Прошло 2.5 года, как я стал владельцем Нивы. Преисполняемся впечатлениями😏 и смотрим, чего добавили в новых Тревелах😉 #колхознег #cars #niva #ниватревел #нива #lada #offroad #внедорожник
Пікірлер: 384
@pavelmakarov4 ай бұрын
Нива десятилетиями пользуется и будет пользоваться спросом у людей, которым она действительно нужна и у которых руки растут из правильного места. Все те, кто ноет, ворчит и визжит, что нива дно - вам нива не нужна! В течении 10 последних лет езжу на Subaru. Шниву трехлетку в максималке купил 2 года назад за 690 тык для дачи, леса и тд. Сегодняшняя цена нереальная. Подвеска, ну просто огонь! Поначалу хотел поставить турбу от нива777, но сейчас передумал. Нерационально это. Не тот это автомобиль, чтобы быстро ускоряться. Двигатель ей только такой и нужен. Потому что, любые изменения в плане увеличения мощности двигателя, будут незамедлительно сказываться на состоянии трансмиссии. Запчасти везде есть и стоят дешево, только она еще не ломалась. Слежу за ней и пробег небольшой, 72ткм. Всем, кто смотрит в сторону нивы, вы на правильном пути товарищи😊
@user-xh6ml4ju6r4 ай бұрын
Что бы увеличение мощности не убивало трансмиссию, надо её переробатывать)) только у нивы такая такая тупая отмазка по поводу двигателя. Как остальные ВСЕ производители постоянно повышают мощностные характеристики?
@alexeys38703 ай бұрын
Самое слабое это передние ступичные. Больше претензий за 55тыс км нет.
@pavelmakarov3 ай бұрын
@@alexeys3870 я контролирую состояние ступичных узлов при сезонной смене колес. У меня это приперно 3000 км пробега. Пока все нормально. Но если что-то выйдет из строя, поставлю iveco.
@user-xh6ml4ju6r3 ай бұрын
@@alexeys3870ещё дебильные передние тормоза и воющая раздатка
@user-ld7bt9dm6dАй бұрын
Купил...
@user-ge5ct2eh4p4 ай бұрын
Дружище приветствую)))Аналогично тащюсь от этой красотки уже то же 2.5 года,по рыбалкам проехал 10 тыс и одно удовольствие.Всем ниваводам респект.
@user-em1pt1ni5y4 ай бұрын
Молодец. Наверняка напишут негативные отзывы про машину. Но не обращай внимание. Кайфуй и получай положительные эмоции. А тем кому нива не нравиться то смотрите обзоры про те машины которые вам нравятся.
@MrGrin4 ай бұрын
Такая дорога на моей улице и ещё не чищенная😅 а езжу на заднем приводе всю жизнь 🤗
@pavelgedz99074 ай бұрын
Езжу на Ниве Шеви с 2013 года, в данный момент у меня уже вторая шеви, и другую марку модель да, я даже не рассматривал! Вот собираюсь 29-го в поездку на 2500км в одну сторону на новогодние праздники и я точно знаю что поеду, доеду, проеду, выберусь и вернусь обратно своим ходом.
@user-pq9od3xq1p4 ай бұрын
@pavelgedz9907 у вас наверно вогон денег на бензин , нивы кушают по 15 -20 литров , я на пасате на баке могу проехать 500 км легко и еще останется .
@user-gf1hp7rk3y4 ай бұрын
@@user-pq9od3xq1p да ну?)))
@user-xi2rh3pr7h4 ай бұрын
@@user-pq9od3xq1pпо трассе Нивы кушают около 9литров. Кто выбирает Ниву,тот знает ее расход,с точки зрения экономии Гранта лучше,но для чего тогда жить,для чего работать . Мы-мужики выбираем машину не только ездить,но ещё и для удовольствия
@user-sk7py3jq4h4 ай бұрын
причем тут нива и пассат, мой шевик 13.5 в городе кушает и меня все устраивает. @@user-pq9od3xq1p
@user-qn8oj6dr4l4 ай бұрын
Кто Вам сказал про 15-20 литров расхода? В непролозной грязи или снегу,где пассат не проедет и метра,да,может быть такой расход,но по трассе и городу,не более 10-11 литров в смешанном цикле.@@user-pq9od3xq1p
@seregaafrika83234 ай бұрын
Неделю назад купил новую Ниву Тревел Блэк24 (абс, новый БК ), прям не нарадуюсь )))
@kolxozneggg4 ай бұрын
Поздравляю с приобретением 😉
@seregaafrika83234 ай бұрын
@@kolxozneggg Спасибо 💪
@user-xx9nm7cx4s4 ай бұрын
@@kolxoznegggКакое масло льёте в двс и трансмисию? Спасибо.
