Nivus Highline 2021 a complete evolution without changing the price!

[@d1amigo943]

O banco azul ficou legal, parece do Palio 96 de lançamento 🎉🎉🎉🎉🎉

[@Fjnfg]

Eu prefiro que fosse preto kk

[@Ted8576]

Também não sei se gostei desses bancos azuis. Talvez a highline normal tenha outra padronagem.

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

Bela avaliação, tanto Nivus como outros produtos da marca ficam devendo alças de segurança no teto um acessório muito utilizado por todos passageiros inclusive idosos.

[@KikoBolaQuadrada]

Eu nunca precisei usar, p mim não faz falta

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

O meu carro tem e eu NUNCA uso.

[@murillomadia9558]

@@KikoBolaQuadrada realmente nao usa fora quem poe a mao suja encarde tudo

[@andersonmendes4394]

162 mil em um POLO!!! O brasileiro não aprende nunca!

[@fabricioferreira-iu2hk]

Paguei faz dois meses 152k em Corolla XEI zero Km

[@gsueno8559]

155 mil Spin Premier😮

[@gini2147]

162 k por 1.0 ...com maior turbo lag da categoria e 100% plástico nas portas traseiras. Top rsrs Povo ta doido,

[@laercios.379]

Brasileiro não sabe nada.Só quem sabe é você!

[@laercios.379]

Ah.Já criticaramm os plásticos também.Oh que original!😅

[@marciliomg]

Top ótimo vídeo parabéns a toda equipe abraços!

[@ebailefs8470]

o carro ficou muito linda, parabéns como sempre pelo conteúdo, JC

Tamo junto Ebaile

[@JoseCarlos-ky3co]

Caríssimo, logo bate os 180 mil, o GTS se demorar decola pra 200 mil xuxu

[@Tulio818]

Ficou ainda mais bonito ❤❤

[@kelvinpiresoli]

Rapaz, esse Nivus tá top! Muito lindo!

Matou a pau

[@Fjnfg]

Muito lindo tenho um T-cross 2025 até ia ficar com ele mas não consegui ver o nivus direito!!! Eu vou comprar tô doido pra ver o novo nivus

[@A1982bolf]

O preço no caso.....😂

[@SapupaDiamond]

Gosto é que nem aquele negócio, né... Pense num carrinho sem graça e caro... É só um Polo com suspensão alta.

[@kelvinpiresoli]

@ caro ele é, sem dúvida, mas acho bonito

[@renatocosta4774]

Belíssima avaliação!! A VE conseguiu melhorar o que já era muito bom! Queria só destacar que essa versão outfit é como se fosse a Highline com o pacote Launch Edition. Seria muito bom ver esse do vídeo ao lado de um cinza moonstone com esse pacote para compararmos. 👊

[@itamarrodrigues7523]

Ficou ainda mais lindo. 🙏🏻🩵

[@JSmith-nu4bl]

Simplesmente adorável!!!

[@alexandrejesus6275]

Tenho um Highline 2021 e é fantástico!!! Quero ver o GTS ano que vem !!!

[@MarioAngelini-u6c]

Olá Parabéns pelo vídeo !!! Você poderia fazer um vídeo da versão Comfortiline ? Abraços

[@danielwuz]

Bom vídeo!! Coo sempre!! Mas não curti varias coisas: Roda, a frente, os bancos. Gostei de ter o ponto cego, mas preferia mil vezes um freio de mão eletrônico. A roda do anterior é muito mais bonita, parece maior que essa nova. (mas é gosto, cada um tem o seu) Ao contrario do seu comentário, acho a frente do anterior mais "agressivo" Valeu!

[@KenedyRamos-YT]

Merecia o 1.4 Turbo ou 1.5 Turbo até Pulse e Fastback tem tanto 1.0 Turbo e 1.3 Turbo e outro todos os concorrentes possui corrente de comando e isso ai possui correia dentada.

