Таких бы мастеров побольше! Спасибо! Видно, что все с любовью к "железу"!
@АндрейСтяжков-я2в6 ай бұрын
Дружище, спасибо тебе! Посмеялся конечно! Грустно но смешно! У самого Ниссан Хтрейл т32 19 года, мотор 2.5, вот попадёшь, Богу молюсь чтобы без серьезных проблем жизнь пройти! А так порадовало! Пробег 104000, но что то за варик больше страху мастера нагоняют! Удачи тебе!❤😊
@РоманГлеков2 жыл бұрын
Цела гора проделанной работы:)спасибо ВАМ за труды и за видео😌
@ВиталийКопонен3 жыл бұрын
Большой труд с Вашей стороны, а с моей большой лайк, отзыв и огромное спасибо!!!
@ЖумабайТолеу2 жыл бұрын
Понятно же, двигатель расчитан на 200 тыс, и все, ремкомплекта нету и все. Но таким мастерам большая уважуха
@Альберт-п1я2 жыл бұрын
Ну ты и красавчик ! Молодец 👍 👍 👍 хороший ты человек ! Всё расказал и всё объяснил, так приятно было слушать, и смотреть😀красава
@ЁлкаИголкавождьприведетнаскпоб2 жыл бұрын
Мастеру безусловно респект! Ещё и видик смонтировал! Но я вот о чём. Если это мероприятие вызывает серьёзную боль у мастера из-за жадности или бедности заказчика.... Какую боль испытывает тот кто платит!? Если такой ремонт произвести сегодня 17.08.2022г, это выйдет в 250-300 тысяч деревянных! И может ещё на сотку дороже, смотря где делаешь, где и что покупаешь!
@MihailTravel2 жыл бұрын
Поэтому дешевле купить контрактник и за один день поменять
@ЁлкаИголкавождьприведетнаскпоб2 жыл бұрын
таких моторов много, они ходовые, контракт лучше купить.
@АрсланУстарханов-к3е11 ай бұрын
Здравствуйте снял движок не снимая подрамник на яме😩жесть но я справился разобрал по отдельности Гбц поддон и тд так же снял коробку
@mitrih793 жыл бұрын
Два лайка этому господину 👍
@ИванНемчинов-ж1р2 жыл бұрын
Сальники подходят в размер без переделок тойотовские в крышку клапанов
@Vladimir666582 жыл бұрын
Сегодня начал разбирать свой qr25de и у меня точно такая же вмятина на выхлопе первого цилиндра, хотя за 370 тысяч км никто не лазил никуда, я сам накатал весь пробег даже без замены цепи. Значит вмятина с завода у всех)))
@Black_Xxx Жыл бұрын
Хтрейл?
@АрсланУстарханов-к3е11 ай бұрын
Возможно вмятина с завода там генератор стоит рядом может задевает)
@OleoSky2 жыл бұрын
За супротек отдельный респект! Прямо бальзам на душу. :)
@OleoSky2 жыл бұрын
А вообще, видел эти двигатели при пробеге 250 тык в очень хорошем состоянии. По нагару и закоксовке сложилось впечатление, что владелец - олень! Заливал либо контрафакт дешманский, либо гонял до замены по 25-30 т.км. А может и скрученный продали, а по факту там далеко за 300. Кто его знает...
@MihailTravel2 жыл бұрын
Вам надо на мой поглядеть пробег за 350 тысяч в движок пока не лазили, только зазоры клапанов проверял
@5yxou_Macmep2 жыл бұрын
Отличное видео, очень нравится Ваш подход к делу. Почитал комментарии и вопрос по цене отпал. Имею отличный кузов, новую коробку, отличную подвеску и с ужасом жду привета от мотора. Масло почти не ест, но есть странный момент, на крышке маслозаливной горловины иногда образуется налет эмульсии, антифриз стоит как вкопанный, без масляной пленки, нормального цвета и прозрачности. В расширительный не булькает. На щупе эмульсии нет. Нужно ехать к мотористу, но боюсь напарют :)
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Если мотор в нормальном состоянии примерно 120 , плюс-минус. Такой недоремонт пополам от этой суммы . Но лучше не делать вообще чем делать такой . Если мотор сильно изношен (проблема с блоком баланс валов, распредвалами ) то ремонт за две сотки легко перепрыгнет и иногда разумнее поискать контракт.
