* - На самом деле, нормально так больше 100к рублей. Сколько бы вы отдали за такое состояние и переделки? Нива СтокК на Драйв2 - www.drive2.ru/r/lada/4x4_3d/5... Ин100грамм / altay_boroda4 #нива #нива3д #4x4 #ваз21213 #НиваСтокК
Пікірлер: 222
@betepahbob74824 жыл бұрын
Было 2 нивы 3D потом шеви, продал купил Дастера 2.0 4х4, но воспоминания о ниве не дали спокойно жить, купил 3D старенькую 99г.в. темно зеленую в рапторе, ровно за 100. Сразу на подъемник, все перебрали редуктор отвязал, лифтанул бюджетно, сапуны все от заднего моста до переднего, шлангами все в кучу и под капот вывел, печку от 08, расширители арок купил, чтобы грязь меньше кидала. Главное кузов в рапторе и целый более менее, а остальное можно подделать. У меня стоят 3 вентилятора, советую и вам еще механический поставить. Раз даже с 3 закипел, 3 машины вытаскивал в грязь вжигал до отсечки. К стати у меня тоже правое переднее колесо вперед всех блокируется, суппорт подклинивает, менять надо. Ваша нива стоит однозначно этих денег. Нива это чисто мужской конструктор-трансформер можно сделать все под себя (при желании) пусть она вас только радует!
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Спасибо!
@ChtoDelaetMaks3 жыл бұрын
Сапун зачем заменили на шланг? Щаедете в лужу, через сальники в мост хлынет вода а воздух будет выходить через эти ваши трубки. Сапун для того и устанавливается чтоб воздух держал и не давал воде поступать.
@user-hr4uy3yq3o3 жыл бұрын
@@ChtoDelaetMaks верно подмечено.На заводе ведь не дураки.
@user-cx2dl8ef7d4 жыл бұрын
Хоршее видео и голос приятный. У меня была нива 2000г.в. синяя. С тех пор ездил на разном, но про свой нивасик забыть не могу, на столько он был хорош. Машина для души. Как симбиоз водителя и машины, везет везде не задумываясь, денег не просит и каждую поездку дарит улыбку от хорошего настроения. Внешне Нива жутко устарела и это печально, но я все равно планирую купить 3х дверку, но года 2016, чтоб живая была, как та моя.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Нива - отличный вариант машины выходного дня. Требует минимальных вложений.
@user-yg9dh7xw7u4 жыл бұрын
замечательная НИВА - как всегда выручает, часть семьи!
@ivanglushkov6884 жыл бұрын
Хорошее видео. Очень интересно!
@oleksiistavriiani82384 жыл бұрын
На ниве можно где угодно проехать) Кст делай побольше таких обзоров, мне нравится
@dennyh-minecraft97164 жыл бұрын
отличное видео, ждём продолжения
@danilamasterpav95594 жыл бұрын
Ниву надо смотреть с низу вверх. Сначала лонжероны. Пороги. крепления раздатки. И после этого говорить про цену. всякие ЭСП, тихая печька, музыка второе дело. Это конечно плюс при наличие крепкого днища, но не основное. Нива на асфальте все равно будет шуметь. а если резина "зубастая" еще и выть. а вот по пересеченной местности самое то! Я в видео кроме "тапков" не увидел ни чего основополагающего для цены. Но в целом видео понравилось.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий. Пороги переварены, площадка под раздаткой родная, без трещин. Лонжики у моторного щитка пошли ржой, зимой надо будет заняться.
@user-kq4qc7cy6s4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо
@user-yw6eu7ee6x4 жыл бұрын
Самый крутой видео ролик! Отличное видео!
@user-hd4zo9mr1e4 жыл бұрын
Поздравляю бро!Отличная покупка.👍👍👍
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Спасибо!
@DeepakRai4 жыл бұрын
Мне лично видео понравилось так держать
@Talisman794 жыл бұрын
диски если ВСМПО, то это просто удача огромная. Они передаются как реликвия из рук в руки)))
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Модель, если не ошибаюсь, Эллада
@Talisman794 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d Ну супер!!! Повезло так повезло!!))) Удачи!
