Nissan Rogue Ниссан Рог из США обзор

  Рет қаралды 64,949

Михаил Автоинструктор

Михаил Автоинструктор

Күн бұрын

Пікірлер: 253
@Zombik007
@Zombik007 4 жыл бұрын
Михаил, сделайте рубрику разбора аварий. Вы комментируете несколько роликов с авариями, рассказываете почему так произошло и как можно было бы избежать такой ситуации. Вот первый ролик как пример.kzbin.info/www/bejne/r2XCZH-Eq8yfgqM Лайкните плиз, чтоб Михаил увидел
@BOOM-ql5yb
@BOOM-ql5yb 4 жыл бұрын
Видео херова туча лет))
@Вадим-щ9ж
@Вадим-щ9ж 4 жыл бұрын
Михаил, чтобы ваш эскейп нормально наваливал надо прошить компом движок и коробку. Это проблема 2.5 движков на этих машинах, прошивка в корне меняет ситуацию.
@Mahovik1
@Mahovik1 4 жыл бұрын
А ресурс?
@A_Lexxxxx
@A_Lexxxxx 4 жыл бұрын
Надо бы еще про повреждения рассказывать когда про американцев ролик делаешь. А то, цена вроде привлекательная, но весь прикол в цене восстановления.
@AlexM-wt5ns
@AlexM-wt5ns 4 жыл бұрын
Хороший обзор,спасибо. Есть ещё одно мнение.Разговаривал с другом который 8 лет работает в американском сервисе,крайне не рекомендовал такую машину покупать,из за множества проблем, но каждому своё, если кому-то нравится - удачи.
@andriibakhtiozin4477
@andriibakhtiozin4477 4 жыл бұрын
Весьма информативный комментарий. Все равно что зайти в видео где борщ едят и написать "хороший борщ, вы знаете у меня друг поваром работает и не рекомендует кушать борщ, всего вам наилучшего, удачи!"
@ДанилРощупкин-ь7ь
@ДанилРощупкин-ь7ь 4 жыл бұрын
Классные выпуски. Выпускай еще такие ролики! Очень интересно.
@ДанилРощупкин-ь7ь
@ДанилРощупкин-ь7ь 4 жыл бұрын
@@jayden-du6pk я все ваши ролики смотрю! Да получается, мне нравится.
@ОлегПыхтеев-в5л
@ОлегПыхтеев-в5л 4 жыл бұрын
Михаил восхищается опциями 10-летней давности ))) так мило.
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 4 жыл бұрын
Та блин, не все мажоры, чтоб ездить на новых машинах
@ОлегПыхтеев-в5л
@ОлегПыхтеев-в5л 4 жыл бұрын
@@Testoslav_Testenko да я без негатива
@kalimerraaa
@kalimerraaa 4 жыл бұрын
у меня машинка 91 года))) я тоже смотрю и восхищаюсь вместе с ним)
@boyarmovie9708
@boyarmovie9708 4 жыл бұрын
@@kalimerraaa 2011, но опций как у 91. Тоже интересно смотреть
@kalimerraaa
@kalimerraaa 4 жыл бұрын
@@boyarmovie9708 понимаю) тем более, я чуть более года автолюбитель) так что самое время повосхищаться) научившись на раритетной машинке)))
@ОлегБіль-в8и
@ОлегБіль-в8и 4 жыл бұрын
Михаил сделайте обзор,меняли ли ви масло в коробке в Ескейпе,и когда надо менять
@ThisMet
@ThisMet 4 жыл бұрын
Жаль, обучающих роликов все меньше.
@Feynman.R
@Feynman.R 4 жыл бұрын
Так обучил уже всему что можно
@futurologX
@futurologX 4 жыл бұрын
@@Feynman.R Можно рассказывать как угла дать)
@XNORFOLK
@XNORFOLK 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно и познавательно. Обратил внимание на мелочи. На 7:02 начинает происходить артефакт: здание меняет цвет 😊
@RomchikRex
@RomchikRex 4 жыл бұрын
Камаро для учеников - это сильно!) По поводу того, что Ниссан едет лучше - это из за вариатора, который постоянно держит оптимальные обороты (и как это отразится на расходе - вопрос), но по надежности - у меня больше доверия к гидротрансформатору. А такие вещи, как камера заднего видео и тем более - круговой обзор, я бы вообще не показывал ученикам. Пускай по зеркалам учатся парковаться) И салон у Форда, как мне кажется, более приятный. Но тут дело вкуса.
