NIVUS COMFORTLINE E HIGHLINE LADO A LADO. Quais as principais diferenças e qual vale mais a pena?

[@gustavoalbuquerque1980]

O melhor é aquele que o dinheiro puder comprar

[@CursoDrone]

Eu comprei o ConfortLine e vou explicar os motivos, claro que tudo é questão de gosto. Pneus de perfil baixo reduzem conforto. Eu não queria couro, principalmente por ser uma "napa" de muita baixa qualidade e acabamento de capotaria de esquina. O A/C digital pouco difere em funcionalidade ds comparado ao manual, até porque continua sendo ONE zone e não interage com a central. O sensor de chuva (o qual não foi mencionado) não faz falta aqui no Ceará. O porta-luvas refrigerado (que tb não foi mencionado) tem pouca eficiência (a solução do FIT é melhor). O farol de nevoeiro (ou neblina) tb não faz falta em terras onde esse fenômeno não ocorre. Talvez eu venha a sentir falta do painel digital, do Keyless e do sensor de estacionamento dianteiro. Mas enfim, essa foi minha escolha. Sobre o carro em si, não deixa de ser um VW, ou seja, péssimo acabamento, ruidoso, cheio de delays por conta da rede CanOpen, uma buzina horrorosa, um farol que apesar de LED, tem péssimo recorte e pouco espalhamento lateral. Em poucos dias já tive alguns probleminhas com o carro que logo irei relatar às VW, como por exemplo o ACC que durante a frenagem pois se aproximava de um carro parado, quando chegou perto do 40Km/h o sistema ficou "cego", largou o freio e acelerou, por muito pouco não bati o carro na traseira de uma PickUp. Mas no geral o carro agrada bastante, design indiscutível, excelente dirigibilidade e acima de tudo, muito confiável e seguro (só o ACC que se pôs em questão).

[@CursoDrone]

Opa galera, só pra reforçar, o ACC deu outro susto e foi novamente uma pick-up. Vou relatar à VW.

[@andressa3765]

No caso, tem a possibilidade de "desativar" esse acc?

[@ivanilsonguedesfonseca1298]

Penso a mesma coisa.

[@andre197590]

Compara o Nivus Highline com o T-Cross Comfortline!!

[@gustavobrigeiro4727]

Espera de 2 meses, mas vale a pena Pegamos o Highline com o Cinza Platinum, ta lindo demais!

[@leonardogodoi2305]

Carro lindo demais... e esse moonstone então é um tapa na cara 😍😍😍😍

[@marcotuliofranca4958]

Faltou alguns detalhes. Acabamento de teto escurecido Pressão dos pneus Retrovisor fotocromico Acendimento automático dos faróis Sensor de chuva Acho q esses só te no highline

[@CursoDrone]

marco tulio frança o acendimento automático e o Tiltdown seguem no modelo Confortline.

[@joelsonsouza2734]

Peguei o highine só alegria vale a pena (branco)

[@adrianovaz4317]

Cara...muito obrigado! Estou pesquisando há dias, ontem assisti a todos os vídeos possíveis sobre o assunto para auxiliar em minha decisão. Muito obrigado mesmo!

[@aldircladson8187]

Qual foi a sua decisão amigo? Trabalho com translados e passeios Privativos aqui em Pernambuco @iloveportodegalinhas_transfer 🌊🌞🚤💚🏖🍻

[@luciolemes3861]

Vitor. Eu acho muita grana um nivos quase 100k Com a mesma plataforma do polo apenas com o Porta malas maior O polo então é um absurdo o que estão pedindo. Mas enquanto tiver quem compre irão vender os carros caríssimos aqui no Brasil Otima comparação Ótimo vídeo Grande abraço

[@aprendiz0501]

Faz 8 meses que estou na dúvida de que carro comprar. Tenho um desconto na honda e um hrv elx sai p mim 111.300,00 e o civic elx 112.500,00. Já olhei seus videos de varios suvs e agora esses da vw. Qual sua opinião sobre qual devo comprar. Já tive 2 civics. Estou totalmente perdido. Obrigado!

