Семён Семёныч, такое ощущение, что мы с тобой жили по соседству, учились вместе и на дорогу делали первые вылазки, еще на мопеде... Все твои слова в унисон с моими мыслями. 👍
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Так мы люди 20 века, много общего...))
@bal331011 ай бұрын
Как всегда все с чувством, с толком, с расстановкой), грамотно, интересно, без суеты!Спасибо! Всего доброго!
@fanilrumin618311 ай бұрын
Пол года назад приобрел такую ниву тревел, хотя мечтал купить УАЗ патриот. Но вот поездив пол года на ниве, уже совсем перехотелось пересаживаться на патриот. Машина всем устраивает, даже этот всеми унижаемый мотор мне дискомфорта совсем не приносит.
@negativ_factor11 ай бұрын
Мотора при городской неспешной езде в принципе хватает, но по любому надо на е2 прошивать как минимум, задушен мотор, расшарашивать впускные окна, вал с большей фазой ставить. Выпуск 421
@nicky474111 ай бұрын
Семен Семёныч, спасибо за ролик и повествование, очень грамотно и жизненно, вспомнил сразу моего первого учителя по вождению.
@БолотАтагараев11 ай бұрын
Дай Бог тебе здоровья долголетия!
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Спасибо!
@Fizkulturnik-c2x11 ай бұрын
Душевно прокатились. Со всем согласен. Нивасик бежит! Спасибо!
@alekseilochkin41111 ай бұрын
Как всегда 👍👍👍. Есть что посмотреть и послушать.
@Po6om_Bepmep11 ай бұрын
Какие же красивые у вас места там....
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Да, согласен. И это только та часть, которая чаще всего на глаза попадается. На самом деле, здесь очень интересный для европейской части страны ледниковый рельеф. Очень много перепадов высот, холмов, гребней достаточно высоких, и всё это в лесу. Плюс множество озёр... Из-за такого рельефа во время войны здесь бои тяжелейшие шли, очень удобные места для укрепрайонов, все высотки окопами покрыты.
@Шахтер-б7ч11 ай бұрын
Прекрасная природа, великолепный ролик! У нас тоже снег уже вторую неделю валит!!! Привет из Красноярска!!! 🤝
@seregaafrika832311 ай бұрын
С 20.11.23 пошли новые НивыТревел24 с АБС и новым БК !
@ВадимСкачко-и7п10 ай бұрын
Все правильно, за рулем главное аккуратность и клювом не щелкать. Тоже езжу на липучке, но Bиaтти, мне нравится, мыслей нет даже в сторону шипов, без них гораздо приятней ездить, и дорогу отлично держит.
@БолотАтагараев11 ай бұрын
Семён Семёнович ты просто мировой человек
@СергейФёдоров-э7з11 ай бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно.
@Rustam997711 ай бұрын
Залип на видео с зимней дорогой и сельской местностью, интересное видео, сам езжу на лексус нх, но у меня в регионе снега почти нет.
@39rusDL7811 ай бұрын
Согласен! Все как всегда по существу, приятно посмотреть, послушать, мне понравилось, для меня лично, скажем так) одеть автомобиль как теплый, удобный, комфлртный костюм, и управлять им без всех этих систем абс, есп, автомата и прочего, скажу опять же для меня лично, Тот Еще Оргазм))). А про резину.... Это единственное что нас соединяет с дорогой... всем успехов и безаварийного вождения, в том числе и Хозяину канала! 😉👍
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Спасибо!
@stanislavblinov845411 ай бұрын
Заснул до конца ролика?! Да я б ещё дважды столько посмотрел!
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Спасибо!..))
@ДмитрийВолков-щ7ч11 ай бұрын
У нас в Магнитогорске лед голимый. На улицу выйти не возможно.Лет 20 езжу на шипах, тоже каждые 3 года резину меняю.
@mannysantosrusland11 ай бұрын
Магнитогорск самый лучший город на Планете!
