Низкое давление масла ЗМЗ-406, в чем причина? Не ожидал) (пробег 459 тыс.км)

  Рет қаралды 75,973

Auto - Turn

Auto - Turn

Күн бұрын

Пікірлер: 141
@КанатКасенов-и8н
@КанатКасенов-и8н 3 жыл бұрын
Привет ну наконец-то змз
@ГришаМельник-и1у
@ГришаМельник-и1у 3 жыл бұрын
Замеры после ремонта на горячую не совсем честные... Только дошла температура до 80... Для достоверности надо было выждать 2 цикла включения эл.вентилятора. Иначе, просто не прогрелось масло. Удачи
@ильнархайруллин-с3я
@ильнархайруллин-с3я 3 жыл бұрын
и этого достаточно ниже 1 кгс точно не опустится
@user-qo2xi8ox2h
@user-qo2xi8ox2h 3 жыл бұрын
Братка по Больше делай выпуск про газель 406 мотор мне понравилось твой видосы от меня Лайк с Темиртау "!
@rus657kru
@rus657kru 3 жыл бұрын
Хорошо было бы заменить все пробки...
@ВиталийТыртышный-т8о
@ВиталийТыртышный-т8о 3 жыл бұрын
Вот это да ,три заглушки вылетели и ещё давление было. Не пойму смысл установки пластмассовых заглушек , чё этим хотели добиться. Интересно вал неразбалансировался железные же тяжелее.Алан побольше бы роликов про движки змз по возможности.
@Smarts85
@Smarts85 3 жыл бұрын
Тоже об этом подумал
@ДамирВалиахметов-к7г
@ДамирВалиахметов-к7г 3 жыл бұрын
Молодец егет.ждем новые выпуски
@НургалиДауленов
@НургалиДауленов 3 жыл бұрын
Алан саламалейкум! Привет из Уральска.Таких бы Мастеров в нашу область.
@vladstarodub95
@vladstarodub95 3 жыл бұрын
Да у нас их нету в Уральске поэтому все сам и делаю
@НургалиДауленов
@НургалиДауленов 3 жыл бұрын
@@vladstarodub95 Вы- Молодец!
@МурадАлиев-ч4и
@МурадАлиев-ч4и 2 жыл бұрын
В масляном насосе есть клапан под пружину нужно было 1мм шайбу подложить. Там видно как она скидывает давление
@ГрафДюкДверь-к9р
@ГрафДюкДверь-к9р 3 жыл бұрын
В УАЗе встречал такую проблему лет пять назад. Пробки пластиковые заменили металлическими Аварийная лампа моргала на холостом, но давление небольшое было. Тоже подумал тогда про центробежные силы))
@saniaananiev9289
@saniaananiev9289 5 ай бұрын
Правильнее будет, показать под нагрузку. У меня в холостую пол дня стоит на холостых не меньше 1.5бар. Под нагрузку 0.8бар. Движок новый!
@ВладимирМитрофанов-б9щ
@ВладимирМитрофанов-б9щ 8 ай бұрын
Здравствуйте два 406 давление масло на холодную нормально, прогретый двигатель давления 0.9 на холостом это на приборке показывает потом падает до 0.7 и пищит приборка, механически давление нормально
@СергейИванов-и6й6н
@СергейИванов-и6й6н 3 жыл бұрын
Алан здравствуйте, пластмассовые пробки вроде 2008 году ставили на коленвалы.
@АллахуАкбар-ь8д
@АллахуАкбар-ь8д 3 жыл бұрын
ЗМЗ СИЛА💪💪💪
@МагомедМагомедов-т7г8х
@МагомедМагомедов-т7г8х Жыл бұрын
отлично молодец 👍🏻👍🏻🤝🏻
@RAM_QZ
@RAM_QZ 3 жыл бұрын
Как интересно хозяин понял что давление маленькое, датчик давления масла не работает, скорее всего на горячую аварийный датчик моргал
@МММ-в4т
@МММ-в4т 3 жыл бұрын
Согласен 💯 процентов У самого стрелка еле двигалась,думал всё кирдык,поставил другой " бочонок" и все отлично,они долго не ходят, лучше мерить механическим
@yasnovidno
@yasnovidno 10 ай бұрын
На видео не работал, потому что вместо бочёнка вкручен тестовый манометр.
