Теория ДВС: Ремонт мотора ЗМЗ-406 (часть 1)

[@DrESP179]

Женя, спасибо за хороший ролик. ЗМЗ, на мой взгляд - очень добротные по конструкции моторы. Этот ролик тому подтверждение) На хорошем масле любой мотор ходит)

[@АлексейГладышев-ы5ф]

Цепь менялась однозначно, в 2004 году там ещё стояли башмаки вместо звёзд.

[@антонруденский-е7ч]

Привет Евгений. Огромное спасибо за твое творчество. По ЗМЗ, мой старый 40522 проехал на газу около миллиона, в общем картина похожая, чистота где масло,девственный коленвал .масло разное, за эти годы предпочтения менялись в конце концов синтетика 5w40роснефть.естественно ревитализант. моторы 406 имеют прикол с расходом масла,пластина снизу крышки клапанов должна сидеть на геметике,3 трубки слива должны быть новые, иначе впуск всасывает масляный туман, в каком бы состоянии двигатель не был.

[@ШамильБагаутдинов-х7й]

Ревитализант ? Это что ?

[@Простойчеловек-г1ф]

@@ШамильБагаутдинов-х7й то же не понимаю

[@aleks6681kot]

у газа есть преимущество,он не разжижает масло.Поэтому всё и чисто.Движок смазывался чисто маслом.

[@СергейВоеводин-х7ж]

На моей волге пробег больше 300 тыс. км. Езжу на газпромнефти SL. Моторы очень живучие и неприхотливые. Бывают проблемы с датчиками. По механической части в мотор не лазили

[@Teoria_DVS]

Я сталкивался с этой проблемой. В основном это происходит из-за неправильно регулировки или прошивки управления моментом зажигания, то есть если на штатный мотор поставить газ и при этом не поправить УОЗ то мотор получается работает как на позднем зажигании, от этого все проблемы. Если всё настроено то работает долго и хорошо. Конечно для нормальной работы нужно поднимать степень сжатия, тогда будет и мощность нормальная и расход меньше (и ресурса будет больше).

[@Grigoriy1982]

При грамотном подходе и кольца снашиваются не стирая цилиндр, в каталоге Kolbenschmidt и AE есть целая линейка колец различного состава и комплектации. В зависимости от материала изготовления цилиндра осуществляется подбор. Так же имеется ряд рекомендаций касательно подбора материала колец, для щадящего режима по отношению к цилиндру.

[@Grigoriy1982]

Чистый мотор = умный и не жадный хозяин.

[@anatolybasanko917]

пришлось купить шатун и палец .мне не понятно почему заменить втулку такая проблема для моториста .у нас в Ярославле тупо меняют все подряд чтобы денег срубить. хотя в магазине втулки продают. я понимаю что нужно дорнование и развертка так для этого и нужны мотористы .а с новыми запчастями я и сам соберу

[@Teoria_DVS]

Почему-то именно на Фордах это проблема, не раз слышал и не раз сам сталкивался. Причем не только на V6, на рядных 2.0 тоже самое.

[@ЕгорМорозов-я9м]

Ступеньки в каналах головы,лучше убрать. А каналы было хорошо совместить с ресивером и коллектором.

[@Tuko98]

Урааа! Травников...

[@Teoria_DVS]

Да, я как-то не показал (забыл наверно) Там в шкив вкручиваются два болта М8 и за них цепляется съёмник.

[@cnjzyjdheckfy]

всё ж хорошие моторы. я бы такой на классику вазовскую поставил

[@Buhnewald]

Газель только по трассе ездила ))

[@AVTO-MOTO152]

Самый хороший мотор для Газели.

[@nomadraidrrs.1075]

если водитель автомобиля честный и хороший и меняет вовремя масло даже Запорожец будет работать вечно

[@николайставрогин-к8н]

NOMAD RAIDRRS слушай дятел) а я каждые 7 тыщ менял масло ликви молли оптимал и проехал всего 50 тыщ, почему вот?

[@ГеоргийБлохин-б4п]

@@николайставрогин-к8н потому что ты лузер)

[@anatolybasanko917]

спасибо за ролик. как заменить втулку на шатуне в гаражных условиях это возможно? как потом подобрать палец?и последнее как правильно промыть движок от грязи и нагара внутри какое проверенное средство?

[@Teoria_DVS]

Чтоб шатун сделать по ТУ - нужно отдавать на станок, чтоб точно расточили (чтоб было параллельно нижней головки и с нужным зазором)

[@bazilio6858]

380тыс- понты. Если все хорошо, зачем мотор остановили? Этот мотор пршел 50тыс, не более.

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

Сказали же - стук пальцев.

