[Test drive] Koenigsegg Agera RSR.

Koenigsegg Agera RSR, an ultra-rare car with only three cars in the world.
With violent acceleration of over 1000 horsepower,
It exceeded 310km / h in a blink of an eye,
I was afraid to pull out the accelerator in the middle of the straight.
If you keep stepping on it, it will be scary how many kilometers you will get out.
BINGO MEDIA who can see various supercars.
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Koenigsegg Agera RSR.

[@Ojityaaaaaaaaaaaan]

こんなに高級車然としてるのに走り始めたら音がもうレーシングカーなのが良い

[@zel3564]

ケーニグセグのレビューを日本語で聞ける日が来るとは… 感謝感激です😭😭😭

[@---pf1wf]

ケーニグセグの社長がどこかの番組で言ってた社訓 "未来が見えないのはスピードが足りないからだ" がアホすぎて好きすぎる

[@K_K_K_893]

そういう思考のアホだからこそここまでの物を造れるということでもある。

[@misato21]

いやー、クリスチャンはめちゃめちゃ頭良いですよ。彼の作る車は発明といっていい要素が沢山詰まってます。

[@user-ss9md9bc9y]

@@misato21 そーゆー意味ちゃうやろ

[@misato21]

@@user-ss9md9bc9y わかってるわかってる。ただ、アメリカンマッスルカーとか作る人とは毛色が違うよ、と言いたかっただけ。ガッチガチの理系天才。

[@user-bv2qk4jd4s]

脳筋すぎて好きだわw

[@s2_ms]

これ外でマフラー音聞くとすごい独特な音でほんとかっこいいんだよな、1度は生で聴いてみたい

[@zxy831]

いや、生で聞いた事ないんかい笑

[@foxf2359]

みつおドアは上手い笑　正面から両ドアを開けた所をみるともう、そう見えてくる

[@buubu999]

例え方が天才ｗ

[@hirtac6819]

両側開けて正面から見てみたい。

[@user-omakeplus]

エンジンだけでなくミッションも自製だから尚凄いよね。

[@sei_shi_nnn___]

谷口さん。超絶なスーパーカー乗ってるのにいつも通りだから面白いｗ

[@user-wy6tf9fn1s]

ハイパーカーに乗れるのは羨ましい

[@shimousa.utamaro_ayase.hitomi]

NOBさん、お疲れさまです😄 ケーニグセグ ・アゲーラRSRの貴重な映像ありがとうございます✨ 310㎞越えは凄い‼️ せんだみつおナハのギャグ懐かしいですね😁 次回の配信も楽しみにしてます🎵

[@mitz0504]

ちっちゃい子供でもカッコイイと感じるデザインが凄い。男心くすぐられる😤車乗ってる時の少年の顔になるのが良いです👍

[@user-gk9ph4xn8f]

前回も今回も庶民には縁のない車。貴重な動画ありがとうございます。

[@arpski1373]

Would you be able to release an official English subbed version of this series? Some parts are not translated in the google translated version. Thank you.

[@ysys7197]

谷口さんのKZbin凄く魅力的で楽しいです！ 車好きバイク好きにとって夢があります！ 応援します！

[@m-2338]

昔峠でドリフトしてた人が3億のモンスターマシーンに乗ってるって考えたらすげー時代の流れを感じる

[@takayuki8477]

せんだみつお ツボりました！52歳です

[@Kazuki_Aozaki]

いやぁ凄いとは聞いてましたがアゲーラRSRの5L V8ツインターボの立ち上がり半端ないですね。そして300km/hに近づいていくのにスピードメーターが淀みなく上がっていくあの暴力的な馬力とトルク!! これを9割がた自製しているってヤバいメーカーですね……。

[@manutalapin]

故：TVRといい勝負だよな

[@user-vx8zn4fy3y]

平成生まれですけど、せんだみつおの下り分かりましたwww 世界に3台の車通勤車とかオーナーさん、ガチでどんな人って思いました🤣

[@user-ju6ec5hx1h]

13:05～で直列６気筒とありますが、水平対向6気筒ですね。

[@user-hz8uu8vp9v]

