【運転上達】気付きを与える谷口流スマートドライビング術

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Күн бұрын

Пікірлер: 805

@kasago 4 жыл бұрын

「かもしれない運転」を超えて｢どうせどの車もヤバいだろう運転｣を心がけてる

@蟹車 4 жыл бұрын

これ標語にした方がいい！

@nanaco218 4 жыл бұрын

しっくりきた

@tiger-r3410 4 жыл бұрын

周りの車を仲間だと思わないこと、というのを湾岸ミッドナイトで読んだのですがそれの究極形ですね

@ser.1150 4 жыл бұрын

「ほぼみんなキ○ガイ」って思っていれば気が楽だったりする

@蟹車 4 жыл бұрын

SAR.カシムハートマン正解！

@riekako6425 4 жыл бұрын

メモを取りながら見ました。病弱な母を乗せることが多いので母に負担がかからないような運転を心掛けたいし、周りの車の迷惑にならないような運転をこれからも心掛けます！

@Izakaya-Mossun- 3 жыл бұрын

現役タクシー乗務員ですが改めて勉強になりますこれ見てお客様に、そして一般のドライバー様に迷惑のかからないよう一層安全を心がけます

@kaito4097 4 жыл бұрын

まだ2年目だけど免許取ったばっかりの頃は危ない運転とかしてたけどかっこ悪い事に気づいて今は同乗者が安心して乗れるような運転だったり周りを見る事を心がけるようになったのでこれからも続けて行こうと思います

@kaina017 4 жыл бұрын

公道にいる上中下の人々、KZbinであえてこの動画を見る人は既に中以上の人だろうと思います。こういった動画があってもどうしても公道では我が道を行く人がいますので、そういった人と出くわしてもいろんなことに巻き込まれないよう、あーだこーだ考えて防衛運転を行うのですね。公道でも衝突を避けるプロドライバー、格好良い💛

@rin103ug 4 жыл бұрын

namitaka23 おっしゃるとおり！この動画を見てる人はその時点で、谷口さんを詳しく知らなくても、他車に迷惑を掛けにくい運転をされているかと思います。本当に見て頂きたいのは、カメラを付けて満足し周囲を見ずに他車に不必要なブレーキを踏ませる運転をしてる方です。まあそんな方はウザい運転してるなんて思ってもないでしょうけど。煽り運転が騒がれる1、2年くらい前からウザい運転する奴多いなと感じてました。

@futa37 4 жыл бұрын

免許取って2ヶ月です！ドラレコ映像とかKZbinで見て予測運転を心がけてます！

@hagedeath 4 жыл бұрын

ほっほっほ、下の下も見ててすまんの

@勇気山本-u8c 4 жыл бұрын

豊田のドラレコ動画上げてる　kazu　ってドラレコチャンネルかなりヤバイので是非見てみて欲しい

@はぐれメタル-i3b 4 жыл бұрын

@@futa37 車間距離に勝る安全運転方法は無い。車間をたくさん取れば、全てが丸く収まります。飛び出し・前方不注意・渋滞・合流・燃費、全てにおいてゆとり（時間的猶予）が生まれて事故の回避につながります。

@なし-i4r 4 жыл бұрын

そろそろ運転に「慣れてきたな」と思ってしまう時期なので自戒で見にきました。タメになりました。

@土方歳三-h3o 4 жыл бұрын

現役、都内路線バス運転士ですが、谷口さんのドラテクはまさに危険予知、事故防止に役立つ話です。特に、予測すること。これに尽きます。あとは、車間距離確保をすれば、予測に繋がる時間が出来る。

@206yota8 4 жыл бұрын

確か昔、免許更新の講習ビデオか何かでレーシングドライバーの中嶋悟さんが同じように「常にルームミラー、サイドミラー、交差点、信号、路地、あらゆる所に目を向けて状況を確認しておく」って仰ってた。やはり同じプロドライバー、危険予測とリスク回避には常に細心の注意をはらってるんですね。