@5yxou_Macmep2 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо, я тоже за нормальный ремонт, а не покупку контракта или ремонт абы-абы. А по налету эмульсии у Вас нет предположений? Не встречались с такой бедой? Немного под крышкой или по резьбе пробки, не всегда, но бывает. Летом осенью не замечал, а вот по зиме несколько раз обнаруживал.
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
@@5yxou_Macmep обычное дело для холодного времени года ,конденсат.
@5yxou_Macmep2 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо большое, немного успокоили, буду продолжать эксплуатировать и наблюдать. Очень мне зашел этот автомобиль :) Удачи вам в вашем труде!
@sn6648 Жыл бұрын
@@Dva_Domkrata респект за честный ответ
@user-kzkrg_auto_master Жыл бұрын
Даааа уж брат как я тебя понимаю 😮
@ДмитрийЧмутин-ж8п Жыл бұрын
Моторчик шепчет 👍
@СаняПриха-ж8п Жыл бұрын
Сальники колодцев я ставил доктор рэинс с распред вала девятки😊хорошо ходят. А крышка в сборе 8 касарей на данный момент, единственное нужно доработать напильником и посадить на тонкий слой термостойкого герметика
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийКареев-ъ7о11 ай бұрын
Конец 2023 ! Сейчас такой ремонт будет стоить 200-300 т.р. наверное? Это минимальный
@sn664811 ай бұрын
Дешевле нормальный контракт взять, чем с ремонтом связываться. Эти моторы за 300 тыс км ходят при должном уходе и без замены цепи.
@НиколайГолев-е7ю2 жыл бұрын
уважаю!!!!
@drant50722 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня Nissan X-Trail T-30 с бензиновым двигателем QR20DE когда обороты падают ниже 1000 об/мин. начинает двигатель вибрировать. Вибрация передаётся на кузов. Пробег 153000 км. Двигатель не троит. Подушки все поменял на новые оригинальные, отрегулированы клапана, свечи новые, катушки рабочие, ДЗ чищена и обучена, форсунки чищены ультразвуком, распыляют хорошо и равномерно, подсоса воздуха нигде нет. Генератор новый, компрессия во всех цилиндрах 12. Диагностика показывает, что все датчики и все прочие значения в норме. Проблем диагностики не выявляют. Вибрация усиливается при удержании тормоза+D ли +R. В паркинге вибрация очень слабая. После начала движения, когда обороты подымаются свыше 1000, вибрация двигателя полностью пропадает. И дальше на ходу её нет. Недавно моторист смотрел цепь ГРМ и цепь на балансировочные валы. На балансировочных валах цепь была перескочена на одно звено. Он поставил всё на место по меткам, но вибрация ни на грамм не уменьшилась, а даже чуть-чуть усилилась. При работе на газе всё тоже самое. Скажите, пожалуйста, что может быть?
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Много вариантов , нужно смотреть и не факт что без разборки можно что то найти .
@en33333 Жыл бұрын
Такая же ерунда ,нисан рог 2.5 бензин 2017 г. Пробег 60 тыс миль идёт вибрация на холостых при включенной скорости , на мой взгляд низкие обороты холостого хода
@supergemers5346 Жыл бұрын
Обороты двигателя нужно добавить плюс сто через программу
@tunsar30693 жыл бұрын
Е...я с сальниками крышки мне знакома, менял сам на своей
@sn66488 ай бұрын
Этот двигатель из той категории, что их дешевле взять с хорошего разбора, чем ремонтировать. Ресурс этого агрегата около 300 000 км.
