LADO A LADO: VW NIVUS vs T-CROSS. Quais suas principais diferenças?

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[@rodrigobragacosta9316]

Vitor, não precisa se desculpar, o vídeo foi top.... faça mais vídeos comparativos informais.... bacana demais.. parabéns pelo canal..

[@davispereira4424]

Acredito que o Nivus irá prejudicar muito mais o Polo.

[@brunodasilvanascimento138]

O polo custa beira de 90 mil?

[@puugo4]

@@brunodasilvanascimento138 93 com todos os opcionais

[@andrerogerr]

Ótima comparação! Testei nova Tracker e me decepcionei com o interior da PREMIER-bom motor moderno mas plástico puro por mais de R$116 mil. Testei HR-V(R$114 mil) e vi muuuito conforto mas motor ultrapassado e muito caro, além de pagarem pouco no seminovo. Creta tem interior padrão mediano, melhor que Tracker mas tem motor beberrão e sem turbo! Testei T-Cross confortline com teto, cluster digital com detalhe marron marrakesh e bancos em couro. Me surpreendi com potência e torque do motor 1.o TSI mas por R$118 mil! Comprei um Nivus Highline por R$99 mil. Pra família com até 4 pessoas tá de bom tamanho e preço. Nenhum outro oferece tanto pelo preço cobrado. Todos são caros demais!

[@Filipinho2016]

O problema do Nivus esta no espaço interno, exatamente igual ao Polo. Posso falar pois tenho um Polo. Acho muito ruim esse espaço interno.

[@andrerogerr]

@@Filipinho2016 concordo plenamente! É um carro para famílias com tamanho definido-4 pessoas de estatura mediana. Realmente em termos de espaço é limitado. Para mim, apenas duas pessoas está de ótimo tamanho.

[@puugo4]

@@Filipinho2016 mas sendo sincero, o Polo não é apertado.

[@saudeebelezav]

@@Filipinho2016 no Brasil vc passa sufoco com carro grande cara, nao acha lugar p estacionar

[@binoxc12]

Nivus é pura tecnologia! Eu estava entre o Tcross e o Nivus e comprei o Nivus pela tecnologia e seu designer Coupe

[@juciandias698]

Fora que o motor 1.4 faz toda diferença. Eu tenho o TCross , só trocaria o porta malas !!

[@marianacaetano3597]

Vitor, vc indica os carros vw com um bom custo de manutenção? Obs: T-Cross

[@puugo4]

@@marianacaetano3597 turbo, é cara...

[@vitorsanfins4440]

Esqueceu de falar da superioridade do motor do TCross 1.4

[@Alexeicsgremio]

Seria interessante comparar o Nivus Highline com o TCross Confortline (diferença de R$ 10 mil ); Outra boa comparação seria do Nivus Highline com a Tracker LTZ 1.2 (na prática, mesmo preço)

[@luizrossi4461]

Top. A maior diferença o espaço interno, a altura e o motor a favor do Tcross. Dois excelentes carros.

[@RodrigoSantos-ng1td]

Nivus leva em beleza, porta malas, esportividade, tecnologia, e o mais importante, 30mil a menos

[@puugo4]

@@RodrigoSantos-ng1td esportividade? Com motor pior?

[@leandrofonseca9629]

Li num site que o Tcross vai ganhar alguns itens em breve, como o Acc e o volante novo. Parabéns pelo canal. Abcs

[@GabrielRevoltHell]

Fala irmão! Acompanho seu canal a 1 mes to curtindo bastante vejo os vídeos novos e os antigos também, um dia queria que você fizesse um video com os carros 0km que vc compraria no valor de até 55mil tipo Gol , Hb20 , kwid entre outros. Valeu irmão sucesso, tmj.

[@JulioCesar-ot6mj]

Valeu mano, ajudou bastante. Vou de nivus, em breve

[@michelneumann4746]

Imagina se tivesse o nivus com motor 1.4 e teto panorâmico, seria top, apesar de gostar muito de hatch médio, o nivus balança um pouco!!!

