Виктор, как всегда благодарен за совместный проект, покатались душевно, Ниссан классный, душевная компания и душевный результат👌👌👌🤝🤝🤝
@avtorv3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за содействие! Всё взаимно!)
@MrVapila3 жыл бұрын
@@avtorv 👍👍👍🤝🤝🤝
@Viking195543 жыл бұрын
От души, душевно в душу для душевной отдушины
@MrVapila3 жыл бұрын
@@Viking19554 Моя туфтология шла исключительно душевно и от души😜😜😜 за внимательность, вам душевная "пятёрка"
@Мансур-ц8п3 жыл бұрын
Ну наконец - то свежее видео о Ниссан кашкай.
@ВладимирГерасимов-я1ц3 жыл бұрын
Отличный свет, все кто пишет что света нет-либо ездят на премиуме(там свет лучше), либо просто завидуют-свет лучше чем на большинстве автомобилей
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
Настолько лучше, что омыватель и автокорректор забыли поставить. И главное, такие фары не переделаешь. Это не линза галогеновая, в которую диод или ксенон можно поставить
@avtorv3 жыл бұрын
@@CorporacijaDobra какой корректор фар? Это матричный адаптивный свет в котором видеокамера и процессор управляют шириной и высотой света! А вот омывателя нет, это факт.
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
@@avtorv вот этим они и говно. Камера встречный свет распознаёт. А уклон распознаёт?
@avtorv3 жыл бұрын
@@CorporacijaDobra это умный и интеллектуальный свет! Матричный адаптивный свет - это лучшее что придумали в данной области не зависимо от бренда авто!) Камера и процессор понимают угол наклона кузова, тип ландшафта и скорость. Даже на неровностях и резких подъёмах фары резко. идут вниз и не слепят встречные авто. Тут уже совершенно иной принцип, она даже на знаки реагирует на высоте более 2-х метров. Советую изучить данную тему.
@miklipesh77452 жыл бұрын
Слабый свет, самый лучший свет действительно на премиум авто. В Японии у Крауна был идеальный ксеноновый свет, у приус альфа 2012г, то же led отличный, у витца 2016 года led слабый, x-trail 2020 европеец адаптивный led то же слабый. Toyota Voxy 2010 ксенон, свет шикарный, гораздо лучше, чем в x-trail.
@ArtemMen8883 жыл бұрын
Вы наверное уже живёте в салоне Ниссан 😉 Спасибо за видео. Ждем тест на бездорожье 👍
@avtorv3 жыл бұрын
Пожалуйста! Слава Богу мы там не живём, у нас там толко творческие набеги! Да, попробуем.)
@Viking195543 жыл бұрын
Поселился в ниссан, зато добираться на работу не нужно))
@andrey7772773 жыл бұрын
Хочу оставить своё небольшое пожелание, в следующий раз когда вы будете снимать ролик, то спрашивайте у менеджеров: 1. Есть ли в наличии автомобили. 2. Какие предлагают условия кредитование. 3. Сравнение с конкурентами.
@maximus99413 жыл бұрын
Привет Виктор, спасибо за информацию, особенно на подъёмнике, когда все поняли, что новый Кашкай, это одноразовая машинка!) ⚠️ Ну а свет хороший!)👍👍👍
@avtorv3 жыл бұрын
Приветствую! Я рад что видео пригодились!)
@דניאלקראט3 жыл бұрын
Супер!
@maximv49353 жыл бұрын
Ну я хз если честно,на его фольце хваленый его доделаный свет если честно то никакой!!! Кашкай в разы лучше светит!)))
@MaximF.3 жыл бұрын
За такие деньги слишком много конкурентов даже и при дефиците автомобилей. Я к примеру, когда покупал машину в конце прошлого года, искал только в таком диапазоне, +/- 30000 $ и что самое интересное, претендентов рассматривал больше 10-ти, но этого автомобиля на тот момент не было... Неплохая машина, думаю на украинском рынке будут покупать. Спасибо!
@JiAndroigra3 жыл бұрын
итоги какую машину вы брали?
@avtorv3 жыл бұрын
Пожалуйста! Мы рады что видео пригодилось! По цене, комплектации, наличию , у нас к сожалению пока ничего из конкурентов нет в свободном доступе.
@ЮрійЮхимчук-ч7п3 жыл бұрын
С такой комплектацией,за эти деньги,не так уж и много конкурентов!
@avtorv3 жыл бұрын
@@ЮрійЮхимчук-ч7п 100%, особенно с высокими ценами на все новые автомобили.