@Dva_Domkrata8 ай бұрын
Нет никакого ресурса у этих моторов и контракт привезут такой же . Контракт можно брать на Хонду ,Тойоту и старые американские восьмёрки.
@Zvezdec.8 ай бұрын
@@Dva_DomkrataНу да расскажите это людям откатавшим 300+ и не лазившим в мотор.Вон выше человек 370 тыс и даже цепь не менял.А контракт хонда или тайота может приехать и хуже.Что там у тойоты например приуса лучше в двигателе блок чугунный или кольца толще?))Масло они жрут похлеще этого.
@Zvezdec.8 ай бұрын
Как и у всех современных двигателей в среднем но есть хуже корейцы например.
@alex.d4253 Жыл бұрын
Здравствуйте, двигатель 2.5 пробег 95000т.к ,при замене масла делаю промывку, раз через раз.для профилактики. Вопрос как вы считаете есть смысл делать раскаксовку Лавр? Если да то как часто? Это вс
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Я специально этот вопрос не изучал . Может если раз в год делать на машине с пробегом хуже и не будет .
@АрсланУстарханов-к3е11 ай бұрын
Разобрал и увидел что заклинил движок потому что прилип центральный 3й коренной вкладыш по ходу их болезнь
@ВитяИркутск21 күн бұрын
Добрый день. Наличие масла в свечных колодцах, клапанная крышка ремонтно пригодная если сальники поменять или она цельная и отдельно сальники не меняются?
@Dva_Domkrata21 күн бұрын
@@ВитяИркутск Здравствуйте. С этим мотором все сложно. Сальники там не меняются, они в пластик впаяны. Можно взять китайскую крышку, но она через неделю потечёт. Оригинал стоит денег. Можно вырезать старые сальники ,подобрать ро размеру и запрессовать туда новые и замазать выпиленный пластик герметиком, я так делал , вроде работает
@ВитяИркутск21 күн бұрын
@Dva_Domkrata спасибо, после вашего ответа придётся брать не китайскую, а японскую. Правильно?
@Dva_Domkrata21 күн бұрын
@ВитяИркутск да . Либо оригинал либо пытаться пилить старую. Китайские люди ставили ,сразу текут. Там конечно качество нестабильно и может следующая будет хорошей ,но пока не попробуешь не узнаешь
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
А не разбирали компрессор кондиционера? Я всё навесное решил проревизировать, обнаружил шумы подшипников натяжителя, генератора, чуть люфтит шкив компрессора кондиционера. Обнаружил, что не работает обгонная муфта генератора. Тоже буду менять. Кат первый вырезан до меня, хочу установить новый ремонтный туда. Масло жрет 700 гр на 1000 км. Думаю поставить кат и уменьшится жор до номинального. Вот... Кто, что думает? Так вот, у компрессора кондиционера интересная там система у шкива, видно центральной болт, но он маленький какой-то. Ни кто не знает как его снять?
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Не помню разбирал ли на таком движке обгонную муфту
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata нет, я про шкив кондера...))) Обгонная муфта 2600 руб стоит. Там спецключ только нужен
@АлександрМельников-м5в2 жыл бұрын
Красава
@МИХАИЛПЕРСПЕКТИВНЫЙ2 жыл бұрын
Сколько денег за работу? И сколько на запчасти? Цены можно)?
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Цены уже пять раз поменялись в сторону увеличения и примерно обсчитать стоимость ремонта можно только после снятия разборки мотора.
@evgeniyrogulev77162 жыл бұрын
Что по бюджету вышло? Скок владелец скроил на грм+сальники крышки и пр? Кпауэр 130-170к диапазон без ремонта баланс валов все по феншую.
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Не вспомню сейчас цифры .