[@victoramaral2082]

A volks ja ta fzd teste no nivus com o motor 1.4!

[@EuFabriciosantos]

A pessoa pode partir para o T-Cross Comfortline se quiser algo superior ao Nívus Highline. Pode adicionar o teto solar e etc. Vídeo bacana. Show.

[@jeffersonperin1998]

Opa boa noite fiquei sabendo que o T-Cross Highine modelo 2021 vai ter o volante do Nivus, multimídia também do Nivus e Acc: Controle de Cruzeiro Adaptativo. A Volkswagen tá testando o Nivus 1.4 R-line. Quem me mostrou tudo foi a Giu Brandão lá no Instagram.

[@embassadorchato5078]

Ótimo vídeo! Cada carro tem uma proposta diferente, vai depender do que o comprador procura. Eu por exemplo, prefiro o tcross comfortline que vem com painel digital que fica praticamente no mesmo valor do NIVUS highline, apesar de o design do NIVUS chama muita atenção

[@user-qb9rn4ej4d]

Video informal e bem melhor ! É a realidade !

[@lautaronagdyman]

Muito bom o vídeo! Assim que a gente gosta!!

[@walkersouza2915]

Como vc disse são propostas diferentes...

[@ayltonschranck7559]

Bem informativo parabéns!

[@vilsonyuri7696]

Ótimo video, porém gostaria q desse um jeito de medir o angulo de entrada nos carros q seria um diferencial para enfrentar as valetas e rampas de garagens. Vlw.

[@claudiotavares1047]

Perfeito! Essa uma informação difícil de se encontrar, porém fundamental.

[@rodmgomes]

Assim que lançarem o Nivus GTS, aí sim, pretendo fazer cum Test Drive e considerar a compra. Parabéns pelo trabalho. Curto muito o canal.

[@Ryan.x]

vc tem ideia de quando vão lançar o gts , acho que vão colocar o 1.4, sera?

[@diogonunes85]

Polo wagon mudaram apenas o nome de station wagon para SUV deu apenas um pouco mais de anabolizante. Mas está muito bonito essa caranga..... Mais um vídeo bem explicadinho

[@FernandoOtávio]

Fico com meu Polo Highline 2020, por enquanto....., abraços

[@padumoraes5937]

Olha, aguardo ansioso a chegada do meu Nivus, porém reconheço muito as qualidades do T-Cross. Imagino que o T-Cross deva passar por atualizações em breve. E exatamente por isso, imagino que vc realmente deva conseguir margens incríveis nele Victor. Após atualizações do T-Cross o seguimento deve ficar bem mais definido na VW. Eu por enquanto aguardo a chegada do Nivus na garagem e fico ansioso e atento pelo possível Nivus R-Line com o 1.4 😍😍😍

[@m79arimura]

Parabéns pela excelente apresentação. Entre Nivus e Tcross (versão highline), gostaria de saber qual tem a suspensão mais macia e confortável. Obrigado!

[@Filipinho2016]

A diferença interna é animal, o T-cross é muito maior internamente. Outra coisa, o acabamento é mais bonito e mais completo(led's internos...) agora a mala do Nivus é bem maior, principalmente se comparar com o T-cross com som beats. Outro detalhe fica com o motor 1.4 T 150cv com 25,5 de torque X 1.0 T de 128/116cv com 20,4 de torque. A diferença também é grande.

[@rodrigopimentelsantiago4357]

Top Drive, uma sugestão de vídeo que não encontramos na Internet e está valendo muito a pena é o carro por assinatura! Está valendo a pena? Faz sentido mais que comprar a vista?

[@joseeduardo4748]

Ótimo vídeo mas faltou mostrar a distância entre bancos na parte traseira d Nivus.

