Nissan X-Trail 2023 - FULL REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

[@antonisathina]

I bought this exact car. Before i do it i must have watched over 20 video reviews. This is by far the best. Thank you for showing the way that led matrix lights work, nobody else did it. Great video!

[@WahaczTV]

Thanks 👍

[@CROMA1927]

One of the best reviews of the new X-Trail! You did everything- consumption, driving regimes, speed test, lights test (day/night), with interior and exterior quality and an English translation of the comment. Congratulations on this review. I subscribed, liked and shared. Greetings from Croatia!👏👏👏🟥⬜🟥⬜🟥⬜🟥

[@WahaczTV]

Thanks :)

[@yans1523]

Dobrze zrobiony test👍

[@WahaczTV]

Dzięki 👍

[@Kapitan-u9g]

Super odcinek pozdrawiam serdecznie

[@WahaczTV]

Dzięki, też pozdrawiam 👍

[@maurycysoko7125]

5:15 - piękny manewr xD

[@stopekandrzejewski4924]

BMW...jestes zaskoczony ? 😀 Ta marka ma już tak spapraną opinię w naszym kraju, że wstyd tym jeździć.

[@tomaszpozdzik5205]

Fajna fura, moim zdaniem lepsza od CR-V AWD. Spalanie poza miastem może niezbyt niskie, ale z drugiej strony to kawał auta. Taki Hyundai Tucson w hybrydzie pali niewiele mniej.

[@konradwiniarski]

Jaka jest różnica w spalaniu pomiędzy tą hybrydą a mhev? Jeżeli w trybie mieszanym wyjdzie dajmy na to litr, to te 18tys lepiej przeznaczyć na wyposażenie niż hybrydę.

[@barlinekbarlinek619]

Nie wiem jak w x-trail ale w QQ e-power jest to w zależności od warunków i tras , autostrada 0 litra czasami 1 litr , drogi miejsko podmiejskie 2 litry, miasto i pod miastem 2-3 litrów. Odradzam zakup na miasto i dystanse 3-5 km. Wiadomo termodynamiki nie oszukasz i tak jak w benzynowcu wyjdzie ci z 10 litrów tak tutaj podobnie. Dane ralne z własnego uzytkowania.....

[@jacekjankowski3819]

To nieo różnice o 1 litr chodzi tylko o przyjemność i elastyczność. Żadna skrzynia nie zapewni takiej liniowości i braku szarpania w korku 2 do 5 km/h. Zrobilem próbną jazde w wawie w korkach porannych. Spalanie poniżej 5 l. Ale juz na skrzyżowaniu przyspieszenia to bajka, Toyoty czy inne cvt hybrid moga tylko...😅

[@misiekmisiek735]

Mam MHEV, głównie do jazdy w trasy, spalanie po rozgrzanym silniku 90-100km/h 6.3 litry, 110-125h/h pali 7,3 litra. Po mieście nie wiem, do miasta mam małe autko.

[@robertlisowski729]

Witam wahacza 🙂

[@WahaczTV]

Siema tu Wahacz 👍

[@wojciechdolata5476]

Fajny ,dynamiczny,ale paliwożerny w trasie .No nic,czekam na test nowej Hondy CR-V

[@WahaczTV]

Kiedy test nowego CR-V się pojawi na kanale nie wiem, ale w lato będzie (o ile nic się nieprzewidzianego nie wydarzy) pożegnalny materiał o obecnym CR-V :)

[@zbigniewstanisawski9592]

Znasz ceny CR-V? Dziękuję, postoję. Wolę dołożyć do XC60.

[@Qdi78]

No ja też czekam ale już jestem rozczarowany niby na rynek eu 184 km czemu nie 204 km jak w USA??? Szukam suva z lekkim pazurem a tu będzie sportowa Honda i tylko 184 🤦🤦🤦, Nissan x trail pewnie będzie szybszy.

[@janek536]

​@@Qdi78Honda CR-V nigdy nie była sportowa. Słabo też wypada jej nowy napęd przy X-TRAILu.

[@waldemarslowik2231]

👍

[@WahaczTV]

👍👍

[@elmar4898]

LED at night

[@grzegorzgreg1802]

Czy masz jakis wpływ na reklamy? Widzę scam w Twoim filmie. Czy to Ty akceptujesz?

[@Sokratesso]

Na autostradzie przy 140km/h pali 11,9l. Coś słabo Wahaczu sprawdziłeś to spalanie.

[@krzysztofjankowski4002]

pali ok 9l, wiem bo mam.

[@dareksobczak9451]

Wolę poczekać na najnowsze Mitsubishi Outlander PHEV

[@jareknowak1299]

Szczególnie że znasz go z reklamy w internecie jak przypuszczam

[@dareksobczak9451]

@@jareknowak1299 mam poprzednią wersję i jestem mega zadowolony zrobiłem już nim ponad 💯 tyś km a najnowszego oglądałem testy z USA i Kanady nie tylko same reklamy

[@dominikskalik3536]

Te kierunki z tyłu i podświetlenie tablicy to żart, do tego jeszcze pali jak smok.