@user-pu6ob7xn3j4 жыл бұрын
Внедорожник обязан быть недорогим, чтоб его не жалко было макать в грязь. Эта машина была рождена страдать. Не понимаю внедорожников за 4 ляма. Эту утопил в болоте да и фиг с ней.
@user-fm9ex1jn1t4 жыл бұрын
Для наших дорог самое то
@guitarhero56354 жыл бұрын
отличный обзор
@user-po2tt2rg9j4 жыл бұрын
Все сделано как у меня) и нортек резина!
@devastator14884 жыл бұрын
удачи во всем! канал нравится. хочу себе тоже такую. можете снять обзор - на что обращать внимание при выборе?
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
На кузов, остальное ремонтируется.
@pavelstone13454 жыл бұрын
Классная тачка)
@user-nd2nk9vt3x4 жыл бұрын
Ты не пожалеешь! Удачи! 🙂 И да! 150 т. Взял бы.
@user-fm6vc6kn7i4 жыл бұрын
Норм видос,лайк
@mikhailpoletkin73594 жыл бұрын
Все здорово, вот только у калины никогда никакого краника печки не было.
@user-md7yi8tk9d2 жыл бұрын
Как это не было, а что постоянно на мозги капало и сотни калиноводоа лишались эбу со снятием передней панели?
@mikhailpoletkin73592 жыл бұрын
@@user-md7yi8tk9d течь радиатора печки, а крана никогда в калине не было.
@tihiitihon74624 жыл бұрын
Нива это машина что надо. 5+
@nasteamironova21264 жыл бұрын
klassnoe video
@user-hf4oy7se3x3 жыл бұрын
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
@t.mekarlsson9993 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой) хоть и поздно)
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
Спасибо )) Главное, не начать заранее поздравлять с продажей )
@t.mekarlsson9993 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d да ну ты брось) сам купил ниву владея Марк 2))) представь какой к меня диссонанс был
@user-wl2ok1cw3x4 жыл бұрын
Нива для настоящих мужчин! Машина супер, но требует к себе постоянного внимания! А покупка удачная, поздравляю! Удачи! За обзор спасибо, понравился!
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@neverever98943 жыл бұрын
Классно стекловлокном получается
@user-yh5gz5xw1p3 жыл бұрын
Я бы отдал 230т, электро самакат дороже стоит, а это Нива.
@uncontrollablemaks.32374 жыл бұрын
Поздравляю🎉🎊, тачка огонь 🔥за такие деньги. Я тоже хотел Ниву в свое время, но не получилось купил УАЗ третий год езжу пока нравится очень крепкая тачка. Но Ниву всё равно охота.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Мне просто повезло )
@senhonora10334 жыл бұрын
Для наших дорог самое то! xD
@user-jz8fn8mc3q4 жыл бұрын
супер
@user-zk4xl7lc8p4 жыл бұрын
отличная машина
@user-qp9te3wq4s3 жыл бұрын
Хорошо, молодец цена нормальная поздравляю тебя
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
Сегодня ровно год, как владею. И видос по этому случаю )
@user-hr4uy3yq3o3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой.Правильный выбор.Хорошее состояние и цена адекватная.
@Klays6224 жыл бұрын
Дружище а ты ланжероны смотрел на наличие трещин они под аморами обычно. А днище проверял? Я думаю когда с низу копнешь настроение упадет. Я взял ниву 2005 года за 115т. На первый взгляд все круто, плюс через знакомых. Думал нива кипяток. А в итоге только обертка нечего была. Понял что кусок ...... под реставрацию взял очень дорого. После того как переварил лонжероны, перебрал перед и зад от и до, плюс все карданы с заменой пром вала. Туда-же замена втулок в передней балке. Передняя подвеска вся под нож пошла со ступицами. А тоже с резиной и на кованых дисках.
@ramigour27419 ай бұрын
В первую очередь, лучше показать лонжероны
@azamatminnigalin41193 жыл бұрын
В июне отдал 55000тысяч за ниву 96года, без литых дисков, но комплект зимних колёс мне отдали, по кузову всё тоже самое что и у вас.