@alexkorz3215 Жыл бұрын
про супратек зашло
@ДаянИсламов-ю8я3 жыл бұрын
Молодец автор !!! Смотрел все видео!!! Сейчас такой же мотор с пробегом 196000 , у меня на горячую немного задевает цепь, узнал запчасти оригинал под 30 тыс. выходят со звездами и резинками, не оригинал lynx ,выходит 13300. Но масло у меня тоже немного ест грамм 500 на 2000 тыс км, дыма сизого нет вообще. При замене масла первые 3-4 тыс. Пробега масло не исчезает, а после начинает понемногу жрать, меняю масло каждые 7500 тыс. Км. Хотел узнать сколько вышло денег по ремонту у хозяина данного авто?
@АлександрРидигер3 жыл бұрын
Посмотрите канал К Пауэр, там чинят три раза такие движки. Цены зависят от того меняете Вы ли поршни на новые или гильзуете. Цена от 100000 руб до 200000руб.
@ДаянИсламов-ю8я3 жыл бұрын
@@АлександрРидигер спасибо за инфу , их тоже смотрел , думал туда тоже погнать свою машину , но они в набережных Челнах , с Уфы тоже как то ехать далековато, для диагностики просто, а так тоже они хорошо делают судя по видео, но и читал отзывы о них, чет не хвалят , мнения 50/50 по телефону не отвечают , если отвечают как-то не приветливо
@АлександрРидигер3 жыл бұрын
@@ДаянИсламов-ю8я Я в Москве, у меня тоже Х траэл 2.5 литра, мне до них ещё дольше ехать. Поэтому если можете купить б/у двигатель то это одна цена. Или полный капитальный ремонт, а он может доходить до 300000 руб. Но такой ремонт возможен если машина по подвеске на убита. Цена новой машины сейчас от 2млн рублей.
@MihailTravel2 жыл бұрын
@@АлександрРидигер Это что за бред вы написали, у меня уже пробег за 350 тысяч, пока бегает мотор
@sn6648 Жыл бұрын
@@АлександрРидигер эти двигуны с пробегом в 100 тыс, на разборах в 90-100 косых. Их проще брать контрактные
@lioha1142 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите из какого Вы города, возможно ли провезти осмотр и ремонт qr25de? Двигатель весь в масле + пробег 2900000, наверняка есть проблемы.
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Здравствуйте . Липецк . Осмотр без снятия и полной разборки двигателя ничего не даст . Ремонт сейчас сильно бьет по карману ,ценник на запчасти стал неподьемным и могут быть проблемы с наличием запчастей .
@Katia-bv4uc Жыл бұрын
Интересно,сколько бы обошёлся ремонт двигателя с вашими рекомендациями?
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Сейчас заранее ничего не посчитать , с ценами дурдом и ад
@Zvezdec. Жыл бұрын
Сейчас ценник такой конский что их ремонтировать нет смысла пока есть контрактные.А когда не будет то здравствуй УАЗ в лучшем случае,потому как и купить другое подобное авто уже не получится ,санкции однако.
@Zvezdec. Жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Повеселило ваше мнение вроде нет денег на такое авто то прдайте как-будто на них миллионеры ездят долларовые)))
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
@@Zvezdec. не миллионеры конечно , но если нет возможности его обслуживать можно купить Гранту ,там запчасти дешевле . Я не волшебник и не могу отремонтировать мотор не покупая новые запчасти .
@Zvezdec. Жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Ну Гранта это совсем другое авто и ценник у новой будет как у этой 12-14 летней.Я то вас понимаю только цены на запчасти поднялись сильно и если раньше я например старался по возможности покупать только оригинал то сейчас....Датчик кислорода спросил в магазине 18тыс)))А за работу вам респект!Где бы найти такого мастера.
