Nissan Pathfinder 3 поколения. Что мы о нем знаем и в чем его особенности за 1,3 млн?

Привет, дружище)
Для меня самая противоречивая тачка на канале! Ниссан Патфайндер. На улице вижу его каждый день и даже не задумывался, что он такой. Смотрим все фишки данной тачки и показываем Вам! Приятного просмотра!
Сайт партнера:
Июль-авто.рф
Моя инста:
@tsvd_ekat
Инстаграм оператора:
@popov.production
Приятного просмотра!
Жду Твои лайки и комментарии)
Пиши в личку и, возможно, следующая тачка на канале будет именно твоя)

[@ДенЕ-у5э]

Это положение переднего сидения не под высокого водителя, а под лежачего. Ведущий клубного сервиса Илья имеет рост -2 м и вес 150 кг и отлично помещался и открывал двери, когда делал обзор данного автомобиля.

[@ИванМеталл-й1й]

7 лет владею бензиновым пафиком, из минусов только был плохой свет и качество покраски, но это всё уже устранил, ну реально больше не вижу в нём минусов, кто-то может скажет что бензина расход большой, ну так это естественно для большого объема и тяжёлой машины, ну зато динамика радует что по городу везде проскочишь, что по трассе на обгонах. Машина очень универсальна, что по бездорожью уверено едет, что и по трассе на нём крейсер 160 держу уверенно, машина шустрая и дорогу держит, не валкая за счёт своей независимой подвески в круг. Не верьте всяким сомнительным обзорщиком, кому машина интересна конкретно приходите к ней и щупайте её под себя и прикидывайте под свои нужды, а в всяких обзорах берут тачки на 5 минут и конкретно не понимают всех фишек, и ищут до чего докопаться. Я ростом 186, и в ширь на все свои 130кг, я легко умещаюсь на водительском сидении, и мне даже не приходится так откидывать сиденье как на этом видео, и сзади людей крупных возил никто не жаловался, и потолок что на 2, что на третьем ряде высоко, и обдувка что на второй ряд что и на третий у каждого своя никто не запарился. На третьем ряду сидеть удобнее и просторнее чем в ниве за рулём и головой потолок не цепляешь.

[@ВасилийЗеленин-ъ3г]

Купил 2007 года пробег 300. Тачка огонь . Рост 180 проблем нету. Из ролика правда одна третий ряд он реально для детей .

[@АртемШевченко-б6ф]

Привет пацанам с Уралмаша! Поправлю неточности. Экран в максимальной комплектации точно сенсорный. На втором ряду места действительно мало если водитель любит развалиться, но я при росте 189 так не делаю и как ни странно пассажирам второго ряда даже с моим ростом нормально, хотя и запаса уже нет почти.

[@Тачкасвашегодвора]

Спасибо, и тебе привет)

[@ЖекаЕремеев-ф9э]

Не конечно лëг на передним сидении, а потом не смог разложить второй ряд. Попахивает кривизной. 3 года владею этим аппаратом рост 174 и ни разу так как у вас не получалось.

[@НатальяКраснова-н3б]

Идеальный автомобиль , по цене качеству, брутальный автомобиль, аналоги дороже в 2 раза

[@ГеннадийПопов-к6ц]

За тупой обзор 2 балла

[@МаксимГорбунов-я3ь]

Хороший обзор, случайно на Ваш канал наткнулся после видоса про рендж. Приятно когда с родного города есть интересные блогеры. Смотреть Вас не скучно, развивайтесь, будет приятно наблюдать.

[@Тачкасвашегодвора]

Большое спасибо 🙏 будем стараться

[@РоманХристенко-и1х]

А за весту1,5 просят это нормально, не много?

[@BlackMamba-vf1vx]

оператор херню несет постоянно! без него было бы гораздо лучше

[@Rainkonen43]

Перекупщики типичные

[@v_SUNR1se__v]

Что ты за дылда, что приходится так отодвигать сиденье? У меня рост 192см, с кайфом сижу за рулём и с таким же кайфом сижу за водительским сиденьем! Про третий ряд согласен, место для животных, детей или для тёщи.

[@РоманБаранов-т6щ]

Экран сенсорный! ☝️

[@Федот.Федотов]

Мата поменьше бы.