@Жанна-о1ф3 жыл бұрын
Очень ценно ,когда профессионал лучшей компании по свету в Киеве, «Vapila”оценивает ситуацию.Честно,квалифицированно,доступно!🚘💥💥👌
@СергейВыхрыстенко3 жыл бұрын
Очень круто.
@halo6983 жыл бұрын
Хорошая машина , надо брать
@dimjan1723 жыл бұрын
Норманый свет, если сравнивать со старым авто 2010г. шкода суперб. У нас н-конекта, сегодня только получили, так ледовские фары в раза два ярче чем на шкоде.
@avtorv3 жыл бұрын
Мне также свет понравился, особенно на трассе.
@МяуМяу-ъ9ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор, Вы планируете обзор хёндай сантаФе в разных комплектациях? Присуще ли сантаФе те же не достатки, что и туксону? А так же сравнение предыдущего покаления сантаФе с нынешним?
@avtorv3 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы делали подобный обзор и машина нам очень понравилась, вот ссылка: kzbin.info/www/bejne/mZuXfplvedqBqbM В данный момент на них стоит очередь и выбора машин в разных комплектациях почти нет.
@bukakakashka72352 жыл бұрын
Удивлен вашем скепсисом в отношении противотуманного света. Противотуманка и должна светить "под туман", создавая световое облако. Всё правильно на этой модели с противоположной настроено.
@avtorv2 жыл бұрын
Всё верно, но к сожалению длинна и яркость 🔆 противотуманных фар тут желает лучшего и уже в 5 метрах от авто на дорожном покрытии вообще нет пятна света. С таким светом можно ездить не быстрее чем 20 км.ч что согласитесь очень мало! При этом в нашем случае фары были чистыми, а в туман они будут мокрыми и грязными, всё это сильно ухудшит освещение.
@bukakakashka72352 жыл бұрын
@@avtorv Я соглашусь если ваши слова были бы подтверждены тестами в туман. Но тр что видно в сюжете, говорит об правильной настройке противотуманного света. Сорри, если задел ваше самолюбие.
@miklipesh77452 жыл бұрын
Вообще, игра света и тени должна происходить на уровне капота, так было сказано в ГОСТах 90х годов, владея X-trail 2020 года T32, согласен со специалистом по свету, что он слаб (адаптивный Led) . Словил волну, итог, потекла стойка, а туманки (галоген) уж близко к бамперу светят, и в туман никакого положительного эффекта от него нет.
@chemark233 жыл бұрын
Подтверждаю про предыдущий кашкай. Иногда ставишь 18-19 (даже летом), а оттуда кипяток. Спасибо за обзор)
@avtorv3 жыл бұрын
Пожалуйста! Тут вроде таких проблем не замечено.
@ВячеславЯ-г6ф3 жыл бұрын
Канал не думали переименовать ?Что-то типа «всё о Ниссан» или «Ниссан лучше всех»)) Машинка не плохая ,едет до 100км/ч бодро,но после динамика уходит полностью ,разгона нет.Карок в сравнении как ракета ,на трассе при обгонах.На заднем ряду места нет ,только детям. Но в целом ,тихо и комфортно ,лучше чем в предыдущем поколении.
@АлексейМохонько-о3ы3 жыл бұрын
Не планируете ставить Bi-led линзи на туксон4?
@avtorv3 жыл бұрын
Такие работы у нас уже делали, но к сожалению пока нет готовых переходных рамок и мы ждём их появления. А колхозить LED Lazer за 400 USD с уголками и жестянками ребята у Вапила Игоря пока не готовы.Там сложная установка.
@АлександрВеселов-о9ь3 жыл бұрын
свет огонь
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
Тускленький такой да
@Airuga3 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзоры, ответьте пожалуйста, может ли гражданин РФ купить машину в Украине и будут ли какие либо проблемы с этим?
@ВасяВасиков-ю9э3 жыл бұрын
С сего это вы взяли что чел не хочет по свету обидеть ВАГ?)))))) Он с первых секунд сказал что он свет в машине не видит вообще!!!!!!!!
@S.P.M853 жыл бұрын
Не знаю кому как но автора в эфире простой дофига. Аж уши болят. Не могу понять кто из них менеджер Nissan.
