3200만원 짜리 기아 셀토스의 하체? 이거 너무한거 아니냐고~!~! | 기아 셀토스 하체후리기 1부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

Күн бұрын

Пікірлер: 472
@하루종일배고파-m6b
@하루종일배고파-m6b Жыл бұрын
셀토스 보고 트랙스 RS트림으로 계약했습니다.
@삼전보다5년앞선HBM기
@삼전보다5년앞선HBM기 Жыл бұрын
노사장님에게 하체 칭찬 받은것만 타야 정신건강에 좋은거 같습니다. 이런 리뷰는 많이 해주세요.
@musa799
@musa799 2 жыл бұрын
옵션으로 덕지덕지해서 껍데기만바꿔서 해도 줄서서 잘사주니 제조사에서는 옵션말고 다른것신경쓸필요없죠 ㅎ
@jjs4222
@jjs4222 2 жыл бұрын
가족중 한명이 cn7인스등급 구매했는데 보름도 운행안한 신차인데 mdps고질병소음,후드,도어 단차, 하부 소음,공조기 부분 잡소리... 갈수록 가격만올라가고 품질은 쓰레기가 되가는듯요...
@오우투베
@오우투베 2 жыл бұрын
한국에 자동차산업은 사치다 . 중국차 도입이 시급하다 .
@indigo_24live
@indigo_24live 2 жыл бұрын
@@오우투베 찾았다! 중국 간첩
@엔뿌피황제
@엔뿌피황제 2 жыл бұрын
3 천 주고 셀터스 말고 7 천 주고 x3 사 비잉신이 ㅋㅋ
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana 2 жыл бұрын
차 살 정도이면 어느 정도 나이가 찼는데 본인이 선택해놓고 애 처럼 남탓 하는 건 아니죠?
@marookim-hq1tf
@marookim-hq1tf Жыл бұрын
아반떼 셀토스 봤었는데 ... 편한옵션보다는 기본에 충실한 주행ㆍ안전이 제일이죠 일주일전 튼튼한 트랙스 LT로 계약했습니다
@bmet596
@bmet596 Жыл бұрын
트래스 액티브 계약햇습니다.
@혈압올려드려요
@혈압올려드려요 Жыл бұрын
저도 트랙스 액티브 계약했음요
@soulmate7682
@soulmate7682 Жыл бұрын
전RS ㅎ
@bmet596
@bmet596 Жыл бұрын
@@soulmate7682 저도 rs할라햇는데 휠디자인이 너무 튀어서 ㅋ
@soulmate7682
@soulmate7682 Жыл бұрын
@@bmet596 액티브가 더 이뻐보이긴해요
@바접맨
@바접맨 2 жыл бұрын
유일하게 응원하는 자동차 채널입니다 풀악셀~~
@Jwp53
@Jwp53 2 жыл бұрын
정말 세세히 점검해서 좋고 나쁜점을 콕꼭집어주셔서 소비자들의 판단을 알려주십니다.앞으로도 열심히 구독 하겠습니다.건강하세요.
@psycho117-l1u
@psycho117-l1u 2 жыл бұрын
수입차도 재미나지만 무엇보다 국산차 하체후리기가 꿀잼 :) 시원하게 후드려 까는 재미
@주블리-s7x
@주블리-s7x 2 жыл бұрын
노사장님 박팀장님 유사장님 만드시는 영상 언제나 강추 입니다 세분이서 언제나 많은 영상 부탁 드립니다 추운 날씨에 건강 조심 하시구요 언제나 무한 응원하고 지지합니다
@309thfan9
@309thfan9 Жыл бұрын
노사장님이 트랙스 크로스오버 하체 한번 봐줬으면 합니다^^
@방방잉
@방방잉 2 жыл бұрын
진짜 스포티지 가솔린 보다 연비가 안 좋아서 놀랬어요… 진짜.. 그대로 지적해주시네요….특히 이전 dct7단 미션 지적해 주실 때도 정확했는데…….진짜 대박이에요. 노브스 박팀장!!! 노사장!!!
