SUV ou SEDAN? QUAL é o MELHOR CARRO? (Boris Feldman)

[@irmaosdiaspodcast]

Episódio completo: kzbin.info/www/bejne/kKe2gGx4jrSro9U

[@josewagner4128]

A escolha do SUV é mais pela altura do carro, ainda mais no que tange a qualidade das nossas estradas. Espaço de mala é ilusão!

[@FonteConfiavel]

Olha, já andei de sedans e de suvs compactos/médio, os sedans são em geral mãos confortáveis. A Ecosport das mãos novas, então, bate mais que uno Mille. De resto, suv perde no espaço, na economia, na manutenção e tudo mais. De fato o suv verdadeiro, sobre chassi, geralmente derivado de caminhonete, eram sim melhores para estradas ruins que carros baixos, mãos não são aqueles suv que vendem e rodam hj no Brasil, mas apenas versão mais alta de Hatch.

[@elmojackson6621]

Essa é a única razão racional para os SUVs. Se os sedans tivessem uma forma de ajustar a altura da suspensão sob demanda, os SUVs seriam veículos praticamente sem serventia. Dito isso, 99% das pessoas que compram SUVs apenas usam a altura como desculpa, mas nunca circulam em locais onde essa altura faz diferença. O verdadeiro motivo para comprarem esses carros e as caminhonetes é status ou para tentarem forçar passagem no meio do trânsito pelo tamanho.

[@toxicr]

@@elmojackson6621 Exatamente. O próprio termo SUV - Sport Utility Vehicle.... O que essas porcarias atuais tem de Sport ou de Utility? Ah é, nada! kkkk

[@arthuralk]

Isso aí se resolveria colocando roda maior, não precisa mexer no carro inteiro.

[@arthuralk]

​@@toxicrÉ que é termo em inglês, na gringa tem SUV V8 biturbo diesel e o caralho. Mas no Brasil as leis proíbem carro a diesel então tem que nerfar o carro todo pra vender aqui.

[@carlosbenito6886]

Tive uma IX35, vou comprar novo, sedans são bons, mas depois de uma SUV fica difícil acostumar com carros baixos!

[@splinterwer]

Concordo plenamente. SUV outro patamar... Carro pequeno nem pensar.

[@luizcarlosbessone1703]

Verdade

[@EuSouAnonimoCara]

@@splinterwersuv não necessariamente significa carro grande, mas suspensão mais elevada.

[@natanaelgama3041]

​@@splinterwergeralmente os suvs são menores que os suv kkkkk Só são mais altos, nada mais

[@natanaelgama3041]

​@@EuSouAnonimoCaraSedan é muito mais confortável que suv

[@dorivalaraujo7583]

Se pegarmos o Nivus e o Kardian por exemplo são carros com rodas maiores e suspensão elevada e com preços muito mais altos que hatch...ou seja, existe uma estratégia da montadora pra ganhar mais dinheiro...e ganha.

[@fer.nandohsilva]

Kardian motor 3 cilindros, correia banhada a oleo kkkk so louco compra

[@AugustoBaptista-mt2uc]

@@fer.nandohsilva Acha que o Nivus é 4 cilindros?

[@TheGuilhermexbox360]

@@fer.nandohsilva kardian tem corrente de comando, não correia.

[@ederpereira5319]

Se eu morasse em capital ou cidade bem asfaltada, com certeza teria um sedã. Mas moro no interior do estado do Pará. Estradas péssimas, ruas de piçarra e buracos. Por isso preciso de um carro um pouco mais alto.

[@euandrecampos]

Satisfeitíssimo com meu segundo Virtus. Design que proporciona máxima aerodinâmica eficiente para economia de combustível na estrada, entregando 521 Litros de porta malas (só perde para o Fastback) somado ao banco bipartido cabendo até uma prancha de Surf

[@leandrobarnabevianadasilva546]

Guerreiro seu virtus é 1.0?

[@andrecasanova7539]

Tenho um segundo tbm , até onde poder correr de suv ainda tô correndo nada contra quem goste.

[@geraldojunior3127]

Eu tenho e estou apaixonado!

[@alessandrolima6598]

Só não é SUV, mas tá valendo.....

[@marcosreis1516]

Gosto muito de assistir o Boris, seu vasto conhecimento é legal de curtir e dá p receber dicas importantes, agora ele gosta de sedan, assim como outras pessoas, eu e outras gostamos de suv, então não há verdade absoluta, é questão de gosto e opção, então cada um curta e seja feliz com suas escolhas.

[@paulogss2175]

Tenho já 2ª SUV por causa do espaço e caracteristca estradeira. Mas não pelo porta-malas. Acredito que as suv são sim superfaturadas...

