Nissan Patrol z Silnikiem BMW V8! PORAŻKA PO CAŁOŚCI! Rolnik Łukasz

[@idzikurek7226]

To nie porazka to poglebienie wiedzy i doswiadczenia. Pozdrawiam powodzenia czesc.

[@zielonywtemacie6184]

Grunt to podejście ;)

[@kris92kris92]

Pracowałem 10 lat jako elektryk w dużym zakladzie produkcyjnym, z doświadczenia powiem że często nie ma nic gorszego niz sugerowanie sie podpowiedziami😅 szczególnie od kolegi który przez całą zmiane nie dał rady naprawić 😅

[@gbiay9639]

Taaaa myslec samodzielnie.

[@PoSwojemu]

Dokładnie, mam takie samo zdanie. Czasami całą noc kolega walczył ja rano przychodzę na świeżo 10 min roboty i maszyna idzie i na odwrót. Więc przekazujemy sobie zjeb***a i radź sobie. Czasami przyjdzie inny operator włączy coś czego poprzednik nie włączyć i też idzie. Książki można pisać pozdrawiam Utrzymanie Ruchu nie ma dwóch takich samych dni w pracy !!❤

[@zielonywtemacie6184]

Dokładanie ;) Przez lata zrozumiałem to ;)

[@roberttrebor-289cui]

Pozdrawiam, dokładnie ta sama branża.​@@PoSwojemu

[@osamawisimulacha1803]

A ile razy jest tak, że wystarczy operator z innej zmiany aby naprawić maszynę XD. Pozdrawiam Kolegę po fachu, ja co prawda mam mniejszy staż ale już coś człowiek liznął w życiu.

[@adrbis]

Łukaszu jak to mawiał klasyk "każda porażka jest nawozem sukcesu"👍

[@PiotrekBanaś]

To nie poraszka to jest zdobywanie wiedzy przez lata, nie raz się nakręciłem jak głupi, teraz zaczynam od filtr oleju on dużo pokaże rób co robisz nikt nie był od razu alfo i łamagą . Pozdrawiam męczy śruba.

[@karolxz7558]

Jak coś to pisze się porażka

[@PiotrekBanaś]

Wiem, nie kumam ortografii tak jak ty ale v8 złoże

[@MarekFranczyk-s8h]

Łukasz to nie porażka... To tylko ciąg dalszy ...bo kilka przypadłości ten silnik ma, jak każdy off-roadowiec... Masz kapitalne te swoje filmiki... Pozdrawiam z krakowskiego

[@zenonlipka3646]

tak zgadzam to nauka nie porażka

[@afar8483]

Paneweczka też miałem takie pukanie w innym silniku skończyło się na wymianie silnika. Hydropopychacz ucicha po kilkunastu sekundach od uruchomienia i stuk jest delikatny tu za głośno wali.

[@RumcajsGarage]

Puk,puk panewka,rozepnij po kolei kostki od cewek zapłonowych,jak ucichnie to będziesz wiedział którego cylindra się czepiać.

[@galacticg]

Ale ze co to da? Jak niby po odpięciu cewki ma przestać stukać panewka?? Odpinanie cewek conajwyzej pokaże zepsutą cewkę/świecę

[@maciejraczkiewicz1716]

Dziwię się trochę tobie Łukasz że z takim doświadczeniem poszedłeś w kierunku góry silnika. Będzie dobrze 👍

[@jantrabka1064]

Dajcie Łukaszowi spokój że nie zrobił dokładniej diagnozy. Tłumaczył na poczatku filmu dlaczego ten pojazd tam trafił i na co. Właściciel podpowiedział co jest do wymiany szybka robota i po sprawie. Okazało sie ze to nie vanos. To poszukał porady w necie i kom. pod poprzednim filmem. Padło na szklanki też nie pomogło. Nie udało sie trudno. Jakby lukasz miał go dokladnie diagnozować i szukać usterki w silniku ktorego nie zna. Wg by się tematu nie podjął tak mysle. Pozdrawiam

[@damian50011]

Tak jak pisałem pod shortem z nagraniem usterki tak powtórzę tutaj. Ja bym Łukaszu proponował zamontować V8 z Kirovca zdemontowane :D

[@kamilp1736]

🤦

[@karolkowalski3330]

Panewka albo luz na sworzniu ewentualnie brakuje tloka i uderza plaszczem w cylinder.

