Друзья если вы хотите автомобиль из США или Кореи то компания bullmotors.com.ua/ с радостью поможет Вам в этом вопросе. Наш сайт - bullmotors.com.ua/ Калькулятор затрат по авто из США - bullmotors.com.ua/usa-calculator Инстаграм - instagram.com/bullmotors_com_ua/ Фейсбук - facebook.com/bullmotors.com.ua/
@oleg26053 жыл бұрын
Информация про редуктор была полезна, спасибо! А картинки улыбнули :)))
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Спасибо :)
@oxygen66133 жыл бұрын
9:09 *вытрушивать можно пыль если ты клал туда зонтик и пакеты супермаркета, а иначе только силиконовый ковер, тоже самое по салону, 90% живут в городах где не моют асфальт каждое утро, а еще 10% где в резиновых сапогах только ходить можно, покупайте сразу резиновые ковры, а эти что лежать дома на балконе хорошо подходят.*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Ничего подобного, во всех машинах тряпичные коврики, резиновые вонючки не люблю
@РусланСайдулаев-к4н Жыл бұрын
Спасибо, вы очень коротко и ясно прокомментировали, дай бог вам здоровья.
@АлександрСурков-ц5ф Жыл бұрын
Я бы взял праворульную на автомате, X-Treel. Спасибо за обзор!
@flycam2740 Жыл бұрын
По регулировкам задних сидений, на старых Lexus RX всё так же, и угол спинки, и подвижка вперёд/назад, и книжкой складываются.
@alexz523 Жыл бұрын
Тоже такая же вибрация. Уже как 90 тыс. На диагностике никаких замечаний.
@yarikqa92012 жыл бұрын
Вибрация это потому что дефолтные холостые обороты двигателя 650, нужно подключить CVTz и поставить 800 или 850 и никаких вибраций не будет.
@kajratimanov32011 ай бұрын
❤❤❤😂
@ЕвгенийГерман-ц7ж3 жыл бұрын
спасибо за обзор!
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Благодарю за обратную связь
@Зовпредков-б7п3 жыл бұрын
А ничего, что при такой "всмятке" в переднюю часть клиент попадает ещё и на полную замену ВСЕЙ системы подушек безопасности (вместе с ремнями безопасности), которые наверняка сработали?! Даже при срабатывании одной подушки нужно менять всю систему! А это в разы дороже замены пластиковой крышки багажника вместе с задним редуктором вместе взятыми! Хотя есть такие, которые не заморачиваются с отсутствием подушек безопасности на своём "выгодно приобретённом" битке -- на "жигулях" же без них ездили -- и ничего! ))
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
А ничего что есть огромное количество ударов когда подушки не сработали. И кто Вам сказал что при срабатывании одной подушки нужно менять все?!
@Михаил-т2з5э3 жыл бұрын
В целом согласен. Но, странно, что вы ездили на 10 таких авто, но называете S-tronic спорт режимом. Это не спорт, это возможность вручную регулировать условные передачи коробки. В этом режиме добавляется тяговая мощность. То есть на той же скорости у вас будет примерно на 1000 оборотов больше. Это хорошо демонстрируется в режиме круиз контроля. И кресло пассажира у меня не вибрирует.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Спасибо за Ваше замечание, но сами производители пишут - режим "Sport" такое есть во многих автомобилях.
@ВладиславБоковецкий-ц1с2 жыл бұрын
По поводу задних сидений. Двигаются также на Renault Grand Scenic 3
@vandriichuk2 жыл бұрын
Хороший обзор. Большое спасибо. Помогли определиться при покупке - стоит ли его рассматривать или нет.
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Рад, что біл полезен.
@alexandrb420410 ай бұрын
Стою перед выбором Ниссан Рог или Джип Компас (под гбо) порекомендуйте , что выбрать на 80 % эксплуатация в городе в приоритете надёжность авто !
@en333337 ай бұрын
У меня рог 2017 год . Что не нравится это вариатор ( чувство что едешь с буксующим сцеплением на простой механике) жесткая подвеска и нет шумоизоляции. Из плюсов приемлемый расход бензина , приятный салон. По поводу гбо, у несана все движки без гидрокомпенсаторов, а это значит что клапана очень дорого отрегулировать .Если дешево возьмут за регулировку то будут пилить торцы клапанов , а это дикий колхоз . Под гбо я бы не рекомендовал
@user-dragan544 ай бұрын
@@en33333а шумку дорого сделать не узнавали?сколько расход по городу в пробках не подскажите?
@en333334 ай бұрын
@@user-dragan54 шумку можно при желании и самому, чисто горороду наверное 12, мой средний сейчас 9.5 30трасса/70 город- лето, бензин
@YuriiKrypytsia2 жыл бұрын
Спасибо за обзор 💪🔥👍. Не знаю кому как, но мне понравился. Подача информации очень хорошая.
@oxygen66133 жыл бұрын
0:34 *фары поменялись, бамбера поменилсь.. руль поменялся.. датчик столкновений может еще чего хз* но это видно..
