Nissan Sentra 2025: O que mudou? Test Drive das versões Advance e Exclusive - Canal VeiculARTE

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Күн бұрын

Nissan Sentra 2025: O que mudou em relação ao modelo 2024? Participamos do evento de test drive da Nissan e andamos nas duas versões do sedã médio: Advance e Exclusive. Começando pelo design, o Nissan Sentra 2025 ganhou um para-choque novo. O desenho é bonito, a grade cresceu, não tem mais aquele V cromado e os faróis de neblina foram eliminados. Além do mais, o Sentra 2025 já usa o novo logotipo da Nissan. Na lateral assim como na traseira, nada mudou. É um design moderno, limpo e elegante. As rodas do Nissan Sentra são de 17" diamantadas nas duas versões. Já a lista de equipamentos da versão Advance que é a mais básica, evoluiu bem. Tem todos os equipamentos convencionais e agora traz quase todos os equipamentos semiautônomos. Antes o Sentra Advance vinha apenas com frenagem automática de emergência e alerta de colisão frontal. Agora ele ganhou assistente de permanência de faixa, farol alto adaptativo, alerta de tráfego cruzado traseiro e alerta de ponto cego. Contudo, o Sentra Advance 2025 também ficou mais caro. Vai custar R$ 156.390. Já o Nissan Sentra Exclusive, tem todos os equipamentos da versão Advance mais piloto automático adaptativo, câmera de visão 360º, teto solar elétrico, sistema de áudio Bose com 8 alto-falantes, retrovisor fotocrômico e retrovisores externos rebatíveis. Seu valor vai para R$ 176.690 e caso você queira adicionar o acabamento interno premium, aí ele vai para R$ 178.390 e parece até um sedã superior. O powertrain do Sentra 2025 segue o mesmo: Motor 2.0 de 151 Cv e 20 Kgfm de torque aliado ao câmbio CVT. Segundo a Nissan, o Sentra acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 s e traz a velocidade máxima em 200 km/h. Bons números assim como o consumo. O Inmetro diz que o Sentra faz 11 Km/L na cidade e 13,9 km/L na estrada. Lembrando que o Nissan Sentra só roda na gasolina. E aí? O que achou do Nissan Sentra 2025? Iria de Sentra Advance ou de Sentra Exclusive? #sentra2025 #nissansentra2025 #sentraexclusive #sentraadvance
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Пікірлер: 45
@proconista
@proconista 3 ай бұрын
Estou no meu 5º Sentra (2011, 2013, 2015, 2019 e agora 2023) - ADV Cinza teto preto. Sem dúvida, uma baita evolução das versões anteriores. Consumo sim, 18 km/l na rodovia - independe de qual delas, sempre no limite da pista. E já peguei chuva por 400 km (que interfere na aerodinâmica), mantendo a média. Na cidade eu ando no para-para e, mesmo assim, está muito bom, uns 13,5. Qdo consigo umas marginais e avenidas sobe pra 15. A suspensão atrás ficou ótimo com multi-link. Sumiu o ruído das acelerações do CVT como é na v.2017-2020, e a pancada seca na frente ao passar em lombadas.
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 3 ай бұрын
Muito bom o vídeo. Tenho um exclusive e o carro é top, ainda acho a frente do meu modelo mais bonita e agressiva.
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Valeu Gerson!! De início eu achei que o modelo atual era mais bonito. Mas depois de passar o dia todo com o carro, já comecei achar o novo mais bonito. Rsrs
@brunnarossi846
@brunnarossi846 3 ай бұрын
Opa! Muito top começar a Sexta assim! Valeu pelo vídeo! 👏👏👏
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Valeu Brunna!! Uma ótima Sexta por aí. 🙌🏼
@MarkusMeleiro
@MarkusMeleiro 3 ай бұрын
Gosto muito, achei a frente mais sofisticada q a anterior, pcte premium da um requinte, nessa cor cinza sem comentários ! Parabéns pelo vídeo! Abraço
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
O design tá lindo demais! E o conjunto cor branca + teto preto + acabamento caramelo ficou perfeito. Valeu Markus!!
@mytiiho
@mytiiho 3 ай бұрын
Esse carro é mt lindo. Será o meu próximo com toda certeza. Só não entendo o motivo desse freio de mão não ser eletrônico/na mão…
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Pois é... nesse 2025 já deveriam ter arrumado essa questão. As vezes é uma economia, só que a própria marca não percebe que um motivo desses já é o suficiente para perder muitas vendas.