@user-ml2ih3ij8k4 ай бұрын
Интересно, у официальных дилеров можно будет абс установить, так как брал без абс?
@user-pj4de8en5b4 ай бұрын
Нет
@user-jk7dc5of2w4 ай бұрын
Доброго времени суток! Купили в мае тревел кхл. Пока только положительные эмоции! Надеюсь, не разочарует...
@user-fj5ew1kn8g4 ай бұрын
Удачи пусть нива ездит и радует 👍
@vegan_bro_official3 ай бұрын
Спасибо за видео)
@alekseilochkin4114 ай бұрын
Мужик так держать 👍👍👍
@igorkv75323 ай бұрын
Спасибо большое за видео! Видюха класс. Респект и уважение.
@user-jf5ff4kp5b4 ай бұрын
Конечно же, конечно, Тойота лучше. Прадик гораздо быстрее, мощнее, комфортнее. Люди, о чем Вы говорите? За что вы любите эту Ниву? Ей 50 лет. Она же старая. Она вечно ломается. Тойота ведь лучше! Надо покупать японца. Да, все так. Но, есть один ньюанс. У мужиков в России, тех, кто работает за зарплату, нет по несколько десятков миллионов рублей на приобретение иномарки. У богатых блогеров, которые сладко устроились в жизни, есть бабки и на Прадик, и на Рэм, и на Вранглер. А у рядового тяглового народа только на Ниву. И да, Нива лучшая машина.
@shcturman4 ай бұрын
Я ее хочу но полтора ляма за нее это борщ , уж лучше рав 4 возьму 10 ти летнего за эти деньжища
@vitokhinandrey58034 ай бұрын
Знаешь, я думаю, что мужики за зарплату ее не возьмут по нынешним ценам,люди в деревнях столько не получают, интересная получается ситуация, богатым она даром не нужна, а кто хотел бы купить и даже мечтает, не может, дорого потому, что, только спец, органам(газовики, электрики, менты и т.д.) могут их купить, ну а сейчас гос.заказ на СВО выполняют, поэтому не особо на простых людей рассчитывают, когда война закончится, тогда может цена устаканится
@udaff_32popugaja4 ай бұрын
@@shcturman и где же ты нашёл такую точилу?
@user-ji2ds6eg1e4 ай бұрын
Тлс 80,или78 какой раз выпускают сериями, они же супер мощные, 😅
@user-ql8uv7sq9w4 ай бұрын
Моей 2 года с маленьким хвостиком. Потихоньку начал её тюнинговать с новья. Первым делом сделал ГБЦ, благо сосед делает эти головки для компании LSGA. Затем приехал и перепрошился. Год ездил в таком варианте. Осенью этого года поставил новые штаны, прибавка по низам стала колоссальная! И 29 декабря поставил прямо точную банку LSGA, теперь у меня 105 л/с и очень хороший крутящий момент. Желающие могут найти на ютюбе видео, нива 105 сил без турбины.
@kolxozneggg4 ай бұрын
Лучше ссылку подкинуть, так проще будет найти😉
@user-mb8wf6iv4b4 ай бұрын
Все верно! Ждём мотор 😊
@TheTroyka884 ай бұрын
Ну и само собой лайк адекватному человеку. Ну что еще нужно в машине ( точнее в спец технике) есть, всё необходимое, и за такую цену новый внедорожник-кроссовер хрен купишь. Мотор поставят крутой, цена в космос улетит, а на этот мотор есть всё и везде.
@ChevyNiva4X44 ай бұрын
Правильно, жили в го.... и продолжим. Так уже 20+ лет. А то вдруг что. Уже Нива догнала Чери, по цене на выходе. Главное, чтобы ты не просил нормальны з/п
@user-xh6ml4ju6r4 ай бұрын
Бл....ть почему только у нивы если поставить другой мотор,то цена в космос улетит????? Почему все производители ставят новые моторы,дорабатывают их и цена повышается конечно,но не улетает в космос. А нива что??? Что за тупые отмазки. Если бы автоваз делал кнопочный телефоны за 10 тысяч,вы бы купили его
@Gopnik184 ай бұрын
Ей бы движок новый с завода на 118 кабыл или какой там щас ставят на Весты, то была б сказка.
@user-ui9cb9oy1e4 ай бұрын
Круто видос лайк🖐️😀
@fatherstar50482 ай бұрын
Очень рад за тебя! Мечтаю о трэвэл..
@maks_19834 ай бұрын
Самая лучшая машина😊
@user-ni5vi1qe2vАй бұрын
Молодец выбрал то что надо...
