NISSAN VERSA EXCLUSIVE. TEST AUTO AL DÍA (10.10.2020)

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Eduardo Smok

Eduardo Smok

Күн бұрын

Nissan acaba de presentar en el mercado argentino a la nueva generación de Versa, que vuelve a importarse de México. Ganó diseño, seguridad y tecnología, su motor mejoró en 12 Cv y la caja AT4 pasó a ser CVT. Un cambio tan importante merecía un test detalle por detalle al estilo de AUTO AL DÍA, y aquí se lo ofrecemos para la versión Exclusive, indicando desde que versión aparecen los cambios.
FE DE ERRATAS:
a los 41 minutos al comparar equipamientos hay 2 errores:
1) Onix no tiene cadena!!!!. Tiene correa qu al estar en baño de aceite se cambia cada 240.000 kms.
y 2) Cronos Precision viene con 4 bolsas de aire y no con 6!!!!
Disculpen los errores-

Пікірлер: 436
@Leira081
@Leira081 4 жыл бұрын
Queda demostrado que Ford se equivocó al vender únicamente SUV y sacar de circulación autos como Focus y Fiesta. Todas las marcas siguen ofreciendo Sedán y Hatch. Ford No.
@vaderiusa
@vaderiusa 4 жыл бұрын
Saludos Eduardo desde Aguascalientes, MX, casa de producción del protagonista del programa, ningún pseudo periodista del motor acá en México describió mejor éste nuevo Versa, detalle al detalle!
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Gracias, lamenté mucho no haber ido al viaje de 2019 para volver a visitar Aguas Calientes. Me parece increíble esa fábrica. Saludos.
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 4 жыл бұрын
Hola, James: Asi es, tiene profesionalismo, siendo imparcial y objetivo. Tiene un proceso al analizar, probar y evaluar un automóvil e indaga y corrobora los dossier de las marcas, no siendo extensión de publicidad según quién pague como en México que están casado con marcas, sesgadas o meramente subjetivas (en especial KZbinrs). P. D. Da gusto, saber que a los consumidores y profesionales nos gusta informarnos y que aún hay genuino periodismo (aunque sea fuera de casa). Cordiales saludos también desde Estado de México, México.
@vaderiusa
@vaderiusa 4 жыл бұрын
@@CarlosHernandez-we1yr estoy completamente de acuerdo con usted Carlos, saludos!
@sebastiandimola5090
@sebastiandimola5090 4 жыл бұрын
Yo sigo a Gabo Salazar y me parece tambien muy buen tester. Eduardo, x otro lado, un maestro!!!
@tommydahud7692
@tommydahud7692 4 жыл бұрын
Miralo vos a eduardo tirando facha con los mismos colores del auto, un detalle mas de auto al dia
@basuraeterna
@basuraeterna 4 жыл бұрын
Buenisimo el saco que él mismo hace mención. Pero zapatos oscuros, pantalon marron, camisa azul y saco rojo nooooooo, mejoraba todo con un pantalón negro. Saludos!
@gustavohaelterman5666
@gustavohaelterman5666 4 жыл бұрын
Los test más completos, sin dudas. Pero no dejes de probar en el ripio/tierra, antes lo hacías siempre! Saludos desde Córdoba.
@betitome
@betitome 4 жыл бұрын
Nos quiere hacer desvelar don Smok. Y lo está logrando.
@mauriciogaleano8652
@mauriciogaleano8652 2 жыл бұрын
Tengo un Equipo 2022, y resulta que el bloqueo de puertas en movimiento no viene programado de fábrica, pero si lo tiene (lo descubrí leyendo en foros). Resulta sencillo activarlo: arrancar motor, y dentro de los 20 segundos de arrancado, presionar de manera contínua el botón de bloqueo de puertas durante 4 segundos corridos, hasta que destellen las luces direccionales en el tablero. Listo, ya se llavean las puertas de manera automática al llegar a los 30 km/h.
@mauriciogaleano8652
@mauriciogaleano8652 2 жыл бұрын
*Exclusive 2022
@juangiovagnoli7212
@juangiovagnoli7212 2 жыл бұрын
Tiene algún cambio el modelo 2022 con respecto a los primeros?
@juangiovagnoli7212
@juangiovagnoli7212 2 жыл бұрын
eso funciona en otros nissan, en el caso del versa hay que instalar un modulo especial para esa función
@hmariani
@hmariani 4 жыл бұрын
Eduardo: tus tests son estupendos. Hace 3 años tenía que comprar un auto del segmento B (a gatas, lo que podía acceder, y pagando un 45% contado más cuotas). Recuerdo que por entonces el Nissan March Active era de lo más barato del mercado, y mi presupuesto no daba para la versión más barata del Etios, 30000$ más caro por entonces. Pero en la comparativa por entonces (2017), en el test de Auto al Día; en la mayoría de las prestaciones el March estaba por encima de sus competidores, todos más caros. (Aclaro porque Etios tiene hoy control de tracción y caja de 6ta, por entonces no). Hay muchos KZbinrs divertidos, mexicanos, colombianos, peruanos. Y mucho prejuicio!!. Sé de los defectos de mi March, pero también de sus virtudes, que son muchas. Y gracias a tu exhaustivo test hice una buena compra, en base a mi presupuesto. Este Versa es un sedán estupendo, ojalá me dé el piné para comprarlo alguna vez. Y un salto de calidad a nivel seguridad (ha sido punto débil de los Nissan en este segmento) y diseño. Gracias por tus tests totalmente objetivos. Saludos!