@kamradloner84754 жыл бұрын
Камерой тресете так что голова болеть начинает. Это Жосткий просмотр. Нива четкая.
@user-ll8xj9ir8j4 жыл бұрын
Плавный переход
@user-lc2dl6oj3m4 жыл бұрын
Хорошая и ухоженная нива будит 200к стоить.но новая лада 4Х4 не стоит 600к .
@user-wy7rm1di5lАй бұрын
Привет. Ну что, как цена на ниву в лям??? 😊
@user-wz5sk3bh9j4 жыл бұрын
Да ну нахуй за сотку это просто шикарно
@kenblock44544 жыл бұрын
Я бы не сказал,друг 2006 г за 90 взял из под деда,в идеальном состоянии,знакомый 89 г за 15 брал тоже в хорошем состоянии.Ценник на эти машины нереально завышают,хотя по сути это те же самые жигули с полным приводом
@user-lj4wy6lo3o3 жыл бұрын
@@kenblock4454 нивы всегда стоили дороже простых жигулей. Даже не равняй.
@user-oh1dk1og1i4 жыл бұрын
Нормально взял
@jjones89283 жыл бұрын
Отличная машина !!
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bq4eu9wq5k4 жыл бұрын
Ну, смотря для чего машина. А так, адекватный ценник. Для поездок на рыбалку норм аппарат. Запаску надо либо на крышу, либо на хлопушку.
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
На бампер кронштейн поворотный, а вернее крепится на трубы, на которых бампер.
@Gfthgdex4 жыл бұрын
Владел такой 3 года) машина хорошая) была проблема что постоянно забивала жиклер на карбюраторе. Мучался год. Оказалось рассохлись топливные шланги( мало ли пригодится)
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Спасибо, буду иметь ввиду. Ценная информация.
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
Поздравляю. Свою продал за 15.000,1979г
@user-vw1hw3hl2r4 жыл бұрын
100,это шикарный аппарат!!!! Молодец!!!!
@user-ll8xj9ir8j4 жыл бұрын
Нивасик бодрый
@user-xu4ev2bc6p Жыл бұрын
Мне похер, Кто-то говорит что "как единственную не советую "- мне всё равно, понтов нет, я и в городе на ней спокойно буду ездить и в деревню
@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
Что за краник от калины под капотом? Как калинавод, могу заверить, что у Калины нет краника печки
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Да, уже напихали в коменты ) Значит, я неправильно понял прежнего хозяина. Но факт есть факт - кран вынесен в моторный отсек. Узнаю что за кран - обязательно расскажу
@MixalychZ4 жыл бұрын
Думаю что если дно и лонжероны хорошие то цена адекватная
@andreyflek45663 жыл бұрын
У меня Мазда 6, сам езжу на рыбалку и на огород, на шестёрке вообще не айс, ещё и прицеп хочу, вот загорелся к покупке нивы, прям хочу вообще
@user-pz5ts6xk5c4 жыл бұрын
ну подлатаешь чутка, зато доедешь до места куда бы не собрался
@user-qn3vc6gs1s10 ай бұрын
Чуть больше 100 рублей это сколько примерно? Рублей 350🤣🤣🤣 шучу конечно. За такую цену вам почти подарили. Я тоже мечтаю приобрести сей агрегат. Уже море машин перебрал, но нет у них той души как у Нивы. Хотя последние 6 лет меня радует Toyota caldina t190 2c 1995г. Много где на ней лазил, но до нивы ей как до Пекина раком. Живу на Таймыре и нивандосик именно тот авто который выручит и не раз в наших условиях.
@Mamont17822 жыл бұрын
Я себе шевик 2000гв взял в том году за 112000, для рыбалки самое то.
@user-ji1nq9de5i Жыл бұрын
Нива это стиль жизни, а не имидж....
@user-ec2rz3ur8e4 жыл бұрын
Норм тачку взял. Алтай увидел.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Алтая теперь будет ещё больше!
@witaliktsoi55804 жыл бұрын
Я на своей такой же Ниве поменял панель приборов на панель комфорт с новой тоннелью пола . Более богаче смотрится . Запаску убирать не надо . Если назад поставить у Нивы ланжероны не рассчитаны на дополнительную нагрузку , большой шанс их запороть .
