俺のCB750の○○○○が逝きました。。【バイクトラブル】

[@shinxxxx11]

やはりトップ汁男優のオーナーさんに似て、バイクも漏れてしまうなんて、やはりごじゃしさんは男っす！

[@gojashi]

脳筋許さない

[@dejavu-mq4zz]

修理とはいえ、ノーマル派のごじゃしさんがカスタムに目覚めた！ 無事に戻って何よりです。

[@もふもふキツネ-w3h]

YSSは費用対効果が高いと定評ありますね。 まだサスも馴らし状態ですから終わってから色々と調整すると安心して乗れるかと。

[@ありんこ-k4e]

無事に、CB復活して良かったですね いつ見ても、格好いい😄

[@すなぎも-v5g]

ますますごじゃし色に染まっていくＣＢちゃんに視聴者としても親しみが湧いてきますｗ次はどんなカスタムに手を出すのか今から楽しみです。

[@mokanosuke1207]

漏れるまで興奮してしまうとは😅💦 脳筋さんにいじられても仕方ないぞw

[@あおやまあおやま-j8j]

カスタムが進んで愛着が増える一方ですね。イケるところまでいって下さい。お疲れ様。

[@kiyosuke1941]

投稿お疲れ様です。 過去動画からエンジン？と思ったらまさかのサスペンションだった😅

[@ゴリラ1895くん]

ごじゃしさん、お疲れ様です！ 大事に至らなくて良かったですね👍️👍️👍️ 日頃の手入れが重要ですね😁

[@黒衣未亡人]

逝ったと書かれたので最初は廃車かと思いドキドキしてましたが、 無事蘇ってて安心しましたε-(´∀｀;)ﾎｯ

[@yousyun1]

バイクは違いますがYSSのサスをちょっと検討しています。 値段も安いし良さそうですね 有力候補になりそうです

[@4438944389]

こんにちは。 ワタクシのホーネットも、YSSのサスペンションにしてます。 乗り心地も最高に良いですし、コーナーでもしっかり踏ん張ってくれてYSSは良いサスペンションですね。

[@RedRider-CBR]

年季の入ったバイクは、やはりちょこちょこ出てきますね、修理箇所・・・😂でも、自分が、コレ❗と思ったものって愛着わきますからね。長らく、可愛がってあげてください👍

[@きりちゃん-b1t]

まいど〜！ 確かに良いサスペンションですよね。 オイラは、CB1300SBに、クァンタム入れてますが、前回OH出して10ヶ月でお漏らしして、保証期間内だったので、再度出したら、コロナでパッキンメーカーつぶれて、他社の部品試しながら何と１年5ヶ月ぶりに先月納品されました😂 足回りは、ホンマに大切ですよね。

[@user-katsu-li1vw1ru5l]

カラーリングも車体とマッチしてかっこいいですね～✨

[@チョコたっぷりモヒート]

ごじゃしさん、また脳筋さんイジってくれてます🤭 イジり方はあれど、心配してくれてるんだと思います🌠

[@ジム男-n2z]

ごじゃしさん脳筋さんにいじられてますよ。めちゃ笑った。

[@gojashi]

脳筋許さない

[@日本猫クロ-m8d]

Z900RSみたいなリンクサスも良いけど2本リアサスは見た目も味わい深いですね♪

[@Kaz-f2m]

ごじゃしさん，こんにちは。同じく黒のCB750RC42乗りです。いつも楽しく拝見させていただいております。今回私と同じYSSサスのをつけられたのを見て嬉しくなって投稿しました。RC42いいですよね〜。CBちゃんの話題，これからも楽しみにしていまーす。

[@gojashi]

仲間っすね！このサス気に入りました🫰 実はサスのリザーバータンクがカウルに干渉するのですが、同じでしょうか？もしなにか対策されてましたら、ぜひアドバイスください🥹

[@Kaz-f2m]

@@gojashi 返信ありがとうございます。お返事もらえて感動です！でも、私のサスは干渉してないんですよ。写真が送れれば良いのですが…。でも私もこのRC42、偶然にもごじゃしさんと同じ頃購入したのですが、本当に気に入っています！

[@gojashi]

@@Kaz-f2m いいバイクですよね😊大事にしていきたいと思います👍 干渉してないんですね！モデルは同じG362でしょうか？ よければ参考にさせてください！

[@Kaz-f2m]