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
из практики скажу Вам что мне часто люди задавали вопрос, а это рестайлинг или до? Реально люди путают, особенно девушки)))
@oxygen66133 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua *мне очень понаравился скошенный руль, старый ну как-то не очень. ну хром на морде, такое, хотя тоже, фары задние без хрома на диоде, тоже айс, передние ходовые без видимых дидов, тупо заблюрили пластик, уже смотрится поярче, датчик столновения лобового это тупо безопастность, хотя и тоже выглядит поприятнее.* еще на селектроре появился кож зам вместо палки. с дорестайла забрал бы только диски, но цвет не тот и вижу что они кастомные, лучше брать оригинал, если расколится можно заменить а играться с аргоном такое себе занятие.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@oxygen6613 да, рестайлинг выглядит свежее, мне тоже нравится его руль больше
@evgeniy.semenets2 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua а можно рестайловій руль на дорест воткнуть?)
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
@@evgeniy.semenets я не ставил, но мне говорили что можно.
@ikostet3 жыл бұрын
У товарища загорался перегрев при движении жарким летом по трассе на скоростях 110-120 км/ч, при этом диагностика, в том числе компьютерная, ничего не выявила, все жидкости были в норме, масло свежее. Скорее всего конструктивная недоработка этого самого вариатора, так он ее и продал без понимания причины дефекта.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
ого, возможно это дело случая, потому как явно же такое не у всех происходит
@oxygen66133 жыл бұрын
16:35 *у него нет конкурентов кроме рав 4 который по салону слабее, но интерьер притягивает своими квадратными арками,* *но это в этом году тренд, а дальше хз,а на джип ты попробуй найди запчасти, много их в Украине или на Расии у дилеров и на дорогах, вот весь тебе ответ*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Я согласен, что Ниссан хорош, сам всем об этом говорю , но многие боятся вариатора и регулировки клапанов
@yuriyrain62763 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua як часто і ціна регулювання клапанів?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@yuriyrain6276 этот вопрос лучше задать на СТО, так как банально цена может отличаться от СТО и города в котором оно находится
@galanart3 жыл бұрын
А вибрация пропадает после регулировки зазоров клапанов или поднятия холостых оборотов )
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Помогает, но не до конца))
@oleksandrderkach90062 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua Еще сиденье нужно прикрутить покрепче :D
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
@@oleksandrderkach9006 :DDD
@sergiychernyuk34783 жыл бұрын
спинки задних сидений трансформируются так же в субару аутбек BR14
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Круто! Это удобно
@OlegBolibrukh3 жыл бұрын
Таке б саме відео хотілось би про Jeep Cherokee Limited
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Сделаем!)
@АлександрК-ы3г3я5 ай бұрын
Ніссан Рог Фл или Аутлендер 3 Фл. Что лучше?
@V1kt0rK3 жыл бұрын
Полезно
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь 👍
@london35533 жыл бұрын
красава, рассказал за вибрацию я думал у меня с вариатором проблема, а теперь понял что это нормально))
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Рад что полезен 😉
@alexyelis3 жыл бұрын
Вибрации легко убрать добавив оборотов на холостом ходу, через адаптер елм
@МАКСИМТ-и6ъ3 жыл бұрын
@@alexyelis поддерживаю
@Dmytro_Bohdanov2 жыл бұрын
У меня вибрация наблюдалась до замены гелевой подушки под капотом. После замены все исчезло.
@yarikqa92012 жыл бұрын
холостые обороты добавьте и не будет никакой вибрации
@viktorkucher62852 жыл бұрын
А как узнать ли перегрет мотор ити нет. Что смотреть при покупке?
@oleksiit75282 жыл бұрын
Дрожание авто было из-за уставшей подушки двигателя. По крайней мере у меня было так
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
Нет, такое наблюдалось даже на авто с пробегом 17 тыс. миль
@oleksiit75282 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua купили машину с пробегом 80к км. Через пару тысяч начались подергивания, проходили если приотпустить тормоз и снова его выжать. Но через пару недель сдохла одна из опор двигателя. Ее заменили, и возможно ещё масло в акпп сразу заменил, и тряска и поддерживания полностью прошли. После этого проехал около 40к км. Ни разу не проявилось.
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
@@oleksiit7528 супер, многие говорят что тоже помогает это
@janavlasenko17044 ай бұрын
А получится перевезти в салоне доску 2,5 метра в длину?
@sergejt52913 жыл бұрын
Про спинки задних сидений, Тойота виста ардео также
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Классно, не знал
@АндрейКучма-ш5ч2 жыл бұрын
Если выбирать передний привод или полный. Какой лучше. Практичней, надёжней? Экономный?
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
Берите по нужде, то что Вам нужно. Я бы брал полный, его и продать потом легче.
@alexz523 Жыл бұрын
Так там же не постоянный, а подключаемый. По расходу вы разницы не заметите. Полный привод - весомый + вне асфальта.
