Вождение Зимой по Городу, Советы

[@AndrewShmorgun]

Самый аккуратный пешеход тот, кто имеет права :-)))

[@ОлександрЗубеня-м4з]

А лучше еще и автомобиль))

[@AndriyB-vse-pro-avtomobili]

Как сказать. Всё зависит от человека. Если он реально понимает ситуацию, то он не полезет. А в школе мы все это проходили. Просто забыли.

[@valentinaivanova7271]

Боже, это такая правда!!!!!! Только став водителем, я поняла весь риск пешеходов. Нельзя просто херачить по пешеходному!!!! И перебегать зимой нельзя!!!

[@yoursweetdream9625]

@@valentinaivanova7271 это точно!! Иногда чувство,что многие хотят покончить с жизнью...и делают это переходя дорогу 🙈

[@matador3891]

Истина!)

[@abenoldpro2087]

Сколько за рулем, но каждый год пересматриваю подобные видео. И еще подборки зимних аварий, сразу появляется желание перестать лихачить)

[@79keydet]

а я ещё мало за рулем, походу пропадает желание начинать)

[@ЕгорРахманов-в5е]

аналогично

[@oLegyc99]

Значит я не один такой )

[@RemarkL2]

Все так же слово в слово 😃

[@Hyhich]

Ага , смотрю , как некоторые летают в гололёд и думаю - "Ну куда ты летишь ?" Разве этих пару минут стоит этого ...?

[@TheRusArbuz]

Про снег на фуре или лёд реально хорошая информация, многим даже в голову может не прийти что с фуры на тебя может свалиться снег,лёд.

[@slonpioner2129]

Фуры даже летом опасные,к ним не нужно жаться,потому что с ходовой бывает,какие-нибудь мелкие запчасти вылетают или гайки....

[@vitalinkkir1453]

Не приходит в голову это потому что водитель фуры обязан очистить крышу перед поездкой!! В Германии если не почистил крышу от льда потом этот лёд упал и убил людей то водитель фуры идёт на зону за убийство. Они стоят на паркингах, пьет пиво живот большой естественно тяжело залезть на крышу.

[@slonpioner2129]

@@vitalinkkir1453 ну так это ж в Германии.А у нас по факту имеем что имеем

[@ОльгаЗдраевская]

А ещё со своей собственной крыши снег, если не убран, может свалиться на ветровое стекло.

[@klonman235]

Живу в Западной Сибири. Всё правильно сказано в ролике. Мой инструктор говорила что скорость 40 км в час это для авто зимой в городе верхняя планка при гололеде и снегопаде. Ещё при остановке зимой,, сначала тормоз потом сцепление и нейтрвль,, в отличие от лета и докат перед светофором минимальный. Колея наиболее опасная штука. Скорость в ней минимальная. В колее никаких резких движений... Дистанция между авто летом 5..6 метров зимой в 2 раза больше. Ни когда не спешить, не обгонять, спокойно без нервов ждать))))) уступать, все делать плавно не резко. Инструктор в ролике хороший профессионал.

[@unwishez]

У вас инструктор женщина была?

[@anatoly8654]

@@unwishez У меня, кстати, тоже инструктор женщина была. Водила от бога, спасибо ей.

[@klonman235]

@@unwishez У меня был мудило справа от руля сидящий, я этого идиота инструктором назвать не могу. Игрался в игры в телефоне, орал, дёргался,,, баба в штанах,, короче истеричная.)))) . Я перешёл к женщине инструктору. У неё была система обучения, , все абсолютно чётко, детально спокойно и по,, мужски,, основательно. Я ей очень благодарен Общаемся и после окончания курса,думаю таких инструкторов не много. Сдавали почти все кто у неё учился с 1ого раза. Советую всем с 1ого урока уходить от дебилов не обьясняющих ничего. Толку не будет, потеряете время, деньги и подвергать свою жизнь в последствии опасности и жизни др. людей не стоит.