ごじゃしさん、私のサスは購入した時からYSSに交換してあって、色々見てみたのですが、サスの型番号がわかりませんでした。金色のリザーバータンク、スプリングが赤いモデルです。少し古いモデルだと思うのですが…。ただ、思うことは、車高が調整できるモデルなので、車高を少し高く設定すれば、サス全体が伸びることになり、リザーバータンクの角度が変わってカウルに干渉しなくなるのではないかなと…。うまくいかなかったらすみません。

[@gojashi]

@@Kaz-f2m なるほど、たしかにモデル年式で色々変わっていそうですね💦そして車高伸ばしのアイデアもありがとうございます！ どうしようか考えようと思います😆 とても参考になりました🙇

[@urupeko]

廃車になったのかと思いました！ごじゃしさんにも怪我もなくCBもまだ走れてよかった〜！

[@米山貴志草組7-x5k]

手間がかかる子ほどかわいいもんですよ☺ いつまでも可愛がってあげてください！

[@megoichi]

お疲れ様です！ごじゃっさん！！ サス沼へようこそｗｗ

[@asa0w0]

ステッカー剥がしはドライヤーと剥がし剤使うといいですよね。黒&黒もいいですし、オーリンズで黒&金もカッコイイですよね。

[@野獣先輩-y9i]

自分も同年式でリアサスが滲んでます… ごじゃしさんのを見て、検討中です！ yss g362シリーズ　ショック全長350ですか？

[@gojashi]

全長360mmです👍👍

[@野獣先輩-y9i]

@@gojashiありがとうございます！

[@user-jf1ch2yf7w]

ステッカーやシールをはがす際はヒートガンやドライヤーなどで温めながら剥がすといいですよ！

[@ryuuji186]

オーナーと同じで入院（引取り）・手術（修理）が必要なんですね😅

[@inablow504]

ついにカスタムの沼にハマったか… オレもYSSかナイトロンかで迷っております。 オーリンズは黄色なんでちょっと…

[@池崎俊夫]

壊れるのをキッカケにカスタムするのも、旧車のたのしみですよね。

[@西村公成]

私もYSSに替えました。タンクの向きをかけて干渉はない。街中でも同じ付け方をしたCBを見ましたよ。

[@IzunokuniZ]

YSS、始めて知りました。替える事が出来て、かえって良かったですね。

[@ABC-ki9cm]

壊れたらカスタム！！ いいですね～✨ ピンチはチャンス👍

[@y.mogami4535]

YSSはバイク業界の中でカスタムには性能がよくリーズナブルというのは有名です。 バイクの場合、ちょっとしたところでもカスタムすると変化が体感できるので楽しさ感は増します😉

[@masayukii9789]

災難でしたが、出先でシールが破裂しなかったのは不幸中の幸いです。 この際ですんで、フロントのOHもオススメします。 サスってプロが組み直すだけで、社外品並みの能力を発揮します。 絶対に感動しますよ。 それこそ笑いが止まらなくなりますから。 私みたいに「沼」にハマらないよう気を付けて下さい。

[@石川満-d9s]

yssリアショックを検討中だったので参考になりました👍

[@user37848]

黒サスかっこいいですね。 最近オーバーサスペンションが気になってます。まだＳＳ用しかないので対応車種が増えないかな

[@mash88104227]

復帰良かったですね。サスは違いが割と著名にわかる部分ですね。又CBがすきなる！良い事です。

[@サラバン-c7g]

こじゃしさん、 ステッカー類は、 ドライヤーである程度、 ステッカーを温めてから剥がすと、 海苔とかが本体に残り難いですよ😅 個人的に、シール剥しを購入した事が無いですね😊 次回の撮影＆編集も、 愉しんで下さいね🤗御安全に👷

[@カオモジ屋]

見える、私にも見えるぞ！ カスタム沼にはまって、このあとすぐサスをオーリンズに変えてしまうごじゃしさんの未来が！

[@srt980]

Twitterで見てビックリしたけど💦 とにかく大事にならなくて良かった良かった💦😅👍 いきなりリヤサスのオイル一気に抜ける症状も割と珍しいね😅 財布的には痛いけど…無事で何よりだよ😉👍

[@minamijun3207]

どうし道…ごしゃみさんが懐かしい🥲

[@ちくほう]

最近のYSSは性能かなりいいけど値段もそれなりに高くなった

[@catrtail7619]

YSSは問い合わせした時の対応が他メーカーに対してかなり柔軟でした（マイナー車でも純正サス送ればモデファイ即対応してくれました） 即です

[@apricot6935]

脳筋の新着動画からごじゃしさんのこの動画の順はある意味持ってる(漏ってる)なw

[@katatsumuri_oyako]