@viramaterian4971Ай бұрын
У мене 2012 року 155 тисяч майлов варіатор работає отлічно не почому нема проблем
@sergeyaleksandrov6289Ай бұрын
На авд муфти херовые. Берите передний, хватит с головой, и расход меньше
@Максимрст3 жыл бұрын
Если сможете зделайте обзор на nissan rogue select пожалуйста
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Если попадётся в доступе, то обязательно сделаем 👍
@Максимрст3 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua спасибо
@oxygen66133 жыл бұрын
14:38 *амфитеатр называется вася..шо, для нубов не добно, а всем прочим очень даже интересно наблюдать шо там впереди происходить, а не только пялится в боковое окошко и видеть кепку васи*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
я согласен смотреть вперед удобно, но несколько раз садились люди при просмотре к покупке и жаловались что не комфортно
@oxygen66133 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua *ну это 100% пассажЫры. они водителями никогда не будут, проверяй )*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@oxygen6613 :)))
@OlgaMiller-gp4cc Жыл бұрын
Вылитая моя девочка, только у моей монобровь ❤ Минус ржавеет, и ещё может это только у меня, но постоянно чек эндин то горит, то сам гаснет, а компьютер ошибки не находит. Вибрации у меня не было за три года ни разу.
@ОлександрГориздра4 ай бұрын
Де ржавіє?
@ЮрийГеоргиевич-щ8к Жыл бұрын
Кажуть що варіатори дуже погані були на старих моделях наприклад 10-го року а в нових від 18-го там все виправили і кажуть що 300 -600тис вони ходять, В залежності від експлуатації та обслуговування
@sergeyaleksandrov6289Ай бұрын
Обслуговували варіатор 360 пробігу, все добре з ним, тількі масло не забувайте міняти кожні 50-60 тисяч
@АлексейЛебедев-ю9л3 жыл бұрын
Было полезно, спасибо! Рассматриваю сейчас такой к покупке. Какие у него конкуренты?
6:31 *эта машина не про бездорожье, эта машина про больших типов как я типо 190 роста и выше , тещу которая будет сидеть зади как королева Англии и пенсинную езду по городу, дабы не купить новую коробку, знайте что она может дать лящя и крузаку, своей 1500 веса и 170 кобы, но оно вам надо? про бездорожье покупайте крузак.* это был обзор от меня. а по поводу бездорожья по которому автор ездил, я могу и своей десятке проехать, на которой за 15 лет 32тыс пробега , которая возит прицеп и не боится пробуксовок. А ниссан чисто по кайфу почили по городу и никто сзади не мигает.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Бездорожья там хватало, не стал всё вставлять, чтобы не занимать время.
@dimadimonCrab3 жыл бұрын
Про пенсионную езду по городу вы правы 💯%,
@oxygen66133 жыл бұрын
*фары 800 баксов, капот 400, радиаторная решетка 250, бампер 200, телевизор передний 300, вот и щитай, плюс резинки, пластик и работа, просто если не убили подвеску, радиатор с мотором, стаканы передние, ланжероны, эту машину можно восстановить до заводского состояния, а если в зад то вытягивать кузов и шпаклевка, либо газосварочные работы и доноры, вот поэтому берут битые в перед а не в зад, а не потому что ремонт дороже*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Фары по 130 :)) Реально есть примеры когда в заднюю часть ремонт дороже и дольше
@ЮрийЯковенко-у7я3 жыл бұрын
Сидушки с натуральной кожи или эко?
@ВячеславЧабанов-ь5т3 жыл бұрын
Как по мне лучше форме или Аутбэк приблизительно те же деньги.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Да в таком же бюджете, но автомобили на любителя, ходит поговорка купить легко, а продать как слона))
@oxygen66133 жыл бұрын
8:01 *очень не удобно, уже несколько раз на своей десятке открывал багажник с охранки находясь не возле машины, а тут это вообще будет катастрофа, учитывая что на жигулях надо ключ вставлять, тут просто пальцем на резиновую кнопку нажать вообще не проблема, а еще бесключевой доступ тоже мне нафиг не нужен* такие машины самые первые уезжают по ретранслятору.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
тут каждому своё, сколько людей столько и мнений
@ТынчтыкбекЖусупов-к4ж Жыл бұрын
А какой расход у этого автомобиля
@en333337 ай бұрын
По трассе от 7.5 до 8.5 . Город 12- 13
@ttham23 жыл бұрын
Построение речи хромает, но видео довольно информативно.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Над построением речи работаю, сложно когда держишь в голове много информации о которой хочешь рассказать.
@aleksandr85203 жыл бұрын
на твоем канале построение речи лучше ?
@Вальдемар-н8щ4 ай бұрын
Брат а зачем там где запаска четыре лямочки, по краям не могу понять?
@Ихтиёрабдурахимов-м3ч6 ай бұрын
Кинобудка услышал закадровый пук 15 минута😂😂
@thestones5278 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, дополнительный радиатор на коробку есть у них или ставится отдельно может?
@ГенаБукин-н8к8 ай бұрын
На х-трейле есть свой вентилятор на вариатор и он от слова вообще не греется. А вообще да вентилятора стоят на охлаждение.
@youtub007773 жыл бұрын
А как насчёт Тигуана или мазды сх5? По лучше будет??
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Оба автомобиля достойны внимания! Но Ниссан будет интереснее, я бы взял его хотя бы из-за двигателя.
@youtub007773 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua а для наших дорог какой менее проблемней и не гремит на выбоинах как погремушка
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@youtub00777 На наших дорогах всё гремит))) А в общем думаю Тигуан будет помягче, Jeep можно рассмотреть. Есть и другие варианты, но они уже будут стоить на тысяч пять дороже.
