НИВА Гниль Рыжики Убрать ржавчину Быстро Покрасить результат через 5 лет Удаление ржавчины на авто

Как быстро самому удалить ржавчину, гниль, рыжики и покрасить из баллончика автомобиль. Результат через 5 лет после ремонта кузова, порогов, задней двери НИВА. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. www.youtube.co... СПАСИБО.
НИВА Гниль Рыжики Убрать ржавчину Быстро Покрасить результат через 5 лет Удаление ржавчины на авто • НИВА Гниль Рыжики Убра...

[@zonda13e]

Чувствуется рука матёрого перекупа, все четко, маскировка на высочайшем уровне!!!

[@-2235]

Все зависит от региона эксплуатации.в Сочи хватит на несколько лет .в Москве и Питере на одну зиму.

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Ой не надо рассказывать сказки что в Сочи кливат благоприятны для авто !!! У нас на Ставрополье и в регионе К.М.В автомобили дольше живут ! )

[@SamiDlyaSebya1]

Вот именно. Я про это сказал, но вырезал. Думаю пусть люди сами напишут в комментариях. Может на пару месяцев даже не хватить. Я очень много раз подобное делал перед продажей автомобилей. Часто не успевал продать авто уже всё вылазить начинало, если по осени или по весне делал хоть и в солнечные дни, а потом ещё дожди прошли хоть немного. Как то колёсные диски обработал круто всё, покрасил и через 3 недели полезла ржа по дискам через краску, красота нарушилась, не сильно но не приятно картину портила. Пришлось каждые 2-а дня цинкарём точки ржи стирать тряпкой пока не продал НИВУ. Покупатель спросил диски крашенные, так там видно конечно крашенные, а не новые. Сказал, что всегда диски крашу перед продажей, что бы фото красивее было. Это нормально, а что с ржавыми дисками фотать? В принципе все это понимают.

[@ИванСтотысячный-ы4и]

Соглашусь с первым комментом. Даже машины с Костромы целее по металлу чем в Питере...влажность здесь в разы больше...

[@котВАСИЛИЙ-т6л]

а солей и реагентов в мегаполисах очень много

[@СергейВ-ы4ц]

В сухом Казахстане лет на 10 хватит😊

[@PalichLive]

Чем так серьёзно заморачиваться, лучше купить банку пушсала и кисть. Ну и мазать сверху, изнутри толстым слоем! Хватит на десятки лет! Ибо коррозия прекратится, в отличии от замазывания шпатлевкой и гравитексом. Которые кстати впитывают влагу.

[@Alexander-wb2ei]

Палыч дело говорит!

[@loop329]

Пушсалыч

[@ИванТамбовский-н9ф]

Изнутри нужно всё тщательно обрабатывать, и тогда всё будет гуд. А снаружи мазать, толку нет.

[@ДиманКладоман]

Всем Салам ✊ Я тоже кайфую от этого народного конструктора Нива 🤣👍 , Ниваводы- всем всех благ

[@Тео-я6ш]

Для таких владельцев, которым пофиг внешний вид, лучший способ остановить ржавчину - периодически распылять на днище отработку.

[@ДмитрийИовлев-л5ф]

Андрей здравствуй! Ты всё правильно сделал и очень на долго хватило. Молодец так держать! Нивы надо беречь их и так уже остаётся мало. Здоровья вам Андрей в такое не лёгкое время и вашей семье. Ждём новых встреч!

[@mardtmardt956]

Андрей, добрый день. По слоям: преобразователь ржавчины, кислотный грунт, акриловый грунт, эпоксидный грунт, антигравий (по вкусу, можно пропустить), краска.

[@alexlynx7043]

Можно заказать не дорого заднюю дверь из пластика,двери,крылья,капот.

[@ЕвгенийУсов-п5з]

Побольше бы таких видосов!!! 👍

[@ЕвгенийШибалов-и8с]

Молодец мужик👌🤝без обмана и фанатизма🤗 За что искреннее уважение! Особенно понравилось разьяснения по сапунам в 2серии. Реально добрый совет🙏🤝

[@nikolaymakarov7833]

Привет Андрей как раз успел на твой видос.👍

[@SamiDlyaSebya1]

Спасибо за просмотр :-) Удачи

[@Putnik1988]

Лапочкин !!!!! Расскажи про свои самые длительные путешествия именно на карбюраторной ниве !!!!! Заранее благодарю !!!!!!!!!

