НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ТАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКи и КОЛОДКИ

Испытания на эффективность тормозных дисков и колодок на эффективность торможения.
• коврики duffcar- www.duffcar.ru
duffcar.ru?igsh...
Спасибо моим друзьям за помощь в организации съёмок:
• Влад VKS Tuning - vk.cc/akPyHT
• Алексей (Магазин Автоспорт AVKO) - vk.cc/akPyXb
avko34
• Instagram - / nk_kolesa
• ГРУППА ВК - nk_kolesa
По вопросам сотрудничества - [e-mail]

[@ThisFrontend]

Почему не сравнили сначала на старых дисках ??? . Было бы намного интереснее !

[@george1986ification]

Потому что это фуфлыжный тест. При торможении с 60 км/ч 6 раз подряд прикатаные диски/колодки не задымятся

[@Ivan.Boykov]

@@george1986ification ну, что-то бред какой то

[@george1986ification]

@@Ivan.Boykov не говори'-ка. Оттормаживался несколько раз подряд со скорости 160 км/ч на невентилируемых дисках и ничего не дымилось

[@ThisFrontend]

@@george1986ification ну это понятно что они новые тупо перегрели и все , но все же интересно было бы посмотреть что было с родными ))

[@mexaniktg]

А ещё машина пробежала обратно на место старта и диски остыли бы точно. Проплаченный тест однозначно. На тормозах ездил грел потом замеры делал.

[@user-zo7jj6dk7c]

Очень спорный тест... Водитель мог подыграть тем или иным тормозным комплектам... Нужно брать машину с АБС и тормозить в пол, чтобы небыло возможности подыграть своему фавориту...

[@AchtungRussish]

И без задних барабонов

[@Santiago-iw1rq]

купи и проверь сам, запиши видео как ты тестил и выложи, а мы потом напишем все что ты подыгрывал своим фаворитам)

[@administrator_system]

@@Santiago-iw1rq От части он прав, и участок дороги увы не всегда свободный был, а равно сколько было сделано дублей, что бы не мешал трафик осталось за кадром. И не понятно откуда и кто брал разгон. По поводу дисков с перфорацией я согласен они лучше стока тут споров нет, но и их хватает на 3 эф. торможения со 100+ на r19. Когда на стоке уже тормоза ватные были после первой же ситуации когда резко надо было скинуть со 100+. И не надо идти на личность, он просто высказал критику, ведь для этого тут и сделана возможность комментировать как видео контент автора так и его действия.

[@Santiago-iw1rq]

Алексндр Медведев диванные войска. Могу сказать тож самое. Сидят в своих гаражах спецы и свою планку гнут, а как касается видео которое сняли для общего обзора так сразу намонтировали, подстроили. И хоть бы один что-то своё выложил. Нах надо, мы лучше видосы засирать будем. Пусть снимет своё, выложить на общий просмотр, а уже потом тут слюной брыжжет про всяких спонсоров и монтированое видео

[@administrator_system]

@@Santiago-iw1rq Ну ты с дивана то встань, и так было ясно с кем диалог начал. А где же твое видео? Где точно такое рассуждение и тд, акстись воин. Такой же логикой можно и ответить тебе, так сними видео где ты согласен с автором и у тебя такой же результат, чего ты тут забыл и сидишь тогда? Бывай воин.

[@prince_blyadski7752]

Лайк за идею) Но по инструкции диски с колодками нужно прикатывать 200-300км, так диктуют ведущие производители. Должен произойти правильный перенос материала колодки на диск, тогда будет ходить. Показанный тест, увы, вряд ли можно считать объективным.

[@user-dg8ps5lf1e]

У Лады Спорт, от спорта только само слово Спорт....

[@smertnik9986]

@@user-rm7vu8jp5n ахахах призовые места в том, кто быстрее заржавеет? 😂 Веста это консерва и только лох купит её, лучше пешком подходить и подкопить на ту же соляру или оптиму..

[@smertnik9986]

@@user-rm7vu8jp5n ссылочку на инсту дай, автобусник)

[@smertnik9986]

@@user-rm7vu8jp5n да, наверное) поэтому я езжу на хорошей тачке, а ты нет))

[@smertnik9986]

@@user-rm7vu8jp5n можешь заходить и любоваться тогда)), страница открыта: inst @_________alexey22__________

[@Super_cheese01]

То чувство когда реклама это не твоя фишка

[@Dr79Lector]

я бы даже сказал когда блогинг не твое ))))

[@user-ld8wm6fj4y]

За коврик продался,.

