Ten qashqai aż popiskuje z radości, jak mu tarmosisz kolumnę
@barturban19 күн бұрын
Hahaha, faktycznie!
@slavko77419 күн бұрын
@@barturban Muszę sprawdzić czy mój też ma taką opcję premium. 😆
@Prez_s20 күн бұрын
Jeździłem przedliftem z taką skrzynią i napędem na przód we Włoszech. Naprawdę super maskuje swoją bezstopniowość!
@Justyna_Biber17 күн бұрын
A jak poza Włochami? tez OK? A rdolę, ale cep.
@tadeuszromaldowski715220 күн бұрын
Wiadomo wszystko kwestia gustu ale te lampy z tyłu to jest piękna sprawa!❤❤❤❤
@Fajlipek20 күн бұрын
To teraz czekamy na test wersji IPAŁA!
@Ankz-r5m20 күн бұрын
Dokladnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@antonsamborskyi997820 күн бұрын
@@Fajlipek Nie bądź pałą kup iPałe
@furieux674220 күн бұрын
@Ankz-r5m zapomniales sie przelogować fejku? Kolejny Bot co odpowiada. Niezle.😂
@Fajlipek20 күн бұрын
@@furieux6742 i do dzis nie wiemy co to za team...
@jazabiegad225720 күн бұрын
Mam wersję Tekna+ z 2023, spalanie w lato 5.5-6 litrów w mieście, zimą bliżej 7 litrów, osobisty rekord to 3.7 litra na trasie 20km po przedmieściach warszawy. Trasa berlin i z powrotem, 7.5L/100km, 1650km Giga plus hybrydy, 190 koni które są bardzo żwawe i dynamiczne szczególnie w trybie sport ;) ta wersja ma 12 strefowe "matrycowe" ledy, nie jest to jakość matrixa... ale przydaje się w nocy. Minusy ? silnik rozgrzewając się pali jak szalony i doładowuje baterię, na trasach poniżej 2-3km często widzę 15-20l/100km, w trasie powrotnej magicznie robi się poniżej 7 litrów jeżeli silnik nadal jest ciepły.
@tomaszsmółka452819 күн бұрын
Zawsze można sobie sprowadzić do Polski z Bliskiego Wschodu nowego Nissana Patrola wyprodukowanego w 2025 roku, który będzie mieć silnik wolnossący z 6 cylindrami w układzie widlastym o pojemności skokowej 3.8 litra i mocy maksymalnej 316 koni mechanicznych oraz maksymalnym momencie obrotowym 386 niutonometrów albo silnik turbodoładowany z 6 cylindrami w układzie widlastym o pojemności skokowej 3.5 litra i mocy maksymalnej 425 koni mechanicznych oraz maksymalnym momencie obrotowym 700 niutonometrów. kzbin.info/www/bejne/sKGwepWAfsqCircsi=ecwzn
@barturban19 күн бұрын
Bot
@fp771319 күн бұрын
Tylko po co?
@tomaszsmółka452819 күн бұрын
@@fp7713 To dla narzekających Polaków również Bartka Urbana na małe silniki w nowym Nissanie Qashqaiu, a przy okazji większych silników w nowym Nissanie Patrolu dostaje się jeszcze lepsze wykończenie wnętrza, więcej wyposażenia, zawieszenie pneumatyczne i właściwości terenowe. Po co teraz komuś jakieś Audi, BMW lub Mercedes-Benz?
@fp771319 күн бұрын
@ zieeew
@Justyna_Biber17 күн бұрын
_"Zawsze można sobie sprowadzić do Polski (...)"_ a po uj komuś takie ciulstwo?
@qbicz20 күн бұрын
W środku lepiej wykonany niż nowa BMW X3.
@stanisawduda931620 күн бұрын
prawda
@Prez_s20 күн бұрын
Oceniłeś to po obejrzeniu filmu? Szanuję, rzeczowa recenzja!
@igordubiago689620 күн бұрын
To akurat zaden wyczyn. Mało kto ma teraz jakościowo gorsze wnętrza niż mercedes i BMW
@metzeztli20 күн бұрын
@@igordubiago6896 i to jest dopiero przykre
@qbicz20 күн бұрын
@@Prez_s To nie jest recenzja, to jest spostrzeżenie.
@amadeuszandraszak749419 күн бұрын
To podawane zużycie paliwa musi być w zimie przy niskiej temperaturze zewnętrznej i poza nagrywaniem dynamicznej jazdy oraz kilkoma próbami przyspieszenia dla najlepszego czasu od 0 do 100 km/h. Ciemny lud to łyka.
@barturban19 күн бұрын
Bot
@jalex690313 күн бұрын
Nie chciałbyś widzieć ile on żre tego paliwa, te podawane to ściema.
@cezarydolata235 күн бұрын
@@jalex6903 no ile biedaku
@penernarowerze20 күн бұрын
Bardzo fajny Nissan i test oczywiście Prima Sort
@bernarduryszek972220 күн бұрын
Audi A6 koroduje pod spodem w miejscach nie mających nazywanej przez ciebie maty z filcu. kzbin.info/www/bejne/d2aqd6x7YpKlj5Isi=cnzwaes
@barturban20 күн бұрын
Bot
@debi198818 күн бұрын
w wersji tekna + w najwyzszej wersji jest skora premium Fotele przednie z funkcją masażu , skora nappa + alkantara Bajka
@nokia311219 күн бұрын
Moim zdaniem jest piękny. Wizualnie bardzo mi się podoba i w środku i z zewnątrz. Bardzo mnie cieszy powrót do fizycznych przycisków. Nie jestem raczej fanem CVT i silników o mniejszej pojemności, ale wydaje się że dobrze to zestroili ze sobą. Rozmiar bagażnika też jest jak dla mnie idealny. Ogólnie brzmi to jak bardzo dobra propozycja.
@edgarantas632019 күн бұрын
Czy są lepsze od komunistów chińskie samochody osobowe?