[@michalx31]

Kawałek mógł polecieć i miazga z niego jest w filtrze, a grubsze fragmenty w misce😆

[@karolkowalski3330]

@@michalx31 Mi chodziło o to że kiedyś mógł być przegrzany i zabrakło mu smarowania w skutek czego się przytarł i teraz wióry są w filtrze a tłok jest luźny w cylindrze. Chociaż to co jest w filtrze to raczej z panewki

[@CheremAnatema-pz7cb]

Jak jadę do mechanika z autem mówię jak z mojej strony wygląda problem co się wydarzyło, jakie hałasy dobiegają i skąd, co działa lub nie działa w jakichś okolicznościach. Dodaję następnie, że nie wiem co padło, ponieważ mogło paść to, to i tamto... Przykład z życia z połowy stycznia. Małżonka rano jechała autem i pod miastem auto zaczęło nierówno pracować, silnik zaczał się dławić, skakać... Zaswieciły się kontrolki... Małżonka szukała w pierwszej chwili wyjaśnienia świecenia kontrolek w necie. Wg wskazań okazało się, że coś się stało z wtryskami (silnik to 2.0 D4D 126Km). Nauczony życiem, że kiedy padnie wtrysk nie jeździmy... Laweta, do mechanika... W warsztacie kolega mechanik uruchomił auto zjechał z lawety. Silnik pracował niby normalnie... Okazało się, że DPF skończył swój żywot... Poziom zapchania popiołem uniemożliwil prawidłową pracę silnika. DPF do mycia, założony. Komputer wykasowany, błędy nie wróciły. Auto sprawdzone w kilkuset kilometrowej trasie... Jeździ, przyspiesza, nawet odzyskało wcześniejszą dynamikę😀💪👍

[@CheremAnatema-pz7cb]

Mechanik musi postąpić zgodnie z abecadłem... Sprawdzamy określone miejsca, punkty itp. itd. Faktycznie można było sprawdzić filtr na samym początku kiedy kolega przyprowadził wóz... Diagnoza postawiona w kilka minut... Uczmy się, wyciągajmy wnioski. Łukasz wiecznie żyć nie będzie... 😀👍💪 Powodzenia w mechaników Aniu😀👍💪

[@MOTOKUNCIK]

M60B40 od razu wiedziałem, że panewka puka. Powodzenia w odbudowie motou.

[@pawejarmolinski610]

Tak myślałem że to panewka bądź wytarty cylinder i tak zwany piston slab te silniki można powiedzieć że są pancerne ale do czasu. A tu widać że olej był dbany na zasadzie przypomniało mi się to wymienię olej. Silnik tyrany w terenie z dużym obciążeniem no i padł. Najlepszym wyborem według mnie kupienie drugiego silnika zrobienie serwisu i kontrola stanu i co wymaga wymiany wymieć i się cieszyć z patrola.

[@piotrpaderewski299]

Pancerne były pierwsze 4.0 natomiast 4.4 na vanosie miały już swoje przypadłości 😉

[@pawejarmolinski610]

@@piotrpaderewski299 jak widać na filmie ten vanosów nie ma wszystko na stałe.

[@DawidMadejski-qi8rz]

Dziekuje Łukasz 😊 , Piekny wieczór

[@stawiniakpol2891]

Głowica do zwalenia, cztery zawory do wymiany i komplet panewek. To normalne w tych silnikach zwłaszcza w offroadzie.

[@ziemowitmikoajczyk7270]

Wcześniej czy pòźniej tak kończą wszystkie swapy... raczej wcześniej...))) Dobry kolega mechanik z zacięciem i zaangażowaniem to prawdziwy skarb. Pozdrawiam 👍 P.S. poza tym ktoś chyba wiedział co i dlaczego sprzedaje...

[@serek325]

Łukasz włóż mu te V8 które stoi obok

[@kamiljanda2280]

no właśnie to dobry pomysł. Będzie wincyj mocy :D

[@macieju1990]

Kurna, chciałem być pierwszy…

[@amoroso255de]

I Auto zlamie Sie na pol...zupelny inny ciezar...