[@HomoSilicium]

"Дистанция между авто летом 5..6 метров зимой в 2 раза больше." Это вредительская рекомендация, не стоит ей следовать. Минимально допустимая дистанция связана со скоростью движения и не может быть фиксированной. Летом дистанция должна быть не менее расстояния, которое автомобиль на заданной скорости проезжает за 2 секунды, зимой - ещё больше. 5-6 метров - это чуть больше одного корпуса легковушки. Такая дистанция допустима на сравнительно малых скоростях; по мере роста скорости растут шансы не успеть оттормозиться, если впереди едущий водитель применит экстренное торможение (мало ли что там перед ним такое, чего вы не видите). Держа дистанцию в 5-6 метров, вы существенно ограничиваете себе возможность отвлечь взгляд от впередиидущего автомобиля и посмотреть, скажем, в боковые зеркала (как ни странно, даже при прямолинейном движении в полосе всё равно нужно знать, что происходит справа, слева, сзади; такое знание не раз выручало в ситуациях, когда какой-нибудь шашечник пытался проскочить в закрывающуюся "калитку" и т.п.)

[@klonman235]

@@HomoSilicium )))))согласен, речь шла не о движении по трассе а о пробках)))Чтоб не упираться в авто спереди.осебенно при остановках а видеть колеса впереди стоящего авто .Все условно и зависит от всего того что вы написали не буду перечислять все правильно просто дистанция зимой должна быть значительно больше и только

[@AyanamiKidzo]

То, что вы не один на дороге -это очень важная мысль, которую на подсознательном уровне должны внушать в автошколе! Спасибо

[@СаняБонд-р1д]

да, почему-то этого не делают инструкторы в автошколе.

[@Al_nk]

Первая зима, езжу предельно аккуратно, уже пару раз ощутил каково это когда при торможении колёса просто встают намертво и ты катишься, хорошо что голова сразу начинает думать и ты вспоминаешь все советы инструктора и бати)

[@Igornikolaev84]

если чуствуешъ что заскользили, иногда даже слышно, то сразу пускать тормоз выравнять руль и немного можно подать газ и отпустить, чтоб колёса заставить опять крутиться.

[@Arsen9561]

@@Igornikolaev84 а зачем это делать, когда это всё делает абс (антиблокировочная система)

[@Slovenko]

У меня зима не первая, но первая в которую я начал ездить, так как стал уже опытнее и в разы уверенее. Справляюсь со всеми задачами, но когда колоса стают колом и ты скользишь по льду, то все сердце замирает. Уже к сожалению даже успел найти припаркованую тачку =(

[@Slovenko]

@@Arsen9561 а если нет абс?

[@БогданВласенко-ь6к]

@@Slovenko Многократно кратковременно нажимать на тормоз с нарастанием усилия, имитируя работу АБС. Крайне эффективно тем более на липучке по скользкому льду.

[@ivakina_katerina]

Спасибо Михаил! Ваши видео просто топ🔥 Вроде бы и всё это уже знаешь, с автошколы например, но подача Михаила всегда все "точки расставляет". Например в автошколе говорят: по снежной дороге скорость должна быть ниже в два раза. И всё. А сколько, почему и как, на этот вопрос отвечали- поездишь зимой, узнаешь 🙈 Никто не утруждался объяснить про накатанный лёд перед местами остановок, особенно перед лежачими полицейскими... Как будто что бы попала в ДТП и потом знала что так нельзя. Знаете, меня такой страх дикий был ездить самостоятельно! И только благодаря видео Михаила, его особой энергетике что ли☺ , я садилась и ехала и всё рекомендации всегда помнила. Уже скоро год как езжу! 💪 Понимала что боюсь вот этого или этого- шла сюда на канал, открывала соответствующее видео на нужную мне тему, смотрела и ехала! От всей души благодарю вас, что вы когда то решили встать на этот путь и вести канал на ютубе- масштаб помощи огромен!

[@Mihail-Avtoinstruktor]

И вам спасибо что смотрите)))

[@ОлегЧеркащенко-ь1ч]

Миша-талант преподавателя. Спасибо за твои труды!