[@SamiDlyaSebya1]

Привет Вольный. Хорошо, если вам это интересно. Их было много, десятки путешествий по 2-а месяца с пробегом до 10 000 км или больше за одно путешествие. И не просто по асфальту, а очень много по бездорожью. К примеру выехал из Томска на Змеиногорск, но не по прямой, а с заездами в десятки мест влево вправо Новосибирская область, Кемеровская на 200-300км отклонения от маршрута. Через 3 недели Змеиногорск. Неделю по Алтаю кружим, если плохая погода началась едем в Омск, Курган, Тюмень, Тобольск и там мотаемся по всем старым местам 3 недели. Затем хорошая погода на Алтае начинается значит едем от туда на Алтай. Через пару недель примерно едем домой в Томск. Наматывали очень много км за одну 2-х месячную или больше поездку. В основном поездка начиналась в конце апреля и возвращались конец июня самое начало июля. Но это уже косить траву приходилось бензокосилкой перед поисками монет. Чаще возвращались, как большая трава уже. Это примерно 25 июня.

[@Putnik1988]

@@SamiDlyaSebya1 Благодарствую 🖐️🖐️🖐️

[@SeregaYamal]

@@SamiDlyaSebya1 круто)))) а с алтаем что связывает?

[@Sanya_S.A.U._official]

👍👍👍 Лайк, всё наглядно!!!

[@ВладимирМэн-с8п]

Привет Андрей! Только пушсало,спасет этот Ваз))

[@19Werwolf53]

Вместо того, что бы учить других выводить коррозию, лучше бы Лапочкин привёл в порядок свой автомобиль, а то больно на него смотреть. А теперь из личного опыта. Каждый год, летом, занимаюсь ликвидацией очагов коррозии на своей Ниве, после зимы. В принципе, почти всё как показывает Л., но прежде, че наносить шпатлёвку покрываю очищенные места (обязательно) эпоксидным клеем, немного разбавленным ацетоном. А затем шпатлёвка. Клей помогает закрыть микротрещины в металле, тем самым время повторного ремонта отодвигается на несколько лет. Но придётся хорошо поработать со шлифовальной бумагой. И ещё, не использую грунтовку, а использую один слой Грунт- Эмали 4 в 1, производителя VIXEN.

[@cosmopolit-ne-evreiy]

будьте мужуками снимите этот обоссаный шильд 1.7i )) 😂 перед ремонтом. А то несерьезно с ним ремонт смотрится )

[@Александр-г6л8я]

Знамя не роняют!!))

[@ВладимирЧехов-м2о]

надо было еще опыт цинкования с батарейкой провести чтоб через пару тройку лет оценить

[@АлександрСоловьёв-о2ж]

Есть пластиковые задние двери. Ну это не наш метод! )))

[@никитагоголев-я1у]

рукастые мужики,что тут скажешь

[@evgeniy4494]

Да печалька с такими современами нивами со старамт 86 года трещесьшя и за рыжыков

[@гератхазиев]

Если ничего не делать, конечно за 2-3 года сгниет.А так и идёт год за годом. Реагировать надо не откладывая,а когда всё запустить,то и руки не поднимутся на борьбу с коррозией!

[@КонстантинКоролев-й6и]

... Уя колхоз колзезнее колхоза, деньги на ветер Хуже издёвки над машиной я конечно же не видел

[@СилантиШаповалов]

Такую машину надо масло гипоидом смазать , или мазутом щёткой и весь ремонт не стоит это таз ремонтировать

[@SamiDlyaSebya1]

При сварочных работах потом всё это гореть будет. Зачем? Эта НИВА в таком состоянии почти 10 лет ездит и ещё проездит. То, что сгниёт потом просто отрежут и переварят на сухую заплатками.

[@madkarasik]

класс внатуре чётко!

[@vadimkonev8363]

Я пушсалом всё забомбил, пол (днище) снизу и в салоне под ковриками, лонжероны...Даже пороги снаружи, а сверху антигравий)) Колхоз, зато...

[@Hay_Tex_]

Вспомнил про "Кузовного 72", почему-то...

[@ku41982]

Здравствуйте, посоветуйте как обработать стыки передних крыльев возле лобового стекла, больные места всех нив....