[@unzioto]

num ponto concordo com o boris, tive uma toyota fielder 2008 e é um carro excepcional

[@ricardosaito8496]

porta malas do Corolla Cross, se considerar o espaço acima do tampao é muito maior que do sedan e ainda por cima mt mais pratico tb

[@juliocesarpereira4325]

SUV é uma invenção da indústria dos EUA que não é conhecida por ter muita qualidade. As montadoras se tocaram que utilitários não tinham tantas exigências e tinham isenções, pois era para agricultores e produtores rurais. Então, passaram a embelezar estes utilitários. Dirigi uma EcoSport segunda geração e embora em lugares com terrenos mais acidentados e pavimentação irregular ela tenha vantagem, não gostava do porta-malas muito pequeno e do ruído por conta do motor muito barulhento e do isolamento acústico ruim. E olha que na propaganda dizia que era mais silenciosa. Nem música eu conseguia ouvir na estrada, especialmente depois de passar de 100km por hora. Atualmente, tenho um carro sedan que é muito mais econômico, muito mais silencioso e tem um porta malas bem maior. Sou fã dos carros sedan.

[@marcoshenry4173]

Gostava muito do meu subaru,devido buracos e valetas,vendi e decidi não comprar mais carros baixos. Comprei um suzuki gran vitara e estou feliz com ele.

[@avasconsil3804]

Em maio de 2024 troquei meu Pulse Audace 2022/2022 por um Virtus Highline 2023/2023. E estou muito satisfeito. Apesar de ser um sedã, o Virtus tem altura suficiente pra não arrastar fácil em rampas e lombadas. Já tive um City e um Civic G10, ambos comprados 0 km, e, apesar de ter gostado desses carros, eles arrastavam fácil em lombadas e rampas, pelo menos aqui em Fortaleza, CE, que é onde moro - noutras cidades isso talvez não aconteça. O Virtus é bem mais econômico do que o Pulse Audace. Tem 6 air-bags, o Pulse só tem 04. Tem freios a disco nas 04 rodas, o Pulse só tem nas dianteiras. E as 03 primeiras revisões do Virtus já estão inclusas no preço do carro. É isso. Nem todo sedã é baixo e arrasta fácil em qualquer coisa. E alguns oferecem um conjunto mais interessante do que o de muitos "carros altinhos". E os sedãs, por estarem em baixa no mercado, frequentemente podem ser comprados com mais descontos do que os "SUVs". Eu não trocaria meu Virtus pela maioria dos "SUVs". A relação custo/benefício dele é muito interessante. Se eu soubesse que ia gostar tanto do meu carro atual como estou gostando, já teria comprado um mais cedo. Mas nunca é tarde.

[@jcesar7865]

SUV é uma coisa e Crossover é outra. SUV é Tucson, Trailblazer, Hilux SW4, Equinox, Touareg, etc! Agora T-Cross, Kicks, Creta, Corolla Cross, HRV, Tracker, e tantos outros são Crossovers, utilitários feitos sobre as plataformas de carros hacths!! A podcaster não tem culpa de conhecer pouco de carro mas achei que o bóris não conseguiu explicar bem as diferenças!

[@toxicr]

SUV era SW4, Sportage antiga, esses carros de carroceria sobre chassis com 4x4 e tal... Sport Utility Vehicle - O que a Tucson tem de esportivo / utilitário, por exemplo? Nada! Apenas pegaram o bonde dos hatchs aventureiros e resolveram fazer carros altos e bombados, aí corromperam o termo SUV pra qualquer porcaria bombada e alta... O negócio é tão idiotizante que o kwid foi anunciado como um SUV compacto... 🤣

[@jcesar7865]

@@toxicr Como não? A Sportage antiga e a Tuscon chegaram a ter a mesma plataforma, a ponto de serem considerados "carros gêmeos"!

[@toxicr]

@@jcesar7865 Eu tô falando da Sportage dos anos 90! Antes de virar SUV de shopping.

[@LeonardoVale-q5q]

Não fala besteira rapaz

[@jeanscheibel5235]

Na verdade nem sei se sw4 e blazer são SUVs. SUV é geralmente mais baixa, motorzao e focado em luxo (vide Escalade e Navegator)

[@willlima761]

Eu tenho um CERATO 2019 e é um excelente carro; econômico, espaçoso tanto na parte interna quanto no porta-malas, alem do seu design q na minha opinião é muito bonito. Ele não foi muito vendido devido ser da categoria do corola, Civic e por ter um motor 1.6, mas ele anda muito bem, até pq nesse trânsito de hj em dia e devagar do jeito q essas pessoas lerd4s andam, nem precisa mais de motor muito potente.

[@Rodrigolzta]

Veículo alto é sempre mais Confortável para pessoas mais velhas, para pessoas com problema no joelhos, para pessoas com mais peso, então é questão de gosto e necessidade!

[@irmaosdiaspodcast]

Disse tudo Rodrigo...bem isso mesmo

[@Letzinhooo]

Ta aí um exemplo virtus custa 120k e a tcross que é um virtus alto tem a mesma plataforma custa 180

[@renardazubel1872]

Sempre fui fã de sedã, ainda não tive SUV. Atualmente temos um sedã e uma minivan, mas sofrendo demais com a buraqueira nas ruas da cidade e tendo que passar dentro d'água quando chove. Acho que vamos ser obrigados a apelar pro SUV.