@Alik.Live-ec16qm2 жыл бұрын
здравствуйте я про поршня как то не понял что значит прокатать вроде смотрел внимательно и не понял
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Это не очень распространенный вид ремонта . Когда нет денег или желания делать полноценную капиталку . Хонингуется блок(если износ и геометрия позволяет) и в токарном станке специальным приспособлением прокатывается поршень в размер цилиндра . В принципе метод рабочий , но по моему(скромному) мнению если разобрали мотор то лучше уже попытаться сделать полноценный ремонт .
@Alik.Live-ec16qm2 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata понял ясно
@user-kzkrg_auto_master Жыл бұрын
Через верх пади удобней мотор вытаскивать?
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Мне удобнее через низ вместе с коробкой . Сомневаюсь что его как то получится по другому снять , а там кто знает ,вокруг полно талантов
@user-kzkrg_auto_master Жыл бұрын
@@Dva_Domkrata да просто ко мне просится один на капиталку с таким мотором Ниссан Роуг вот думаю вытащу я его через верх или нет. 😀
@АлександрШевченко-р1е3 жыл бұрын
я бы этот мотор даже не разбирал сразу контракт поставил
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Это не старый японец на который контракт за тридцатку можно купить . На этот автомобиль контракт под сотку скорее всего будет стоить ,если не дороже . И он скорее всего с такой же поршневой будет . Машине 13 лет , мотор приедет того же возраста . А там конечно каждый сам выбирает вид ремонта .
@viktorlubskiy824 Жыл бұрын
В какую сумму сейчас выходит нормальный ремонт такого двигателя?
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Невозможно сказать без разборки и дефектовки
@evheniy9093 жыл бұрын
Подскажите, как можно определить масложор при покупке?Сейчас рассматриваю один вариант....на нем плюс ко всему еще и установлен газ года три...есть масляные потёки на клапанной крышке, это о чём-то может говорить? Я подбираю такой же хтрейл и что-то я уже засомневался в правильности покупки после просмотра видео))
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Потратьте чуть денег при покупке на диагностику в сервисе . При значительном масложоре машина дымит сизым дымом когда газуешь . Довольно сильно засираются свечи , если хитрый и не жадный продавец( свечи на эту машину стоят как ещё один Икстрейл) заменил их перед продажей то поможет эндоскоп ,нагар на поршнях и клапанах сразу все покажет . Если продавец не удалит его по максимуму раскоксовкой )
@evheniy9093 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо. Я буквально на прошлой недели ездил смотрел и там как раз была ошибка по свечам, что-то типо неактивные свечи были... вот такое совпадения. Но дыма вроде не было..короче нужно ехать ещё раз и наверное уже на сервис...
@yuracool41843 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata люди бывают разные и по разному пользуют автомобиль. Хтрейл отличный автомобиль)
@ВалерийСергеев-ы2х3 жыл бұрын
Ниссан очень не любит ГБО, я бы не брал с ГБО.
@АнтМерк-о3м2 жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите номера вкладышей Тайхо на этот мотор
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
TAIHO R1052A-STD Вкладыши шатунные Коренные сейчас почему то не кроссируются ,только оригинал . Но в магазине любом найдут , у них с базами получше.
@sssdfgg2 жыл бұрын
У него есть разница с мотором 2,5 de который стоит на х трейл т30?
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Не знаю . По идее с одинаковой маркировкой моторы не должны отличаться , но бывает всякое.
@КонстантинЖигунов-ф9я2 жыл бұрын
У меня такая же проблема, масло жрёт как сука только Т30. И денег нет на обслуживания)) на велосипед думаю пересесть. Скажи с 30м кузовом аналогично будет?
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Запчасти подешевле выйдут . Но сейчас на них все непонятно с ценами и не знаешь уже что дальше ждать
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
У меня такое ощущение, что брать авто с рук это всегда проигрышный вариант. Продают всегда уеханный вариант. Нормальные ухоженные машины не продают.