@_-world11 ай бұрын
Помню нива была на Вли-5 когда гололёд, на трассе было пару резких разворотов, ехал постоянно в напряжении, потом всегда включал межосевую блокировку и тогда шла как по рельсам!. Сейчас с зимней резиной на шипах вобще не вижу проблем, ни каких.
@Zatvorniktmb9 ай бұрын
@SemenSemenych67 спасибо за подробные ответы без навязывания и наглядную эксплуатацию. Канал кладезь отличного настроения!
@zmeyGorynych0111 ай бұрын
В ниву Abs вернули на конвеер😀 На монопривод ESP с нового года ставить пообещали, а про ниву молчок.
@ДмитрийПармон-б7л11 ай бұрын
Ь
@Виталий-з2м9х9 ай бұрын
То что руки и ноги сами все делают...есть такое.Но излишняя самоуверенность наказывается,рано или поздно.нужно слегка бояться,быть осторожным.если что имею стаж с 1986г.официальный.так ещё +4 года.все ОК.
@АлександрАнисимов-щ4д11 ай бұрын
Тревел, нордман 7, в поворотах в натяг, особенно осторожным надо быть в мокрой каше, в каше тока соблюдать скоростной режим, а накат и лед по прямой все отлично.
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Да, в мокрой каше хуже всего...
@СергейГура-н9в11 ай бұрын
Зима не для слабонервных,требует хороших навыков хоть шипованная резина хоть без шипов главноное опыт вождения а он приходит только в зимних условиях!
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Согласен.
@RuslanZainullin11 ай бұрын
@@SemenSemenych67тревел по устойчивости намного лучше чем 3х дверка?
@SemenSemenych6711 ай бұрын
@@RuslanZainullin Мне сложно сравнивать с трёхдверкой, нет на ней опыта вождения. Но по сравнению с теми машинами, что были у меня раньше, даже седанами, к Тревелу претензий нет.
@RuslanZainullin11 ай бұрын
@@SemenSemenych67 благодарю, Семён👍🏻
@АлександрЧеркасов-х1ф10 ай бұрын
Опыт приходит с километрами.
@SeregaArkaev10 ай бұрын
Я извиняюсь конечно, но на вашей машине прогноз погоды смотреть это лишнее, она везде проедет, у меня гранта кросс и везде едет, но так хочется Ниву всегда на неё смотрю и хочеться, красивая с наружи, но сам ни разу га ниве не ездил. На грузовых на всех, на легковых большинство, стаж больше 20ти лет, но на Ниве ни разу не пробыл, но нравится на вид она мне
@maxmaxxx492711 ай бұрын
Странно, у меня трехдверка, под сброс газ в повороте жопу уносит ( страшновато). Прохожу поворотк под газом. Резина нокиан нордман 7.
@НикитаРусич-е2й11 ай бұрын
На тревеле тоже сносит , доиграется он , перевернет эту шушлайку на своей чудо липучке , образумится.
@Пророк-г9ч11 ай бұрын
Я поездил немного, поставил ниву в гараж и пересел на солярис. Поберегу нивку для того для чего она предназначена. А зимой лучше с ESP. Есть конечно плюс то что на сугроб можно парковаться, но как-то я себя не уверенно чувствую на льду без электроники. Вроде и проблем нет особо, но постоянно думаешь о том как бы боком не поехать. upd: Если вы приспособились и опыт большой то наверное без разницы. Но после машины с ЕСП реально страшно. Лично у меня так. Я чувствую все эти микроскопические подвижки, которых на соляре просто нет. А если есть, то я знаю что электроника вмешается. Я первую зиму вообще специально пытался его боком пустить. Т.к. скучно было просто так ездить. После калины и УАЗа было не привычно, что он не скользит. Ни чего не получилось в общем, так он боком и не поехал.