@user-le8ee6fv3j4 ай бұрын
Молодец 👏
@winnie-the-pooh3052 күн бұрын
2 года тоже езжу на этой машине, и другую машину я не хочу (просто не могу позволить), к сожалению.
@sergeyv.13324 ай бұрын
Хорошо рассказал! Кстати - турбина наверно дешевле расточки, а она даст минимум 150 кобыл....
@romanpetrov68404 ай бұрын
А какая была доработка двигателя?
@user-ui9cb9oy1e4 ай бұрын
Лайк привет всем 😀👍🖐️
@SkorSave4 ай бұрын
Дружище, с твоим тембром голоса тебе нужно работать актëром озвучки
@aleksandrpavlov39284 ай бұрын
У меня Шеви нива с2013 года супер особенно зимой
@user-kj1hm1sk3z4 ай бұрын
В Челябинске ребята доделывают мотор на ниву + 20 лошадок в итоге прибавляют посмотрите .
@Mikhail_Borzakov4 ай бұрын
Автор, а Вы не планируете поставить плафон освещения для заднего ряда сидений? Меня прям морозит от того, что в Люкс офроуд нет его, а в обычном люксе есть. При том, что в отроду чёрный потолок и так темно. И у Вас тоже нет блока ЭРЫ-Глонас, только доп.соглашение? Планируете?
@0drik744 ай бұрын
Кстати, на Хавалы, проданные в этом году, у которых нет Глонаса, дилеры уже вовсю устанавливают блоки. Лада не спешит, или забила?
@kolxozneggg4 ай бұрын
У меня эра-глонасс есть) а задний плафон мне пока без надобности, хотя поначалу тоже были аналогичные вопросы😃
@Mikhail_Borzakov4 ай бұрын
@@0drik74 странная история на нивы без блока была кампания по установке, а вот несколько месяцев до той партии так и не приглашали, уже полтора года без блока ездию
@dmitrypopkov40824 ай бұрын
Я себе поставил назад чёрный плафон от весты. Замечательно!
@user-ui9cb9oy1e4 ай бұрын
Какой лучше нива тревел или нива турба лайк🖐️😀👍
@staripirat1784 ай бұрын
Друг спасибо тебе я на прошлой неделе весту продал купил ниву тревел , с начала расстроился что теперь нет круиза , посмотрев твое видео побежал в свою ниву и ура. У меня тоже есть круиз контроль 😂🎉 спасибо с наступающим
@kolxozneggg4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой😉 и Вас с наступающим 🙃
@serjfirst63024 ай бұрын
да, круиз Ниве был очень необходим, я так мучился без него, так мучился... а теперь шик, едешь так по говнам поставил 5 км в час и можно спать ложиться... да и по трассе теперь класс, она же трассовый болид, а без круиза все 200 да 200 валишь незаметно, теперь повесил 150 выехал на обочину, чтобы никто не мешал и валишь себе
@vitokhinandrey58034 ай бұрын
@@serjfirst6302😅😅😅
@maks_19834 ай бұрын
Продаван в бушлате добавляет колорита😂 и очень радует...
@user-kv8qm9we4r4 ай бұрын
С нашими зимами, коммунальными службами и дорогами идеальная машина 😂
@mrZeffka4 ай бұрын
Здравствуйте! Тревел с новой приборкой и круизом это комплектация на конце с 24? Или это только люксовая коплектация, а классик и комфорт идут со старой приборкой?
@agrus33293 ай бұрын
Раньше Дастер, был в два раза дешевле, а теперь и нива Хорошо
@user-ky1wu5rc5d4 ай бұрын
Сколько лет авто ... А уже потекли настолько важные части .
@olegoleg32984 ай бұрын
Человек способен привыкнуть ко всему. А уж за 3 года может и влюбиться)
@dmitrykudryashov25154 ай бұрын
Одна из новых плюшек - отсутствие подушек )))
@ChevyNiva4X44 ай бұрын
Не, теперь есть, но цена от 1,2
@kolxozneggg4 ай бұрын
Неее, этой плюшке уже как минимум года полтора🤣🤣🤣
@user-vi1rl7yb1v4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, а машина не ржавеет? Как вы и чем проливаете внутренние полости? Обклеивали ли пленкой?
@user-sk7py3jq4h4 ай бұрын
у меня машина сгнила через 16 лет. сейчас жду новогодние празники чтобы поварить кузов
@user-vi1rl7yb1v4 ай бұрын
@@user-sk7py3jq4h понял. Значит лет на 5-6 должно хватить ниву тревел
@alexfristailers36273 ай бұрын
Она, сейчас оцинкованная идёт, правда не везде.