[@wojciechm.621]

Zajebisty pomysł.bedzie więcej mocy i Nm👍👍👍

[@tomeks3668]

Mają chłopy rację. Daj te V8

[@blazeykk]

Nietrafione diagnozy się zdarzają. Jednak tutaj faktycznie skrót był zbyt duży. Trzeba było zacząć od osłuchania silnika stetoskopem, a nawet na kij z góry z dołu, sprawdzenia filtra oleju. I diagnoza byłaby postawiona w trzy minuty. Dźwięk był zbyt głośny, jak na uklepane popychacze. Ja początkowo obstawiałem walniętą główkę korbowodu, bo ponoć dźwięk dochodził z góry.

[@barkraw69]

Bywa nic sie nie przejmuj 🙂 taka jest mechanika raz trafisz od strzała usterke raz się nadziejesz 😞 każdy ma swoją pierwsza wpadkę 😉

[@zenonlipka3646]

w jakim stanie są klapki dolotowe czy będą zaślepki

[@grzechue30v8]

Z serii nie wiem ale się wypowiem , m60 nie ma klap w ssacym .

[@kamilp1736]

Miałem Mersedesa 2.0 na hydropopychaczach. Jak go odpalałem to tłukł jak ..... nie wiem co ale po chwili wszystko wracało do normy. Hydropopychacz jak jest zużyty to potrzebuje trochę czasy zanim olej go ogarnie. Musi się napompować. Takie "tłuczenie" nie pochodzi od hydro, słychać że to mechaniczne a nie jak w hydro, tam jest membrana, ciśnienie pompuje itd. Do tego jeżeli widzisz takie wióry w oleju ...... Nie oceniam, nie tłumaczę bo każdy uczy się na błędach. Jeśli są takie wióry na filtrze to wiadomo że z dołu a nie z góry. Mimo tego... Jest nauczka i jest zdobyta wiedza. O to chodzi! Fajna robota. Z drugiej strony po co do Patrola wrzucać silnik z bawarki?😂 ale to tylko moje spostrzeżenie😉 Pozdrawiam!

[@kristof3054]

Nie myli sie ten co nic nie robi Łukaszu 💪🏻💪🏻💪🏻 bacznie Cie ogladam i pozdrawiam z Niderlandow 👍🏻

[@jarosaw7479]

A tak się zastanawiałem co by tu obejrzeć

[@dariuszjanusiak7327]

Właśnie oglondam film ternwizi z borna .Łukasz super wywiad musiałem aż wejść na twuj filmik i dać ci ❤

[@robertmalinowski4505]

Może byś też słownik odwiedził

[@pawe9281]

​@@robertmalinowski4505kup mu słownik,kup pan,kupisz pan?

[@dariuszjanusiak7327]

Sam sobie kup lubisz hej to siebie zhejtuj he hehe

[@pawe9281]

@@dariuszjanusiak7327 lubie hej lubie 👍

[@robertmalinowski4505]

Nie chodzi tutaj o żaden hejt,wypadałoby pisać poprawnie w języku ojczystym@@dariuszjanusiak7327

[@MarekCh-f6r]

Po pierwsze do tego silnika trzeba mieć blokady po drugie skasowałes luz łańcucha głównego ?

[@KacperDomasat-vz9fc]

Jak tam na strajku w Czaplinku powiem ci 6tka przepiękna ❤️

[@mateomalutky20]

Panewa albo sworzeń na tłoku tak obstawiam ale łatwo można to sprawdzić przez świece zapłonową czy tłok ma luz osiowy

[@PuerRidcully]

Dla mnie to brzmi bardziej jak "piston slap", niż popychacze, czy nawet panewki (chociaż te pewnie też dostały). Klekot jest konkretny 😅

[@MarMar19710]

taaa moze byc denko ruszone tak to klepie

[@Flik639]

Siemka.A kto slyszy mistrzynie drugiego planu?

[@wojciechcieplinski2015]

Łukaszu czekamy na część 2.