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
Так и есть, избавляются только от плохого. Хорошее себе оставляют
@-Jahan-3 жыл бұрын
Ну я же купил. Машины продают разные и хорошие и плохие, просто хорошие машины за адекватную цену уходят очень быстро. Свою предыдущую Ниссан Тиида я продал за 23 часа с момента выкладывания объявления на Авто ру до момента получения денег. А Икстрейла перехватил при сдачи его в Трэйд ин, я механиком работал и мне его на входную диагностику загнали. В одних руках 10 лет был, летней эксплуатации и подтверждëнным пробегом 67 тысяч. Состояние идеальное
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
@@-Jahan- круто. Это очень хорошо. Бывают такие ситуации. И перекупы тут как тут...
@ВалерийСергеев-ы2х3 жыл бұрын
Нет, не проигрышный! Если автомобилю 3года, и лет 5 его поэксплуатировать. А если взять от 8 лет и старше, то в большинстве случаев попадос, начиная от ходовой и т.д.
@КотикиШахматисты3 жыл бұрын
Бывают битые после ДТП в хлам, есть такие умельцы - вытягивают на стапеле лонжероны гнутые под 90 градусов. Под 90 градусов гнутые!!!!! На канале Arthur tussik посмотрите, там 770 тыс. подписчиков. Авто как новое потом.
@mak1980-c3l3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите , а сколько будет стоить нормально отремонтировать данный двигатель, с гильзовкой блока? Просто думаю приобрести Теану J 33 с таким мотором, и стоит ли вообще связываться?
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Здравствуйте . Все будет зависеть от состояния двигателя . Важно чтоб выжили распредвалы и их постели ,блок балансиров , масляный насос. Замена или ремонт этих узлов сильно ударят по карману . Оригинальные цепи со звёздочками , успокоителями и натяжителями тоже стоят денег. Китай дешевле ,но и на сколько его хватит вопрос . Только одна процедура гильзовки обойдется в 20 - 24 тысячи , нормальный комплект неоригинальных поршней примерно 7 . А ещё нужны кольца ,вкладыши , клапаны , выпускные точно придется менять . И состояние мотора можно будет оценить только после полной разборки и необходимых измерений . В самом лучшем случае ремонт вылезет в 130- 150 тысяч . Если внутри мотора будет печаль этот ценник легко сможет в два раза увеличится .
@mak1980-c3l3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata двигатель работает нормально, но есть жор масла примерно литр на пять - шесть тысяч. Вот думаю стоит ли брать данный авто, рассматриваю ещё аккорд 9 с двигателем 2,4
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
@@mak1980-c3l тут тяжело что то посоветовать , без разборки мотора посчитать стоимость ремонта не получится . Выбор машины тоже дело личное , для меня кроме Хонды машин вообще нет ,если только ещё Тойота с Субару ,кому то нравятся другие марки. Только самому определятся ,из личных предпочтений
@mak1980-c3l3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо,
@-Jahan-3 жыл бұрын
@@mak1980-c3l ну так меняй масло раз в 5 тысяч и не будет жëра
@makc37rurolich Жыл бұрын
Супратек😂😂😂
@МаксимБешнов-к1ч3 жыл бұрын
А вообще это нормальнй расход масла 1 литр на 10 т км, или это уже не нормально?
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Не сказать что нормальный , но на машине с пробегом очень даже гуманный . Многие о таком расходе только мечтать могут . На моторе из видео расход был в несколько баклажек ( от трёх) пятилитровых на 10000 .
@МаксимБешнов-к1ч3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata ясно спасибо.
@ВиталийВолков-ю7п Жыл бұрын
Сколько стоит контракт 2.5
@ВячеславШлейнинг-й7р3 жыл бұрын
Подскажите на Ниссан Патфайндер гибрид такой же мотор?
@ВячеславШлейнинг-й7р3 жыл бұрын
И что можете сказать по двигателю vq35 de
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Не знаю , не делал такие машины
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
@@ВячеславШлейнинг-й7р разные мнения по нему . Вроде бегают , но в случае ремонта все очень дорого выйдет
@ВалерийСергеев-ы2х3 жыл бұрын
Супер подход к работе. Ждём подорожания доллара США🇺🇸, соответственно и обнищания населения, спасибо нашему государю и правительству.