[@dissident_]

Такие видео нужно пересмотреть всем водителям. Вчера ехал по трассе асфальта нет совсем, все летят как летом, ещё и возмущены что я еду 70-80

[@ЕленаРябчун-э2х]

Можете представить, что слышу я на своих новичковых 60-ти ....

[@Nick-pn9zs]

@@ЕленаРябчун-э2х Меня вчера один пытался обогнать (60 на трасе не устроило), да вот беда - уехал на обочину и чудом не слетел в кювет. И поделом, я ведь не просто так скорость выбирал, за 22 года за рулем кой-чему научился. А Вам советую ехать на той скорости, которую считаете для себя безопасной (а зимой от нее лучше еще 10 км/ч отнять), и не заморачиваться тем, кто что скажет или подумает.

[@anatoly8654]

@@Nick-pn9zs Интересно, каким образом происходило это научение кое-чему. Отжигал хоть на начальном этапе? Или все 22 года тормозил поток и радовался, когда из-за тебя кто-то влетает?

[@anatoly8654]

Если все летят, а ты нет, то ты создаёшь аварийные ситуации.

[@Nick-pn9zs]

@@anatoly8654 Мы, кажется, на брудершафт не пили. А ездить я могу поучить и твоих учителей, херой. И да, действительно доволен, когда очередной идиот получает урок от жизни, пытаясь поспорить с законами природы - может быть, в другой раз он не сделает то, чего делать не следует и из-за чего могут пострадать окружающие.

[@ПростойЧеловек-п7й]

Дядь Михаил вы знаете что на таких как вы, земля держится ! 😊😄😄😄, Вы наш ангел хранитель.

[@Arsen9561]

Михаил, как всегда хорошо получилось. Что мне особенно нравится в твоих видео, так это то, что ты не вставляешь тихую музыку, которая отвлекает.

[@КонстантинЧитчян]

И в дополнение с вашего позволения дохочего объясняет. 👍

[@projectb912]

знаешь, что я хочу тебе сказать, спасибо тебе, уже 5 лет как я за рулем, меня учил хороший инструктор, хороший теоретик и он твои видео советовал смотреть, он учил очень хорошо, но твои видео он все равно советовал смотреть!!! и я до сих пор смотрю много что я знаю, но пересматриваю как памятку Ты крут!!!

[@adeptex]

Ночные релизы заходят еще лучше. Плотность полезного материала в двух последних роликах просто зашкаливает.

[@Volodymyr_Drozdov]

Михайло! Ви геній реклами, чудова людина і неперевершений викладач! Вдячність за поради, вподобайка, повага і підписка! Чекаємо нові відео.

[@maxter514]

А я понял как водить зимой после того как об стену разложился с первым снегом))) После этого сразу понял какой скоростной режим соблюдать и какую дистанцию держать! Стена самый лучший учитель, на всю жизнь запомнил😆😆😁

[@Mihail-Avtoinstruktor]

)))

[@ЖаннаСарсембаева-т4ц]

Почти тоже самое, решила проскочить Перекресток на мигающий в гололёд, как результат - въехала в чужую машину((

[@ЗлойГений-с7и]

Прискорбно на самом деле что для понимания необходима стена.

[@l2a1ex]

Все по делу, добавлю немного. 1. Про фуры и подъемы надо было объединить. У меня в городе промзоны внизу и для выезда приходится забираться вверх - бывает фуры не могут преодолеть подъем, колеса буксуют(лысая резина\сильно груженый) и его начинает сносить вниз - стараюсь объезжать такие места или держать большую дистанцию. 2. У вас на видео мало снега - когда выпадает много, дорога сужается . Там где еще можно было разъехаться летом, зимой может просто снести на встречку или припаркованный авто. Если сомневаюсь - выхожу и смотрю что прохожу. 3. Подогрев. Да, если стекло как на видео - скорее всего не работает. Я каждое утро зимой поступаю одинаково - завожу, выключаю печку, очищаю машину от снега и заодно осматриваю, включаю печку и жду минут 5, обливаю стекла незамерзайкой из опрыскивателя и через еще 5 минут просто смахиваю водосгоном(на первой машине чистил скребком - к лету куча царапин появилась).