@АндрейГладилкин-о3ц
@АндрейГладилкин-о3ц 3 жыл бұрын
Все четко .👍👍👍
@VitosStroitelvvv
@VitosStroitelvvv 3 жыл бұрын
Дружище у меня била такая хрень. Поставил все алюминевие от коробки ВАЗ.
@Viktor_Pryshchepka
@Viktor_Pryshchepka 3 жыл бұрын
Очень удивительно что вкладыши не потерло. Водитель значит вовремя заметил и не стал дальше ехать. Ну и эти заглушки выбивало еще 15, может 20 лет назад. Я думал заволжский завод делает хоть какие-то выводы.
@РЕДИТПЦИДА
@РЕДИТПЦИДА 9 күн бұрын
Инженеры- испытатели испытывают только новые моторы!!!! Где они на них наездиют более ста тысяч километров???
@SurAz
@SurAz 3 жыл бұрын
Добрый день, дружище береги руки одевай перчатки.
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
слесарь в перчатках, это уже не слесарь...неисправность нужно видеть не только глазами , но и пальцами.
@SurAz
@SurAz 2 жыл бұрын
@@ГеннадийПриходько-щ8ъ сказал красиво, в гондоне тоже заниматься не с теми ощущениями, но без него опасно. Здоровье просто береч надо.
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
@@SurAz пальцы должны чувствовать металл.
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
Это всё хорошо , всё правильно. Но вот ты расскажи в чем проблема с новыми распредвалами , когда 1 цилиндр компрессия - 11-12...,а на других практически её нет... Собирал распредвалы и так и местами менял и гидрики с 1 ставил на место других 2,3,4. Одно и тоже - 1 компрессия есть , на остальных нет. Клапана полностью не закрываются. С клапанами ничего не делал, поставил обратно старые , что стояли распредвалы ...компрессия есть везде , двигатель работает как часы. Я думаю - распредвалы.
@yasnovidno
@yasnovidno 10 ай бұрын
Недостаточно инфы, когда и как замерял. Но если замерял сразу после установки - гидрики держат свое положение, новые валы чуть повыше и клапана не закрываются. Надо просто собрать, покрутить, завести, гидрики адаптируются под новый вал и все будет хорошо. Бывает такое после замены гидриков или ремонта головы и бывало даже гидрики некачественные попадались, не садились.
@БалгабайГайыпбаев
@БалгабайГайыпбаев 3 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум Алан. Іске сәт. ЗМЗ двигательде промвал қандай қызмет аткарады?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
Уагалейкумассалам промвал, (Аралық білік) майдын насосына баратын приводты іске қосады, май насосы жұмыс істеу үшін.
@vladstarodub95
@vladstarodub95 3 жыл бұрын
Шикарное давление на горячую
@ВладиславХейт
@ВладиславХейт 3 жыл бұрын
Молодец
@АнатолийСеледков-ф7с
@АнатолийСеледков-ф7с Жыл бұрын
И ещё подскажите как определить какой гидрик может шлепатьна горячем моторе
@МихаилЗахарцев-ц6я
@МихаилЗахарцев-ц6я 3 жыл бұрын
Именно скачит показатель
@СУРХОМАЕР
@СУРХОМАЕР 3 жыл бұрын
насос поменял,бугиля,но давление пропало. на малых горит лампочка.так и езжу
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
минимальные обороты двигателя на 406 должны быть 900 об/мин...Может у тебя минимальные обороты 200, 300.....600...тогда аварийка будет гореть....Максимальные обороты , на горячую, какое давление.?
@СУРХОМАЕР
@СУРХОМАЕР 2 жыл бұрын
@@ГеннадийПриходько-щ8ъ на горячую 0, чтобы лампочка погасла нужны обороты 2.5 .в холодную норма
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
@@СУРХОМАЕР обороты хх установленные заводом - 900 об/мин... Проверьте давление гидравлическим манометром ...Если давления нет, ремонтировать гбц...и вообще , желательно в отверстие привода шестерен масляного насоса , поставить жиклер с отверстием - 1,5-2 мм....также жиклеры с отверстием 1,5мм, поставить в каналы гидро компенсаторов...и ещё ...514 насос надо ставить обязательно ...Завод не проверял на износ двигатели , поэтому _пока новый - давление есть. А вот рекламу сделать этим авто с этим двигателем, это они могут...там много отверстий и зазоров, поэтому проблема с давлением...