@장필선-z7z
@장필선-z7z 2 жыл бұрын
차라도 꼼꼼하고 진정성이 느껴지게만들고 가격을 계속 올리면 납득을하겠지만 차는 원가절감에 개판인데 가격은 수입차를 따라갈려는 습성
@hal_hal_bbal
@hal_hal_bbal 2 жыл бұрын
그럼 실내 디자인이 어쩌고 옺션이 어쩌고 지랄하는게 한국 소비자인데? ㅋㅋㅋㅋ 돈은 좆만큼 주고 좆도좋은걸 원하는데? ㅋㅌㅋ 그러니 국산차를 사면안됨 걔들이 한국 소비자 성향을 모를까 과연ㅋㅋ
@전투민족-z5w
@전투민족-z5w Жыл бұрын
한국인들의 습성이 나오는거
@전조-o1i
@전조-o1i 2 жыл бұрын
늘 재미나고 쉬운 자동차 리뷰 노보스 흥해라.
@토롱-b8g
@토롱-b8g 2 жыл бұрын
전세계 유일한 하체 리뷰 채널~ 노보스 인더스트리~♡ 노사장님 화이팅!!
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
가장 쓸데없는게 하체리뷰
@bcy5699
@bcy5699 Жыл бұрын
@@Deungsanman 지속적으로 댓글 쓰는게.. 알바느낌.. 정비사쪽 채널들 공통적으로 하체의 중요성을 말하는데;; 절대 쓸데 없는건 아니죠 수입차랑 차이가 하체 차이가 큰데 ㅋㅋㅋ 마크 뿐 아니라 하체 차이가 나니까 승차감부터 다양한 차이가 나오는거죠 . 오히려 악의적으로 말이 안되는 소리를하니까 하체 좋은차를 사는게 정답이구나 생각드네요.
@prince3109
@prince3109 Жыл бұрын
​@@Deungsanman과거 우리나라가 하체 만드는 기술이 부족해서 사골이라도 외국에서 프레임을 사다 쓴 거란다. 차의 주행 안정성이나 충돌 안전성이 다 하체기반이라고...
@edwerdk
@edwerdk 7 ай бұрын
​@@Deungsanman 그럼 운동하는애들이 코어운동은 왜하겠니 ㅋㅋㅋ
@봉봉-x4p
@봉봉-x4p Жыл бұрын
더 많은 사람들이 이 영상을 봐야 한다
@호올스-z6b
@호올스-z6b 2 жыл бұрын
이런리뷰를 유튜브를 통해서 공짜로 볼 수 있고 , 배울수있다니 감동입니다 특히나 리뷰중간중간에 노사장님의 드립을 들으니 집중도 잘되고 재미집니다 👍 👍 👍
@hyeonbihi317
@hyeonbihi317 2 жыл бұрын
엔진 풀분사... 분사방식에 대해 잘 모르지만 이해했습니다... 정말 리뷰는 최고입니다
@yho2447
@yho2447 Жыл бұрын
급브 밟으면 ABS만 경운기같이 다다닥거리고 사고나기엔 딱좋겠네요 자동차는 가속보다는 멈추는게 더 중요하죠
@syw407
@syw407 2 жыл бұрын
계약했다가 취소를 했었는데... 리뷰를 해주시니 너무 감사합니다 ^^
@josephj.6858
@josephj.6858 2 жыл бұрын
짝짝짝!!! 흉기차는 사는 게 아닙니다.
@josephj.6858
@josephj.6858 2 жыл бұрын
@@쑤껌뎅 X1 신형 ㄱㄱㄱ
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
@@josephj.6858 셀토스 고민한 사람한테 x1 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
@phs6026
@phs6026 2 жыл бұрын
@@kingssmannn 넌 못사는 차임ㅋ
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
@@phs6026 니보다 좋은차 타고 다닐 듯^^
@바카스-m5f
@바카스-m5f 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@hkw6570
@hkw6570 Жыл бұрын
거침없는 리뷰 응원합니다.