[@alanrafael2350]

@@aprendiz0501 eu continuaria de Honda, talvez de Civic.

[@aprendiz0501]

@@alanrafael2350 Muito obrigado, Alan!

[@rodrigogomes876]

pra mim quem paga 100k num Nivus é um otário.. muito plástico e o brasileiro se contentando com pouco e falando "Só alegria".. meu deus..

[@lucassolive]

O que me deiu raiva e que pensaria em não pegar o nivus é porque ele nao mostra o mapa no painel só na multimídia, diferente do Polo, preferia ter a mesma mídia do Polo porém espelhando o mapa no painel.

[@gabrielpronsati21]

Ótimo vídeo! Comparativo padrão “TopDrive”!

[@moisesmoussa1262]

Ó guri parabéns pelo vídeo desde São José dos pinhais Paraná Brasil!!!!

[@romuloaugusto5817]

Vendi meu golf highline dsg alemão 2013/2014 com 130mil rodados e comprei um nívus highline, achei a melhor escolha pq a diferença de preço compensa nos equipamentos e na hora da revenda. Eu ia comprar um golf usado mais novo,mas a vw me ofereceu ótimas condições e fechei negócio no cinza moonstone. A única coisa q vou sentir falta é do desempenho e consumo do motor 1.4 tsi e qualidade no acabamento, mas hoje em dia tá tudo assim infelizmente. O meu chegou hoje na concessionária em Recife, agora estou esperando emplacar pra ir buscar o carro.

[@gabrielklabunde831]

Se for falar em custo benefício acho que Nivus confortline com o pacotedo ACC já está perfeito na minha opinião.

[@jefflins1]

Acho válido esse incremento financeiro entre os modelos. Eu compraria o Top!

[@guilhermeferreira8985]

O nivus é um carro muito imponente quando vc o vê sozinho... Quando coloca por exemplo ao lado de um t Cross o nivus passa a impressão de um Hatch mesmo...

[@euguilhermesousa]

impressão de que o t-cross é um hatch isso?

[@renatosilvafagnani8485]

Na boa, não estou querendo denegrir o carro! Tenho 1:76 e me sinto apertado, neste, no T Cross, no Jeta...Este painel sufoca de tanto plástico e ângulos retos...um paredão" VW é complicado neste quesito..Muito bonito e arrojado! Parabéns pelo vídeo.

[@luizrossi4461]

VW outro nível. A concorrência comendo poeira sempre.

[@mauromargemdesena6806]

espero que tenha sido ironico.

[@fitzroycorretora7003]

Highline Os 9 mil de diferença valem a pena

[@carloscarlos.moreira4462]

Nivus muito plástico .

[@fitzroycorretora7003]

Verdade, infelizmente

[@cripto-investimentos]

A única coisa que compensa a mais no Highline são os bancos de couro, então só por isso 9 mil a mais não compensam. O restante a mais é mimimi

[@sanpol4399]

Highline , sem sombra de dúvidas.

[@Gump_br]

@@cripto-investimentos rodas 17 , painel digital, ar condicionado digital, couro, luzes de neblina, chave de presença.. com 9 mil vc não coloca tudo isso por fora...

[@fernandodias9281]

Legal dos videos é os preços subindo. Para todos os carros. Salgados 30 mil reais a mais.

[@douglasborges2703]

Atualmente, onde os valores estão de aproximadamente de 117k e 136k respectivamente para Confortline e Highline, tu ainda acha que o Highline ainda vale mais a pena?

[@jotajunior71]

Faltou falar da diferença entre os retrovisores também e com certeza eu compraria o Highline. Mas ainda acho caro.

[@butinasantos6968]

Tenho um novos amo meu nivos

[@nathannaaraujo3400]

Carro muito bem desenhado cara que desenho esse carro tava inspirado!!!

[@carlosmatheusfull]

Não lembro de nenhum canal comentar , o nivus tem tilt down ? auxilia bastante na hora de manobrar , principalmente essas rodas diamantadas seria muito ruim arranhar em algum paralelepípedo

[@glineyszardo4030]

Tem sim

[@antoniovilarimvilarim314]

Nível é Nível. Duas ferramentas Eu iria na Highline sem dúvida.