@riko67343 ай бұрын
@@alexfristailers3627вы больше такую ерунду никому не говорите , у нее только капот оцинкован .😢
@user-ho3ke4jl7w2 ай бұрын
Ну если вы думаете ччто это бездорожье то вы не знаете на что спасобна эта красотка
@vetalyasikmazafaka91364 ай бұрын
чувак, с таким голосом тебе в озвучку надо, это прям твоё))) если ты ещё не там, то задумайся)
@user-yy1zr9bt5c4 ай бұрын
Подскажите, нерегулируемые подшипники ивеко уже ставят?
@kolxozneggg4 ай бұрын
Я пока не ставил😁
@user-yy1zr9bt5c4 ай бұрын
@@kolxozneggg я имел ввиду с завода. На трехдверке они давно идут с конвейера
@kolxozneggg4 ай бұрын
@@user-yy1zr9bt5c а, пока что о таком я не слышал
@wadimirwarwar4 ай бұрын
Да нам ничего другого не остаётся с такими ценами, вот и радуемся тому что есть, кто раньше влезет в хомут тот радостнее всех ибо хомуты дорожают каждый месяц
@TheTroyka884 ай бұрын
Тож другой тачки не хочу...доволен ни знай как. 23500км накатал, ни каких проблем, тепло хорошо, комфортно.
@Automagia_news4 ай бұрын
На аккорде за 10 лет 300 тысяч км накатал и не нарадуюсь и менять не хочу. Свечи прошли 257 тысяч км до первой замены. По ходовке за все время поменял только шрусы и шаровые в остальном завод. Ребят вы о чем? Какие 45 тысяч км и замена печки и прочего... Я в шоке...
@user-xi2rh3pr7h4 ай бұрын
@@Automagia_newsАккорд пузотерка,а Нива для своих целей. Сравнивать не корректно.
@kolxozneggg4 ай бұрын
@@Automagia_news здесь дело не в том, как долго проживут детали, а в предсказуемости цен на запчасти и сложности ремонта в случае поломки. Нива проста, как топор, многое можно сделать самостоятельно, а запчасти стоят копейки и есть практически в каждом магазине. А вот на счет Хонды - вопрос...
@Automagia_news4 ай бұрын
@@kolxozneggg хонда тоже очень проста. Минимум электроники и прочего. Капот открываешь и все доступно и просто. И самое главное здесь вы просто забудете, что существует такое слово как ремонт. Только ТО. Вот главное отличие. Наличие запчастей огромное. Если совсем надо недорого, то разборка, а так юлсан, экзист и даже озон доставят запчасти за день-два.
@Automagia_news4 ай бұрын
@@user-xi2rh3pr7h меня то просто посещали мысли в компанию аккорду купить ниву, но посмотрев ролик решил посмотреть в сторону 10 летнего ) cr-v. Надежность я полагаю ни чуть не меньшая чем у аккорда. Агрегаты одни и теже. Все-таки технологии 10 летней давности не могут идти в сравнение с технологиями, которым исполнилось 46 лет... С этим к сожалению ничего не поделаешь...
@Super1901764 ай бұрын
У нас на Дальнем Востоке по такому бездорожью девки на Витцах ездят, а там второй пониженной нет😂
@user-ln5mt7yt8r4 ай бұрын
Плюшка это цистерна бензина?
@user-vl6zb2xo8i4 ай бұрын
Почему в салоне машина стоит на передаче а не на ручнике?
@andreyalexeev5814Ай бұрын
Хороший авто с трубками от унитаза, самого унитаза только не хватает в салоне. Вот думаю как учтановить едешь и серешь одновременно.
@user-ts9zx9tz8b4 ай бұрын
Молорик, у меня Легенд. Маловато места. Но прет норм. Тревел охото стало
@user-ui7hv3jh7u4 ай бұрын
Бери не пожалеешь . Небо и земля
@user-lx7rm2zm4g2 ай бұрын
Да. Просторнее, тихо в салоне на скорости по трассе. Движок допилить и красота!
@user-ui7hv3jh7u2 ай бұрын
@@user-lx7rm2zm4g и по управляемости лучше . Взять даже гололед
@alexsoormin25104 ай бұрын
В салоне пытался в неё залезть сам за собой, не смог, в ней места меньше чем в гранте, реально, для кого это делают вообще для карликов без ног?
@alrea93114 ай бұрын
лучше патриот на газу, а с такой раздаткой воющей и пром валом, есп, круиза нет , багажник маленький, подогрева руля нет, стеклоподъемники сами не закрываются при постановке на охрану.
@user-wo2wn1sq9z4 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. В морозы не открываются двери, не срабатывает центральный замок. Только после прогрева салона. Благодарю!