@アルファS660 4 жыл бұрын

それ6年前見ましたよ‼️

@silvia-s15drift 4 жыл бұрын

あれだけいろんな車で、いろんな速度域で走ってきた谷口さんの言う「公道が一番危ない」の重みより一層気を付けて運転しようと思えましたまあこの動画見ているような人は全員わかってるとは思うけどね

@dreaming.electricsheep 4 жыл бұрын

元F-1ドライバーの中嶋悟さんも似たようなこと言ってましたね。車間を詰めて止めると何かあったとき回避できないから、動けるだけの距離を空けて止めるとか。

@YY-vt5fr 4 жыл бұрын

詳細は忘れましたが、海外のバイクレーサーの方も言っていました。「サーキットを300キロで走るより、公道を60キロで走るほうが危険だ」と。

@takehidemitsunobu8271 4 жыл бұрын

ノリック阿部典史も公道でのもらい事故で命を落としたことは忘れられない。

@makitakenaka3307 3 жыл бұрын

現役時代のジャン•アレジ氏は公道での運転はメチャクチャでしたけどねぇ(￣▽￣;) ながら運転やら信号無視やらスピード超過やら･･･まぁかなりのレアケースではありますが💦

@aconite0988 11 ай бұрын

まさに速度域がクルマや歩行者ごとにそれぞれ違うし、タイミングもそれぞれ違うのみならず、他人に与える情報の量も人によってばらつきがあるどこを通るのかすらバラバラ、加えてコンディションもバラバラ標識はそこここにあっていつ見落とすかもわからない、怖いよ本当に

@nismo1706 Жыл бұрын

当たり前のことを丁寧に説明されているだけなんだけど、みんなできていないんだよね。僕が常日頃心掛けている載り方をまんま谷口さんが説明されていて、自分の運転スタイルに自信が持てました。

@しげ-i3m 4 жыл бұрын

一回、嫌なことあって車で大熱唱しながら運転してたら窓開けてるの忘れてて周りに聞こえてたみたいで、みんな自然と距離取ってた。すげぇ運転しやすかった。オススメ。

@hagehage2000 2 жыл бұрын

逆にどんなやつか気になるから近づくわｗｗ

@user-db9yukio1p 4 жыл бұрын

「バックモニターはちゃんと使うでしょ？」って対応をされたのがとても感動しました。CMやバラエティ企画でモニター無しで駐車できてこそカッコいい‼︎みたいな風潮がある中、谷口さんのような世代の方が安心第一だからと言い切るが本当に感動しました。

@enbuluu 4 жыл бұрын

問題は運転が下手な人はこれを見てない事なんだよなぁ…

@junyayamamoto4200 4 жыл бұрын

そうなんですよね。以前どこかで　運転は巧くならなければいけないのですか？なんてことを　おっしゃっていた方が居ました。

@ohma3san37 4 жыл бұрын

先日免許更新の際の講習で「煽り運転で検挙されたうちの5割は被害者に原因がある」と警察が判断しているとのこと。　被害者にも、加害者にまならないよう安全運転せねば、。。

@山南-d7j 4 жыл бұрын

下手な奴がドライビング関連の動画を見るって事しなさそうだしね見てたとしてもドラレコの煽り、煽られのものばかり見てそう（偏見）

@junjun6890 4 жыл бұрын

自分が思っているほど自分はうまくない、と思っていた方がいいよ。

@Kb-kx9ce 4 жыл бұрын

問題はこれを見てる人は自分がうまいと思い込んでる事やな。

@moutokusan 3 жыл бұрын

一般道の素人走行の事まで心配して動画にして配信してくれる、こんなに優しいプロドライバーが他にいるでしょうか？プロからアマ、初心者まで、全てのファンのために動画の企画を考えてくれるノブさんはすごい方ですね。尊敬です。