@СУРХОМАЕР
@СУРХОМАЕР 2 жыл бұрын
@@ГеннадийПриходько-щ8ъ спасибо! 514 насос поставлю. 22000 проехал с лампочкой и пока придется так ездить
@МММ-в4т
@МММ-в4т 2 жыл бұрын
@@ГеннадийПриходько-щ8ъ почему 900? У меня 810 пробег 450 тысяч нормально все
@МурадХайбулаев-о6ф
@МурадХайбулаев-о6ф 3 жыл бұрын
Вот оказывается где Караганда 😄
@МихаилЗахарцев-ц6я
@МихаилЗахарцев-ц6я 3 жыл бұрын
У меня такая фишка на сильно горячию машину тоесть пол дня езжу понел приборов показывает страные показатели 0,5 0,7 0,8 0,6, при температуре 93с 95,менял все фтулки цепь,на холодную на холостых 3,8
@АлександрАйриян-и4р
@АлександрАйриян-и4р 3 жыл бұрын
Привет дружище у меня на горячем 1 даю по газам поднемается больше 4 это нормально движок 405
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
Привет. В панели указатель может врать. Если замеряли механическим, то это более менее такой, норма 1.3кгс/см2 должен давить на холостых, при температуре 85-90.
@Xels_095
@Xels_095 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня на холодном двигатели не бывает давления а при нормальной температуре чуть поднимается
@Кайратнурболдинов
@Кайратнурболдинов 3 жыл бұрын
Добрый вечер узами занимаетесь не можете подсказать уаз буханка неработает спидометр горит абс датчика спидометра в раздатки нету
@EpicGAMER-uu2jb
@EpicGAMER-uu2jb Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня 406 двигатель инжектор. Мотор собрал давление не показывает. Холодный бывает 3. Когда греется, то падает почти до нуля.
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Здравствуйте, в основном это головка, пром вал и маслонасос.
@user-to6is5dl2d
@user-to6is5dl2d Жыл бұрын
Сдравствуйте подскажите где ваш сервис находится я так понял что вы с караганды
@ИльяС-ш2в
@ИльяС-ш2в 7 ай бұрын
Как всё муторно и долго
@СашДжураев
@СашДжураев Жыл бұрын
406 двигатель 1 нормальное давление на горячую. 09 тоже нормально
@ВадимГридасов-ц1о
@ВадимГридасов-ц1о Жыл бұрын
По идеи заглушки коленвала должны вкучиватся с нераземным фиксатором резьбы?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
можно без фиксатора там 2 видка будет держать, давление не высокое
@ВадимГридасов-ц1о
@ВадимГридасов-ц1о Жыл бұрын
@@auto-turn9509 Подскажи пожалуста:для поднятия давл.в движ.если зажиклерить масл.канал идущий из блока на масл.пару пром.вала снизу.будет хорошо или не надо.Спасибо.
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
@@ВадимГридасов-ц1о лично я этого не делал, но по теории это реально.
@РЕДИТПЦИДА
@РЕДИТПЦИДА 9 күн бұрын
​@@ВадимГридасов-ц1оэто не поможет !!! Учи матчасть!!!
@СергейБогданов-б5ч
@СергейБогданов-б5ч 3 жыл бұрын
Мне встречались моторы без этих заглушке которые выкрутились и давление в норме было
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
так не бывает ...если только стоял авиационный насос , атмосфер этак на 300.
@АзаматШарипов-й9г
@АзаматШарипов-й9г 3 жыл бұрын
Салем не подскажешь какой должен быть зазор на шейке распредвала на новой ГБЦ.
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
зазора практически не должно быть ,...какая плёнка у горячего масла , такой и зазор...( 0,001) но распредвал должен вращаться от руки..... И каким измерительным прибором, тебе кто нибудь измерит этот зазор?