[@tatianealvares6705]

O Nivus vermelho é outro nível... este cinza e prata não fazem jus a beleza do carro....

[@alexamerico6894]

Poderia fazer a comparação entre Tracker ltz e o premier que vem com teto solar!!!!!

[@ponce1741]

se fosse ocmprar pegava o highline.....o confortline vc teria que pegar o pacote pra ficar decente ai ja a diferença fica pouca pra mto mais coisa a mais,

[@leonardomendes8989]

Concordo com vc! Pela diferenca de menos de 10k vale mais o Highline sim.... Mas penso q se a pessoa não consegue fazer sacrifícios, ou mesmo se já está fazendo um pra subir até o confortline, acho que é bem válido o confort. Se bobear que, a depender do modelo do Polo ou do T-Cross acho mais válido pegar um Nivus confort. abs

[@leonardomendes8989]

PS: Sou de opinião que deveria haver uma versão 250 TSI (1.4 turbo) no nivus tb!!! Muito embora haja uma chance de isso acabar matando a T-Cross....

[@augustosantis]

Muito bom essa modalidade de vídeo! Parabéns e ajudou muito com este vídeo! Abraço

[@campos9006]

nivus é show muito top esse carro mais seria melhor pra mim o motor 1.4 aí sim . mais o preço seria na casa de 130 . 000 a 140.000 mil

[@mauromargemdesena6806]

91 mil num carro que não tem chave presencial, com acabamento de plástico duro, rodinhas pequenas, sem farol de milha (meu Deus, até isso é opcional), sem manta acústica, sem teto solar, com painel que parece do gol quadrado, sem freio de estacionamento eletrônico, com bancos de tecido e rack de teto de plástico vagabundo. E se quer mais um pouco de itens, 100 mil. Brasileiro vai lá e paga. só pq é um VW. Pachequismo total!

[@tamerabari]

A diferença de valor entre os dois ficou muito pequena.... e isso acabou reduzindo muito o volume de produção CL

[@ElioTarpaniJunior]

Tenho um Nivus Launch Edition Highline 2021. Um ótimo carro no geral. Mas não é um SUV nem de longe. inclusive, na minha opinião, o maior problema dele é justamente o ângulo de ataque frontal. A frente é muito baixa e raspa muito fácil em lombadas e, principalmente, em valetas de esquina. Se quiser se aventurar em chácaras e sítios com estradas acidentadas, esqueça. Vai raspar embaixo na dianteira com muita frequência. Não compre que irá se arrepender. Mas é ótimo de estrada. Embora mereça um motor 1.4 turbo, o 1.0 turbo é bom também.

[@valdineimarquesdasilva3710]

Vale a pena sim pagar 10 conto a mais, muito lindo, top demais.

[@helionascimento8337]

Vídeo bem objetivo! Muito bom highlander, sem dúvida nenhuma.

[@iolandapardodasilva684]

Os dois são lindos

[@williambergoliveira7473]

Como subiu de preço que absurdo 119 na cor branca em agosto de 22 o confortline Nivus highline 135,650 na cor branca ..... que abusrdo aumento de mais de 35 mil em um ano, olha que a pandemia praticamente ja passou

[@bilbotheo1643]

A diferença do valor em 2023 está de 21 mil de uma versão para a outra.

[@ivanmachado1502]

Quando possível faça um comparativo entre o Nivus versus Citroen Cactus.

[@ROMAROMA35]

Não há comparação! NIVUS É NIVUS!!

[@maxsa499]

Comprei um Highline e o carro é muito bom.

[@davyoliveira3008]

É confortavel ...amigo? Estou na duvida entre nivus higline 2020 ou Civic touring 2017

[@marcoavila2209]

@@davyoliveira3008 nem pensa, vai de civic, Volkswagen é prástico puro.

