[토레스]쌍용 토레스의 실체를 까발리는 하체후리기 충격적인 진실!! | 쌍용자동차 토레스 T7 하체후리기 1부

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[@킹스톤-d3u]

제가 노사장님 영상을 왜 계속보나했더니 오늘 정확히 알겠네요. 두분의 캐미가~ 진짜 왠만한 예능보다 재밌습니다. 내용이 왠만한 다큐보다 낫다는거는 기본이구요 ㅎㅎ

[@TV-lc7iw]

이야... 자국민을 호구로 보는 현기차 하고는 진짜 차원이 다르다.. 앞으로는 쌍용차가 국민차로 거듭되야 된다.

[@뻥대자동차-q2y]

독점이 아닌 경쟁이 돼야 자동차 문화가 발전합니다

[@insucklee491]

그래도 난 쌍용타 안살거 같은데 ㅋ

[@HealingstoryHilingworld]

썅용이라고 하죠 티볼리 급발진 몰르고 중국유출 그담 홍콩유출 즉 짱깨차 ㅋㅋㅋㅋ

[@MANDOO55]

오호?토레스 내구성에서 높은 점수를 가져가네요 요즘같이 타 브랜드 내구성 이슈가 터지는 상황에서 괜찮은 선택지가 될수있겠네요

[@getrichinaday9858]

@@파닥파닥-c4s 1.5터보엔진 이미 뷰티풀 코란도에 19년도 초에 들어가기 시작해서 해수로 만3년 넘었으니 내구도는 어느정도 증명됨...

[@sangi4248]

어차피 엔진 기술 끝물 구형 엔진은 맞음 근데 최신 기술이라 해봤자 달라질건 없음. 최신 성능 엔진 원하면 BMW등 이런 브랜드 구매하시면 됨.

[@ny4292]

박팀장님의 쌍용 토레스 리뷰! 1부 잘 봤습니다. 😄 노보스의 자동차 고수 박팀장님 응원합니다 👍

[@압구정킹스맨]

토레스 예비 차주분들은 어떻게 운전해야하는지 어떤 목적으로 구매하는지 충분히 알고 구입할거 같아요 ㅎㅎ 토레스 이녀석 매력이 있네요. 2부에서도 확인Go~

[@카프리웨스트]

토레스 하체후리기 흥미롭게 잘 봤습니다. 좋은 정보 많이 얻고갑니다!!! 토레스, 노사장 화이팅!!!

[@coolso5053]

하체만 후리면 모한댜 ? 엔진이 말많은 현대위아 gdi엔진인데..

[@왈멍멍왈멍]

토레스 뼛다구는 꿈의소재로 불리는 기가스틸이 80%로 사용 되었습니다.

[@겉바속촉-c3r]

토레스 하체 후리기 감사합니다 잘 볼께요~♡♡♡

[@이동준-h2g7k]

노 사장님의 토레스 리뷰는 인간미 넘치는거 같았어요. 👍🙂 하체에는 얄짤 없으신 노사장님이 오늘은 썅용 하체에 후하게 점수 주시는거 같네요

[@kyousunny]

현대 그랜져 보다가 토레스꺼 보는데 아무것도 모르는 내가봐도 마감이나 이런게 확실히 꼼꼼해보이네. 알미늄도 많이쓰고

[@행자-t6b]

이런 하체리뷰는 전세계에 어디서도 볼 수 없다 나이스 굿굿 👍👍👍

[@시아-o9t4i]

쌍용 화이팅~~~경쟁자가 많아져야 소비자는 좋은차를 고를수있겠죠

[@이관호-r1x]

역시 노사장님과 박팀장님의 티키타카 하체 리뷰 재미있습니다.👍👍 예전에 뷰티풀 코란도 하체 리뷰할때 쌍용 보호(?)를 위한 생략 생략 ... 그랬던 기억이 나는데 이번에는 쌍용이 신경을 좀 썼다는 생각이 리뷰를 보는내내 느껴지네요.

[@이상원-z5u]

하체리뷰는 무조건 박팀장님이 있어야.... 없음 안보게 됨..

[@이관호-r1x]

@@이상원-z5u ㅎㅎ ㄹㅇ이요~ 노사장님하고도 케미도 잘 맞고요~ 😄 하지만~ 노사장님만 있어도 보게됨~ 😆

[@Hyun_doly]

뷰코랑 똑같은 차대에 똑같은 플랫폼인데 ,, 뭐가 다르다는건지..

