Nivus Highline 2025 has become more enjoyable and safer to drive! And what about consumption?

Apresentamos o novo Volkswagen Nivus Highline 2025, que chega ao mercado brasileiro com um facelift marcante, incorporando um design mais moderno e arrojado. A central multimídia VW Play recebeu um novo layout, oferecendo uma interface mais intuitiva e conectividade aprimorada. Entre os avanços em segurança, destacam-se o Park Assist, assistente de faixa e detector de ponto cego, recursos inéditos no modelo que elevam o padrão de assistência ao motorista.
Neste vídeo, complementamos nossa análise anterior realizada na concessionária, trazendo uma avaliação completa do Nivus Highline 2025 em diferentes condições de uso. Realizamos testes de condução na cidade, estrada e até em estradas de chão, para entender os pontos positivos e negativos do veículo. Incluímos também testes de aceleração de 0 a 100 km/h, consumo de combustível e uma análise detalhada do conforto oferecido aos ocupantes.
Acompanhe nossas impressões ao dirigir e descubra como o Nivus Highline 2025 se comporta em diversas situações do dia a dia, oferecendo uma experiência de condução segura, confortável e conectada.
DELTA VEÍCULOS www.deltaveiculos.com.br
CONSULTOR Rafael Pellense 47 98442-4353
PREÇO NIVUS HIGHLINE (PACOTE OUTFIT): R$ 162.350,00

[@paulacarolina465]

Amo meu Nivus mesmo com todas as ressalvas que todos já sabem. E este modelo azul é simplesmente maravilhoso.

[@antoniolima8581]

Esse seria minha primeira opção, gosto muito do design desse carro. Muito bom vídeo!

[@Andrioni]

Houve um equivoco no vídeo. O ADAs avançado tem Stop & Go. Ele para completamente em engarrafamentos, retornando a acelerar se o carro da frente arrancar em menos de 5 segundos. Ele não tem o Brake Hold, que é manter o carro freiado quando se para em sinais.

[@emersonmendes16]

Assisto só para acompanhar essas paisagens maravilhosas de SC

[@wellss4919]

Caríssimo e muito prasssssstico !!!!! E dona Wolks 😂😂😂😂 Br ama.

[@KenedyRamos-YT]

E os Enzos jogador de Beat Tenis, fumador de Pen Drive tambem kkk.

[@betochiarelli]

@@wellss4919 vc não viu então o kardian, pelo menos o nivus tem uma custurinha , vai ver o pulse ou kardian , prassssstico

[@PabloVinicius-j3r]

Só louco pra pagar 160 mil em um Nivus. Tem que ser apaixonado pelo carro.

[@nanifz]

lançamento era 100 mil; o que explica aumento de 60%?

[@feliperubelborges786]

@@nanifz acho que na epoca o highline era 95k, doidera.

[@danielwuz]

@@nanifz concordo que esta caro, muito caro, mas esse "100 mil aí que citou" vai fazer 5 anos já, uma média de 12% ao ano.

[@andrezadasilva6158]

Eu paguei kkkk e vc tem razão é paixão mesmo.

[@Fxfred]

Paixão ou idiotice?

[@matheusguilherme5357]

qual motivo de tirar o farol de milha/neblina? ficava tão mais bonito com ele antes

[@feliperubelborges786]

Também acho que deixa mais bonito, porém funcionalmente ficaram "inúteis" devido a potencia dos leds do farol principal. Logo viram um corte de custo e tiraram. Carros mais caros já não estão mais vindo com o farol de milha.

[@lito1329]

O motivo é simples, cobram o mesmo preço e embolsam o valor dos neblina pra eles.

[@viniciusnascimentomatias9005]

Eu acho que vai ter muita loja de acessórios vendendo esse farol de neblina, viu? Na minha opinião, ficou faltando. A frente do carro não parece mais ser do topo de linha sem o neblina.

[@Fxfred]

@@feliperubelborges786 Entendo que em funcionalidade, com os faróis em LED, realmente se perdeu. Mas esteticamente de frente, o carro fica parecendo um GOL, sei lá.......

[@feliperubelborges786]

@@Fxfred eu concordo totalmente. Eu tenho um nivus, e o farol de milha compoem o visual do carro. Esses novos sem o farol de milha, parece que ficou faltando algo.

[@ADECatedral]

Lindo carro, a maioria que fala mal ou não tem o carro ou nunca tera.

[@geraldopereira6351]

Vdd mesmo , estou esperando o gts pra pegar o meu...