@kalimerraaa
@kalimerraaa 4 жыл бұрын
я прям очень согласна про обзор, крутая штука) но я предпочитаю сначала прочувствовать по зеркалам, а потом уже баловаться камерой) иначе не научишься толком В меня так барышня с парктроником вьехала.... ой а я не смотрела по зеркалам, а оно пикает и я еду.... Правда, мой суровый раритетный гольф бамером ей полосу на блестящем бмв оставил))))) Я ее простила и поехала себе
@Alias_s
@Alias_s 4 жыл бұрын
Миша тебе пора Оскара давать за эмоции по разгонной динамике Нисана ) У него по паспорту 11сек, а ты его разгонял секунд за 7 судя по видео )
@relaxkiev7950
@relaxkiev7950 4 жыл бұрын
У варика старт хороший)
@Alias_s
@Alias_s 4 жыл бұрын
@@jayden-du6pk я думаю вы прежде всего попрошайка, не интересно
@АнастасияЛазаренко-н4ц
@АнастасияЛазаренко-н4ц 4 жыл бұрын
Пригнал себе год назад роуг s 2016 года. Выкупил за 7000. В Украине обошёлся 17 000. Не понятно от куда они берут 13000.
@saintstyle
@saintstyle 4 жыл бұрын
Поздравляю с обновлением. Заслужил!
@valera20221
@valera20221 4 жыл бұрын
Новая есть новая, каждому свое. Особенно интересно посмотреть крэш тесты с битками - все вопросы исчезнут. Каждый сам выбирает себе безопасность авто.
@xlntone4726
@xlntone4726 4 жыл бұрын
Краш тесты с битками? Смешно))) Биток битку - рознь. В машине может быть косметический ремонт, замена бампера например и покраска, а безопасность не тронута. И что в таком случае даст краш тест?)))
@valera20221
@valera20221 4 жыл бұрын
@@xlntone4726 если бы просто только замена бампера, все были бы рады ) а вообще достаточно чтобы выравнивали дверь, когда задета по усилительной направляющей, у нас обычно такие по страховой полная замена двери, не подлежит ремонту (с точки зрения безопасности, но конечно ее дальше легко спихивают как раз тем кому неитересна безопасность). Я уже давно вырос с того возраста когда пишут побита только бампер и сразу поверил.
@локтарогар-л8и
@локтарогар-л8и 4 жыл бұрын
Я был владельцем Ниссана США (15 год). По факту получение машины в Киеве: 1. протекает лобовуха и вода скапливается возле БУ. 2. вариатор в печальном состоянии (в аварийном режиме). ремонт 1700-2500уе 3. нужна была перепрошивка, а сделать ее в Украине нельзя. 4. ЗПЧ на американский Ниссан нужно ждать от 14 дней до 3 месяцев.
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
купил ниссан рог 2016 года. 1. Ничего нигде не протекает, моежт у вас лобовое меняли? 2. Вариатор в отличном состоянии. 3. Ничего кроме блока srs перепрошивать не надо. 4. Запчастей хватает с головой, ест ьв Украине ниссан рог клуб, так вот в нем можно найти практически все, да не новое зачастую, но можно найти в хорошем состоянии. Можно вообще с ебей заказывать, пока авто плывет. Плюс куча разборок и запчастей с Польши. Не знаю что вы хотели перепрошить, но вроде перепрошивают сейчас все, правда скорее всего не официалы(хотя ключ мне второй официалы прошили дешевле всех). Так что вам похоже попался такой экземпляр.
@arsenzmiyan4085
@arsenzmiyan4085 4 жыл бұрын
Варіатор коштує 700-800 доларів
@AWatcher853
@AWatcher853 4 жыл бұрын
@@alexyelis хз где хватает запчастей, но в Харькове несколько раз снимали с таких рогов двери. И задние и передние. Видимо не все так хорошо с запчастями 😅
@локтарогар-л8и
@локтарогар-л8и 4 жыл бұрын
@@arsenzmiyan4085 кинь ссылку
@локтарогар-л8и
@локтарогар-л8и 4 жыл бұрын
@@alexyelis бу запчасти? Оо вопросов нет
@TheFLMike777
@TheFLMike777 4 жыл бұрын
11:13 Д. Миша. А как же тем, кто учился на механике? Я думаю можно нажать случайно его
@ВладимирВекленко-ы4ь
@ВладимирВекленко-ы4ь 4 жыл бұрын
Я тоже про это подумал, едишь такой и тупанул, и нажал на педальку и ....
@ValeroVitenko
@ValeroVitenko 4 жыл бұрын
Один разок нажмёшь и больше точно не будешь😂 а если честно - ни разу не нажимал, хотя всегда ездил только на механике. Привыкание идёт минут 10
@Vlad_melnchk
@Vlad_melnchk 4 жыл бұрын
Інфокар вже напружився)
@Yevhe_N
@Yevhe_N 4 жыл бұрын
Ахахах
@stasbz7867
@stasbz7867 4 жыл бұрын
Нее,Паша это другой уровень:)
@MaxTWua
@MaxTWua 4 жыл бұрын
Какая десятка? Несколько знакомых привезли такие машины, 17 она тут становится только так. И это не с самыми дорогими запчастями. Как можно вообще сравнивать цену убитой в хлам восстановленной машины с новой машиной из салона? Это полный бред.