[@andrearaujo6531]

já foi confimado ano que vem Nivus GTS motor 1.4 turbo

[@emersonrafaldini2070]

Cara o valor desse carro é insano se pensar q o Virtus infinitamente melhor em todos os sentidos na versão Exclusive custa menos de 160k só louco sem noção pra pagar 162 nesse carro.

[@leozvaretz9678]

bem bacana, mas162k nao dá né, da pra pegar um gli 2021

[@lucianoborborema3283]

Belo vídeo, amigo. Uma dúvida: as cores da costura dos bancos e esse leve azulado no painel e bancos mudam conforme a cor do carro? Ou esse azul é apenas para esse azul Titan e Azul Turbo? Abs.

[@wallaceoliveira2907]

Se esse já custa 160 mil, imagina o GTS, vão pedir 190 fácil. Tem coisa melhor no mercado, não que o carro seja ruim, mas não vale o que custa.

[@Jorgei338]

Realmente

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

161 mil no Fastback híbrido leve, sem ACC, sem 6 air bags, sem freios a disco atrás com plataforma de Palio é muito mais caro pelo que NÃO entrega.

[@KenedyRamos-YT]

​​​@@RobertoMedeirosdeAraújoSei que o Fastback realmente não vale o que custa mas o Nivus é outro que não vale o que custa: Plataforma de Golsão, pouco espaço interno, correia dentada do motor e acababento de gol e só uma opção de motor 1.0 T prefiro um Creta.

[@gcs7777]

@@KenedyRamos-YT nivus não tem plataforma de gol… estruturalmente, são carros completamente diferentes.

[@Ted8576]

A vw costuma praticar descontos agressivos na concessionária. Uma coisa é o preço de tabela outra é o preço real.

[@zigxHD]

É aquela coisa, achar que vale o que a volks pede acho que não vale, mas que acho lindo esse carro acho. Um dia terei. Por hora estou no pulse impetus.

[@cleytonnsoaresdeoliveira1605]

Parachoque traseiro melhorou foi é muito

[@AdemirBieluczik]

Ficou lindo quem tem dinheiro compra Eu compraria

[@othiagoxavier]

O problema do Nivus é a supervalorização da marca sobre ele. Ele deveria ter uma ou até duas versões abaixo da comfortline e a gama toda ficar na faixa de $120-140k. Se fosse assim aquele Tera nem precisaria existir… Se eu fosse optar por algum 1.0, ficaria entre ele e o Kardian. Mas no fim iria no Renault por estar melhor posicionado!

[@canalclovis252]

Lembra o q aconteceu com up tsi? A história se repete

[@antoniarodriguesvargas8912]

Carro muito bonito.Parabéns pelo video 😊

[@RodrigoCampos-t1n]

162 mil em um polo levantado 7mm. Inacreditável.

[@izaqueramalhetebertrom3240]

Olha o Nivus não é um carro ruim mas ele não vale o preço de 162 mil reais é surreal compensa pensar e ser racional com um pouco mais no valor da pra pegar a versão top de linha do Tiggo que é o Tiggo 7 Pro Max Drive que além de ser super completo em tudo e superior em todos os aspectos pois o mesmo é um suv médio e tem acabamento Premium teto panorâmico e muito mais sinceramente a Volkswagen não dá só compra quem é fã da marca .

[@igorrafael7429]

realmente um iphone 15 pro max também não vale a pena, no valor é melhor pegar um xiaomi mi 15 pro ultra, superior em tudo. iphone não dá, só compra quem é fã da marca...

[@diasraveritas]

Não dá pra comparar um carro desse com um Cherry, me perdoe… olhe o pós venda

[@Fjnfg]

Cara o carro é imbatível!!! Todos estão caros tu acha que o tiggo 7 vai bater os 200 não é?? O Creta já passa dos 180 mil e vem com aquele câmbio problematico

[@gyg-to1xq]

Melhor um renegade longitude!!! Mesmo não gostando da Jeep!!! Ou um creta Platinum

[@GyuGhi-cv5gh]

Ficou tooop demais!!! Acho que vou comprar mesmo sendo caro

[@TheLucasRdB]

A cor desse é o cinza durepox?