@kolxozneggg4 ай бұрын
Открываете ключом или с брелока?
@user-wo2wn1sq9z4 ай бұрын
@@kolxozneggg ключом. Брелка нет.
@kolxozneggg4 ай бұрын
@@user-wo2wn1sq9z а вручную удается открыть?
@user-wo2wn1sq9z4 ай бұрын
@@kolxozneggg Да. Только водительскую дверь, Ито как то не до конца, если дверью хлопнеш то она опять закрывается . Не срабатывает центральный замок , другие двери не открываются, только после прогрева салона минут через 20-30. Обращался к официалам , говорят это болезнь у них. Надо машину сутки просушить. Но у нас погода сегодня 0 градусов а завтра - 30. Прям беда какая-то. Сейчас на ночь я машину не закрываю, благо живу в деревне. Ато с утра жена садится в машину через водительское место.
@user-wo2wn1sq9z4 ай бұрын
@@kolxozneggg Один раз, открыл водительскую дверь, завёл машину, вышел и хлопнул дверью. Всё дверь закрылась, в машину попасть не могу. Ладно второй комплект ключей есть, так и попал в машину.
@xaker5083 ай бұрын
Подушки безопасности не ставят в трэвел?
@kolxozneggg3 ай бұрын
Сейчас - нет. У меня - 2021 года, еще с подушками
@Shurik344 ай бұрын
Как ты снимаешь на две камеры сразу?
@kolxozneggg4 ай бұрын
Режим двойной съемки на телефоне есть)
@AndrewBWW4 ай бұрын
У меня в еПТС и СТС написан звет зелёный (НЕССИ). Но он, скорее чёрный. чем зелёный.
@kolxozneggg4 ай бұрын
Раньше похожий цвет назывался "Морская пучина" 😁 моя первая машина, Семерка, такая была)
@Oleg638784 ай бұрын
У меня НИВА ВИС с 2009 года. Стоила 240 тысяч потому что стояла на Фирме больше года, а так они уже стоили 330 тысяч. Заработала она 50 или больше таких НИВ!!! Не ставь передний блок, она плохо управляется. А вот задний ставь обязательно!! Он и ходит намного больше статного!! Жалко фото на свою игрушку не могу тут скинуть. Да, мотор первый поменял на 130 тысячах, неудачный был. А второй прошёл почти четыреста без расточки и не как не сдохнет. Новый лежит ждёт. А старый и масло не жрёт!!! Бывало и тонну возил в кузовке. Правда подрамок и площадка усиленны и сам кузов из нержавейки - тяжёлый и всё отлично! А в каких она условиях бывает, таких ни одна НИВА не видит. А поездки очень длинные, иногда больше 500 км за день.))
@user-tv5uy3um7c3 ай бұрын
Молодчина!!! 👍👍👍
@user-fj6ic1zm8w4 ай бұрын
Ни разу не ездил на тревел, вот думаю понравится или нет. Сейчас передвигаюсь на паджеро 4 2019г
@user-ji2ds6eg1e4 ай бұрын
Ну ну на этой шушпайке правда у самого такая ппц самая не паджеро 😅😅😅😅
@Alex_Nedelin4 ай бұрын
Снимаете на TECNO 20 pro?
@kolxozneggg4 ай бұрын
Неа, на POCO X3 PRO (телефон)
@Alex_Nedelin4 ай бұрын
@@kolxozneggg у него тоже есть такая функция, на две камеры одновременно снимать? 👍🏻
@user-qv4ty8pi8s4 ай бұрын
Езжу на ней с 2000 года, три года уже пятая машина и только вперёд
@user-lv2zg2ip4d4 ай бұрын
В том и прелесть подорожания машин, что тот, кто раньше купил, понимает сколько он денег сэкономил. И чем больше это подорожание, тем выше и сильнее радость. Автор сэкономил поллимона!
@asasas560574 ай бұрын
Он бы ещё больше сэкономил - если бы не покупал... + Конский расход бензина. Если с новым двигателем будет расход - 6-8 литров по городу тогда да...
@0drik744 ай бұрын
Ну а нафига на евро-два два кислородника и каталик? На Тревеле?
@user-qo9jf1tl1v4 ай бұрын
Интересует движение по трассе. Раз а то и два в год езжу на отдых. Как на ней тыщу махнуть, сильно тяжко? Сейчас катаюсь на ховере.