@joseluisamado8202
@joseluisamado8202 4 жыл бұрын
Tuve, hasta la semana pasada, el modelo anterior y ahora tengo el Exclusive. Las diferencias son enormes y te comento 2. La suspensión mejoró 100% y hasta se lo nota más aplomado como si fuese más pesado. Lo otro es el motor, yo nunca tuve cvt, pero el motor va bien, no tiene pimienta pero safa. En lo tecnológico, te comento que todavía no le agarré la mano. A primera impresión, me gustó y mucho. Abrazo y gracias x tu honesto test.
@grosano95
@grosano95 4 жыл бұрын
Me encanta como Smok y Antico están sincronizados con los test, y en más de una ocasión probaron la misma unidad. Lo que saben de autos estos tipos es una bestialidad. Saludos desde Uruguay.
@franciscopelerati9037
@franciscopelerati9037 4 жыл бұрын
Fijate las patentes son distintas
@misterpixel635
@misterpixel635 3 жыл бұрын
Antico sabe de autos ? Hace un chiste mejor. No sabe ni cambiar una bujía. Todo está guionado, lo memoriza antes del programa. El único respetable es Smok
@sebastiankippes4894
@sebastiankippes4894 4 жыл бұрын
Impecable Eduardo Como nos tenes acostumbrados, notable el crecimiento del canal Te felicito
@albertomilani6471
@albertomilani6471 4 жыл бұрын
Es de lo mejor del segmento
@ezequielrey9127
@ezequielrey9127 4 жыл бұрын
Que cambio del viejo Versa a este mexicano. No recuerdo un cambio tan drástico en diseño, tecnología y calidad de una generación a otra. A tantos cambios extraña q lo sigan llamando versa.
@tonopi6058
@tonopi6058 4 жыл бұрын
Supongo que lo mantuvieron porque es un nombre muy fuerte, en México es líder.
@eimarolaya2825
@eimarolaya2825 3 жыл бұрын
Felicitaciones caballero, usted si se gana el dinero bien ganado, Como decimos en Colombia "sudandola"Saludos desde Medellín COLOMBIA.
@eddytorres7507
@eddytorres7507 3 жыл бұрын
Con tecnología Japonesa y buena mano de obra Mexicana no hay lugar a dudas de su gran Calidad Nissan.
@gustavorobertobarbieri1388
@gustavorobertobarbieri1388 4 жыл бұрын
El dia y la noche con el anterior versa, el cambio esta al nivel de onix/prisma anterior con la nueva generacion
@Cristian-tc1jk
@Cristian-tc1jk 4 жыл бұрын
Excelente Eduardo como siempre. Soy viajante y cada auto que compre lo hice mirando tus vídeos que son excelentes!! Tengo un versa 2018 con gnc y este me encanta. No salgo más de Nissan. Un fierro! Lo único que no me gustó del línea intermedia del nuevo Versa es que viene con quinta y no sexta en el manual. El resto muy bueno
@joaquinfernandez3787
@joaquinfernandez3787 3 жыл бұрын
Como anda? Es buena la marca?
@alejandroparisi7556
@alejandroparisi7556 4 жыл бұрын
Excelente test, como siempre completísimo. Puntos destacados: Seguridad; ayudas a la conducción, ESP, 6 airbags etc. Pantalla muy completa (con GPS nativo y Android auto y Apple Car Play) Cámara 360 Diseño Muy lindo sedán.
@gamcmonasterio5071
@gamcmonasterio5071 4 жыл бұрын
Para mi sin duda es el nuevo referente del Segmento B Sedan por tecnologia, diseño y confiabilidad
@ignacioquiroga6387
@ignacioquiroga6387 4 жыл бұрын
Lastima el limitado cupo que va a tener Nissan, este auto podría romperla en el mercado como lo hizo en su momento el fiesta
@jcmndz7533
@jcmndz7533 3 жыл бұрын
42:36 tengo rodado 15 y pensaba pasar a rodado 17, gracias por compartir su experiencia, entonces me quedo con mi rodado 😅. saludos
@javierc5096
@javierc5096 2 жыл бұрын
El alerta de punto ciego, sobre todo, circulando por la noche, me alertó de motociclistas inconscientes, que circulan sin luces, en varias oportunidades.