@sbtnpl131320 күн бұрын
Pozycja fotela mogła być przypisana do kluczyka, jak np. w Skodzie. Dlatego przy otwieraniu auta wracało do jednego ustawienia.
@BartekGib9020 күн бұрын
Może być przypisana do 2 kluczyków.
@barturban20 күн бұрын
A chyba ze tak, tylko ze wracala do tej pozycji wczesniej ustawionej ktora tez zmienialem po odbiorze auta...
@BartekGib9020 күн бұрын
@@barturban Zapewne dostałeś drugi kluczyk nieprzypisany do żadnego konta :)
@klosdaniel834520 күн бұрын
@@barturban Myślę że to może być Komfort tzw. Komfort wsiadania i wysiadania .
@barturban20 күн бұрын
A nieeee to jest pierwsze co wylaczam w autach, nie znosze tego ;)
@wojker123420 күн бұрын
Fajny odcinek i Nissan Qashqai pozdrawiam Bartka i życzę miłego dnia
@yans152320 күн бұрын
Jak zawsze test na wysokim poziomie.💪
@bluestar745420 күн бұрын
Proszę się dowiedzieć jak działają reflektory adaptacyjne. To nic innego jak reflektory matrycowe inaczej nazywane. Nowy Nissan Qashqai 3 generacji po liftingu w podstawowej wersji Acenta ma przednie reflektory w pełni ledowe do świateł drogowych, dziennych i mijania.
@W.Arc.17 күн бұрын
niekoniecznie. Adaptacyjne to również mogą byc skrętne, z tzw doswietlaniem zakrętów
@RJxAZ16 күн бұрын
@@W.Arc. w salonie Nissana potwierdzili, że reflektory „wycinają” auta jadące z naprzeciwka. Także wygląda to na jakąś wariację matrixów. Szkoda, że nikt z testerów jeszcze tego nie przetestował…
@bluestar745416 күн бұрын
W reflektorach jest matryca z diodami, która wycina z oświetlenia jadące pojazdy i może doświetlać zakręty. Nowy Nissan Qashqai 3 generacji po liftingu może mieć reflektory z matrycami w zależności od wersji nazywane reflektorami adaptacyjnymi, a niektórzy producenci samochodów nazywają je reflektorami matrycowymi od matryc z diodami w reflektorach.
@barturban16 күн бұрын
@bluestar7454 bot
@codefident493920 күн бұрын
Mamy od niedawna Qashqaia, ale poprzednią generację, z 1.3 140KM (skrzynia manualna) i pierwsze wrażenie we wnętrzu było takie, że jest ono solidnie i całkiem ergonomicznie zrobione. Dobrze, że w nowej generacji tego nie zepsuli, a być może nawet udoskonalili. Co do spalania no to w mieście jest dokładnie tak jak mówisz xD Ale na trasie (szybkie drogi oraz trochę górzystych dróg pozamiejskich z prędkościami 50-70 km/h) jest już lepiej, nawet z 5 pasażerami. Wtedy spalanie to 6.4-7 litrów, choć myślę, że dałoby się jeszcze zejść niżej np. jadąc tylko po ekspresówce czy autostradzie. Nie jest to rewelacja, ale nie jest też źle. Film jak zawsze super 😎
@piotrmanula609120 күн бұрын
A czyli Francuzi poprawili swoją jakość
@jackd475820 күн бұрын
Nawet bardzo, chociaż to że dużo części wspólnych to nie zawsze jest to samo, jak to bywa w grupie VW na przykład. Pamiętam historie z UK gdzie w tej samej fabryce schodził Kadjar i Qashqai i niektórzy dziwili się że w Nissanach manualne skrzynie działały płynniej. Mam tego Q w wersji przed liftem rocznik 2021 i miałem poprzednią wersję z której byłem w miarę zadowolony, to nowa generacja to już przepaść. Oczywiście kosztuje też sporo więcej😉
@jackd475820 күн бұрын
U mnie średnie zużycie paliwa między 6-7, 1.3 Xtronic po trzech latach exploatacji i w miarę dynamicznej jeździe. Moim zdaniem bardzo udany samochód, na tyle że chcieliśmy zatrzymać na dłużej, bo nic na rynku nie podobało nam się specjalnie, w tych pieniądzach oczywiście. Nowy Tiguan duże rozczarowanie, ale z wyglądu bo jeździ lepiej niż Kaszka. W ostatniej chwili pojawiła się Cupra Terramar i wkrótce pożegnamy się z naszym autem, ale nie bez żalu😢
@filipakaguptak555719 күн бұрын
5:22 takie totalne zgadywanie, ale możliwe, że pozycja fotela jest przypisana do kluczyka :)
@pawesz694418 күн бұрын
Fajne auto, takie w sam raz. I wcale nie jakieś drogie, jak się zestawi ceny wyrzedażowe z wyposażenie. Spośród aut z dobrym napędem na cztery koła to nawet jedno z tańszych.
@janjanusz894420 күн бұрын
1:44 właśnie tylne lampy to sztos! :D Nie wyglądają wieśniacko jak lexus look i inne temu podobne. :D
@beniamintyszkiewicz767520 күн бұрын
W końcu podoba mi się ten model
@Blue_Thunder50003 күн бұрын
Aż cofnąłem jak mówiłeś ile masz wzrostu żeby sobie przypomnieć 😉🤣👍👍👍
@afn11019 күн бұрын
Co raz lepiej i lepiej z wyglądem, w końcu mogę powiedzieć, że Q. mi się podoba, taki trochę Lexus teraz? No i da sie zrobić duży ładny grill, a nie zęby bobra😂. Pozdrawiam i do zobaczenia 😎.