[@felipefernandes9053]

A terminologia SUV ficou popular nos anos 80 e 90 quando os Sport Utilities eram baseados em picapes, herdando chassi longarina e opções 4x4, eram bons (não otimos)para estrada e rodovia. Daí vieram os RV (recreative vehicle) que eram baseados em carros comuns como o Sprinter Carib que influenciou o Subaru Outback e Forester, mas tinham opções 4x4. Hoje (como Boris falou) é um ótimo negócio. Pois estão na moda e são baseados em carros comuns com tração dianteira e em alguns casos sequer tem opção 4x4!

[@anapaulaaragaodeoliveira9071]

Parabéns pelo canal. Diadema ABCD Paulista. Eu gosto de sedan. Os mais atuais. Nissan Versa porta malas 460Litros (Enorme) Amei Toyota Etions Sedan porta malas 562 L- 👀 Minha opinião, deveriam produzir Carro sedan Alto. Para visualização é maravilhoso carro alto Eu atualmente não possuo mais carro, mas minha família tem uma Meriva 390Litros e é alto. Bom Fds

[@irmaosdiaspodcast]

Que bacana saber que gostou e que esta aqui Ana Paula..valeu pelo carinho

[@jeanmacedo5636]

Esses "suvs" da moda não são suvs, são hacthes médios e compactos com suspensão elevada e acabamento duvidoso. E caros kkk muita grana pra pouco carro.

[@fr_schmidlin]

Exatamente. É o famoso "kit adventure". A diferença é que agora não se consegue mais comprar carro sem o estúpido kit adventure.

[@bonifaciovintage]

Isso mesmo. A uns anos atrás SUV mesmo eram carros com carroceria de caminhonete porém totalmente fechados, pra levar muita coisa ou gente e com bastante requinte e potência, como a SW4 por exemplo. Mas depois avacalhou.

[@arthuralk]

SUV é pra ser tipo uma picape cabine dupla sem caçamba. O que já é uma ideia meio idiota. Mas hoje em dia chamam até KWID de SUV 🥴

[@danielxavierdearaujo6093]

Verdade!

[@geraldodearrudajunior2484]

Esses carrinhos vendidos por aqui são Pseudo Suvs ...engana trouxa. Para ser SUV de verdade tem que ter parâmetros mínimos e inclusive ser AWD OU AWC.

[@nelsonbraga1489]

A VW tinha o Spacefox há até pouco tempo atrás, eu tive um Spacecross. Troquei meu Virtus por um Tcross, a preferência do consumidor tem sido por veículos mais alto.

[@johnflorence2672]

ninguem aguenta mais andar nessas ruas e rodovias lunares... o conforto que um carro alto lhe passa é muito maior

[@LENILSONALBUQUERQUE]

"Peruinha não, perua é o carro mais racional que existe". Amo demais minha Golf Variant e só troco quando a VW trouxer ela de volta.

[@irmaosdiaspodcast]

😃😃😃😃

[@FabricioAguirre]

@@irmaosdiaspodcast Quando precisar trocar, dá uma olhada nas peruas Audi.

[@andrewsfontana2117]

O lance é que quando o brasileiro, com o asfalto na maioria das cidades sendo uma bosta, cheio de buracos etc... conheceu o SUV ai a vida mudou... realmente a capacidade de superar as irregularidades e buracos é muito mais alta que qualquer sedan, muitos deles tem sim a suspensão mais reforçada e isso faz a diferença ao dirigir, além da sensação de segurança por estar um pouco mais alto.

[@FabricioAguirre]

Estar mais alto para mim passa insegurança.

[@sandropaula7217]

Concordo totalmente, eu prefiro um SW ainda, pena que não fabricam mais.

[@marciofranze]

E desde quando espaço de porta malas é o principal critério que define o valor agregado de um carro?

[@gustavofreitas5128]

Concordo que o suv é melhor em razão de buracos e valetas. Mas muita gente tem a percepção errada de que o carro mais alto é melhor e mais seguro, mesmo no asfalto perfeito

[@irmaosdiaspodcast]

Ah sim Gustavo e além disso cada carro tem sua história e isso também muda muito.cada caso

[@100troqfazer]

Imagine um SpaceUp, uma perua van do Up? Falia todas as outras montadoras, inclusive a Volks, todos os elétricos e a indústria de petróleo também 😅😅😅

[@PHCosta8037]

Acho a análise rasa. O SUV é mais alto, em ruas esburacadas e com valetas e lombadas a cada esquina, ele é ideal. Além da questão do porta malas, que com os bancos rebatidos dobra de tamanho.

[@Olddream2002]

Como dono de um Onix Plus (Sedan), com 13cm de altura do solo (original), digo tranquilamente, troco meu carro FÁCIL por qualquer um desses SUVs citados, Pulse, Kardian, Renegade, Nivus... Carro baixo no Brasil é difícil de conviver. Muitas valetas e lombadas, tenho que ficar passando de lado em tudo para não raspar. Agora é juntar dinheiro e não voltar NUNCA mais pra um sedan kkkkkk

[@joaovictorm.7052]

É que a frente do Onix novo é muito baixa mesmo, por conta do projeto, igual ao New fiesta, raspam em todo lugar kkkkk. Mas tem sedans que raspam bem menos que eles como o Lancer, Jetta TSI, Civic e até mesmo o Corolla dependendo do ano.