[@MOTblJlb]

Завидуйте молча

[@user-sr8yd1yy4z]

@@MOTblJlb 100%

[@owl_hunter565]

А нах идти это ваша фишка

[@Funtik.]

7:25 "с самого начала у меня была какая-то тактика и я её придерживался" ✌🏻😁😁😁

[@ruslan9341]

Да будет интересно! Спасибо за тесты!

[@neaneya]

Добрый день Спасибо за обзор. С чем стандарт сравнивали? Удачи.

[@akexeysar]

Надо было брать тачку с АБС, а тут человеческий фактор многое решает

[@antix9399]

разница есть всеравно сток-говно полнейшее особенно колодки.

[@user-pb7nb8hc9m]

Зачем им АБС если им за рекламу псевдохорошей хуйни заплатили уже. Надо было отрабатывать.

[@antix9399]

@@user-pb7nb8hc9m мда тоесть по вашему мнению стоковые тормозные колодки и диски лучше чем якобы тюнинг да?

[@akexeysar]

@@antix9399 мдаа, то есть вы нихрена не поняли...

[@antix9399]

@@akexeysar да я нихрена не понял потому что каждый коментатор гонит что все это обман, а я езжу с такими же дисками и разница между стоком ощутимее раза в 2 а все эти тупые бездари только яйца чесать умеют и тут грязь разводить

[@user-jl4mm4et6t]

Так вот значит кто рисовал около моего гаражного кооператива на асфальте)) ул.Автотранспортная. 😆😜😉

[@user-pt5uw9ps5f]

Можешь сравнить свой тормозной путь :)

[@user-jl4mm4et6t]

@@user-pt5uw9ps5f и дать заключение что же лучше: диски Otto Zimmerman без перфораций, или lada sport с проточками.... 🤷‍♂️👍

[@Fantomas47]

@@user-jl4mm4et6t Оба хороши, важна прокладка между рулём и сиденьем, а не вот это ваше колодочки, спортивная проточка))

[@fedorpanin2820]

Давайте Диски с самодельной перфорацией проверьте ...В топ что б увидели...

[@user-xx3gv6sl5l]

Ваше всё нравится, доступно понятно без всяких понтов !

[@X039IN]

Музыка полнейшая мерзость. За видос спасибо.

[@dfcz777cpy]

тоже расслышал слово пенис?

[@iforand]

Я бы сказал не то что музыка, а уровни. С уровнями громкости автор никак не совладает. Голос очень тихий, музыка очень громкая.

[@user-uk5nx3tt1u]

Тест тормозов в "городе" сделали, теперь темт тормозов на "трассе", тоесть торможения со 120 до 0

[@user-pg3zy3mq3l]

120???? Ты из Баварии родом?

[@user-uk5nx3tt1u]

@@user-pg3zy3mq3l я все правильно написал про 120. Сам по трассам езжу и 120 на трассе это норма, да это нарушение пдд, но это норма.

[@Funtik.]

Для Волгоград это недостижимая скорость))))

[@user-uk5nx3tt1u]

@@Funtik. не буду спорить, не бывал в тех краях)

[@ars08091974]

По Одесса - Киев - Чоп , 120км.ч, это когда маршрутки обгоняют и сигналят, что бы пропустил)

[@user-tb3sd4bm7o]

Рубрика шикарная, продолжай в том же духе

[@sufrozhilm.7805]

Новые диски/колодки нужно всегда обкатывать. Соответственно первые 200/500/1000 км нужно очень мягко/средне/интенсивно. А уже потом делать замеры

[@tekk8368]

Видео ни о чем.

[@alekseylaptev1009]

Спойлер. Видео чисто рекламное, даже не скрывая. А тесты халтурные

[@Driver91_]

Так и тест чтобы покупали тюнинг запчасти в том магазине)

[@juryfilatov4520]

Даю идею для видео - тест авто с задними барабанами и дисками. А то дискодрочеры прям лютуют.

[@igorsavin7564]

Jury Filatov только обслужить барабаны и жижу)!

[@G1alg1a833]

У меня на Десятке дисковые тормоза ручник держит на смерть и плюс эфиктивно тормозит

[@juryfilatov4520]

@logan karlos только барабаны ходят 90+ тысяч

[@george1986ification]

Причем в заводском исполнении

[@VLKxZMEY]

опробовано на себе на 2 фольцах, задние дисковые значительно лучше тормозит.