ごじゃしさん サスがへたりましたか 特性が変わりましますね🍀*゜ しぶといシールは剥がせましたか？

[@londobell1592]

サス、タイヤ、ホイールは劇的に体感できますからねー 違いがわかった所で、オーリンズいきましょ！ きっともっと感動するかもですよーｗｗ しかし、いい具合に順次壊れたり痛んだりでバイクの理解度が深まって、まさにモトブロガーですねー

[@superexcution]

事故とかじゃなくて良かったです😂

[@シン-c1i]

中古車、特に旧車は納車から1年くらいは色々とあってそれを乗り越えるとしばらく快適になりますよ。 cb750rc42お互い大事に乗りましょう！

[@akiterunosumi1843]

シールはがして黒一色のサスペンションかっこええ。

[@ふくたか-v5u]

お疲れ様デス✋ 古いバイクのアルアルですね😅 後　フロントとホース類が　気になるところですね

[@レブル大好き]

９万の出費は痛いですね～💦 とは言え、安全に乗れなければ危ないから、交換は必須。仕方ないですね～😞 私も一昨日左下がりの一時停止しかも急勾配と、かなりハードルが高いところで、反射的に左足を着いてしまい、そのままぼるちゃんと心中しまして😢 なのに、左足は無事だったのに、右足を怪我すると言うレアケース付きでして～😞 まだ、痛みがひけずにいます。ぼるちゃんも左側カウルひび割れ&擦り傷＋クラッチレバー&バーエンド傷＋エンジンガード傷＋ミラー傷＋左ウインカー故障全部修理すると78,000円ちょっと掛かります。ただ、乗れない訳ではないし、またこかす可能性もあるので、修理検討中ですが…。2輪って、いつ何処でどうなるかわからない乗り物ですね～。新しいサスペンションで快適に走行出来るのであれば、９万は安いものだと思った方が良いのかもしれませんね😊

[@gojashi]

なんと😳 バイクもですが、右足お大事にしてください。

[@takebouki777]

冒頭、一番最初の動画みたい。このままCBじわじわとパーツが、フルチェンジしていくのでは。😊 早めに治して良かったですね。

[@kaznag8346]

ごじゃしさん､オーリンズはいいぞ～😊

[@ryo6236]

4:06　サスのインプレの常識を覆す発言ww

[@mk66vr84]

YSSいいっすよ オーリンズより想定体重重めなのも好感

[@tomab2325]

大したことなくてよかったですね☺️ やはり、信頼の国産バイクは安心感がありますね。 排気量マウントの外車とは違いますね。

[@かるぱっちょ-c2s]

中古車両のネイキッドだとフロントサス、リヤサスのオイル漏れやクラッチレリーズのオイル漏れ、ヘッドカバーのオイル滲みなんかはあるあるですね😌 購入してしばらくは、カスタムよりも車体全体を一通りリフレッシュする事に重点を置いた方が長く安心して楽しめますよ

[@キヨミン-y4p]

汁男優として、更に進化するのですね🎉 トップに居ても慢心せずに進むごじゃしさん、素敵です😂

[@yamatoris]

以前にオイルでトラブルというか問題があったからその関係の故障かと思っていたら、サスでしたかw直ぐに治ってくれてよかったですね

[@naru419_gixxer]

足周りのパーツは大事だし効果テキメンですよね😊路面からの情報をタイヤが捉えてそれを的確にライダーへ伝えるサスの役目は特に、どうせお金をかけるならこういう所にしなくちゃだわさ😄😄😄

[@自由な投稿マンの日常]

バイク系KZbinrと言うより、汁男優KZbinrという認識の方が世間に浸透してきましたね😂 これも、脳筋さんのおかげでは？🤣

[@gojashi]

脳筋許さない

[@user-tekitou.koubou]

YSS良いですよ でもオーリンズ付けてますｗ

[@熊小-j3k]

RC42良いバイクですよね

[@DESTINO963]

ごじゃさんに何もなくてよかった😂

[@gojashi]

ありがとうございます☺️

[@takkey1477]

ブラック統一されてカッコいい！！

[@Nicot-moto]

そんなに金かかるんですね！ うちのしび子ちゃんはコスパ最高ですよ レギュラーでリッター24ですし、新車なんで長く乗れます

[@munechi-h]

そんな金かかるんじゃうちの家計では乗っていられない…😱

[@火取虫]

シール剥がしかぁ。シール剥がしで綺麗に取れましたか？スゴく大変だったのでは？

[@gojashi]