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Вы всё совершенно правильно делаете, если наличие ЕСП добавляет вам зимой уверенности и есть возможность использовать машину с такой системой, надо её использовать. Никому не советую от чего-то отказываться, наоборот, у каждого есть свои привычки и свои возможности, главное их использовать таким образом, чтобы чувствовать себя максимально уверенным в движении на дороге.
@Vadim.Vadimich11 ай бұрын
На хороший лёд не попадали, есп, АБС, конечно сглаживает, если есть за что цепляться, а надежда на электронику может шутку злую сыграть. Я вот тоже за МКПП, зимой всё движение на скорости, и все действия выполняются перед поворотом на прямом участке, тормозите и скорость переключаете, в повороте - только поворачиваете.
@АнтонК-н6ц11 ай бұрын
Семён Семёныч, очень близкий Вы нашему брату человек. Я сейчас живу в Москве, отвечаю за продажи в строительной компании. Но до того всё в жизни не то, что выкупил родовую землю в 15 соток в Калужской области в г. Мещовск и начал строить каркасный дом в 100 м2. Жены нет, детей нет, буду на месте искать. Подскажите мне, пожалуйста, чем занимаетесь в своих местах и чем посоветуете? Спасибо!
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Здравствуйте. Если без подробностей, то работа моя не связана с местом проживания. Как сейчас принято говорить - работаю удалённо. На местах с работой сложно. Если работать на себя, то многое зависит от численности постоянного населения в том месте, где вы собираетесь обосноваться. Если городок с населением хотя бы от 5000 человек, то уже можно что-то делать. Хотя, например, в нашем посёлке 1500 населения, и всё-равно люди работают. Но у нас много сезонного туризма. А так, как правило, это сфера услуг, либо торговля. Соберите информацию, посмотрите кто и чем у вас уже там занимается, постарайтесь вникнуть в насущные потребности людей, и исходя из этого делайте выбор. Единственное, что могу посоветовать - перед переездом создайте себе финансовую "подушку безопасности" с расчётом примерно на год жизни. Чтобы не браться за что-то сгоряча, а не спеша адаптироваться к новым условиям, познакомиться с людьми, посмотреть на всё своими глазами. А там уже видно будет, в каком направлении можно будет работать.
@АнтонК-н6ц11 ай бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ! Как раз вот только что получил добро от руководства по удалённой работе, так что буду спокойно работать и жить в своём доме. Нужда прижмёт, тогда буду думать. У нас 3500 населения, Москва рядом и москвичей много, так что что-то придумаем:)@@SemenSemenych67
@Vadim.Vadimich11 ай бұрын
@@АнтонК-н6ц, я первый раз на канале, тоже из Смоленска, о ниве думаю, а работаю как раз не удаленно.-Если голове своей,руками помогать , как спели, - то везде работа будет. Сварщик ;)
Доброго, я катаюсь на Michelin x- ice snow, очень нравиться резина. До этого была Норман и Тойя обе липучки, но мишка на много их лучше. Вот думаю что взять на Тревел, на Мишку цена кусается
@zmeyGorynych0111 ай бұрын
Мишлен распродают остатки по очень не адекватной цене. Смысла нет за такой ценник.
@maxistrong762811 ай бұрын
Истину глаголешь)
@amoskamensky228911 ай бұрын
Можете снять видео как тормозит тревел без абс?
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Да, когда будет время сделаю.
@Пророк-г9ч11 ай бұрын
Еще по поводу липучек скажу. А они не хуже. Шипы по льду тоже не тормозят (нокиан хакапелита 10р). Я с этой зимы тоже на липучке, тк надоело пол на паркинге ковырять шипами. Да и на дорогах в нашем городе большую часть зимы все такие асфальт. В общем хакапелиту продам наверное, больше нет желания на ней ездить.
@negativ_factor11 ай бұрын
А машина оцинкована хоть где- то как они говорят, двери, задние крылья с брызговиком, дверь задка, полики спереди?
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Судя по ответу на официальный запрос - да, оцинкована в разной степени, кроме крыши.