@krzychu707020 күн бұрын
Fajny samochodzik, ładny z wyglądu i robi wrażenie solidnego. Jeździłem australem właściwie to identyczny pojazd tylko napęd na przednią oś, też super. Dzięki za test, pozdrawiam😊
@jakubortyl573320 күн бұрын
Co Ty jesteś inżynier materiałoznawca? Filc nikt nie stosuje na zewnątrz do wygłuszania w samochodach. Czy sam podkład pod spodem będzie chronić po uderzeniach kamieniami i nawet cienko ocynkowana blacha? Plastik łatwo jest połamać pod spodem i nie wygłusza.
@barturban19 күн бұрын
Bot
@DanielPrus19 күн бұрын
Światła się świecą, a nie palą :) pozdrawiam
@mateuszkunda940017 күн бұрын
We wnętrzu po facelifcie są drobne zmiany - pojawia się oświetlenie ambientowe na desce i na drzwiach i przeszycie na desce jest teraz poprowadzone prosto, a nie na ukos. Ale to naprawdę niewielkie zmiany ;) choć przesiadłem się właśnie z przedlifta na polifta i te światła ambientowe cieszą oko :D
@matusieniek6420 күн бұрын
Dziękuję bardzo lubię Twoje testy . Proszę o więcej Chińczyków jeżeli oczywiście coś nowego wejdzie na rynek oraz samochody w LPG . Dzięki i pozdro oraz zdrowia w Nowym Roku .
@gosiafijalkowska891612 күн бұрын
IPAŁA GÓRĄ!😊
@W4BOSKI18 күн бұрын
Białe lampy tylne do białego lakieru pasują idealnie. Średnio pewnie wyglądają w innych ciemniejszych kolorach
@romanmiszczuk557420 күн бұрын
Bardzo dobry test.Pozdrawiam
@a.p.170020 күн бұрын
Bartek, Nissan daje wciąż możliwość rozszerzenia gwarancji o rok (z opcją o kolejny rok) lub od razu o dwa lata. To bardzo ważne, że wciąż to jest możliwe.
@AdamPolakiewicz20 күн бұрын
Od razu jest pięć lat, wiem bo mam już trzeciego i nie wiem co to naprawy.
@a.p.170020 күн бұрын
@ jeśli kupiłeś auto jako klient detaliczny, to dostałeś rozszerzona gwarancję od Nissana w automacie. Nie każdy miał taką możliwość (np. Auto kupione na firmę lub flotę)
@marsoftmg917117 күн бұрын
@@AdamPolakiewicz No nie wiem bo nawet jest cennik
@debi198818 күн бұрын
Piekne auto
@KopRobo20 күн бұрын
Klasycznie, wydech wygląda jak w moim volvo z 1992 roku :D
@ukassh2320 күн бұрын
Calkiem ladny ten Kaszkaj. Ale silnik i spalanie!! Lo panie. Moj Tiguan 2.0tsi 4motion pali mniej. No moze nie do konca w miescie chodz porownywalnie ale trasa to juz duza roznica.
@ukassh2320 күн бұрын
@anastazyadamczyk8388 rozumiem że znasz z autopsji czy slyszales od kolegi kolegi co gdzies uslyszal.Od nowości 85tys. km. Zero dolewania oleju.
@user-re7cq3wy6r20 күн бұрын
@@ukassh23 wczoraj kumplowi przed trasą wciągnęło w superbie pół zbiorniczka płynu chłodzącego. olej już niestety dolewa. no ale prawie 300 tysięcy nastukał. także ciesz się a fakty o TSI są jakie są
@ukassh2320 күн бұрын
@user-re7cq3wy6r ten kaszkaj nigdy nie nakręci takiego przebiegu. Jak dojdzie do połowy to będzie super. A z którego roku kumpel ma tego superba?
@jackd475819 күн бұрын
@@ukassh23 Mam nadzieję że dokręci, bo to naprawdę bardzo dobra jednostka, solidnie wykonana z dobrych materiałów, Przy tak małej pojemności należy zmieniać olej co 10 tys km i nie pałować na zimnym silniku i dokręci. Ostatnio rozmawiałem z kolegą który uznaje tylko duże pojemności silników i właściwie to się z nim zgadzam, ale w ostatnich latach pojawiają się duże jednostki wadliwie zaprojektowane, czy też wykonane z kiepskich materiałów i w tym momencie to mamy jeszcze większy problem, bo trwałość takiego silnika będzie gorsza a koszt remontu jeszcze większy. Niestety to właśnie przydarzyło się jemu w Maździe z silnikiem o pojemności 2.2 po trzech latach eksploatacji. Naprawa prawie 7k € w Irlandii gdzie mieszkamy a ja z wyśmiewanym przez niego 1.3 od kosiarki pomykam bez problemu. Oczywiście nie jestem zwolennikiem downsizingu, jak mam wybór to zawsze wybiorę wyższą pojemność, ale niestety w dzisiejszych czasach nie zawsze oznacza to większą trwałość silnika a niektóre małe jednostki naprawdę potrafią zaskoczyć na plus 🙂
@antonsamborskyi997820 күн бұрын
0:30 - Chińska Omoda :) 1:41 - Białe tylne klosze są spoko na biały samochód - nawet jak na dziś bardzo spoko. Ale to kwestia gustu 😛 3:32 - Jak jakieś skrzydła :) 4:39 coś takiego nigdy nie widziałem! kzbin.info/www/bejne/b2SpmIh6h71ji80si=OYv_nXDo-AihFqHW&t=1317 - po tych zegarach, żadne inne ekranowe nie akceptuje. 9:39 - Wyłącz tryb Sport będzie szybciej :) 13:35 - kropka.
@hondacbr11620 күн бұрын
Ale to Nissan był przed omodą ;) wiec to Omoda wygląda jak nissan :)
@metzeztli20 күн бұрын
IPAŁA!
@piotrczajka150320 күн бұрын
Gdy pusci się filmiki Bartka od tyłu z prędkością 6,66 to tłumaczy ze to diobeł polecił mercedesowi itd wprowadzenie dotykowych przycisków na kierownicy.