@pavelnova8512
@pavelnova8512 4 жыл бұрын
десятка это если на аукционе последний бид был в районе 3500$$$, такую не реально купить с адекватным пробегом и ударом за 3500) тем более сейчас когда там цены в космос ушли.
@ArtemMostoviy
@ArtemMostoviy 4 жыл бұрын
10 000 это она в Киеве стала, цена на номерах с газом 13 000$
@ArtemMostoviy
@ArtemMostoviy 4 жыл бұрын
@@pavelnova8512 в 4к можно даже пробовать рест купить, повреждений только больше будет.
@pavelnova8512
@pavelnova8512 4 жыл бұрын
@@ArtemMostoviy та да как же в 4к)) ушатанную в тотал без подушек может быть и можно, потом сделать ремонт из гавна и палок и говорить что она в 13к стала. L - логика)
@MaxTWua
@MaxTWua 4 жыл бұрын
@@ArtemMostoviy а где в этой цифре ремонт? Короче люди, не ведитесь...
@ДмитрийБрус-ч1д
@ДмитрийБрус-ч1д 4 жыл бұрын
У меня на митсубиси аутлендер xl 2009 года заднии сиденья тоже двигаються назад вперед, и наклон спинок регулируеться. Очень удобно!
@tetana-
@tetana- 4 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо.
@ИгорьЛео-й3е
@ИгорьЛео-й3е 4 жыл бұрын
Показывает она правильно. Она показывает расход бензина по бортовирку. А расход газа добавь 20%. Что касается приемлемости, отключи газ и проедь на бензине и посмотри на динамику.
@sashsash3201
@sashsash3201 4 жыл бұрын
02:30 Это не тебе обидно, а маленькому Мойше в тебе 😉
@futuroma_1364
@futuroma_1364 4 жыл бұрын
Сейчас акциз на газ в 3 раза поднимут и никто на газ переходить не захочет
@LazyStag
@LazyStag 4 жыл бұрын
Михаил, расскажите, пожалуйста, о том, как вызвать полицию/скорую помощь при аварии на трассе.
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 4 жыл бұрын
102, 103, так же как и в городе
@LazyStag
@LazyStag 4 жыл бұрын
@@Testoslav_Testenko как указать место происшествия, если местность незнакомая?
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 4 жыл бұрын
@@LazyStag, у трассы есть номер и каждый километр стоит столб с количеством километров от начала. Например, М-03 556-й километр
@LazyStag
@LazyStag 4 жыл бұрын
@@Testoslav_Testenko спасибо за ответ. Обращу внимание.
@kalimerraaa
@kalimerraaa 4 жыл бұрын
@@LazyStag включаете на телефоне определение местоположения и координаты. Их можно сообщать через телеграм например тоже, если со страховой связываетесь, там есть такая функция, поделиться местоположением
@cergeysliva1836
@cergeysliva1836 4 жыл бұрын
Всё! Михаил загорелся, теперь спать не будет
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
бля, да я сам загорелся))
@DVRolly
@DVRolly 4 жыл бұрын
А где там лампа низкого давления масла? Не видел при запуске
@pablokoval2157
@pablokoval2157 2 жыл бұрын
А круиз контроль есть? Где включается?
@НазарМалишівський
@НазарМалишівський 6 ай бұрын
Да
@HeyWolrld
@HeyWolrld 4 жыл бұрын
Классная реклама !Спасибо
@dmytro2412
@dmytro2412 4 жыл бұрын
А какой объем двигателя то??
@muhamedalli7685
@muhamedalli7685 4 жыл бұрын
для чого учням камери по кругу? щоб вони потім пересіли на машину без них і обісрались?
@sergeymetilap
@sergeymetilap 4 жыл бұрын
Там полный привод подключаемый - как и на всех паркетниках. По расходу оно не так критично. А вот вариатор немонго экономит горючку в городе.
@self-aware986
@self-aware986 4 жыл бұрын
там есть и блокировка полного привода
@sergeymetilap
@sergeymetilap 4 жыл бұрын
@@self-aware986 Нету такого понятия. Была когда-то на правильных внедорожниках блокировка дифференциала, но это давно уже экзотика. Сейчас же - максимум подключить зад можно, чтоб с сугрогроба выгрести.
@self-aware986
@self-aware986 4 жыл бұрын
@@sergeymetilap Какая еще блокировка дифференциала у кроссовера, если у них стоит просто муфта. Не путайте яблоки с грушами. SUV (или кроссовер) это не внедорожник, просто автомобиль с более высокой проходимостью чем обычная легковушка, проехать по ямам или по не сильному снегу с комфортом. Но тем не менее, крутящий момент можно распределить 50/50 вручную и это плюс, так как у некоторых других кроссоверах, задний привод подключается автоматически.