@dm_brk3 жыл бұрын
👍
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
100, 1000, 4000... Автор, это в каких единицах? Люксы, килолюксы, что это? То что яркость никакая, я вам уже писал безо всяких экспертов. Нет омывателей и автокорректора. До 2000 ЛЮМЕН значит автоматом, такое законодательство. Подвижного там ничего нет, просто включаются дополнительные ячейки матрицы. И чего вы молитесь на эту автоматическую функцию? На загрузку машины этот свет не реагирует. Автокорректор если бы был - реагировал. Нравится слепить пешеходов и велосипедистов дальним? При заезде в горку переключать на ближний надо ЗАРАНЕЕ. Это ПДД. Так же и в поворотах. А не когда уже ослепил. Никогда такие функции не будут работать адекватно. СТГ нечёткая. Учтите еще, диоды подвыгорят со временем, плюс при перегреве на югах например, яркость будет ещё занижена. Света нет здесь и быть не может. На дальнем максимум яркости - это под галкой. Так это понятно, там дальний с ближним складывается. Туманки такие я не знаю какой туман пробьют. Основной свет слишком холодный. В общем это городские лампочки
@fbivavilov3 жыл бұрын
опять свет никакой, как и на прошлом! говорю уже в сотый раз ниссан на своих ошибках не учится, идет тупо на пролом. 2000 люмен это пол ксеноновой лампочки, курам насмех, а не свет. Езжу на j11 рестайлинг с led фарами, глаза выкалываю
@nikus201111113 жыл бұрын
конечно свет никакой для любителей выжигать глаза встречке :) да и по видео заметно, что в целом на Кашкае лучше свет, чем у этого горе «профессионала», у которого на ближнем яркое пятно перед капотом, от которого перестаешь видеть что там вдали, это уже биология человеческого зрения.
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
@@nikus20111111 с чего там выжигать будет, если линза и штора? Я не про жигули с ксеноном говорю. Вы свет мерса или бмв видели? Очень ярко, и ни разу не слепит. А свет это безопасность. Слепошарый свет, и не заметишь на обочине бабушку или велосипедиста. Китайский налобный фонарик так светит. Корректором всегда можно приподнять чтоб дальше видеть и никого не слепить.
@nikus201111113 жыл бұрын
@@CorporacijaDobra по тем дорогам, которые на видео, на ямах ты будешь по глазам встречки бить. они будут очень рады, что у тебя «свет на уровне лазерного», ага. но колхозникам, с «сертифицированным» светам пофиг на других, им же мало люменов в заводском свете.
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
@@nikus20111111 а по колдобинам, лежакам, подъемам свет мерса и бэхи не слепит? У меня для вас плохие новости. И что-то я не вижу, что вы против света мерса и бэхи выступаете. Ну конечно, они же "законно" слепят. Ну гасите свет, оставляйте габаритки, так никого не ослепите
@АндрейЗахарченко-р8н2 жыл бұрын
Я свой Х-трейл 2.5 покупал в августе 2019 за 34000$ (камера 360, электропривод багажника, навигация). Сегодня находясь у диллера спросил ориентировочные цены на Х-трейл который появится с нового года. Мне озвучили цену базовой комплектации 36000$. И у меня вопрос: как может дорожать автомобиль в долларах при том, что энегоносители и цены на сталь, алюминий колеблются в пределах 5-7%? Как это возможно при развитии технологий? С появлением новых технологий и усовершенствованием существующих, цены должны, в худшем случае, быть на том же уровне !!! И продажа 20 автомобилей не является показателем в данном сегменте и, скорее всего, за год ниссан покажет отрицательный результат в продажах по количеству, но в прибыли будет ПЛЮС.... Стандартный лохотрон
@avtorv2 жыл бұрын
Здравствуйте! Лучше данный вопрос адресовать самим производителям, у нас иной формат видео и тема. Также не стоит забывать что мировая валюта сильно обесценивается и на рынке вообще исчезли новые машины С класса в ценовом диапазоне 17.000 - 19.000 USD , как было ранее почти 15 лет в подряд. Ещё вся активная электроника также сильно поднимает цену. Адаптивный свет, умные фары, системы автоматического торможения, автопарковка, адаптивнй круиз, сильно меняют прайс любого авто и многое уже стоит в базе, выбора у клиентов просто нет.
@АндрейЗахарченко-р8н2 жыл бұрын
@@avtorv по крайней мере вы можете говорить об этом
@sergii327110 ай бұрын
Німецька трійка, німецька трійка… Подивіться як працює Lexus Blade Scan!
@xtibhcrbqrjn3 жыл бұрын
На 2:22 санки Ниссан по какой цене?
@Юрий-ы9и2к2 жыл бұрын
Звук закрытия дверей как фольга! Как он и есть.