[@samuelfilardi8070]

E igual a do polo

[@monicastella2927]

Comprei um TCross Highline 2020 motor 1.4 com todos os pacotes (zero km) há duas semanas por 114.900,00. Acho que vale a pena procurar.

[@mauriciorsilva9485]

com PARK ASSISTE ?

[@monicastella2927]

MAURICIO R SILVA Sim!

[@guihdjful]

Video top Gosto muito de teto baixo então o nivus pra mim é top demais!

[@aldair1012]

Bacana o comparativo, mas faltou comparar o espaço traseiro do nivus...

[@evandrosantana2.0]

Excelente vídeo

[@ronyrocha1606]

Estou na dúvida sim, mas, quero o mais barato kkkkk com mais opcionais kkkkkkk. Vou começar a avaliar no KZbin qual me agrada mais. Já adianto que esse teto panorâmico enche os olhos mas o painel digital do nivus parece ser mais bonito kkkkk.

[@leopaesedias]

A câmera ultra wide que vc tá usando distorce muito a imagem... É interessante pq mostra mais coisa no quadro, mas deforma os cantos demais.

[@17leuname]

Podia comparar com o tcross comfortline, pq o motor é o mesmo e os equipamentos tbm

[@ronaldoseitisakiyama834]

Boa comparacao estética. Mas esqueceu do principal a motorização. Tcross 1.4 e nivus 1.0.

[@marcobrito4076]

Amigo, a comparação é inadequada. Compare o NIVUS topo de linha com o TCross da mesma faixa de preço... Só assim a comparação faz sentido. A comparação que se está fazendo nesse vídeo seria semelhante a comparar o TCross topo de linha com a Tiguan topo de linha. Não faz sentido essas comparações desproporcionais quanto ao valor dos carros... Não quer dizer que eu não tenha gostado do vídeo. O vídeo ficou bem legal. Mas seria bem melhor se a comparação fosse com um TCross na faixa de 100K. Abraço.

[@allefmacario1657]

Eu acho os 2 lindos. Mais se o próximo nivos vim com o teto panorâmico e o motor 1.4 vai ser difícil pro t-cross

[@diogodoamaral3572]

Mas aí vai passar dos 130 k

[@wylthonsantos6213]

Caro o Nivus parece ter a dinamica do Golf 1.0 turbo com aquele belissimo cambio Manual apesar de n haver camb manual no nivus...

[@kevinsmithers4881]

Gosto do teto panorâmico é o motor 1.4 porém acho o visual do Nivus muito mais atraente que o T Cross

[@rafaelnunes5791]

Dois carros tops é uma dúvida cruel escolher entre os dois, porém gosto do T Cross por ele ser Altinho, porém o nirvus é muito mais presença.

[@wall9694]

Show! O nivus pelo nível de tecnologia mais nova e custo-benefício é melhor, no entanto o t-cross highline pelo motor, teto solar, park assist, espaço interno traseiro, gps nativo e espelhamento no painel digital e porte de suv, valerá mais apenas, principalmente se a vw colocar o ACC e volante novo. É isso

[@joelsonsouza2734]

nivus é mais presença e mais tecnológico

[@lucasct7261]

E se for os dois de entrada ? Qual seria a melhor escolha ?

[@dodycastro1807]

T.cross e muito melhor pra mim.

[@ricardopaez3419]

Qual o melhor valor do t-cross Highline?