[@SamiDlyaSebya1]

Любую поверхность надо очистить от ржавчины механически, любым доступным способом. Дополнительно ортофосфорная кислота или цинкарь. Опять очистить, и дальше по вкусу грунт кислотный к примеру, шпакля, краска, что у вас там ... Жёлоб, стык потом промазать эластичным защитным составом. Можно любым антикорозийным жировым составом. Это когда кузов будет шевелиться, то на стыках, при деформации появятся трещины в краске и туда будет попадать вода, а эластичный состав будет прикрывать эти трещинки. Самое простое битумной мастикой, но хорошей, которая не становится хрупкой после затвердевания.

[@ku41982]

@@SamiDlyaSebya1 спасибо вам большое

[@east_far_east]

Когда выбирал свою ниву, смотрел варианты 2012, 2015 и даже 2016 и у них уже были дыры в порогах и др. местах. Наверняка если бы их ремонтировали хотя бы, так.

[@СергейЕфимов-и5щ]

Вопрос не по теме((( Что означает вертикальный красный индикатор на панели приборов рядом с с лампой АКБ слева от нее???? Ваз 21213 .1995 г.в.

[@Pensionerrr-enduro]

Лучше бы пушсала налили в пороги, двери и прочие счели. Наружная косметика, осбенно такая кустарная без антикора только вред

[@SamiDlyaSebya1]

Вред не вред. В таком виде почти 10 лет ездит. Антикор жировой для чего? Для защиты от наружной атмосферы? Уже все процесс идут изнутри металла. Это если НОВАЯ сразу с завода, то можно это сделать, при желание, а на проч ржавые авто смысл уже антикорить жиром? Потом сварочные работы делать только проблемы дополнительные.

[@Pensionerrr-enduro]

Масло в антикоре активно пропитывает даже рыхлую ржавчину, заползает в гнилые завальцовки. Все же понимают, что для коррозии нужно железо, вода и кислород. Открытый металл, влажный ржавеет в разы быстрее, нежели замазанный пушсалом тем же. Пушкарь и прочие химикаты не проникают внутрь ржи, чернят поверхность и потом лезет снова. Пескоструй, чистка кораллом, где можно корщеткой жесткой завитой, потом можно цинкарь, только смыть и вычистить до чистого. Обезжириваем, покрываем кислотным фосфатирующим грунтом, потом акриловым, потом пару слоёв краски. Антигравий и лак по желанию . Сушим это дело и потом ОБЯЗАТЕЛЬНО проливаем скрытые полости, особенно обратную сторону ремонтов, сварные швы, стыки деталей с точечной сваркой. Вот тогда это походит. Нива гниет изнутри. Я свою 20 летнюю в августе разрезал. Купил недавно для рыбалки. Полные пороги грязи. Мокрая грязь в лонжеронах, везде, где только может задержаться глина и прочий ил. Заводской антикор был, но он не в силах был бороться так долго. И гнило всё изнутри. Лонжероны - изнутри, полы под виброизоляцией и коврами, пороги - по всей длине, площадки задних нижних тяг тоже в труху. Дверь задняя на выброс пошла - решето. А стоило лет 10-15 промыть хоть раз полости и задуть пушсала того же килограмм 5-6 - ходил бы кузов и ходил! Варится, Андрей, кстати нормально металл с антикором, варить не паять. Дымит немного, но не страшно. Гораздо сложнее варить ржавчину, поверь... Опыт есть.

[@PalichLive]

@@SamiDlyaSebya1 а затем, что коррозия прекратится без доступа кислорода и воды.

[@ДенисХохлачев-щ1ц]

видно что машина рабочая))

[@Вячеслав-к5ф9ч]

Андрей, что думаешь. Если вместо ржавой старой двери багажника поставить новую дверь из стеклопластика, стоит того??

[@Тоха86]

Думаю, да, а почему нет...? Посмотри группа Газ уже во всю на серийгых авто пластик применяет, да и в ремонт поставляится крылья наприме и двери на Газель

[@KorepanovYan1982]

С нержавейки не могли сделать хотябы лонжероны и днище

[@dedmikola91]

Подскажите ступичный подшипник может затянутся. Слегка побуксовал и появился легкий стук, периодически повторяющийся примерно два раза за оборот колеса . нива урбан 2018 .Когда поддомкратил при прокручивании стук не проявляется.Спасибо

[@Anton82Rus]

Со стабилизацией у тебя проблемы смотрю! Качество съемки печаль

[@olegantipenko8470]

На югах так машины не гниют, в СПб вообще беда всё гниёт

[@ruslanshadyiev1740]

Подскажите пожалуйста. Тормозной диск трёт о скобу колодки, стирается внутренняя часть диска. Ступичная гайка на месте, подтянул,убрал люфт,трогаюсь шеркает, проезжаю 5 км газ,тормоз ,газ тормоз, приезжаю диск тормазсо внутренней стороны в бороздках и опять люфт колеса, что это за беда подскажите пожалуйста. Диски ступицы, подшипники все ставилось новое, кстати старая скоба по той же траектории стерта

[@ЛесникБолотоходцев]

Добрый день! Кто подскажет насчет пластиковой двери на зад? В ютубе толком нет инфы. Стеклопластик или АБС? Или все хлам?