@andriibakhtiozin44773 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua Тигуан и Мазда cx5 подороже nissan rogue будут. Это по ценам с салона увидеть можно, тигуан от 1.2млн до 1.5млн, мазда в среднем 1.25млн, а ниссан хтрейл в топе будет около миллиона грн. Лично мне кажется, что мазда и фольц более агрессивные, фольц еще и жесткий, резвый с турбиной, у мазды хитрый движок и лошадей больше, а Ниссан комфортный семейный автомобиль с большим багажником и возможностью сложить сидухи, в простонародье "мамковоз". Однозначно 5 лет назад я бы рассматривал Мазду, сейчас же приоритеты поменялись и в поде зрения упал Рог
@СергейЯковлев-к8ч3 жыл бұрын
Форд едж будет лучше
@ВалераТелица-е4ж3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ответ на такой вопрос.В инструкции по эксплуатации сказано, что нельзя буксировать автомобиль с полным приводом во избежание его повреждения , а как в таком случае не происходит его повреждения при движении накатом на нейтрали? КПП механика.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Насколько мне известно на нейтрали не советуют ездить, всегда только на скорости, экономии топлива вы сильной не добьётесь, а вот сцепление автомобиля с дорогой потеряете, особенно в мокрую или зимнюю погоду.
@ОлегПоколявин Жыл бұрын
А что за Карфакс для проверки машины?
@alexz523 Жыл бұрын
когда в США покупаешь. Проверяешь обслуживание и аварийные случаи.
@СергейЛысак-з3х3 жыл бұрын
Приветствую Вас! Очень познавательные видеоролики! Купил Рог 2015 sl awd. Кнопка полного привода не включается, так как на приборной панели вооще не высвечивается. Пишет Error. See manual. Как проверить работу всех ведущих колес не знаю. Продавец заменил подшипник в заднем редукторе. Подскажите в чем может быть проблема. Заранее спасибо!
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за доброе слово. По поводу Вашей проблемы вы уверены, что продавец честный и привод просто не отключили каким-то образом?
@shevapervoctolichniy81202 жыл бұрын
По поводу задних сидений так же двигаються вперед-назад на Chevrolet Equinox. kzbin.info/www/bejne/r5u9ip5smpylnac время 13.15 и далее. Так же интересно у американского Nissan Rogue с 2007 года такой же функционал в салоне или проще?
@РоманПоляков-щ6п3 жыл бұрын
Головное устройство поддерживает яндекс и навигацию?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Нет ( Но в комплектации SL есть своя навигация
@iuriiua97793 жыл бұрын
Минусы : вариатор на б/у машине - хреновая лотерея , двигало под газ - такая себе экономия так как регулировка клапанов без вандализма 500 боксов средняя цена. Ну вообщем ей далеко до красной тачки . А чтоб было понятно у меня такая же sl с ноября не очень остался доволен .
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Какую альтернативу выбрали бы? Что по Вашему мнению будет лучше в этом бюджете ?
@iuriiua97793 жыл бұрын
Ответить сложно потому как все обзоры просто облизуют свои представленные авто . Когда у меня станет вопрос ребром я просто пересканирую все форумы а не ютуб , там более правдивая информация
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@iuriiua9779 не все, в обзоре про тойоту Рав 4, я думал фанаты Тойота меня закидают помидорами
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@iuriiua9779 Просто Нужно смериться с тем что у всех машин есть недостатки. Ниссан же в своём классе и ценовой категории точно занимает топовые позиции и с этим трудно поспорить
@iuriiua97793 жыл бұрын
Я посмотрел обзор о рафе4 . Я много обзоров видел , если честно я б его никогда бы не купил даже еслиб цена была как на роге , том более я с ним общался в живую. Да надёжность коробки и двигателя - достойные ну это и всё . А по рогу добавлю к нашему разговору. Я согласен что за эти деньги он можно сказать лучший , но при условии если его брать с пробегом не более 40 тыс. и сразу тащить его на шумку . Ну и естественно выполнять требования по эксплуатации коробки . А самое главное помнить что это городской крейсер а не внедорожник. Газ я бы тоже ставить не рекомендовал . У меня сейчас 2400 км с расходом 10’6 и это по городу и только из этого чуть больше трёхсот км по трассе .
@АлександрГригорецкий3 жыл бұрын
может стоить проверить подушку двигателя?) не может в исправном авто быть вибрация
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Возможно вы правы, тоже об этом думал, но такая вибрация была даже на автомобиле с 28 тыс. км. пробега.