[@mateuscabrera]

Marco Avila já tive 4 Civic inclusive o novo. Audi A4, Mercedes, BMW 328, Chrysler, vários carros, Subaru, Lexus. Peguei um Nivus Highline. Garantia e revisões inclusas, interatividade única no mercado, não tem nada igual! Dependendo do seu uso o civic será top, são proporções muito diferentes

[@maxsa499]

DAVY OLIVEIRA muito confortar. Não me arrendando,sobre plástico quase todos estão assim. O que é bom que ele é 1.0 turbo economia certa. Vou pro que cabe no meu bolso pra mim não rola um carro 1.alguma coisa. Boa sorte na escolha.

[@leonardocosta9915]

A idéia de mostrar os dois carros juntos é ótima, mas sua análise deixou um pouco a desejar em alguns pontos. Obrigado pelo conteúdo.

[@topdrivebrasil]

Bom que gostou, Leonardo. Em quais pontos? Obrigado, Abraço.

[@EuFabriciosantos]

O Comfortline já me quebra um galho. Se optar pelo único opcional, tá perfeito pra mim.

[@CursoDrone]

perfeitíssimo, comprei o meu confortline e é TOP... uns detalhezinhos aqui e acolá, mas no geral o carro é bom.

[@carlosfernandobarbosajunio5972]

Vc esqueceu de fala do aplique cromado no parachoque traseiro no hiline

[@alissonoliveira7686]

Highline 200 TSI hoje 24/11/2021 R$129.335,00 =/

[@wilsonbrigido]

Pq a Ford consegue por led, acabamento soft touch, teto solar, banco de couro, chave presencial na EcoSoprt Titanium e nenhuma outra marca consegue por nos seus carros na casa dos 100mil ?

[@wellgtsa]

Pq não vende....

[@adrianovaz4317]

Pq eles tiram disso pra compensar em tecnologia e segurança

[@melhoresvideosstoriestikto7565]

Uma coisa compensa a falta de outra. O Ecosport é manco...

[@brunodsbraga]

Aqui em Campinas, interior de São Paulo, o Highline já está custando R$ 113.000,00 mas, concordo em relação ao custo beneficio e até a revenda.

[@ivanmachado1502]

Optaria pelo Nivus Highline!

[@edersonbau5241]

Acho que depende a proposta do carro.... na hora da venda estes 9 k caem pra 3k no máximo... claro que vai vender mais fácil...mas pra quem anda na cidade, tiro curto, pagar 10% a mais no valor pra ter uns ledizinho no painel e no ar condicionado e um incremento de estofado não vale mesmo a pena com certeza... logo logo este highline vai pra uns 110k e o outro vai pra uns 85k no mínimo e com chave de presença também o que é de lei hoje em dia... meu fusion 2013 tinha isto kkkkkk no mais acho lindo naquela cor laranjada/avermelhada...

[@aertonveras1]

É melhor pegar logo o top mesmo 😃! Era um vídeo que eu estava procurando 😜

[@rodrigocampos1183]

Highline sem dúvida

[@tamerabari]

Em relação ao highline qual a melhor versão: normal ou louching edition?

[@MarcosAntonio-xm3tk]

Otimo video e esplicaçao esse carro ficaria muito bom com un cambio manual e o acabamento do painel tambem tinha que ser outro carro muuto bonito por fora mas por dentro tem que melhorar o acabamento estamps falando de 100 mil reais obs ten un carro da vw mas a vw tem que melhorar os materias do painel e portas ai sim eu compraria un

[@alessandrochagas1664]

Bom dia tudo bem eu quero que você me tire uma dúvida se os faróis deles são azuis Se for possível eu queria que você filmasse ou tirasse uma foto e mandasse o farol azul

[@marcusribeiro1667]

Parabéns pelo vídeo

[@maab9913]

🎯 ESTAMOS JUNTOS! 📡 ®️

[@jotajunior71]

Este vídeo foi muito bom!

[@octaviobaglioni]

Vitor eu pedi dia 01/08/2020 o Nivus highline branco PCD estou aguardando chegar ainda kk na expectativa aqui a previsão ainda é pra 15/10/20, parabéns pelos videos uma abraço.

[@thaisnh]

Teu carro chegou quantos dias depois?