[@pawelsavichev1115]

Здравия. Как цинкарем правильно пользоваться?

[@kodtolom]

Чё они гниют то так быстро? Вон ауди 80х годов более живые

[@СергейСтоляров-ш7л]

Нива это ржавое ведро с болтами. Новая зацвела в первый же год. Не помог и АНТИКОР. Её красят на ржавое железо, купи ниву и вкладывай....

[@vovansven]

Иномарка там жить не будет, где живёт нивас. Лучше нивы по бездорожью- тачки нет. Гнилая, кривая, дырявыя, все равно до места довезет

[@Alex-tn7yf]

Андрюха,какой нах битум? Чтоб сгнило все? Ребята, ищите статью на Драйве - Вечный антикор!!!!!! Не благодарите!

[@Мояжизнь-ю8д]

Я пескоструил ржавые места, потом кислотным грунтом, и акриловым очень хорошо помогает

[@SamiDlyaSebya1]

Да, это лучший вариант. Наверное самый правильный, если ещё ржа не глубокая и песок может выдолбить всё. А так только срезать слой металла или заплатку варить.

[@Мояжизнь-ю8д]

@@SamiDlyaSebya1 Но это такой геморой ,я пуш сало с отработкой мешаю и где появляется ржавчина мажу дальше не идет.

[@TheAnswer90]

@@SamiDlyaSebya1использовать кислотник это не лучший способ, кислотник не работает, нужно эпоксидник использовать.

[@Владимир-в6р5р]

@@TheAnswer90 🤭подумал, что написал то? Кислотник и эпоксидник разные цели преследуют.

[@TheAnswer90]

@@Владимир-в6р5р подумал

[@Use_2024]

Андрей, сделай через zrc es. Будет толк!!!

[@СергейРадченко-ф8х]

а где выезд из двора апокалиптический???

[@ник-о2б]

Раскажи лутьше как вы у перекупа ниву красную купили и избавлялись от неё патом😂😂😂

[@СергейЖ-л3м]

такого "ремонта" хватит на 1-2 года

[@СергейМарк-ш4н]

Андрей привет! Извини конечно, но в 2017 году вены твои на руках очень сильно выпирали, это что, худоба или давление?

[@kolobist-mc7mt]

Варикоз

[@VoronV123]

👍

[@Yuriy-Stavropol.]

"Губы" намазать можно, ржавчина всё равно пойдёт, ну на год хватит.

[@SamiDlyaSebya1]

Привет Юрий. С этим никто не спорит. Ржавчина может и через 2-е недели начать вылазить. Я сделаю специальное видео про иллюзии и обман борьбы с ржавчиной и применяемые средства. Я переделал больше сотни авто. Убирал ржавчину, гниль, мазал, красил, продавал, многие авто после моего ремонта встречал через некоторое время, да и многие авто продавались долго, на каких то сам долго ездил после ремонта, поэтому знаю на 100% как и что будет после какого ремонта.

[@eugenet2939]

@@SamiDlyaSebya1 было бы неплохо, про борьбу с ржавчиной мало что знаю. Задумываюсь ниву 3д купить, собираю инфу и мониторю цены. Будет очень полезно!

[@ДмитрийИгнатьев-т3м]

Опыт перекупа))

[@piterpetrov1410]

Андрей,А ПОЧЕМУ ВСЕ ХАЯТ АВТОВАЗ И НИВЫ ВЕДЬ ЭТО ФРАНЦУЗСКОЕ КАЧЕСТВО,КОМУ ПРИНАДЛЕЖИТ АВТОВАЗ И НЕНАДО МУ-МУ РАССКАЖИ БЛОГЕРАМ КАКАШНИКАМ ОБ ЭТОМ,А ТО НЕ ЗНАЮТ.ТАК ЧТО МИЛЛИОНЕРЫ ЕЗДИЮТ НА ФРАНЦУЗСКИХ РЕНО НИВАХ.