[@이관호-r1x]

@@Hyun_doly 개선 정도는 했다고 믿어야져 뭐..ㅎㅎ 같은 뼈대를 늘리고 보강 정도.? 그래서 노사장님이 뷰코나 토레스도 마찬가지 막 달리지 말라는.. 스포티지나 투싼만큼은 아니어도, 뷰코때는 말도안되는 하체형태에 토레스는 안 좋은 상황에 소재면이나 나름 신경쓰는 흔적이 그래도 칭찬할만 하죠~😆

[@처음그곳]

차살때 노사장 리뷰보고사면 후회없음..이건 펙트

[@럭키맨-j5d]

감사합니다 잘보았습니다

[@jae-hwanlee4486]

박팀장님 오래전 하체후리기 영상에서는 BMW 외에는 거의 비판적인 느낌이었는데 많이 유해지셨네요. 재밌게 잘봤습니다.

[@sting1471ify]

도요타 스러운 토레스!! 엔진미션이랑 내구성과 안전성이 좋은 거네요!! 현기보다 좋다니 마음에 드네요!!

[@노사장-b6z]

안전성은 .. 잘 모르겠는데요

[@sting1471ify]

@@노사장-b6z 현기보다 튼튼한 포스코 강판써서 안전성이 좋은거 같아요!!

[@mote8979]

@@노사장-b6z스파크로160이상도밟아봤는데 토레스는150까지안되나요?

[@parknayyo5200]

@@mote8979 덩치에 비해 축거 길이가 너무 짧아서 살짝 불안할수도 있을거에요

[@sting1471ify]

@@이거슨-t2q 참 불쌍하게 산다

[@밴아일랜드]

토레스 디자인두 멋지구 크키두 엄청 크고 좋습니다. 잘팔리는 차는 다 이유가 있군요

[@막걸리-w4j]

1부2부 잘봤습니다~역쉬 껍대기만바뀌서 500~600쳐올리는 현기차보다는 소비자를 배러하는 무언가가 두드러지게 보이네요~

[@훈검정고무신]

두 분이 너무 재미있어요

[@jokij4445]

아! 1부끝나가용! 2부 보고 싶어요~ 사장님!

[@ECSTASY1977]

쌍용의 차에 대한 가치를 느낄수 있도록 노력하는 두분의 케미. 짱

[@바실리카]

그래도 국산차와의 경쟁에서는 월등한 경쟁력과 쌍용입장에서는 원가 생각해서 잘만들고 쓴소리도 좀 귀담아 듣고 해서 대중적으로 사랑받는 차가 될것 같네요.

[@hobis0b]

진짜 노사장님 말처럼 파워트레인 레이아웃 자체만큼은 현기차 보다 신뢰다가 있어보인다. 현대기아는 워낙에 파워트레에 결함이 많아가지고 ...

[@토끼둘-r3e]

패밀리카 최고 네요~굿

[@아스크림-n2v]

8:29 까지 광고 입니다.

[@노사장-b6z]

이러기 있냐?

[@슛퍼스타]

유익한 방송 도움 많이 됩니다~^^♥

[@korea7049]

오늘 하루도 뜻깊은 날이 되어 좋은 일들이 몰려오는 날 되세요

[@psjj-f3z]

차량에 들어간 기술은 구닥다리지만 현기타면서 받는 지금의 스트레스보단 저렴한 가격에 저정도 성의 내구성을 보인 토레스 한대 새로 뽑고 싶네요

[@Lee-iq6wh]

노사장님~ 영상 잘 봤습니다😀

[@김정우-t7v]

토레스타고 레이싱 할일 없으면 내구성 좋으면 최고죠

[@블루베리정원]

노사장과 디월트 최고의 조합이네요.

[@하이냥냥-e1q]

재밌게 설명해주셔서 잘 들었습니다.

[@treesun3196]

박팀장님 보러 왔어요.

[@bjchoi21]

말씀만 재밌는게 아니고 차에 대해 완전 전문적인 설명 좋습니다 감사~

[@potatojjs]

올려주셔서 감사합니다 잘봤어요 여성이고 첫차로 토레스 사용하려고 해서 정보 많이 찾아봤는데 저한테 맞는 차인것 같아요

[@한접시회-k6x]

박팀장님이랑 케미 너무 보기 좋아요 ㅠ 서로 주고받고 두분이하는영상은 항상 출첵하겠습니다 !

