Какой же вы замечательный инструктор!! Всем бы такого!
@АнатолийАнаньев-э2е6 жыл бұрын
только благодаря ему я научился менять дворники:))
@aleksandrmax26135 жыл бұрын
Не спорю
@ЕгорКаряев5 жыл бұрын
Человек специалист. Он ответит где получают водительские права.
@Saitama20DB4 жыл бұрын
Ето точно
@iskanderyesenbay42446 жыл бұрын
Михаил. ты учитель от Бога. желаю тебе иметь бизнес и руководить 20автошколами своими. чтобы твои работники учителя по твоей схеме обучали.
@ЛеонидАртемьев-н2ы4 жыл бұрын
ну как же так??? он еще мал и глуп потому как в своих видео сам,-нарушает правила.... пока он не признает,-это и не избавит нас от таких проступков не видать ему свои школ как своих... ну вы поняли...
@АлександрТролов-о1ц7 жыл бұрын
Помимо дворников, также необходимо следить за чистотой лобового изнутри. К сожалению об этом многие забывают или вообще не задумываются. Даже у автора порой видна характерная муть на стекле. Просто имейте чистую тряпку и флакон средства для мойки стёкол без разводов. Полностью чистые = прозрачные стекла дают нехилый прирост к видимости. Что касается сна за рулём. Не слушайте глупых советов! Лимон под языком сожжет вам железу, энергетик посадит сердце. Если чувствуете, что засыпаете ни в коем случае не терпите и не боритесь со сном. Остановите а/м откиньте спинку и подремлите минут 30. Только так и ни как иначе. Что бы было понятно объясню как засыпают за рулем. Вы не упадете на руль, Вы будете сидеть в той же позе и даже с открытыми глазами, вы будите видеть дорогу. Просто в какой-то момент эта дорога перестанет быть реальной, а начнет вам сниться. Большинство аварий дальнобойщиков именно из-за сна, а уж они-то и кофе жрут и энергетики и даже запрещенные в-ва. Им нельзя останавливаться с грузом абы где. А вам можно, по этому паркуемся и спим.
@kolbasa83716 жыл бұрын
Именно так и только так!!! Полностью поддерживаю!
@aiguljantliyeva546 жыл бұрын
Спасибо, жизненный совет!
@ВСЕПРОЙДЕТ-ц5в6 жыл бұрын
Именно так со мной и случилось пару дней назад, но все обошлось по воли Всевышнего!!!
@MsFreulein5 жыл бұрын
Присоединяюсь к вашему мнению! Не верила, что можно заснуть за рулем до тех пор, пока сама чуть не уснула. Реально с открытыми глазами и ясным, казалось бы, сознанием. Это словно другое измерение. Очень страшно! Упаси Господь!
@ТоварищБабай5 жыл бұрын
да можно и без протирки.классное средство-это просто влажной тряпкой протереть и бумажными полотенцами пройтись и все идеально прозрачное стекло
@VESTse8 жыл бұрын
Ещё одно дополнение для "временно пешеходов" - у всех почти есть телефоны с камерами, если возникла необходимость перейти по нерегулируемому переходу, включите фонарик в импульсном режиме и направьте в сторону приближающегося транспорта. Мощность светодиода мала и водителей вы не ослепите, а вот они в свою очередь вас заметят издалека и заблаговременно сбросят скорость. Таким образом меня даже в Адлере пропускали, а там пешеходов вообще за людей не считают :D PS Михаил, Вам огромная благодарность за столь подробные инструкции! Такого количества нюансов ни в одной автошколе заранее не узнать, раньше только на собственном опыте :)
@ИгорьСтаростин-ж9у8 жыл бұрын
обычно так и делаю когда иду по обочине.
@dimovich857 жыл бұрын
Супер, спасибо, за совет!
@aiguljantliyeva546 жыл бұрын
Очень хороший совет! Спасибо
@maxIimI1015 жыл бұрын
Как-то пришлось километров пять идти по неосвещенной дороге, обочина в жидком глубоком снегу, дальше лес, фонарик в импульсном режиме, направленны назад на встречу, как-то прибавлял уверенности, держали дистанцию
@vladmit39134 жыл бұрын
Андрей Касьян а что такое рен тв?