@marcelosaavedra184
@marcelosaavedra184 3 жыл бұрын
Bien completo Eduardo . Lo veo mucho en la calle ahora más con los patrulleros de provincia. Nunca se me tuviese ocurrido mirar un Test de este auto ya me esta convenciendo por calidad y precio
@dcrosio
@dcrosio 4 жыл бұрын
Vi que el 20 hacen el lanzamiento del Sentra. Queremos el Test 15 minutos despues que cierre la presentación de Nissan!!!! jajajajaja No, de verdad. Quedamos ansiosos por el test. Saludos
@ruteandodesdecero
@ruteandodesdecero 4 жыл бұрын
Superman, debilidad: criptonita Eduardo Smok, debilidad: rueda de auxilio "oreo"
@carolina47162
@carolina47162 4 жыл бұрын
Choricida Asesino de Asados que mal terminación dónde va la reedita de auxilio,falto pintura jaja
@javierc5096
@javierc5096 4 жыл бұрын
Excelente, el programa. Tengo un Versa exclusive (en uruguay se vende desde abril) Pecando de redundante, me encantan tus reseñas, como describes a los autos. En esta ocación, no queria exigir a mi auto, ni hacer cosas de forma insrgura, esperaba ver las pruebas, para conocer los limites de mi coche, y como siempre no me decepcionaste con tu trabajo, por lo bien hecho, independientemente de los resultados del vehículo. Sigue haci, gracias.
@koongfu00
@koongfu00 4 жыл бұрын
Es imposible comprar un auto, no hay stock, te aumentan los precios y no te respetan el precio aunque les digas que pagas todo de una
@agosguillen1496
@agosguillen1496 4 жыл бұрын
sos un genio eduardo!!! segui asi desde hace años te veo!!! de parte de fer alaniz
@pablin80s46
@pablin80s46 4 жыл бұрын
Hace un año que lo vengo siguiendo a este modelo, desde que se lanzo en México, pasando por los diferentes test de latino América, el auto sin dudas pone la varita alta, en cuando equipamiento y seguridad. Sin dudas de lo mejor en el segmento B.
@mateobeccar2618
@mateobeccar2618 2 жыл бұрын
El Chevy Onix tiene también un respetable equipamiento de seguridad, además, la configuración Premier se estaciona sola.
@Lautarozoloaga
@Lautarozoloaga 4 жыл бұрын
Que bueno Edu hoy a las 4 y 30 lo miro con el mate jajaa por garage tv. Cuando se estrena el test de la ford f150? es el sabado que viene?? saludos y me encantan tus videos detalle por detalle 😀
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
en 7 días-
@Lautarozoloaga
@Lautarozoloaga 4 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 exelente Edu muchas gracias.
@Paul2009s
@Paul2009s 3 жыл бұрын
Felicitaciones Eduardo!! hasta acá la revisión más completa y profesional que he visto en KZbin sin ningún lugar a dudas!!! Excelente trabajo!!!
@sebachevy73
@sebachevy73 4 жыл бұрын
Gracias edu. Muy bueno como siempre💪
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@luomoflick5802
@luomoflick5802 3 жыл бұрын
El baul del cronos está mucho mejor presentado por empezar se abre automáticamente, no tiene esos alambres que se cruzan entre las bisagras ni tampoco se ven cables a la vista como en este caso y ademas le falta pintura a la barra que está contra el asiento
@luomoflick5802
@luomoflick5802 3 жыл бұрын
@@djdacar por ser mexicano no tendria que tener esos detalles
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 3 жыл бұрын
El Fiat Cronos es mejor que el Nissan Versa
@luomoflick5802
@luomoflick5802 3 жыл бұрын
@@patriciovivas2270 a nivel mecanico y confort de marcha es mejor el nuevo Versa
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 3 жыл бұрын
@@luomoflick5802 para mí no
@dcrosio
@dcrosio 4 жыл бұрын
Como dije ya en otros videos, el auto me encanta (lastima el precio). Y me encantaría saber cuantos de los que critican tanto la CVT tuvieron un auto con CVT. Yo nunca maneje una CVT, ni idea, pero por las criticas que leo es como que criticaran a la avioneta Cesna porque no puede andar bajo el agua, no todos quieren salir a correr picadas en la panamericana, me encanta que sea una caja pensada para ahorrar combustible en un auto para la familia. Saludos
@theclashomar1
@theclashomar1 4 жыл бұрын
opino igual, yo quisiera saber como actuan esas cajas en ruta para pasar camiones toc y como se comporta en rutas de montaña
@dcrosio
@dcrosio 4 жыл бұрын
@@theclashomar1 hola. Por lo que vi en videos de mexico y españa para nissan y toyota, andan muy bien, en especial los que tienen posibilidad de simular cambios manuales con levas al volante o en la palanca.
@crismgordito27
@crismgordito27 4 жыл бұрын
Tuve un corolla con cvt y me encantaba. Fue mi primer automático y cuando maneje después una convencional con convertidor de par me pareció horrible
@crismgordito27
@crismgordito27 4 жыл бұрын
Para sobre pasos anda bien, al menos en el corolla que simula cambios, solo cuesta acostumbrarse que la aguja del cuentavueltas está moviéndose todo el tiempo
@guirchesito
@guirchesito 2 жыл бұрын
Hace años que solo tengo autos automáticos, de distintos segmentos, mi mujer auto segmento B y yo del C para arriba, por lo que he manejado todas las cajas de cambios que hay en el mercado y como propietario, no un test. Con respecto a las CVT, una de mis preferidas, como todo, hay que acostumbrarse y adaptar nuestra forma de manejar, pero no por la caja, hay mil condiciones que nos obligan a eso, principalmente, perfil del rodado y prestaciones del motor, después la caja podrá ser otro condicionante, pero la CVT es de lo mejor en confort mixto. Eso sí, tiene sus cuestiones de mantenimiento características de esta caja, pero nada del otro mundo a la hora del mantenimiento.