@jarvis-g4157 4 жыл бұрын

SUPER GTドライバーに教えてもらえるとか、なにこの幸せ。

@零式艦上戦闘機-l5b 4 жыл бұрын

しかも技術がすごい元D1ドライバーだし

@Phantom-kw6cz 4 жыл бұрын

無料で聞けるのが凄い

@メビウス8 4 жыл бұрын

この男はいくつまでかっけぇんだよ。

@shokudou136 8 ай бұрын

88歳まで？

@Sあざらし 4 жыл бұрын

谷口さんの言われてることは本当に全て納得です！本当に上手な人ってたぶん自分のその日の運転を振り返って、反省するところは反省し、乗ってる車の特徴や弱点を知り、次はこうしようと考える人なのかなとも思いました。自分は絶対悪くない！とか、俺は何年も無事故無違反で運転はプロやぞ！って思ってしまってる人は実際はかなり危険な運転してる人が多い気がします。

@かのうてつ 4 жыл бұрын

レースがなかなか開催できなかったのは悲しいけど、おかげでこういう一般ドライバーにためになるプロのレクチャーが聞けるのは、本当にありがたい。やっぱ左のミラーも物凄くよく見てるなぁ、常に360度チェックしてる。合流は入った後ろにブレーキ踏ませちゃダメは教習で昔教えられたなぁ、車間は自分のボンネットと前の車のリアタイヤが被るかどうかくらいとか

@ののむら-m1r 2 жыл бұрын

40になるおじさんですが、自動車学校では教えてくれないことは、ドライブ好きの親父に教えてもらったんですが、、それがほぼほぼ谷口さんの言われていた事と同じで驚いたのと同時に、谷口さんの動画で自分の運転を見直せました。そして改めて親父に感謝しました。

@soran0501 4 жыл бұрын

周りに気を配って運転をするのが一番重要だと思います。あおり運転もあおられ運転も自分がされて嫌なことは、絶対にしてはいけないですね。

@さんまぁ-j8f 4 жыл бұрын

Gは私も苦手で停止する時の小さなガクッも気になってしまいます。どうすれば優しく止まれるか、Gを抑えながら運転できるかを考えながら運転していますが、動画を見てさらに勉強になりました✨✨ 同乗していた母からの「ブレーキ踏んでる？ブレーキ感じない優しい運転と停車で快適だった！」と言ってもらえた時の事は今でも忘れられないくらい嬉しかった思い出です。もっと運転上手くなれるよう精進します！まだテクニックありましたら動画楽しみにしています！

@ステンシル326 4 жыл бұрын

もの凄く為になる動画だと思います。相手にブレーキを踏ませない運転も大事だし譲ってあげる優しさも大事だと思う

@RS-im6rl 4 жыл бұрын

公道でのプロドライバーをさせて頂いている者です、谷口さんが言ってる事を世の中のみんなが心がけたら、日本の道路はとても安全になりますよね～教習所や免許の更新の時に、この動画観させたら良いのに。

@yukihiro-su4ly 4 жыл бұрын

普段運転してる際に気をつけてる事を谷口さんも同じ事をされてたり言われてて凄く嬉しかったです

@kz_6505 4 жыл бұрын

公道に出る時は車、バイク、自転車、徒歩に関係なく常に谷口さんの仰っていることを意識するようにしています運転免許の有無に関わらずこれを全国民に見せたい KZbinチャンネルだけじゃもったいないくらい

@廣濱祐治 4 жыл бұрын

谷口さんのドライビング技術を私も意識し、実践しています。サーキットより公道の方が危険だと思っています。サーキット走行や、ラリーに参加する事で、運転技術が向上し、より公道の運転には気を使うようになりました。お陰様で、未だに無事故無違反を継続しています。この動画を見て再確認出来ました。

@ぼっかんこうきんぐ 4 жыл бұрын

本当にこう言うの教習所で流して欲しいです。谷口さんから教わるとか最高すぎです！

@2020ac 4 жыл бұрын

落ち着いた語り口はドライビングマナーにも表れているように感じました。とても参考になりました。ありがとうございます。

@gh7sao301 4 жыл бұрын

相手にブレーキを踏ませない運転、停止の時には前の車のタイヤが見えるくらいまで、あと、ハンドル操作の時に迎えに行って足すのも、私の担当教官はちゃんと教えてくれました。校内一細かくて厳しいと恐れられていた先生でしたが、今は感謝しかありません。