@RJxAZ16 күн бұрын
7:21 Ja do testowania materiałów jednak zdjąłbym tą obrączkę, co by nie porysować nią kokpitu czy nie zrobić długiej „krechy” na plastikowej skórze 😉
@masta_of_dizasta18 күн бұрын
właśnie przedwczoraj podpisałem umowę na 1.3 N-Design i czekam na odbiór. jest kilka rzeczy, z którymi musiałem się pogodzić (szczególnie bagażnik…), jednak wyposażeniem zostawiał konkurentów daleko w tyle, a opcja 50% wpłaty i 36 rat 0% była zdecydowanie bezkonkurencyjna. aha, chińskich aut nie brałem pod uwagę, ale jeżeli za kilka lat utrzymają takie tempo rozwoju i okrzepną na rynku - dlaczego nie?
@marsoftmg917117 күн бұрын
dokladnie tak jak ja te raty i wyposazenie i wyglad zadecydowały i juz go mam rewelacja, ta cisza w srodku i oswietlenie.. no i super automat
@pietruchable23 сағат бұрын
Te raty odgapili od stellantis to jeszce mogli by dać 5 lat gwarancji lub 200kkm
@masta_of_dizasta22 сағат бұрын
@ akurat dają 3+2 lata, ale rzeczywiście - do 100k km
@l0ht20 күн бұрын
I pierwszy ładny qashqai od początku produkcji
@furieux674220 күн бұрын
Bartku, jak testujesz auta w zimę pamiętaj zeby to uwzględnic jesli chodzi o jakosc wnętrza (twardość) wiele rzeczy latem się rozchodzi i jest duzo miększych niz zimą. No wiadomo twardy plastik twardy pozostanie, ale mówie o materiałach wykończenia wiadomo. :P Niby mozna nagrzać auto ale zanim materiały złapią dobrą temperature minie pewnie duzo czasu... Pozdro! 😊
@barturban20 күн бұрын
Zgadza sie, ale auto garazuje i w zasadzie prosto z parkingu jade na nagrania ;) ale fakt, zdazy sie nieco wychlodzic...
@Artur1209320 күн бұрын
Wnętrze dużo ładniejsze niż w nowych BMW, Mercedesach czy Audi
@alex-df5qc20 күн бұрын
Kwestia gustu .Materiały odstają od klasy Premium to jest Nissan.
@goro142520 күн бұрын
Spasowanie lepsze niż w każdym nowym mercedesie
@alex-df5qc20 күн бұрын
Nie wiesz chyba o czym piszesz.
@goro142520 күн бұрын
@@alex-df5qc siedziałem w prawie wszystkich nowych mercedesach od A do S klasy i smutne jest to że są tak tragicznie wykonane i spasowane za takie pieniądze. Nie siedziałem tylko w suvach bo ich nie lubię. Każdy może iść do salonu dowolnej marki i zobaczyć to pseudo premium na własne oczy. Co jest śmieszne że nie ważne czy się wsiądzie do A klasy czy do S klasy to jakość spasowania jest tragiczna. Byłem w wielu salonach i pod względem spasowania mercedes jest gorszy nawet od Dacii Duster.
@alex-df5qc20 күн бұрын
@@goro1425 A jednak mercedes był na siódmym miejscu w rankingu aut nowych kupowanych w Polsce w 2024r. Auta od 1 -6 to auta budżetowe. Wszystkie auta nowe skrzypią ,taki plastik ,te co nie skrzypią są zrobione z niskiej jakości plastiku. Ważne że w mercu podczas jazdy nic nie skrzypi, co nie jest takie oczywiste w autach budżetowych. A na marginesie to auta klasy premium nie kupuje się dla macania plastików 😀👍.
@goro142520 күн бұрын
@@alex-df5qc każdy wie że auta klasy "premium" kupują w zdecydowanej większości ćwoki z poczuciem statusu społecznego i w dupie mają wszystko, liczy się tylko że mają "premium". Często kupują za ponad połowę swoich zarobków i na kredycie.
@jackd475819 күн бұрын
@@goro1425 niestety w Nissanach też nie najlepsze, mam już drugiego i jest lepiej niż w poprzednim, ale ciągle nie wystarczająco☹️
@StrangerFrost20 күн бұрын
Japońska wymowa e-Power [Powah] w iście anime stylu 👍
@tomaszz.746220 күн бұрын
Dobra robota Bartek .
@E2rd199420 күн бұрын
Super test, dobra robota szczególnie pokazać tak nudny model w fajny i interesujący sposób... 😁 Fascynuje mnie natomiast to spalanie... dlaczego to tyle pali? o.O
@witekboro547920 күн бұрын
Pali tyle co mój Hilux 2,5 z 2002 roku🙂
@-xYz--nk1gm19 күн бұрын
nie porównuj auta które ma masę ekologi do starego hilluxa. Niestety ale teraz ekologia mocno daje się we znaki producentom
@mareq1219 күн бұрын
Tylko ze masz diesla...
@ZbyszekŁokieć19 күн бұрын
Ładny
@Mototv-d9y14 күн бұрын
Pozdrawiam serdecznie 👍
@OlioMaineCoon20 күн бұрын
Filcowe wygłuszenie było wykorzystywane w nadkolach pierwszej Mazdy 6, wszyscy wiemy jak to się kończyło XD
@PLmatiPL20 күн бұрын
To Japoniec, więc i tak będzie gnił nawet bez.
@chwedo20 күн бұрын
Filc jest w ogromnej liczbie samochodów, chociażby w takim audi a5/s5 i tam to jakoś nikomu nie przeszkadza. Montuje się go w celu wygłuszenia po taniości. Faktycznie tutaj jest jakoś dziwnie nisko osadzony.
@OlioMaineCoon20 күн бұрын
@@PLmatiPL ale to jest czynnik który w tym mocno pomaga.