[@danielmazu]

Carro de plástico! Muitos relatos de acabamento péssimo!

[@antonioaparecido1171]

Este carro ja nasceu bonito desde a primeira geração

[@luizdupont]

Tiveram a oportunidade de corrigir o principal defeito desse carro, o delay extremamente irritante do acelerador, e não fizeram. Isso interfere demais na dirigibilidade, e me chateia demais. Quem gosta de dirigir e ter um carro com resposta adequada ao pisar no acelerador deve passar longe do Nivus.

[@Ted8576]

Eu tive um Virtus 2019 que espelhava o mapa no painel. Era bonito, mas na prática eu quase não usava porque uso mais o Waze e ele só espelhava o mapa próprio do carro. Se tivesse Waze o Google Maps no painel principal seria bem interessante.

[@Bubdi]

Tiraram o indicador de marcha do painel, agora só aparece o D, no meu 2023 fica D1, D2 em diante, que loucura esse corte de custo

[@igorrafael7429]

Salvo engano, isso é configurável

[@Overminnd]

corte de custo? kkkk isso é uma decisão de software

[@DioneiScarpattCaetano]

Acho que fica assim somente no modo esporte ou ao acionar o paddle shift… No modo normal, é de costume ficar só D

[@ajn-junior]

Verdade no 2024 ainda é assim D1, D2, nunca vi configuração disso, só se foi acrescentado

[@rogeriorodrigues4863]

No sport continua aparecendo as marchas, não sei porque tiraram no modo D

[@andrebussk124]

Meu amigo estamos esperando a analise do Comfortline 2025 com o opcional das rodas 17.

[@viperdf2011]

Lembrou meu Celtinha de antigamente, com os apliques azul de fábrica ! kkkkk

[@drummerontheroad7652]

12:46 o 0 a 100 ficou similar ao do Polo 170 TSI (que perdeu aros 17 e o powertrain 200 TSI), isso na prática prova a relação peso potência, arrasto aerodinâmico e centro de gravidade mais alto. A versão GTS com aros 18 250 TSI, ficará mais interessante!! Uma pena que deverá vir extremamente caro pelo porte do carro.

[@ulissesprev]

Sério que agora o painel não mostra mais a marcha que o carro tá usando? só fica exibindo D

[@amazonbeat]

Será?

[@gregische]

Eu espero que não pq é uma tremenda burrice.

[@wesleyfernandesdesouzafsou4399]

É um belo carro com um conjunto de mecância bem acertado só acho que a marca ao invés de trazer paotes com firulas estéticas poderia instalar as alças de segurança no teto do seus modelos produzidos aqui.

[@samuelgoncalves3576]

Nivus é o carro muito bonito, só é feio o preço

[@herbertyr.xavier5685]

A multimídia integrada ao painel ficou show… não curto essas multimídias que parecem um tablet adaptado no painel… ou uma tv de tubo no painel (hrv).

[@EduardoSilva-vv9lx]

Há um delay ao iniciar aceleraração e o carro pegar velocidade, o que pode atrapalhar numa ultrapassagem. Vi uns videos falando sobre isso.

[@HuilquiasSousa]

Acho que nesse momento o melhor Vw 1.0 turbo está sendo o Virtus ( por enquanto) polo nivus e t Cross foram capados e encareceram

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

Por dentro é igual a um Polo. Por fora é bem bacana.

[@FinanceiroBalbinaTransportes]

Um excelente carro!

[@RonaldoGomasRibas]

E um veículo muito bem posicionado em sua categoria, porém o preço está acima da média. Basta esperar alguns meses e estará em promoção com valor menor, assim como já ocorre com o T-Cross 2025.

[@danielwuz]

De tudo que mudou não gostei da roda, do led na grade frontal, da falta do farol de neblina e dos bancos. E ficou faltando um freio de mão eletrônico. Trocaria todos os itens que não gostei pelo freio eletrônico sem pensar 2x.

[@am0m]

Muito bonita essa versão, com essa cor então… mas esse preço não dá

[@rafaelitaipava]

De 0 a 100 em mais de 11 segundos? Que show da Xuxa é esse?

[@Henrique711pro]

Eu tenho um Nivus 2024 mas a dirigibilidade do polo tsi na estrada não tem igual o carro cola no chão.