@kolxozneggg4 ай бұрын
По 1000 не ездил. Но 500 - без проблем)
@objectivegames65814 ай бұрын
Автор умолчал момент, что после 100км/ч в салоне гул и шум от коробки/раздатки - ничего не слышно, что тебе попутчики говорят, и голова потом может заболеть от шума
@objectivegames65814 ай бұрын
Для рыбалки/охоты самое то, но для трассы лучше что-то более приспособленное выбрать
@user-ql8uv7sq9w4 ай бұрын
Постоянно езжу на ней отдыхать во Псков из Москвы, совершенно не устаю. Правда у меня до кризисная и в максимальной комплектации с тюнингованным до 105 л/с двигателем.
@user-ql8uv7sq9w4 ай бұрын
@@objectivegames6581 из всех шумов, после 100 км в час, это свист ветра от рейлингов
@amoskamensky22894 ай бұрын
Какой тюнинг вы видите лучшим для нивы?
@kolxozneggg4 ай бұрын
Тут все строго индивидуально🙃
@user-yu2ve3oy9v2 ай бұрын
Багажник ей надо прибавить
@user-eg1sz3xl4i4 ай бұрын
Если соберетесь гбц распиливать, есть канал стокунет. Парни в Самаре это делают. Сам им гбц отправлял 2 года назад.
@kolxozneggg4 ай бұрын
Знаю такой, смотрю регулярно))) от них идею и подхватил😉
@user-km9cx2ti3i4 ай бұрын
Ну и как она катится после распила?
@user-eg1sz3xl4i4 ай бұрын
@@kolxozneggg Если еще ступичные на ивеко поменять, не узнаете машину.
@user-eg1sz3xl4i4 ай бұрын
@@user-km9cx2ti3i у меня распил от стокунет и ступичные Ивеко летом поставил. Ощущение что не менее 20 сил добавилось, накат хороший стал, расход в мороз 10 литров смешанный. На всех передачах очень хорошая тяга ос обенно на четвертой по трассе. Проблем с обгоном вообще никаких ни в горку ни по прямой. Но до замены ступичных было немного грустнее
@user-wn6df7el2d4 ай бұрын
Не ездил, не знаю.на своей машине после недельных снегов возле Белореченска выбирался без проблем. Тигуан. Машину брал ездить всегда, по возможности везде. в любую погода далеко и быстро. 4 года 100 тыс, по сравнению с прежней машиной езжу меньше значительно. Плюсы нивы шнивы на мой непрофвзгляд, - цена, запчасти(особенно сейчас), ремонто несложность, моральная проходимость. Как вторую машину, которую оставить в станице, и кататься на ней наездами, в лес, по горкам, по полям? ну не знаю. А 330 км до места мне удобней на тигуане прохватить за 3,5 часа. Да и там в большинстве посещаемых мной мест он идет не хуже нивы. Но, как говорится- ничто не вечно, и от сумы да от тюрьмы... За позитив- лайк!
@user-cv3bp2zv6g4 ай бұрын
Привет зёма🖐снег был и растаял, я как раз в Лаго-Наки был в это время. Внизу в районе Майкопа снега больше насыпало.у меня форд Гелакси тди, на шипах идёт по любому бездорожью, самоблок в коробке. Ну и приподнял его. Вытаскивал из снега буксующего на ровном месте киа спортейдж😂 да и на трассу выходиш пока до шестой передачи дойдешь уже под 200 идёт. Вот думаю тигу как вторую купить или дрэвэл этот.
@user-wn6df7el2d4 ай бұрын
@@user-cv3bp2zv6g мое мнение, если как вторую в местах, где она реально будет лучше форда, то вариант. По крайней мере в обслуге может быть проще и дешевле. По нынешним временам. Доехал до места на форде, пересел на шниву и поехал дальше. Опять же, если есть где ее там хранить. Я бы наверное так и сделал. Б-у вариант приемлемый для таких случаев. И поставить есть где. Но финансы поют романсы😁
@user-cv3bp2zv6g4 ай бұрын
@@user-wn6df7el2d отож, когда финансы были и нива в салоне дёшево, казалось нафиг она нужна бричка. 😂после Икстейла, а теперь доходы Тю тю не те, а машины по цене Боинга 😭
@user-zp1qk8rn4g4 ай бұрын
Привет! Ты просто на других внедорожниках не ездил и сравнить не с чем😊
@user-uj3hz2px9h4 ай бұрын
Ещё в неё хорошо бы диффы от нивы бронто в редуктора запихать. Уазек будет в гомне как стоячего объезжать. А ещё станет хорошо, когда вестовский шестнарь на 1.8 в неё запихают. И торпеду с климатом. Вот это будет огонь тачка.