@sergeymetilap
@sergeymetilap 4 жыл бұрын
@@self-aware986 Те все это понятно, я о том, что полный привод не отключаемый, а подключаемый (по необходимости или авто - при пробуксовке). И понятия блокировка полного привода - нету. Блокировка бывает только межосевого дифа, но только в настоящих внедорожниках - как я и написал в пред.кометарии)
@self-aware986
@self-aware986 4 жыл бұрын
@@sergeymetilap ну на шайбе написно "lock" вот я и говорю блокировка. Я не утверждал, что блокировка это как заблокировать дифференциал :). Просто хоетл скзать, что у Nissan больше контроля над приводом и в этом я вижу плюсы. Тоесть, не не всех паркетниках есть режим "lock" как у Nissan, вот что хотел сказать. Хорошего дня :)
@managerv8auto977
@managerv8auto977 4 жыл бұрын
Авто из США в наличии и "под ключ"! качественный подбор, лучшие цены на доставку и ремонт проверенный брокер. Мы фиксируем цены на всех этапах, тем самым Вы сможете спать спокойно и не беспокоится о том, что они "чудесным" образом вырастут после покупки авто. Мы не будем Вам врать о большом потоке клиентов, мы специализируемся на качественном и вдумчивом подборе, тем самым пригон Вашего авто будет выполнен на максимально высоком уровне. Высылайте нам вариант авто или заказывайте подбор нужного варианта. Мы с удовольствие привезем Ваше авто как для себя!
@Sergey_Mazal
@Sergey_Mazal 4 жыл бұрын
Миша, переходи в авто-обзорщики, неплохо получается)
@ИгорьЛео-й3е
@ИгорьЛео-й3е 4 жыл бұрын
В Escape спинка тоже регулируется по наклону. Так же как и электропривод с поясницей водительского сиденья
@БоровикВиталий-ж3я
@БоровикВиталий-ж3я 4 жыл бұрын
Миша, если получиться, снимите про Додж Джорни. Заранее спасибо.
@imm0rtal_937
@imm0rtal_937 3 жыл бұрын
Очень нафаршированная как по мне. Классная комплектация!
@yevmust5407
@yevmust5407 4 жыл бұрын
Форд, горячее гальванирование кузова при производстве, практически не гниют, Ниссаны, электрогальваника начинает гнить через 4-5 лет шо дурной.
@Игорь-щ6э9ц
@Игорь-щ6э9ц 3 жыл бұрын
Как по мне, не правильно сравнивать расход вариатора и гидротрансформатора
@artemm4601
@artemm4601 4 жыл бұрын
Mazda CX-5 след?
@ИгорьЛео-й3е
@ИгорьЛео-й3е 4 жыл бұрын
Давай новый проект , покупай Ниссан, восстанавливай, и меняй Фордец
@ИгорьБаранов-к3ц
@ИгорьБаранов-к3ц 3 жыл бұрын
Метан становится?
@НазарМалишівський
@НазарМалишівський 6 ай бұрын
Да
@АндрейВалериевич-е1т
@АндрейВалериевич-е1т 4 жыл бұрын
Круто.
@romanromeo8795
@romanromeo8795 4 жыл бұрын
Бежевый салон,Михаил,ох очень уж не практичный,тем более для --"учеников"😆😆😆. Вариатор --- та ещё коробка 🤗,сейчас радуюсь,что не купил себе с такой😁 Самое топовое в этой машинке,так --- только обзор 360,мое имхо
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
Бежевая кожа приехала на 96 тысячах км почти как новая. Убирать ее не составляет друда как и черную кожу) Если вариатор не убивать разгоном с двух педалей и часой ездой по бездорожью, и менять масло раз в 30-40 тысяч, то катает он вообще норм. По 350-400 тысяч.
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 4 жыл бұрын
А почему с Спортэйджем не сравнить? Чуть доложить и его нового с салона можно взять. Ну ГБО не поставишь. Давайте сравним что и как.