@online-fc9qc3 жыл бұрын
Расскажите больше про вибрации они лечатса или с етим приходится жыть?):
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Говорят что вибрация пропадает после регулировки зазоров клапанов или поднятия холостых оборотов, я же на практике это не испытывал.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@Владимир 👍 нужно проверить
@MKrokhtiak3 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua Я чув, що може бути проблема в слабкому генераторі. В мене nissan rogue s 2015 року і маю такий самий ньюанс. Думаю, що варіан з генератором реальний, бо проглядаються моменти пов'язані з електрикою. Коли провільно паркуєшся обороти падають і якщо включити аварійку, то відчутні вібрації в той самий момент як блимає аварійка)) Або коли вклюєш задню передачу і повільно виїжджаєш, то радіо перестає тягнути. Ну світлофорі ці вібрації замітні і вони синхронні з оборотами. Тут треба або дійсно подіймати обороти, або цікавитися по генераторах... Не перевіряв, але чув, шо на nissan x-trail для російського ринку ставили сильніші генератори
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@MKrokhtiak интересная мысль, я такого не замечал, попробую сделать тест
@ИгорьШулика-т8ю3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите мастера сто и мастера по редуктору.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Здравствуйте! japan-motor.com.ua/
@mityamitya14293 жыл бұрын
Это не внедорожник, а полноразмерный кроссовер с передним или полным приводом и совсем не предусмотрен для бездорожья. Так полный привод и повышенный клиренс придаёт чувство уверенности на заснеженной дороге, где-то на даче или на рыбалке.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
согласен
@ArtBlackBird3 жыл бұрын
на климат контроле никак нельзя фаренгейты поменять на цельсии?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Программно не решить, говорят есть решение с заменой какого-то блочка США на Европу, но думаю проще уже привыкнуть
@СергейГузун-р2х5 ай бұрын
за 10 минут
@MrSuperDmitry3 жыл бұрын
не сказал что двигло не имеет гидрокомпенсаторов и настройка газа будет стоит 150 уе примерно, делать каждые 50.000 и какой именно джатко там стоит тоже не сказал - у них далеко не все вариаторы хорошие
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Конечно будет зависеть от эксплуатации
@MrSuperDmitry3 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua По подвеске - ты говоришь, что жесткая. Я ездил на Mitsubisi Outlander, Jeep Renegade, Ford Escape, Subaru Forester, Hyundai Santafe, Hyundai Sportage... у рога самая мягкая(в целом средняя или еще мягче), правда изза этого сама валкая. У какой машины более менее современной подвеская мягкая? Я ищу именно мягкую... пока что не нашел, но по ощущениям паркетники скорее всего тут не вариант.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@MrSuperDmitry да в этом классе, а точнее бюджете действительно все жестковатые, варианты помягче будут в классе подороже
@igorukraine74063 жыл бұрын
А свет какой стоит на этой машине конкретно, и хватает его ?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Обычный как на всех, не full led. Света хватает вполне, проблем не ощущал.
@Villor_3 жыл бұрын
Что то грязи не заметил, к шины идеально чистые, даже в протэкторах 😂 Американцы, не подаются к прошивки. у меня sl максимум 180 км выжил, дальше не идет.. (((
@ГригорийАэров3 жыл бұрын
Все эти передвижения задних сидений есть в Renault Scenic с 2004 года. Только там ещё круче
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Да Рено в этом плане хороши, у них ещё и куча ящичков прикольных
@MrShtevs2 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua и carens еще
@Uuuuyyyy86 Жыл бұрын
А вот где у этого машин, замок зажигания. Если села батарейка в клбче? В рулевой колонке под заглушкой его нет
@mansurmextiev6770 Жыл бұрын
Все ниссан рок вариатор стоит ?
@en333337 ай бұрын
Да , жатко 016
@jhorogan65583 жыл бұрын
Переднего привода будет достаточно для города ?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Да вполне, ездил на таком Ниссане даже зимой, вообще никаких проблем, у машины хороший клиренс.
@СергейЯковлев-к8ч3 жыл бұрын
Нах тогда паркетник брать??бери седан или универсал будет дешевле и комфортнее в разы
@jhorogan65583 жыл бұрын
@@СергейЯковлев-к8ч клиренс часто решает
@БогданКовалев-г7й3 жыл бұрын
Наклон спинок и салазки в Хендай Сантафе есть!
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Хюндай красавчики, очень хорошо развиваются, новіе модели вообще топ.
@DomiNoR7773 жыл бұрын
А сколько он обошелся клиенту под ключ с ремонтом? Сори если где-то в ролике говорилось, пересматривать не очень хочется)
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Конкретно эта машина была не под клиента, а в наличие для тех кто не хочет ждать. Машина уже продана. Цифры наверное не корректно будет разглашать. В среднем если заказывать, то такой автомобиль выходит около 15000$, цена будет завесить от года, пробега и повреждений.
@DomiNoR7773 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua понял, сенкс👍
@ИгорьЖирарди2 жыл бұрын
Что лучше Хендай Сантафе 2014 года или Ниссан Рог ?
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
Каждому своё. Но я наверное лучше бы взял Ниссан
@markgindes92513 жыл бұрын
Открытие с ноги в позиции аист тоже возможно.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
:)))
@Vadim19233 жыл бұрын
В каком городе неходитесь?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Киев. Но доставляем автомобили по всей Украине.
@vital777gvl3 жыл бұрын
телефон мастера по рогу подскажите??? . может есть контакты разборок в Киеве и по Украине? Спасибо
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
По какому вопросу Вам нужен мастер?
@ЯнаЯна-г9ц3 жыл бұрын
Мастер который отремонтирует зад рога, и про контакты разборки если несекрет. Сейчас пишу с планшета жены
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@ЯнаЯна-г9ц мастер сейчас загружен на месяц точно. По новым запчастям (Тайвань) могу подсказать, а по БУ всегда ищу на момент необходимости везде, посмотрите на ОЛХ Белая Церковь, там несколько раз брали.
@БУДУЛАЙОДНАКО Жыл бұрын
Побольше бы по поводу двс и коробки информацию лучше закинуть
@ДобранВелесов3 жыл бұрын
Подушки Вы тоже востанавливаете при ремонте?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Иногда покупаем целые иногда восстанавливаем.