@FabioOliveira-rs9uj
@FabioOliveira-rs9uj 2 ай бұрын
Fato que o freio de estacionamento no pé não ficou legal. Meu grande receio é comprar esse modelo e os próximos virem com o freio de estacionamento elétrico. Sabemos que a revenda não é tão boa hoje, com este entrave, vai complicar ainda mais!🤔
@Felipe_f
@Felipe_f 3 ай бұрын
Faltou só mais opções de cores (como a azul) e as rodas 18" da versão SR mexicana.
@luidyFelipe
@luidyFelipe 3 ай бұрын
Meu pai já teve um Sentra 2008 eu achava lindo mas esse tá lindo demais ❤❤❤❤
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Design está 10!! 🔥 lindão mesmo.
@joaodutra
@joaodutra 3 ай бұрын
Me inscrevi no seu canal por sua altura. Minha maior dúvida eh sobre espaço pra pessoas altas. Tenho 1.93...
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Dirigindo, o Sentra é ótimo para todas as alturas. Tem muitas regulagens e dá para baixar bastante o banco, então certamente você encontrará uma boa posição. O espaço traseiro é bom, mas eu esperava que fosse melhor. Eu diria que está na média dos sedãs. E aqui sim, a cabeça de pessoas mais altas fica bem próxima do teto. No geral, um carro bem legal!
@marcosbacelarfilho2546
@marcosbacelarfilho2546 2 ай бұрын
A versão advance sai com o interior caramelo??
@VeiculARTE
@VeiculARTE 2 ай бұрын
Não. Só a versão Exclusive e pagando R$ 1700 a mais.
@joaomarinho6859
@joaomarinho6859 3 ай бұрын
Bonito ele é! Top. Abraço
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Bonito demais! Vai pegar muita gente pelo design 👌🏼
@fabriciowerley4076
@fabriciowerley4076 3 ай бұрын
Carro fico lindo tava esperando byd king mas decepcionou muito, sou mais o Sentra d q o Corolla
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
Em termos de beleza, acho que o Sentra leva fácil na categoria. Vamos ver se ele vai embalar agora! ;)
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 3 ай бұрын
Sim, o problema é que o Sentra é importado, como.tem uma cota de importação preferem nao dividir em várias versões.
@mbg4464
@mbg4464 3 ай бұрын
Comprei o 24/24 ( não chegou ainda), mas agora vi que querem aumentar para 35% o etanol na gasolina (E35), e aí como fica o motor que é a gasolina e no manual fala para usar no maximo 27% de etanol na gasolina (E27)? Sabe dizer algo sobre isto? Muito obrigado. Abraço!
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 3 ай бұрын
Tenho um e só coloco V-Power
@mbg4464
@mbg4464 3 ай бұрын
​@@gersonferraz8398mas ainda nao mudou, o medo é qd mudar. A v power é 27% conforme a lei, mas qd mudar a lei vai sobrar a podium onde o litro é 10,00 e é dificil achar, aí a nissan vai ter q fazer as novas versões em flex e nós estamos ferrados, ninguém mais vai querer comprar eles
@duartesilva4457
@duartesilva4457 3 ай бұрын
Nesse caso aí 27% é de álcool anidro, q não contém água ok. Sem problemas msm, estou querendo compra sentra advance .
@viniciusandrade1338
@viniciusandrade1338 7 күн бұрын
Cara, também comprei um Advance, estou aguardando. Pesquisei bastante sobre essa questão dos 35% de etanol; Vi um cara fazendo um teste em uma moto VStrom a gasolina (teoricamente um motor mais sensível a mudanças) e não houve nenhuma mudança significativa, inclusive o consumo ficou bem semelhante (24,4 e 24,8 km/L). Acredito que não será problema para o motor do Sentra; Agora claro que teremos de abastecer em postos de bandeira e com gasolina de procedência, que a meu ver tem que ser a Grid Petrobras, pois tem maior disponibilidade de postos no país, tem um bom controle de qualidade e não é tão adulterada quanto a Comum😅
@TheEscolha
@TheEscolha 3 ай бұрын
O problema é a falta de peças que a Nissan não mantém um estoque adequado para atender o mercado. Tenho um Sentra exclusive 2023 que se envolveu em um acidente e estou a mais de 100 dias sem o veículo que está parado na concessionária aguardando a disponibilização de peças pela montadora. Então se comprarem um Sentra saibam que ele tem que andar numa bolha pois se bater não há peças.