[@SeregaYamal]

Если ржавчина пошла.. то это все.. ее не остановить...

[@ЯковЛазоренко]

А грунтовку какую использовали? Эпоксидную или кислотную?

[@kolyanbushov2459]

Твин видел. Черная акриловая фирма боди

[@АлексейБельский-ш7з]

Сколько лет машине ,если не секрет ? Лет 15 ?

[@jumabekovulan116]

Это Колян из реальных пацанов?

[@НиколайАстанин-н3и]

Андрей у меня есть вопрос, после обработки Цинкарём ты его смывал? Или по нему красил, я имею в виду прошлый ремонт.

[@ВИТАЛ73]

*Что только не делал после бродов, всеравно зацветает*

[@СергейМ-ю4д]

Сдается мне хозяин 5 дверки не особо мойку авто любит.

[@andrejan7425]

Старые лохотронщики. Не удивлюсь если это ржавое корыто завтро будет стоять на авито на продаже как хороший автомобиль из под дедушки, за хорошую цену.

[@АлександрСмолин-я8к]

Надо не работать, чтобы с ней возиться.

[@ildarkagarmanov7319]

Какой ужас

[@РоманМАССАЖКисловодск]

Здрасвуйте. Скажите какого года Нива 2131 и в каком регион всю жинь она приездила ??

[@SamiDlyaSebya1]

Привет. 2006г.в. Последние лет 8-10 кажись Краснодарский Край до этого где то в центральной России там и хапнула начало разрушений кузова, днища и лонжеронов, которые подваривались.И били её тоже в центральной России. Есть места битые. Перед например хорошо видите сами. В принципе НИВЫ гниют везде. В Краснодарском крае тоже, если ЛКП нарушено, то хоть где ржаветь будет металл. Просто в Краснодарском крае процесс этот не так быстро идёт, как в многих других регионах, где соль сыпят и влаги больше в атмосфере. Солнечных дней в Краснодарском крае больше это и спасает. В Сибири многие НИВЫ в идеале по 20-30 лет. возрастом. Просто гравием не бьют их постоянно. ЛКП в нормальном состоянии. Это те, кто в городе живёт, а сельские НИВЫ конечно все ржавые и гнилые. Каждый день гравий, щебень, грязь.

[@Виталий-м9ю7й]

Пробуй раптором красить

[@user-zh7oc7zk5g]

👍👍👍

[@Владимир-в6р5р]

Цынкарь потом смывать и чем?

[@alexlynx7043]

Пороги зачистить ,развести битум в бензинчике ,нанести ,после вы́сыхания отполировать.

[@SamiDlyaSebya1]

Можно и так, это дешевле, но проще битумный антигравий с крошкой налить несколько слоёв из баллончика, а потом чёрной краской на 2-а раза сверху брызнуть. Сзади порог в углу дополнительно поверх чёрной краски, когда просохнет, можно приклеить что то типа тряпки, лучше толстый, широкий 5см. тряпочный медицинский пластырь и сверху ещё битум и краску.

[@Andrew-ev6jo]

Чувак через год ты охереешь что у тебя будет под битумом, битум зло на голое железо

[@deonis0665]

что с движком делали?

[@lechiy2369]

от таких советчиков бежать надо.20,00 по таймеру,еще не сгнила ,я смеюсь .А по вашему на Урале мне блин что машины не ремонтировать т.к у нас температура низкая.Лампочкин ты юморист.Машину тебе ни когда бы не дал в ремонт.Или ты спициально для контента прикалываешься так .

[@SamiDlyaSebya1]

Ну вот ещё один. Ну если вы хотите берите вырезайте больные места, варите, шпаклюйте, красьте, кто же вам мешает дружище? Я же несколько раз сказал - это желание владельца этой НИВЫ. Ему сварочные, покрасочные работы нафиг не нужны. Время нет. Это же надо загонять спецам на сварку, менять кузовные элементы, делать подготовку и красить в жарком боксе. Эта НИВА в таком состояние ездит уже почти 10 лет. Он почти пять лет ездил с гнилой дверью под резинкой и даже не обращал на это внимание, главное что бы закрывалась дверь. У него денег полно, он зарабатывает на НИВЕ, продаёт сельхоз товар на рынке. Если захочет то купит тупо новую дверь и поставит, но ему это просто не надо. У него время не было прошлым летом пары дней, что бы привести в порядок кузов, так и ездит, что я ему подкрасил весной кузов и пороги в этом видео. Вам надо, вы сделайте так, как вам нравится.