@kiaora5434 4 жыл бұрын

勉強になりました！特にハンドルの切り方は明日から試してみます。いつぞや寿一さんも、「周りが嫌がるような運転をしないようにしませんか？」と言われていました。あおり運転されないためにはそういう考え方も必要と感じますね。

@tikitiki3713 4 жыл бұрын

冷静だけど毒舌気味で好感が持てます

@9sut0m0 4 жыл бұрын

相手にブレーキを踏ませないドライビング。ほんと大事なことだと思います。相手にストレスを与えるドライブをしてそれが短気な人だったら煽られてしまいます。

@shoutatsuji251 4 жыл бұрын

大型トレーラー乗ってますシートポジションって本当に大切です、長距離運転するのに変な姿勢だとすぐに腰や肩が凝って疲れます

@keiadachi7761 3 жыл бұрын

私も谷口さんのような運転心がけてます。マナーの悪い人だから、高齢者だから仕方ないと思ってます。SGTで500の車に道を譲りながら表彰台に上がりまくってる人のこう言う話は聞き入っちゃいます。ありがとうございます。

@カメックスケン 4 жыл бұрын

14:00〜の高速の話ですけど、本当にそうですね。スピード守って走ってるからって追い越し車線をいつまでも走ってる人沢山います。速度守ってるとかじゃなくて、追い越しもしないのにずっと追い越し車線を走ってる事が問題。更に自分よりも速い車が接近してるのにも関わらず、左に入らなかったり、そもそも前しか見てなくて、後ろが見えてなくて接近に気付かずにいつまでも走ってたり、とても多いですね。

@かまかま-l2q 2 жыл бұрын

ありがとうございます！

@takaura6727 4 жыл бұрын

運転する上で当たり前の事とは思いますが、全てにおいて共感しながら拝見しました。特に相手にブレーキを踏ませない運転は私も教習所で何度も言われました。以来25年間頑なに心掛けています。故に煽られた事は殆ど有りません。相手にブレーキを踏ませない運転が皆出来れば煽り運転の無い社会が実現するでしょう。しかし、教習生がお客様な昨今の教習所では、そんな教え方は無理なのかもしれませんね、、、怒られ、下手くそと罵られ運転を覚えた世代と、褒められて運転を覚えた世代は道路を走る気構えが根本から違うでしょうから、、、