@christianlopez185
@christianlopez185 4 жыл бұрын
Grande Eduardo nada mejor que ver un nuevo test con el fiel estilo. Me encamta y encima hoy de franco. 👏👏👍
@saidalarconsalinas7811
@saidalarconsalinas7811 4 жыл бұрын
Muy buena explicación hace una semana adquirí este tipo de auto mismo color y con esta explicación estoy conociendo mejor mo auto ,saludos desde Atlanta USA. ( nuevo suscriptor a partir de hoy)
@ivangaminara4504
@ivangaminara4504 4 жыл бұрын
Soy uno de los que probo por un año un auto con CVT ( lancer GT 2.0) y se volvió al manual, realmente son insufribles y no fue que se me rompió, es esa sensación de que va siempre patinando realmente me desespero, en fin sacando eso hermoso auto, hice prueba con el manual y aunque no traiga tantas ayudas lo prefiero con tal de no manejar con CVT, saludos muy bueno el test como siempre.
@lucasescalante3418
@lucasescalante3418 2 жыл бұрын
Tan feo es la caja cvt? Debería probar. Estoy entre un nissan exclusive o un semtra sense manual
@CrisV8.
@CrisV8. 4 жыл бұрын
Que linda calidad de pintura, un brillo extraordinario. Ademas me encanto el saco acompañando el tono del auto...Bien ahi!
@elseptimosentido8004
@elseptimosentido8004 3 жыл бұрын
Seguridad, tecnología, confiabilidad mecánica, refinamiento interior y exterior eso es el nuevo Nissan Versa.
@danteotalcordoba1558
@danteotalcordoba1558 4 жыл бұрын
Ayer a las 12 di mi like, ahora a la mañana lo vi. Buen test como todos y excelente vehículo. Al menos a mí me gustan más los test a aire libre con Roberto jajaj
@gerardo1444
@gerardo1444 4 жыл бұрын
muy buenas prestaciones y consumos para un motor aspirado probado, confiable otra gran ventaja del versa
@Leira081
@Leira081 4 жыл бұрын
No es posible que el fabricante ahorre costos quitándole los rompe niebla traseros. Es inexplicable !!! Deberia ser obligatorio.
@germanlopez2726
@germanlopez2726 4 жыл бұрын
Me gusta la muestra dentro de un salón del auto, felicidades tus videos son los más completos
@marceloamaya3072
@marceloamaya3072 4 жыл бұрын
Muy lindo el auto en su nuevo diseño y exelente en seguridad y el consumo muy bien a pesar del tanque chico.
@lucianopereyra3085
@lucianopereyra3085 4 жыл бұрын
Excelente horario para verlo! Gracias
@emanuelgamarra8793
@emanuelgamarra8793 4 жыл бұрын
Excelente Edu! Interesante e importante que cada vez haya más tiempo dedicado a los aspectos de seguridad. Saludos!
@shoeshineasmr7618
@shoeshineasmr7618 4 жыл бұрын
Estos vídeos son de lo mejor.
@pepedeochao7055
@pepedeochao7055 4 жыл бұрын
Espetacular como siempre Eduardo tus test ,pense que no lo ibas a decir los faltantes tecnologicos como el espejo retrovisor y el auxilio, te mandó Saludos desde Bariloche cuidate
@gonza_oviedo
@gonza_oviedo 4 жыл бұрын
Me encanta este auto. Muy bueno Eduardo como has hecho esta presentación.. lo de la galleta oreo me mató, jamás nadie definió mejor esos auxilios pedorros 🤣🤣
@arielazcurra
@arielazcurra 4 жыл бұрын
Qué saquelli papá!! 👏🏻👏🏻
@Dario-oe4ol
@Dario-oe4ol 4 жыл бұрын
Hay a quienes nos gusta que los levanta vidrios no sean de un toque, para regular la apertura de la ventanilla a gusto
@OBEWANKST
@OBEWANKST 4 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo.
@nicolasstefanic7954
@nicolasstefanic7954 4 жыл бұрын
Se puede hacer igual por mas que sea de un toque. Es menos preciso pero se puede.
@Dario-oe4ol
@Dario-oe4ol 4 жыл бұрын
@@nicolasstefanic7954 en algunos vehículos, pero ese sistema trabaja subiendo y bajando completamente. Puede averiarse si usas ese truco...
@nicolasstefanic7954
@nicolasstefanic7954 4 жыл бұрын
@@Dario-oe4ol Yo creo que esta contemplado y preparado el sistema, ya que otra forma no se podría dejar a la mitad.
@crismgordito27
@crismgordito27 4 жыл бұрын
Pero eso lo regulas con la presión que le haces a la tecla. Si presionas suave no actua el one touch
@huguitocordobes
@huguitocordobes 4 жыл бұрын
dos y media de la mañana y terminando de ver el test, abrazo edu, lo mejor del auto para mi, la caja CVT.-
@yh37000
@yh37000 4 жыл бұрын
Te enganche justito! Lo mejor antes de dormir
@juanpablosaravia1057
@juanpablosaravia1057 4 жыл бұрын
Gracias Eduardo , muy buen video . Muy lindo auto , confiable . Además de lo criticable por usted sumaria , la presentación del motor , y lo otro que no me termina de convencer es la posición del sistema de frenado automático, me gustaría arriba del espejo interno .