@sergeyaleksandrovich853
@sergeyaleksandrovich853 4 жыл бұрын
Получайте удовольствие от того что Ваше авто потребляют меньше топлива)
@АлександрЛеонов-щ8ш
@АлександрЛеонов-щ8ш 4 жыл бұрын
Ты шо) ваще огонь)))
@teranova9241
@teranova9241 4 жыл бұрын
Что могу сказать... Столько специалистов можно только в коментах увидеть.... Одни эксперты... Сами то на литовских нерозмытках небось катаете??? За видео лайк 👍👍
@ОлегЕвдокимов-э2ы
@ОлегЕвдокимов-э2ы 4 жыл бұрын
Михаил, напрасно Вы переживаете по поводу вашей машины. Ваш автомат проходит два срока работы вариатора! У Вас машина надёжнее! 👍
@umnicheek
@umnicheek 4 жыл бұрын
Уважаю Вас как автоиструктора, но счастье от опций как у моего папы садясь в passat после жигулей. Не уверен что "ваш это контент"
@relaxkiev7950
@relaxkiev7950 4 жыл бұрын
Прикол в соотношении цена-опции, за 13-14к это отличная тачка, а Миша мужик простой народный, ему нравится он и восхищается, потому что не успел зажратся крутыми машинами, можно смотреть Воротникова где он плачет что "алькантару не завезли",Академика "с рекламой теньков банк" или SRT, но мне лично доставляют его обзоры,особенно радует что от снимает у меня возле дома,в окно парковку этого "ретровиля" видно)
@ПавелВасильков-п8г
@ПавелВасильков-п8г 4 жыл бұрын
Михаил давайте видео про эксплуатацию Ескейпа ))))
@TMSHNK.V
@TMSHNK.V 4 жыл бұрын
обзор на ескейп будет гавно у Михаила
@aleksserb9209
@aleksserb9209 4 жыл бұрын
класс
@kievniger
@kievniger 4 жыл бұрын
Надо было показать как дрифтовать на ножнике))
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 3 жыл бұрын
Зимой облом....
@ВталйКисловський
@ВталйКисловський 4 жыл бұрын
👍👍👍
@Raipot007
@Raipot007 4 жыл бұрын
в чём он говорит цены?
@ВикторСоколянский
@ВикторСоколянский 4 жыл бұрын
Доллар
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 3 жыл бұрын
Это же 🇺🇦. Конечно в долярах
@tereschenko2alya
@tereschenko2alya 4 жыл бұрын
на торгах нет давно таких цен как 3-4 к за Рог. если машина не в хлам и пробег до 100 тыс. если очень повезет - 5-6, и то за SV дорестайловый как у вас в обзоре. я все лето буквально жила на аукционах. одна за одной уходили за 8-9-10 тыс машины. обидно просто непередаваемо. и лучше наверное работать с фирмой, которая пригоняет тачку под ключ с ремонтом, нервы целее
@ArtemMostoviy
@ArtemMostoviy 4 жыл бұрын
переходите по ссылке и оставляйте заявку, мы купим Вам авто)
@МіхоАрт
@МіхоАрт 4 жыл бұрын
Не советую брать под ключ, пусть будет битая, но контролировать востановление самому. Очень плохо делают.
@ArtemMostoviy
@ArtemMostoviy 4 жыл бұрын
@@МіхоАрт так сами делайте, мы не против
@АлексейИванов-к6э3д
@АлексейИванов-к6э3д 4 жыл бұрын
У меня эта система камер в таком же ниссане погасла через полгода. То включится сама по себе, то не пашет по месяцу.
@alexey2321
@alexey2321 4 жыл бұрын
Миша, что делают обзоры машин на канале автоинструктора? Кризис жанра?) Судя по реакции Миши на некоторые опции, с современными машинами дела он не имел)
@oleksii4946
@oleksii4946 4 жыл бұрын
В qashqai 2012 року так само)
@bikeride8844
@bikeride8844 4 жыл бұрын
13 л газа на 2,5 ?) У меня кенго 1,6 хавает 15 по городу...
@youtubehates
@youtubehates 4 жыл бұрын
(Ниссан рог 2017) Передний привод; 2,5; наваливание; вариатор - 11 л/100 км
@baberuth188
@baberuth188 4 жыл бұрын
Я просто уточнить, у нас что, действительно называют его не руж, а рог?
@ValeroVitenko
@ValeroVitenko 4 жыл бұрын
Какой же он он руж? Рог и только так.
@baberuth188
@baberuth188 4 жыл бұрын
@@ValeroVitenko да, почитал, разобрался. Вы правы
@МихаилНовожилов-ч5н
@МихаилНовожилов-ч5н 4 жыл бұрын
Битая , откатавшая большую часть ресурса машина по твоему это вообще панацея по сравнению с новой тачкой в 2 раза дороже?
@iPhone-zz8tj
@iPhone-zz8tj 3 жыл бұрын
Попробуй Хендей туссан 2017
@toyotacamry7117
@toyotacamry7117 4 жыл бұрын
Салам из Казахстана 🇰🇿
@ВячеславБородай-г8ф
@ВячеславБородай-г8ф 4 жыл бұрын
Расход бензина 95 - 10 по городу, 8 по трассе
@Майнер-ш8х
@Майнер-ш8х 4 жыл бұрын
От 10000-13000$ в Атырау можете смело хорошую тачку взять
@TheRusArbuz
@TheRusArbuz 4 жыл бұрын
только не на КопарДе, а на копарте (copart)
@woodstock5841
@woodstock5841 4 жыл бұрын
Сисун
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 4 жыл бұрын
Переведи слово "rogue"
@d1mmy11993
@d1mmy11993 4 жыл бұрын
Okay Google.