Não! É azul titan! Ele é perolizado

[@Gui-qn1uv]

Video da t cross sense 2025 completo.

[@Thaian2011]

160 mil em um Hatch compacto é muito dinheiro! Tem opções infinitamente melhores.

[@ocoji9628]

Fala 5

[@anonino_sem_nome]

@@ocoji9628 todos os carros de 115-130 mil já são melhores que o Nivus (talvez um Kicks meio cansadinho não seja), mas com 160 mil você deixa muito fácil falar na linha Jeep e Toyota. Difícil seria o oposto: qual carro de 160 mil 0km é pior que o Polo de salto.

[@ViniciusSantos-vz9eu]

@@anonino_sem_nome O cara vem me falar que um Jeep é melhor kkkkk melhor para os mecânicos pois sempre que vc vai ou passa na frente de um tem um renegade na frente, sem falar da perca de valor absurda que há durante o tempo.

[@joaosilvarenivaldo5947]

João city touring 2025 ou você iria de nivus? Lembrando city hatchback vale a pena paga uma graninha a mais e ir de nivus?

Nivus ou virtus

[@sergiofagundes9164]

Nossa, ficou lindo o novo Nivus!!!! 😍 👍

[@diasraveritas]

Carro espetacular

[@favial_ves]

Para eu poderia ter deixado as maçanetas na cor do carro, uma roda de liga mais aberta e deixado o farol de neblina, aí sim o carro teria ficado perfeito!

[@Fjnfg]

Comprei o meu outfit azul so esperando chegar

[@Holf_]

155 mil num plástico, com acabamento de gol g4 e polo.

[@wabneramaral107]

Amigo todos os carros,suvs dessa categoria, praticamente de todas as marcas,usam plástico,TODOS , impossível não ter plásticos, o problema é que o mesmo público que a pouco tempo andava de gol, Chevette, corcel,e outro modelos que não tinha nem ar,nem direção,hoje é uma frescura danada,o povo reclama de tudo, impossível agradar o tal do ser humano...

[@isaqueleaovieiravieira9428]

Mais de 150 mil num carro 1.0, brasileiro tem que aprender que um carro assim não vale mais que 110 mil.

[@aertonveras1]

Sem o farol de neblina é como se estivesse faltando algo😢

[@Shark_F1]

Simply lovely boa

[@fabioeduardoaraujo]

Ficoi legal, mas eu achava legal os faróis de neblina. Mas continua muito bonito ainda

[@vitorhugolongen3110]

Carro tá muito bonito

[@cristianofrota4550]

Compraria fácil

[@thiagolima5232]

Carro ficou FODA

[@gabrieltsj]

Título falando que evoluiu muito hahahah

[@pedrochagas5904]

Ficou mais bonito, mas ainda falta capricho internamente.

[@marcosaraujo3092]

O carro tá top, azul bonito.

[@CRFBRASILMA]

Externo como sempre a volks capricha, mas internamente é lamentável ter tanto plástico em duro, em um carro caro demais. Inacreditável.

[@chrisreis8661]

Carinho , porem lindo!!!

[@evertonmsmachado]

Preços no Brasil estão surreais e as pessoas ganhando cada vez menos!

[@pai_da_alice]

Finalmente colocaram uma capa tampando os trilhos?

[@rodrigolucena7257]

Ficou bom... Só não gostei das rodas e das maçanetas pretas.

[@Bubdi]

E só pedir sem esse pacote outfit que vem na cor do carro, realmente fica estranho na cor preta 😂 e as rodas vem sem esse fumê tmb

[@enniogommes]

Evolução completa?! com o mesmo motorzinho? com a mesma transmissão com delay? com o mesmo prástico vw? com o mesmo teto sem solar e sem alças de apoio? com mesma ergonomia que só cabe criança de até 8 anos atrás?, com a mesma alavanca de freio de mão? Parece que "novidade" mesmo, nesse "SUV" de mentirinha, é a retirada dos faróis auxiliares e o preço, que agora alcança a categoria de médios (mesmo sendo um hatch comum compacto).