@mariogomezmg121
@mariogomezmg121 3 жыл бұрын
Excelente test Eduardo! Como siempre!! Un saludo
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@andres877
@andres877 4 жыл бұрын
Grande Eduardo el maestro de los car test
@juaxtube
@juaxtube 4 жыл бұрын
Excelente como siempre Sr. Eduardo. Este es un auto familiar que prioriza la seguridad, hay autos que tienen auxilios de la misma medida que las titulares pero no tienen tanta seguridad. Freno autónomo mata galletita oreo, que de ultima la puedo negociar.
@claudiogm2442
@claudiogm2442 4 жыл бұрын
Hermoso auto,este me cierra,salvo los precios en argentina😫excelente analisis Eduardo
@massimoascoli4320
@massimoascoli4320 4 жыл бұрын
El Versa full sale casi lo mismo que un Corolla base CVT. No tiene sentido comprar un Versa full.
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 3 жыл бұрын
El Toyota Corolla es mejor que el Nissan Versa.
@1PokerMan
@1PokerMan 10 ай бұрын
por que no tiene sentido? un corolla full cuesta lo que cuesta un toyota camry entra de gama, es la misma logica
@japo123
@japo123 4 жыл бұрын
Estába esperando con ansias este video Eduardo, gracias estimado
@nachoz.9657
@nachoz.9657 4 жыл бұрын
Excelente como siempre pero un comentario, cuando estabas buscando tu posición de manejo dijiste que hay opciones para que cualquier "ser humano" se acomode. Mira que hay cada extraterrestre atrás de un volante... Jaja
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
ET entregó su bici voladora en parte de pago la semana pasada por un Versa. Dijo que no precisaba bluetooth para llamar a su casa....
@santiagodaniellovey814
@santiagodaniellovey814 4 жыл бұрын
Jajajjajaja 🤣🤣
@guirchesito
@guirchesito 2 жыл бұрын
SOS un capo Eduardo! Que vocación hermosa que te dió la vida! Te felicito!
@churrascoleprosoleproso9224
@churrascoleprosoleproso9224 4 жыл бұрын
Gracias Eduardo!! excelente test como siempre. Le hiciste combinacion al auto con el saco. sin duda un salto de calidad y diseño con el anterior...Nissan tiene muy buenos productos pero no se termina de afianzar...un abrazo!
@christianljung6600
@christianljung6600 4 жыл бұрын
Buen video. Solo me imaginaba en Buenos Aires alguien poniendo reversa en un estacionamiento y rompiendote el logo con todos los sensores. El COSTO que debe tener eso!!! Para pensar. saludos
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
el logo es un protector plástico. Los sensores están 10 cms. detrás del mismo.
@arielpalmaparodi322
@arielpalmaparodi322 4 жыл бұрын
Muy bueno como siempre Eduardo 👏👏👏
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Muchas gracias
@AGZ75
@AGZ75 4 жыл бұрын
Eduardo muy bueno el test como siempre,y q pasa con marca Honda?,el Piloto ,hrv, crv ?,hace mucho q no haces test de la marca japonesa?, se fueron de argentina y hacen solo en Brasil?,porq hrv creo q lo fabricaban acá, q pena!, saludos Ariel
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Honda ya no fabrica autos en Argentina. A su último lanzamiento no fuimos invitados.
@vivalalibertad82
@vivalalibertad82 4 жыл бұрын
Hola Eduardo. Felicidades por el test, gracias por mantener la constante del detalle por detalle :-). ¿Sabes si Nissan tiene pensado traer el ALTIMA Turbo? (tal vez considerando que puede aprovechar el vacio que dejará el ecoboost en segmento D.)
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
no lo se y no lo creo.
@davidsalas78
@davidsalas78 4 жыл бұрын
Hola Eduardo felicitaciones por este nuevo test de este lindo auto. Te renuevo la pregunta, si estará la posibilidad de probar el kia Río como te lo venía pidiendo. Espero su respuesta maestro, abrazo!
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
ahora viene un test de KIA Seltos, luego veremos que otro modelo nos prestaran.
@gerardosampallo6756
@gerardosampallo6756 3 жыл бұрын
el mejor analizador de autos incomparable detalle por detalle como kiere saber cualkier comprador antico va muy rapido muy superficial
@marceloalejandromartinsric6143
@marceloalejandromartinsric6143 4 жыл бұрын
29:41 Eduardo probando a 2 manos, ja! Dejó estacionada la Strada para subirse al Versa
@gorditomiron8804
@gorditomiron8804 4 жыл бұрын
😂
@diegoantoniazzi1573
@diegoantoniazzi1573 4 жыл бұрын
Hola Eduardo, Muy bueno el Test, unas pequeñas correcciones, el Cronos tiene solo 4 Airbag y tiene antiniebla delantero. Respecto al Nissan hay que ver el crash test regional, para ver si la calidad es la misma para todos los mercados
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Es verdad, ya lo aclaro en Fe de erratas. Gracias!!!