[@planeta3263]

Miałem dokładnie takie same stuki w M102, mechanik panewki a ja popychacze, wkoor.ł mnie kosztorysem i sam zmieniłem popychacze bo można to zrobić w 5 minut bez wyjmowania wałka i bez rozpinania rorządu, przez chwilę myślałem, że wstyd będzie na wiosce bo klepało jeszcze gorzej, ale silnik potrzebował dostać miodu na zimnym, dostał obrotów pod czerwone pole i się wyleczył, popychacze się napełniły, W tym BMW prawdopodobnie wióry poszły na popychacze i zaworki nie trzymają, filtr oleju i olej to podstawa diagnostyki takiej sieczkarni, u mnie było lux, zero wiórów i sreberka. pare tysi zaoszczędzone i nie zrobione przez magika.

[@dominik6326]

W manualach do tych silników BMW jest podana cała procedura odpowietrzania popychaczy i w skrócie polega ona właśnie na trzymaniu wysokich obrotów silnika, aż popychacz zaciągnie olej. BMW twierdzi, że w tych motorach popychacze są nieśmiertelne, oczywiście pod warunkiem odpowiedniej eksploatacji.

[@lukaszsledziu12]

raz robiłem taki silnik rozrząd "dowodem osobistym" :D haha i wiertłem chyba 8 wałki muszą być 90stopni według płaszczyzny a nie miałem nic co ma 90stopni dowód był pod ręką silnik działa do dziś minęło jakieś 5 lat tak że można tylko trzeba mieć chęci trochę oleju w głowie ogólnie ten silnik w offroad sie srednio nadaje lepiej m57 diesla ewentualnie mercedesa om ale z nimi nie mam doświadczenia

[@mareklimanowski687]

Stetoskopem byś zlokalizował czy to dół czy góra

[@Max-yd3ik]

Na zapalonym silniku odłączaj pojedynczo cewki a namierzysz wadliwy cylinder. Jeśli to ten powinien przestać stukać. Chyba że to problem z łańcuchem

[@pablodablo9869]

Zapomniales Pan o diagnozie, szukaniu co, gdzie, jaka przyczyna i jakie objawy. Od dupy strony na szybko!

[@maslaczysko]

Najlepsza opcja swap na m57 czyli 3,0D bmw, prosty do montażu. Jeśli patrol zdrowy to warto inwestować. Nie radzę wstawiać spowrotem m60 czy m62 gdyż dobra jednostek ciężko dostać (drifterzy zajeździli wszystkie😅)

[@nataliapawlowska8478]

do samuraja albo vitary, do tego kloca 1000 Nm to moinimum zeby to jakos jechalo a nie robilo za kamien tonacy w blocie. Pozdrawiam

[@maslaczysko]

@@nataliapawlowska8478 częściowo nie zgadzam się z tym, nie jeden patrol z dobrze zrobionym m57 zaskakuje mocą, fak że jest to kawał kloca lecz te 500-800Nm z m57 wystarcza. Ale fakt jest taki że im większy silnik tym lepiej

[@maslaczysko]

@@nataliapawlowska8478 z jakiej jednostki uzyskujesz ponad 1000Nm?

[@nataliapawlowska8478]

@@maslaczysko vw v10 5.0 tdi po gotowcu za 400 zl

[@maslaczysko]

@@nataliapawlowska8478 poważni? Przecież większej porażki jeśli chodzi o silnik chyba nikt nie wymyślił... Chodzi mi tylko i wyłącznie realne jednostki z 1000Nm z aut a nie ciężarówek!

[@AudiQuattro.]

Pierwsze mogles sprawdzic cisnienie oleju cisnienie na cylindrach Patrzyles czy napinacz rorzadu wychodzi do konca ?bo moze nie dociska nawet tego slizgu rorzadu. Cylinder moze przytarty kompresja moze byc ok Tak ze jest na tyle wytarty ze obija sie tlok w cylinder i dlatego stuka ale chodzi ok

[@woytas555bombidom9]

Sworzeń tłoka??😉

[@michalx31]

Grubiej

[@woytas555bombidom9]

@@michalx31 Dziwne że stuki nie są cały czas.Opiłki sugerują panewki ale rozum podpowiada tłok😆

[@michalx31]

Mniej więcej tak to słychać jakby miał już dość@@woytas555bombidom9

[@maciejskawinski4470]

Gdyby zapadła jakaś decyzją w sprawie sprzedaży jak stoi to ja jestem chętny😊

[@Lothkan]

ja tez

[@XY-qw8ef]

Tak przez chwilę miałem wrażenie jakby łańcuch się gdzieś o obudowę obijał a przy schodzeniu z obrotów rzęził. No ale na miejscu lepiej to słyszałeś i oglądałeś te troty w filtrze.