[@vk9967]

Ех Михаил, дякую за відео, дивлюся Ваші відео і згадую як я їх дивився, як купив першу машину 3 роки назад і був вдома. Зараз живу далеко, маю іншу машину, але ті відчуття дуже теплі і приємні. Ваші відео повертають мене в минуле. Дякую

[@Alexander_Kudryavcev]

Большое спасибо, Михаил! Правильно говорите. Бережёного, Бог бережёт!

[@Елена-з9ы7б]

Вот кто так хорошо расскажет и объяснит !!? Спасибоо! А ещё все таки помогает то , что учиться на права нужно зимой!

[@dmytrovolkov4487]

Ещё очень полезно в первые снегопады стараться не выезжать, пока горячие головы не остынут, да и пробки в эти дни те ещё. И переднеприводным вбивать максимально в голову - если что-то начинает идти не так - не бросать резко газ (например, если въехать одним бортом в неукатанный снег на обочине или между полосами при перестроении). На пустой площадке (например, возле маркета вечером) на минимальной скорости попробовать поблокировать колеса и ощутить, что происходит. Почистив стекла - не забыть почистить фары, особенно задние. Да и вообще зимой при малейшем ухудшении видимости включать их.

[@eviaa7817]

Знаков, запрещающих движение по крутому спуску/подъёму в гололед - таких не видела. Но спасибо за это наблюдение, не хотелось бы скатиться на кого-то или чтоб на меня скатился кто-то...буду дистанцию держать еще больше. Про скорость 10 км в поворотах очень верно сказали. Так как меня вчера занесло на 15 даже, в одну, а затем в другую сторону зад машины подрифтил...Ещё хочу отметить полезный лайфхак - это всегда иметь с собой омывайку, в этот период , мне 5 литров хватило на 2 поездки по мкаду...так что экономнее и безопаснее иметь её в багажнике.) И еще лайфхак, чтобы утром не отлеплять двери машины - приехали на парковку - открыли окна или двери на несколько минут, температура снизится и после можно всё закрыть, потом двери не должны примерзнуть)

[@katerinafursa]

Спасибо! Про двери совет хороший, попробую. Есть проблема :)

[@fishingrelaxstudio]

Класс! Ничего не забыл. Чтобы всем новичкам попасть в руки к такому Мише.

[@dmytronazarenkov1312]

божечки, який же класний канал! почав дивитись його ще до покупки власного авто, дивлюсь досі. дякую Михайлу за його роботу!

[@AlexanderDulger]

Спасибо Михаил! Очевидные вещи, но сам о них не думаешь. Хорошо, что есть такие водители , как вы 👍

[@StasPerm]

Получил водительское в 2006. Накатал за это время прилично. 3 раза ездил из Перми в Крым и обратно за рулём. Но Михаила всегда смотрю с удовольствием, что-то забывается со временем, что-то новое подчерпнешь для себя.

[@Tony_Verone]

Да, такие казалось бы мелочи, а всё по делу👍 Про снег на брызговиках в точку, лучше 2 минуты вечером потратить, чем потом подкрылки ломать.

[@PanValeryan]

Спасибо за видео. Это моя первая в качестве водителя своей машины. Смотрю ваши видео, все тестирую и пробую. Прислушиваясь к советам, они работают. Щас вот снегом закидало , то благодаря знаниям я чувствую себя спокойно и езжу безопасно. Всем добра и здоровья

[@100wasz]

Даже уже 5 лет за рулём все равно просматриваю и действительно есть пара моментов которые обычно вроде уже знаешь но на моменте забываешь про них) (Лёд в местах остановки и снег и лёд с фур) Снег летал часто а вот лёд ещё не разу спасибо буду знать))

[@deadmansglory9256]

Огромное спасибо вам, Михаил, за ваш вклад в соблюдение ПДД. Ваши видео дали мне больше знаний, чем автошкола. Ваш талант преподавания выходит далеко за пределы города, где вы живете. Спасибо вам огромное!