@aquariumaqua1060 4 жыл бұрын

谷口ドライビングスクールのはじまりはじまり～♪分かりやすくていいね👍👍👍

@九尾の白猫 4 жыл бұрын

いつ何時でも、どうしたら、スムーズな操作・動きができるかを思案しながら、運転なさるその姿勢が、やはり格好いいです。

@saekit2001 4 жыл бұрын

本当のプロドライバーが、こーゆう動画をあげてくれるのはとてもいい勉強になります。

@吉岡弘-b1k 4 жыл бұрын

免許交付・更新して終わりではなく、日々実践で学ぶ姿勢は忘れちゃダメですね。自由と責任は紙一重、慢心と慣れは怖い事を、常時忘れず再確認しよう。

@Y_0229 Жыл бұрын

最初の”周りを把握しておく”って、運転以外にも言える奥義だと思う。

@_koyo4070 3 жыл бұрын

自動車学校通ってからこの動画のハンドルの回し方見て右左折の時取り入れるようにしたら、余裕ができるようになりました。ありがとうございます。

@PenTabSenpai 4 жыл бұрын

賛同しか無かった特に運転マナーの考え方さすが谷口さん、カッコイイです

@久遠ヒカル-z3m Жыл бұрын

・車線変更するときだけ周囲を見るのではなく運転中は常に周囲に気を配る。・割り込んだり譲ってもらったらお礼をする。(サンキューハザードなどで。) ・安全確認はウィンカーをだす前後。・右左折時に巻き込み確認を忘れない。(基本的なことですが、割としていない人が多い。) ・右左折時に不用意に反対側に膨らまない。・脇にある店舗から車が出ようとしてる時はブレーキに構える。・パッシングなどの合図の意味を覚える。(女性や若者でパッシングの意味を分かっていない人が多い。) ・車間距離を詰めない。(下手くそな人に限って車間距離を詰める。) ・前走車だけでなくその前の車の挙動にも気をつける。・道路標示や標識などもしっかり見る。・自転車や歩行者を追い抜くor追越す際は対象者との距離を気持ち多めにとる。(自転車乗ってる人の大半は安全運転に対する意識皆無です。) ・可能であれば並走はしない。・信号待ちなどで停車から発進する際にはサイドミラーの安全確認。(自転車などがすり抜けてくる可能性有。) ・見通しの悪い所では減速。・自専道や高速道路などで合流車両が来たら本線の車両は合流しやすいように配慮する。(自分の前に入れさせないように塞ぐような運転をする人いますけどとても危険です。) 合流する側は基本的に加速するなどしてスムーズな合流をする。(減速する人いますけど、合流車線で停止するのは危険です。) ・合流車線は最後まで使う。(本線が渋滞してる時に合流車線の手前で合流しようとする人けっこういますけど、合流車線の意味がないのでやめてください。) 個人的に日々の運転で気をつけていることを挙げさせてもらいましたが、もっと気をつけている人は多くいるかと思います。自己中な運転や行動は他人をイラつかせたりして事故の可能性を高めることになります。車や自転車を何も考えずに運転してる人は少しでも安全運転に対する意識を高めて少しでも事故を減らしましょう。

@user-ls7ft5ny3l 4 жыл бұрын

亡くなったおじいちゃんも父曰く運転うまかったらしいけどそんなおじいちゃんがよく言っていたのが「ハンドル握ったら人を信用するな」でした。プロも言うんだから大事なんだな〜

@デイトレのぶかつ 4 жыл бұрын

本物のプロドライバーの街乗りは安全運転なんだよなぁ。自称運転上手いイキリ運転野郎とは住む世界が違う。

@フルイド-f2v 3 жыл бұрын

運転下手な人は街中でスピードだす

@ROBA-STUDIO 4 жыл бұрын

KZbinだけじゃなくてそのままテレビでも流してほしいですね本当に免許もってるんですか？って聞きたくなるドライバーが世の中多すぎます(涙)

@shirokuma012 4 жыл бұрын

公道での運転に対する考えがほとんど一緒で安心しましたね。相手にブレーキを踏ませない合流やコーナー手前からじわじわ蛇を当ててゆっくりロールさせてそれをキープしながら曲がっていく感じとか。自分的にはガンさんが言っていた荷重変動を起こさせない運転を意識していますね。それは仕事でトラックに乗っているんですが、荷物を崩さない為の走りにも繋がっていますね。毎日仕事で走っていますが、他人の運転は信用できないってのが基本ですね、悲しいけれど(笑)

@lonrwin8789 2 жыл бұрын

あおり運転のくだりはすごく共感しました、トラブルの大半はディスコミュニケーションで発生すると思ってます。なので車に乗っていて主にウインカーなどのランプ類でしか自分の意思を伝えられない分、周りの人の行動・意図をくみ取ることが重要になってくると思う。

@Flatout-asario 4 жыл бұрын

後方への気配りはものすごく参考になりました。GT500のドライバーからの信頼も厚い谷口選手ならではのアドバイスです。

@海歩-h7d 2 жыл бұрын

すごい分かります！僕はトラックドライバーで、365日車に乗らない事はないので、常にかもしれない運転を意識して、周りのじょうきょも確認する運転してたらゴールド免許になりました！谷口さんと同じような運転を出来ていて嬉しかったです！

@Hokkaido-DriveLog 4 жыл бұрын

現代って自動運転の機能が充実してきてたり軽でも快適な装備がてんこ盛りだったりで運転に対するハードルが低くなったと思うけど、その分、運転に対する意識まで薄まってる（人が多いような）気がしてます。昔も現代も運転の本質的な危険度は変わってないのにね。ホントこの動画は免許持ってる全員に見て欲しいわ。