[@motogizn2006]

Отличная рубрика. Продолжай👍👍👍

[@Vadmanable]

Смысл перфорации и проточек на дисках не в охлаждении, а в отводе газов от перегретых колодок. Уменьшается эффект "газовой подушки" и колодка даже перегретая продолжает цеплять за диск, а не "летит" над ним на выделяемых из неё газах.

[@user-me5zu9bm3d]

Спасибо, интересно, результат предсказуем.

[@user-cg3bi8nq1x]

Какие замечательные коврики и по маленькому сходить можно 😂

[@user-tl2ed7ns2f]

Спасибо за видео, а то одни теоретики на ютубе, только рассуждают, а у вас на деле показали, класс!

[@user-sn4iw1qv7g]

Спасибо за помощь в выборе тормозных дисков

[@user-uw3qb7ol9i]

Привет, смотрю тебя и Дениса почти с самого начала, да хотелось бы узнать о стойках стабилизатора на неровной дороге на ямах ухабах и вообще всей амартизации

[@selik97]

Новые тормозные диски прям кайф как выглядят.

[@dmitriysurmen4377]

Интересно было бы про подвеску: ароматизаторы,пружины,резиновые втулки и т.д. Какие лучше брать для наших дорог. А также какие есть способы занижение и повышение клиренса?

[@user-lo7uh3qb3h]

Ароматизаторы? Для начала рекомендую повышение не клиренса, а твоей образованностью 😉

[@28_06]

@@user-lo7uh3qb3h я бы про клиторное масло послушал. Какое лучше и т.п., от каких производителей

[@user-cs8qn7zb4l]

Только ездить аккуратно и по хорошим дорогам больше ничего не поможет .

[@MECGERD]

А теперь поставь обычные колодки на типа спорт диски и наоборот! Жду результата

[@spasibovseproebali1537]

Какая стремная музыка автор судак

[@neo4em51]

@@spasibovseproebali1537 пресноводная рыба хищник?

[@NKVD.Kolian]

Музыкальное сопровождение просто дно.

[@user-im7mc8dx2n]

Вообще было бы интересно проверить комплекты сцепления (выжимной, сцепление, корзина)👍🏻🤚🏻

[@Yellow__Cat]

Люк бери.

[@user-xz3pg9eb5g]

Сакс 👍

[@boriskulak3613]

На станции тех осмотра было бы интересно сделать этот тест! На стенде одевают на ногу датчик усилия на педаль и можно видеть тормозное усилие на стенде при конкретном усилии на педали!

[@nikolaybondarenko4714]

Спасибо за видос, интересно и позновательно

[@serhiussilver9810]

давай в том же духе! Думаю многим будет интересно узнать эффективность задних тормозных дисков! В сравнении с барабанами!

[@stas_kuzbass_4221]

А смысл? И так понятно что заднии дисковые тормоза лучше чем барабаны, но ни кто же не будет менять на своей машине барабаны на диски, потому что там другие затраты и материалы. А здесь можно поменять обычные диски на перфорированные, в этом и суть ролика.

[@denr5198]

Я сменил барабаны на здт...с 150 с барабанами были звуки, с здт уже нет. Ффективность больше

[@serhiussilver9810]

@@denr5198 вот и я думаю сменить барабаны, вопрос в том что: на сколько именно диски эффективные от барабана! Стоит ли вообще ставить дисковые тормоза на зад? Или это будет зря потраченные деньги!

[@denr5198]

@@serhiussilver9810 , в моем случае я поставил здт с такой же машины, без переделок. У барабанов +, что колодки ходят дольше. Может и не имеет смысла, решать вам. Но клювок точно пропал.

[@user-gm7yh6tx9p]

@@serhiussilver9810 я ставил здт на гранту, лучше ставить с абс, торможение прям на отлично, машина перестает клевать, торможение ровное

[@user-ey2od7dv7v]

Было бы интересно посмотреть тест колодок различных производителей,на одих и тех же дисках

[@user-rj3ic9rq8b]

У Дениса механика что-то такое на канале было

[@iskandersosed8665]

@@user-rj3ic9rq8b Да, есть.

[@Muxaul_MK]

За рулём делали такой тест. На Ютюбе здесь был ролик. Там дешёвые китайские колодки вообще рассыпались.