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Да что то последнее время бакс не дорожает а машины как новые так и б у в цене вверх как на лифте прут и на запчасти только успевают ценники переписывать (
@ВалерийСергеев-ы2х3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata особенности российской экономики.
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
Мил ЧЕЛОВЕК!!! Подскажите пожалуйста, должен ли там стоять катализатор в этом выпускном коллекторе после приемных труб? Там лямбда стоит а вот каталика у меня внутри нет. Так и следов нет, что он там был. Не разрезан был корпус. Может его оттуда просто выбили и не разрезали? И какой размер его, если стоит там... Большущее спасибо заранее за ответ)))) Поклон в ноги. Сейчас перебираю двигатель и коробку плюс все навесное. Вот решил поставить катализатор. kzbin.info/www/bejne/qpyUpmiEfpV9mM0 кое что тут
@Dva_Domkrata3 жыл бұрын
Здравствуйте . Катализатор наверно ломом выбили . Так быстрее , идиоты любят простые решения ) Размер не знаю , нужно гуглить , наверняка владельцы подбирали туда пламегасители и в сети информация есть . По производителям ремонтных катализаторов тоже ничего не совру , редко с выхлопными системами работаю . Много слов написал и ничем не помог)))
@VasinsonSVO3 жыл бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо за правду))))) Значит разрежу, замерю и установлю ремонтный. Успехов Вам.
@АлексейС-л5с Жыл бұрын
В каком вы городе живете
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Липецк
@стёпаиванов-ю8е2 жыл бұрын
а клапана как отрегулировали
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
торцеванием стержня клапана
@maslovaa82 жыл бұрын
Какой пробег?
@Dva_Domkrata2 жыл бұрын
Неизвестно. Несколько владельцев на автомобиле
@alexkorz3215 Жыл бұрын
вопрос автору,на 92 бензине такой мотор как будет себя чуdствовать?
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
Пробовать надо .
@KrKubano Жыл бұрын
плохо
@syeryy74793 жыл бұрын
Гиморойный мотор,у тойоты 2arfe намного надёжнее.
@ФирузБодуров Жыл бұрын
Номер телефона пожалуйста
@VadimGavrilenko592 Жыл бұрын
Друг, а у меня вопрос: а почему ты не послал на три буквы такого клиента, который привёз машину на ремонт, а денег у него нет? Ну не можешь содержать ниссан, катайся на гранте! А то хотят иномарку, а денег нет, а тут измудряйся над сальниками, поршнями и пр.
@Dva_Domkrata Жыл бұрын
)))) когда приезжают на ремонт у всех деньги "есть" . Когда вскрываю мотор и выясняется что нужно менять деньги сразу пропадают . Все почему то думают что заменой маслоськмных колпачков все обойдется. Я уже даже привыкать к этому начал)
@Zvezdec.8 ай бұрын
Ты как депутат тот.Нет денег ходи пешком😂Я сравнивал цены на запчасти в 2016 году доллар был по 60 примерно сейчас 90 доллар подорожал на 30% а запчасти в 2 раза и более и мастера ломят порой от властей и от бизнесменов что их продают не отстают жить то тоже хочется.Может не надо гнать на людей так?Спасибо Пупкину за такую жизнь.Скоро вообще никто ничего ремонтировать не будет,потому что денег такими темпами ни у кого не будет,особенно когда переведут на цифровой рубль.И что здесь такого критичного с сальниками свечными? Я понимаю просто крышку другую прикрутить оно проще конечно,но мастер в любом случае её назад прикручивает а за то что он их выковиривает он деньги берёт.Нахрена мне этот бесполезный кусок пластика за 25 тыс рублей.Если у вас деньги с неба падают то некоторые их зарабатывают и порой не лёгким трудом.