@もともり-i6w 4 жыл бұрын

国道のような二、三車線ある道路でも一番右に居座る人結構いますよね。今日も走ってて右車線に居座って私の後ろが大渋滞になっていました… 谷口さんもおっしゃってた「後ろを確認しながら運転」が出来ないことが多くの人を巻き込んでしまう。最悪の場合追突などの事故も起こりかねないですよね。後ろを気にすることは、交通安全においても非常に重要なことだと思います。みんなの防衛運転が事故を減らす重要なことなのかもしれないですね。

@taka_type_r 4 жыл бұрын

サーキットでのドラテクに関しての映像は沢山あれど、こういう一般道でのテクニックに関しては案外少ないんですよね。是非、今後も引き続きお願いします。

@kenjitakenouchi2888 Жыл бұрын

原理原則を踏まえた良い発信でした。割り込むなら後続にブレーキを踏ませないようにちゃんと加速する。基本だと思うのですが、ヨレヨレ入ってきたと思ったら流れを遮るようにダラダラ走る人も多いですからね。でも、その人たちを非難しても意味がないし、何も変わらないので、そんなものだと思って対応し続けています。自分の意識は保ちつつですけど。

@by3zjun7 4 жыл бұрын

勉強になりました。谷口さんもそうですが、車に関わっているプロの方々は本当に車を愛していますね。

@tepppeki 4 жыл бұрын

ホント、こういうのを免許更新時のビデオにして欲しいですよね。今の事故映像も無駄では無いけど、何回も見せられても全く意味が無い。

@ネルマン 4 жыл бұрын

本当それ、ちょっとでも誰かが興味を引くビデオにしてくれれば少なくても数人には効果ありますよね。

@yakuzaneko 3 жыл бұрын

最近路上教習が始まったとこですが自分が車に興味があることを察したのか指導員がこの動画を教えてくれました言いたいことを全部言ってるとのことです参考になりました

@藤井0号 4 жыл бұрын

ほんとうにセーフティドライブできる状態は運転をはじめるまえの心構えとドラポジが大切ですね

@rararararai 4 жыл бұрын

免許とって一年半ですが、車好きの父も再三、谷口さんと同じことを言っています。これを見て自分もますます気をつけようと思いました！

@iNocci 4 жыл бұрын

普段スポーツ走行をしている方だからこそ安全意識が高く、我々一般ドライバーにもとても勉強になります！続編も期待しています！

@わず-s8b 2 жыл бұрын

bgm がKZbinのアンケートのやつでついついそっちに気が行っちゃう

@エリンギィ-w2h Жыл бұрын

この動画観て、意識して出来ている！ってこともあったけど、怠っていることにも気づけたから、これからこの動画のこと全てを意識して運転して行きたいですね

@ts679 4 жыл бұрын

アクセルにしてもブレーキにしても、onとoffしか無いような運転をする人は同乗していて下手だと感じてしまいます。アクセルを抜けばエンジンブレーキで減速Gが掛かることを意識できる人の運転は乗っていて疲れませんね。自然と、車間も取るようになりますし。

@ofa2666 4 жыл бұрын

言うてる事が当たり前過ぎるんやけど、これが本来の運転技能。めっちゃ勉強になります。ホンマに運転が上手い人ってこういうのを自然と出来る人の事やもんな。

@jiaming1232 4 жыл бұрын

谷口さんのスマートな運転で、ベンツがよりカッコよく見えます

@pinco10432 2 жыл бұрын

教習所に通っている者です。仮免まであと少しなので、勉強になります！！

@ナオヒノキ 4 жыл бұрын

とても共感できました。普段自分が気にして実践している事が谷口教官と合致してて安心を覚えました。互いに一緒にその道を走っている他者の事も考えながら、お互いに嫌な思いをさせないように走れれば煽りも減るハズなんですけど、ね。

@BK-uu8xp 4 жыл бұрын

自分の動作とほとんど似てて良かった😀 余裕のない人はそもそもバックミラーを見る余裕が無い上に、あろうことか、ドアミラー・ルームミラーの角度すらとんでもない方向向いている人もいてビックリする危険意識が足りていない人が結構多い