@artemiadzlts
@artemiadzlts 4 жыл бұрын
Мошенник
@arsenzmiyan4085
@arsenzmiyan4085 4 жыл бұрын
@@artemiadzlts Разбойник
@Vladimir.Glagolev
@Vladimir.Glagolev 4 жыл бұрын
Бандит
@ssd8783
@ssd8783 4 жыл бұрын
Нахер я это смотрю если денег нет и не судьба купить .
@piZda_pycHe
@piZda_pycHe 4 жыл бұрын
не знаю,я катался на роге,показалась деревянной, не понравилась
@dimson3152
@dimson3152 4 жыл бұрын
Десятка до ремонта
@rustashirash4330
@rustashirash4330 4 жыл бұрын
14 тыс.долларив за б.у авто?)
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
бывают и за 500 тыщ евро бу авто, и?
@rustashirash4330
@rustashirash4330 4 жыл бұрын
@@sinalafu4633 и? Ваша формулировка комментария немного быдловата мне показалась. Как правило в суждениях все исходят из собственного мнения. Я написал с удивлением, потому как например сам не стал бы покупать за такие деньги б.у авто. На рынке полно новых, с гарантией. А то что есть цены выше, так это очевидный факт. Что вы хотели добиться написав "и"? Хотя вопрос риторический. Всего хорошего, неизвестный человек из интернета.)
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
@@rustashirash4330 меня просто удивило ваше удивление, можно так сказать) за 14 тыщ новое будет очень скромное авто, как фиат типо, логанообразное или что то еще очень и очень скромное и бедное. А тут полноценный авто, на котором ездить в удовольствие
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
@@rustashirash4330 за 14 тыщ даже киа рио не купите новое) разве что, китайский хлам, или какой-то пежо, ситроен, фиат, рено логан которые не особо лучше китайского хлама) а 14 тыщ совсем не много за норм бу авто)
@Lexprok
@Lexprok 3 жыл бұрын
@@alexyelis Ты, хоть раз ездил на французах, что такой бред говоришь ? То же пежо или ситроен.
@Олег-ц2ю9м
@Олег-ц2ю9м 4 жыл бұрын
На 2л фокусе 160-170 лошадей. На 2,5 эскейпе должно быть 200+ как минимум. Что-то с прошивокй двигателя, либо с газом намудрили.
@НазарМалишівський
@НазарМалишівський 6 ай бұрын
Їздив га Авео т250 пересві на Нісан Рог
@РоманЗарва-и9ш
@РоманЗарва-и9ш 4 жыл бұрын
Можна будь ласка тест драйв на mazda Cx-5
@k4ep
@k4ep 4 жыл бұрын
Брехливая реклама. Сейчас за 13-14 рог не возьмёшь.
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
Согласен) Может 14 года и в комплектации s и можно. 2015-2016 год sv сейчас станет тысяч около 16 не меньше. SL в 18.
@ArtemMostoviy
@ArtemMostoviy 4 жыл бұрын
ну мы же берем ))) кто-то ищет возможность, а кто-то сетует на обстоятельства
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
@@ArtemMostoviy не вопрос. Найдите мне, пожалуйста, под ключ (то есть на номерах) за 14 тысяч рог sl premium дорестайл, 2015-2016 года, чтобы были целые силовые элементы и ходовая? А то все обещают, а в итоге получается на порядок дороже. Мне также обещали, и товарищу, и ещё куче людей)
@enjoycars938
@enjoycars938 4 жыл бұрын
@@alexyelis а чего не мурано в платимум? если нет денег на целый SL снижайте свои запросы. Я могу вам привезти SL в 14к, но он точно не будет такой целый как Вы хотите. Немного волшебства от наших мастеров и он будет лучше чем с завода (шучу).
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
@@enjoycars938 так зачем рассказывать про рог в 13-14 тысяч?) или может надо уточнять, что это будет 2014 год, комплектация бубен она же s, развалиный не хило и ремонт с запчастями из Тайваня) а то все обещают, а на деле получается на несколько тысяч дороже.
@kirpikovalksandr6174
@kirpikovalksandr6174 4 жыл бұрын
Хочу себе рог
@woodstock5841
@woodstock5841 4 жыл бұрын
Мишка привет
@Nikita-yf6uq
@Nikita-yf6uq 3 жыл бұрын
14:10 вариатор постоянно на пике мощности?😂🤣 Ребята вам за робот лучше не садится, а то взлетите...