@WARDEN910826 жыл бұрын
насчет сна за рулем - пробовал и энергетики, и кофе, ничего не помогало. Решение нашлось случайно. Обычная Кока-Кола. За 10-12 ч в дороге вообще не было признаков засыпания. Но тут, как автор видео говорит, у каждого индивидуально. Всем удачи!
@MsRosistar5 жыл бұрын
Для пешеходов хорошо сказано🤗🔥❤ еще бы в школах это говорили!! "Пешеходный переход не гарантирует безопасности передвижения!" - золотые слова❤
@LeoLyatifovaLikeNight Жыл бұрын
декабрь 2022го. Пришла посмотреть на освещённые дороги в видео)) НИ ОДНА автошкола не готовила меня к вождению без фонарей и светофоров)) Спасибо за видео!
@КОПИЛКАОТЕЛЕНКИ8 жыл бұрын
*Смотрю Вас всегда!!! Спасибо Вам за Вашу помощь!!!*
@ЕвгенийД-я8р5 жыл бұрын
Михаил, позвольте дать вам совет по поводу того, что делать, если едешь ночью и потянуло в сон. Если реально тянет в сон нужно съехать в безопасное место, подальше от трассы, и лечь спать буквально на 20-30 минут. В глобальном смысле 20-30 минут ничего не решают, а вот мозгу их хватит, чтобы отдохнуть и взбодрится (проверено на себе ни один раз). Это и дневной поездки касается и ночной. Если хочется спать - надо остановиться и поспать, буквально 20 минут и все будет хорошо. Кстати, есть верный признак того, что вы засыпаете: если начинаешь видеть как моргаешь, значит мозг на 50% уже спит, а значит надо срочно останавливаться и спать. Удачи на дорогах!
@ДмитрийКлименко-г9и3 жыл бұрын
Инструктор от Бога
@rasulabdurahmanov37827 жыл бұрын
Очень хорошие советы и нужные !!!!!!!!!!!!!!
@edakacj8 жыл бұрын
видео вставки - класс! видно что подошли ответственно к созданию ролика ; )
@Nyamkazoid7 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Сам я водитель с неплохим стажем, пускай и не особо разнообразным (дальше 100 км от места жительства не ездил пока что, но по области 50000 км накатал, причем большую часть ночью). По этому, парочка оговорок или "договорок" к данному ролику: 1. Если Вас слепят дальним/"замыленное стекло"/грязное стекло, то все правильно было сказано, что смотрите на бордюр. Только смотрите подальше. А то многие могут уткнуться и смотреть прямо перед носом и не заметят пешехода =) В дополнении к сказанному, ночью, на трассе, если у Вас "плохое" стекло, то ориентироваться также нужно и по осевой. Возможен вариант, что ее занесло, но все равно "осевая линия" будет видна в качестве снега. Осенью же в свете фар от машин линия будет отображаться. 2. Оговорка про мигание фар. Я, конечно, не профи и я сам говорю это, но мигание фарами многие воспринимают, как ДПС (да и ролик у Вас есть про азбуку водителя). По сему, как я поступаю и ни разу никто меня не оговаривал. Едет машина с дальним - сам включаю дальний где-то на 0.5 секунды, можно даже на 1 сек - выключаю дальний. Если продолжает ехать на дальнем (ну, а мне реально мешает, я вижу, только приходится смотреть на обочину, а там яма, а ремонт мне никто не оплатит), то я включаю дальний до последнего (вернее, либо до выключения, либо до проезда через автомобиль). Также, если за "ай-яй-яй" едет другой, то я лучше перетерплю, потому как могу ослепить и его). Оговорка заключается в том, что моргание можно воспринять совершенно по-другому и водитель будет ехать с дальним и тормозить, вдруг там ДПС. Но, в 99% случаев помогает обычное одноразовое, но относительно долгое включение дальнего, а не просто "мырк-мырк". Да, правила и навыки могут отличаться даже в регионах одной страны, но все таки лучше прочитать и согласиться/не согласиться, нежели не знать вообще. А то был давно случай. Друг только выучился на права, машина более-менее (Мазда3 старая, вроде). Спрашивает: "А что это я еду, а мне все дальним моргают?" Всем ни гвоздя, ни жезла. И парочка поговорок: "Лучше перебздеть, чем недобздеть" и "Лучше минута ожидания, чем минута молчания".