[@octaviobaglioni]

@@thaisnh ainda não chegou afff aguardando até agora ok

[@thaisnh]

@@octaviobaglioni nossa,passou do prazo, que sacanagem

[@octaviobaglioni]

@@thaisnh ainda não me falaram 90 dias

[@thaisnh]

@@octaviobaglioni ahh ok.

[@romuloaugusto5817]

Se eu não me engano todos os tcross 2020/2021 são full led também.

[@TheBackeran]

Bom dia. Onde é essa loja que está com esses preços? Na Webmotors o Comfortline está 99.900 e o Highline 104, 105.000 ou até mais!!!

[@tropacorreia]

subiu os preços ?

[@fernandonienow7550]

Bom dia, eu acho que vale mais a pena a versão Highline

[@luaprasec3978]

Ótimo review. Obrigado.

[@aurelinopossidoneosampaio9136]

Esse carro é muito irado 👍👍👍

[@osvaldolima3022]

Podia comparar o Kicks com o Nivus

[@cleberss8572]

Pela diferença de preço iria no highline!

[@L.Gustavo.M]

Tô em dúvida entre o Nivus highline e o Polo GTS.

[@petryandre]

Se espaço de porta malas não é fundamental pra ti, sem dúvidas, vá de Polo GTS!

[@mkbraga]

O motor 1.4 do GTS o torna muiiito mais vantajoso...

[@antoniomendes5301]

Nivus Highline

[@tropacorreia]

to pensando em pegar o nivus comfortline pelo desconto do pcd ele sai 76 com o multimidia sera q vale a pena ?

[@thaisnh]

To na mesma dúvida. Nivus comfortline ou polo highline q custa 76.000 e vem completo? O q vc decidiu?

[@tropacorreia]

@@thaisnh Ainda não comprei, pessoal aqui em casa só fala em pegar o tracker LT ele sai por 81, eu acho muito pelado, estamos na briga aqui rsrsrs

[@tropacorreia]

@@thaisnh Mas eu recomendaria o Nivus ele já e outra geração mais moderno e tudo mais...

[@thaisnh]

@@tropacorreia tracker nem tá vendendo pra PCD atualmente. mas é pelado mesmo. tinha decidido ir de Nivus, mas tá levando 90 dias pra chegar, segundo a concessionária rsrs

[@tropacorreia]

@@thaisnh Tracker vai vim esse mês agora fica de olho, mas aqui o pessoal estava querendo pegar a tracker LT não a PCD eu acho besteira pq e muito mais cara e tem quase nada de diferente da PCD, a PCD vai sair por 58 a LT com desconto de IPI sai 81 mil e muito caro.

[@hugogoncalves7524]

Há sla carro é bom porém sla não vende não, aqui centro de sp se eu vi foi uns 5 até agora, o que mais vende ainda é c Compas, Tracker

[@andreantonioalbino8898]

Parabéns a VW

[@JarbasCosta]

Onde encontro o nivus num preço legal?

[@wcfraga22]

aguardando resenha do Tiggo 8

[@AllanDelonBa]

Atualmente, o Confortiline já está custando 116 mil e a versão top 129 mil 🤑🤑🤑🤑

[@gildoprado2295]

130 mil no site em dezembro de 2021

[@renatobarros2]

Nivus highline ou t cross comfortline?

[@mateuscabrera]

TCross????? Nem a pau! Olha o carro! Nivus tem tudo que vc pode querer e não tem em mtos carros de 220K

[@stefanowolpert2331]

Vídeo top ✌️

[@henriquesaviotti]

Até pq na revenda boa parte dos 9 mil vão votar. Tendo a grana, o highline vale mais a pena

[@silfelipin]

Agora, com o desconto de IPI e Bônus, quem é PCD, vale à pena o confortline

[@denisemariafidelismoreira2839]

Ele nao tem PCD. Na minha cidade o HL esta 115.000

[@acounifei]

Ficaria com o Highline, nem tanto pelo Active Info Display e a chave de presença, mas principalmente pelas rodas e pelo banco. Achei o banco do Comfort bem feinho...