@avtorv2 жыл бұрын
С дверями проблем тут слава Богу нет, они из алюминия и отлично открываются и закрываются. Советую проехать на авто и вы будите приятно удивлены. В салоне тут тихо и комфортно, кузов очень жёсткий, на 2-х колёсах на бездорожье ничего не клинит и не репит.
@val63073 жыл бұрын
Не знаю, влияет или нет, на яркость , но ниссан стоял дальше от стены, метра на 2-2.5 , чем фольксваген...
@avtorv3 жыл бұрын
В нашем случае нет, поскольку у Nissan полностью меняется высота и зона освещения при движении, а у VW направленные LED линзы с чёткой СТГ. По расстоянию до забора оно примерно одинаковое.
@MrVapila3 жыл бұрын
Мы четко отмечали место парковки и туда же парковал VW.
@АнгелСвета-ш1ю Жыл бұрын
Ставишь ледбар в дополнение и вопрос освещения закрыт.
@avtorv Жыл бұрын
К сожалению это всё в Европе и СНГ не законно и не рассчитано для дорог общего пользования. Ещё они всё разные и возможно ослепление при неправильной регулировке, также портят вид авто и привлекают внимание воров. Там нет автокорректора и при загрузке авто свет будет 100% выше, а это не допустимо для ночного шоссе. Если ставить внизу то будет пересвет перед носом авто и через 2-3 часа устанут глаза, классно установить на крышу, но тогда встречные ослепнут. Они рассчитаны для охоты и рыбалки, это их прямое назначение. Игорь их ставит и продаёт уже с десяток лет, есть более 20 разных моделей и разная мощность. Есть с ближним и дальним, но это всё для офф-роад.
@АнгелСвета-ш1ю Жыл бұрын
@@avtorv у нас лед бар разрешон. Но. Он должен включатса только вместе с дальним светом либо отдельной кнопкой. Простой дальний ты тоже невключешь чтоб другого не слепить.
@avtorv Жыл бұрын
@@АнгелСвета-ш1ю, это интересно, но я пока не встречал таких официальных разрешений для кастомной переделки света в гараже, если не сложно скиньте ссылку на документы. Супер дальний свет лично мне и большинству водителей мало интересен. Лично я езжу 99% на ближнем по городу и трассе. А в Европе дальний вообще не включаю, тут почти везде фонари и супер разметка, скорости не быстрее 110 км.ч. на трассе и город 50. Вот хороший ближний с адаптивными фарами для поворотов и горной местности тут высоко ценится. Ещё мне нравится матричный LED - Lazer , это просто лучшее что есть в мире авто, но это другая история.
@eugenk.20733 жыл бұрын
Ну если его еще пол года не будет ,то у покупать его перестанут ,много отказников пойдут ,люди уже ждут больше полугода ,ТРЕШ !
@avtorv3 жыл бұрын
Всё может быть. У нас в Киеве пока машины ещё есть, самые топовые сразу купили, остались Acenta. Новые машины 2022 года уже в производстве, большая поставка будет в апреле.
@udgin17903 жыл бұрын
Ну то что покупают первую партию єто вообще не показатель. Успех продаж єто когда стабильно високий спрос на модель в течении года.
@aleks47ru553 жыл бұрын
Был кашкай 2019г двери все на стойках шатались металла нет. Попробуйте открыть дверь и посмотреть как ходит центральная стойка или передняя стойка к которым прикручены двери!!!
@dimjan1723 жыл бұрын
На новом кашкай 2022 не шатается ничего, проверил только что!
@xtibhcrbqrjn3 жыл бұрын
А что Игорь не ставит автокорректор на свою машину? Посадил пассажиров сзади, и плевать на встречных? А где сравнение на мокром участке дороги? Билед настроен так что освещает очень хорошо дорогу до 10-15 метров, вот и все преимущество.
@CorporacijaDobra3 жыл бұрын
Ручной корректор есть в любой машине
@ruslanhalyas80703 жыл бұрын
Цей кашкай на говолу вище ніж 2 покоління і він вартий своїх грошей
@avtorv3 жыл бұрын
Да, машина кардинально отличается от прошлой модели. Кроме названия там ничего общего нет.
@nissanelectrified95832 жыл бұрын
Here is a video where you can see the Matrix action a bit better: kzbin.info/www/bejne/l5ebh6iqZtqGq8k
@avtorv2 жыл бұрын
Thank you, good video
@АлександрЕрмольев-у5к Жыл бұрын
Дякуємо за огляд. А рашистам-путиністам бажаю іздити на телегах..🎉🇺🇦🇺🇦🇺🇦