[@Bigermans]

Мат вообще нигде не нужен, противно слушать такие обзоры.

[@Борис-ф1ш]

Зачем ложиться на месте водителя? Какой смысл?

[@Cimbaaa1]

Да , вам бы рекламу запустить какую -нибудь ! Подписчиков мало , снимаете круто !

[@Зелимхан-п6м]

Ещё один Пердожопный Эксперт!!!!!

[@АлександрМетелкин-у2ъ]

Отзыв гавно. У меня такой 2011 года. Прадо 150 отдыхает.

[@александрбогучарский-и7у]

У меня 2011 пробег222000 проблем нет.только расходники.шаровые,только две заменил.крестовины три штуки.таскаю прицеп с катером 1*5 тонны по пляжу на балтике.купил бы себе такой новый.

[@vladimirlipcenko3133]

Согласен. Отзыв никакой. У меня был 2006. Прошёл 396к за 18 лет. Очень доволен авто.

[@fika2040]

Вы так точно не ездиете, сзади да высокому маловато место но семья моя довольна!

[@stormrider2]

Парни! Графика мультимедийки в этой машине учитывая ее поколение - просто фантастика! Для сравнения посмотрите экран в крузаке того же года - там экран просто на пиксели распадается и тач скрина нет. А тут есть..... А с корейцами типа Санта Фе я и Киа я даже сравнивать не буду - там экраны "привет из 90х" у машин тех же годов выпуска....... В Хюндае нежный голубой экран, а в Кия просто тупо монохромный с красными пикселями... ПРОСТО позор! Так что в Пасике все топчик! Ну на водительском месте ты реально лежа! Я со своим животом так кресло не заваливаю! Здесь не честно сняли! Да, на втором ряду места не до хера, но не так как у вас на видео....

[@Lasky888]

Согласен, салон незаслуженно засрали и дали свои субъективные низкие оценки. И центральный подлокотник с точки зрения безопасности сделан коротким, при боковом ударе не травмирует. Салон - кожа! и вообще ребята,конечно, не очень шарят в машинах и не понимают почему такая машина именно так выглядит и почему в машине материалы не на уровне Ренж Ровера! Понравилась фраза- "для нормальных высоких водителей")) У нас видимо основная масса водителей в России все за 190см, но только ездят почему-то на Поло и Солярисах. На сидении лег и хочет с комфортом разместиться и на среднем и на заднем и в багажник что-то положить)) сказочный ....

[@warthunderbattl8090]

машина супер даже сейчас, правда сейчас лучше на 4 литровом либо 3 литровом катать, мощи норм тогда !

[@Rid-ct5ku]

4л налог и расход,ад,но надежный.3л проблемный и в обслуживании дороже.

[@Дагестан-й9р]

​@@Rid-ct5ku у меня 4 литра 2011 год рейсталинг, в идеале все сделал , налог не плачу на иностранных номерах ,но все оплачено могу в любое время на учёт поставить росс кстати продаю

[@СашаЛобов-ъ2в]

Хотел Пафика, после просмотра данного обзора всё желание отпало. Спасибо, не дали совершить глупость.

[@miroslavplotnikov]

Зря, тачка норм, но для своих целей, если просто для города то не стоит, лучше брать что то без рамы.

[@ПавелЕгоров-я5ф]

Несут какую-то х йню. Высасывают проблемы из пальца. Про 3 ряд какого хера ты туда полез?

[@miroslavplotnikov]

@@ПавелЕгоров-я5ф это сейчас у них мода такая)))

[@stormrider2]

Совершишь глупость если не купишь! Ну если она тебе такая действительно нужна..... Я с салона езжу на такой уже 11 лет и просто счастлив! Альтернативы нет ему, потому берегу очень сильно....

[@ВладКотиков-д3р]

@@stormrider2 поддерживаю!!!! 2012 год, 146.000 пробега 2,5 дизель, альтернативны почти нет

[@spamkomar9821]

Интересный обзор. Хотел узнать у вас, что скажете о патфайндере в сравнении с прадо 120? Какой из них будет комфортнее по салону/подвеске?

[@vadimradnaev3246]

120 мягче.