@Sorrowstorm917 жыл бұрын
Сейчас ютюберам присылают серебряные кнопки за 100к подписчиков. Мне кажется, несправедливо, что певички, летсплейщики получают по 500к просмотров за раз, а такой полезный и замечательный канал, как этот, недотягивают буквально какие-то 5000 до юбилейной цифры. Давайте попросим друзей и знакомых, расшарим видео, попросим подписаться, добьем до 100к и сделаем дяде Мише приятно - пусть у него тоже на стене висит серебряная кнопка ютуба!
@_SashaSmile_5 жыл бұрын
Так уж оно сложилось, что среднестатистический человек в основном выбирает путь деградации, нежели самообучения, если речь заходит об использовании ютуба, гугла, соцсетей, да и компьютера/телефона в целом. Певички, блохеры и летсплейщики делают видео ради просмотров и, соответственно, денег, ибо ничему другому в жизни не научились, а их зрители смотрят видео только ради того чтоб "потупить". Михаил же, как и его коллеги, делают видео с упором на качество и помощь людям. В данном случае они помогают делясь опытом. Возвращаясь к стороне зрителей скажу одно, это естественный отбор, давайте не будем ему мешать. Если человек не хочет быть умным, пусть дальше тупит в обзорчики, сериальчики и прочие "шоу", где очередной блохер показывает как он с утра встал, посрал, поел в KFC, позанимался ещё какой-то хернёй. Рано или поздно такие зрители сталкиваются с тем что они в этой жизни ничего не умеют и потом работают на нелюбимой работе и получают зарплату, сравнимую по размеру с пособием по безработице. И это хорошо, если они в итоге осознают это и берутся за ум, но для этого нужно иметь критическое мышление, что встречается не так то часто у представителей данного подвида. Ну а мамкины обзорщики тоже часто сталкиваются с тем же самым, кто-то раньше, кто-то позже. Да, если обзорщик толковый, он вполне может на этом хорошо зарабатывать, однако для этого надо уметь бороться в сильной конкуренции, тем более что эта ниша уже переполнена, новоиспечённым обзорщикам в ней не выжить.
@maxIimI1015 жыл бұрын
@@_SashaSmile_ В первую очередь человек выбирает не деградацию, а развлечение, чаще всего идя по наименьшому сопротивлению выбирает самое примитивное, а уже как следствие деградация)
@_SashaSmile_5 жыл бұрын
@@maxIimI101 а разница какая? Если результат один и тот же. Здесь важен именно он.
@andsever22884 жыл бұрын
Большинство просто приходит на Ютьюб за развлекательным контентом, а не за образовательным
@user-uz9tz4rx2w4 жыл бұрын
Я из Кыргызстана поддерживаю вас
@РусланК-й6я6 жыл бұрын
Сразу видно опыт. Ответов столько, сколько вопросов нет. Чтобы столько отвечать, пожалуй повидать нужно и износить под собой не один комплект резины. Ещё не разу не пожалел, что смотрю видео на этом канале. Все четко по теме сжато и понятно. Постоянно ставить себя на место делитанта обозначает, что эта категория изучена досконально. Вожу недавно. Глядя видео , начинаю понимать, что смотрю совсем по-другому на те вещи, что казалось уже знаю. Ан нет не все. Спасибо. Такие видео сберегут жизни и здоровья не одному водителю и пешеходу. Можно сказать врач. Тоже спасает жизни. Удачи и здоровья. Ни гвоздя ни ........
@АнтонНеглатюков8 жыл бұрын
Вчера сдал экзамен самостоятельно, с первого раза). В этом есть заслуга и Ваших видел Михаил. Продолжайте в том же духе. А тем кто учится ещё удачи на экзаменах.