@АнатолійНаконечний-ъ3е3 жыл бұрын
Скажіть будласка на бензиновом двигуні потрібно регулювать клапана чи стоять гірокомпенсатори?
@en333337 ай бұрын
Регулировка клапанов .
@romashulga59003 жыл бұрын
джип чероки, сидушки задние двигаются
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
да и в Аутлендере, там это осуществлено лучше, чем у всех скоро выложу видео, подписывайтесь ;)
@romashulga59003 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua гуд
@oxygen66133 жыл бұрын
4:40 *чАво?*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
чего! Оговорился с кем не бывает, я не робот
@yurasyniak58663 жыл бұрын
Не сказал, что вариатор боится перегревов, даже летом в жару, нужно смотреть на попугаи и температуру в коробке. Например в митсубиси с той же коробкой вариатор, завод производитель добавил функцую блокировки коробки в случае перегреве вариатора, на Ниссане посчитали, что нафиг это нужно, если вы перегрели вариатор, вы об этом не узнаёте, пока ему не придёт капздец. Ниссан - е**ся сам. Решается вопрос с перегревом, установкой дополнительного радиатора охлаждения для вариатора. Салон, все грюкает, шумка, это хана, после 80км в час, такое ощущение, что с открытым окном едешь. При полной загрузке на обгон нужно идти с особой бдительностью ибо170 лс не едут. Был такой Rogue SL platinum AWD 2015
@Balamyrgan3 жыл бұрын
Митсубиси сам ебися.
@ВладимирВладимирович-г9о1е10 ай бұрын
Наскільки я розумію, що режим ЕСО - це не економ режим, а режим пов'язаний з екологією. Поправте мене якщо я не правий)
@олегмирошников-ь3ж Жыл бұрын
Когда много сумок из магазина,то их всё же нужно поставить и достать ключи,из бананки))))))) Как ляпнут шото)))
@andreylevchenko65903 жыл бұрын
Сколько обошёлся ремонт с тайваньскими запчастями? Спасибо 🙏 за ответ
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Здравствуйте, до двух тысяч, точно не помню уже.
@oxygen66133 жыл бұрын
12:52 *что ты черт побери несешь? за год эксплутации ничего подобного, чуть придавил тормоз и машина уже притормаживает, ни что никуда не дергается не вибрирует,может варик пора менять?*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
ахаха))) Вы на скольки таких ездили? Почитайте комменты у людей тоже такая проблема, говорят лечится настройкой оборотов. И, пожалуйста, давайте будем все-таки культурными.
@oxygen66133 жыл бұрын
*машина прогетаЯ но мотор лучше не греть сильно и варик, тоже хотя один раз, заехал со светофора, с буемве 330 три раза его обьехал но пощитал шекели и решил пусть едет дальше*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
))
@dimadimonCrab3 жыл бұрын
Ха-ха-ха со 170 лошадок, потащил прям )))) дохлый рог против 250л.с. БМВ рядом не стоял ))) бабушка на БМВ в курсе что с ней соревновались???
@andriibakhtiozin44773 жыл бұрын
Кликбейтная картинка-заставка, предполагаешь услышать о минусах и болячках, но 95% информации только в положительном ключе, один минус про вибрации на холостых и то как плюс обыграли "рвётся в бой"
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
А как же информация про редуктор, и вариатор?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Машина хорошая поэтому, сказал бы плохо про неё, меня бы забросали)) Мне машина нравится, про основные минусы сказал.
@ТетянаГубарєва-ф3ы3 жыл бұрын
Ещё минус - нет гидрокомпенсаторов. Дорогая регулировка клапанов.
@yuriyrain62763 жыл бұрын
@@ТетянаГубарєва-ф3ы яка ціна і як часто робити?
@DonPasquale-x1q Жыл бұрын
А що на рахунок гідрокомпенсаторів? Чому несказали що їх треба регулювати?
@ВладимирВладимирович-г9о1е10 ай бұрын
тому що їх там немає)
@РоманПоляков-щ6п3 жыл бұрын
Пневмоупоры сами ставили?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Нет это комплектация SL
@oleg_chapai2 жыл бұрын
Для того, кто никогда не ездил на Роге видео в целом ничего, а для того, кто уже 2 года проездил на нем некоторые высказывания выглядят мягко говоря не очень...
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий! Это всё дело случая и вкуса. Поделитесь своим опытом, думаю для кого-то будет полезно. Признаюсь долго именно на одном Роге я не ездил, поэтому в этом плане думаю у Вас может быть другой опыт.