[@Trofigor1607]

Спорный тест. Но все равно "лайк". Человек старался для пацанчикофф. Молодец . Все правильно. Никого не слушай и делай своё дело !!!

[@gomersimpson9158]

Расскажи за виды тонировок и обязательно за атермальную, думаю многим будет интересно

[@YuriyFedorovFV]

Что по теме ренТВ, есть подвижки с их репортажем?

[@user-qv9dx5kj6p]

Такое впечатление что видео делалось не ради тестов, а ради рекламы ковриков, потому что это не тесты, а полное гавно автор называет тормозные диски колодками на протяжение всего видоса, про что сам тест, то ли про диски толи про колодки, диски надо тестировать с одинаковыми колодками, как вы поняли что эти диски лучше, мож это колодки были лучше, а если вы тестируете колодки то тормозные диски должны быть одинаковыми, одним словом тест гавно

[@user-ko3mo5ri9u]

Иначе и быть не могло! 👏👏👏 Сделал своему корешку из авто магазина рекламу! Если бы тест провалился, упоминул ли ты где взял эти чудо '' СПОРТИВНЫЕ'' (😁😁😁) тормоза

[@megamudak]

классный тест спасибо!

[@evsgenik7177]

Я в шоке что диски перегреть так легко. Спасибо за ваш эксперимент очень познавательно. 👍

[@sanya2568]

Озвучивайте цену, хотя-бы приблизительно, чтобы понимать на сколько надо больше денег вложить

[@user-is1jk1cf6q]

В два раза дороже от стандартных

[@seart162]

хороший обзор, есть вопрос какие лучше выбирать колодки может просто спортивные ставить на обычный диск

[@user-he8sw4sw2i]

Что то годное )) Нету хайпа но информативненько ))

[@user-lh2wu7ur1j]

Все четко! Но: 1. Паре трения(диски колодки) нужно больше времени, что бы претерется друг к другу. Из регламента именитых брендов это минимум 500 км. Ибо тепла получим дофига, а пользы 0. 2. Чтобы сравнить, что лучше стандарт или "спорт", нужно взять диски и колодки одной фирмы, тоесть стандарт и "спорт", тогда можно более обективно сказать, что лучше. А у вас в итоге победил состав фрикциона тормозной накладки. 3. Проточка на дисках служит для отвода влаги,пыли и газов с поверхности трения, отверстия(перфорация) так же забирает часть пыли и служит неким облегчением, отвод тепла за счет этих "нововведений" минимальный ~5-10%. По факту в видео(спорт) менее нагрелся за счет МАТЕРИАЛОВ пар трения, скажем так они более эффективней отводят тепло. Ну и человеческий фактор не кто не отменял(это я про пилота) работать педалью тормоза можно по разному😉. В целом видео класс, лайк однозначно!

[@user-ic1ns2nh5v]

Согласен, ABS уровняло бы по максимуму субьективные параметрв

[@user-gc4iq9kt9c]

Балин, я думал у меня наушники отходят)

[@user-fw4xg7dk2c]

Действительно очень интересно сравнивать дорогие и не очень запчасти.

[@user-mh3fk2dz5d]

Супер. Мне очень понравились красавчики земляки! Была бы скидка на магазин AVKO вообще цены не было!

[@user-pk8bu2zm1i]

Фигня ваши коврики!!! У меня на ваз 2115 днище сгнило, вода сама утекает, грязь тоже!!!! ничего вытряхивать не надо, всё делает гравитация, да мало того, если тормоза откажут я ещё и ногами тормозить могу !!!!

[@user-uf5ii1tp7n]

😂😂😂👍👍👍

[@user-hv5ff7sn3j]

​Коврики надо на ковры резиновые класть😅

[@user-bc2ks6zz6v]

😂😂😂😂😂😊

[@andrelkosorukov8790]

По лампам пройдитесь. Стандарт против светодиодов (обманки, долговечность, эффективность...) . Кроме головного света, тут вопросов 0. Думаю будет многим интересно.

[@Ozimandya]

А что по ним проходится? Хорошие светодиоды живут долго. У моего знакомого Филипс t10 с конвейера в передних габаритах стояли, отпахали 6 лет.

[@andrelkosorukov8790]

@@Ozimandya у мого дружани...хорошие долго...где взять хорошие? Куда можно ставить чтобы комп ошибку не давал? Вопросов много, ответов толковых мало.