[@fortekoupkia2554]

진짜로 타보시면 옛 쌍용 모노코크랑은 비교가 안될정도로 완성도가 높아졌습니다 물론 현기에 비해 개발비나 기술적으로 부족한건 맞다만 최대한 노력해서 만든다는건 느껴지더라구요

[@jokij4445]

오~ 터보부분 새롭게 알아가요! ㅋㅋ 사장닝 쫌 까려고 하는데 못까게 ㅎㅎ 옆에서 ㅋㅋ

[@디에이치-k3f]

아 희안하게 노사장님이 말리는 상황이면 왜케 재밌는지 ㅎㅎ

[@btkim9291]

해외체류하다가 들어와서 일단 차가 필요해서 투싼, 스포티지, 토레스 비교하다가 머리아프고,,, 집 근처에 3군데 가보고 차 한번씩 슥~~~ 보고, 그냥 제일 빨리 나오는 토레스를 샀고, 이번 추석기간동안 잘 댕기고 있어요...다들 차 튼튼해보이고 이쁘다고 그러네요. 20인치인데, 고속도로는 14정도 나오고,,

[@sullae5078]

차구경 하다가 첨보는 채널인데 두분의 티키타카에 구독박고 갑니다 ㅋㅋ 쌍용이니깐 괜찮아 ? 괜찮아~ ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@낫이너프미네랄]

깔건 까고 칭찬할건 하고 넘 좋은 리뷰 감사합니다

[@피엘-s3z]

쌍용이 차에 진심인거같아서 보기좋네요

[@이몸짱-l3b]

5천만원 신형그랜저 엔진마운트가 스틸인데 토레스는 알루미늄 마운트라 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 신형그랜저 하부 거의 스틸,,,쇳덩어리 주물 ㄷㄷㄷㄷ

[@derossi6994]

그래서뭐가좋다는겨

[@Jonson_01]

@@derossi6994 알루미늄

[@jijijijiji84]

​@@derossi6994일상생활 가능?

[@포포리-o2m]

​@@jijijijiji84알루미늄이 좋죠🎉

[@showtrue65]

토레스 하부튜닝들 꼭하세요 완전 다른차 됩니다. 튜닝바 스트럿포함 3개만 하지마시고 스트럿포함 언더바2 사이드바 멤버바등 5개 모두 하시길 강추. 장착하자마자 차가 변신합니다. 부싱기술들과 시너지 효과가 나는것 같음. 선택은 토레스오너들의 몫!!! .

[@v1004-r1v]

박팀장님 너무 좋아요~!!!!ㅋㅋ

[@이제보러가다]

팀장님 센스에. 구독좋아요 박습니다. 노보스행님 팀장님. 잘챙겨주세요 ^^^

[@디밥]

ㅋㅋㅋ 오늘 하체후리기 여지껏 본것중에 최고 웃겼습니다 쌍용 만세입니다.ㅎㅎㅎㅎ

[@조용원-z4m]

고속도로 120이상 밟아본적없고 시내 50~80 달리고 정비하러 가는거 질색이고.. 내가 사야될 차 맞네. ㅋㅋㅋ

[@풍둔_주둥아리술]

어우 냄시

[@hunjung2430]

언능사 ㅋㅋㅋ

[@조용원-z4m]

@@hunjung2430 산지가 언젠데 ㅋㅋ 잘끌고 다니고 있다

[@joonyoungkim1354]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 노사장님 박팀장님. 오랜만에 쌍용차에 우호적인 리뷰 하시는군요. 쌍용이 이정도 성의를 보이는 것이 기꺼우신 모양입니다. 쌍용이 제대로 차를 만들어서 현기차의 suv 마켓쉐어를 많이 빼앗아 왔으면 좋겠습니다.

[@딥하우스]

기꺼우신 모양입니다는 무슨 모양입니까 ㅋㅋㅋ 띠껍다? 기특하다?

[@sonkh1]

광고비 받고 광대비

[@jiyongkim4513]

쌍용 응원한다. 현기 잔고장에 지친 사람들이 내구성이 그리워서 살거다~

[@황금고래는불법대여계]

노보스덕에 자동차에 대한 상식이 많이 올라갑니다

[@Coca-Cola-911]

8:38 진짜 리뷰 시작 😁

[@IBJJF.]

무한감사

[@노사장-b6z]

이러기 있냐?

[@bamtang3938]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@철우최-z8y]

전동드릴은 디월트죠

[@불꽃투혼-y5h]

@@노사장-b6z ㅋㅋㅋㅋㅋ 디월트 기억할게요

[@_marink]

전에도 타본적있었지만 노사장님 리뷰보고 1월에 포드익스3.0 타고 있습니다. 근데, 난 왜 또 새차 영상을 보게 되는거지..

[@skywish8590]

토레스 실차주입니다. 타이어 부분을 보고 있는데 제 차에는 한국타이어 벤투스 20인치가 끼워져 있는데, 리뷰 차량에는 넥센이네요. 제가 알기로는 시승차까지는 넥센이고 양산차는 한국타이어가 맞지 싶습니다.