@liudianfeng 4 жыл бұрын

今日のレースお疲れ様でした。ツーショット写真を撮らせて頂きありがとうございました。本当にドキドキでした。嬉しかったです。

@-ztry4347 4 жыл бұрын

自分も20年以上前からそういった運転を心がけるようにしていました。プロが同じこと考えながら運転されているんだなって嬉しく思います。特に煽り運転とブレーキを踏ませない件の所は自分も同感です。

@MrSTIGVB 4 жыл бұрын

良い勉強なりました！ありがとうございます。自分も常に周囲情報収集をしなから運転しますので、公道一番危ないと言う感想を実感します。凄く当たり前の事なのに意識している人案外少ないですね。

@甲斐友樹 4 жыл бұрын

まがいなりにも、運転系の仕事で運転を教えている者です！自分の教えている内容とほぼ一緒ですごく嬉しくなりました！！谷口さん好きなだけに全然違ったら嫌だなぁと不安も…ありながら良かったより自信を持って教えられます！ありがとうございました

@ゆの人-e1t 4 жыл бұрын

殆ど教習所で習うことですね。こういう事を改めて言われるっていうのは教習所の教え方の問題もあるんでしょうが、試験勉強で出そうな問題しか覚えないからっていうのもあるかもしれないですね。

@buchi1968solio 2 жыл бұрын

レーシングドライバーも物流ドライバーも公道での基本的な意識の持ち方やテクニックは一緒だなぁ〜全く同意しかない

@silfofwind 4 жыл бұрын

ほんと、一部のタクシーの運ちゃんはこの動画をかみしめてみるべき

@globaadvan3746 4 жыл бұрын

プロドライバー程、情報収集に余念がない。モノを動かしているなかで、回りも動いている。目と耳からの情報収集は、交通に関する物だけで沢山なのに、片手にスマホ、目はスマホ。相手に伝える筈のツールである合図の使い方１つもろくに出来ないドライバーが何と多い事か。運転が巧い人は常に考えているという事ですね。

@キーン-e5t 2 жыл бұрын

俺は谷口さんの言ってること全部できてて安心した。状況確認は大事ですね。ブレーキめちゃ踏む車居たら、いつもより距離離して走るとか、合流しそうな車が居たら何十メートル先から、その人のための空間を作ってあげるとか、譲り合いと危機管理がスマートドライブにつながりますね。

@airwwwjp 4 жыл бұрын

この動画の谷口さんの言っている通りだと思います。あえて私も1つ付け加えるならば危険を回避したと安心してるところにもう一つ２つと危険が重なる場面が有ります。この安心した気のゆるみに2つ目以降の危険が待ち構えています。

@ヒロ-z3b 4 жыл бұрын

こういうチャンネルって、いいですね。もっともっと沢山の人に見てもらいたい！

@あきすけ-l3v 4 жыл бұрын

「公道が一番危ない」は正にその通りだと思います。公道は他人が色々なアクションをします。他のドライバーがどんな状況か？何をするか？完全に読める人は超能力者です。かく言う自分も先日、やられ事故で負傷しました。居眠り運転で目の前でセンター割ってくるのはさすがに想像してません...。

@wannabefree3816 4 жыл бұрын

「街乗りって危ない」私、道が空いてる夜のドライブが好きですが、たまに用事で昼間に運転すると本当に「街乗りって危ない」って感じますねー

@massy-saito 3 жыл бұрын

この動画は教習中の人に良いのは勿論だけど、運転歴が数ヶ月から数年あって、慣れてきたドライバーが見るとより良いと思います。自信もついてきて、習ったことを忘れたり怠ったりしやすい頃だと思うので。レーシングドライバーは何より安全な運転のプロフェッショナルであることが前提というのがよくわかります。普通に考えたらサーキットの方が危険そうですが、サーキットでは斜め横断する歩行者はいませんし、みんな基本流れに乗って走っているので、「公道が一番危険」というのは肝に銘じておきたいですね。素晴らしい動画をありがとうございます。