[@Ozimandya]

@@andrelkosorukov8790 он тебе шо, все существующие машины будет тестировать? Это же глупость. Хорошие фирмы: Филипс, осрам, дженерал электрик, hella, бош. Бери любые светодиодные лампы этих фирм и не ошибёшься. Самые лучшие это осрам и дженерал электрик.

[@andrelkosorukov8790]

@@Ozimandya не всё так просто. Перечисленное вами это позавчера. Зайдите на "нетюнинг" или любой похожий сайт. И вообще тема реально интересная.

[@Ozimandya]

@@andrelkosorukov8790 ну хз, сколько сами пользуемся(берём Филипс светодиоды и осрам обычные лампы) - всегда отлично. Ты забываешь, что все эти проверяльщики могут банально купить поддельные лампы, которые покажут плохой результат. А подделок на рынке автоламп больше 50%, уверен.😊

[@user-Rossiy..Z]

Отличный канал!

[@user-pv5bh5rc5c]

Ребята спасибо за реальные тесты.

[@cod-uz4om]

За не объективные)

[@user-yn7km4to2n]

Надо было ещё регулятор задних тормозов двинуть, чтобы задние тормоза не влияли на замеры

[@busturbocr3166]

Они и так не влияли, их же не трогали

[@user-yn7km4to2n]

С каждым торможением эффективность передних ухудшалась, с задними скорее всего было тоже самое. Поэтому первые замеры были с исправными задними тормозами, а остальные с перегретыми

[@MegaQqwq]

@@user-yn7km4to2n пока она меняли передние диски, задние уже по любому остыли, так что всё нормально

[@user-yn7km4to2n]

@@MegaQqwq может быть, а может быть заднии колодки тоже как и передние покрылись пузырями от перегрева, и как сказал автор, тормозить они уже нормально не будут. Вообще я тоже считаю что они не перегревались т.к на них не большое усилие, просто если бы отключили задние, было бы более точное сравнение перед. торм. дисков. Там 5 мин ослабить 2 болта и регулятор сам сдвинется, прибавить усилие на задние тормоза уже дольше и посложнне

[@user-vo8cf2ln6v]

Ага, помню. Сел как-то в машину. Думаю: что за херь мешает сцепление выжимать? А это ухо от такого коврика.

[@user-cj5so9bb8e]

Отличная рубрика !

[@clavatolmashev727]

Идея хорошая.... Так держать...!

[@user-zn6rl2zu9v]

Отличная задумка теста!!! Нужная тема, по крайней мере для меня точно, но соглашусь с ребятами по поводу авто с АВС. Продолжай снимать дальше, всегда интересно!!! P.S. Я бы еще добавил "стандартный" комплект диски + колодки от Brembo для Ваз.

[@mohaa4444]

Т.е. тест штатных колодок был на простом диске, а спортивных - на вентилируемом? А если бы диски не менять, а тестировать только колодки, штатные и спортивные, какой был бы результат? И наоборот, штатные же колодки на втором, вентилируемом диске? Т.е. я хочу сказать, что тестировать надо было оба варианта колодок, на каждом из дисков.

[@Mark_Orh]

Вот вот ты прям в точку!!

[@user-mm3vy7qx6k]

Привет Виктор, при покупке масляных фильтров часто натыкаюсь на фильтра с двойным клапаном, хотелось бы узнать в чём их отличие от обычных и какое преимущество? Цена в 2-2,5 раза дороже обычных фильтров VIC.

[@Millenium-Falcon]

не знаю достоверный тест или нет, но смотреть эксперимент прикольно

[@user-ur6dm5ws7c]

А диск перфорированный какой фирмы то?

[@user-mf9kn1he2k]

Нужна тачка с ABS для большей частоты эксперемента, с круизом еще больше приблизилисьбы к постоянству и снизили человеческий фактор

[@Saymonidze]

У меня на Калине стоят спортивные, но на стандартных колодках, они стираются достаточно быстро, но тормозят безупречно, в жизни ты столько не тормозишь, диски успевают остыть, разве что на серпантине, рад что поставил такие)))

[@user-pz6qf4bf7f]

Спасибо за видео что вы проверили а не я сам. А то руки не доходят)))))

[@user-br3bw8ol2j]

Спортивные колодки и диски на ваз, что бы пацанам увереннее на светофоре Порше дергать

[@FIREMAN8460]

Только из-за одного плаката, уже бы не поехал к ним.