[@rafaelarins5783]

João, não consegui entender esse 0 a 100kn/h!!! Como assim? Nunca dirigi esses Volks 1.0 turbo, mas todos falam muito bem. Já dirigi o novo 2008 e o Aircross e mesmo com CVT acho que foram muito bem, câmbio e motor casaram. Agora comparo com o Versa, que tem vídeo no seu canal, dirigi o carro, achei uma enceradeira kkk, mas aí no seu teste de 0 a 100km/h ele foi bem melhor que o Nivus, fiquei sem entender nada...

[@ValdemirBernardo-p3f]

Resumindo mudou o “Velho Novo “ acabamento Tupperware 😂😂

[@KenedyRamos-YT]

Pra Tupperware não falir de vez faz esse acabento de plastico pra Volkswagen kkk.

[@rafaellago172]

Aluguei um T-Cross por um mês, e o delay no pedal enche o saco. Fui meio que me acostumando, mas a patroa detestou. Se não fosse um carro alugado, eu provavelmente tentaria um daqueles módulos que prometem atenuar isso, mas é uma pena saber que os demais carros com o 200 TSI também sofrem com essa chatice. Não sei porque a VW não otimiza essa abertura da borboleta.

[@luizotaviobarros]

É insuportável!

[@ajn-junior]

@@rafaellago172 isso é para cumprir as leis de emissões do Proconve do governo, quando lançou o carro era mais esperto, agora tá assim uma merda

[@raventsinmaker3645]

@@ajn-junior A lei é para todas as montadoras mas os carros da VW tem sempre o pior delay. Quem mais procura as oficinas de remap para reduzir o delay do acelerador são proprietários de VW.

[@rafaellago172]

@@ajn-junior Ia comentar o que o colega acima falou. Não senti tanto delay quando dirigi o Fastback e o Kardian em seus respectivos test drive. Por alguma razão, a VW deixa essa porcaria do jeito que está.

[@ajn-junior]

@@rafaellago172 quem diz isso é a própria vw não eu, estes que comparou tem projetos de motores mais novos, o motor tsi tem uns 10 anos já aqui no br

[@user-po8tj3ro8f]

Esse Nivus outfit possui tons em azul no seu interior porque a cor externa é azul? Os Nivus outfits de outras cores também possuem esse interior em azul ou o interior vai acompanhar (combinar) a cor do carro, tipo, se a cor externa for a cinza moonstone o interior será terá tons de cinza?

Acho que o interior é sempre azul viu! Não vi os outros ainda

[@user-po8tj3ro8f]

Particularmente, o azul não me agrada. Posso estar enganado, mas acho que se todos os autfits tiverem interior nesses tons em azul o carro vai perder vendas. Uma atitude arriscada da VW, uma cor mais neutra não teria potencial de reduzir vendas

[@AbelVidal_AFO]

Esse consumo, na bomba, dá quanto? Porque tenho um T-Cross Hi-line que no painel marca 10km/l mas na bomba dá 8,5km/l.

[@KenedyRamos-YT]

Resumindo o que não mudou: Acabamento de Gol e o motor que continua o 200 TSI em todas as versões por enquanto.

[@gini2147]

Mudou só a maquiagem e colocou salto alto.

[@KenedyRamos-YT]

​@@gini2147Fez uma harmonização facial.

[@rafaellago172]

Incrível a capacidade da VW de mexer em tudo, menos no que as pessoas reclamam.

[@emerson9207]

@@KenedyRamos-YT kkkk boa

[@PIP0QER0]

Melhor comprar carro usado de 2020 do que esse lixo

[@brendonzache1442]

Esse banco azul será em todos os nivus OUTFIT ? TIpo no cinza moonstone vai ser essa cor também ?

Acho que a cor é padrão do outfit mesmo em outras cores de carroceria

[@CarlosSilva-ex9oc]

João, quando puder faz o vídeo do T cross sense 2025, não sei se já chegou na Delta este carro.

[@RafaelSantos-bv7tq]

Caoa tigo 7 sport mandando lembranças kkk

[@VinyMaker]

E o Travel Assist? Como funciona?

o funcionamento é bem simplete. com ele ativo entra em ação o acc e o assitente de faixa ( sem centralizardor).

[@ameoc5946]

Estamos vendo um polo custar 155 mil reais. Onde vamos parar se não pararmos com isso ?

[@RafaelCardoso-rs6bm]

É um belo carro,mas pelo valor que ele custa,deveria vim com teto solar e freio de mão eletrônico igual. Ele é bem mais bonito do que o pulse!

