Nissan Primera P12 двигатель 1.6 механическая коробка Замена щёток в стартёре

Рет қаралды 4,804

Күн бұрын

Пікірлер: 12

@николайвасильевич-о1т 6 күн бұрын

Планку ненужно снимать,нужно стартер повернуть втягивающим в сторону салона авто и он прекрастно оттуда выходит,за видосик спасибо🤝

@NSK15450 Жыл бұрын

Отличный видос👍спасибо

@АлексейЧернов-р5ы 2 жыл бұрын

Хорошо объясняете, поменял по видео, без каких-либо проблем

@beergerovar 2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Я снимаю видео в первую очередь для себя, чтобы вспомнить что и как делал, если придётся ещё раз разбирать. Рад, что Вам тоже помогло.

@fortstroy8272 2 жыл бұрын

Супер, спасибо, полезное видео!

@hikolaibolodis8719 Жыл бұрын

Да не мешает эта деталь просто клему со стартера снимаешь и он выходит легко только немного к верху надо стартер поднять все про все 10 минут с перекуром

@olesyavitkova 11 ай бұрын

Спасибо автору за последовательность снятия стартера. Однако есть один жирный, основательный Минус. Перемычку крепления впускного коллектора снимать не нужно!!! Стартер прекрасно вынимается под угом вверх. Благодаря Виктору Зайцеву, который ввел в заблуждение, kzbin.info/www/bejne/jKvLnad5gdybsKM, я потерял несколько часов времени в борьбе за нижний болт этой перемычки. Приправляя этот процесс изощренным матом. Сорвать его так и не удалось, торцевая головка постоянно соскальзывала, да и пространства для поворота трещеткой нет. Уже отчаявшись, все-таки пришел на следующий день, и в -25 мороза, за 2 минуты, вытащил стартер не снимая перемычки. Аншлаг, млять! Истерический смех на 5 минут. Ну и Виктор Зайцев матюков заслужил. Только потом все проанализировал, и понял почему в других роликах нет ни слова об этой треклятой перемычке. Да и не покидала меня мысль, во время попыток срывания болта: если ее настолько сложно снять, как же я ее обратно устанавливать буду?) Вот такая противоречивая оценка Виктору, и благодарность, и поматерил его от души!