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

Странно что на гидриках натерло. Я разбирал на пробеге около 400 тыс. км. такого не было. Менял гидрики из - за того, что масло и фильтры дешевые ставил.

[@TovarishMarkel]

я удивлен пробегу и состоянию мотора, 380 тысяч прошла цепь, жесть

[@SEMARGL.]

Это вам не современные технологичные надёжные дрыгатели =)

[@ильяпетрушин-м8н]

Сергей Волков за 40к у меня 5 раз рвались цепи по разным причинам, гидоавлические натяжители не ходят вообще, в итоге на механику перешел, то что с завода вышло вроде ходило и то не у всех, а то что сейчас в магазинах говнище делают, новые моторы стоят человек через пол года пришел ругался что давление масла пропало...

[@МММ-в4т]

400 тысяч прошла цепь,без обрыва,при замене прокладки ГБЦ заодно поменял

[@TovarishMarkel]

@@МММ-в4т на 409 прошла 60 тысяч, протерло башмак натяжителя. Расклепало цепь, поставил жвухрядку

[@bosever]

Доброго времени суток! Помогите пожалуйста. Как грамотно развесить поршневую. И надо ли вообще поршня взвешивать? Где найти нормативные веса?

[@Валера-р3ж]

Какой тепловой цилиндр должен быть на этих моторах (поршень цилиндр)

[@ruslantukhvatullin8380]

Добрый день Женя. Хотел узнать как и каким съемником вы снимали шкив с колен вала змз 406. Я хотел бы увидеть съемник по возможности, так как мне предстоит снятие шкива с моего змз 405. Связи с заменой цепи. Заранее спасибо.

[@stepche2990]

прям чудо мотор и чудо владелец

[@nomadraidrrs.1075]

Stepan Shurgay я чудес не верю

[@АлексейКум-ш5п]

Евгений здравствуйте. Подскажите как определить износ цепи грм змз 406? какими средствами. спасибо.

[@Skrullex]

А мыть двигатель перед разборкой излишество?

[@БолатКас]

здравствуйте подскажите пожалуйста потерял давление змз 406 поменял все что можно купил голову распредвалы пром вал вкладыши насос с нял с рабочей машины давит 3 на горячею

[@aleksandrprodaction]

Чудеса. подозрительно чистый мотор.

[@gadgugucenout]

Масло офигенное, только тему у ролика надо поменять

[@ШамильБагаутдинов-х7й]

Мужики , какое масло лить зимой в 405 2 мотор?

[@89288352008]

евгений не подскажешь у меня на поршене стоит буква А и цифра 1 (А1) хотелось бы узнать какой это ремонт?

[@намоютему]

Евгений , подскажите пожалуйста третий раз подряд выкручиваются болты промвала . В чём может быть причина ? ЗМЗ 406. Лифтов нет . Контршайба стоит , болты устанавливали без резинового герметика

[@gosenergo81]

здравствуйте. Евгений подскажите по конструктиву змз 406! есть безумная идея свапа этого мотора в другое авто, но подкопотное пространство по высоте недостаточно. Вопрос, возможно ли завалить этот мотор на сторону генератора, по типу москвичевского мотора, этот наклон чем то будет череват? по поддону и маслоприемнику по́нятно что нужно будет доработать, интересует гбц как вней сливы масла реализованы и др..

[@moviecovers8315]

по поводу масложора,кольца здесь не при чем.эти моторы масло жрут через голову в основном.

[@NoName-bz6cw]

Маслосьемные кольца залечь не могут?

[@NoName-bz6cw]

Полюбому на газу ездил!

[@ОляЗабродина-з5ю]

здравствуйте Евгений! подскажите в чем дело? мы заменили компенсаторы на 406 двигателе такой же как у Вас в 3 части. После замены и установки распредвалов. после запуска работает только на больших оборотах и на 2х целиндрах. На холостых совсем не работает. движок колбасит вместе с кузовом. снимались только распредвалы. выставленно все по меткам. помогите разобраться что не. так?

[@av25man]

парни подскажите чей,у меня на дрыге 406 карбюратор давление низкое на прогретом,заводишь нормально тройка,прогреется до 80 и начинают цокотать гидрики,давление почти на красных метках...чё бы придумать не снимая двигателя,а?

[@серегачистелев]

Подскажи пожалуйста чем снимал до сих пор не могу снять! как именно. Спасибо

[@timurmustafin8522]

Приветствую! Какое бы масло посоветовали в 406 двиг. на 105-й в жарком климате?

[@Анзор.Темирбулатов]

Liqui moly molygen

[@ПавелГлушков-ь3о]

На работе волга служебная на 11 году - двиг не капиталлился, но кузов тупо сгнил. И радиатор тоже...