[@НиколайЛитвиненко-р9ю]

Максимально долго не выключай передачу, это спасет в любой ситуации, проверено временем

[@Детивтренде]

Такое видео надо по всем каналам вместо рекламы включать!!!! Спасибо очень полезно!!!

[@Evga_F]

Смотрю каждое Ваше видео, и в каждом видео полезная информация! Спасибо!

[@pups5606]

Все верно, от себя добавлю, что когда я покатаюсь по сугробам на любимой ниве, после этого мои тормоза неэффективны определенное время, не едьте после бездорожья сразу в городской поток, очистите диски , понажимайте педали и т.д.

[@Света-о9б]

Самое противное зимой - утром темно, вечером - тоже. Такое счастье ехать в светлое время суток, и радоваться, как все хорошо видно)) А то прямо комбо по опасности собирается.

[@НэллиМилованова]

А мы в Новосибирске сдаём экзамен в 8 утра- темнота, после метели, в снегопад и порой пробка 8 баллов. При развороте три метра от бордюра колея в неск рядов по высоте в 30 см. И во второй части площадки машину сносит в колею. Так весело. Но надо брать себя в руки("") и в бой.

[@Света-о9б]

@@НэллиМилованова удачи 🍀 ни пуха, ни пера)

[@master_pr0f_ua]

Спасибо за проделанную работу и материал! Надеюсь на наших дорогах будет становиться больше уважения, осознанности и этики вождения у участников дорожного движения!

[@interesting-videos-top-w7r]

спасибо за очень важные, нужные, актуальные рекомендации👍👍

[@AlexLyzhin]

Кстати, пожалуй Лучший Автоинструктор на ютубе в русском сегменте. Михаил, уважение и благодарность - подача очень классная, много хитростей, фишек, и чисто практических советов - смотрю этот канал лет 5 наверное уже или сколько ему :)

[@blackmamba4702]

Мне 14, и я очень заинтересован этой темой, узнал только о льдинах на фуре)

[@irinko11]

Спасибо огромное! Моя первая зима, стараюсь ездить осторожно. Интуитивно применяла ваши советы. Благо, наблюдала, многие всё же едут тоже аккуратно, соблюдают скорость. Но всегда встречаются "уникумы", которые уверенны в себе и не учитывают, что вокруг много новичков. Вот из-за них реально страшно ехать 😈

[@AndreyMr9999]

меня и ещё 3 машины вклепал такой умник. Самоуверенность порождает гордыню, а это уже очень опасно, законы физики никто не отменял. Итог - куча побитых машин и попадалово на бабки.

[@НиколайЛитвиненко-р9ю]

Гордыня это грех, а он наказуемым Богом.

[@AndreyMr9999]

@@НиколайЛитвиненко-р9ю 100 процентов!

[@fantomfantomasovich7109]

Михаил отлично и доступно всё рассказали, пытаюсь тоже самое донести до понимания дочери, все моменты которые вы затронули объясняю ей! В прошлую зиму уже попадала в аварию ( ЗДРАВСТВУЙ ОТБОЙНИК..) гололёд, зигзагообразный поворот, неправильно выбранная передача и скорость движения. Ушло много средств и нервов на востановление её первой машины. Обязательно покажу ей это видео, спасибо вам за грамотные и полезные советы!

[@ЕленаЗинакова-в2я]

Спасибо, как всегда очень понятно и актуально!

[@SiberianKiss_]

Не смотрел, но лайк поставил) В любом случае полезное видео, по другому быть не может))) Позже гляну)))

[@adymhmm6131]

Это видео надо показать всем ваговодам

[@olgat6452]

Спасибо! Очень полезное видео. Только вчера ощутила прелесть зимней езды. Снегопад…Припарковалась возле бордюра, после работы вышла, а моя машина в окопе, снегоуборщики сделали своё дело. Хорошо лопата для снега в машине была.