@kolxozneggg4 ай бұрын
Все это делается😉 при этом стоить будет в совокупности куда дешевле, чем такая же готовая с салона😅
@user-mj4fk4le4e3 ай бұрын
мотора другого не будет, уже автоваз рассказывал почему
@iury92133 ай бұрын
я купил фольксваген т4, мне на работе водила луче бы купил машину 2018 года ,я ему эта машина всегда продаваемая и пользуется с просом ,он менне где пользуется с просом ,я ему тебе какая разница на чем я ежю ,
@dsoff26824 ай бұрын
А че в ниве с новой панелью выкидной ключ убрали?
@kolxozneggg4 ай бұрын
Вот этого я не знаю 🤪
@user-wt5jo9ii1o4 ай бұрын
Посмеялся от вашего бездорожья от души, там калина в л5гкую пройдёт! (С расходтм бензина 6л),
@user-pk9fu8cx7d4 ай бұрын
Он проезжает с уверенностью, а ты 50 на 50😂
@user-se4we3wf2r4 ай бұрын
Чувак попробуй иномарку, даже старенькую но в хорошем сохране...моя 100ка С3 к примеру, в свои 35 лет сделает твою ниву по всем пунктам
@user-kp1ws7ov5i4 ай бұрын
Да всё он знает, когда машина стоит лям триста, а тебе, как лохоблогеру, ну для лохов льёшь в уши, отдали эту машину за её цену, ну за шестьсот, то и ты, друг мой, запоешь))).
@-z65974 ай бұрын
На ходу из под панели саморезы не падают еще? 😅
@kolxozneggg4 ай бұрын
Нет пока🤣🤣🤣
@-z65974 ай бұрын
@@kolxozneggg цилиндр сцепления тоже потекла, по гарантии заменили😊теперь вот антифриз потек из радиатора.
@kolxozneggg4 ай бұрын
@@-z6597 у меня гарантия уже закончилась. Да и забил я на нее после ТО-1🤣
@kolxozneggg4 ай бұрын
@@-z6597 мне по гарантии главный цилиндр сцепления меняли. Сопливить начал на 3й день после покупки🤣
@-z65974 ай бұрын
@@kolxozneggg я тоже забил после 0-ой
@user-vd1rp5bc3u4 ай бұрын
Кто то едет быстро, а ты едешь везде!
@user-ub2th3vz2o3 ай бұрын
Ты походу, менеджер Авто ваза. Личико больно сытое для нивы. Видно на мерсе ездишь обычно:)
@user-ps9pi1nq5x4 ай бұрын
Так уже ставили новый мощный импортный мотор, это не проблема. Только машин продали с этим мотором 500 шт. , так как этот мотор стоит не малых денег. Вся фишка в дешёвом чугунном моторе 1.7, который делает эту машину самой дешёвой . Почему люди не могут этого понять - загадка
@kolxozneggg4 ай бұрын
Даже этот мотор можно сделать куда бодрее, что практикой давно уже доказано
@user-lx7rm2zm4g2 ай бұрын
С этого чугунка можно без особых изысков "загнать" сотню лошадей, даже блок можно не трогать - одной гбц обойтись.
@testkach41264 ай бұрын
Что в этой машине прошлого века нашли .
@user-bt7lv6qb2p3 ай бұрын
Норм тачка. У меня 2023 года. Сдал Крету почти в полном фарше после ремонта сальника коленвала за 32 тысячи в пи...ду.Не моя тачка. И купил новую Тревел. А вот это моя машина даже жена сказала ты более уверенный стал на дорге. Уже грязевую резину на лето заказал. 😅😅😅
@riko67343 ай бұрын
Тебя жена не бросила ?
@macha097714 ай бұрын
Движок, конечно слабоват. В остальном- универсальное авто. Особенно для водителя со стажем. Ну и цена- внедорожник за такие деньги... Запчасти опять же на каждом углу...
@user-fq1hy2jl2x4 ай бұрын
РЖАВОЕ ВЕДРО С БОЛТАМИ И ГАЙКАМИ НО ЧАЙНИКИ СЧАСТЛИВЫ МУЧИТСЯ СНИМИ ВПЕРЁД ЧАЙНИКИ
@user-sk7py3jq4h4 ай бұрын
есть сварианты более интересные, но более затратные
@Pol_Den4 ай бұрын
Мотор бы пободрее и я бы взял... Не хочу китайца...
@vovawot56204 ай бұрын
Привет! Хорошее видео, молодец, на позитиве!
@user-tz9in9nn7u4 ай бұрын
Есть комплект LSGA 105 и 112 л с без турбины
@user-cv3bp2zv6g4 ай бұрын
Что это за комплект, и где его купить?
@user-jb6mh3gt4w4 ай бұрын
Магнитолу можно было сделать через кнопку. Когда надо вклучил. Я себе в ниву так магнитолу поставил через кнопку, чтоб небыло энергопотерь!😊
@Vasilii_01.084 ай бұрын
Ну надо уже на обновлённую менять...