@절세왕자-u1b
@절세왕자-u1b 2 жыл бұрын
노사장님. 오랜만에 영상 보기 전에 댓글 씁니다. 선 따봉 후 시청^^ 단결!
@kikijor1
@kikijor1 2 жыл бұрын
박팀장님이 있기에 노보스는 영원하리 ^^
@소리알
@소리알 Жыл бұрын
"감사합니다. 트랙스 크로스오버 계약했습니다."
@KRUG-vp7gm
@KRUG-vp7gm Жыл бұрын
연식이 최근걸로 바뀔수록 원가는절감 하고 가격은 올리는 마법 .
@박쩡-f7r
@박쩡-f7r Жыл бұрын
트렉스 계약하고 왔어요
@탄산-w1d
@탄산-w1d 2 жыл бұрын
정말 이렇게 제대로된 리뷰는 노보스가 유일하다!! 시원하게 팩폭 너무 좋습니다!! 아닌건 아니다 라고 솔직히 얘기해주시는 노보스 최고!
@Deungsanman
@Deungsanman Жыл бұрын
전과 10범 말을 믿다니 ㅋㅋ
@ydh58jj
@ydh58jj Жыл бұрын
이미 셀토스를 전달에 출고해버려서 ㅜ 트랙스도 타보기는 했는데 확실히 셀토스 보다 안정감 있기는 했습니다.
@매촴촥
@매촴촥 2 жыл бұрын
노사장은 미쳤다 개쩜! 저 이거계약했다가 시승해보고 취소함... 그때 시승때 진짜소름돋았음.... 앞으로도 시승더많이해줘요 !
@yani4959
@yani4959 2 жыл бұрын
왜 소름 돋았나요? 셀토스 사고 싶어서 고민중이었는데 😢
@hal_hal_bbal
@hal_hal_bbal 2 жыл бұрын
@@yani4959흉기차를 왜 사요 도대체??? 진짜 궁금함 차를 아는 사람들이 아니겟죠 당연히?? 차는 악세사리가 아니에요 잘 생각하시고 사세요 몇천짜리 찬데
@yani4959
@yani4959 2 жыл бұрын
@@hal_hal_bbal 넵 첫 차로.. 뭐 사야 할지 고민 중이라서 ㅠ 며칠째 유튜브 보는 중이에요 ㅠㅠ 셀토스 옵션이랑 디자인 보고 이 차다 싶어서 셀토스 관련 유튜브 보다 보니 여기까지 왔네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
@@hal_hal_bbal 대한민국 대다수가 흉기차를 왜 사겠습니까ㅋㅋ 이유를 아직도 모르나ㅋㅋ 그렇다고 쉐보레는 좋나? 또이또이지ㅋㅋ
@hal_hal_bbal
@hal_hal_bbal 2 жыл бұрын
@@yani4959 셀터슼ㅋㅋ 돈을 그냥 기부하시길 ㅋㅋ 저같은 사람이 아무리 말해줘도 어차피 님같은 대부분의 사람들은 대세에 따르게 되잇음 결국 흉기로 갈거임 정비인프라. 부품값. 서비스 등등 결국 그게 뭔지 아셈? 조삼모사임 ㅋㅋㅋ 백번 고장나서 백번 싸게 친절하게 정비받고 좋아하는꼴이란거임ㅋㅋ 아마 주변에서 왜 르쌍쉐를 사? 마쳤어?? 라고 말하는 사람 두명만 나타나도 흉기로 가게되잇음 인터넷엔 유튜버랑 댓글알바들이 여론 만들어서 흉기안사면 개좆되는줄 알게 만들고 ㅎㅎ 중고차값 방어?? 아니 차를 사면서 중고차값 생각부터 한다는게 도댜체 차를 산다는건지 아니면 유행하는 악세사리를 사겟다는건지 이해가 안됨 그러니 흉기가 매년 동차종 페이스리프트로 야금야금 변화줘서 출시하지 님 진짜 잘생각해서 사셈 팔랑귀로는 결국 알루미늄차 삼천 이상주고ㅠ사게되잇음 왜 미국에서 흉기차를 저소득층들이 사는 차로 인식하는지 한번 곰곰하 생각해보셈 차는 이동수단이자 내 생명을 지켜줄 수 있는 물건이지 악세사리가 아니 국내소비자들이 얼마나 멍청한지 깨닫는 시기가 잇을거임
@홍성욱-p2e
@홍성욱-p2e Жыл бұрын
정말로 리뷰 고맙다 는 말로 밖에
@자탄날
@자탄날 2 жыл бұрын
역시 노보스!!! 차는 하체다!