@СергейЦиба
@СергейЦиба 4 жыл бұрын
Почему автор сравнивает все машины со своей ? :) Можно как то абстрагироваться от такого сравнения, а лучше не сравнивать со своей машиной, а подойти к вопросу по другому. Выглядит иногда - что его машина крутая, а это так, хлам
@pavelnova8512
@pavelnova8512 4 жыл бұрын
был у меня такой... после него пригнал себе эскейп 2.0 эакобуст титаниум.... не надо ля-ля про то что рог бодрее чем 2.0 экобуст)) может быть первые 2 секунды пока турбина не подхватит... а потом ниссан рассматривает мой задний бампер и курит)) на трассе при обгоне на 100 км это ощущается значительно! рог начинает орать, как потерпевший и медленно набирает скорость после 100, а экобуст даже на 100 педаль в пол ... секунду подумал, передачу скинул и ты уже тонешь в сиденье, так то да в топе там в роге фарша по более будет, но эскеп, когда без проблем, то мне нравится больъше именно из-за динамики)
@ЮраИванов-м9ш
@ЮраИванов-м9ш 4 жыл бұрын
И ремонта в эко куда больше)))
@alexyelis
@alexyelis 4 жыл бұрын
не надо ляля) у меня рог, при обгоне на 100 ему думать не надо секунду как эскейпу) он за это сукенду уже будет обгонять авто. Плюс на 100 он очень даже бодро идет на обгон.
@pavelnova8512
@pavelnova8512 4 жыл бұрын
@@ЮраИванов-м9ш не планирую ездиить на нём до старости) а за 2-3 года машине в её ныешнем состоянии вообще ничего не грозит, то полное 200 км назад, а вот про цену ремонта вариатора, который живет меньше чем автомат я могу удачи только пожелать
@pavelnova8512
@pavelnova8512 4 жыл бұрын
@@alexyelis за эту секунду он только сможет выехать на встречку и с диким воем начнет обгонять)) конечно каждый любит своё авто и будет доказывать именното что оно лучше, но для сравнения нужно попробовать и то и другое) я повторюсь, был владельцем обоих авто и сделал вывод, что экобуст резвее, о чем и сказал в комменте! в пользу моей правоты говорят и тех.данные машин .... а именно л.с. у рога 171, у эскейпа 245) разгон до 100 рог - 11 сек, эскейп 7,5 . какие ещё аргументы нужны?
@evildill1123
@evildill1123 4 жыл бұрын
@@pavelnova8512 вариатор живёт столько же. В Ниссан Рог Клубе есть представитель проезавший на машине около 300000 км и без проблем. 😉
@АндрейК-ш9б
@АндрейК-ш9б 4 жыл бұрын
На номерах ещё одной восьмерки вместо нуля не хватает 🤣
@MrAndruha1987
@MrAndruha1987 4 жыл бұрын
Купил Ниссан, ...сь с ним сам!
@francishensley2950
@francishensley2950 4 жыл бұрын
Купил ниссан - нормальным человеком стал. А то, что ты написал - это от отсутствия мозга)))
@kurtfromukraine6794
@kurtfromukraine6794 4 жыл бұрын
ну пробег 120к , возможно так и встала по деньгам, комплектация хорошая. Я новичок в вождении, владею таким нисаном 4 месяца, 3д камеры нету, только задняя. С уверенностью могу сказать что для новичка самое то, но вот к габаритам долго привыкать)
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
всем отличное авто, современное, но! ВАРИАТОР((
@Vadyan86
@Vadyan86 4 жыл бұрын
А я забил на это дело и купил Икса на варике 2,5 литра 15 года. После Тииды прям огонь тачка, в салоне кайф и валит заебись
@ValeroVitenko
@ValeroVitenko 4 жыл бұрын
Вариатор это тема👍 если знать как с ним обходится и обслуживать
@TMSHNK.V
@TMSHNK.V 4 жыл бұрын
170 лошадей валит лучше чем 2,0 ecoboost ))))))))) Михаил не позорьтесь ))))))))))
@antong3208
@antong3208 4 жыл бұрын
Люди не покупайте эти битки ,на них только зарабатывают те кто их гонит и продаёт и ремонтирует.Чаще всего тачка намного более битая чем на фото ,про грязь и то что она стоит на улице месяцами я уже молчу ,как и про то что она болтаеться в море два месяца .плюс вы потом эту тачку норм никому не продадите ,они сильно теряют в цене
@Gamma_Oriona
@Gamma_Oriona 4 жыл бұрын
Тачки то классные, но там она стоит 3к, а заплатить надо 10к, не вариант
@yuraretz2379
@yuraretz2379 4 жыл бұрын
Растаможка накидывает больше 50%. Без неё только Ланос в Украине или жигуль/уаз в России
@Gamma_Oriona
@Gamma_Oriona 4 жыл бұрын
@@yuraretz2379 Да, все так
@BarcaMag88
@BarcaMag88 4 жыл бұрын
10000$? Хорошая цена, у нас в кз хрен что возмешь
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
не 10, а 13 тыщ долларов за бу и из сша
@yarikqa9201
@yarikqa9201 4 жыл бұрын
@@sinalafu4633 за 10 посмотрите в сторону джетты или убитого пассата, рог вы даже без ремонта в эту цену не впишите
@TheRamzes82
@TheRamzes82 4 жыл бұрын
В нынешних реалиях не сильно битую и в нормальной комплектации Роуг можно за 7-8 с аукциона взять.