@jesusantonio3653
@jesusantonio3653 4 жыл бұрын
El auto líneas agradables , bien masculino, tecnología de seguridad muy buena y además trae navegador integral + todo lo que se quiera acoplar - motor clásico 1.6 confiable - calidad aparenta muy buena y habitabilidad igual , lo negativo la caja CVT para ciudad pero buena para ruta - el auto parece lo mejor del segmento. lastimas los precios ...
@tonopi6058
@tonopi6058 4 жыл бұрын
Las prestaciones están fenomenales en versa :O
@estebanmorales321
@estebanmorales321 4 жыл бұрын
Hiciste Programa Para Volkswagen Polo 2010 ?? Necesito saber mas sobre ese modelo o 2008 , 2011 por favor
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
todos los test de Polo están aquí: www.autoaldia.tv
@OsvaldoMellace
@OsvaldoMellace 2 жыл бұрын
El informe más completo, como siempre 💪 no dejes de criticar nunca la galletita oreo !!!
@marioterrazas1544
@marioterrazas1544 4 жыл бұрын
(Si no la tiene) debería haber una versión hatchback de este Versa, sería un exitaso en ventas
@sje6644
@sje6644 4 жыл бұрын
Existe en europa es el Nissan Micra
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 4 жыл бұрын
Ya existe: De hecho este Versa III (N18) es la versión tricuerpo del Micra IV (K14), esta en Europa desde 2016, si, crecio del segmento A al B. Como dato adicional utiliza la plataforma V (B Platform) que utilizan: Clio IV, Kicks (P15) y Captur (europeo). No confundir con la plataforma B0 (y B0+) que utiliza Captur (GA), Duster (HS), Kicks (P16) y la nueva segunda generación de Duster II (HM). Enlaces: 1.- kzbin.info/www/bejne/mmWtkHx9hqaCfZo 2.- kzbin.info/www/bejne/fGishIxobdmcaKM
@martinortiz575
@martinortiz575 4 жыл бұрын
Si la tiene en Europa se llama Micra (sería el March Europeo)
@marioterrazas1544
@marioterrazas1544 4 жыл бұрын
Carlos Hernández gracias Carlos. Una lástima que no lo traigan, se vendería más que el sedan. Estoy seguro
@gonzalocoria7677
@gonzalocoria7677 4 жыл бұрын
Lindo el vídeo y lo mejor es que el color de su saco hace juego con el color del auto
@federicoceriani7099
@federicoceriani7099 4 жыл бұрын
Cuando el team de AD ande haciendo test o paseando por la zona de Devoto, a 15 cuadras de ahi, hay unos mates y son bienvenidos. Y hay unas ricas donas para acompañar.....
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Cuando pase la pandemia con gusto.
@facundofunes1651
@facundofunes1651 4 жыл бұрын
Que raro que no tenga luz de guantera ni cierre automático ni sistema one touch un auto de este precio! Igual va a ser un buen rival contra el ónix plus. El equipamiento que no ofrece uno, lo ofrece el otro. Es muy buena la seguridad que trae el vehículo. Pero mal las ruedas de auxilio oreo!
@gustavitog6417
@gustavitog6417 4 жыл бұрын
TOTALMENTE DE ACUERDO, tampoco tiene cierre en rodaje, una lastima que no le pongan estas cosas ya que parecen pavadas pero son muy utiles, en fin en este segmento no existe el auto que trae todo, y obvio que es por costos.... ahora si vamos al nuevo Sentra sera igual en este aspecto??? O ya lo traera????? Pero en calidad se ve excelente, Onix trae mas chiches pero que no son de tanta utilidad, asistente de estacionamiento cuando lo usas??? Y ni comparacion con el 208 nuevo si bien es de otro segmento y argentoniado, pero el precio de este es super excelente al lado del otro autito... la verdad muy buen auto....Saludos....
@facundofunes1651
@facundofunes1651 4 жыл бұрын
@@Vincent-206 estoy de acuerdo, si, seria espectacular que viniera una versión "exclusive plus" con todo lo que se pide y techo solar, y mas equipamiento, o incorporarlo a las versiones presentadas, ya que me parece muy feo mezquinar una luz de guantera por ejemplo y ni siquiera traerlo en el exclusive. Pagas casi 2 millones de pesos y no te ponen equipamiento esencial. Como los precio q hay en Argentina cada vez dificultan mas llegar a un 0km y mas aun a un tope de gama, los q puedan llegar merecidamente deberían tener un equipamiento acorde y no arrepentirse de su compra.
@facundofunes1651
@facundofunes1651 4 жыл бұрын
@@Vincent-206 totalmente, igual C4 o Cruze es un segmento superior (C) y el versa (B). Para ello habrá que esperar el Sentra (seg. C) y ahí si ver si conviene. Por lo visto si tráera techo solar. Y espero que compense los faltantes en el versa presentado. Y otro punto sería el $$$ del sentra. Ahora, si en este momento tuviera 2 millones y poco más de pesos me costaría decidir el vehículo que me compraría. Cómo dije al principio el equipamiento que no tiene un auto, lo tiene el otro. Siempre hay algo para criticarle (faltantes graves y leves) y también cosas que apreciarle a cada vehiculo. Quedará en lo que a cada uno le afecte y habrá que analizar la elección de que sedan comprar ya sea seg. B o C. Bueno fue un gusto compartir opiniones y dialogar con una persona que sabe. Saludos!