[@user-tz4wo3tq3x]

@@FIREMAN8460 тоже заметил)+

[@user-zv9ey2wx7v]

В акценте,ковры загнулись как чипсы. Раньше думал взять такие,но теперь уже нет

[@42Deadbody]

брал я такие ковры 2 года назад от этой же фирмы что и в рекламе в начале.загибаются постоянно,от камней все в дырах сквозных и самое главное нет бортов.лучше взять силиконовые новлайн на зиму,а на лето тряпки оригиналы.

[@TheYerjan1978]

😂😂😂

[@user-oj7lt6jf9t]

У меня на липучках, такой проблемы нет

[@aleksanderkopeikin7208]

Молодцы! Протестируйте полиуретановые сайлентблоки!

[@user-oi4iw3mi3f]

Интересно было в таком виде видел смотреть на другом канале. (На втором). Все привыкли уже к твоему гаражу))

[@SergSuchkoffKharkovUkraine]

16:20 Ребята, а что это за качество "стандартных " тормозных дисков ? Несколько торможений с 60км/ч и диски уже ПОВЕЛО ? Они из говна сделаны , что ли ?

[@hugoboris2287]

это для кого то новость до сих пор?)

[@user-od9xw2vj6u]

их не прикатали и не давали остыть тормозя в ноль так делать нельзя. диски на помойку

[@pit_bass6078]

Роман Белый совершенно верно, диски тупо не прикотали от этого и такой перегрев

[@user-bk7hf3gw5l]

Сделано в России для Россиян!

[@user-cy1nk4my6r]

Я не знаю чё за диски там на обзоре я на ладе в горах ежу и ни чё не ведёт все отлично и диски стандартные

[@alex9117rem]

По количеству рекламы за 1 ролик, переплюнул механика 😁 13:55 тот случай когда Лада спорт не забашляла

[@user-cb6ht9gn1z]

молодци Ребята все четко и внятно но хотел спросить у вас подскажите какие выбрать колодки и тормозные диски на ваз 2109 р13 колеса стоят и все остальное тоже просто не разбираюсь в этом

[@our_planet-]

Снимите тест с дисковыми перфорированными тормозами по кругу на ВАЗ, придётся много переделать, но будет очень интересно.

[@vladpetrovvv]

Так же проведи тест самодельной перфорации на диске *У RiDER на канале уже было видео сравнения тюнинга тормозной системы на классике. Предлагаю ознакомиться, и сделать самим выводы о целесообразности такого тюнинга* kzbin.info/www/bejne/eqe0n3ywl6isgtU _P.S. не реклама, просто реально годный контент и жаль что так мало людей посмотрело это видео._ *P.S.S. выведим комментарий в топ, что б автор увидел и подчеркнул себе чего-нибудь полезного*

[@subaruvalit5931]

На стиклабе были в продаже диски с насечками и перфорацией брембо , сделанные из самых дешевых дисков брембо, при помощи станка. Народ брал. На выходе они получались раза в два дешевле чем взять нормальный состав дисков с перфорацией .

[@igorblohov5284]

Вентиляция дисков внутри у обоих одинакова а перфорация как раз уберает часть отработавшего слоя а не охлаждает как вы считаете

[@user-hu2ic6yq9g]

Насечки убирают а дырки это для понтов

[@vasya1312]

Ребата молодцы конечно! НО кто в обычной жизни меняет КОЛОДКИ сразу с ТОРМОЗНЫМИ ДИСКАМИ? Для объективности нужно было на одинаковых дисках протестировать разные колодки. Тогда было бы видно что от дешёвых колодок диски быстрее перегреваются и тормоза теряют эффективность, а от более дорогих колодок диски бы так не перегрелись, думаю.. и эффективность была бы другая

[@user-rz3xq2rk4g]

Хорошая идея! Дешево против дорого

[@skotobaza_a263]

Проверь сайлентблоки на прочность дорогие и дешевые

[@user-mm3rd8fw6c]

9:13 плакат на стене "ЗА ПУТИНА"🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@bobah2107]

Дизлайк тогда за видео 📹) =

[@user-te9un9te4y]

И?

[@user-jv3cg2gh6q]

Притяхгиватель

[@Tata78-80]

@@bobah2107, тогда лайк в противовес🤭☝️

[@vasilisaprekrasnaya658]

полезный тест, будем знать..