@pronapro100 Жыл бұрын
Дякую за відео і людям що пишуть коменти дуже корисно для новачка, я лише 1 рік за кермом і майже відсутня практику водіння вночі! Вдячна всім чемним водіям на дорозі! А таких дуже багато❤
@hispronounsaretheythem Жыл бұрын
Пока что, к сожалению, нет машины (16 лет), но смотреть ваши видео обожаю. Когда буду сдавать на права, точно стану пересматривать все ваши видео, ибо очень помогает, причем не только впринципе что-то узнать, но и в целом увереннее себя чувствовать в автомобиле. Спасибо, что есть такие люди, как вы!)
@SmSm-nj1qf4 жыл бұрын
Вы душевный чистый человек
@arsenkazydub4 жыл бұрын
Спасибо интернету, что теперь любой желающий может поучиться у такого классного инструктора! :)
@СергейСотников-ч5ф7 жыл бұрын
Миша, молодец! Я за рулем 17 лет, но есть чему у тебя поучиться. Дай Бог тебе здоровья!
@flashserg6 жыл бұрын
Спасибо огромное! В каждом видео - какие-то нюансы и мелочи, о которых даже не догадывался)
@goryachev9625 Жыл бұрын
Очень полезная информация, потому что показана на реальных событиях, спасибо за такое видео!
@sanyaalexandrov8697 жыл бұрын
Автор молодец, видео-уроки подойдут как для новичков, так и для бывалых водителей, очень достойно подобрана и изложена информация.
@оксанатутынина8 жыл бұрын
Спасибо ,Михаил, за ваши видео, все советы полезные и нужные, все понятно и логично.
@ДенисХрапов8 жыл бұрын
видео вставки по делу, всё на примере показали, видно что работали больше чем обычно, и это не загон как вы могли подумать в начале, когда сомневались стоит ли так делать, а это видео выше уровнем качества и подхода, спасибо вам за то, что вы есть )
@maximkarpov53584 жыл бұрын
Я вот смотрю ваши ролики сам давно вожу . Но для себя где-то какие то выводы и напоминая заметки делаю . Спасибо . Это наверное единственный хороший и адекватный человек рассказывает все доступно. Даже для чайника все понятно.
@aleksandrmiller54837 жыл бұрын
Мужик молодчага! Я водитель со стажем, пересмотрев ролики этого человека скажу, что берите на заметку!
@ЕкатеринаЖ-г1ъ7 жыл бұрын
Спасибо огромное за ваши видео ! Лично для меня грамотно и понятно. Всегда помогает т.к я новичек, в школах этому не учат!
@MakovskiyRodion7 жыл бұрын
Самое главное что мне нравится в данных видео это прямая демонстрация как очки антибликовые работают, как виден автомобиль с ближним светом/габаритки и т.д. Именно это выделяет видео на этом канале - живая демострационная картинка (не знаю как по другому назвать) вснго описанного. Вот как учить надо людей. И не только вождению. Побольше бы таких грамотных инструкторов и видеоблогеров.
@Айнура-п5л2 жыл бұрын
Благодарю! Всех благ Вам и вашей семье!!!
@black_sea997 жыл бұрын
Поражаюсь Вам, некоторые так быстро и четко, не способны с листа читать, даже не успеваю переварить инфу, ставлю на паузу. Сразу видно профи. На счет электроники, я бы не был бы так уверен. Вечного и надежного на 100% ничего нет, если можно проверить, лучше проверить. Однозначно лайк.
@ВасилийЖуравлёв-ю4ф6 жыл бұрын
Грамотный водитель инструктор дай бог ему благополучие, во всех его добрых делах!
@metalman17934 жыл бұрын
На закрытых перекрёстках всегда снижаю скорость, и моргаю дальним несколько раз. Бывает даже посигналить немного могу. Моргание дальним помогало несколько раз, водители, которые должны были меня пропустить, говорили спасибо, что поморгал. И мне так же помогало, и благодорил в ответ.