[@AudiQuattro.]

Dokładnie możliwe że slisk pękł.Albo napinacz, pierdolnela sprężynka i nie napina łańcucha mozliwe ze nawet ten napinacz nie dotyka tego ślizgu do końca. stetoskopy i kamera mała by się mu przydała żeby mógł w cylindry spojrzeć

[@mateuszkubiak726]

Łukaszu nagraj coś o przyczepie taty tą z HDS

[@tomaszlasek425]

Zawór panie kolego

[@krystianaleksandrowicz7132]

Silnik z 6stki i mosty urywa . Jak zrzuty na Wierzchowie bo za tydzień latam po górach smolnych .😊

[@monikaniklas9728]

Puk puk , kto tam?to ja panewka.

[@szpieg49]

Sama? Nie z korbowodem😂

[@subufer7560]

@@szpieg49 ...to trzeba było kulturalnie, a nie pchać się przez ścianę!

[@robertkowalski3007]

Łukasz napewno ten remont silnika w Patrolu obejrzą @Batoon77 i Terenwizja z Patrykiem włącznie, wiemy że uda się naprawić Patrola i czekamy na finalną orkę na polu Patrolem (upalenie), pozdrawiam 👍👍..

[@miozin9711]

Pierwsze odpalenie, myślałem, że to whazzup skrecil swojego gruza😂, a wiec wiadomo co sie w tym motorze😎

[@kierowca_stara_200_]

U wazzupa też porażka. 😂

[@rolnik_lukasz]

Widziałem… ma taki sam problem co ja 😂

[@grzesiekszablowski6891]

Obstawiam że w tym silniku również jest zatarty na cylindrze.​@@rolnik_lukasz

[@karolkowalski3330]

​@@grzesiekszablowski6891 kochany nicasil

[@michalx31]

Niestety nie lubł dawania miodu, a w szczególności gazu, bo wtedy olej się zakwasza i nicasil szybko trafia chuj. Najlepsze wyjście do każdego projektu to M62 bez vanosa👍@@karolkowalski3330

[@michalx31]

U niego to akurat motor 3 generacje do przodu z przegrzewającymi się tulejami przez wadliwą kostrukcję płaszcza wodnego i to jest standard. Padają sworznie lub/i rysują się tuleje od wysokiej temperatury, a termostat na 105 stopni tylko dokańcza dzieła znieszczenia. Znam to wszystko z autopsji, bo sam miałem dużo BMW V8 różnych generacji i niestety wiem co je boli. Do projektów tylko M62 bez zmiennych faz silnik odporny na wszystko. @@rolnik_lukasz

[@Łukasz-o5c7e]

Na sto procent to panewka

[@Adrian-hw1no]

To na skróty to było szybciej zajrzeć do filtra bo to chwila :-) Nie ma co się przejmować zdarza się a koszt pewnie nie był jakiś duży. Doświadczenie zostało :-)

[@sebasebix8618]

Wazzap by pomógł

[@paladyn1942]

Skoro masz 8 cylindrów, a samochód do zabawy wyjąc dwa tłoki aby zachować wyważenie silnika względem tej uszkodzonej panewki ;) Odłączysz paliwo z nieużywanych cylindrów i masz Panie silnik igiełka, nic nie będzie pukało i stukało ;) a mocy będzie 6/8 w chu....

[@marekmarek4277]

Do Partola swap turbiny z mi-2. Spróbuj , może gdzieś tanio kupisz:) A do kirowca silnik z mig-a 21. Ma to z 50.000hp. A co się nie da !

[@Dominik-sz8ob]

Niewiem jak jest w tym silniku ale podobnie pukanie zepsute sprzęgło na alternatorze

[@AudiQuattro.]

Wazuupa majstra obejrzyj może pomoże 😆

[@iraspaciorek]

ten to nawet koniem prad wyprodukuje hahaha

[@dominikkoodziej7935]

Gratuluje odwagi i szczerości. Coś Cię zaślepiło bo zabrakło podstawowej roboty diagnostycznej.