@романюхненко-г3н
@романюхненко-г3н 3 жыл бұрын
Собираюсь снимать тоже подон,может тоже сразу поставить железные.на эвотэке они есть?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
на евотеке никогда не вылетают, их 8 шт и они из металла.
@романюхненко-г3н
@романюхненко-г3н 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо
@ТахирГалиев-п8ч
@ТахирГалиев-п8ч 3 жыл бұрын
У меня 405 евро -2, 2007г.в. Пробег небольшой, 123 тыс, пока все родное, езжу мало, работа такая. Давление давно пропало на горячую, стрелка еле двигается в жаркую погоду, и лампочка никогда даже не моргнула. Мерил механическим манометром, вроде на много лучше. В том году брат дал мне датчик указателя давления, марка совсем не совпадает с заводским, не знаю от какого авто. После этого стрелка так зашкалила на холодную, я испугался газануть, она уже доходила чуть не до максимума. И на горячую, и на холостых давление норм. Не знаю, кто кого обманул. Так и езжу.
@ТахирГалиев-п8ч
@ТахирГалиев-п8ч 3 жыл бұрын
Да, забыл написать, газ поставил сразу после окончания срока гарантии дилера
@павелсухов-х3о
@павелсухов-х3о 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите,405 двигатель. На холодную,давление масла:3-3,5. Прогревается до 70 градусов,давление падает до 0.5. В чем может быть причина?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
Здравствуйте - масло насос - втулка промвала - постели распредвала - термоклапан (если есть радиатор масляный)
@павелсухов-х3о
@павелсухов-х3о 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 Спасибо!Цепь менял,там все в норме. Радиатор есть,буду смотреть клапан
@ГеннадийПриходько-ф5к
@ГеннадийПриходько-ф5к 3 жыл бұрын
Большие зазоры на распредвалах и основное на промежуточном вале....а также ВКЛ коленвала. Повторюсь, первое, это втулки промежуточного вала... Насос ставь от 514.
@ЮрокРемонт44
@ЮрокРемонт44 Жыл бұрын
@@ГеннадийПриходько-ф5к не знаю как у вас поменял насос на 514 ноль эфекта поменял вкладыши новый промвал с фтулками пастели развернул новый распредвал и что думаете на горячую давление 0.6-0.7 мотор 405 где давление то как и было до этих действий
@Bobzikful
@Bobzikful 3 жыл бұрын
Металлические пробки дисбаланс на колено разьве не дают?
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
мотор не почувствует металические пробки
@НиколайОстапченко-ч5ц
@НиколайОстапченко-ч5ц 10 ай бұрын
Диверсия завода.
@Looney_YKT
@Looney_YKT 3 жыл бұрын
Привет, коллектор впускной от чего переделан? Можно потробнее
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
свой родной,
@Looney_YKT
@Looney_YKT 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 впервые вижу на карбюраторе
@ЖекаПопов-п5м
@ЖекаПопов-п5м Жыл бұрын
Как с вами связаться? И приехать на диогностику?
@ВиталийПетухов-н3з
@ВиталийПетухов-н3з 6 ай бұрын
У меня датчик давления масла над выходным коллектором, может влиять на показания давления, на холодную хорошо, как греется стрелка уходит в красный сектор, спасибо
@auto-turn9509
@auto-turn9509 6 ай бұрын
Нет, у вас слабая давление скорее всего, точно если замерить механическим монометром.
@ВиталийПетухов-н3з
@ВиталийПетухов-н3з 6 ай бұрын
@@auto-turn9509 спасибо, проверю механическим
@АК47-я4о
@АК47-я4о 9 ай бұрын
С Қарағанды да братуха?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 9 ай бұрын
да
@АК47-я4о
@АК47-я4о 9 ай бұрын
@@auto-turn9509 сможете подсказать, в мороз завел газель 405 немного поработал потом начала моргать чайник, потом начал гореть уже. Масло слил и залил новое, фильтр. Датчик поменял. Три месяца назад установил усиленный насос 54 и сразу поменял вкладыши. Потом поставил механический датчик померил на холодную нет вообще давление. Что может быть
@АнатолийСеледков-ф7с
@АнатолийСеледков-ф7с Жыл бұрын
Добрый вечер, у меня проблема такая. 1.на горячую давление моргает при 1000 оборотах. 2. Рвёт второй раз цепь грм, 406 карбюратор, в чем может быть проблема??? Спасибо
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Добрый, менять привод маслонасоса вместе с шестерёнкой, проверить промвал
@echoleader5733
@echoleader5733 3 жыл бұрын
погнали
@ЕвгенийЖеня-е4п
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
Здравствуйте,когда потлон снимали двигатель поднимали или он так вылез?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
здравствуйте, надо поднять мотор.