めちゃスパーンと取れました😳

[@ももきち-e7w]

タイヤもサスも良い物に換えれば、効果は体感出来るって事ですね。いつも安物買いの銭失い的な私には勉強になるお話です😅

[@taku2710]

古いバイクだと色々不具合箇所が出てきますね。

[@yuyufi2525]

よしっ‼️北海道走り行こう‼️ お待ちしてます😊

[@板橋誠-z5n]

旧車あるある　　其之壱　　　　ドンマイ！👍

[@kawasaki1164]

個人的な感想ですが、ｙｓｓとオーリンズの性能差は体感で、オーリンズ100％に対して90％くらいに感じますね。非常に高性能なサスペンションなのは間違いないです！ギャップを越えるのが楽しくなりますｗ

[@mechayan505]

CB氏も生まれ変わったようですが、脳筋さんの情報によると、包○手術をしたそうで、ごじゃしさんも無事生まれ変わったんですね、めでたいですねぇ(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ

[@gojashi]

脳筋許さない

[@mechayan505]

@@gojashi 脳筋さんはネタ切れのとき、必ずごじゃしさんをいじってますね(笑)

[@feenabeat]

そこのサス使ってますよ～スクーターですが。

[@kobanin1210]

フロントスプリングは、ハイパープロのスプリング入れてみるのはどうでしょうか？🎵

[@渡邉一則-i5p]

ごじゃしさん、気を付けて下さい。

[@槍田浩司]

沼にはまった‼️

[@たたたた-t9j]

オイル漏れか、流石は汁男優のバイクですね。

[@iwashi123]

メンテして不具合は治していくしかないですね。 ステッカー剥がして真っ黒になって車体とよく合うようになりましたね。

[@MINI-gy6lk]

カスタム沼にハマったらどんどんいじりたくなりますよw

[@_chpi]

5:15 △¥&%#?! NGないごじゃしさん

[@036channel4]

ステッカーはドライヤーで温めて粘着力をさげてから剥がしましょう。 干渉するならサスを逆さまにしてみては？

[@ジニー-n1p]

古いとおもりが大変さをよく分かりました

[@和記大森]

お疲れ様デス。 ＹＳＳサスペンションが手頃な価格で性能もいいと思います。 ただ、スピンドルロッド14mmがなくて、私のバイクには、付けられません。😂 前にも、お願いした、バイク紹介は、だめでしょうか?

[@kosajino1717]

僕もYSS❤ YSSはイイぞ〜！ ステッカーを剥がさなくても…w

[@taktak1198]

ステッカー剥がすときはあっためないと😅

[@心雅-k9i]

俺もvストのサスをナイトロンに変えた時は感動したなぁ😭

[@turbo_excellent]

渋いCB!

[@ayutakazami303]

バイク関係ないですけど、店員さんのTKBポチが気になって気になって

[@m8c705]

サスは替えると変わりますよね！ 道志道沿いにも輪童ありますので寄って見て下さい。

[@自由な投稿マンの日常]

さすが！汁男優の愛車だけあって期待以上のいい仕事してますね😂

[@BH5D6780]

社会の窓が２つ付いて何処までも逝けそうですね、って某◯筋さんが言ってました😂 と言うのは冗談で、倒し込んでも不安感なく良い走りになりましたね😊

[@努大機]

ﾀｲﾔ、ｻｽを替えると今度はブレーキですね（暗黒微笑）ホイールもいっすよ

[@gblood9116]

調べてみたら！　あってました！　連れていかれるって意味でした。

[@taka6034]

剥がしたyssステッカーの代わりにごじゃしステッカーですね。。

[@mar-cup1]

YSSはイイぞー。いやマジで。 遊び用にXTZ125を持ってるんだけど純正がダートではダメでYSSに替えたら もう別物！安かろう良かろう。YSSはOHも出来るのでグッドチョイス！！

[@忍来夢]

なかなかリアサスを替える人は居ないと思うわ。 実際、高いし😅 にしても、オイル漏れに気づいた貴方は素晴らしいわ👏 リアショックをウケたやろうけど😏

[@gojashi]

駐車場の地面にシミができてたので気付けました😱

[@Hiroaki_Shin]

やはりなかなかお金が掛かりますね、仕方ないとは思いますが・・

[@T2とも]

CBちゃんカッコイイけど、故障多いですね・・・。 逆にそこが愛着が燃え上がるのでしょうね！分かる気がします！

[@クリマロン-r3x]

ジュンジュワーですね。 次はフロントですね。