[@Eduardo-xz3xx]

@@Olddream2002 Pulse SUV?? Nivus SUV?? Hahahahahhahaah Cada uma viu...

[@CaiqueGomes-l9z]

Renegayde?! KKKKKKKKK. Existem muitos outros produtos de concessionarias que são muito mais carros que esses potes de sorvete da Stellantis

[@CaiqueGomes-l9z]

@@Eduardo-xz3xx E Nivus é o que? Um muscle car por acaso?! Piloto de teclado é foda, quando não defendem umas atrocidades, acabam comentando....

[@Eduardo-xz3xx]

@@CaiqueGomes-l9z SUV com plataforma de Polo?? Acorda Enzo..... Nivus é um crossover, tá bem longe de ser um SUV...a não ser para os Enzos

[@ito5848]

As pessoas optam por “SUV” mais por questão da altura.

[@tales1985]

Questão de status, a maioria.

[@rodolfocalegari2283]

Gente, não tem como escolher u. Sedan, as montadoras estão metendo suv guela abaixo do cliente. Mas que sedan é mais estável e tem porta mela maior som

[@johnflorence2672]

Eu sai de um toyota fielder pra um T-cross, muito bom o Suv cara ta maluco, pra dirigir nos solos lunares do BR.

[@irmaosdiaspodcast]

Que bacana que gostou...isso é o mais importante John

[@splinterwer]

Ja possuir um Pailo Wekend, porta mala gigante. Ao fazer uma viagem longa chegava só o bagaço. Carro ótimo em manutenção e bagageiro. No meu caso uso bagageiro do SUV e me atende ahow de bola. Não faço mudança em carro de passeio. Depois de andar viagens longas de SUV adeus carro baixo e sem conforto, nem se compara. Posso sim usar carro pequeno, enquanto o Criador me ajudar como tem feito, vou andar de SUV. Pode ser T-Cros, Corola Cros, Creta, Duster e ETC. Muito hipocrisia por partes de alguns e não saber o que é conforto.

[@bralexandreterapeuta]

Depois que tu se entra no SUV, difícil deixar. Posição de dirigir muito boa. Concordo que o preço é indecente.

[@irmaosdiaspodcast]

Complicado demais né Alex... gratidão pelo seu carinho e por estar aqui

[@roiroipeso3134]

pega o porta-mala do renegade se da risada mas eu concordo sim q o SUV para o piso brasileiro eh excelente eh ele ta certo quando fala de custo concerteza o SUV deve dar muito mais dinheiro e so pegar o preço do Virtus em relação ao T-cross

[@wearver]

Dizem que o motivo é por ter mais altura por causa de valetas, buracos ou lombadas, mas a verdade é outra. Porque é maior que outros carros. Porque a galera gosta do Kicks, Renegade e T-cross, porque dá sensação de ser carro GRANDE... mas no final é até menor que um sedan. Eu tive um virtus e ele é muito mais confortável que um Renegade, tanto em espaço como conforto de dirigir

[@Bugado_RS]

Ambos são muito bons porém acredito que nossas vias e estradas são de péssima qualidade e demandam por um veiculo mais elevado e robusto. Troquei meu sedã por um suv e achei excelente, por vezes entrei em buracos e desníveis na pista que se estivesse com um veiculo menor certamente teria danificado.

[@Leralow]

Apesar de passar essa impressão, seu SUV NÃO É MAIS RESISTENTE. Altura maior só dá um maior ângulo de ataque, mas durabilidade das peças de suspensão muda pouca coisa!

[@Bugado_RS]

@ Não é impressão, faz uns 7 anos que utilizo suv. Relatei minha experiência.

[@toxicr]

@@Bugado_RS O que ele está dizendo é que as peças são iguais a de um simples Sedan, Hatch, etc... Não é um carro reforçado que aguenta desaforo, ele só é um hatch alto e com estética bombada. SUV mesmo eram as SW4 antigas que eram derivadas da Hilux, por exemplo. E isso é verdade...

[@Bugado_RS]

@@toxicr vc nunca viu uma santa fé por baixo pra falar uma coisa dessa.

[@irmaosdiaspodcast]

Complicado demais né

[@MarcosPereira-nt4et]

Empurraram guela abaixo os SUV no brasileiro, Em compensação tiraram ótimas peruas lindas que dão saudades. A perua filder é linda,a passat, o audi rs6. Daqui a pouco somem os sedãs tbm

[@erfelipe]

Extremamente satisfeito com meu T270. Não preciso de porta mala "grande", não faço carreto. E essa implicância com SUV é muito mais para criar polêmica. SUVs são muito, mas muito mais confortáveis que qualquer sedan ou "perua" que o sr explica aí. Saí de um Sedan (Honda City) para um Renegade 2024 e a saudade é abaixo de zero.