[@andrei-sd1px]

alguém sabe me dizer porque a volks não coloca freio de mão eletronico? todos os concorrentes tem

[@ChácaraCasa-r9z]

Para fazer drift e demais manobras o freio de mão manual é necessário, sempre vejo Nivus fazendo manobras perigosas.

[@robsonduarte8244]

É a frente do Virtus !

[@RenatoAlves-w3p]

Mudou oque só os plástico o motor é o mesmo

Kkk

[@Bruno_h3nrique]

Coragem pagar 160mil nesse 1.0 com acabamento de plástico com rebarbas e aspecto de gol

[@odlangaagf]

Conseguiram melhorar o que já era muito harmônico

[@banana3D223]

Será que tá mas bonito que pegeot 2008 gt ?

[@AdinanBrito]

Ficou bonito, mas falta identidade própria... Essa identidade visual nova que começou no Tiguan deixou todos os carros muito parecidos, igual a 2010.

Eu gostei muito!

[@Jorgei338]

Melhor que aqueles "híbridos" da fiat mil vezes melhor

[@leandronb]

Nivus Highline ou Corolla GLI?

[@valdemirboer3997]

E minha impressão ou o couro do volante mudou?

[@PRCMC7]

Mudou sim, agora está com o couro liso, mais nobre.

[@aurisergio2663]

Onde estão os faróis de neblina?

[@michelneumann4746]

Antigamente maçaneta preta era de carro de entrada simples, agora colocar em caro topo linha, eu acho feia, na cor do carro fica mais legal

[@neistrauss1903]

👏🏼

[@p4ulodi4s]

160 pau nesse gol?

[@shadaisalmos]

E imaginar que esse carro era o topo 99.990,00

[@ajn-junior]

O amor venceu, nenhuma marca vai deixar de lucrar porque os custos das peças, o dolar e os impostos subiram kkk mas vamos fechar os olhos, e nos preocupar com outras coisas né, somos todos muito ricos rsrs

[@BrunoEmanuell]

Eliminaram o farol auxiliar 🤦🏻‍♂️ ja vi gente falando que o farol do novo T-Cross ficou mais ruim do que o halogeno , sera que esse farol ai piorou tb

[@ricardordeb37]

Eu ia comentar isso mesmo. Pior é a justificativa: que os faróis hoje em dia iluminam melhor… mas é um corte de custo, isso sim. ( TCross, Sentra, novo Creta e agora Nivus)

[@marcelorijo]

Difícil não ter ficado pior. O sistema de iluminação do Nivus “antigo” é sensacional com o farol de neblina

[@marciocolussi3345]

160 mil e a porta traseira toda em plasssssssssticooooooo como fala o carro chefe . Absurdo . É 160 mil não’60.. Brasil mesmo

[@thiagomarinho4369]

Lembrando aos que criticam o preço: tem a opção de não comprar também 😂😂😂

[@Hjk-vt2pp]

Realmente evoluiu mas eu fiquei decepcionado com os preços!!! 160 mil num carro desse Realmente não da !!! Essa versão não ira vender muito!

[@Jaga-l8r]

Ta muito caro e decepcionou demais 160 mil reais num nivus nem.era pra custar 140 O carro é bom entendo ficou mais bonito mas ficou caro demais

[@JoseCarlos-ky3co]

O compass Sport está 152 mil reais ,outro carro.

[@ThanosWasRightt]

Nivus por 160k, minha nossa...

[@gyg-to1xq]

O carro ta massa mas caro também é!!! Muito caro

[@edsongaldino1293]

162? Da não bicho puts

[@brunoandrade7169]

Prefiro o novo Creta Platinum. Acabamento muito melhor que o do Nivus e com opcional de teto solar.