@어제그놈-c8g
@어제그놈-c8g Жыл бұрын
트렉스를 사야겠네요
@steveye6915
@steveye6915 2 жыл бұрын
지난주 슬쩍 지나가 보았네요. 점심 드시고 계시더군요. 😊
@쑤껌뎅
@쑤껌뎅 2 жыл бұрын
노사장님 요즘 핫하게 떠오르고 있는 그리고 차후 셀토스의 강력한 경쟁모델이 될 '쉐보레의 2023트랙스' 도 한 번 분석해주시면 감사하겠습니다!^^
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 2 жыл бұрын
오우 형 저렴함 준준형은 리뷰 안하는줄 알았는데 이런 저렴한 차도 리뷰해주시고 너무 좋네요 오랜만에 현실성이 느껴지는 리부를 봐서 놓네요 ㅎㅎㅎ 애초에 못사는 차들만 리뷰해서 구경만했어요 ㅎㅎ
@DAEPOHANG
@DAEPOHANG 2 жыл бұрын
어떤차를 사야하는지 잘 알려주십니다. 재밌어요.
@spk6371
@spk6371 Жыл бұрын
원가절감 쩐다
@LaHeeStory
@LaHeeStory 2 жыл бұрын
안돼!!! 나의셀토스....흑흑...그래도 2.0 타서 다행입니다....기회가 되시면 2.0가솔린도 까주세요~
@Biggestaa
@Biggestaa Жыл бұрын
ㅋㅋ
@mabsosa
@mabsosa Жыл бұрын
이런차가 국내 소형 suv 판매 1위라는 사실이...ㅎㅎㅎ
@MrKOHELLET
@MrKOHELLET 2 жыл бұрын
둘 중 살펴보다가 트불 23년형 RS AWD 구입하기를 잘했다는 생각드네요. 자동차는 인테리어가 아니라 안전성이 우선 아닌가요?
@lhy6923
@lhy6923 Жыл бұрын
차타보시니 어떤지요 만족하시나요?
@MrKOHELLET
@MrKOHELLET Жыл бұрын
@@lhy6923 매우 만족합니다. 이제 현기차는 타고 싶지 않네요.
@호두과자-h6b
@호두과자-h6b Жыл бұрын
준중형 하체는 포기해야 합니다…. 현기차는요… 전혀 개선할 의지가 없습니다…😢😮 다음에는 더 엣지 소나타 기대해 봅니다.