[@Eduardo-xz3xx]

Uiiiii Renegadeee

[@toxicr]

É muito fácil fazer qualquer carro ficar confortável, ele não é confortável por ser SUV... kkkk Além disso, você quer comparar um trambolho da FIAT (Jeep) que inclusive possui alguns problemas com uma outra marca que tem viés mais esportivo como a Honda, e portanto suspensão mais firme... Entendi... O que o Bóris falou é verdade, essa palhaçada começou com os hatchs "aventureiros" onde se cobrava beemmm mais por apliques de plástico, esta porcaria virou a modinha do SUV. Mas normal, o ser humano médio gosta de agir como torcedor, falar sobre o que não entende e fica revoltado quando ouve a realidade.

[@natanaelribeironatan5935]

Ele é todes

[@natanaelribeironatan5935]

​@@toxicrconcordo.

[@luba5740]

Putz, Renegade… nem de graça

[@martinsleandrobh]

Nasci na decada de 80... carro muito alto para mim, é muito estranho. Da uma sensaçao de instabilidade. Dificilmente um dia comprarei uma SUV. Mas pelo jeito, em um futuro nao muito distante nao terei escapatoria, pelo simples motivo que carros baixos so existirao os esportivos de luxo.

[@mateusesanto6439]

"Não raspa na buraqueira ou rampas de garagem" Essa galera anda onde e como gente? 80% dos compradores não passa por isso. Mas a justificativa é usada por 100%.

[@CarlosSantos-go6nj]

Tenho um Nivus HL carro gostoso de dirigir lindo por fora e por dentro

[@LiberdadefinaceiraclasseC]

E velinho que guinada heimmm, mudou rapido de opiniao com relacao aos EVS 😂😂 vc e um fanfarrao Boris

[@orgonutil]

To cagando pro porta malas, ando de suv pq nos 1500 km que faço toda semana passo por uns 10 sedans e outros carros baixos trocando pneu furado em buraco enquanto tu não vê nenhum suv ou picape empenhado, infelizmente não dá pra andar de carro baixo nas nossas estradas

[@gessefanhaussmannhaussmann3909]

Não guio minha compra e opções, por gosto por influências alheias, tenho um SUV e estou satisfeito, poderia até comprar qualquer Sedan porém não me deixo levar por opiniões. Além de trafegarmos em estradas horríveis, meu SUV é alto e consegue compensar os obstáculos das rodovias brasileiras.

[@elvisleme5576]

Por isso comprei um trator. Sua tese é massa, parabéns! 😂😂😂😂

[@joaopedrofigueiredo5347]

Tanto SUV como SEDÃ, como tudo na vida, tem seu lado positivo e negativo, agora tirar as peruas do mercado, pra mim, foi a pior coisa que as montadoras fizeram, a Belina e a Paraty, foram as melhores que tiveram, saudades…..

[@PedroSavioo]

Depende muito do suv. Esse tipo de carro sempre existiu, a questão é que agora os suv entraram na faixa mais barata, usam carros inferiores para vender como superiores. City por exemplo, é um carro de 110 mil reais, mas o suv dele é vendido a 200 mil. Argo, é um carro de 90 mil, mas tem os dois suv dele sendo vendidos a 160 mil. Exemplos não faltam. Existem por outro lado os suv feitos com ideia de serem suv mesmo. A jeep não tem um carro compacto para servir de base pro compass por exemplo, ele é suv, suv mesmo. A sw4 usa base de uma camionete sobre chassi, é bem diferente de uma tiguan, que é um golf gourmetizado.... Só vai se enganar quem compra um carro quem não pesquisa ou não tem interesse mesmo em saber. Porque geralmente um suv baseado num carro baixo, vai ser inferior, e isso é fato. Não existe sequer uma exceção de suv feito com base em um carro convencional que justifique a compra. Onde o suv de supermercado vai o carro comum também vai.

[@Andrews19jon]

Peguei um Duster 2021, pq quero economizar em manutenção, seguro e não ser visto como um “rico” de SUV. Pq é alto e tem espaço no porta malas, não chega perto de um sedan em espaço, mas é realmente alto e manutenção barata. Pra mim compensa, estradas ruins, já dei PT em carro de locadora por ser baixo e raspar o cárter em estrada ruim. Mas entendo perfeitamente a mensagem dele e concordo.

[@irmaosdiaspodcast]

Bacana Andrew...sempre muito bom ter você aqui

[@glaucoquadros4417]

Conforto, potência, dirigibilidade, estabilidade, é sedan. Suv é bom pra quem tá no interiorzão com estrada sem asfalto, de barro, de cascalho. Na cidade o povo compra suv pra subir rampa de estacionamento de shopping - e ainda acionam o 4x4 kkkkkkk

[@krank.1339]

As “peruas” são tão espaçosas que eram adquiridas pelas polícias como viaturas, cabendo pessoas detidas. Ainda há rodando Paratis, Weekend, etc. descaracterizadas e como viaturas de área em cidades menores. Discordo do ponto de vista dele, gosto de SUV, mais ainda de Pickups 🤷🏻. Excelente podcast, parabéns.

[@irmaosdiaspodcast]

Ficamos sempre muito gratos de ler suas opiniôes e comentários tão bacanas...bom ter você com a gente Krank

[@lucianorosa2359]

Eu também gosto de peruas sedans e hatches. SUVs são carros grandes. São caros mesmo? Qual a diferença de um Kicks para um Versa? Um Cyty e um Tracker? Não chega a ser tão grande assim. Eu ando entre 70 e 80% do tempo só, qualquer hatch compacto seria muito melhor, até um Kwid. Mas não fica bom pra família com dois filhos maiores. Seria Versa ou Kicks. A mesma diferença entre Fiesta e Ecosport.