[@lechiy2369]

@@SamiDlyaSebya1 ну вы бы хотя б кар щетку на болгарина ,потом грунт кислотный,затем акрил гр -и мастику , а в пороги пуш сало с отработкой,тем более, если деньги куры не клюют ,это вообще копейки

[@TheAnswer90]

@@lechiy2369 кислотник не работает, нужно использовать эпоксидник

[@s7i5941]

Смотреть на это не могу.

[@kir-wk9in]

А от слова шпаклевать не работает да?

[@Русскийчеловек-м9ч]

Ну почему наши машины делают из такого говённого металла

[@DmitriyFlegantov]

Экономия. Поэтому они и дешевые, откатал - и в утиль. Хотя, у моего брата Шевику 18 лет и кузов без единого пятнышка коррозии. На Вестах железо хорошее, на Икс Реях, на Тревеле вот посмотрим теперь.

[@ПавелБондаренко-о9й]

Отвратительный ремонт. Не аккуратно во всем!

[@котВАСИЛИЙ-т6л]

а что вы свои машины не мавилити, жалко материала дорогого, можно отработку с чем-то размешать и пройтись, раз в пол-годика

[@76rusPavlik]

А какой пробег то у крокодила?

[@ПавелПрямиков]

🤝💯👍

[@ИванАвтоманов]

шпаКлевка, от слова шпаклевать, а не от слова шпатель)

[@Андрей-г2п8т]

Если придерживаться литературных требований, то термин шпатлевка следует писать с буквой «т», что нельзя сказать о повседневной речи, когда проще произносить шпаклевка через букву «к». В любом случае изменение буквы в слове не будет большой ошибкой, поскольку эти слова взаимозаменяемы. Одним понятием можно указать на материал, который используется в строительных работах, а также на сам процесс выполнения операций)

[@Плюспортал]

Герметиком замазать и пойдёт

[@РусланЛ-э9и]

Зачем такое порно снимать. Кузовной ремонт - не твоё, поверь.

[@listd3435]

халтурщик 👎

[@oleksii6743]

атличная машина. похожа на владельца.

[@volodyab6106]

👀🙆‍♂️

[@АлексейГребенщиков-щ7с]

Вопрос . Нужно ли после цинкаря обрабатывать содой ?

[@cademik.]

Желательно.а то может вылезти через год опять все

[@Владимир-в6р5р]

@@cademik. Сода то с водой разводится, а после этого жёлтый налет, а это опять ржавчина.

[@azatazat0835]

на видео ярко показано то что ремонту такому нива не подлежит (не зря ее называют гнива), толку от этого ремонта ноль, если через год/два ржа вылезет. Деньги рациональней было потратить на заправку и ездить радоваться

[@kolyanbushov2459]

Потому что это перекупская схема. Это не ремонт

[@pavelnb]

Разве так рыжики удаляют. Вот как нужно kzbin.info/www/bejne/nmjdk6mfjs-Sibc

[@alexanderbelov9804]

Залипушник

[@ДобрыйЧеловек-с7м]

Лучше купить нисан х-трэл, чем это карыто

[@Дэн-ш4ы]

Тогда лучше купить просто верталет и всё, зачем ездить по дороге когда можно летать.

[@SamiDlyaSebya1]

Добрый Человек Во первых это корыто стоит "три рубля" и по фигу что там ржавеет у него. Nissan X-Trail сколько стоит? Nissanы ржавеют и гниют после гравийке и бездорожья только так. А вы сами покатайтесь пару годиков на Nissan X-Trail по гравийкам, щебню, по бездорожью, болотам, грязи как эта НИВА ездит постоянно и посмотрите на это не ведро Nissan X-Trail, что с кузовом и днищем будет. Nissan X-Trail даже просто так зацветают уже новые. Видосы есть в Ютубе. Когда тачки с Владивостока гоняли то все знали, что Nissanы самые слабые по ЛКП и металлу. Постоянно рыжие точки вылазили особенно на б.у. Ниссан Серенах.

[@Andrew-ev6jo]

Нисаны не гниют? Ты с какой планеты ,фантазер блин

[@ЕвгенийУсов-п5з]

Купи ниссан и еби. я сам!!!