@fg0578
@fg0578 Жыл бұрын
이익을 얼마나 남기려고 저ㅈㄹ하는거임? 제대로 만들어도 많이 남길거같은데
@jo1537
@jo1537 8 ай бұрын
트랙스가 안전하게 만들었네요
@jungbrain5989
@jungbrain5989 2 жыл бұрын
어짜피 한국에서는 현기밖게 안남았으니 소달구지를 만들어도 그거 살수밖게 없는게 현실임 모닝스펙에 껍데기만 바꾼걸 2천받는거봐요 선택을 할수없그냥 껍데기만 바꿔도 감사합니다 이럴수밖게 없는 상황
@전투민족-z5w
@전투민족-z5w Жыл бұрын
뭘 현기밖에안남아 르쌍쉐도있고 그외 브랜드도 있는데
@gysi1719
@gysi1719 Жыл бұрын
뭔소리여 요즘 르쌍쉐 각성하고 차 제대로 잘만들고있는데
@panic999
@panic999 Жыл бұрын
이번에 나온 트랙스도 기대합니당
@kcsong23
@kcsong23 Жыл бұрын
MDPS를 ZF꺼 쓰다가 국산 모비스꺼 적용한거로 알아요 주행 스티어링 안좋게 느낄수 있죠
@soonAbraham
@soonAbraham Жыл бұрын
좋은정보 감사😅
@내차는수동
@내차는수동 2 жыл бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~ 맛점들하세요 ~~~~
@yho2447
@yho2447 Жыл бұрын
화제예방 주방용 은박테이프 신공 대단하네
@오기사-y3c
@오기사-y3c 2 жыл бұрын
노사장님 화이팅~
@합법으로부부가된스님
@합법으로부부가된스님 2 жыл бұрын
대한민국 최고 자동차 리뷰 노사장
@봉똘28호
@봉똘28호 2 жыл бұрын
따봉 찍고가요~
@노블레스비-s1t
@노블레스비-s1t Жыл бұрын
현기탈출합시다
@Zerom_k93
@Zerom_k93 2 жыл бұрын
순수한 호기심인데, 여기에 댓글 다시는 분들 차는 뭐 타시는지 궁금 하네요. 차를 사고 싶은데 뭐 사야할지 정말 모르겠어요
@동호서-e2s
@동호서-e2s 2 жыл бұрын
화이팅!!!!!!
@애플실리콘-t8k
@애플실리콘-t8k 2 жыл бұрын
멘트 ㅋㅋㅋㅋㅋ 상조회사랑 콜라보 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@커피콩좋아-o1x
@커피콩좋아-o1x 2 жыл бұрын
우와 3200만원 짜리 차 너무 정직하게 만들었네. 서브프레임 올 철판에 완전 구형이네 쇼바구성도 너무 올드하네. 거이 90년~2000년 중반에 나온 차와 똑 같네.
@길치기타
@길치기타 Жыл бұрын
요즘 현기차보면 신형보다 구형들이 더 좋은거같다. 신형은 반도체장난만 디립다 해놓고 원가절감에 비싸게 팔아 호구잡이만 하려하는거 같어.
@보노보노-q2h
@보노보노-q2h 2 жыл бұрын
와 셀토스랑 스포티지하이브리드 계약했는데, 셀토스 취소해야겠네요. 월2회 왕복6시간 장거리뛰는데.셀토스 위험한차였네요 (2부 얼른 보고싶어요)
@josephj.6858
@josephj.6858 2 жыл бұрын
하이브리드 오일라떼 당첨!!!
