Olá Francesco, depois da regeneração forçada não deveria mudar o óleo do motor, pois vai haver contaminação com gasóleo no óleo. Obrigado pelo vídeo 👏
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
Ciao amico, ottima osservazione, però credo che l'olio motore vada sostituito dopo alcune rigenerazioni del DPF o peggio ancora tentate rigenerazioni che possono intasare il DPF stesso con buone possibilità che l'olio motore venga diluito dal gasolio 👍
@ninnivespucci6587Ай бұрын
Ciao Francesco ottimo video👏 interessante il topscan👌,però c'è uno sbaglio "preciso a parer mio"perché dopo la rigenerazione forzata è obbligatorio fare il cambio filtro e olio visto che in quest'ultimo raggiunge temperature elevate
@FrancescoFrancyАй бұрын
Ciao, se si tratta di una sola rigenerazione non credo si debba sostituire il tutto, ma se parliamo di svariate rigenerazioni o mancate rigenerazioni allora ha ragione da vendere in quanto l'olio viene contaminato e perde le proprie specifiche creando anche seri problemi al motore 👍
@ninnivespucci6587Ай бұрын
@@FrancescoFrancy Si ma quella forzata è diversa da quelle che fa normalmente autonomamente, comunque sia io per sicurezza ho cambiato filtro e olio alla mia Qashqai 😊
@FrancescoFrancyАй бұрын
Hai fatto bene, la prudenza non è mai troppa 😜💙
@ericcrotti4460Ай бұрын
@@FrancescoFrancy ciao Francesco, ti confermo anche io da tecnico mulettista che dopo una rigenerazione forzata occorre fare cambio olio e f/olio. L’olio si contamina con le post iniezioni di gasolio. Ciao!
@MONTRA03813 күн бұрын
@@ninnivespucci6587 ciao, quanto hai pagato per il cambio filtro?
@madmarcolino174 ай бұрын
Ciao Francy bella guida x la rigenerazione forzata. Io nella mia J11 1.6 dci uso Obd collegato sempre e Nissan DPF monitor sul Dasaita, cosi ho sempre sotto controllo rigenerazioni , diluizione olio e temperatura. Molto Utile. Per il coupon sconto 12€ come si applica per il Topscan? Mi viene 59€ senz sconto.
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
Ciao, il coupon sconto era direttamente sul sito di Amazon ma ho visto che è stato rimosso, quindi il prezzo che vedi è quello effettivo 👍
@Anto-wo3ye4 ай бұрын
Ciao e complimenti! Ho una Renault kadjar 1.5 110 cv diesel manuale Con questa presa OBD posso eseguire anche una rigenerazione forzata alla mia auto? Grazie . *posso cancellare anche gli errori in centralina ?
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
Ciao, dipende dalla centralina dell'auto, essendo di recente costruzione dovrebbe avere una centralina che permetta di sfruttare lo strumento, ma non ti posso dare la certezza, dovresti contattare il venditore per essere sicuro al 100 % 👍
@Anto-wo3ye3 ай бұрын
@@FrancescoFrancycapito .comunque Renault e Nissan sono gemelle penso che va bene
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
@@Anto-wo3ye lo penso anche io 👍
@christianp4878Ай бұрын
Ciao Francy sei riuscito a vedere se possono essere letti i dati della saturazione?
@FrancescoFrancyАй бұрын
Ciao, purtroppo no, in questo periodo sono veramente incasinato 😱
@ziovannioliveira4 ай бұрын
Can you force a DPF regeneration process when you are driving in a highway?
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
Amico non serve forzare la rigenerazione in autostrada, quando l'auto viaggia a velocità sostenuta con motore oltre i 3000 giri la centralina predispone automaticamente la rigenerazione del DPF se necessario 👍
@ziovannioliveira4 ай бұрын
When it is needed yes, but if I want to regen manually when I am driving, can I do it with this device. Let's say the soot particles are 14-15 grams and I am returning home can I manually regen and park the car with 0 grams of particles?
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
@@ziovannioliveira amico ogni rigenerazione incide sulla efficacia dell'olio motore quindi è sempre meglio non esagerare per non avere problemi più gravi al motore e turbina, solitamente la rigenerazione viene attivata quando si hanno 25 grammi circa di particelle ed in autostrada le dovrebbe bruciare definitivamente Senza che tu te ne accorga e comunque non so se si possa fare in movimento la rigenerazione forzata, ma credo di no 😉
@Triana134 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
👋💙
@raffaeleteodonno4064 ай бұрын
Ciao Francy,ma si può fare anche con un altro scanner grazie
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
Ciao, presumo di sì ma non posso darti la certezza, posso però dirti che questo topscan ha molte funzioni interessanti oltre che la possibilità di rilevare ed eliminare errori dalla centralina 👍
@massimosplendorini80104 ай бұрын
@@FrancescoFrancy Il motore deve essere in temperatura quando fai la Rigenerazione Forzata....l hai fatta a motore freddo.E sbagliato sparare il motore a 3000 giri se non è in temperatura...
