Nissan Patrol vs Toyota Land Cruiser 200

Небольшой обзор и сравнение двух японских внедорожников 😎

[@gdsddfbbbbbbbbjhuyt7296]

С каких пор проходимость автомобилей с мостами стали лучше чем с независимой подъвеской?

[@user-du3em7tq1u]

Спасибо тебе парень. Теперь у меня багаж знаний про эти машины, ты прям всё подробно рассказал.

[@user-us3fo2tu9v]

Откуда взяли такой расход у крузака? У брата такой крузак в городе минимум 25хавает,при аккуратной езде

[@user-bf1ig4dy5d]

За 5 минут о 2 авто! Мужик! А то есть некоторые по полчаса пи...дят. Уже от скуки в комменты лезешь, потом возвращаешься и не понимаешь о чем ролик.

[@batykbatyk596]

Да только уаз не едет ни хрена.

[@pashagatin]

Патрол этот мягкий как клуша скажите главное?

[@Krasav4ik...]

Автор с чего вы взяли что мост даёт преимущество в проходимости. Дорожный просвет даёт проходимость лучшую. 230 крузак дорожный просвет, против 274 патрола. Учите заранее мат часть по автомобилям.

[@gdsddfbbbbbbbbjhuyt7296]

Обзор не объяктивный и кривой владею этими автомобилями и обе 2012 года, могу сказать что крузак проигрывает почти во всём патролу, а главное в цене! А ещё не понимаю зачем иметь машину в 400 сил и устанавливать на неё газ

[@user-nh7ge8js9u]

может чтобы меньше платить за топливо?

[@pashagatin]

А патрул мягкий?

[@Mprofy77]

Теперь такой крузак стоит5

[@Mario_trade]

По бездорожью кто лучше ?

[@user-zd5em3mh1p]

肯定是patrol 有雪地 沙地 岩石 公路模式。

[@barys9616]

NISSAN🎉

[@user-bs2qx6br5x]

200 Уазик по сравнению с патрулем, у меня по городу летом 18-20, по трассе 15-16, и ещё не известно плюс или минус что не разрезной мост стоит, в патруле кстати блокировка сзади есть

[@madehaarskiy]

Мне тоже кажется, что патрол проходимей. Все таки клиренс 27см и да, блокировка решает конечно. А если посмотреть австралийские сравнения, то там патрол вообще рвет 200ку. Вообще мне кажется патрол во всем лучше крузака, но есть два существенных минуса, это как и с прошлым, двигатель на 61м это zd30 плохой, иза за него мне кажется он не обрел популярность, а в 62 это его 5.6. там тоже надежность страдает, хотя динамика конечно космос. Ну и наверное коррозия, все таки тойта всегда были получше по лкп и стойкости к ржавчине

[@pashagatin]

У меня lc200 патрол тоже мне этот нравится врать. не буду.

[@user-id9sj3uf9l]

Патрол сила

[@kzotan7779]

За 2 миллиона 😂😂😂 и за 1.7😂😂😂 Эх...куда ты делся эти времена

[@arti8245]

крузак в цене подрос.но патрола за два можно еще купить.

[@user-hh3vp3vb9n]

У меня был и патрол (11гв) и финик 80 (16гв) расход по городу 18-20, по трассе на круизконтроле 10-12 (скорость 110-120). Что-то с твоим патролом не в порядке, посмотри катализатор, на патроле после удаления катализатора расход уменьшился. Судя по расходу на твоём крузаке ты особо не давишь тапку. И по проходимости не факт что крузак лучше.

[@Scor-gx3qc]

У Патрола не 7, а 8 мест. Смотрим не по ширине лавки, а по ремням безопасности, уважаемый Автоэксперт)

[@paryraz]

Крузак топ

[@kzotan7779]

Крузак 18-литров😂😂😂 Летом и зимой 25-30 Летом кондер,зимой подогрев и буксовка

[@user-tv2oh3ue4j]

Не знаю лучше из этих двоих но мы все видим одно 99 процентов покупает крузака

[@pashagatin]

Да надёжность и ликвидность на рынке точно крузак лучше.