@전투민족-z5w
@전투민족-z5w Жыл бұрын
​​@@josephj.6858 바닐라라떼는 없나요
@김준식-q5y
@김준식-q5y Жыл бұрын
장거리면 쉐보레차가 답입니다. 진짜 편해요
@JU-uu5wr
@JU-uu5wr Жыл бұрын
직진안정성이 뭔지도 모르는 현기차 피하세요. 보타는 신형도 마찬가지
@Azure141
@Azure141 Жыл бұрын
⁠​⁠@@김준식-q5y 샹 쉐보레 신차 대체 뭐사야돼요? 트랙스 트블 두개만 보고 뽑아야돼요? 차라도 만들던가 참 세단은 싹다 단종때려놓고
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV Жыл бұрын
트랙스하고 너무 비교되는.. 😤
@호호아저씨-v5j
@호호아저씨-v5j 2 жыл бұрын
와 셀토스가 3200만원이나 하다니ㅋㅋㅋㅋ 아무리 물가가 오른다지만 너무 하잖아
@소소한행복-d3i
@소소한행복-d3i 2 жыл бұрын
상조회사 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 너무 웃껴욧~~~
@엑쓰맨이야
@엑쓰맨이야 Жыл бұрын
지난 제주 렌트 5일 탔는데 완전 실망한 셀토스 역시 현기!! 시끄러워죽는 줄
@청매실
@청매실 2 жыл бұрын
상조회사 에디션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@보노보노-q2h
@보노보노-q2h 2 жыл бұрын
이래서 셀토스옵션중에 브레이크 디스크옵션이 따로 있는거였나싶네요 40만원인가 그랬던거같은데
@guraman84
@guraman84 2 жыл бұрын
옵션이 있다구요? 이미달린것도 아니고 양아치네요
@보노보노-q2h
@보노보노-q2h 2 жыл бұрын
@@guraman84 네. 다시보니 43만원으로 추가옵션 선택사항이네요. 뭐 성능향상 어쩌고 설명써있음
@Genotic1335
@Genotic1335 2 жыл бұрын
@@보노보노-q2h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JU-uu5wr
@JU-uu5wr Жыл бұрын
안전사양을 옵션으로 처넣는건 현기가 유일할듯
@whitedog119
@whitedog119 Жыл бұрын
셀토스 vs 토레스, vs 신형트랙스 비교 영상도 부탁올립니다.....^^
@TV-gr8hp
@TV-gr8hp Жыл бұрын
와.. 다시한번 놀람..ㅠㅠ 이게 3200만원 짜리 차냐..ㅠㅠ
@함께초원에서
@함께초원에서 Жыл бұрын
대단한 원가 절감팀의 승리 대부분의 자동차전문 유튜버들은 실력이 없으니 사양밖에 볼줄 모르지 거기다 모회사의 지원때문에 그냥 제대로 못 까지 그러면서 자동차 전문가라고?? ㅋ 모x, 모터xx, 기타등등 여자 앞세운...
@leg-v3f
@leg-v3f 2 жыл бұрын
11:52 의서니형!!
@binone4462
@binone4462 4 ай бұрын
상조회사와 협업하는 현기.... 가시는 길 브레이크 없이 편히 쭈~~~~~욱..!ㅋㅋㅋ 대사내용 굿..!
@keukkeuk79
@keukkeuk79 2 жыл бұрын
차리뷰계의 안중근의사 노사장님●●●
@kdoodoo
@kdoodoo 2 жыл бұрын
11:29 진짜 이 아재가 제일 웃김. 암말 안하다가 한마디 하면 정곡을 찌름. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@일신우일신-d4b
@일신우일신-d4b 2 жыл бұрын
그랜저 신형도 가감없이 리뷰해주세요 빨리 요망
@풀업-s4y
@풀업-s4y 10 ай бұрын
하체만보면 무조건 쉐보레차 구입하는게 맞죠. 옵션이고 뭐고요.
@고종호-k2c
@고종호-k2c 2 жыл бұрын
셀토스는 인도시장 같은 개발도상국 수출 및 생산 목적으로 개발 된거라 지금 나오는 현기차 보다 완성도가 몇세대는 떨어집니다.
@kmlee8824
@kmlee8824 Жыл бұрын
현기차가 전반적으로 뒤쳐짐... 삐까번쩍한 전자장비로 모든걸 커버하고 있으나, 안절부절...
@hhj6412
@hhj6412 2 жыл бұрын
제가 느낀거랑 비슷하네요.. 셀토스 진짜 수준이하였음..
@레비-n3r
@레비-n3r Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 계약취소했어요😢
@Money_DesireQueen
@Money_DesireQueen Жыл бұрын
차가 브레크가 잘 안되는거 크나큰 단점 아닌가요? 죽으라고??