[@wlmnt]

Про фуры и лед от них не знал. Спасибо, учту. Полезное видео, как обычно

[@mindalex]

Очень полезное видео, езжу аккуратно и зимой, и в другое время, но зимой особенно. Кто торопится, тот рано или поздно встрянет. Спасибо, Михаил!

[@ChatGPT_v4]

Спасибо, Михаил! Много уже помогли и продолжаете радовать полезными видосами!

[@doc_obstetrics]

Так, з водійською солідарністю і взаємоповагою всіх учасників дорожнього руху в нас біда. Поважайте один одного і будьте обережні. Дякую за відео.

[@МатвейКовригин-х5е]

Побольше людей смотрели бы такие видео

[@user-133tvb]

Спасибо огромное вам ,Михаил. Берегите себя.

[@vitsax]

Михаил, спасибо огромное! Почти всё знаю, но надо регулярно освежать, чтобы в нужный момент вспомнить. С наступающим Новым годом! Здоровья и успехов вам!

[@Наталья-ч9ъ3д]

Здравствуйте, Михаил. Спасибо за видео! Хороший объёмный материал, все по делу. Сохранила видео, чтоб не потерять. С Наступающим Новым годом Вас! Желаю всего хорошего, доброго, светлого! Вы мой наставник инструктор по вождению онлайн.

[@slonpioner2129]

Главное,колёса в зацеплении оставлять и не допускать юз:хоть при трогании,хоть при торможении,и резина чтобы не лысая была,и не приближённая к лысой

[@ПетрАзаров-о5и]

Спасибо Михаил! Всё чётко и по делу! Привет из Воронежа!!!

[@MrInitium]

На удивление полезные советы с разъяснениями без воды! Благодарю !

[@ЕленадочьВладимира-ш1ц]

Первая зима с правами, езжу очень тихо, во время сильного снегопада стараюсь не выезжать,раз не могла выехать с парковки после снегопада в горку, вот было дело😁 раза с 10 с разгона поднялась😆

[@Судьядред-л8в]

Е чтоьстт-лл,лб,д,лта Д

[@ОлегБоханцев-ю2в]

Спасибо вам! Такие ролики реально спасают железо, нервы, а иногда и жизни!

[@djonistiger]

Михаил с Новым годом вас !🎄 Всего самого наилучшего и спасибо за ваши видео уроки . Стаж вождения 5 лет , очень много поучительного для себя взял из ваших роликов .

[@ВіталійПоваляєв]

Всё толково. Я хоть и с опытом вождения, но всё равно смотрю советы инструктора с удовольствием .

[@Vra440]

Огромное спасибо за информацию,полезно как для новичков,так и для опытных👍🏼👍🏼👍🏼освежить знания😁

[@SergE.E]

с наступающим новым годом! всего самого доброго и наилучшего!

[@DmytroPoltavskyi]

Спасибо за информацию. Я хоть и водитель с большим стажем - с удовольствием принял материал. Удачи вам

[@Papetrovvv]

Михаил, спасибо вам за ваши ролики. Периодически пересматриваю ваши ролики

[@Свтсилавтебе]

Первая зима,как первая женщина)

[@АльфаДог-я9т]

Я бы ещё советовал пропускать тех кто едет по второстепенной дороге под горку во время гололёда, так как им потом очень сложно тронуться а в некоторых случаях и не возможно.

[@Mihail-Avtoinstruktor]

Это уже на опыте и на водительской солидарности, новичкам такие моменты заметить тяжело обычно за собой смотрят. Но совет неплохой, я бы сказал на заметку опытным водителям .

[@makaron3404]

Спасибо за умный рассказ, объяснение.

[@oksana2790]

Спасибо, Михаил. Хотелось бы видео, как правильно вести себя при заносе. Папа, царствие ему небесное, рассказывал, когда мне было 10 лет. Увидеть бы, как поворачивать в сторону заноса, ловить авто... и т.п.