[@rafaelargolocoelho4007]

o Versa é um carro excelente. Só não tem mesmo a altura, viu?

[@lucianorosa2359]

@@rafaelargolocoelho4007 Sim. Mas estava falando de preços. Até perguntei antes se os SUVs são caros em relação aos outros. Em termos de altura geralmente os SUVs são mais altos mesmo.

[@educafecustom370]

EU sou apaixonado por perua, só pela RS6 hehe

[@gustavocesar7864]

Ah, então SUV é ruim porque o porta mala é menor. Ele desconsidera conforto e desconsidera o carro mais alto que não raspa na nossa buraqueira. SUV é para conforto nas nossas ruas ruins.

[@marcospantoja4633]

Uma rua ruim e cidades cheias de lombadas e valas

[@elvisleme5576]

Segundo sua tese, é melhor comprar um trator. É bem alto a não vai raspar em lugar nenhum. 😂😂😂😂

[@gustavocesar7864]

@@elvisleme5576 o trator precisaria ter 5 lugares, ser econômico, ter um desempenho/velocidade suficiente para trafegar em vias expressas entre outros detalhes.

[@gustavocesar7864]

@@elvisleme5576 a realidade é que os SUVs entraram no gosto da população porque são mais confortáveis. Você pode até falar que prefere um porta malas maior, mas isso não anula todas as outras vantagens do SUV. O Nissan Kicks que eu tenho é confortável, tem uma mala satisfatória, e na estrada faz 15km/l no mínimo, já fiz 17. Agora ele é manco, demora para desenvolver, tem atraso no acelerador, mas ninguém compra um nissan kicks para apostar corrida.

[@Eduardo-xz3xx]

​@@gustavocesar7864Kicks é SUV desde quando??? Hahahah

[@marcoaureliodasilvapantoja7575]

Tem vantagens e desvantagens mas eu vou ficar com o sedan

[@douglasrogeriogregio8190]

A única "perua" que ainda tem no mercado é a Spin! Minha próxima aquisição!

[@DouglasOliveira-sq3ev]

Boris não Gosta e quer qye todos também não gostem. SUV veio pra Ficar . Compra uma Van então se quer espaço.

[@wellington310592]

Nâo é só questão de gosto, o carro SUV é inferior ao sedan em termos técnicos é isso que ele disse, como o Exemplo do Corolla e Corolla Cross que só carrega o nome a Versão SUV é um Yaris de salto. mas obviamente todos tem opção de escolha, se querem comprar menos por mais ta tudo certo!

[@DouglasOliveira-sq3ev]

@@wellington310592 Concordo , só que o Boris toda vez destaca questão de espaço e conforto , eu tive sedan e raspava em todo quebra mola. Entrava só de Ré na Garagem , SUV ganhou destaque por esses motivos , irregularidade do nosso Solo

[@brunobello4637]

Não, SUVs são excelentes pro nosso país, dependendo da cidade, mas a maioria delas tem buracos, lombadas e valetas fora dos padrões legais, sedans podem ser danificados, riscando para-choque, quebrando, etc, por isso SUVs se popularizaram no país, por "aguentarem" nosso pavimento de baixa qualidade, e hj a maioria dos SUVs tem todas as qualidades de um sedan praticamente.

[@fireblade3760]

Já tive uns 20 carros pra mais, meu primeiro SUV é meu atual carro, Renegade 2023 1.3T, melhor carro que já tive. Passo por obstáculos tranquilamente, ótimo para viajar, aguenta as estradas ruins e é bonito. Mas respeito quem não concorda.

[@irmaosdiaspodcast]

Bacana....bom mesmo é poder estar satisfeito né

[@ciceroviturino7244]

Temos que viver o momento, passado é passado

[@jorgeantonio6790]

Se o mais importante é o porta mala; se o espaço para bagagem é o que importa compra uma van !

[@FabricioAguirre]

A linha SUVW é um sucesso pela qualidade superior.

[@gutobritto]

A Moda no Brasil é Suv !!!!! E a fabrica tem que fazer o que vende !!!!

[@irmaosdiaspodcast]

Não deixa de ser verdade o que você falou Guto... agradecemos o seu carinho e sua presença

[@portaldosipesitba]

Pega uma motoca infantil e coloca no porta malas de um Sedam e fecha então. As vezes msm sendo menor a otimização do espaço em.im SUV médio é melhor. Pra quem tem crianças SUV é vida

[@Bruno.Barreto1989]

SUV na minha cidade é quase que obrigatório para as péssimas ruas! Carros baixos não transpõe vários morros, buracos e rampas por aqui! Quanto ao porta malas meu Tiggo 7 tem 525L. Maior que muitos sedãs!