@facundofunes1651
@facundofunes1651 4 жыл бұрын
@@Vincent-206 No concuerdo. Usted y otras personas no sabrán lo de los segmentos. Y q al resto no le de importancia será el problema de c/u. Pero para mí es algo importante a la hora de la elección. Y le aviso que no cambia 2 centímetros. Por ejemplo, la distancia entre ejes que tiene un C4 lounge o cruze es superior a la de cualquier sedan seg. B. A si cambie 10/11 cm mas en el interior se persibe. Existe una mayor habitabilidad. Y te llevas un auto más importante y de mayor categoria. No comparemos peras con manzanas, sino comparame un prisma con un Corolla...un Logan con un Peugeot 508...o un voyage con un hyundai accord...o symbol/Siena/corsa con un vento(???). Sería lo mismo que comprar una Hilux con una Strada o una Saveiro con una RAM 2500, son distintos segmentos. Igualmente le repito que elegir entre segmento sea B o C depende de lo que uno busque y de acuerdo a las necesidades básicas-fundamentales como habitabilidad... Igual si coincidiría que lo más importante para mi y para la gente es precio-producto. Pero si compráramos, comparemos bien: Sentra vs cruze // versa vs ónix plus (ej.)
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 3 жыл бұрын
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Nissan Versa
@enriquevaletutte2244
@enriquevaletutte2244 4 жыл бұрын
Hola Eduardo como siempre excelentes tus comentarios,te escribo desde Montevideo y coincido con lo que explica,Tengo la version exclusive comprada en marzo y el defecto mas grande que le encontre fue el perfil de las cubiertas el cual tuve que bajar las libras en aire para que no golpeara demasiado y tuve algun ruido en la parte de tablero.Saludos a todos los seguidores.
@marcelobado3599
@marcelobado3599 2 жыл бұрын
Tuve el tiida hatch estoy muy contento con el auto de nissan buen motor y comodicimo un abrazo desde uruguay 🇺🇾 edu
@cristianhc4484
@cristianhc4484 Жыл бұрын
​@@marcelobado3599 el Tiida es de un segmento superior al Versa.
@juliobenitez7199
@juliobenitez7199 3 жыл бұрын
Excelente video
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 3 жыл бұрын
Gracias!
@fernandoalvarez6019
@fernandoalvarez6019 4 жыл бұрын
Hola Eduardo. Este nuevo Versa, es el día y la noche, con respecto a la generación anterior. Me gusta mucho, sobre todo, el diseño. se ve que se esmeraron en este aspecto. La generación anterior, francamente, era muy fea. no dudo que fuera un buen auto; conozco gente que lo tiene, y está muy contenta. Para mí, el diseño es importante, y es un factor decisivo a la hora de comprar un auto. Si este nuevo Versa no es el más lindo del segmento, anda muy cerca. Y ese color rojo, le queda muy bien. Es raro que no traiga techo solar en esta versión tope de gama, creo que a estas alturas, ya se debería imponer para el segmento B+, como este Versa Exclusive. Muy completo tu informe, como es costumbre. Es interesante ver cómo está evolucionando este segmento; ante la casi desaparición del C, los B+, están ganando protagonismo. Saludos.
@andychango46
@andychango46 4 жыл бұрын
Qué lindo auto!!! me encantó, lástima el rodado 17" y talòn tan bajo... que manía con las llantas grandes!. Saludos Eduardo.
@nicolasstefanic7954
@nicolasstefanic7954 4 жыл бұрын
Pura moda.
@FernandoIjurco
@FernandoIjurco 4 жыл бұрын
Hermoso diseño al fin... Creo el Versa anterior era uno de los autos más feos en diseño de los últimos años... Volvió el "ojo egipcio" del Agile! Jaja. Excelente como siempre Eduardo!
@ramonsanchez7961
@ramonsanchez7961 2 жыл бұрын
Excelente auto ,económico kilómetros 20 a 21 por ltr según tu trato, comodidad , durabilidad en Repts y gran motor el manual me gusta excelente auto japonés y avances en tecnología.
@experienciasdevida6502
@experienciasdevida6502 4 жыл бұрын
Excelente como siempre Eduardo, ahora disculpa mí ignorancia pero me llamo la atención lo q dijiste sobre la camisa de hierro q solo tiene 0.2 mm x lo cual no es demasiado fina ?
@koongfu00
@koongfu00 4 жыл бұрын
Eduardo o sea que a 120km/h se pueden hacer mas de 700km con un tanque?
@LindorToleman
@LindorToleman 3 жыл бұрын
Test a ese saquito rojo, urgente. Tiene buen toque parece. 😄😄😄. Excelente como siempre.
@warriors8672
@warriors8672 2 жыл бұрын
Wuaau ahorra si se lucieron con ese Nissan Versa Exclusive les quedó bien equipado en seguridad y en imagen tipo más deportivo buen video broo saludos
@OscarLopez-gr2nx
@OscarLopez-gr2nx 7 ай бұрын
Como sabes este man, que lindo saco che gracias eduardo por ilustranos tabto
@frangio4862
@frangio4862 4 жыл бұрын
Excelente opción. Precio tentador por las asistencias que trae el vehículo en su versión tope de línea. Motor, prestaciones, consumos. Es de destacar. Y como bien decís Edu, la galletita oreo lamentablemente vino para quedarse. Habrá que reclamar para que compensen con una llanta de chapa y de las mismas medidas aunque sea. Abrazo.