@mirvbede Жыл бұрын
Отвратительное словосочетание -богаче смотрится, аж стыдно за тебя стало.
@uxty48704 жыл бұрын
хорошая машина
@user-cu6mf3yl5z4 жыл бұрын
Нива отличная машина на ней хоть на рыбалку хоть на охоту милое дело
@user-rt5pn2gt9e4 жыл бұрын
Нива супер, за такие деньги это халява, вам крупно повезло. Удачи .
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
именно что повезло ) ДА и на таких колёсах. Ещё и зимний комплект есть )
@user-ii1ny9ti9e4 жыл бұрын
110 ей честная цена. Ты бы телефоном так не крулил резко, голова закружилась. Сделай краткое видео как пославил на учёт на таких колёсах и с сиденьями. У меня тоже сток на сафарях, весной можно будет покатать леса поля👍
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
У инспектора вопросов даже по поводу передних туманок на бампере не возникло. Посмотрел только номер двигателя и номер кузова в 2-х местах.
@user-ii1ny9ti9e4 жыл бұрын
Повезло. Слышал за сидухи докапываются, за шины, прицепные и багажники
@user-ey6sf6wj4q3 жыл бұрын
Везëт людям, я на первую собираю, незнаю когда на собираю...
@DECK3444 жыл бұрын
Состояние не идеал, но и не дрова, так что пойдет, но сильно больше 100 она не стоит.
@user-wk1qp5ve8j2 жыл бұрын
Согласен , 100 ну 120
@igorgracev85264 жыл бұрын
нива ещё та старушка... 7 лет почти на ней откатал в своё время
@user-nv8yt7gs4g4 жыл бұрын
Ну за сотку и год 90 - лохматый вообще нормальный варик отхватил
@LebedTV294 жыл бұрын
Всем привет, я взял 1999 года за 45, тоже в хорошем состоянии. Но на очередной покатушки, цепь ГРМ перескочила и загнул клапана. Ремонтировать старый движок не стал, а купил новый и тоже карбюратор. Ремонт движка выходил в 38тр. Новый взял за 49тр. И в него можно заливать синтетику уже.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Новый прям из магазина? Без навесного? У нас в розницу примерно 58 карбюраторный с навесным. А вообще хочется двигатель "квадрат" Но это маловероятно )
@LebedTV294 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d без генератора только, а стартер, карбюратор, все было
@MrMojo-qk3lm4 жыл бұрын
А что за печка такая? как поставить? тоже хочу.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Вот начало переделки - www.drive2.ru/l/459188767303928446/ Дальше по записям вперёд смотри, прошлый хозяин очень подробно всё описывал.
@user-cx2vs5qx3hАй бұрын
Извините,но на калине нет крана печки и на гранте и на Приоре есть кран на 08-015
@user-ji7vg8qw7n4 жыл бұрын
привет,какого размера калеса стоят?
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
215/75/15
@user-ji7vg8qw7n4 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d спасибо, это на сток, без лифта и проставок?
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
@@user-ji7vg8qw7n абсолютно верно. Просто исправная подвеска.
@user-ji7vg8qw7n4 жыл бұрын
По видео видно что они не до конца выкручиваться, крыло мешает. Т е это максимальный размер и уже ограничения при повороте руля.
@user-ji7vg8qw7n4 жыл бұрын
Хорошая у вас нива, удачный вариант.. Успехов
@user-vw3og2sm6k4 жыл бұрын
Ниву тоже хочу купить! А то зима скоро, а я на своей 14 в пол посаженной не проеду не где
@user-ll8xj9ir8j4 жыл бұрын
У меня гранта с занижением. Взял ниву как вторую, не жалею... Тачка огонь!!! Так и не понял за что её хают
@user-vw3og2sm6k4 жыл бұрын
Александр Романовский ну по городу ездить на поседнев она не нужна! Она топорная и тупая! А вот зимой самое то! Я очень люблю погонять по всяким ямам говнам и прочей ерунде!