[@irmaosdiaspodcast]

Complicado demais né Bruno

[@vidaboa1010]

Venho de um Fluence top e Corolla sedan (médios) e hoje estou no meu segundo Compass e não penso jamais em voltar pra sedan. Pessoal antigo precisa aceitar que a compra do SUV é pq todo mundo acha melhor passar em quebra-molas, buracos e rampas sem se preocupar em raspar a parte de baixo do carro. Bizarro ter que ficar passando de ladinho né? E porta mala de um sedã é limitado a objetos com altura baixa pq não entra no porta malas né? Tenta colcocar um fogão aí num sedan... Ah mas tem os pilotos de fórmula 1 que ficam a 80km/h na esquerda e fazem curvas a 200km/h em seus sedãs pq SUV não faz curva... kkkk Não é a toa que no mundo todo sedan morreu.

[@ederpereira5319]

Perfeito o seu comentário 👏🏻👏🏻👏🏻

[@darthmaumau]

penso igual e digo mais, desde 2017 antes da explosao mesmo assutadora dessa moda do SUV eu já sonhava em pegar um, tive um corolla 2006 e hj estou com outro corolla 2012, ambos carros muito baixos, ja raspei e rerereraspei com passageiros e mala em carroçal em quebra mola baixo, é um saco, a vontade do SUV é por passar nesses locais sem se preocupar mesmo. ps: batalherei pro meu proximo veiculo ser um SUV.

[@valdosousa4064]

Engano seu, a questão entre SUV e sedans é que o sedã com a mesma plataforma é mais barato que o suv. O Corolla cross é mais caro que o sedã e não oferece nada mais, pelo contrário o acabamento do sedã é mais refinado o porta malas é maior, pneus mais baratos . Se os dois fossem o mesmo preço aí sim valeria a pena talvez o SUV.

[@wellington310592]

Isso não tem nada com ser antigo ou não, ele disse que é inferior, você acabou de dizer que tem um Compass e prefere o mesmo que o Fluence e o Corolla, inclusive ambos os sedans são melhores que o Compass, tanto em confiabilidade mecânica, quanto em segurança estabilidade e conforto, o compas só aparenta ser mais "robusto" mas nada mais que aparência

[@wellington310592]

@@valdosousa4064 Corolla Cross não é a mesma plataforma do Corolla sedan, não tem a mesma suspensão, não tem a mesma segurança nem a estabilidade do Sedan além de não ter o mesmo acabamento, o Corolla cross é um Yaris de salto com outro motor!

[@fabriciocarloss]

Kicks é um carro alto Mas com altura do solo de um march

[@wellington310592]

Isso porque ele é um March, só com uma roupa diferente

[@andrecobra4100]

Kwid e Mobi passam em buracos que muitos SUVs atolam deveriam ter opções automático

[@MrJholkiD]

Tenho um etios sedan e gosto bastante dele. Não sei se todos os sedans sofrem com o mesmo problema, mas apesar do etios ter 562 L de porta mala, eu não consigo carregar objetos de grandes volumes, porque a "boca" do porta-malas é pequena. Eu conseguia carregar um carrinho de brinquedo do meu filho (aqueles eletricos que a criança vai dentro) no meu KWID de 290 L de porta mala (mas tbm n cabia mais nada), e o mesmo carrinho não entra no porta malas do etios...tenho que desmontar algumas peças e ainda colocar no banco de trás (tive que comprar um rack para levar o carrinho em cima do carro pra conseguir levar as pessoas no banco de trás. Por esse motivo, estou cogitando a hipótese de trocar por um SUV para ter um porta malas decente com boa abertura, e ainda ter um espaço interno similar a um sedan. Fora a altura...o etios arrasta na rampa aqui do condominio e tbm tem que tomar muito cuidado com as valetas das ruas de SP. Com o KWID (que NÃO é SUV) nunca raspei o fundo do carro em nada.

[@bruno3089]

Eu tive corolla, falavam esse bla bla pra mim, vendi meu corolla passei para um corolla Cross ! Resumindo nada haver o conforto e outro a visão e outra o carro mas gostoso de dirigir

[@DaniBS495]

Neste quesito Ele tem razão! Pior coisa é um carro com porta malas pequeno!

[@irmaosdiaspodcast]

Verdade Dani...bem ruim mesmo

[@georgemavropoulos6266]

Eu adoro as peruas, excelente opção

[@Hyogacqua]

Honda fit é o melhor carro pra família. Tem muito espaço e tem manutenção mais barata q um suv

[@aof2005enator]

Fit não tem nada de barato

[@irmaosdiaspodcast]

😃😃😃😃

[@ricardonatalzuppo5808]

Tão bom que não fabricam mais😂😂😂

[@jrrosa6006]

Boris sempre teve aversão ao SUV, e sempre tem a justificativa dele mas cá entre nós já encheu o saco como esta história do porta malas do Cross, deixa o povo ser feliz

[@hazaellisboa7907]

Comprar um nissan kicks não é uma boa escolha? Estou na dúvida 😊🤔

[@irmaosdiaspodcast]

É um bom carro sim

[@RodolfoGomes5571]

Se ele tivesse mais de 2 metros de altura como eu tenho, com certeza iria preferir Suv ao invés de Sedan.