@ТатьянаКудрявцева-х2ж5 жыл бұрын
Большое спасибо Михаил,Вы просто инструктор от Бога!Я водитель со стажем 17 лет.И все равно постоянно просматриваю такие видео,в них много полезного .Самая страшная поездка за все годы была,когда долго шел снег,а потом начался ледяной дождь!Снегоуборочные машины не справлялись,люди просто бросали машины ,причем даже на мосту,ставили на аварийки ,и уходили.Никогда не забуду ту поездку,а ехать пришлось довольно далеко.Но свою любимую машину не оставила.Всем удачи на дорогах!Ещё раз спасибо Вам за полезные советы.
@НатальяКондратюк-з7с7 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно! Очень всё наглядно показано) Я не новичок, но кое что взяла для себя на заметку. Спасибо Вам большое!)))
@innashevchenko30927 жыл бұрын
Наталья Кондратюк ☆
@Humanoid-783 жыл бұрын
Автору спасибо! Вроде вещи и очевидные (не только в этом видео), но на дороге понимаешь - не для всех. От себя хочу добавить: в начинающихся сумерках, когда с габаритов переходите на ближний свет, а так же ночью на освещённых дорогах не ленитесь бросить взгляд на индикацию фар. Возможно вместо "зелёного", у вас горит "синий осминог". Как уже сказал автор, вы можете не видеть результат включения фар, но при этом будете слепить всех встречных-поперечных.
@Валерий-н3ч5 жыл бұрын
узнал из 10 минутного видео столько полезного, спасибо!
@bogdanmolodchak19243 жыл бұрын
За рулём неделю) пока побаиваюсь ехать по темноте, стараюсь везде по светлому успеть) Спасибо.
@-inna4_6_6_46 жыл бұрын
Михаил, вы просто НАХОДКА для нас всех!!!!!
@павелсергеевич-с2н5 жыл бұрын
После ваших уроков все ваши ученики должны быть просто ассами ))))Хорошо доходчиво и внятно обьясняите все нюансы ведь водителем не так уж просто стать )))Удачных вам уроков и отличных учеников )))
@vadimzaytsev55438 жыл бұрын
Как всегда, все по делу !
@АлександрПнз7 жыл бұрын
водительское удостоверение получил в 06.1988. Часто бывает, что проезжаю без вынимачки по 1,3-1,5 тыс.км(легковой автомобиль). Для новичков или не очень опытных водителей - очень познавательно, совершенно без воды, всё в тему. плюсую -однозначно.
@a1ex_sk7 жыл бұрын
Спасибо! Очень хорошее видео. По поводу засыпания и энергетиков, все очень индивидуально. Я не пью энергетики в принципе, когда пару раз пробовал - реакция противоположная, может просто выключить. Общий совет наверное - если начинает колоть в сон, лучше хабы на полчаса-час остановиться и поспать. Жизнь все-таки дороже.
@РомаАкопов-ж5к8 жыл бұрын
Спасибо Вам Михаил за ваш труд и работу,вы помогаете очень многим людям.с нетерпением всегда жду вашего нового материала. Грузия(г.Тбилиси)
@mehomol8 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео.Только вернулась из поездки и как раз ехала в ночь.Все в точности как вы и советуете.Очень все полезно,очки особенно помогают от встречки.
@leonidmiroshnychenko89205 жыл бұрын
Спасибо! Хоть я и не новичок, но периодически смотрю ваши видео и всегда нахожу в них что-то новое!
@СвятославКрепышев7 жыл бұрын
кратко,емко,по существу. помогает не спать жевачка ,семечки и сигарета. проверенно много раз.
@ОльгаДольская-и6ъ4 жыл бұрын
уважаемый Миша. вы - большой молодец. спасибо. ольга
@ИКра-о8с5 жыл бұрын
Хорошо речь поставлена! Приятно слушать.
@bogdasow22677 жыл бұрын
Впервые услышал про совет выключать ближний свет фар когда другой паркуется в темноте, возьму на заметку, спасибо
@denisvladyko13597 жыл бұрын
хорошие советы! не люблю ночные поездки.... и да, дикция у вас замечательная, так держать!!!!