@константинвыриков-г9ь
@константинвыриков-г9ь 4 жыл бұрын
Идите лесом, заказал рог полный фул , 17 год на номерах 21 это капец
@АлександрЛапчик-с4у
@АлександрЛапчик-с4у 4 жыл бұрын
Обзоры не ваше явно
@tgamanov
@tgamanov 4 жыл бұрын
Толстый намек на перекупов...
@ВикторОтрепьев-э9и
@ВикторОтрепьев-э9и 2 жыл бұрын
Автор,кажуть що Рог на варіаторі проблемний.
@bampogo
@bampogo 2 жыл бұрын
піздят
@sergeys9691
@sergeys9691 4 жыл бұрын
Моё личное мнение, можете не соглашаться, - это нужно себя ненавидеть, чтоб купить битую тачку и ездить на ней. Если она комуто спасла жизьнь один раз второй уже не спасет. падушки у всех стрелянные.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
вот-вот. Я лично считаю, что живём один раз и тачку нужно брать в салоне. Желательно кайен или 200й крузак, на остальном не так безопасно. Нет денег - ходи пешком
@sergeys9691
@sergeys9691 4 жыл бұрын
@@sinalafu4633 ну новую не новую это такое, лижбы не полсе ДТП. Это вот только подумать трезво, люди берут тачки признанные не пригодными к эксплуатации. Да мне с такой тачкой даже ехать рядом срашновато.
@Alex_Smith021
@Alex_Smith021 4 жыл бұрын
Да ну прям все стреляные! Друганы летом брали, один Джетту, другой Роуг, только 13 года, чуть в другом кузове - вся безопасность, подушки, ремни, всё целое!
@sergeys9691
@sergeys9691 4 жыл бұрын
@@Alex_Smith021 А Вы не задумывались почему страховая эти машины списала в утиль? Хотя 13го года вполне возможно и не стрелянная, их по % стоимости ремонта от рыночной цены списали в лом. Или по кривому кузову. Короче сам для себя решает сам. Я стремаюсь, ладно сам, но семью точно не посажу в машину зная что она после ДТП списанная в утиль.
@sinalafu4633
@sinalafu4633 4 жыл бұрын
@@sergeys9691 авто может быть бито вкруг и сверху тоже, восстановить его там будет дорого. Но если цела безопасность и силовая структура кузова - это авто явно не опаснее 15 летней лачетти
@ВладимирВезломцев-е2о
@ВладимирВезломцев-е2о 4 жыл бұрын
Ну не рог а рок.Ну и что нового?
@stanislavpetrov6124
@stanislavpetrov6124 4 жыл бұрын
Именно рог, а точнее роуг. Транскрипция |roʊɡ|
@danilshark4543
@danilshark4543 4 жыл бұрын
Нужно Форда продавать и приобретать Ниссан!!!
@zione6831
@zione6831 4 жыл бұрын
многие к этому приходят. Одни уже пересели, другие в процессе)
@i_l_g_i_z
@i_l_g_i_z 4 жыл бұрын
Вылитый икстрейл
@АндрейЛяшенко-с3е
@АндрейЛяшенко-с3е 4 жыл бұрын
нету там уже таких цен...
@darkdimaha
@darkdimaha 4 жыл бұрын
Подогрев так то не всегда хорошо , особенно при сильных морозах это первый звоночек к геморою
@ВикторПокровский-р8е
@ВикторПокровский-р8е 4 жыл бұрын
Вариатор проблемный у ниссана, тайоту надо брать.
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН
Все про Движение с Трамваями
15:11
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 154 М.
Топ надежных авто в США
30:11
USA_Custom_Garage
Рет қаралды 43 М.
Обзор JEEP Compass (Джип Компасc)
18:51
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 90 М.
NISSAN ROGUE.БИТОК ИЗ АМЕРИКИ.КАК ЕДЕТ.КАК ПОДВЕСКА???
30:53
Sigma girl VS Sigma Error girl 2  #shorts #sigma
0:27
Jin and Hattie
Рет қаралды 124 МЛН