@janjanusz894420 күн бұрын
@@PLmatiPL nissany są ocynkowane
@00michal20 күн бұрын
@@PLmatiPLto ocynkowany samochód robiony w UK.
@MichalQ23120 күн бұрын
Podoba mi się 👌🏻
@DexterDexter-rs2py17 күн бұрын
Nissan Juke też jest fajny 🙃
@KIAcar7214 күн бұрын
Absolutne cinema😂
@mrjocker389520 күн бұрын
Nareszcie test auta na moją kieszeń $ :) Ciekawy test zwykłego auta
@test1uci19 күн бұрын
bardzo udany lifting, szkoda że x-trail nie poszedł tym tropem.
@ukaszrozewicz748820 күн бұрын
Gdybym miał kierować się wyglądem to kupiłbym Nissan Qashqai, gdybym miał kierować się dynamiką jazdy i niskim spalaniem to Hondę ZR-V, cena obu aut na podobnym poziomie :)
@AB-ng7iq20 күн бұрын
W jednym i drugim kiepska blacha i lakier a w hondzie brak 4x4 😯 a to niby rodzinny crosover 😅 po co zapewnic bezpieczna trakcje na mokrym czy sliskim lub zakrecie...🫣 Zadne systemy elektroniczne nie zastapia awd
@Skygge.20 күн бұрын
W Hondzie nie będziesz miał elektrycznie grzanej przedniej szyby ani nawet regulacji wysokości siedzenia pasażera.
@user-re7cq3wy6r20 күн бұрын
tak się dziś chwilę zastanawiałem co to takiego nijakiego stoi na parkingu. jeszcze bardziej nijaki niż corolla cross. tak dobrze ta honda wypada?
@ukaszrozewicz748819 күн бұрын
@@Skygge. Auto trzymam w ogrzewanym garażu, a na siedzeniu pasażera nie jeżdżę ;) Priorytetem dla mnie jest dynamiczne auto, które się nie psuje, dobrze trzyma się w zakrętach i które mało pali, rzeczy które wymieniłeś to trzeciorzędne pierdoły :)
@MistrzGolara18 күн бұрын
Jestem bardzo zadowolony z tego silnika w Arkanie, w konfiguracji z 7 biegowa skrzynia EDC (nie cvt jak w Nissanie) - spalanie 6.4/100 po 8000 kilometrów.
@ChildhoodDreamCar20 күн бұрын
może ta mata pod autem to też alcantara w opcji
@user-ow3ue2gz8q17 күн бұрын
Bardzo ładna ta Omoda
@kamilsobczuk38220 күн бұрын
Trochę krzywdząca ocena spalania. Mój komentarz zginie w tłoku a mam przedlifta 4x4 i dokładnie wiem ile pali. Przy 120 to ok 6,8l, przy 140 ok 8,5l. Jadąc spokojnie krajówkami można robić wynik poniżej 6l, 100-110 z wyprzedzaniem to jakieś 6,5l. W mieście 8-9. W zimie wiadomo do wszystkiego trzeba dodać 0,5-1 litr. Średnia z 45tyś km u mnie to 7,35l/100km. Potwierdzam, że z napędem tylko na przód schodzimy o 0,5-0,7 litra bo też sprawdzałem. Ogólnie jak na auto wysokie (162cm to sporo jak na crossovera, CHRy, UXy itp mają dobre kilka cm mniej co czuć i przy wsiadaniu i wietrze czołowym), dosyć ciężkie (mój 1565kg) i kapcia 235mm to myślę, że wyniki są wręcz bardzo dobre. Może trzeba wyczuć auto, może nie wiem co ale Twoje dane o spalaniu są jak wspomniałem krzywdzące. Poza tym auto super. Cena spora ale gdzie lepiej dostanę matrycowe światła (serio po lifcie ich nie ma?), HUD, kamery 360, naturalną skórę, elektryke foteli z pamięcią i jeszcze trochę bajerów. Pozdrawiam.
@barturban20 күн бұрын
Spalanie przy 120 i 140 mierzylem na odcinkach 10 km w dwie strony, czyli razem 20 km. Ustawialem dana predkosc, zerowalem srednie spalanie, robilem 10 km, zapisywalem wynik i jazda tak samo w druga strone. Nastepnie usrednialem wynik z 2 przejazdow ;)
@jackd475819 күн бұрын
@@kamilsobczuk382 niestety może coś jest na rzeczy, bo niektórym palą sporo więcej niż innym. W moim również w przedlifcie z napędem tylko na przód uzyskuje bardzo dobre wyniki, trochę lepsze od Twoich. Natomiast dla niektórych nie są one osiągalne. Może to kwestia egzemplarza, softu, lub stylu prowadzenia , bo jazda z CVT wymaga pewnej wprawy. Nie trzeba cisnąć do dechy żeby żwawo przyspieszać, wręcz odwrotnie jeśli robimy to płynnie uzyskamy lepsze przyspieszenie i lepsze spalanie. Co do lepszej oferty to nie wiem jak to jest w Polsce, bo na codzień mieszkam w Irlandii i dotychczas w stosunku cena do wyposażenia to Qashqai był najlepszą ofertą trzy lata temu, ale w tym roku tak popłynęli z cenami, że Cupra Terramar, auto większe, nowocześniejsze z wszystkimi bajerami jakie można było dokupić wyszło taniej😉 Podsumowując, Terramar z aktywnym zawieszeniem, otwieranym panoramicznym dachem niedostępnym w Q, matrycowymi światłami (inny poziom niż w Nissanie, genialnym systemie nagłośnienia Sennheiser, większe gabarytowo wyszło nawet trochę taniej. Nie wiem o co chodzi Nissanowi, ale napewno wie jak stracić klienta. Mówię tu oczywiście o sytuacji w Irlandii 😎
@KrJayK19 күн бұрын
Za krótkie te pętle żeby komputer mógł dobrze policzyć spalanie. Dane kolegi powyżej to realne spalanie tego 1.3t
@jakubwilk406417 күн бұрын
Warto brać 4x4? Czy jednak 1.3 i 158 km to za mało? Nie będzie bardziej mulił?