@АлександрГаврилюк-х4м7 жыл бұрын
Михаил, спасибо. Очень нужная информация, видео. Сам водитель со стажем более 20 лет. Многое знаю, но освежить в памяти и узнать новое не лишнее! Дорога ошибок не прощает! Будьте вниматешь на дорогах все участники движения! Представьте что в соседнем авто или пешиход, ваш близкий человек, и отношение к ним измениться...
@champion20075 жыл бұрын
Спасибо Михаил за классные советы и информативные видео,так держать и дальше!
@vyacheslavgaranzha12688 жыл бұрын
Хорошие и дельные советы, некоторых мелочей, которые оговаривались в видео я не знал, спасибо за информацию!
@АлексейБодрый-к3с7 жыл бұрын
Михаил Вы молодец!Все обьясняете максимально понятно!
@wissenknowledge88827 жыл бұрын
*_Спасибо Вам огромное! Вы прекрасный инструктор!_* 🌸🌺🌷
@TheOlegggg8 жыл бұрын
Из того что мне советовали по езде ночью: если рядов несколько, избегать правого ряда, если ряд один - держаться ближе к осевой линии, глубокой ночью пешеходы находящиеся на улице часто бывают пьяны, могут просто вывалиться неожиданно на проезжую часть.
@adeptex8 жыл бұрын
Правильно советовали! Пешеходы могут вывалиться и днем тоже. Придумали браслеты, но в городе их применение носит рекомендательный характер. Еще очень сложно ночью увидеть ямы и неровности на дороге, особенно на знакомой, когда привык, что тут все ровно, и тут бац! такая подстава. Вообще, тема большая и серьезная, одного-двух роликов не хватит.
@ЛюдмилаГольцварт8 жыл бұрын
adeptex
@yurabilovitsky35757 жыл бұрын
TheOlegggg Совет из личного опыта: при езде ночью за городом, всегда будьте готовы встретиться с транспортом без света, либо даже без отражателей.
@mosspowermobile6 жыл бұрын
@@yurabilovitsky3575 Да, верно! Обычно сельская молодёжь этим грешит, когда едет пьяная в соседнее село на танцы...
@sugrob19035 жыл бұрын
@@yurabilovitsky3575, вот-вот. Всякие мопеды и мотороллеры, гужевой транспорт, и даже трактора.
@ИванПетров-ц2с3щ4 жыл бұрын
Спасибо. Очень-очень доходчиво!Такие видеоролики полезны для начинающих.
@OlgaPanova1003 жыл бұрын
Вы оч ответственный учитель! СПасибо вам за "рабочие" советы🌹
@galeenaan13457 жыл бұрын
Самые лучшие ролики по автовождению! !!!
@borisivanov85288 жыл бұрын
Михаил, молодец! Отличная работа, спасибо! С удовольствием немного помогу каналу! С энергетиками надо осторожно, у кого проблемы с сердцем и т. п.
@АнжеликаВладимирова-у3ь5 жыл бұрын
Я не пью энергетики постоянно, но несколько раз пробовала в дороге в ночное время на дальнее расстояние. Не помогает. Действительно индивидуально.
@sofiyasofiya47268 жыл бұрын
Михаил, большое Вам спасибо! Вы очень помогаете своими советами начинающим водителям!!!!!
@ОльгаВинтер6 жыл бұрын
Да и не начинающим тоже
@ЭльшанАлиев-ш3ц6 жыл бұрын
👍👏👏👏👏👏👏👏 Я новичок и для меня это кладезь полезной и нужной инфы. Обязательно как нибудь поддержу канал деньгами.
@alekseyshishkin31128 жыл бұрын
Хотелось бы чтобы вы записали урок о том как ориентироваться по навигатору (бывают случаи в Москве развязок много и не туда сворачиваю..) Огромное спасибо за ваши труды, не пропускаю ваши новые уроки.
@kolbasa83716 жыл бұрын
А как можно не правильно ориентироваться по навигатору?
@_SashaSmile_5 жыл бұрын
@@kolbasa8371 вполне себе бывают ситуации, когда развязка с кучей съездов, навигатор не настолько точен, чтобы сообщать о нужном съезде строго в тот момент когда это нужно. Ситуаций в жизни бывает очень много, настолько, что мы с вами и представить не сможем.