[@ДенисПлатонов-в9ц]

Откройте канал Геннадия Брославского. Там профессионал Вам про это расскажет. Но если вас понесло - вы уже сделали критическую ошибку

[@vladandronik5711]

@@ДенисПлатонов-в9ц скиньте ссылку плиз

[@oksana2790]

@@ДенисПлатонов-в9ц Спасибо, постараюсь найти)

[@ImpulseHobby]

Крутишь быстро в сторону заноса одной рукой, упираясь в спицу, потом почти сразу, когда занос начинает останавливаться, крутишь в обратную сторону и т.д.

[@oksana2790]

@@ImpulseHobby Благодарю 😊

[@Nadalz503]

Спасибо большое за ролик! Реально, по-моему, это самые ценные зимние советы, что мне встречались.

[@Максим-ш6ш1т]

Спасибо Михаил за дельные советы.С удовольствием смотрю Ваши видео,и учусь.

[@berko9608]

Мой давний лайфхак не относится к вождению, но зимой может помочь. Особенно водителям малолитражек. Все знают возможные проблемы утреннего запуска двигателя в морозы. Понимают что время от времени нужно снимать аккумулятор, тащить его на ночь в теплое помещение, а еще лучше подзаряжать в тепле от зарядного устройства. Но многим лень этим заниматься. Помочь может гелевый аккумулятор на 17 Ампер-часов, например от мощного UPS или малой офисной АТС. Даже в меру б/у-шный. Главное чтобы у этого аккума были негнушиеся выводы под болт М5...М6. Весит такой аккум 5 кГ, места занимает немного. К выводам следует прикрутить провода сечением 6...10 кв мм длиной «по месту» (до 60 см), с клеммными наконечниками. Вышли из дома с теплым гелевым аккумом, открыли капот, припараллелили к штатному аккуму (прямо на болты, с закреплением барашками или гайками). Двигатель (объемом 1,3...1,6) стартует бодро. Далее гелевый аккум можно отсоединить, а если пространство и фантазия позволяют, то зафиксировать ремнем под капотом и ехать на работу с двумя подключенными аккумами. По приезде снять, надеть толстые резиновые наконечники на выводы, занести в тепло. Подзаряжать можно например блоком питания от ноута, через лампочку 21 W. Была ситуация когда штатный аккум сдох и я несколько дней ездил только с этим гелевым, пока не нашел время съездить в магазин за новым. По паспорту, гелевый аккум 17 А*ч может выдать ток 200 Ампер в течение 5 секунд. Всем удачи! Михаил, извините за оффтоп.

[@NoiroStar]

Первый год за рулем, первая моя зима, и самым большим сюрпризом для меня стала снежная колейность. Ни в оном видео о езде зимой которые я пересмотрел никто почему-то об этом не расказывал.

[@EDDYPRIME]

Советы Михаила, как всегда бесценны!

[@Ростислав-л2у]

как всегда дельно и по-толку.Для опытных(себя таким считаю с 1996г права)тоже по-крайней мере вспомнить,тоже важно!

[@valera20221]

С Наступающим!

[@Super09080706]

Чтоб на повороте не понесло нужно на включеной передачи ехать и при заносе газку поддавать(с учётом низкой скорости)

[@Welgemin]

Нечего нового но послушать вас приятно)

[@vladis9993]

В физике есть такой термин: "Прямолинейное, равномерное движение", это про скользкую дорогу.

[@nenorma]

Как всегда молодец!👍👋

[@popov-denis]

То, что нужно! Спасибо

[@АндрейГубский-ч8л]

нашел один совет как быстро очистить стекла от льда - проверил понравилось - напишу - надеюсь пригодится кому либо - взять уксус 9% разбавить 1:1 с водой - разбрызгать с пульверизатора на замерзшие стекла - кислая среда разморозит наледь за секунды. опробовал - теперь зимой в багажнике смесь для очистки от льда стекол.