[@ПавелГлушков-ь3о]

Пробег за 400 ткм

[@ПавелГлушков-ь3о]

движка 406 инжектор

[@МуратАслануков-в4ь]

10 w40 масло разве синтетика?

[@Сергей-с4к3э]

должен ли люфтить пром вал походу , тоесть взад перед порядка 3х мм? или вечем причин?

[@ГришаМельник-и1у]

Не более 0.3 мм

[@misterfix5930]

здравствуйте Евгений хотелось спросить по поводу комплекта грм 406 двигатель фирмы (прогрес) что вы думаете по поводу этого комплекта, просто до этого был не удачный опыт заменил я комплект не помню фирму в итоге машина накатала только 15 тысяч и теперь всё менять по новой , масла заливаю только (зик) теперь думаю какой комплект брать

[@РусскийМужчина-и6ь]

mister fix, по мне прогресс лучший

[@kiborg3d]

Жень, а по твоему опыту, сколько ВАЗовский движок может откатать до кап.ремонта, при условии использования качественного масла, достаточно частой замены масел, хорошего топлива, отсутствие пиздюлей при езде и т.д.? Ну чисто по ресурсу интересно сколько максимум выдержать может.

[@АнтонКиви]

200 откатали и давление заморосило, пару дней помаялись потом забили в итоге клин поймали, вкладыши провернуло, но поршня еще в хор состоянии были. ваз 21124

[@АнтонКиви]

на лукойле и с пиздюлями, отьездил бы ещё сотню если бы сразу занялись давлением , но некогда было

[@Maestro1922]

500 тысяч км.

[@aleksanderaleksander6275]

подскажи вопрос такой притрогание трусит менял сцепу точил маховик бесталку 406 дв в чем причина даже после кап ремота двигателя не помогло

[@МаратМагомедов-ж8ы]

aleksander aleksander надо балансировать колено,маховик,с корзиной вместе!

[@сергейкарпов-ь7е]

цепи так не проверяются ! да и зазоры на звеньях должны быть

[@destenylol]

spasibo :)

[@юрийсковородин-щ2э]

Евгений, здравствуйте, а как будет действовать нанопротек, после кап ремонта двигателя?

[@Teoria_DVS]

Пака Нанопротект проявил себя только с хорошей стороны

[@icehard80]

Может вопрос и был такой уже, но все же. Про форсан что сказать можешь? У меня ДВС 405, умирает. Лью газпромовскую полусинтетику. Масло черное, но движок чистый без асфальта и вазелина. Цилиндры с выработкой заметной, но блестят как зеркало. Распредвалы тоже с виду ровненькие.

[@MaxRedKadett]

Не могу понять - если мотор был в таком хорошем состоянии..зачем тогда его разбирать?? Евгений, прошу объяснить причину, по которой хозяин решил капиталить двигатель. С уважением Максим

[@vivikk249]

Тоже интересно

[@MaxRedKadett]

@@vivikk249 моему коментарю уже 9 лет! Ору))) жду пояснений в общем

[@ДмитрийЧернявский-ш3ь]

Пальцы застучали

[@vahebeglaryan784]

после расточки цилиндров будет ли греться змз 409? 95,5 станет 96

[@Простойчеловек-г1ф]

Не должен

[@vahebeglaryan784]

@@Простойчеловек-г1ф ne greetca, no maslo zhret. Na 1000km 1.5 litra. Posle remonta proexal 4000km

[@Простойчеловек-г1ф]

@@vahebeglaryan784 ты где живёшь?

[@CherepAV]

Евгений Чем ты руки моешь после работы?

[@vidofone]

Евгений, у меня такой вопрос: можно ли садить гильзы в блок на герметик, не будет ли перекоса? двиг змз 402 и м 412

[@sergei4684]

Нет не будет перекоса

[@nasyybuluginy5730]

Запоминай школота если нет нагара от масла значит оно просто вовремя менялась хавай

[@Владимир-ж1г6ю]

Ну вы же сами понимаете что это не возможно на 20 000 даже при замене масла каждые 5000 движок грязнее и хон у вас и колено и все в идеале просто пипец милионник.

[@ОтАстахов]

Полмилионики они.

[@АртемШумахер-ы3ш]

Какое масло заливали?

[@АлексейАрутюнов-г6ы]

Подскажите пож. капает масло с под демфера .Немогу разобрать или с под сальника колен вала или с прокладки поддона?

[@lbvfdbrf]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, а то я себе уже голову сломал. Перебрали мотор змз 405 евро2. Постоавили новую гбц с распредвалами. Новые компенсаторы (ina). Заменили кольца, вкладыши. Гидронатяжитель цепи (прошла 30-35тыс.) После всех ремонтных работ появился стук на горячую. Стук в гбц, в районе 3-4-го цилиндра. Причём если под нагрузкой в горку, когда температура поднимается, то стук ещё сильнее. Двигатель по звуку начинает работать как дизельный. С утра при пуске мотора всё тихо((((( Что может быть? Стук похож на металлический...