[@Soul_of_the_Devil06]

За механа лайк🤘👍 толковый! В идеале диски и колодки прикатать около 300км. Тогда они явно будут эффективнее. А так все верно!😉

[@user-xd9vu4js1k]

Новые диски. Надо было сравнивать с новой тормозухой. Эффективность падала от влаги в жидкости тормозной

[@sufrozhilm.7805]

Были у меня Жигули 21053. Поставил новые диски/колодки, выехал с сервиса и давай проверять. Как они тормозили. Раз за разом, не то что старые, да и биение на руле пропало... Короче через 10-12 км я перегрел диски, также, как и у тебя в тесте. И цвет изменился. Вывод: бездумный подход не даёт объективности

[@sergeyalyamin8908]

Супер эксперт, тыссю лайкоффф

[@dgdfydjhfytdtyd8185]

Очень интересно будет смотреть продолжай

[@MakLauD_2La]

Шо, машину поменял? ))))

[@besroman555]

Я почувствовал тормоза, после 200 км пробега после замены дисков и колодок, так что эффект от притирки дисков и колодок есть

[@user-ux9fb1nr1r]

А чему там притераться ? Если диск ровный новый ! Колодки новые ровные ! ?

[@user-ux9fb1nr1r]

Если только был толстый слой консервации на новых дисках ?

[@user-qj1hm7vk8o]

Укоротить тормозной путь можно разными способами. Уменьши площадь прилегания колодки к диску, результат интересный. Как пример колодки на Дискаре, при 3 тоннах тормозной путь короче многих.

[@rostik_49]

Протестируйте пожалуйста топливные фильтры! Оригинал пластиковый vs металлический. Не раз слышал истории о том, что пластиковый якобы трескается на морозе. Ну и конечно интересно что они покажу в сравнение с Man, например, или Bosch.

[@irinkamatrashilova7700]

Ведущий с балкона упал. Упал контент канала. Ужас. Досмотрю только, чтобы диз засчитали

[@AvtomirKr]

=D

[@user-vh8ie3lr2m]

6 торможений с 60км/ч и конец, это я до работы не доеду так, там еще 2 светофора)))

[@romangura8599]

Зделай обзор бензонасосов для этой 2112. Ну там китайский бош,Хофер,золекс,Вебер,триали,старнер ну там можно ещё что-нибудь на выбор я думаю будет интересно!)))

[@nikolain21]

Спасибо за видео ... Интересно какие диски быстрей поведёт если после такого торможения попасть в лужу 🤔🤔🤔...Те которые с перфорации так как они местами ослабленные за счёт отверстий для отвода газов ....Или дешёвые ....так как они дешёвые 😉😉😉

[@Muxaul_MK]

В этом ролике как вы могли слышать, диски без перфорации повело без всяких луж. Из-за перегрева и несоблюдения инструкций по притирке.

[@umrblack]

При спокойной эксплуатации обычные тормозные диски служат дольше, а эти дырявые трескаются в районе отверстий, т.к. отверстия являются точками напряжения. Попробуйте дырявые б/у диски так подрючить, было бы интересно. И еще было бы неплохо проверить разные сочетания - спорт.колодки со сток.дисками и наоборот

[@QVAZARR]

У меня эти дырявые , лично я 5 лет уже без проблем езжу , 1 раз колодки менял и всё

[@umrblack]

@@QVAZARR ну и че дальше? Ваш пример - это статистика?

[@QVAZARR]

@@umrblack вот вы сами опровергли свой первый коментарий

[@VANTIGER]

0:50 что у тебя с ограничителем на двери? Давай тест дешового и проплаченного

[@Dulu_kosy]

Все норм👍 автор красавчик

[@user-yc8cq4ig1l]

Однозначно лайк)

[@sergiigrebeniuk4780]

Спасибо за видео, но оно неочём.... наглядный пример, как ненужно делать с только что установленными дисками и колодками.

[@user-qd5uy7ft3t]

Я себе на старые диски ставил б/у колодки. Так они у меня неделю по городу притирались, а это где то км 300.

[@nikolayfedorenko1857]

Рейслоджек дал бы корректные данные и только на авто с ABS , с это все так , на глаз , примерно , около ...

[@va1eron]

А какие барабаны задние советуете, на ваз 2110 алюминий или чугун?, вы бы какие себе поставили?

[@user-wb3ed9tj5g]

Здравствуйте сравните масло купер и обычное масло спасибо 👍