[@노사장-b6z]

제가 리뷰 했던 차는 시승차가 아니라. 허프로님께서 구매 하신 일반 출고 차량 입니다. 희한하네요

[@skywish8590]

@@노사장-b6z 노사장님이 직접 답글 주시고 정말 영광입니다.^^ 신차발표회 이후 시승 리뷰에서 몇몇 유튜버분들(모카 포함)이 20인치 옵션의 타이어가 아쉽다는 얘기가 나왔었습니다. 쌍용에서 이런 니즈를 확인하고 바꾼건 아닐까요? 쌍용에서 업체 대량 계약을 우선 출고한다고 했는데 그때 물량 일부가 넥센을 썼을 것으로 추즉합니다. 제가 가입한 쌍용 카페에서 20인치 출고한 분들은 한국타이어 ventus s2asx 장착되었어요. 오늘도 좋은 하루되세요~~

[@길라-t6v]

주문한 차를 받았는데 같은 날 제차와 다른분이 차를 받았았어요. 저는 한국타이어 그분은 넥센타이어 달고있었어요 영업소장님이 타이어는 랜덤으로 끼워주는거라고 하더군요~~!!

[@쌘돌]

시승하기위해 대리점 갔더니 전시차 타이어가 한국타이어라 타이어 바꿨냐고 물어보니까 그때 그때 수급상황에 따라 달라진다고 하네요.

[@절세왕자-u1b]

선 따봉 후 시청^^ 단결!

[@이정민-q5c9b]

디월트 공구들로 정비하시나 보네요.. 영상도 잘 봤습니다~ ^^

[@블랙-d1r]

최고의리뷰

[@taeminlee6329]

박팀장님이 토레스 지켜 주느라 애 많이 쓰셨구만요. 노사장님은 깔껀 다 깐 듯 한데 욕이 없어서 그런가 덜 깐 느낌.

[@MANDOO55]

의리!

[@김하하-j3y]

쌍용 안사고 현기 삿는데 다시 쌍용으로 눈이 가네요 토레스 하체보고 차는 역시 튼튼 해야 된다 하체 너무 맘에 드네요

[@조재상-r6g]

박팀장님 쌍용을 사랑하심 ㅋㅋㅋㅋ

[@showtrue65]

이런건 추천부터 드리고 영상을 봐야 하는것이라 생각됨. 순수하게 직접 땀흘리는노동의 댓가는 미리 그 성의를 존중해야 된다고 생각함

[@이현기-c3l]

와..쌍용 신경썼네.. 리뷰 잘 나오면..토레스 초대박 나겠다.. 지금도 잘 되지만..더 잘되겠다

[@spearo001]

현기는 마법의 엔진이쥬.. 어떤놈은 오일이 늘고, 어떤놈은 오일이 줄고.. 10만키로용~

[@Evenflow-bg4bv]

노사장하고 박팀장이 저정도 이야기한다는 건 합격이란 뜻 ㅋㅋ 많이 팔렸으면 좋겠네요 그래야 코란도도 잘 나오지

[@김태공-n6o]

우리는 가성비갑인 차를 원합니다 좋습니다 기대합니다

[@주블리-s7x]

박팀장님 쭉 노사장님과 같이 항상 영상 만들어 주세요 박팀장님 없으면 영상이 재미가 없습니다 박팀장님 노사장님 항상 같이 하는 영상이 너무나 좋습니다

[@내차는수동]

선 원따봉 후 시청 ~~~~ 쌍용이야~~~~~ 살아나라~~~~~

[@필터없음]

자동차는 전자장비가 많다고 좋은게 아닙니다 고장없는게 가장 좋은 자동차죠 ...

[@오공블랙-u5i]

이게맞지요 내구성 잔고장없어야 최고

[@Movie_villain]

저도 이 말씀에 동감합니다

[@슈돌이-k7y]

Sm520 고장없고 최고로 좋은차.

[@대엽김-i3m]

Sm520 전설의 차.. NF소나타도 내구성 끝장남..

[@슈돌이-k7y]

@@대엽김-i3m nf소나타 내구성 최고 맞습니다.

[@gblee6977]

두분 궁합이 갈수록 좋아보입니다 ㅎㅎ팀장님 좋아요

[@metaphor5533]

전세계 자동차 리뷰 중에 이렇게까지 하는거는 본적이 없다 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@민달팽이-l8f]

눈빠지게 기다렷습니다 ㅎㅎㅎㅎ 광고까지 스킵 안하고 다볼게요 ㅎㅎ

[@콩찰스-v2j]

토레스 차주인데 연비 빼곤 그럭저럭 만족합니다. 타이어는 한국타이어 벤투스 장착되서 출고되었는데 초창기엔 넥센이었나보네요.