[@irmaosdiaspodcast]

Eita Rodolfo...você é.muito alto mesmo hein...ai realmente é necessário um carro mais alto mesmo

[@MarcosJJesus-sk3sm]

desencana, se tu não gosta de SUV (e tem uns 6 anos que ele está claramente expondo aqui no canal!) já sabemos, mas continua vendendo muito.

[@igorcordeiro774]

Pro Brasil tem que ser carro mais alto, eu sou alto e odeio andar em carro baixo, muito ruim

[@irmaosdiaspodcast]

Cada um tem suas preferências e ta tudo ok Igor

[@AlcimarDemore]

Porta malas menor mas a tampa do porta malas é muito grande vc consegue carregar coisas maiores que no sedan

[@edmilsonfelds7119]

Tampa para fazer barulho e bater.

[@toxicr]

Isso o Honda Fit fazia com maestria sem ser um SUV de mentira.

[@JoseCarlos-ky3co]

O problema deste SUVs, são fake, pois muitos deles é crossover, são altos apenas de carroceria, baixo igual ao um sedan, em relação ao solo.

[@jeanscheibel5235]

Esses SUVs que ele cita nem são SUVs de verdade A própria ecosport, de primeira geração, ta mais pra jipe do que SUV (e gosto muito dela pro BR) O problema é o solo lunar do BR, qualquer coisa mais alta já faz diferença (se bem que nem isso algumas pseudo SUVs dessas entregam) Mas comprem o que faz sentido pra você, seja SUV, seja sedan, seja hatch

[@The402a]

Tira a bicicleta da minha filha da mala do corolla cross e põe no corolla para ver se ela cabe! E o carrinho do meu filho também!

[@jpmamede]

Depois wue vc tem um SUV nao volta mais pra sedan. Ate pra entrar num sedan eh ruim, precisa se curvar todo.

[@marcaoalmeida9880]

Fuja desses carros . Se vc tem um cuidado... a faça me o favor. Traga informações mais importantes, espaço de porta malas cada um sabe do que precisa. Boris se vc tem essa preocupação arruma uma carretinha e engata atrás do seu carro Vc é um cara tão inteligente mais tem hora viu kkkk

[@srtesouza]

Que a perua é racional é uma boa posição, mas é baixo.

[@emersonbenedito3709]

O Primeiro SUV Brasileiro , reza a História , foi o Veraneio da GM . É o que eu sei ... Talvez o Boris esqueceu dele durante a fala .

[@luba5740]

Não entendo essas discussões: gosta de SUV, compra um SUV; gosta de sedan, compra um sedan. E ninguém enche o saco de ninguém

[@renatojunior2365]

Diálogo racional e ponto de vista.

[@ernaneserra7228]

No final é a mesma coisa que você está fazendo ao criticar uma discussão que vc não concorda

[@luba5740]

@ sim irmãozinho, a mesmas coisa👍 kkkkk

[@josegeraldo1510]

Hoje em dia às Montadoras não Faz mais Carros Como antes, Tô Falando do espaço do Porta malas e do Motor, agora é só Três Cilindros Com Corrêa Banhada a Óleo DEUS me defenda desses Carros não Troco Meu Corolla Velhinho por um Carro desse Zero km.

[@MiguelSilva-el5rh]

Quem compra qualquer carro no brasil está sendo enganado 😂

[@bibielola3144]

SUV = Sport Utility Veycule. Hoje até o Kwid é SUV. O problema não é o carro, é o golpe no consumidor.

[@felipeindrusiak5300]

Station Wagon nunca mais foram fabricadas...uma pena!

[@kleberkshima]

Sou muito mais sedan. É muito mais confortável

[@irmaosdiaspodcast]

Cada um tem sua preferência e tá tudo.ok Kleber

[@wlslopes9560]

Foi a única vez que concordei com esse cara

[@roiz12]

Aquí na Europa Ainda fabrica peruas... BMW, Volkswagen,Audi...

[@zaqueumendes8629]

suv é melhor. só o preço que não justifica .. qual a lógica de um suv que não seja 4x4

[@100troqfazer]

Ecosport invenção de engenheiro brasileiro baiano, né?

[@elvisleme5576]

Corola cross é montado na plataforma do Corolla sedã. Ecosport montado na plataforma do fiesta, creta no hb 20, tracker, na plataforma do onix.... mesma plataforma e 100 mil reais a mais. 😂😂😂😂

[@ÁGUAPMTO]

O dinheiro é meu, compo o que eu quiser.

[@irmaosdiaspodcast]

Só tome cuidado para não fazer más escolhas ok

[@freitas1417]

“O que seria do verde se todos gostassem do amarelo”

[@irmaosdiaspodcast]

Verdade Freitas...concordamos com você

[@jonevernier1420]

no lugar da parati veio e spacefox

[@lypesarkis]

Ele só esquece que moramos no Brasil. Em São Paulo, capital, não dá pra andar de sedan com a buraqueira que tem em todo local. Fora as valetas! Além disso, é aquele medo constante de alagamento. Pequenas poças de água já fazem carros baixos sem 4x4 patinarem, e sedans geralmente não tem 4x4. SUV no Brasil é necessidade.