マット止めてるクリップで笑ってしまったw

[@yone3212]

外装も内装も性能も、何から何まで凄すぎて圧倒されて言葉にならない中、見慣れた発煙筒がポケットの中で暴れ回ってるのに笑ってしまう

[@user-wg9fs7vy9y]

どんなスーパーカーより魅力的で何より、社長さんがいい人

[@skyactiv-d2214]

昔のグループCマシンみたいな車ですね。富士のストレート400km/hの化け物…

[@user-mu9oi8cp3f]

せんだみつおドアは古いけど動きの例えとしてものすごく分かりやすいｗ

[@user-ly4ee2uu3m]

これ永田町あたりで見ました。すごいいい音する車きたなと思ったらケーニグセグで都会怖い。とビビりました笑笑

[@user-cd2tk4zu9i]

ミシュランcup2を普通のラジアルタイヤって表現が別世界の人 笑

[@user-vu7xj5kt7h]

ケーニグセグは映画 ニードフォースピードで初めて知って何だこのくそかっこいい車は！と思った印象です笑

[@user-vx3fm2de5n]

自分もあの映画で初めてケーニグセグを見ましたが、カッコよさもですがケーニグセグのドアの開き方に痺れました(笑) 映画で使われた車体は撮影用に本物そっくりに造られた物を使って撮影してそうです。 映画に使われたのは外観と車内だけでしたが、それだけでも実車と同じ様に作り込まれていたののは凄いですよね。

[@user-ok2xl8lp8e]

発煙筒君の動きが光るいい動画ですね

[@_5_45]

これを通勤に使うとか何者なんや…

[@KouraKoka]

美容外科やで

[@kenji1840]

最後はヤベーって、語彙力失わせる速さ笑

[@user-fm4ez4jx2u]

これ中学生の頃の修学旅行で走ってるの見かけて、後から世界で3台だって知ってめちゃくちゃびっくりしたなぁ

[@nekonotyaya5273]

前沢友作さん個体のシロンとパガーニーウアイラは良く見る方ですけどね

[@gucci1577]

@@nekonotyaya5273 こういう凄い車とか詳しくないせいか、パガーニウアイラがバーニャカウダに見えました。

[@user-qx8kx3zz7i]

大爆笑🤣 その余裕が大好き☆ 千田さんに拍手

[@user-yw8zx5bg1e]

アゲーラ馬鹿速いで終わると思いきや、まさかアゲーラが霞んでしまう往年の名車が登場するとは！

[@user-ql9cs3ul3y]

これとゾンダFで通勤はやばいよね しかも、それを普通に見れるのがやばい

[@sugi193]

ストレートではGT、SFのレースカーレベルの車で公道を走るのは怖いだろうな〜

[@rb20boss]

みつおドア　吹き出しましたよ(^^♪　希少なお車拝見出来てありがとうございました。

[@kinomiichigo]

アゲーラは一番好きな車です。最高速は４４７キロですからね。３００キロぐらいではまだまだ足りませんね～。相当なストレートが必要ですねｗ

[@6372miyabi]

これで通勤するって、こち亀の中川じゃないかｗ

[@user-jf2wk8to7n]

心して見ております。 とても素晴らしい貴重な動画 こんなの見れて感動です。😀

[@winston-games9154]

962CRはヤバすぎww

[@statham1974]

1160馬力って何⁉︎えぐすぎ！

[@mike7387]

シュパンポルシェのオンボードなんて初めて見た気がします！ せんだみつおは笑いましたw

[@AllenBraford]

この車は納車直後に日本橋の街中を走っているところを見掛けました。 後ろから見るとワイド&ローで一見ランボ？と思ったものの、近づくにつれ何だ？これ、ってなって、アゲーラRSRだと分かって興奮度MAXでした。 恐らく病院を幾つも経営されている方がオーナーだと思いますが、あの車幅は都内だと持て余しそうだな、と思ったり。 あの時見かけた車ってこんな風なんだ、と知ることが出来て貴重な動画でした。

[@rx8224]

NSR250Rの動画楽しみにしてます！

[@tomoyanjp2009]