@oleg_chapai2 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua У меня Rogue SL AWD 2017 года с премиум, платинум и платинум резерв пакетами. Это вот та самая максимально возможная комплектация на рыжей коже. Вот за что я с вами точно согласен - так это за расхлябанную и достаточно жесткую подвеску. Это был самый большой минус при моей пересадке на Рог с Шевроле Авео 2008 года. Глупо требовать какую-то динамику от машины с вариатором, т.к. вариатор - это больше про комфортную и экономную езду, нежили о наваливании. Движок с коробкой настроены так, что при резком надавливании на педаль газа сначала раскручивается движок, а лишь потом включается вариатор и машина начинает ускоряться, с этим надо смириться, такой у них алгоритм работы. За 2 года уже приловчился его обманывать :))) Одни производители, борясь за меньший расход топлива, ставят движки с прямым впрыском, а другие - оставляют старые надёжные с распределенным впрыском, но к нему в пару вариатор. Лично я кайфую от того огромного количества плюшек, что есть в моем Рогалике, не уверен, что в те года были Тойоты Рав4 в подобных комплектациях с таким функционалом, как у меня, а если есть то сколько они стоят... Думаю минимум +10к уе, а если так, то теряется смысл...Насколько я знаю, то у дореста и реста Рогов в кузове T32 разный вариатор, так как у реста он уже идет с имитацией переключения передач, если обороты превышают 3к. Зачем это сделано - я не знаю, какой-то галимый закос под автоматы, лично мне не очень это нравится... Я Рога выбрал из-за распределённого впрыска, сразу же поставил ГБО. Очень нравится размер салона, сзади места немеряно, задняя сидуха выше передних, в итоге сидишь, как в театре. Классно то, что задняя сидуха делится 40 на 60 и то, что она двигается по отдельности и регулируется наклон, далеко не у всех современных кроссоверов такое есть. Как по мне, то Рог - это оптимальное соотношение цена/качество/плюшки/экономичность/дешевизна обслуживания
@BullMotors_com_ua2 жыл бұрын
@@oleg_chapai Благодарю за интересный комментарий, было интересно почитать. Комплектация у Вас бомба, искренне рад. Про задние сидения и место тоже согласен, мне очень нравится как это у сделано у Рога.
@dirtygary45163 жыл бұрын
Лай за картинки)))
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Спасибо!)
@oldcloud25643 жыл бұрын
Задние сиденья как на всех кросоверах Хонда с 2005 года. Новинка.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Да есть автомобили у которых и по круче функции
@АРМАРМ-т3м3 жыл бұрын
Редутор купил бу за 250 $ Сам еду на роге из канади 2015 гол сл.скажу чесно я полюбил ету машину.до етово ездил нп ауди а 8 11 ого года.болше ауди не хачу
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Согласен в этот автомобиль влюбляешься :)
@ИмяФамилия-к3ш5б2 жыл бұрын
Дайте номер мастера пожалуйста
@ma_u_ser3 жыл бұрын
какой реальный расход
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Реально по Киеву получалось 10.7 но это я ради эксперимента ездил в спокойной манере, в обычном стиле езды выходит 12 литров.
@Язнаю-н3ц3 жыл бұрын
По-моему автор хочет донести какую-то скрытую информацию о этом авто, интенсивно жестикулируя руками! Или его похитили Японцы и заставляют рекламировать их продукт....а он просит о помощи... кто-то разобрался в сложной жестикуляции его рук?
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Да, похитили срочно спасайте, я же жестами всё показал))
@ВалерийЕнько3 жыл бұрын
Насмешил: по такой конкретно грязюке... А ей и не пахло. +ремонт от удара спереди всегда дороже! Во первьіх все детали передние дороже, во-вторьіх их больше(сзади есть два радиатора?!) и передок более сминаемьій., и втретьих- удар сзади- к деньгам(за счет ударивш его),а удар передом-пустьіе хлопотьі(за свой счет).
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
1) Про грязь на видео не всё показал, ездили там по реальным буеракам. 2) Повреждения! Ещё раз говорю передний удар дешевле это факт!!! Из опыта моего, мастера и заказчиков. Только крышка багажника стоит 700$ я не говорю уже про сложность рихтовки когда уходит задница и какое-либо крыло.
@ANTENNAMARKETcom3 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua Передний удар не может быть дешевле - оптика, камера, дистроник, знак, решотки, радиатор в 90% случаях, бампер, капот. Если оптика хорошая фул лед - уже 1000 дол.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@ANTENNAMARKETcom Задняя ляда в сборе может достигать 800$, а ещё часто страховая компания разбирает внутренний пластик, который не кладет в машину и он теряется, это ещё около 300$, плюс фонари в крылья, плюс бампер, дальше продолжать смысла думаю нет, и это я не говорю уже про то сколько стоит рихтовка заднего крыла, панелей и прочего. Безусловно бывают задние удары небольшие, и такие на нашей практике тоже были. Здесь идёт речь о том что люди часто готовы идти на ощутимые повреждения лишь бы в заднюю часть, когда с передним повреждением будет дешевле.
@ЯрославЩемелёв2 ай бұрын
Бездорожье😁😁 Там обычная сухая земля.😅😅 Там и убитый москвич проедет🤣🤣
@IgorPokras2 жыл бұрын
Honda Cr- v
@fantikvasusdas72553 жыл бұрын
Кожней,жалко, там и не пахнет
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
:)
@fantikvasusdas72553 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua Кожей.
@Юрий17-ъ5ш3 жыл бұрын
Про вібрацію точняк
@spyeye29453 жыл бұрын
Bose Corporation /boʊz/ - Босе, ахахаха...
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Спасибо за Ваше замечание. Но смешного ничего не вижу, в самом видео я добавил транскрипцию, говоря прямо о том что я неправильно произнес название. Оговорки делают даже профессиональные журналисты, в этом нет ничего такого, уверен в жизни и у Вас такое было, а в общем и целом я думаю более важна суть видео.