@user-ui7hv3jh7u4 ай бұрын
Все равно мужики Шевроле это Шевроле . На дороге Шевроле лучше себя ведёт , наверно аэродинамика . Да и напичканная шеви была всем чем можно . Люкс была . Тревел ободрали все что можно было снять . А денег стоит много . Мультимедиа понравилась
@vaval83913 ай бұрын
Тогда эта тачка станет по цене бриллиантовой (с новым мотором)😉🤣
@user-xo5lc3lk9z4 ай бұрын
С ценами на бензин чем радует то?
@0drik744 ай бұрын
У нас 95-й 43 р. Так что пока пох. Катаюсь не парюсь, колеос жрал зимой 16-18, эта почти так же)))
@pple.894 ай бұрын
Тоже хочу купить себе , но как ездить на нем пока не знаю так как у него не одна коробка передач 😂
@kolxozneggg4 ай бұрын
Там ничего сложного)
@pple.894 ай бұрын
@@kolxozneggg мужик покупал 5 месяцев назад за 950 сейчас 1мл 200 тыс , комплектация классик .
@l.i.n.3.04 ай бұрын
Там всё просто. Самый большой рычаг- это с первой по пятую. Следующий- с пятой по десятую. Ну и третий- 10-15. Но третьим мало кто пользуется, там первая космическая уже на 11й передаче
@-z65974 ай бұрын
С перва тоже так думал, ничего тяжелого там нету, иногда что бы отключить блокировку приходится помучится, но блокировка она в основном не нужна, не разу не пришлось пользоватся.
@kolxozneggg4 ай бұрын
@@-z6597 это поначалу сложно. Потом прирабатывается. Да и тронуться чутка надо, чтобы включилась) с отключением - то же самое) я вчера вообще без проблем воткнул, хотя пользуюсь ей тоже нечасто🙃
@user-wz1of1kz8w4 ай бұрын
Всем привет! Кто мне может сказать, что "нового" в NIVE Travel за 1,5 млн.? Почему продукция автоваза так взлетела в цене?
@user-pu4pv6fb7q4 ай бұрын
Байден виноват
@aleksei16224 ай бұрын
По этой дорожке любая пузатерка проедит 😂😂😂 тоже мне вненорожник
@KUDECNIK864 ай бұрын
подушек то нет !?
@alecseibugreev4 ай бұрын
Форсирование движка тянет за собой усиление всей подвески
@user-lx7rm2zm4g2 ай бұрын
До 110 лс можно трансмиссию не "усиливать".
@jwserge3 ай бұрын
Да вставьте же кто-нибудь уже в Ниву мотор ЗМЗ-406 150лс! Ну он же просится туда! (правда надо быть готовым, что КПП не переварит)
@kolxozneggg3 ай бұрын
Вот поэтому, видимо, и не ставят 🤪
@user-nv6vn3ox5j4 ай бұрын
Окожушку с труб в плохую погоду не сымешь на пузотерке . 😏
@Vovandoc4 ай бұрын
Ниссан терано можно найти за эти деньги потанциал нивы ток комфортней и по трассе хопошо ехать,у меня была нива я считаю это ток для сельских жителей
@-22354 ай бұрын
вопрос. почему мощности двигателя всегда не хватает молодежи? лично Я с 1983года профессиональный водитель и мне мощи за глаза и за жопу хватает. куда ВЫ все спешите? куда ВАМ все нестись нужно.?
@kolxozneggg4 ай бұрын
Дело не в скорости, а в комфорте и безопасности в первую очередь. Я стабильно по трассе езжу 100-120. Разогнаться до этой скорости двигателя может и хватает. Но при возможных обгонах и особенно на подъемах недостаток мощности и момента очень даже сказывается. Обгон не получается выполнить так быстро, как это хотелось бы, а на подъеме двигатель просто начинает затухать. Приходится переключаться на низшие передачи, что опять же сказывается на комфорте. Плюсом на бездорожье более мощный двигатель будет только в плюс. Да и расход топлива при большей мощности куда ниже. В общем аргументов в пользу большей мощности куда больше, чем против таковой)
@-22354 ай бұрын
почитайте технические возможности и предназначение этого автомобиля. какие обгоны? какие Встречки опомнитесь. пересмотрите цели приоритеты в жизни. спокойно и размеренно в правый ряд и вам 85км хватит. оставьте поны и гордыню дома и спокойно и размерено передвигайтесь на прекраснейшем авто НИВА. Удачи и хорошего Нового года.@@kolxozneggg