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
@massimosplendorini8010 sicuramente è meglio aspettare qualche minuto in più, ma calcolando che la temperatura esterna era di 30 gradi, la temperatura dell' acqua a 50 e quella dell'olio a oltre 200 non credo sia stato uno sbalzo termico proibitivo portare il motore a 3000 giri in quelle condizioni 👍
@Mustafa-on7sb3 ай бұрын
Ciao, è possibile installare un sensore di livello del liquido di raffreddamento su questa macchina? Ho un veicolo da 1,3 d-git benzina e ho paura che il termostato si guasti. Anche la nostra vecchia VW non ha questo sensore nel nostro veicolo attuale.
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
Ciao, sinceramente non saprei dirtelo, credo di sì ma non ho mai pensato a questo particolare, comunque c'è sempre la lancetta della temperatura nel cruscotto che ci avvisa quando sale troppo la temperatura 👍
@Mustafa-on7sb3 ай бұрын
@@FrancescoFrancy Sì, c'è un indicatore, ma quando il termostato scoppia, il termostato non può misurare perché l'acqua si scarica improvvisamente. I gruppi Facebook sono pieni di persone il cui motore è completamente rotto a causa di questo malfunzionamento. Penso che la costruzione di questo sensore sarebbe utile a molte persone. Grazie per la risposta :).
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
Mi documenterò in merito 😉
@Yupep3 ай бұрын
Ciao Francesco, scusa la domanda da ignorante: questo tipo di operazione quindi non è necessaria per una Qashqai 1.3 benzina del 2019?
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
Ciao, non credo che la tua auto soffra di questi problemi 😉
@Yupep3 ай бұрын
@@FrancescoFrancy Grazie come sempre
@federicosantoro47203 ай бұрын
Ciao Francy, leggendo qualche recensione di questo scanner su Amazon, un utente ha scritto che le funzioni del topdon il primo anno sono gratuite ma dal secondo anno si paga un abbonamento di 50 euro all’anno. Ti risulta?
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
Ciao, sinceramente non lo so, mi devo documentare, cerco di contattare il venditore così saprò risponderti correttamente 👍
@federicosantoro47203 ай бұрын
Grazie mille sei molto gentile
@gianlucaperuffo57512 ай бұрын
Buongiorno chiedo ogni quanti km va fatta questa rigenerazione sulla Nissan Qashqai j11 per avere il FAP sempre in ordine
@FrancescoFrancy2 ай бұрын
Ciao, il problema non è ogni quanto va eseguita la rigenerazione forzata del DPF, il problema è se l'auto riesce a rigenerare regolarmente il DPF durante l'utilizzo dell'auto, la rigenerazione forzata va eseguita solamente se ci sono problemi o l'auto va in protezione 👍
@Super12619964 ай бұрын
Funziona anche su Micra K14 1.5 dCi?
@FrancescoFrancy4 ай бұрын
Ciao, devo provare 👍
@angelidellanotte24Ай бұрын
Ciao sto valutando di acquistarlo ma una domanda quando lo colleghi l’app dove la scarichi oppure devi avere un pc wiindos eseendo che io ho un iPhone e un pc Mac grazie per chi mi aiuta a dovrei fare una rigenerazione forza su una Polo anno 2017 1.4 tdi
@FrancescoFrancyАй бұрын
Ciao, l'applicazione si scarica dal PlayStore 👍
@angelidellanotte24Ай бұрын
@@FrancescoFrancy ciao capito quindi posso fare la rigenerazione forzata giusto
@FrancescoFrancyАй бұрын
@angelidellanotte24 credo di sì, verifica nel sito del produttore se la tua auto sia supportata a pieno dal TopScan 👍
@SilviaPeruffo2 ай бұрын
Io percorro 70 km al giorno mantenendo una velocità di crociera sostenuta. Come faccio sapere se la mia nissan qashqai j11 mette in atto la rigenerazione?
@FrancescoFrancy2 ай бұрын
Ciao, purtroppo non puoi saperlo perché la Nissan è priva di spia dedicata per la rigenerazione, puoi solo accorgerti della rigenerazione se sei fermo perché il minimo dell'auto è più alto e la ventola di raffreddamento gira molto più velocemente 👍
@francescovaccaro51603 ай бұрын
L'applicazione di questa diagnosi è a pagamento?
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
Ciao, assolutamente no 👍
@francescovaccaro51603 ай бұрын
Come si chiama l'applicazione?
@FrancescoFrancy3 ай бұрын
TopScan, ma funziona solo con lo scanner in questione 👍
@cinziazanardi21 күн бұрын
fare la rigenerazione forzata e molto pericoloso perchè si raggiungono temperature molto alte, e molte officine si rifiutano o ti fanno firmare un foglio dove ti prendi la responsabilità se la macchina prende fuoco, bisogna dire anche queste cose per la sicurezza, invece se la fa la macchina mentre siamo in strada è un'altra cosa perchè ce l'aria che entrando dal davanti raffredda.
@FrancescoFrancy21 күн бұрын
Sicuramente le officine si rifiutano di fare la rigenerazione forzata per altri motivi, non perché possa incendiarsi l'auto, ovviamente questa è la mia opinione personale, la rigenerazione attiva che effettua l'auto durante percorsi autostradali è una rigenerazione differente non perché in movimento si raffreddi il DPF anche perché la temperatura durante questa operazione è ancora più alta per disintegrare le particelle di furigine, quindi il DPF non ha bisogno di raffreddarsi perché più è freddo e più tempo impiega per la rigenerazione 👍