[@everaldoafonso]

'por fora bela viola, por dentro pão bolorento'

[@ronaldoepifaniodesouza1820]

E o console de Fusca continua em pleno 2024 kkk

[@lucascaetano4021]

O carro é lindo, mas acho que pecaram nas rodas. Parecem as calotas do Polo Track.

[@marcelorodrigues3699]

Prefiro a versão antiga!

[@marcelpereira1763]

Por esse preço melhor o fastback abarth pelo menos o motor e 1. 3 turbo 😅😅😅

[@coolbr15077]

motor IMPECÁVEL 1.0 3 cilindros, injeção direta. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. Os mecânicos agradecem rs

[@JoseCarlos-ky3co]

O carro ficou lindo, mas sempre foi horrível no preço, preço de compass sport

[@RN_889]

A roda antiga era mil vezes mais bonita..

[@diegomotatavaresmota9636]

Se eu comprar um desses já vou lançar um farol de milha nele

[@manoelfranciscocidon6851]

Único ponto ruim foi terem tirado o farol de milha dese carro

[@marcelpereira1763]

Brasileiro realmente não sabe comprar carro

[@allissonoliveira5878]

As rodas ficaram feias pior ainda na cor preta, prefiro as do modelo antigo.

[@renanzoratto9087]

Acabamento ainda muito fraco pelo preço e essa saída de ar de santana precisava ser modernizada.

[@luizeduardobarreto3698]

Chamar esse carro de SUV/Cross-over é difícil hein?? Esse carro é um hatch pequeno.

[@banana3D223]

Nego só reclama de acabamento Creta top ta quase 200.000 tudo no plástico nem no lado tem tecido nivus ainda tem kk

[@Homo-re1ds]

Num era 150 mil???😂😂😂😂😂 Agora e 160 mil???? Depois reclama que não vende

[@Homo-re1ds]

Esse Carro foi a maior decepção do ano!!! Esse e mais ums daqueles que prometeu muito e entergou pouco!!! Um Hyundai Creta Platinum da de 10 a 0 nesse nivus!!!

[@Fjnfg]

Decepção é a tua cara da foto kkkkkkk isso sim é a Decepção do ano kk

[@Homo-re1ds]

@Fjnfg você com certeza deve ter nem carro só ficar vendo os comentários xingando os outros kkkk

[@Hjk-vt2pp]

Essa coisa azul parece ate que e chinês

[@RodrigoCampos-t1n]

Pode ser besteira mas eu juro que me sinto nos anos 90 em um carro com freio de mão manual. Em especial esse com plástico duro. Esse carro é bonito e tem muitos predicados, mas me sinto roubado quando entro em um interior tão mal acabado. Esses plásticos dão um aspecto pobre ao carro. E não é questão de sentar na porta ou ficar alisando o carro. É visual mesmo o problema. Nunca a BMW, Mercedes ou Land Rover fariam algo tão simplório assim. Ou seja, todo mundo sabe que está em um carro caro e refinado ao entrar num bmw atual ou mercedes. Ser lembrado todo dia da nossa condição de pobre que tem que aceitar um interior de mercado indiano para poder ter acesso a um motor turbo, adas e multimidea é incômodo. Não quero um carro beberrão que nem os CAOA Cherry, mas a VW abusou e enquanto não voltar a algo próximo ao que era o Golf antigo, não volto para a marca. Acho indigno da parte deles com o público brasileiro que é apaixonado por carro. Dá para fazer coisa melhor sem encarecer tanto, menosprezaram nosso senso crítico e vão pagar por isso até mudarem.

[@rogeriodegoisbarbosagoisba7041]

Quando será que a VW vai aposentar esse travão de mão no meio do console central? Freio de estacionamento eletrônico já,com o preço desse carro já era para ter estacionamento eletrônico.

[@pablo31146]

162 mil? Saindo do vídeo com 32 segundos kkkk desculpa.

[@andregustavo1792]

Puro prasticuuuuuuu