@chuvak1134 жыл бұрын
Поменял четырку на Нивас, щас езжу кайфую 👍😎
@user-dd8rp8zr4w4 жыл бұрын
Я за 40 взял свою старушку ниву, 90 год .4 года катаюсь
@groupjupi33 жыл бұрын
и че не сыпиться? кузов живой?
@user-dd8rp8zr4w3 жыл бұрын
@@groupjupi3 гнилая!!! Раздатка отвалилась, закрепил пластину с двух сторон и закрутил раздатку, два года полет нормальный!!! Движок отличный ,коробка и раздатка супер. Недавно продал за 40. Купил УАЗ тент, давно мечтал о нем, а он меня выебал во все места и во всех местах. Кароче скучаю по белке!!!
@groupjupi33 жыл бұрын
@@user-dd8rp8zr4w )))
@user-dd8rp8zr4w3 жыл бұрын
@@groupjupi3 (((
@user-wr6xz8fz1d3 жыл бұрын
Цвет "феррари", а на самом деле "вишня"... А на самом деле, цвет красный по ПТС 😂
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
По-моему, в ср "вишнёвый" :)
@sst_crv33034 жыл бұрын
Молодец, точно такую же купил, есть видео, про шишки третью часть
@sst_crv33034 жыл бұрын
На днях сниму обзор
@sst_crv33034 жыл бұрын
Все тоже что и у тебя
@aleksandrtochilkin91134 жыл бұрын
Если лонжероны целые дно не гнилое 130 отдал бы...я думаю...
@user-vr2sv8cs4k4 ай бұрын
У Нивы главное лонжероны, а не прибамбасы.
@user-it2gc7sd4j4 жыл бұрын
За 100 нормально,терпературный режим это вещь, нива на оборотах быстро греется, и запаску на верх на багажник, ни и дорабатывать постепенно
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
да. говорят запаску убрать из-под капота
@evgenrysich3 жыл бұрын
Машинка по стоимости тянет на все 200тыс👍
@andro1970ful4 жыл бұрын
Дикий Вишень :)
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
в точку )
@user-pt5vt9nr1x4 жыл бұрын
Я неделю назад купил 2011 за 90к
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
А состояние? У нас 2011 живая будет от 250 начинаться. Видимо, особенности региона )
@user-gp4vx7kt8r4 жыл бұрын
Нормальный аппарат,а на счёт усилителя ставь от приоры электро усилитель дешевле выйдет
@user-ll8xj9ir8j4 жыл бұрын
Он воды боится. В лужи с ним нельзя нырять.
@user-gp4vx7kt8r4 жыл бұрын
Да ты что по окна на ней будешь нырять ?😂
@freefightingmma4 жыл бұрын
Блока в задний мост. Винтовая в перед. И будет счастье.
@user-iv7dx8hv1x4 жыл бұрын
а она крутая
@Maverik5753 жыл бұрын
Вентиляторы не правильно стоят. Они очень эффективно и всей площадью лопастей втягивают воздух когда стоят как положено, между радиатором и двигателем. При попытке их подключить, чтобы они дули в другую сторону, они в основном создают воздушный поток по краю лопастей вентиляторов и толку от них очень мало, а если они подключены как положено, но стоят спереди радиатора, то это вообще бесполезно.
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
может быть, но проблем не возникает с охлаждением.
@Maverik5753 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d нет. Все в порядке. Оказывается на нивах он так и стоит, перед радиатором. Значит и работает нормально. Нива единственный из ВАЗов которым я не владел.
@user-vr2sv8cs4k3 жыл бұрын
Мечтатель!
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
По поводу чего? )
@Kokainoviy_Pauk4 жыл бұрын
Никак не пойму о каком калиновском кране идет речь? У меня 3 калины было, чет я не припоминаю там никаких кранов)
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Краник печки. Если не помнишь - значит не ломалось )
@Kokainoviy_Pauk4 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d хех, так не может сломаться то чего нет) В калине конструктивно отсутствует кран печки! Нет его там. Только управление заслонкой воздушных потоков
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
@@Kokainoviy_Pauk есть же регулятор "Холодно/Жарко" Вот я именно про этот краник говорил )
@Kokainoviy_Pauk4 жыл бұрын
@@user-oe9ul1gd2d так там тупо тросик который тянет заслонку. Зачем это все колхозить под капотом. Если стояла задача избавиться от крана как такового, то зачем управление заслонкой делать под капотом не понятно...