@pavelnova85123 жыл бұрын
ну конечно же, когда у тебя тачка с переднем ударом то ты расхваливаешь приемущество такого повреждения)) судя по вам подобным конторкам, когда следующий авто на обзоре будет с задним ударом то он соответственно станет удобнее и менее затратнее... потому как выяснится резко вдруг, что пластик оказывается можно паять (о чудо!!!) и есл и руки не из жопы то можно всё это самому сделать)) ну ок. загнул про крриворукость)) но по факту мне лично подобный фото вашему ляды уудар запаяли за 50$ и это всяк дешевле чем рихтовка, а потом вдруг аффтор начнёт вещать, что при переднем ударе ремонт по факту в разы дороже из-за наличия массы деталей) ну в данном конкретном случае это знать зрителя не обязательно. Правда *Bull Motors?* и насчёт вибраций... смешно слушать) про то как машина рвётся в бой)) что это??? это может сказаать только человек не понимающий механик работы двс и трансмиссии)) когда на механике не хватает оборотов при отжатии сцепления то машина также начинает вибрировать... я лично владел таким же авто! и столкнулся с подобной проблемой. путём программного добавления холостых оборотов в двигателе на +25 вибрация ушла, фирменная утилита ниссана CVTz50. В погоне за наживой некоторые по не знанию, а некоторые сознательно манипулируют, теряя при этом человеческий облик, очень-очень жаль)
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Ох насмешили)))) сколько ремонтов таких авто вы сделали? Через меня прошло точно более 20, задние удары были, и два раза повезло удалось запаять, несколько раз удар в заднюю часть вообще казалось не предвещал беды, но по факту ляда разбита, замок вырван, пришлось менять в Украине тогда они были по 900$, заказали из Европы за 800$. Как вам такое?))) Передние удары часто более понятные, потому как есть фото с открытым капотом, видео с работой двигателя и страховая часто разбирает машину чтобы тоже посмотреть урон, что нам только на руку. Задние удары часто не понятны до самого последнего момента! Много раз было что ожидаешь одно а по факту больше! Вы же своим текстом просто подставляете людей! Я сказал в виде про передние повреждения, то что мне сказал мастер, профессионал своего дела с многолетним стажем, через которого прошло сотни авто! Ваш текст это просто не соответствие каких-то Ваших ожиданий. Зачем-то пишите с агрессией) Просто поймите мир может не соответствовать вашим мыслям, Вы тоже можете ошибиться, другие тоже могут иметь свою точку зрения, свои удачные примеры противоположны вашим. Всего вам наилучшего, ни гвоздя ни жезла.
@oxygen66133 жыл бұрын
*тойота рав4 в том же ценовом диапазоне шоб.. ты знал, на салону слабее это есть, полки с роге слабые только для небольших весов, хочешь бидоны с медом ставить по 60кг, убирай их сразу, надо походу самому обзоры делать.*
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
ну в каком томже, просто зайдите на Авториа, а ещё лучше на аукционе попробуйте купить по той же цене как Ниссан
@СергейПристинский-я6щ3 жыл бұрын
Тоета намного дороже, покупал, знаю. 11800 2018г перпривод
@dimadimonCrab3 жыл бұрын
Бред
@aleksandrivanchenko31586 ай бұрын
ТА НЕ МАХАЙ РУКАМИ !
@АлексейДоценко-х9о3 жыл бұрын
Рассказ о минусах а где они? Где о ржавчине в салоне под сидениями на нетопленной машине 17года? О не качественном метале везде!! О шумке котопой нет вообще! Вариатор не ломается? И не греется? Первый маломайский сугроб и у тебя нет полного привода перегреется. Ну такое вроде привод полный есть ну его нужно жалеть . Короче закажите у нас , как всегда...
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
Вы утрируете, так можно каждую машину одними минусами обложить, отъездил на такой две зимы и никаких проблем, по сугробам ездил тоже. Если она такая плохая, то почему тогда такая популярная?
@АлексейДоценко-х9о3 жыл бұрын
@@BullMotors_com_ua Я рассказал о минусах этой машины о которых вы не рассказали. Может на вашей машине шумка была? И ржавчины небыло? А коробас две зимы по сугробам не делали? У вас там наверное стоит гидротрансформатор от QX 50? Посмотрите а вдруг..😉 Да расход 12 по Киеву.....😀😃😁!!! Такого точно не говорят. Поменяйте подход.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@АлексейДоценко-х9о )))) сколько людей столько и мнений. Конечно минусы есть, а у какой машины их нет? Но поливать машину не хочется просто так, видел много таких Нисанов, ржавчина про которую вы говорите встречаться, но не у всех. И да расход у меня выходил 12.5 литров, это факт.Про основные минусы я сказал: 1) коробка к ней нужен особый подход, 2) задний редуктор, 3) жесткий 4) это не полноценный джип, я об этом говорил. 5) шумный двигатель, соответственно плохая шумоизоляция.
@olegvasilev65583 жыл бұрын
А на что смотреть тогда? Когда начинаешь смотреть внимательнее то выбор очень скудный. Одна реклама продавцов авто.
@BullMotors_com_ua3 жыл бұрын
@@olegvasilev6558 Уточните вопрос. Не понял какие авто смотреть или какие моменты по авто?