@Fajlipek20 күн бұрын
Ciekawostka o którą nikt nie pytał Przód auta ma nawiązywać do japońskich zbroi samurajów i widać, że to od samurajów wziela sie moda na piano black!
@TheGimboo20 күн бұрын
Samuraje stosowali dużo piano black? Nie rysowało im się to od mieczy?
@monochromeherpestes892120 күн бұрын
Totalna bzdura! Osprzęt samurajów był rudy od rdzy🙃
@Fajlipek20 күн бұрын
@@monochromeherpestes8921 więc dlatego już samurajów nie ma, spryciarze!
@jorgo197120 күн бұрын
W Arkanie od Renault z tym samym silnikiem i w tej samej mocy napęd 2WD, średnie spalanie w dzisiejszych warunkach ( zima) to 7l. 50/50 miasto - drogi lokalne😉 Cześć!
@yokerpl20 күн бұрын
Arkana 140KM srednia z 5k (60% miasto, 40% krajowki i ekspresowki) 7.8l
@user-re7cq3wy6r20 күн бұрын
@@yokerpl sporo.
@user-re7cq3wy6r20 күн бұрын
hahaha. to trąbienie niezłe. może info dla użytkownika że coś jest nie tak (odblokowana regulacja kierownicy). bardzo ładny kokpit i konsola środkowa. zrobili sterowanie cvt to słabo jedzie - proste. ale mniej w...rwia :-)
@larton20 күн бұрын
Ech, nawet Nissan potrafi dać na tunelu środkowym matowy plastik z ciekawym wzorem, a tak wiele innych marek, nawet premium, jak zaklęci wrzucają wszędzie piano black.
@gosiafijalkowska891612 күн бұрын
Jestem widzem OTOMOTO NEWS
@PrzemekF868 күн бұрын
👍
@martakarolak753120 күн бұрын
🎉🎉🎉
@piotrpiotrp19 күн бұрын
💪
@marcin286420 күн бұрын
172 tysiące za 158 koni i 4x4 to niezła cena ale niestety osiągi powinny być minus 2 sekundy a spalanie minus 2 litry. Wlasnie dlatego nie wybralem go jak kupowalem. Ale za to dołożyłbym litrów do bagażnika bo wydaje się z zewnątrz większy niż jest. Plus za pokrętełka i przyciski.
@ukaszrozewicz748820 күн бұрын
"172 tysiące za 158 koni i 4x4 to niezła cena", nie wiem czy taka niezła cena, Mazda CX-30 z silnikiem 2.0 186KM 4x4 w wersji wyposażenia Homura to koszt 169 400 zł.
@loko197820 күн бұрын
@@ukaszrozewicz7488 Mazda jest ok ...tylko to nie konkurent Nissana tylko np Kia xceed.... qashqai to konkurencja np. Sportage a w Mazdzie może już leciwej cx5...,cx30 jest mniejsza.
@mr.t318519 күн бұрын
@@loko1978 zgadza się, CX-30 jest zdecydowanie mniejszy w środku od Qashqai-a, ilość miejsca nad głową, ilość miejsca z tylu - to przepaść
@ROBSONE3620 күн бұрын
Moim skromnym zdaniem tylne lampy ładnie wyglądają z białym lakierem.
@domino37920 күн бұрын
mnie nowy wygląd, nowe materiały wnętrza i android automotive ostatecznie przekonały żeby go wziąć, bo wersja przedliftowa w ogóle do mnie nie trafiała
@pawels200118 күн бұрын
Z tymi matrycowymi światłami to jesteś pewny że ich nie ma? :) Wersja nDesign na pewno je ma - a przynajmniej potrafią wycinać wiązkę światła dla samochód z przodu czy jadących z naprzeciwka. Poprzednia generacja od wersji Tekna też ma takie światła.
@barturban18 күн бұрын
Z tego co wiem to nie jest technologia matrycowa tylko led adaptacyjny z wycinaniem, ale juz sam zaczalem sie zastanawiac jaka jest roznica... ;)
@blablacz8819 күн бұрын
Odnosnie spalania to w wersji 140km z manualem mam srednio 7-7.5 l/100km, moze 4wd troche dorzuca tutaj ale w porownaniu do pozostalych aut segmentu nie ma jakiejs duzej roznicy, a gwarancja jest standardowo na 5lat (3+2), poza tym jak widac na przebitkach ceny sa duzo nizsze obecnie do podanych w tescie, dodatkowo kredyty 0% tez sa jakims bemefitem
@barturban19 күн бұрын
Tak obecnie sa promocje ale zawsze podaje ceny katalogowe bo nie wiadomo ile potrwa promocja :)
@tomekt120320 күн бұрын
Tak jak poprzednie generacje mi się nie podobały, tak ten jako całokształt nawet nawet, do tego w miarę normalne wnętrze. Szkoda, że nie ma większego wyboru silników. Zastanawiam się, czy czasem to "symulowanie biegów" nie jest częściowo odpowiedzialne za wysokie spalanie? Cena? Heh, tanio już było. Cześć!
@barturban20 күн бұрын
Cześć!
@norbertcieslak349520 күн бұрын
Podoba się dla mnie to auto, ale pod maską wygląda jakby silnik był w trakcie jakiegoś remontu
@user-re7cq3wy6r20 күн бұрын
no już poziom dziadowania producentów jest niesamowity. kilka stówek dla klienta więcej i lepsze wygłuszenie, osłona silnika, teleskopik.... pierduły. z drugiej strony tam się nie zagląda poza dolaniem płynu do spryskiwaczy
@norbertcieslak349520 күн бұрын
@@user-re7cq3wy6rDokładnie Panie kolego o to mi chodziło
@marcinlisowski242620 күн бұрын
nie jestem zwolennikiem takich samochodów, ale Qashqai ogólnie fajny, niestety szkoda że producenci nie montują większych silników
@jackbauer460720 күн бұрын
Niezła cena jak na to oferuje (w tym napęd 4x4), choć przy tym spalaniu to ewidentnie nie do miasta.