@LSI_PRO_Socionica11 ай бұрын
Жаль раньше не посмотрел про торможение педалью).. Передача - задний ход всегла легко включается?
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Да, без проблем. С самого начала на первой тысяче были лёгкие затруднения, потом вообще всё стало хорошо.
@Oleg_49611 ай бұрын
Приветствую, у меня бабушка моей супруги живет в Духовщинском районе, село Пречистое, это далеко от тебя?
@SemenSemenych6711 ай бұрын
Если по асфальту, то 200км. Но летом для Нивы есть дорога через лес, там примерно в 4 раза ближе. Духовщинский это соседний с нами район, но нормальная асфальтовая дорога туда идёт только через Смоленск. С М1 не доезжая Ярцево нужно уходить на Духовщину. Есть дорога через лес, проезжая когда нет снега. Но там два деревянных моста через речки, иногда их браконьеры жгут, чтоб инспекторы нац.парка на ту сторону не ездили, и тогда остаётся только в объезд по асфальту.
@Ioann-Vasilievich4 ай бұрын
А если на ниве зимой в поле выехать пл снегу, она поедет?
@SemenSemenych674 ай бұрын
Смотря какой снег. Сухой и свежий, или плотный и мокрый.
@Sergey_Lazaev11 ай бұрын
Да уж, с прогнозом погоды твориться что то не то. Таких ошибок я не припомню! Толи профессионализм, как и везде, упал ниже плинтуса. Толи те, кто кошмарит погоду, не посвящает синоптиков в свои планы.
@BroniMir-Bronik211 ай бұрын
они озвучивали, что с сентября будут баловаться клим.оружием
@Sergey_Lazaev11 ай бұрын
@@BroniMir-Bronik2 Странные явления в погоде я наблюдаю уже три года. Начиная с баранобесия.
@BroniMir-Bronik211 ай бұрын
✊так и есть, много чего открылось@@Sergey_Lazaev
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p8 ай бұрын
Ну все я обладатель лада нива тревел комфорт офф роуд. Правда не новая 21 г. в. На новую не хватило. Не захотел лезть в кредит. Нашел за лям сто. Один хозяин. Не бита. Все то хозяин проходил вовремя. Так что доволен как слон
@SemenSemenych678 ай бұрын
Отлично, поздравляю! Насчёт машины 21 года без кредита верное решение, поддерживаю.
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p8 ай бұрын
@@SemenSemenych67 а так уже 1 тыс км накатал. Машинка очень понравилась. Прям как и должна быть. Сотку идёт ровно по трассе. Дорогу держит не колеит. Как например короткая трехдверка. Короче доволен как слон. Будет хорошая помощница на севере нам с женой
@SergeyLysikov-tv9lo3xz3p8 ай бұрын
@@SemenSemenych67 единственное буду думать как сделать регулировку сцепления.и как бы остальное покажет эксплуатация моей злюки🤣
@Ggwp9993nmkdnb11 ай бұрын
Яндекс карта осадков чем не устроил😂
@СергейГура-н9в11 ай бұрын
У дастера 2023 года с 2 литровым двигателем на педали реагирует моментально ускорение будь здоров на гололёде стоит как вкопанный, но езда с головой равномерное ускорение,рулём крутить резко противопоказано , передачи переключаются любые как по маслу!
@SuperSergeyd11 ай бұрын
нет дастера 2023 года, последние февраль 2022
@Cedrus-p8r11 ай бұрын
Так ездили предки, но при этом покупают современные шины🤔, не уж то сыкотно...😂
@vadimbrusencov22511 ай бұрын
звук издаёт как спец техника а не легковое авто для семьи
@МарченкоСергей-в8ф11 ай бұрын
Так это же легковая спецтехника для семьи!
@Glingjjufxetftjqplggjn10 ай бұрын
Нет денег на нормальный движок, и эта мыльница за счастье идет, а норма для внедорожника лошадок от трех сот, а этот на горку против ветра не едит.счастье безденежных.