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 3 ай бұрын
Isso é preocupante
@TheEscolha
@TheEscolha 3 ай бұрын
@@gersonferraz8398 recebi o veículo reparado ontem.
@vocevaitambem
@vocevaitambem 2 ай бұрын
Acredito que seja devido a falta de peças de todas as marcas...
@propro5424
@propro5424 3 ай бұрын
Eita Meg sena vem fazer-me feliz
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
🤣🤣🤣 Boa sorte!!
@jvk3861
@jvk3861 3 ай бұрын
Muita gente compara com Corolla, esse é meu ver sobre a experiência que tive com ambos os modelos: Sentra é melhor pra quem quer aquilo que enche os olhos mas não necessariamente faz um melhor veículo. Ponto. Corolla é o melhor CARRO entre os 2 e quem realmente entende do assunto percebe isso em poucos minutos dirigindo ambos os veículos. O Corolla GR-S tem uma dirigibilidade ridiculamente superior ao Sentra por diversos motivos, o principal deles é a suspensão retrabalhada. Já o Altis é voltado mais pro conforto e requinte, vai do gosto de quem for comprar. Já o Sentra parece uma balsa andando, sem contar que é de longe o carro que mais raspa a dianteira e o assoalho que eu já dirigi na vida, extremamente baixo, simplesmente incompatível com as nossas ruas. A Nissan não se deu ao trabalho de tropicalizar o carro, é um produto que não foi feito para o Brasil e "por acaso" está rodando por aqui. Outra coisa é que esses carros são o exemplo perfeito de que 2 receitas iguais de Powertrain podem ser MUITO diferentes. Ambos são 2.0 CVT mas o Corolla tem um conjunto mecânico muito eficiente, forte, econômico e ágil. O Sentra parece uma balsa pra andar, o carro é beberrão, passa uma sensação de falta de força em baixa, o câmbio patina em plena carga de acelerador e não tem agilidade nenhuma no trânsito. E eu não vou nem entrar no mérito de manutenção, durabilidade, desvalorização pq aí já estaria batendo em cachorro morto... Resumindo: O Corolla é um veículo muito melhor, principalmente no tocante à dinâmica veicular e à engenharia aplicada. Já o Sentra pertence àquele público que compra carro pensando em qual vai impressionar mais o vizinho...
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
O seu Sentra já era dessa geração mais nova 2024? Esse carro do vídeo evoluiu muito em todos os aspectos em relação à geração anterior. Está muito gostoso de dirigir e bem confortável trazendo qualidades que um sedã necessita. Realmente, motor poderia ser mais esperto assim como uma suspensão mais ágil. Mas são detalhes que não importam para todos. Corolla é um projeto muito bem acertado, e a cada ano só vão aprimorando. Não é à toa que vende muito. São dois concorrentes e acredito que o Sentra vai tirar uma boa fatia dos clientes de sedã, ainda mais agora que o Civic virou um carro inviável. Valeu por compartilhar sua experiência e fazer esse relato de ambos os carros!
@lucaselias9507
@lucaselias9507 3 ай бұрын
Vem falar a mesma asneira em todos os videos do Sentra...kkkkk seja feliz com seu Corolla amigo!!
@jvk3861
@jvk3861 3 ай бұрын
​@@lucaselias9507 Diferença de você eu trouxe uma experiência, algo útil, se chama posicionamento, opinião. Quando você tiver algo além de choro pra escrever, a gente conversa.
@jvk3861
@jvk3861 3 ай бұрын
​@@VeiculARTE Sim, era o 2024, peguei logo que lançou. Caí no golpe de comprar carro logo no lançamento e me arrependi amargamente, nunca mais faço isso.
@lucaselias9507
@lucaselias9507 3 ай бұрын
@@jvk3861 Vc é baba ovo de marca, isso sim. Compre Corolla pra sempre e seja feliz. Pare de falar asneira. Ainda bem que temos outra opção no mercado, agora também o BYD. Concorrência é bem-vinda e nem todos querem corolla.
@gersonferraz8398
@gersonferraz8398 3 ай бұрын
Nissan poderia trazer a versão SR
@VeiculARTE
@VeiculARTE 3 ай бұрын
O Versa ganhou a versão SR para o modelo 2025. Seria legal se tivesse no Sentra também
@renatocesarroncon
@renatocesarroncon 3 ай бұрын
Carro lindo! mas é importado as peças bem caras......
@archerALAN22
@archerALAN22 3 ай бұрын
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