@dr.mdr.m38355 жыл бұрын
@@_SashaSmile_ можно посмотреть заранее на карте навигатора маршрут
@NUBAS12345WoT5 жыл бұрын
Aleksey Shishkin просто быть внимательнее, со временем перестанешь путаться. У меня такие съезды не туда тоже случаются иногда, езжу по Питеру, но со временем уже намного лучше становится
@ВікторТитенко5 жыл бұрын
Сомневаюсь, что Михаил пользуется навигатором. Зачем ему навигатор в родном и хорошо изученном городе? Разве что, если какой-то конкретный адрес найти, то можно остановиться на минуту, зайти в гугл карты, запомнить маршрут и расположение домов и дальше поехать. Этого вполне достаточно.
@TSERLYK7 жыл бұрын
Михаил молодец.Все доступно объясняет и рассказывает
@АлександрНикифоров-ъ2г8 жыл бұрын
спасибо за инструктаж. начал опробовать такой способ : малость наклоняю голову перед и как бы вытягиваю позвонки - как говорят китайцы - пропускаю энергию цзи . весьма помогает. может оно и так прошу всех проверить.мне помогает сильно.
@lmazik7776 жыл бұрын
Такое ощущение что Вы лично мне рассказали) Очень доходчиво, спасибо
@olegarxipov10335 жыл бұрын
Спасибо Михаил за информацию. Привет вам из Комсомольск-на-Амуре.
@dmytro_hela7 жыл бұрын
Молодец, отлично! Очень грамотное видео, все сделано как надо, все очень доступно объясняете. Спасибо
@loveyourselfalways9956 жыл бұрын
Михаил, спасибо вам огромное за вашу работу... 2 месяца назад сдал на права... Посмотрел с огромным удовольствием и интересом ваши видео... И научился намного больше, чем в автошколе за 3 месяца
@ФедосеевАндрей-м8л7 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, Михаил. Очень доходчиво и интересно все обьясняете и рассказываете. Особенно полезно для нас, новичков.
@kotttk7 жыл бұрын
Хотя это все элементарно, но весьма полезно для водителя начинающего. Жаль что не было возможности это посмотреть когда был начинающим. Автор молодец!))
@user-tyygddfghh8 жыл бұрын
Респект! Складно рассказываешь. Толково, ёмко и по делу. Ждём очередного видео.
@elenapilyushenko85836 жыл бұрын
ЛУЧШИЙ В ИНЕТЕ АВТОИНСТРУКТОР!
@nicolaetirdea92725 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео. Они очень полезны для начинающих водителей!
@nikkovalenko34265 жыл бұрын
Очень доступно обьясняете! Спасибо Вам👍
@RKBVJR7 жыл бұрын
Мои знакомые получили права, купили Ниссан Ноут на котором имеется авто включение фар....... несколько раз они попадали....... Приезжают на дачу или куда нибудь днём.... фары не горят....... А выходят когда уже стемнело...... а АКБ уже сел (( ФАРЫ САМИ ВКЛЮЧИЛИСЬ )).... Без прикуривания завести не могли из за того что стоит автомат...... Я много лет ездил по ночам. Что бы ночью спать не хотелось всегда в дорогу брал чай. Крепкий зелёный чай, очень сладкий и с лимоном. На литр воды две чайные ложки заварки чая настаивается пол часа, потом убирается. Сок одного лимона и две столовые ложки сахара. воду с сахаром и соком лимона надо перекипятить иначе уже через 12 часов содержимое начнёт бродить. Остужаешь его и наливаешь в пластиковые бутылки. Два три глотка на ходу и примерно пол часа ты в норме. Днём тоже хорошо утоляет жажду. Если едешь куда то за 1000 км. в одну сторону берёшь 2,5 литра такого чая. Этот способ использую уже больше 20 лет. Единственно побочный эффект..... он сильно крепит желудок. И если трое суток за рулём..... то потом уже очень сложно сходить.......
@user-dragan545 жыл бұрын
а как фары сами включатся если зажигание выключено?у меня тиида просто тоже с датчиком света-не пойму как так
@ВалентинаСутесова-ы7к7 жыл бұрын
Все понятно и доступно. Спасибо Вам БОЛЬШОЕ за все ролики.