[@saudeebelezav]

O motor 1.4 e o espaço do t cross da vantagem p ele em relação ao Nivus, mas o design do Nivus ja mata a pau essa vantagem, parabéns ao Designwr Brasileiro que desenhou o carro, querendo ou nao a estétuca do carro chama muita atenção, mas acho q o.nivus deveria ter versoes c motor até mais potente q.o do t cross por sua aparencia agressiva dar essa visão

[@user-qb9rn4ej4d]

Todo video automotivo sempre tem: Por esse preço compro nao sei o que, carro lixo, prefiro aquele outro ! Entendam, existe gosto pra tudo! Nao precisa em todo video de carro ficar falando criticando etc ! Criticar em video nao muda a realidade de ninguem, esse é o pior problema atual, as pessoas acham q criticar na internet é profissao e muda a realidade ! A pessoa trabalha, se informa para passar um melhor conteudo e a maioria so critica ! Quem nao quiser comprar, nao compre, todos nós sabemos que existem uma infinidade de opcões de automoveis com todo tipo de preço ! Inclusive a opçao de ir de metrô, onibus, uber etc !

[@mateuspillere23]

Só para informação. Fiz o test drive no Nivus, e o vendedor disse que os 2 tem a mesma altura em relação ao solo, o t cross só é mais alto no teto. Abraço.

[@taylonsilva7458]

Nivus tem cambio manual tb ou essa verssao é só automática?

[@digiman76]

Carros com propostas diferentes. Tcross é mais pra familia. Nivus foi feito pensando no publico mais jovem q quer um carro mais imponente. Vejo mercado pra ambos.

[@fernandosantori7242]

Achei q o fato do Nivus não mostrar o mapa no painel do carro algo temerário. Matou a função mais legal do display da VW

[@luizfernandodelara2258]

Não vejo problema algum com o posicionamento do mapa, pois fica ao lado numa tela de 10!

[@gustavomattos7399]

Tem que comparar o T Cross Comfortiline com o Nivus Highline pois tem preços mais próximos!

[@matheusfdeoliveira]

Lendo alguns comentários, parece que os donos de t Cross estão desmerecendo e achando defeito onde não tem no Nivus, só para se sentir melhor 🤣🤣 pois pagaram e ainda estão pagando em um carro que não vale tudo isso, e agora com esse novo carro, o baque foi maior

[@estherprado2944]

chupa essa manga fanboys kkkk

[@lucasmiguel1201]

Falou tudo KKKKKK

[@jorgivanoliveira1694]

Muito engraçado o t-cross ser maior e ter um porta malas menor que o nivus. Mas o problema mesmo é o preço, 130 mil pra ter um motor turbo 1.4 é muito caro. Juntando um pouco mais dá pra pegar um honda hrv 1.5 turbo com acabamento infinitamente superior.

[@Neto-001]

Eu jurava que o nivus era mais caro que o tcross. Pois Eu acho ele bem mais bonito . Só faltava mesmo vir com teto solar na versão top pra ficar ainda mais lindo

[@vinnyiub]

O som beats faz muita diferença na qualidade do som no dia a dia? Ou só melhora nos graves?

[@vitorsanfins4440]

Boa pergunta

[@j.antoni7608]

KKKK...já tava pondo a mão na tela pra segurar a garrafa de vinho que tava rolando pra cair...kkk

[@rodrigobranco8842]

Compare o Nivus highline com o T-Cross Confortiline, por terem preços mais próximos.

[@vagnerfsilva]

Algum deles utiliza a mesma plataforma de algum #Audi? Pois isso pode ser o Fator que determina qual vai ficar mais tempo no mercado, frustrante e adquirir um carro e em 2/3 anos sair do Mercado. Nivus vira com motor mais potente? O 1.4 Turbo seria um opção para o Nivus?

[@josephstalin1181]

Top Drive bom dia! Tô precisando muito de sua ajuda, muito dúvida entre "VIRTUS, ONIX PLUS & COROLLA, todos semi novos no valor de até 80 mil! Qual devo comprar?! Pode me ajudar??? Agradeço desde já!

[@lucianofelixdafonsecafonse5318]

Desses que você falou Compraria o Corolla

[@victoramaral2082]

Virtus ou corolla

[@TheGussBR]

Corolla 2.0 sem pensar.