[@brednorth25]

Замерзнет же в багажнике. И для резинок плохо, скапает все в моторный отсек и уплотнитель стекла

[@АндрейГубский-ч8л]

@@brednorth25 так это не для мойки окон, а для размораживания льда со стекла вместо шкребка

[@АлексейРаздобреев-ц6е]

Люблю рекламные интеграции от Михаила:)

[@АннаФокас]

Ещё новичкам нужно сказать о том, что не плохо и свою крышу почистить. Был опыт, торопилась и крышу оставила в снегу. А потом резко затормозила и весь снег у меня на лобовом 😅

[@slonpioner2129]

Надо было не тормозить,и снег бы на крыше остался😁

[@LyubichevAlex]

Заметили, когда он у вас на лобовом оказался. А если-бы летел на автомобили, едущие сзади, то и не заметили-бы ... :(

[@SpaceScoundrel]

Михаил, спасибо за контент. Вы просветили много умов и, уверен, спасли много жизней. Подача, качество, актуальность - всегда в порядке. Был очень удивлён узнав, что снимаете вы это один. Спасибо

[@vladimirivanovich4800]

Що тут скажеш.все вірно.дякую за Ваші уроки.З Новим роком і Різдвом Христовим Вас та вашу сім"ю.

[@optimistrealist2052]

Комент в поддержку.очень актуальное и полезное видео. Спасибо

[@alicia198]

Спасибо, очень полезно ☺️

[@almaazhiyeva8092]

Моя первая зима, уже почувствовала ее характер)

[@1ainy]

Четкое видео! И вот видно как спокойно, плавно и осторожно Михаил водит автомобиль. Если бы все были такими водителями! Сегодня у нас в городе много снега, который не успевают убрать, и на машине за 2 часа езды несколько раз сработали системы АВS и ЕSP. Причем даже на минимальных скоростях. Ещё раз порадовалась, что на моей машины есть эти помощники. И видео зимних ДТП сами по себе очень поучительны.

[@АртемТыднев]

Получилось так что изучал ПДД несколько лет и только в 22 появилась необходимость получить права. Вроде в Большинстве случаев всё знаю, но всё равно очень интересно смотреть. Очень грамотно поставлена речь. Молодец) лайк)

[@АртурГорланов]

Самое главное ребята всегда едьте только на рычаге скорости и не когда на нетралки.

[@serhiira2947]

По теме обогрева салона, я всегда сперва размораживаю лобовуху, выключаю обдув после разморозки и до полного высыхания, и тогда включаю только обдув салона с дифлекторов. Стекло тогда более менее холодное и снег не прилипает и в салоне норм. Ибо раз ехали и снежинки тупо обмерзали на ходу на лобовом )))) пришлосьна аварийку ставать и чистить все

[@Dmitrii-Zhinzhilov]

Благодарю! Очень полезно.

[@anatolfon-filandra1658]

Як завжди все максимально насичено і корисно!) Дякую!

[@sashanesen7972]

Спасибо за советы!

[@user-ke1li2px6w]

Лучший автоинструктор на Ютубе 🥇

[@КсенияПетрова-е1я]

Спасибо вам большое. Как всегда, много очень полезной информации.

[@jackdaniels570]

Информация полезная, спасибо! Обгонять в такую погоду не стоит, в занос уходят только так. Избегайте колею, скорость минимальна! Меня самого однажды просто выбросило на соседнюю полосу, хотя ехал не быстро. Благо дорога была свободна, повезло. Зима для вождения крайне опасна!

[@jordanbaker562]

Спасибо, Михаил! Я теперь поняла, почему у нового авто (первую зиму на нем езжу) несколько раз (в разные дни) сработала АБС в одном и том же месте на дороге, очень полезые советы!

[@haski3953]

Крутой Михаил!) Понравилось выражение «непонятливый» пешеход, а как же хочется назвать другим словом…))

[@ПетрПетрович-ч9с]

Спасибо Михаил.Казалось бы мелочи но действительно важны и актуальны зимой.