[@AaaBbb-hs2di]

Czasem człowiek żeby zje a poślizgnięcia się na byle czym to tak dla nabrania pokory się dzieje sam tak miałem

[@piotrpaderewski299]

Jeśli to 4.4 to ma 286 km , a jeśli równe 4.0 to ma też 286 km . Jak kiedyś pewnie było zdrowsze 4.4 to z pewnością miało kapkę więcej 😉Te silniki generalnie były pancerne , a zwłaszcza pierwsze 4.0 także praca tego silnika z pewnością daje dużo do myślenia😐

[@Kuba-uc9ge]

@Rolnik Łukasz skąd jesteś? Bo widzę blachy KNS to nie daleko mieszkam

[@rolnik_lukasz]

Auto jest na KNS a ja mam sprzęty na ZDR 😉

[@grzegorzwalczak7955]

To pukanie bardziej przypomina mi panewkę korbowodową niż hydro popychacze.

[@sebastiangrzeszczak9775]

Mnie to kolego wygląda na tuleje sworznia lub panewkę korby. Za wysoka częstotliwość na popychle.

[@nefarious_0969]

Ale jak poracha? Jak coś tak stuka to się "spyrga łep" i patrzy. Ewentualnie test czy do szklanek olej płynie.

[@1ZGG]

I pewnie podwójna miska olejowa. Ciekawe na ile wał porysowany. Ja po usłyszeniu od razu stawiałem na panewkę.

[@pawebutowski1261]

Nie potrzebujesz pracownika na tydzień z zakwaterowaniem? Pozdrawiam

[@AmaatooR]

@profesorchris co robic?

[@dr.pacjent6941]

a gdzie stetoskop?

[@mariuszdabrowski3533]

O panewka

[@piotrpaderewski299]

4.4 na vanosie to była już lekka porażka ( jak sam powiedziałeś ). Niech wyrzuci te 4.4 i wsadzi zwykle 4.0! Moc podobna ( chociaż w teorii miały obydwa po 286km , ale zdrowe 4.4 miało rzekomo nawet pod 300) i będzie się cieszyć długo zabawą tym patrolem . 4.0 jest niemalże nie do zajechania Łukasz . Pozdrawiam .

[@Czarekv]

Sprawdź łuz na sworzniu tłoka jeszcze

[@pablodablo9869]

Panie a to nie panewka???

[@RMKPL1981]

Można było sprawdzić tak dla pewności ciśnienie na cylindrach aby wykluczyć zawory

[@bartekzieba5511]

Na lawetę i do ACO😂 do Staśka! Rafałek nareperuje, a Łysy przetestuje 😂😂😂

[@macio55555]

Czekaj czekaj bo mu też puka jeszcze do tego nie doszedł xD

[@zenonlipka3646]

do ACS Kunc Raszyn

[@kamilmaurycy]

Cześć 👋🏻👋🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👊🏻👊🏻😃

[@Kutek1234]

Łukasz, jak to panewka stuka. Typowa usterka tego silnika

[@damianrolka4674]

Hehehe moje blachy . KNS rządzi hehe

[@Blaszko2.8]

To ma fabrycznie 286km fajna jednostka,ale to musi hulać ten Nissan. Pozdrawiam i życzę udanej naprawy🙂

[@micham1542]

Jeżeli m60 b40 to koniecznie sprawdź pompę oleju... A konkretnie napęd.... Lubi się odkręcać albo wręcz odpadać koło napędowe 😉 poza tym silnik pancerny 😉 w tym silniku nie widać vanosa😉 wygląda że to silnik bez vanosa...

[@123czlapek]

Jak już to w m60 nie napęd a cała pompa się odkręca

[@micham1542]

@@123czlapek u kolegi odpadła jak dobrze pamiętam nakrętka od koła napędu pompy 😉 ale to było już ładnych parę lat temu... Mogłem coś zapomnieć 🤔

[@123czlapek]

@@micham1542 widocznie ktoś nie dokręcił kółka .

[@michalx31]

Cała pompa się odkręca najpierw zaczyna klapać łańcuch na jałowym przez krótki czas, a potem to już koniec. W M60/M62 często można znależć nakrętke w misce.