[@antoniojunior4364]

Esse 1.0 turbo ta show! E os dois carros sao lindos mas, o Nivus, acho que é o Suv mais bonito dentre todas as marcas, nessa faixa de preço ai. Seguraaaa Hr-v! Que eu particularmente acho que ja ficando com a carinha cansada

[@rquinhon]

A entrada do porta malas do t-cross eh plana

[@helamaleal6883]

Duas carroça por mais de 100 mil isso é Brasiiiiillllll!!!

[@igorschroetter6430]

Não isso é o governo colocando altos impostos nos carros,fasendo com que todas as montadoras tenham que aumentar o preço,compare os impostos que o governo do brasil comoca nos carros ,e depos dos estados unidos,ai voce vera a diferença

[@hironmoura2968]

Na verdade o T Cross prejudicou o nívus 😂😂 Por que desta maneira faltou o motor 1.4 turbo e o entre eixo maior

[@jonathanrsv]

6:20 O banco do motorista tá estrangulado pra frente... Desse jeito até o Up! tem bom espaço (na próxima regula o banco pra uma pessoa de altura média de 1,75 que é a média do brasileiro). E nem mostrou os bancos traseiros do Nivus. No final ainda manda um oferta imbatível. Infelizmente não é possível confiar em nenhum review da internet, pois praticamente todos tem apelo comercial/venda.

[@rodbol95]

Não acredito que esse vídeo tenha qualquer cunho comercial, mas concordo que pela informalidade faltaram algumas das informações que comentaste.

[@JulioCesar-ot6mj]

De que adianta o T-Cross ter espaço interno maior, se perde no porta malas? Pra quem tem mulher e filhas sabe exatamente o que eu quero dizer. Outra coisa, pessoal tá ignorando o torque desse motor 1.0, que torna a potência superior a muito motor aí

[@acounifei]

Só faltou um teto solar nesse Nivus aí hein! Mas se nem o Polo GTS tem... é pq nao iria ter mesmo né... economia besta!

[@k4d0lf0]

A caída do teto não deixa...

[@le030389]

Briga de berço, ambos foram lançados próximos. Sobre design e tecnologia o Nivus é melhor. O T Cross já é um carro bem competente e maior. Um mini SUV. Na minha visão o Nivus por parecer mais um esportivo elegante deveria ser mais tecnologicoe sofisticado que o t Cross. Mas creio que o projeto do Tcross e mais caro na fábrica para produção

[@adriano1971xbox3]

Top

[@damianfusa]

Motor?

[@DaniloSchitkoski]

Um T-Cross por 130k dá pra tirar um Corolla topo de gama com motor híbrido e pacote com todos os opcionais premium

[@fabriciofcabral]

Agradece o proprietário do TCROSS.

[@brunocardoso6677]

Entrei num TC e me chamou a atenção a má qualidade do painel e revestimento dos bancos, parece uma napa/vinil, sei lá. Boa sorte pra quem paga mais de 100 mil nele...

[@victoramaral2082]

Se quer se impressionar com acabamento, da uma olhada no Arrizo6

[@pipocajackland]

​@@victoramaral2082 kkkkkkkkk quem gosta de lixo é urubu ! Carro chines é uma merda ! Antes da compra, durante o seu uso e quando vai vender não vale nada...

[@pipocajackland]

@@victoramaral2082 ​ @Micael __santos77 kkkkkkkkk quem gosta de lixo é urubu ! Carro chines é uma merda ! Antes da compra, durante o seu uso e quando vai vender não vale nada...

[@silviohamad7338]

Prefiro o Nivus Higline. Con certeza. Mais top.

[@adriano1971xbox3]

Lindo

[@Rodrigo-xk3zg]

Proprietário do T cross deitado para não aparecer. kkk

[@eduardo88]

Esse dono é ciumento hein... deitou no banco pra não sair do carro pô Quando saiu ficou aparecendo no retrovisor 😂😂

[@topdrivebrasil]

É uma mala!! Hahaha

[@pedrosajr6297]

T-plástico vs Suvin

[@xxloss8102]

Eu acho que gastar 130 mil em um t-Cross é loucura.