@Niva4ikaraka4 жыл бұрын
Нива рулит!!!
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Да, нива оказалась очень даже!
@vovadgandumbadze91963 жыл бұрын
У калины на печке нет кран ика вообще. От слова совсем. Учи матчасть.
@vedai113 жыл бұрын
В Приморском крае дальнего востока можно за сто тысяч купить Ниву! Даже 2013 года.. Или 2017..🤔Только без документов😏😉🤦♂️🤫🤣😂
@kostjlomov33004 жыл бұрын
А чё коментировать взял и взял.Авто ухоженео.Запаска обязательно на верх.Цена ты сам пишеш 100,-170
@BALOVENSUDBY_666. Жыл бұрын
Я смотрю ей вслед ничего в ней нет А я все гляжу глаз не отвожу
@user-rw6pi7lx4m3 жыл бұрын
крыло съели бобры ))))
@user-sw9uk2fo4w4 жыл бұрын
Крыло 1,5 тысячи стоит,не парься со стеклотканью
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
А покарска? И отрезать / приварить? Или всё равно проще поменять? :)
@cademik.4 жыл бұрын
Считаю пока сделать стеклотканью а через время все крыло поменять
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
Есть хорошее видео на эту тему? Попробую изучить
@user-gn8lc7um5i3 жыл бұрын
У меня Ниссан теана
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
От Нивы стоит ожидать чего угодно) сыпется капец
@alexanderkuzkin3507 Жыл бұрын
Вот как бы не сыпалась, с 1979 по 2008тысяч за восемьсот пробежал, ни разу из за поломки, не тащили. Всегда воим ходом. А в 2003 в МАДИ загнал, дорого но ни на минуту не жалел. 300000,пробег безжалостный, по трассе 130до 160,,редуктора с 07.в МАДИ поставили. Пятиступенчатой, и с тайги раздаткв, двигун сделали, лучше чем завод, балансировали всё детали, спасибо ребятам. Ну и по бездорожью, по по вторники. Не вода, а грязь, две недели отовсюду грязь вытаскивал. 'Амая универсальная резина это Кама флай, 205/70 R16. И зима и лето и снег и грязь лезет. Сейчас на третьей Шнивке.. Жена настояла, комфорта захотелось. Вот сравните ниву особенно трехдверку, свес совсем маленький, короткая база, меньше вероятности на пузо сесть, и важно где пороги и низ кузова, это убранно за колесо, т.е прошло колесо и можно не задумываясь лезть, бока целы, и на Шеви, всё торчит сбоку, т.е все бочину снесешь, если чуть прозеваешь. Будешь ездить, там, где на дастере и взглянуть страшно,, мечта всю жизнь была блокировка заднего моста. Да и при возможности газомаслянные амортизаторы, как на чужую сядешь.получше по бездорожью. Радиатор классный. У меня импортный вариант был вентилятор обычный шести лопастной на компе а впереди стоял с завода электрический, но включался клавишей. С шахи вентилятор. Один. И самое главное кузов фосфатированный. Сколы а там темно зелёное железо, думал такая грунтовка, оказалось, самые первые жигули так обрабатывались, Продержалась 26лет, потом с огромной скоростью гнить начала.
@bizonis4e113 жыл бұрын
Да отличная за эти бабки машина .
@user-oe9ul1gd2d3 жыл бұрын
Согласен!
@user-wn6sn3qh8g4 жыл бұрын
Колёса пол цены машины повезло. Дальше стройка и постоянное вливание финансов. Удачи.
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
А дальше строить особо нечего - максимум ГУР и блокировку в зад.
@vitalikvitali39974 жыл бұрын
Чего капот невцвет?
@user-oe9ul1gd2d4 жыл бұрын
там и половина бока не в цвет :0 Выцвел ))
@rus-mr6tx4 жыл бұрын
Сыпица нива капец. Каждый месяц. Подшипники ,пыльники,привода,крестовины, раз в год!меня за 8 лет уже заебала. Попробую епонку,?