[@부스토리]

믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

[@빅터안꼬]

오 신박한 PPL이네요 첨부터 완주 하는 중 잘 보겠습니다.

[@전조-o1i]

자동차 리뷰계의 진정한 리뷰어 노사장!! 흥해라.

[@꾸로-p6e]

그래도 엔진마운트 알루미늄 사용하고.. ~ 차의 기본에 신경쓰는 것에 .. 점수를 줍니다. 트랙스도 그렇고.. 일부러 현기차를 까는 것은 아니고.. 현기차.. 차대 강성 안전성 홍보를 너무 볼수가 없습니다. 오로지... 옵션질에 내부 디자인에 취중한 느낌입니다. 자동차별 화물차 추돌 시험을 영상이 있으면 좋겠습니다.

[@해바라기김]

리뷰 좋습니다 ㅎㅎ

[@kimmonho986]

터보라인 소재같은경우 제가 티볼리 시절 문제가 많았습니다 몇번리콜 했었고요 베리뉴때 소재가 바뀌어서 나오고 아직 문제가 생기지 않았습니다

[@어쩌다들이킨소주]

차보단 디월트 공구.. 재미있게 잘 봤습니다.

[@세상참다운]

디월트는 현장에서 말이 필요없어요 전기일하는데 최고의 공구임 ㅋㅋ 비싸서 문제지만 현장에서는 좋은공구로 소문나있음

[@donghojung3569]

사활을 건 kg하거 배때기에 기름찬 현기랑 조립립에서 마감이나 정성이 확실히 다르긴하네…초심 유지하자~

[@처음그곳]

와 간만에 노보스 조회수 터진거 보니 기분 좋네요 ㅎ

[@donguk0526]

광고주 확실 하구만~~~ ㅋㅋㅋ

[@백두산천지-p9u]

처음 봣는데 재밋고 유익해요...구독좋아요 또볼께요

[@DaneilMoon]

사랑해요 박팀장님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ctrleplan8243]

역시 퀄리티 끝판왕 리뷰. 그나저나 노사장님이 쌍용차 우호적으로 이야기하는게 생소하게 느껴지네요 ^^;; MSG 위력인가요? +_+! ㅎ

[@코믹하우스]

밀워키가 극장 광고하는걸보고 놀랐었는데 디월트가 노사장님께 광고를 넣으시다니 ㅎㅎㅎ 공구를 한제품을 구하게 되면 배터리 호환이나 충전기 때문에 한제품으로 가게 되더라고요. 좋은 공구는 자가정비할때 넘 좋아요.

[@hirohiro6311]

좋은 컨텐츠네요

[@jangho25]

우와 디월트 PPL 들어왔네요 축하드립니다~

[@호준김-h9u]

엔진 한개는 더 있어야 할듯합니다 2.0터보 230마력40토크나오는 가솔린

[@까도일상]

너무 재밌게 잘 봤습니다.

[@injaehwang5776]

왠지 파워트레인 배기량, 마력, 토크 미션 셋팅이 이쿼녹스와 흡사하네요.

[@조과장-u4c]

이걸해낸 편집이 민성씨 캐굿!!!

[@박민성-r6k]

ㅠㅠ 감사합니다

[@hhfdd671]

@@박민성-r6k 감봉 6개월 예정 -로사장-

[@승희이-c9w]

쌍용 기운냅시다.망한거 아니자나요.일어납시다.노사장도 화이팅

[@1smg56]

밋션과의 궁합을 티볼리때와는 달리 많이 신경쓴 느낌입니다. 쌍용차답게 튼튼한 내구성이 돋보입니다!

[@Bartes2063]

재미와 내실 두 마리 토끼를 다 잡는 유일무이한 자동차 리뷰 👍👍👍

[@라벤더-e2e]

토레스차량이 튼튼해 보이긴해요

[@wagonspeed2108]

바퀴조임토크가 120Nm쯤 밖에 안되지 않나요? 댐퍼풀리볼트나 헤드볼트 같은게 200쯤 돼나 싶은데 작은것도 충분할듯 물론 저게 '최대' 성능 이니까 잠김상태에서 몇초 유지해야 저정도가 나올테고, 여하튼 충분하고 남다고 생각함

[@saiyain]

첨보는 채널이지만 진짜 리뷰가 재미있습니다. ㅎㅎ