@ЕвгенийЖеня-е4п
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо
@user-xu5uu5wt8v
@user-xu5uu5wt8v 3 жыл бұрын
Подскажите как подключить правильно охлаждение на ГБО двигатель ЭВОТЕЧ если нет штуцера на ГБЦ для патрубка охл
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
Здравствуйте Подача (верх штуцер шланг 20) от термостата тройник, шланг на 16, через заде мотора или с передней, на редуктор гбо. Выход от редуктора, так же обратно, только на нижний шланг обратка помпы, (или на нижний патрубок радиатора, главное на помпу).
@user-xu5uu5wt8v
@user-xu5uu5wt8v 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 у меня так и стоит.Но антифриз иногда подымается.А можете показать на рисунке или видео
@user-xu5uu5wt8v
@user-xu5uu5wt8v 3 жыл бұрын
Изо этого в печку не хватает давление.
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
@@user-xu5uu5wt8v можно дополнительно насос поставить
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
@@user-xu5uu5wt8v кстати на помпу нельзя только на тот шланг где выход от расширительного бочка, на остальные можно
@ТалгатКасенов-р8э
@ТалгатКасенов-р8э 2 жыл бұрын
Ассаламалейкум, после капиталки давление на горячую 0.8 что может быть? Насос 514 поставил 406 двс
@auto-turn9509
@auto-turn9509 2 жыл бұрын
Уагалейкумассалам в основном это ГБЦ, постели распредвалов, промвал втулка... пробка коленвала все закрутили.
@fedorov_jenek
@fedorov_jenek 2 жыл бұрын
хм..) на холодную 2.5 на горячую 0.5 пока не езжу на выходных побегу поддон снимать..) 406.
@СашДжураев
@СашДжураев Жыл бұрын
2многовато на 406двс на горячую
@bekmuratnarmetov7148
@bekmuratnarmetov7148 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая же проблема на холод показывает 3 на прогрет 1, при езде 2-3 ,снимал поддон всё норм вроде кто может подсказать причину. Тяга норм только стучит думал гидрики поехал матористу говорит из-за бенза насоса поменял гидрик тоже самое Чокание есть причину не найду никак помогите
@auto-turn9509
@auto-turn9509 2 жыл бұрын
здравствуйте скорее всего это гидрокомпенсаторы цокает. Если залито 5в40 масло, попробуйте залить 10в40, если не поможет, меняйте гидрики.
@bekmuratnarmetov7148
@bekmuratnarmetov7148 2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 спасибо большое
@vlad8480
@vlad8480 3 жыл бұрын
Когда новые видео???
@user-qg2tf2ng1h
@user-qg2tf2ng1h 2 жыл бұрын
А у меня как зовел 4 довление а когда температура 85 тогда горит чайник,кто знает почему,масло монол 10на40
@ГеннадийПриходько-щ8ъ
@ГеннадийПриходько-щ8ъ 2 жыл бұрын
минимальные обороты для этих двигателей 406-5 , должно быть 900 об/ мин....попробуй сначала 900 оборотов ( как положено заводом)..Все у тебя нормально....если только бывает теряется давление на распредвалах.... И ещё , проверьте давление манометром...