[@robinbatista770]

Mas é caro de forma absurda 😮

[@cultonato4]

Prefiro o Fastback Abarth. Lá o motor e 1.3. Poderia o Nivus vir com o 1.4 do T-Cross.

[@geisonis]

Esse consumo foi com etanol ou gasolina?

Gasolina

[@RobertoMedeirosdeAraújo]

Cheio de stellanteiros invejosos, defensores de carros zero estrela, nos comentários do contra.

[@KenedyRamos-YT]

Falou o dono de Pole que fala todes, jogador de Beat Tenis, o Peugeot 2008 dá de 10 a 0 nesse Golsão de Salto Alto.

[@rafaellago172]

@@KenedyRamos-YT 10 a 0 é pouco.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Mais um criado com vó, que joga Beach tênis, usa garrafa Stanley e paga 100 pila pra cortar o cabelo.... É um 🦌detectado

[@KenedyRamos-YT]

​@@rafaellago172Verdade.

[@vieirabreno]

Nivus Highline, 2008 GT, Creta Limited ou Compass Sport? E ainda tem na mesma faixa de preço o Corolla XEI.

[@Holf_]

Os finalistas dessa lista eu fico com corolla xei e o compass sport. O resultado vai depender, do seu tipo de uso.

[@PabloVinicius-j3r]

Corolla ou Compass sport

[@ajn-junior]

@@vieirabreno os dois primeiros tem mais tecnologia, os demais mais espaço para ocupantes, não tem jeito ou paga por mais espaço ou tecnologia

[@gazoovw]

Todos são opções melhores que o nivus, até porque são de categoria superior.

[@juans.santos5529]

existe o tiggo 7 sport tambem, acho que pessoalmente eu iria no 2008gt por uma questão estética e pela peugeot ter painel e acabamentos melhores, mas o tiggo 7 sport e o compass são suv medios muito bem acabados e o 1.3 turbo da fiat tem uma diferença monstruosa de desempenho

[@gabrieltaborda9584]

O daley do acelerador concertaram ?

[@marcosrizattirizatti4599]

Que delei é esse...tô pensando em pegar um

[@lugYAT_]

o atraso no acelerador continua?

Sim

[@mauricio_c_b_almeida]

Sempre existirá, motivo: emissões.

[@moreiradeoliveira8947]

O turbo lag deve ser pra diminuir as emissões e o consumo. Perdeu os faróis de milha? Eram o charme do carro.

[@Fxfred]

Se vc fizer remap vai ver que reduz o turbo lag e fica mais econômico ainda, então a resposta é "não".

[@igorrafael7429]

Aonde a vw quer chegar com esses preços? kkk... tá aumentando consideravelmente toda a linha, nuss, é reposicionamento de preço para o novo suv que chega no ano que vem

[@shadaisalmos]

Show...

[@carloskaipers]

160k em um polão coupe pqp carro é muito bom mais brasil é foda, um carro de uns 80 90k no maximo,um carro de entrada no brasil ja virou item de luxo.

[@LucasLima-FiSio]

Cara eu também fico sem entender quem compra esse carro nessa faixa de preço é loucura total era pra ser no máximo a versão completa uns 90 mil

[@vitorpaes3356]

Concordo muito. Por isso acabei indo no Kardian, melhor custo benefício da categoria. Até o momento não me arrependo

[@robiroit8111]

O carrinho é filé

[@JoseCarlos-ky3co]

Só mostram essa versão

É a única que chegou por enquanto!

[@lucianomilhomens9567]

Prefiro o Polo highline, não compensa pagar tanto por tão pouco...

[@amazonbeat]

Achei q melhorou

[@WallaceNascimento-l3n]

Show

Tamo junto

[@marcelo080388]

Bonito ele é mas poderia ser mais barato.

[@Fxfred]

Deveria custar no "maaaximo" 120K Completasso!!!!!!!!!!!!!!!

[@sandrinhorp1976]

Muito barato este carro com este motor maravilhoso,como sempre muda algumas coisas para enganação...Podem comprar baratisimo 😂

[@hey1660]

1:38 Achei que fosse colidir...

[@cristhianmiguel1932]

Sem freio de mão eletrônico e auto hold? Não, obrigado.

[@FelipeFriozi]

Desculpe, mas a carroceria e a montagem é exatamente a mesma, só mudou visual e uns adicionais tecnológicos. De resto é o mesmo de sempre por mais.

[@leovssousa]

Carro bonito e com motor justo, mas não vale o preço.