@silviaporcile7712
@silviaporcile7712 4 жыл бұрын
Total mente de acuerdo con los detalles ,frenos a disco frenaría mejor .
@josemanzur6851
@josemanzur6851 3 жыл бұрын
Sábados 16:30 horas,canal El Garage, tomar unos mates y disfrutar de Auto al Día, ya es una religión de hace años.Quiero comprar este vehículo, y en Santiago del Estero, agencia oficial, me piden esperar hasta febrero, con suerte....
@PROUDLY_LEBANESE
@PROUDLY_LEBANESE 4 жыл бұрын
Excelente nota. Respecto al Versa, es una pena que haya perdido respecto al Exclusive del modelo anterior el cierre automático en rodaje, el tapizado con un mix de cuero vacuno (todo lo micro perforado) con eco cuero (todo lo que era tapizado liso) ahora es todo eco cuero lo que le genera un costo extra al comprador por tener que retapizarlo en cuero 100% vacuno para librarse de la incomodidad del eco cuero, frío en invierno, caliente en verano y duro siempre y lo inentendible es el cambio de la A/T por más de 4 marchas que haya sido, pero era con convertidor de par con toda la ventaja que ello implica por esta CVT, realmente insólito. Eduardo, una consulta: El Versa es segmento B, el Sentra es C, ¿La marca no tiene previsto cubrir el segmento D con el Máxima? El D es un segmento interesante para la ímagen de una marca.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
hoy no hay mercado para Altima D o Máxima E, por los impuestos.
@adriandominguez8435
@adriandominguez8435 4 жыл бұрын
Un comparativo entre la competencia sería genial: onix plus, virtus, yaris, etc
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 3 жыл бұрын
1 Chevrolet Onix Plus 2 Volkswagen Virtus 3 Nissan Versa 4 Toyota Yaris.
@leonardoi7999
@leonardoi7999 4 жыл бұрын
Eduardo y tu Chevy que estuvo guardada tantos años en que quedó. Vi hasta que la mandaste a restaurar la pintura y después no vi más nada.saludos .Leo
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
guardada por cuarentena.
@jcmalizia
@jcmalizia 4 жыл бұрын
Muy buen review Eduardo. Gracias
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
Gracias! Saludos
@saulfedericoacebal7056
@saulfedericoacebal7056 4 жыл бұрын
El mejor del segmento, me sorprendió las prestaciones
@diegosciuto8072
@diegosciuto8072 4 жыл бұрын
Gran video como siempre Eduardo. Fuí hace 15 días a consultar por este coche a la concesionaria Nissan Capital, de Villa Luro (Rivadavia al 9500) y pedían lo mismo por el advance lo que Nissan pide en su página (y vos pusiste en el informe) por el exclusive. En el informe recomendás no pagar sobreprecios por los autos, pero hay forma de pagar lo que pide la marca de manera oficial??.
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
te sugiero escribirme por correo con los datos que te pasaron de manera comprobable, así los reenvío a Nissan y que te den una respuesta. Mi correo es: eduardosmok@hotmail.com
@nachoogye
@nachoogye 4 жыл бұрын
@@eduardosmok4286 Hola, buenos días te escribí un mail por un caso de sobre-precio. adjunte también la imagen que lo corrobora saludos cordiales y desde ya muchas gracias!
@rodozear3
@rodozear3 4 жыл бұрын
Hola eduardo como estas! Impecable como siempre y un producto que me interesa mucho, debido a su origen en cuanto a calidad y seguridad. Pero una sola cosa que me llamó la atención. Fines de septiembre averigüé y el versa exclusive salia en catamarca 1.950.000 puesto en calle... esos sobreprecios que hablas quien , porque y como se regulan , ya que tenía en mente el precio oficial de la marca y era el mismo que acabas de pasar en el informe. Gracias
4 жыл бұрын
Me pasó lo mismo en Nissan Salta y otras agencias que averigüe en otras provincias ....pero cuando fui a averiguar precio de Cruze LT peor el sobreprecio ...
@eduardosmok4286
@eduardosmok4286 4 жыл бұрын
es lo que menciono en el test. Va a haber más clientes que autos.
@astorbergonzoni
@astorbergonzoni 4 жыл бұрын
como me pone de mala gana cuando los topes de gama no vienen con caja manual, te obligan al automatico (y cvt de nissan para colmo)
@leotorres5596
@leotorres5596 4 жыл бұрын
Y las llantas de 17, deberían ser opcionales
@DonJuan-zb7tv
@DonJuan-zb7tv 3 жыл бұрын
Horrible esa cvt
@edurodriguez1260
@edurodriguez1260 4 жыл бұрын
No somos seres humanos todavía estamos en una escuela cuando se comprende el amor se gradúa como humano.
@matiasandresleiva1031
@matiasandresleiva1031 4 жыл бұрын
Edu Rodriguez CUAK
@edurodriguez1260
@edurodriguez1260 4 жыл бұрын
@@matiasandresleiva1031 así es maty
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ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
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