[@СергейГоряйнов-ы1ы]

похоже поршень догоняет прокладку гбц. такое бывает когда вместо 405 прокладки гбц ставят 406 а у неё отверстия под поршень меньше

[@Teoria_DVS]

Можно и нужно

[@viktorvyshniakov7467]

НАТЯЖИТЕЛЬ НАВЕРНЯКА МЕНЯНЫЙ ТАМ СТОИТ ПЛАСТМАСОВЫЙ БАШМАК !

[@nomadraidrrs.1075]

что-то не верится что это двигатель прошел 300000 км

[@_retrophile_7473]

Змз 406 вполне надёжен, исключение из ряда вон выходящее.

[@elkanov_0984]

Что там делает датчик фаз в карбюраторном двигателе?

[@mikhailromanovich6681]

Это инжекторный мотор

[@sovietsoldier1361]

это карб, только зажигание электронное

[@ValeryBorisovBLIK]

+100 гуглим "Фотографии двигателей после использования различных масел" и находим фото движка газели, пробег за двести масло лукойл...

[@712Vanek]

Даааавай сборку!!!

[@Solovushka_rus]

а с завода не однорядка разве идет?

[@ЕгорМорозов-я9м]

У меня с завода 2-х рядная идёт.

[@sovietsoldier1361]

С Евро 3 начали ставить однорядные цепи

[@mmz406]

Сколько стоит капремонт змз406?

[@ГришаМельник-и1у]

Тыс 50-60

[@temiy_70ru]

Я думал на бензине столько отъездил !

[@РусскийВатник-р7д]

потому и прошел 380 000, что на газу эксплуатировался - на бензине уже бы в металлолом пошел, а так еще тыщь 250 пробежит

[@СетракГямшоян]

Я не пойму зачем было разбирать мотор если все как новое 🙁???

[@даниилтокарь-с4ф]

что такое нанопротект

[@EllidanX]

Думаю дело еще в Нанопротеке, а масло то такое.

[@АлександрАлександр-п5ж]

А почему ремонтники так не любят эти движки? Один мне сказал вобще что это самый гавняный двигатель

[@YahtMaster]

Такое ощущение что ты не видел хороших моторов...

[@ЛевыйПоворот-т8ч]

Кроншнейн звёздочки лопается как нече делать , цепь целая , подшипник целый , кронштейн сломанный , даже в продаже есть усиленные кронштейны , я снимал их нафиг и ставил башмак !!!

[@SAR.Garage]

хон кривой!!!Это не завод.

[@ДимасикБалахничев]

форд какой

[@Айхай-х7и]

Ну нахрена показывать ремонт мотора которая по состоянию отличная, лучше бы убитую сделал

[@denissefer4269]

Чему может научить такой мастер? У которого есть подшибники!!!

[@ЛевыйПоворот-т8ч]

Не когда в жизни , не при каких обстоятельствах , при любом уходе , не когда этот двигатель не пройдет 380 т , я говорю это как газелист-волгорист с 18 летним стажем , я эти движки знаю как ..... этот бред от сказочников что они ездят миллионы километрах на этих движках я наслышался , хватит !!! Хозяин перепутал километраж , не 380т , а 38т не больше , а то что головка не разу не снималась я прям выпал от этого ))) , чтоб этот движок прошел 50 т и не снималась головка , это не возможно !!!!

[@danyakadirov371]

В руках хорошего хозяина все возможно. Мой Волгарь проехал 200к на 402м и только потом пробило прокладку ГБЦ, сейчас откатал 20к после капиталки и никаких проблем, скоро поменяю на ЗМЗ 405, который прошел 400к на маршруте! Цепи менялись, это да. Но в остальном в движок не лезли вообще. Ну и байки про слабый блок 405го на нашем моторе не нашли места. В нулевые в него лили ещё европейский шелл в жёлтых вёдрах, поэтому думаю он и проходил столько.

[@russsboy]

мобил 1 плохое масло ????????????????????????????

[@РомаШартов-п8ъ]

На газету ездить

[@александрмашинист-я8ч]

я в шокеееееееееееееееееее

[@ЕгорМорозов-я9м]

10-W40 это не синтетика,а полусинтетика.

[@Данила-и3с]

И синтетика есть 10-40

[@ЮрийРаингард-б6й]

А бугеля перепутаные

[@Леон-г1с]

Совдеповские двигатели))))) уе ... ще. Несогласие ,, идиотизм.

[@KIZDAK]

Говно машина не один таз больше 300 тыс не проедет