スーパーカーに乗れる機会があるのは羨ましい。 それだけ技術と信頼があるからだろうな・・・。 ただ見てるだけでもワクワクする。 昔のレースは熱くて予想外の事も起きたりで面白かったとよく聞くけど、わかる気がします。

[@ronochow]

I only understand like 1% but I'll still watch it 😂

[@user-tm8hf2jy4b]

はじめまして。毎回楽しく拝見させて頂いてます。ケーニグセグアゲーラＲＳＲ.エグいですね。富士のホームストレートで３００km超えとかレーシングカーでも中々難しいレベルですよね。 ところでオマケ映像のシュパン９６２Ｃのテロップで「直列6気筒」とありましたが確か「水平対向」ですよね。

[@haa_anoheya]

アゲーラいい音すぎて耳がもたん

[@jasonfukumoto6160]

カーオーディオ好きな自分としてはスピーカーの音も気になる。

[@minoruhiguchi5521]

お疲れ様でした(*^^*) せんだみつお！ 懐かしい🎵 無事に終わって何よりです😁

[@Tobi0930]

1000馬力超をクルージング感覚に持ってくるって・・・いやぁ・・・市販スポーツカー全盛期の80～90年代では考えられない次元だよね。

[@kojikojihacojicoji]

スゲーなシュパンポルシェってやっぱり維持が難しいんだ・・。 前住んでいた所の近くで売りに出てたので、実物見た事あったけれど、 あの車ちゃんと乗れる状態だったんだろうか？ 1月弱でなくなったので買い手付いたんだろうけど・・・。

[@5926accord]

シュパンポルシェなんておじさんしか知らないんじゃないかな💧でも懐かしいしカッコいい！

[@isabellazero8358]

見るとますます乗りたくなる……。

[@user-gg_tak]

ディヘドラル・シンクロ・ヘリックス・アクチュエーション・ドア！🔥🔥カッコイイ！

[@user-lk1fd2lt5t]

前回のパガーニもそうだけど、世界に数台で日本にディーラーがない車は、メンテ受けてくれる所を探すのが大変そう

[@okimakoto]

そのサイズのスリックタイヤあればヤバさう　谷口がよだれだすほど興奮しただろうね（笑）羨ましい

[@user-ps8fs6rz5b]

谷口さんでも手こずってる❣️楽しそう👍

[@mr.e3472]

Me encanta este contenido!!, No entiendo nada pero me encanta!!

[@user-px6fz3ws2o]

語彙力の低下がやばさを伝えてる

[@Kuuga-HNB238]

こんばんは！ 性能がやばいのは重々承知ですが意外だったのが、脚の長い谷口さんでも届かないシートから地面までの広さでした💦

[@rintheaswang-la]

今日のNOBは高級車編 明日はFDJとD1GP開幕戦

[@YakumO_YoshikI]

アゲーラかレゲーラ、CEOからの「420キロ以上はタイヤが持たないかもしれないから出さないでね」ってコメントが衝撃的だった。 公道を走る市販車に付けるコメントのデカさよ。 街中で牛や馬を低速でから吹かししてる残念な層と、本物のお金持ちの違いがこのアゲーラのオーナーかな。

[@SETSUNA-727-]

調べたらMAX447~457km/hらしいですよ．．．

[@tomokokishi3066]

ポルシェ962Cがガチのポンコツで草

[@Ricky_F_37]

Need for speedで見てスゲーすきになった一台

[@KraZyDonkeyKonG]

変速ショック凄ぇな

[@user-nt1so6tu1i]

アゲーラの馬力が1160馬力ってめっちゃ凄く速い車ですね👀 しかも、車体とかめっちゃ超格好いいですし、アゲーラを運転するNOBさんもめっちゃ超凄いです(゜ロ゜)

[@catharsis968]

画面越しからでもバカでかいのが分かります。 でもフロントマスクがイカしてる！😆 マクラーレンF1のそれと近い印象です！

[@pompom_joki]

2:57　なは！w 思わず吹いた

[@Yanto-Kun-JP]