[@CarlosTatsch]

130 mil em T-Cross o cara tem que estar muito loco! Tem muitas outras opções melhores nesse valor.. minha opinião.

[@brunohplemos]

Quais?

[@CarlosTatsch]

Bruno Lemos 1- Jeep Renegade Longitude Diesel; 2- Fiat Toro; 3- Jeep Compass Flex; 4- Equinox LT; 5- a própria VW Tiguan de entrada

[@almirantegregorio3544]

@@CarlosTatsch equinox muito melhor

[@vitorandrade35]

2 observações: você acabou com o dono do T-Cross hahahaa e o Nivus pra mim não passa de uma Parati 2020.

[@topdrivebrasil]

hahahaah é meu parça

[@marioweksler2583]

principal diferença que deveria ter sido comentada é monitorização.

[@MarceloFlores52]

T CROSS de olhos fechados.

[@rogeralves6993]

O Nivus é o GOLZÃO ou O POLÃO , só não gostei das hastes em cima do capô do Nivus

[@daroshenrique]

Se colocar um teto no Nivus não vende mais Tcross 😂

[@capscuba]

130 k pra um Suv de 370 l de porta mala e sem acc...no way

[@victoramaral2082]

Pior é pagar mais de 140 mil no renegade top d linha com porta-malas de mobi

[@canaldofigueiredo2180]

Um e lindo outro e uma caixa de sapato.

[@jeffff8711]

Traseira muito parecido kkk

[@amilcardemarco5421]

O cara tá desmaiado dentro do carro kkkkkkkkkkk

[@ortopedistasincero]

Os carros são massa, porém acabamento duvidoso, freio de mão manual e porta malas pequeno (T-Cross) e por esses preços, nao sei não. Prefiro meu civic touring.

[@vitorsanfins4440]

Civic Touring é superior

[@marciobezerra9915]

O T cross é bem melhor. É comparar um bom apartamento com uma quitinete

[@Fabio-fq4dr]

O Jetta é superior em todos os quesitos..

[@ismaelchalegresilva]

Pq diabos alguém compra um suv, mesmo de shopping, com altura de solo de Hatch?

[@blackbush6482]

Nivus pecou por não ter teto solar 😢

[@marcelocabral3005]

Tenho t cross desse 130 mil, na cor branca. Mas olha , não recomendo VW , ou então leve um.perito qdo for buscar carro pra olhar, porque veio defeito de pintura , chave toda de plástico (retiraram cromado , diminuir custo) , vários outros problemas. Atendido por pós venda que parecem robôs nas respostas, só lamentam e nada resolvem de efetivo

[@vitorsanfins4440]

O meu igual ao seu é perfeito . Sem detalhes

[@marcelocabral3005]

@@vitorsanfins4440 olá Vitor, queria poder ter está sorte e elogiar! Grato

[@ortopedistasincero]

Tirando o jetta GLi que ainda tem custo benefício pensando em motor, esses outros carros da WV não compensam não.

[@vitorsanfins4440]

Marcelo Cabral - tirando o acabamento em plástico duro , de resto é só elogio

[@marcelocabral3005]

@@vitorsanfins4440 sim, os clientes mereciam essa sua percepção, faltou acabamento com requinte melhor!

[@felipetooficial]

Esse ACC do Nivus é básico. Não é o mesmo do Golf, Jetta, Passat... pro trânsito urbano não presta.

[@brunoalexanderc]

Pq? Pode explicar melhor? Obrigado

[@ricardomorais7712]

O VW NIVUS MIL VEZ MAIS BONITO QUE T-CROSS.

[@DanielDaniel-vu6xr]

Ta, ta,ta....kkk

[@diasraveritas]

Nivus ganha fácil

[@wallacemarquesoliveira5508]

Nivus deveria ter teto !