@marcinmichaliszyn156420 күн бұрын
W porównaniu do konkurencji cennikowo to prawdziwa okazja
@Kocur_z_Kielc20 күн бұрын
To jest Renault w skórze Nissana, cennikowo jednak Renault wychodzi lepiej.
@Skygge.7 күн бұрын
@@Kocur_z_Kielc Ale nie ta jakość wykonania. Renault nawet w najwyższych wersjach ma materiałową tapicerkę z odzysku.
@Kocur_z_Kielc7 күн бұрын
@@Skygge. No nie wiem, chyba piszesz o Daci 🙂 ja w Arkanie RS-line mam alcantare z eko-skórą a ogólne wykonanie auta czy wyciszenie jest na bardzo dobrym poziomie. W pracy mam styczność z nowymi autami wszystkich marek i powiem Ci, że niejedna szanowana marka poszła w biedę typu Dacia, jak byś zobaczył wykonanie np. obecnej Hondy Civic czy Hyundaia i30 to taka Arkana przy nich to klasa premium i piszę to z pełną powagą.
@debi198820 күн бұрын
Szkoda ze nie testowales komend glosowych auta - dziala switnie, mozna kazac wlaczyc swiatla, szyber dach , klimatyuzacje, zmienic kolor ambiente led czy inne
@marcinp826718 күн бұрын
Możesz podać mi jaką komendą otwiera się roletę dachową?
@Skygge.7 күн бұрын
@@marcinp8267 Dokładnie - u mnie cały czas mówi że nie rozumie. Próbowałem sporo różnych poleceń.
@Planecrash1320 күн бұрын
Qashqai... szanuję, nie rozważam
@EkoKolo_Katowice10 күн бұрын
W sumie ładny . Ciekawe czy będzie tak gnił od spodu jak 1 gen . Bo tam to była rzeźnia łącznie z łamiącym się zawiasem .
@pietruchable23 сағат бұрын
Toyota i Mazda gniją szybciej i bardziej więc spokojnie wyjeżdżasz nowym z salonu i jedziesz na konserwację przecież kupując pojazd za prawie 200 k PLN chyba się nie spodziewasz że będzie bezawaryjny i nie trzeba przy nim nic robić 😜
@EkoKolo_Katowice23 сағат бұрын
@@pietruchable no niestety obecnie nowe sypią się jak używane . przerabiam ten temat wielokrotnie .
@pedrop221314 күн бұрын
Spalanie bardzo podobne do mojego MG HS2 170KM. Z tą różnicą , że w Kaszkaju jest to ok natomiast o Chińczyku wielu pisze, że brałby ale to spalanie jest niedopuszczalne i wręcz absurdalne…:) nie wspomnę, że HS jest 25cm dłuższy jak i szerszy i wyższy…;)
@barturban14 күн бұрын
Ja chyba nie mowie ze spalanie ok ;)
@pedrop221314 күн бұрын
@ Mój tekst skierowany jest do szerokiej rzeszy twórców motoryzacyjnych rzetelnych komentarzy …;)
@Sebastian_Ch.20 күн бұрын
Kurde, gdyby nie to spalanie, byłby całkiem SPOKO.
@wojtek959220 күн бұрын
W takich testach powinno być więcej o gwarancji , cenach serwisu, podstawowe części zamienne ale wygodniej jest zrobić test przyspieszenia 0-100km/h.. wydaje mi się że w dzisiejszych czasach każde normalne auto ma wystarczającą dynamikę do miasta i ok na trasę
@barturban20 күн бұрын
Gwarancja ok, cena serwisu pewnie tez, ale cena czesci zamiennych to bez sensu podawac bo te sa rozne w roznych sklepach i tak dalej. Gwarancje postaram sie dodac do testow :)
@kristof16520 күн бұрын
Ceny części nie mają sensu w recenzji, bo większość będzie objęta gwarancją, a zanim ktokolwiek wymieni części eksploatacyjne, podane ceny się zdezaktualizują. Ale np. koszty pakietów serwisowych i co one obejmują mogą być interesujące.
@filipwach771220 күн бұрын
Mnie zastępczy QQ ale 2WD w manual 140 KM spalał ok 8.5 w mieście, w trasie dało się zrobić poniżej 8. Co ciekawe, ten sam napęd w Townstarze (Kangoo), palił... 6.4-6.7 w mieście, a w lekkiej trasie podmiejskiej - 5.2-5.5, z rekordem 4.8... Teraz czekam na Megane Grandcoupe z automatem. Zobaczymy ile w nim napęd będzie pił ;)
@BartekGib9020 күн бұрын
Ten sam silnik w TownStar'ze jest niezmiernie skarcony dawka paliwa. Nawet dźwięk silnika pod maską pomiędzy QQ a TownStar'em jest znaczaco inny pomimo że to dokładnie te same silniki.
@filipwach771220 күн бұрын
@@BartekGib90 tego nie wiedziałem, nie zagłębiałem się aż tak mocno. Fakt, pracował inaczej (dźwięk). Mnie jeździło się lepiej Townstarem w kwestii silnika - być może masa robiła swoje (QQ był w cięższy o ok 100-120 kg).
@Piotrbaz20 күн бұрын
spalanie troche abstrakcyjne jak na te czasy, konkurencja ma średnio 1,5l mniej
@dariuszszweda481820 күн бұрын
Pierwszy
@TheRoweros20 күн бұрын
Na minus że nie ma PIANO BLACK.... na minus... ech nowy rok i ciagle te Twoje przejęzyczenia !!!