[@micham1542]

@@123czlapek akurat nie dokręcenie wykluczam... Nakrętka odpadła z kawałkiem wałka... A silnik przez ok rok latał wystrojony z podtlenkiem azotu, później chyba około 5 lat już bez dodatków... Co prawda przebiegi może nie zbyt duże ale przy znacznym wysileniu😉 i często na odcięciu...

[@MarekCh-f6r]

Jest to silnik m60b30 lub m60b40 widać to po kole pasowym wału( koronka na kole do czujnika polozenia wału ) i po rozrządzie ( podwójny łańcuch rozrządu ,m62 miał pojedynczy ) cylinder pokryty nikasilem ,jeżeli nie masz pojęcia to tego nie ruszaj ,a widać że nie masz

[@bartomiejcocacolowy6325]

Ja tam slysze łańcuch rozrządu, zdejmij miskę i zobaczysz czy sa kawalki ślizgów

[@rafaljarzab9754]

Napierdala tłok jak u wazzup 😊

[@dariuszdronzek6753]

Jestem z wami. Pozdro. 😁

[@januszxd69]

Łukasz pod najnowszym filmie jest wyłaczone komentrze możesz to poprawić

[@rolnik_lukasz]

Zrobiłem już 😅

[@januszxd69]

@@rolnik_lukasz o to fajnie i szybka reakcja

[@rolnik_lukasz]

@@januszxd69 nawet nie wiem jak to się stanęło 😅

[@januszxd69]

@@rolnik_lukasz spoczko każdemu się zdarza

[@januszxd69]

@@rolnik_lukasz a co do MTZ 52 to chciałbym pogadać na priv

[@wlodek1917]

Serio po tym dźwięku mieliście nadzieję że to popychacze?

[@yeti7169]

Pozdro Łukaszu

[@nataliapawlowska8478]

Silnik ciezki, mocy tyle co z v6 nissana a polowwe lzejszy, polowe spala i lepiej ciagnie bo do 7.5 kk rpm. W polsce juz zrobili taki porojekt samurai 3.6 v6 z nissana 350z

[@ukaszkurek5972]

Łukasz dawaj na granicę swoim kirowcem 😊😊

[@wojtaz.]

Ale trujesz

[@Turyst4]

Zatkane kanały olejowe plus pompa olejowa może być rozkręcona, do głowicy dochodzi za małe ciśnienie oleju, remont silnika niestety 😐

[@oskurwesyn7796]

Następnym razem jak takie operacje będą z łańcuchem to weź sobie trytytką zepnij łańcuch z kołem👍

[@jahara]

Ja chciałbym tylko przypomnieć, że leży sobie taki silnik niedawno wyjęty.

[@karolusyt836]

Przecież ci została v8 z K700 NR2, co nie?

[@Arczifreak]

Panie kolego to m60b40 286 konikow 400 niuta💪

[@maxszymaniak9802]

Czekalem tylko na korbe bokiem ;) popychacze nie chalasuja az tak. Puk puk panewka 😂

[@krzynowikmf255]

Cześć, witam Łukaszu. Pozdrawiam wszystkich

[@pietrasag]

@wazzup by sie ucieszyl gdybys to powiedzial.nim wyjal silnik z bawareczki ✌️

[@karolxz7558]

Też uważam że to panewka

[@zbigniewfedyniak5517]

Kolejny Super film Łukasz jak zawsze ciekawie się ogląda Twoje filmy pozdrawiam ciebie Łukasz i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏

[@kuba3048GrSmierciak]

Skąd jesteś 😂 znam to auto jest na blachach z mojej okolicy 😂😂

[@niektoinny7775]

tym co stawiają gotowe diagnozy z komentarzu nie zaglądając nawet pod korek wlewu oleju to bym sie bał łopaty dać do ręki😅

[@jarekogarek3416]

jeszcze nie zaczolem ogladac ale moge powiedziec ze te silniki sie zacieraja na tlokach i tloki klepie jak panewka

[@przemysawu828]

Panewka lub sworzeń na tłoku 😉

[@dominpl]

Panie, przecież to shorcie juz bylo na kilometr słychać, że panewka. No i wiadomo, filtr oleju najpierw sprawdzić to podstawa.

[@wojtekja1980]

ta, panewke w jednej głowicy słychać ;)