@dima44377 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео, что делать в случае мелкого ДТП. Что и в каком порядке. Чтобы не стоять растерянный посреди дороги
@DolliDolli-xg6jk3 жыл бұрын
Спасибо за ценные советы, просто и понятно
@СветланаКириченко-ц6д7 жыл бұрын
Чтобы я без Вас делала.... Спасибо Михаил и всех всех всех благ
@zoia19677 жыл бұрын
Огромное спасибо,доходчиво,сжато и все,что нужно знать.
@X_X_X888 жыл бұрын
Михаил Спасибо!Всё как всегда по делу.
@nellijarozjapova19064 жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Узнала много интересного и полезного.
@WoWchas5 жыл бұрын
Отличное видео. Все по делу, без лишней воды
@МухаммадАббас-о3т8 жыл бұрын
ты просто красавчик!! очень хорошо объяснил!!
@ОлегЛетов-д7о2 жыл бұрын
Храни тебя бог, Михаил!
@posluh918 жыл бұрын
Подписался на Ваш канал. Мне нравится, как доходчиво Вы объясняете. Большое спасибо Вам !
@volodymyrdirect4 жыл бұрын
На 4й хвилині Емінем відпочиває )) Супер!
@СветланаСпирина-у8п5 жыл бұрын
Спасибо вам огромное!!! Часто смотрю ваши видео!!!
@hattor33355 жыл бұрын
мишаня красавчик,хорошо внятно и понятно доносишь ситуации.. ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ ТЕБЕ БРАТУХА!!! САЛАМАЛЕЙКУМ С КАРАГАНДЫ!!!
@НурфияМаркова6 жыл бұрын
Михаил всегда вас смотрю. Вы классный. 👍🏻Я бы хотела учиться у такого инструктора👍🏻
@emilbaxtik32605 жыл бұрын
Вы очень все хорошо объясняети, очень полезно.
@stanislavbordian80868 жыл бұрын
Спасибо вам ,про то,что когда паркуются выкл. свет не знал ,да и сам не давно столкнулся ,при выезде со двора передо мной сдавал бус,как итог мне определили ,что я права купил,но мой нюанс в том,что у меня на авто стоит во первых датчик света,во вторых устн. по умолчанию ходовые огни (почти как ближний светят)
@adeptex8 жыл бұрын
Определителям, конечно, виднее, кто купил права. По поводу правил хорошего тона при парковке во дворе: тогда и начинать движение можно только после того, как фары снова включены! Иначе может случиться нежданчик типа мужика с рюкзаком на 6:50.
@maksnoname23445 жыл бұрын
Автор красава. Все чётко разъяснил. Спасибо.
@ViktorSever8 жыл бұрын
Вспомнилось, как в 2007м нас с женой провожали близкие родственники в часов 5-40 утра на жд вокзал ( для возвращения с отпуска в Москву, а потом на самолёте домой, в Магадан) в Белгороде на "Копейке", которую они взяли там на первое время после переезда с Магадана за год до этого. И у главы семьи, водителя от Бога, но при этом как автомобилиста, страшного раздолбая, постоянно в течении нашего отпуска, пропадал контакт с фарами и они переставали гореть. Но обычно то это было днём. А тут пол шестого утра, а на югах ночи тёмные, хоть глаз выколи, до отъезда поезда 18 минут (!!!), а у него фары не горят опять. Жесть! На просьбу вызвать такси родственник психанул и повёз нас в полной темноте на вокзал, прижимаясь к бордюру. А я в салоне размахивал включенным экраном тогда ещё кнопочного телефона влево-вправо. Ржака! Благо улицы были ещё полупустыми. Спасибо за очередное отличное видео!
@Put_v_Ray6 жыл бұрын
Здоровье Михаилу счастливого пути всем.
@MrsGalinaT8 жыл бұрын
Большое спасибо за ваши советы! Ваш канал - один из самых любимых! Всё объяснено очень подробно и понятно. Удачи вам в дальнейшем! И с наступающими новогодними праздниками!