[@spray7679]

quase 200 contos para isso?

[@Olddream2002]

O carro é lindo e realmente muito completo, mas 160K é de fuder viu

[@luizpascon2198]

E o Fiat fastback t200 fazendo 9.7s pessoal falando que é manco 😂😂😂😂

[@ricardomoreira3431]

155k com freio de estacionamento mecânico...

[@CarlosSantos-go6nj]

Mudança completa? Tá de sacanagem.

[@Jaga-l8r]

Primeiro

Segundo kkk

[@fabioalves7477]

Prefiro o kardian premier por 132

[@KenedyRamos-YT]

Boa Sorte a hora que aquele cambio automátizado quebrar !!!

[@cristhianmiguel1932]

@@KenedyRamos-YT Banhado a óleo, não vai quebrar

[@fabioalves7477]

@@KenedyRamos-YT kardian melhor da categoria

[@cesarcamargo3028]

Este carro tá muito caro, ou não tenho dinheiro, ou os dois! Que coisa hein!!😢

[@boltoraio9926]

Sendo caro, carro de 120k, completamente fora de logica 160k, 128cv, acabamento simples, e etc...Carro no brasil está ridiculo!

[@Holf_]

tupperware está fabricando carros tmb e estão vendendo esse nivus por mais de 140 mil ??? 😂😂

[@paulorctrevisan]

0 a 100 em 11 segundos ou duas semanas

[@alessandrorezende6389]

CARRO E BONITO MAS BANCO AZUL NA MINHA OPINIAO FICOU HORRÍVEL

[@alexandrelobato3690]

Esse painel sem a marcha D1, D2 etc ficou horrível. Cortou mt

[@ric.l.5348]

GTS muito mais bonito, dentro e fora.....

[@rafaelr90]

Arrumaram o barulho nos freios? Barulho no porta malas? barulho no painel? fui idiota de pagar 140mil Lamentável VW !!!

[@StarCrythos]

Esse carro é uma ofensa ao consumidor, assim como o T-Cross.

[@joelsonsouza2474]

Não mudou nada ao contrário ficou mais pelado

[@gabrieltsj]

Que vídeo bobo, praticamente falaram que era o carro é 1000 maravilhas…pelo amor neh… e olhem que sou dono de nivus, carro nota 6 e olhe lá

[@alexandrerossi3553]

160k nessa porra de carro?? MIM ZERICÓRDIA… 😱😱😱 como alguém pode aceitar pagar isso num carro desse porte… é pra cair o @ da zanfa mesmo…

[@edsonfidel]

O painel perdeu o brilho

[@Fxfred]

Cadê a marcação de marcha no meio do contagiros? Não vai dizer que a VW realmente tirou isso, e agora só fica com a letra "D"????????????????? Ahhhhh fala sério mano, quem é o gênio imbecilizado que aprova essas alterações dentro da montadora????????????? Pqp, porquê não pergunta pro consumidor se isso ele também gostaria de retirar, affffffffff.

[@guilhermeaugusto9873]

Extremamente CARO, meu Deus !!! Pobre vai voltar a andar de bicicleta ou charrete. 😂😂😂

[@mauriciogasparini945]

As rodas são horríveis. Muito mais bonita a do Virtus Exclusive.

[@guilhermefreitas3596]

O tamanho do parabrisa me fez desistir desse carro, parece que vc tá num buraco

[@ajn-junior]

@@guilhermefreitas3596 então você não gosta do estilo do carro, você procura um SUV, o carro é ótimo para um estilo cupe, dirigibilidade e estabilidade excelentes

[@RicardoSantos-vp8io]

Já não pesta três cilindros e um lixo quem vai deixar de ter um honda pra comprar um lixo de três cilindros

[@josueademir7630]

esses carros da vw é de plastico

[@jeffersonschmitt6693]

Piorou muito

[@banana3D223]

Pq nego só reclama e fala meu desse carro ? Queria entender que loucura

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Preço pelo que oferece

[@Josias78]

só repetem o que ouviram, igual papagaio, a maioria nunca andou no carro

[@KenedyRamos-YT]

Todos os carros tem pontos positivos e negativos o problema é a montadora principalmente a VW que faz seus consumidores de trouxa trazendo o acabamento de Gol nos seus carros.

[@banana3D223]

@ novo Creta na versão mas cara e todo no plástico igual tá mas caro que nivus

[@PIP0QER0]

Plasticowahen. Por isso estao falindo