@marupek19 күн бұрын
Mam 2023 1.3 140km manual z pakietem zimowym. Pali mi znacznie mniej niż w teście, ale testowany automat swoje robi. Spokojna jazda w trasie to 5l/100 a miasto 8l/100, mocne korki w mieście 8,7l/100. Pakiet zimowy to mistrzostwo świata, zwłaszcza jak samochód stoi 8h pod pracą. Gwarancja to 5 lat. jestem bardzo zadowolony, zwłaszcza, że trafiłem w 2024 roku na wyprzedaż rocznika i zapłaciłem 110 tys pln. pozdrowienia
@barturban19 күн бұрын
Testowany nie dosc ze ma CVT to dodatkowo 4x4 ;)
@janwege15027719 күн бұрын
Najważniejsze, czy jest ocynk, żeby ruda nie właziła i czy da się zagazować 😉 No i czy CVT się sypią.... lepsze to niż hydrokinetyk albo dwusprzęgłówka? A regulację podparcia lędźwiowego przynajmniej w opcjach uświadczy? Pozdrawiam Szefa i Wspaniałych Widzów! 👍
@barturban19 күн бұрын
Czesc! Ocynk podobno jest, a co do CVT to zawsze myslalem se to trwale skrzynie, ale musisz moze podpytac na forum ;) ledzwia sa!
@janwege15027716 күн бұрын
@@barturban Myślę, że jest duża różnica między CVT a e-CVT. Czasami są mylone.... Te stożki i pasy.... to wygląda ślisko... 🤔 e-CVT to już zupełnie inna bajka. Dziękuję za odpowiedź. Kłaniam się nisko 🙇
@yokerpl20 күн бұрын
Zona od pol roku jezdzi Arkana. Ogladam test i mysle sobie "kurcze, fajny ten Kaszkaj, szkoda ze sie nim nie zainteresowalismy". Nastepnie slysze spalanie 10-11l (Arkana -2l i w trasie i po miescie) i cena zakupu +60k wzgledem fajnie wyposazonej Arkany i jakos tak mi przeszlo :D
@barturban20 күн бұрын
Arkana tez fajna! Ale macie z 4x4?
@OlekRahmel18 күн бұрын
9:00 Na ekranie... "Witaj Szkolenie" więc i ja pozdrawiam Szkolenie... 8-)
@Krzysztoffffer20 күн бұрын
I na taki test czekałem! 😊 aktualnie zastanawiamy się nad jakimś nowym samochodem i za mus wzięliśmy napęd 4x4, benzyna z automatem i dość dobrze wyposażone. W cenach do maksymalnie 175tys w tym momencie można dostać takiego qashqai’a w wersji Tekna z nagłośnieniem Bose, lub bierzemy też pod uwagę Jaecoo 7 AWD który bez proszenia się, kosztuje 157900 i jest wyposażony pod korek. Będziesz może testował Jaecoo 7 ? :)
@fp771320 күн бұрын
ale jajco ma ładowność 320 kg
@Krzysztoffffer20 күн бұрын
398kg wg danych homologacyjnych i informacji w dowodzie rejestracyjnym. Info od właścicieli. To niestety najczęściej powielana błędna informacja co do tego auta. A kolejna kwestia to taka że użytkujemy auto tylko z żoną i nikogo nie wozimy nagminnie, więc te 398kg to wystarczające. Qashqai ma 487kg z tego co znalazłem i faktycznie, dla większej rodziny 2+2 i ogrom bagaży to pewniejsze info, ale my z żoną + bagaże to nie liznie nawet połowy ładowności Jaecoo wg danych homologacyjnych :) to akurat dla nas najmniej istotna dana.
@barturban20 күн бұрын
Bedzie test Dżejku ale dopiero kwiecien maj najwczesniej ;)
@jackd475819 күн бұрын
@@Krzysztoffffer osobiście nie pchałbym się jeszcze w chińczyka, niestety niektóre marki upadły i zostawiły klientów na lodzie bez gwarancji. W Tekna masz bardzo wygodne fotele, świetne, niezawodnie działające systemy bezpieczeństwa, co wcale nie jest takie oczywiste nawet w niektórych europejskich markach. Natomiast nagłośnienie Bose jest ok, ale nie jest tym czego spodziewałem się po firmie Bose. Gdyby nie był w pakiecie nie dopłaciłbym za to.
@podi777719 күн бұрын
1,3 dziękuję
@RJxAZ16 күн бұрын
10:40 Swoją drogą - zrobić skrzynie bezstopniową, żeby symulować na niej stopniowanie… prawdziwa perełka japońskiej myśli technicznej 😅 ale już bez żartu - skoro działa lepiej (niż bez symulowania), to niech i tak będzie 🙂
@Remix_10120 күн бұрын
Kawa była rano, to teraz herbata i oglądamy😉. Po mojemu to skrzyżowanie lexusa z chiniolem jak idzie o wygląd zewnętrzny. Ot taki kundel😜😂😂😂 Ale, ten kundel ma 4 cylindry i nie ma piano black. Ciekaw jestem jak bardzo latem ten skaj będzie się kleił do pleców i tyłka🤔? Szkoda, że nie ma 4x4 i manuala. Teraz czekam na test iPały. No i jest bardzo drogo😤😤😤😡🤬.
@radekk275020 күн бұрын
Z tym cennikiem to życzę powodzenia w sprzedaży wszystkim dealerom 😂
@witek40119 күн бұрын
Mają dobre finansowanie obecnie na modele z 2024, raty 0%, tanie leasingi.. Ale fakt, że chyba nieprzypadkowo Nissan by się ratować musi szukać układów z japońskimi siostrami.
@maciejfligier97819 күн бұрын
Jest mała zmiana przy macaniu plastików,otóż nastąpiło tylko dwukrotne puknięcie w środkowy tunel,czy się mylę?:)
@barturban19 күн бұрын
A to nawet tego nie zauwazylem ;)
@ElektronikaUA13 күн бұрын
Jak zrobić że by światła do jazdy dziennej tak mrugały ?