[@danielbarbosa8095]

Vc é sósia do soteldo?

[@adrianoferrante560]

Nivus confortline ou yaris x way?

[@edsonbarbosa9861]

Bom carro top.!

[@adrianovaz4317]

Nivus Highline a R$ 101.000 a partir de outubro. 🤦‍♂️

[@rodrigogomes876]

eh.. pq sempre tem trouxas pagando.. e vc acha q vão baixar o preço???.. q nada..

[@irenos.debastiani3505]

Highline muito mais top.

[@MrGkiss]

OLA. ESTOU COM UMA DUVIDA CRUEL.... IR DE NIVUS HIGHLINE OU UMA TRACKER PREMIER? A TRACKER TEM TETO SOLAR, PARK ASSIST, E OUTROS MIMOS QUE O NIVUS NÃO TEM. MOTOR 1.2 MAIS POTENTE E COM MAIS TORQUE (PELO MENOS COM ALCOOL) EMBORA EM DESEMPENHO SÃO PARECIDOS. EM COMPENSAÇÃO NIVUS TEM FREIO A DISCO NAS 4 RODAS (APESAR DE TAMBOR ATRÁS A TRACKER TEM BOA FRENAGEM, MELHOR ATE QUE MUITOS COM 4 DISCOS), INFOTEINMENT MELHOR (EXCETO PELO 4G NATIVO DA TRACKER), ACC, 3 PRIMEIRAS REVISÕES GRATIS. VALE A PENA OS 20K A MAIS COBRADOS NA TRACKER PREMIER ???

[@jonathanmigliani]

Com o valor da tracker vc leva a T-cross... Tracker é concorrente da T-cross... Nivus é um crossover, highline é o mesmo preço da Tracker LT, Aí nivus é vantagem... Se for levar a Premier, da uma analisada no T-Cross 1.4 turbo

[@wagnerpereira256]

Tracker Premier no CNPJ sai por 109k O nivus Hl não tem desconto Ou seja A diferença de valor é menos que 10K

[@L.Gustavo.M]

O Nivus é um produto superior e custa 14.000 a menos.

[@MrGkiss]

@@jonathanmigliani T-Cross tem mais motor. Ma sconforto e tecnologia acho que a Tracker ganha ... e pensar que é carro para a esposa

[@MrGkiss]

@@wagnerpereira256 Tentei por cnpj e não me deram desconto....

[@ribeirgu]

Muito melhor o Highline!! Quem pegar o comfortline vai arrepender!

[@silfelipin]

Concorda?

[@joelcarlos3071]

jeep ou nivus?

[@helio322]

Incrível como Nenhum Canal automobilístico mostrou o Nivus Confortline SEM opcionais. Que tal ser o pioneiro ?

[@topdrivebrasil]

Se eu encontrar no showroom pode deixar que mostro pra vocês, mas como falei durante o vídeo, esse aí é difícil de encontrar

[@maynardrodrigues7522]

Highline

[@air1ar]

Nivus Confortline Não Compensa de Jeito Nenhum , Compensa só o Nivus Highline .

[@carloscarlos.moreira4462]

Então estou pensado em troca meu Virtus em um Nivus mas vi o confortilaine deu um desânimo

[@wylthonsantos6213]

Realmente o HL ta mais interessante

[@domingosvilefort3108]

Higline melhor 9000!e muito diferença

[@ortopedistasincero]

Esse carro é uma Parati moderna Hehe

[@eduardospessattobelleboni8721]

Eu vou num highline muito melhor

[@carloscarlos.moreira4462]

Eu vou de Honda Hrv

[@luizrossi4461]

Custo benefício Comfortline melhor. Diferença botão partida, painel digital, roda 17, farol neblina, 10.000 muita diferença. 10%.

[@jonathanmigliani]

Duro é pagar 85mil em um carro que não tem partida no botão ein

[@alessandermedeiros2886]

Hoje em dia o highline está 145mil kkkk

[@robertosuarez7463]

Que diferencia entre estos 2 modelos, por favor en español.gracias.

[@denilsonneves1466]

hiline top