[@adamklemarczyk2940]

Użytkuję X-treila od dwóch miesięcy zrobiłem 6tyś średnie spalanie to 8,0 na sto uważam że to nie jest dużo.

[@loko1978]

​@@adamklemarczyk2940Oczywiście auto 1800kg i 200km ok 8l na 100 to dobry wynik... auto fajnie przyspiesza ....niestety dla mnie za drogi...Pozdrawiam i może komentujący niech podpowiedzą auta tej wielkości i podobnej cenie palace 6-7 choć 1 litr różnicy to nic .Miłego dnia

[@krzysztofpilacki4857]

@@adamklemarczyk2940 Jak na hybryde to malo nie jest

[@adamklemarczyk2940]

@@krzysztofpilacki4857 Ja używam spaliniaka 163 konie napęd na przód

[@krzysztofpilacki4857]

@@adamklemarczyk2940 no to spoko, 8 lt. jest ok

[@MK-xl4mr]

jeździłem tym wynalazkiem i dziękuje ....😩 7-10 litrów na 100 km. Po co te akumulatory ?! W normalnym spalinowym aucie można zejść sporo na spalaniu na 100 km. przy tradycyjnym napędzie. Gdzie tu ekologia ?! Dla mnie to robienie debili z potencjalnych właścieli 🤭

[@GRASSIK1980]

on jest oszczędny w testach laboratoryjnych i na papierze:)

[@barlinekbarlinek619]

Bardzo ciekawe bo Ja jeżdząc zwykłym 1,3 PB mhev też mam spalanie 7-10 ale w miejsko podmiejskich trasach e-power spala 2 litry mniej a w mieście nawet 3-3,5. Więc jak widać kwestia stylu jazdy ;). Tak czy inaczej Auta tego typu to nie auta do latania po autostradach ;).

[@MK-xl4mr]

To po. co mu te akumulatory skoro i tak żłopie PB ? Gdzie tu ta pseudo ekologia ? Wiadomo, na autostrady trzeba mieć inne auto, na zakupy też 😉

[@barlinekbarlinek619]

@@MK-xl4mr No żłopie 2-2,5 litra mniej do benzyny a przyjemność jazdy nieporównywalana więc jakiś sens jest ;)

[@jacekjankowski3819]

Bo jeździć to trza umic😂

[@darekp_02]

właście chciałem się czegoś o nim dowiedzieć, reklamy były ciekawe ale i tak mnie nie stać na niego. Tzn stać ale mam inne wydatki

[@GRASSIK1980]

O qwa, drożej niż Tesla Y, w tej wersji nawet drożej niż YLR. 🤣 Cenowo sadzomioty właśnie prześcigają EV, same się wkończą. Doliczcie serwis, paliwo i po 5-7 latach użytkowania macie na drugie auto. Warunek to dom z PV, ale takich ludzi są już miliony. Dla reszty dalej ICE.

[@barlinekbarlinek619]

Nie zgodzę się. Nawet gdybyś ładował prąd w doum i jak statystyczny polak jeździł okolo 15 tys roznie, a i w elektryku musiś co jakiś czas zmienić płyn i filtry, to w odniesieniu do spalinowca w rok wydasz na paliwo około 7 tys plus serwis itp to daje 10 tys łącznie. Wieć jak twierdzisz zwraca Ci się po 20-21 latach ;). a nie 5-7 lat ;).

[@GRASSIK1980]

@@barlinekbarlinek619 ja nie mówię że kupię drugą Tesle za to , ale jakieś małe autko po 5 latach spokojnie. A serwis akurat w tesli nie jest żaden potrzebny, filtr kabinowy i nic więcej, ktory sam sobie wymieniasz. Jak coś się dzieje to dopiero ASO lub jakiś warsztat. Ale 4 lata masz gwarancję na wszystko, a 8 lat na baterie i silnik. A wiec o to mi chodziło. Poza tym paliwo może i dziś jest po 6 zł , ale może będzie po 8-10. Prąd oczywiście też może zdrożeć , dlatego napisałem ze dla ludzi z PV, tak jak ja teraz mam wolne 3-4 tyś kwh nadprodukcji do wykorzystania na starych zasadach. pozdrawiam

[@zbigniewstanisawski9592]

​@@GRASSIK1980baterie ... to jest, i będzie zawsze MINA w elektryku. Czy wiesz, że fotele w Teslach mocowane są bezpośrednio do zestawu baterii, która "służy" za podłogę? Wystarczy zahaczyć tym zestawem. Koszt tego zestawu to Kosmos.