@МММ-в4т
@МММ-в4т 2 жыл бұрын
Посмотри датчик аварийного давления масла,чтоб без подтёков был,а лучше механическим манометром проверить
@АлександрУсенко-ъ3т
@АлександрУсенко-ъ3т 3 жыл бұрын
Кто то Картер с поддоном путает
@АндрейСток-ъ8я
@АндрейСток-ъ8я 3 жыл бұрын
Поменял масло съёмные колпачки застучали гидрики в чом причина
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
не правильная регулировка или сами гидрики не работают
@АндрейСток-ъ8я
@АндрейСток-ъ8я 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 стучат на горячую распредвалы выставляли по шаблону замена масла может решить проблему залито зик 5-40
@АлексейКовтун-ъ8э
@АлексейКовтун-ъ8э 3 жыл бұрын
@@АндрейСток-ъ8я дело в масле скорее всего,не обращай внимания на гидрики,поезди пару недель,может само пройти!
@МишаГригорьев-к2ъ
@МишаГригорьев-к2ъ 3 жыл бұрын
Какое должно быть нормальное давление масла на змз 405евро 3
@МихаилЗахарцев-ц6я
@МихаилЗахарцев-ц6я 3 жыл бұрын
Подскажи что посмотреть
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
Замерить механическим, возможно у вас тупит датчик указатель (грибок)
@МихаилЗахарцев-ц6я
@МихаилЗахарцев-ц6я 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 да поменял грибок вроде норм,время покажет,механическим мерил на сильно горячую 0,9 на оборотах до 3,0давит
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
@@МихаилЗахарцев-ц6я 0.9 маловато конечно, проверьте втулки промвала, меняйте маслонасос, если стоит термоклапан, на масляный радиатор, на клапане под пружиной шайбу можно подложить, или для проверки вообще заглушить раслорадиатор, если давления появится но это термоклапан. хотя на 406 ом ох не бывает, если не поставили.
@МихаилЗахарцев-ц6я
@МихаилЗахарцев-ц6я 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 у меня 409 летом оборвало голову у пром вала сразу сменил фтулки вал вкладыши,насос поставил 514 увеличиный,я судя по сайтам у меня в гбц потеря идет,а вопрос 800 оборотов это нармально или нужно больше
@МихаилЗахарцев-ц6я
@МихаилЗахарцев-ц6я 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 у нас мало кто берется за 409,двс,уаз вот шаманю сам,цепу менял все
@andreialeksandrovich174
@andreialeksandrovich174 3 жыл бұрын
Какой пробег на соболе?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
459 тыс
@user-vu4kq3si1s
@user-vu4kq3si1s 3 жыл бұрын
@@auto-turn9509 😱
@МаринаФилатова-е6и
@МаринаФилатова-е6и 3 жыл бұрын
У меня с 3х на холодную падает через 40 минут работы до 0.4 и загораеться лампа. В чем дело?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 3 жыл бұрын
Здравствуйте, смотрите видео тута есть. kzbin.info/www/bejne/jWrNp6KFbbCMhck
@bake9681
@bake9681 2 жыл бұрын
Если на прогретую 2 это нормально?
@auto-turn9509
@auto-turn9509 2 жыл бұрын
да
@bake9681
@bake9681 2 жыл бұрын
@@auto-turn9509 рахмет
@ахмедмусаев-я2ж
@ахмедмусаев-я2ж Жыл бұрын
Дурацкий ролик, без обид. Это не ремонт, комписсаторы промыть 5 мин делов. Я бы не зачто не доверил бы вам свою машину! Всем удачи.
@ТалгатКасенов-р8э
@ТалгатКасенов-р8э 2 жыл бұрын
Ассаламалейкум, после капиталки давление на горячую 0.8 что может быть? Насос 514 поставил 406 двс
@ГлебЕжов-ф5ъ
@ГлебЕжов-ф5ъ Жыл бұрын
Привет . как решил проблему ?
Поднять давление масла - очень просто
16:39
GBK Гараж Бешеной Копейки
Рет қаралды 413 М.
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 10 МЛН
Cute
00:16
Oyuncak Avı
Рет қаралды 11 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 51 МЛН
УАЗ ПАТРИОТ ГОРИТ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА!!!!
16:53
ПОЧЕМУ В ЯПОНИИ МЕНЯЮТ МАСЛА ЧЕРЕЗ 5000 КМ?
16:50
ВСЯ ПРАВДА ПРО АВТОМАСЛА ANTON MYGT
Рет қаралды 215 М.
В поисках давления масла ЗМЗ 405
31:08
В гараже
Рет қаралды 201 М.
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 10 МЛН