1000馬力はすごいですね～～ゼロ戦のエンジンみたいな～～～

[@user-bg6us5rn7e]

ケーニグセグとパガーニってどっちがサーキット早いのか気になる

[@__-ru5tb]

車によるとは思いますけど、パガーニのほうが早いかと

[@him172]

パガーニはレース出てるからゾンダの方が速い。 あとアゲーラを同じレギュレーションに押し込めたら重すぎて遅いと思う。

[@user-bg6us5rn7e]

皆さんコメントありがとうございます アゲーラにちゃんとしたタイヤを履かせてタイムを計測したらどんな車と方を並べるのか！また気になる事が増えてしまいましたww

[@tkhr0421]

ルームミラーがデジタル化されてましたが、サイズはあんなに小さくても良いんですね

[@infinityosaka-mh1nv]

御馬力とおっしゃるほどの大馬力

[@hideyukiozaki5390]

谷口さん、ポルシェで大冒険！って感じｗ

[@user-yc7oe3yb7w]

視聴させていただきました。 素晴らしい車だと思います。 スペシャルカー。

[@user-dj9lm3mq4f]

フロアマットのダブルクリップもケーニグセグ純正ですか？

[@user-sp7xm8gz4t]

みつおドアウケる〜🤣 谷口さんが、これまでで一番苦労した車が９６２Ｃになったりするのかな？

[@user-gb4gp7mz5o]

みつお、、、最高です！！！

[@ngekseng]

nice to see agera RSR in japan

[@barukam8374]

さすがに962のエンジンが直列6気筒ってのは誤植がひどいですね😂

[@user-nq3zf9lo5k]

ポルシェ962Cをドライブした時の方が悪戦苦闘してましたね。

[@user-ql3vc3eh1p]

0:30 う〜ん、何度見ても破滅の盾

[@FaridFauzan2405]

A Super Rare Koenigsegg Agera RSR

[@stefanconradsson]

Yes, we haven't seen any footage of this car for a very long time. A translation to English would be nice. I think (not sure) that this is VIN#122. Cheers 🍺

[@FaridFauzan2405]

@@stefanconradsson i seeing on Instagram few moments ago. This one is car 122 car. The number plate is exactly the same as in the video.

[@user-ui4zz9ym6y]

懐かし〜な〜ケーニグ…せんみつ。

[@linesense4757]

ハイパーカー第二弾おまけもお腹いっぱいごちそうさまです

[@user-yc2rk5kw9e]

962cの老体に鞭打って頑張ってる感が愛おしい

[@user-mk7fm3xg8q]

この962Cは直6と画面に出てましたが、フラット6では⁉️

[@gaiatetuya92]

日本のハイパーカーで記録を出してほしい。

[@shumi_bimyo]

962のやつのデザインほんとすこ

[@hirtac6819]

マジ速いって ヨダレ出ちゃう程、たまんない感じ伝わる♪

[@bhob1979]

助手席のダッシュボード下辺りで何か赤いものが動いてるので高級車はよくわからん物着いてるなと思ってたら発煙筒でした

[@hayashiaki6321]

機会があれば、Bugattiも見てみたいです。

[@sudouakari7845]

待ってました！！

[@user-ui2hf2tl4h]

スーパーカーのサイドシル好き

[@user-eu8cg6fh1u]

そのうちf1カー乗ってほしいな（重ステの）

[@user-lo4jm2qs1w]

ヤフオクでつい買ってしまった激安アリストに乗ってる谷口さんがオレは好きだ

[@kokopelli2702]

現役プロドライバーが試乗するスーパーカーのインプレいいねぇ〜

[@eitoman_lbwk1282]

ディヘドラル・シンクロ・ヘリックス・アクチュエーション・ドア

[@user-fj7lm5fw3g]

翼つけたら 飛び立てそうな加速ですね笑

[@user-kr4dz5de3v]

LFAとかもそうなんだけど、あえて(？)変速ショックが生まれるようなトランスミッションを搭載してるのにロマン感じる。バスみたい…

[@user-gw7km6tq9y]

TOYOTAのは時代遅れのシングルクラッチだからだよ