@SHK-g7p
@SHK-g7p 2 жыл бұрын
와, 셀토스가 3200만원이라니
@이승용-z8o
@이승용-z8o 2 жыл бұрын
혹시 차량별 수리비 리뷰도 해주세요^^
@eunsoo2244
@eunsoo2244 Жыл бұрын
Dct 경운기 처럼 5만 넘게 잘 타고 있습니다.개인 영업차량으로 쓰려고 옵션이고 뭐고 이런거에 돈 안쓰고 2400만에 사서 잘 타고 있습니다.
@황길성-p6k
@황길성-p6k 2 жыл бұрын
엇비슷한 가격에 노사장님이시라면 셀토스 토레스 어떤걸 구입하실껀가요? 무조건 둘중 하나 사야한다는 가정하에., 내내 무탈하세요
@푸처핸썹
@푸처핸썹 2 жыл бұрын
그렌저 하체 후리기 언제 합니까?
@달수달수-g4y
@달수달수-g4y 2 жыл бұрын
40만..가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏ😊
@분노의CRDi
@분노의CRDi 2 жыл бұрын
2160마넌 시작인차에 옵션질 덕지덕지 해서 3천마넌짜리 차로사면 품질도 그리될거란 생각은 경기도 오산이지.. 그냥 900마넌어치 옵션질만한것일뿐. 그차의 모든 품질은 깡통가격에 맞춰짐. 그래서 흉기차 풀옵션질해봐야 의미 없다는거고.. 차를 타는건지 옵션을 타는건지 생각해보고 현명한 구매를 합시다.
@yangyu9514
@yangyu9514 Жыл бұрын
사장님이 트랙스 크로스오버 한 번 분석해 주세요. 부탁드립니다
@jgpark2216
@jgpark2216 Жыл бұрын
이미 했음
@하늘이이뻐
@하늘이이뻐 2 жыл бұрын
이 영상을 보고 바로 기아 시승하러 갑니다ㅎㅎ
@TheShinee000
@TheShinee000 Жыл бұрын
대리뛰면서 셀토스 몰아보고 충격이었다 마을버스 타는줄..승차감이 진짜 최악이다..허리나갈뻔.. 멀정한 도로없는 우리나라 환경에 너무 스트레스 받을듯
@수퍼노멀
@수퍼노멀 5 ай бұрын
에이 그정도는 아니죠...ㅎ
@duenah
@duenah Жыл бұрын
정말 말이 안나올 정도로 허접하네요.... 길거리에서 셀토스 차량 보면...운전자가 불쌍해보일 수준입니다..
@Haru-mp5my
@Haru-mp5my Жыл бұрын
고객을 호구로 보는거지
@건보-d9j
@건보-d9j 2 жыл бұрын
트레일블레이저와 비교시 어떤가요??
@dduhdy
@dduhdy 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅈ토스랑 트블이랑 비교를 하노 ㅈ토스는 시동꺼지면 브레이크 딱딱해질건데 ㅋㅋㅋ트블은 일단 브레이크가 전자 유압 펌프임 ㅋㅋ;; 인테리어 빼고는 현대기아보다 못난적이 없다 지엠은
@동글하니
@동글하니 2 жыл бұрын
실내, 옵션 이 좀 후달리는데 기본적인 차량 성능은 트블이 낫죠
@Pang673
@Pang673 2 жыл бұрын
두개 고민하다 트블 샀는데 후회 없습니다 3기통따리라고 욕 하시는 분들 계신데..차를 잘은 모르지만 잘나가고 잘서요 브레이크 응답력도 빠릿빠릿 하구여 둘 다 시승 해봤는데 셀토스도 운전 시야는 좋아요 여자들이 타기에도 부담 없고 괜찮아요😊
@dduhdy
@dduhdy 2 жыл бұрын
@@Pang673 3기통 진동 드립 치는 무면허 ㅈ문가 애들 실제로 눈가리고 차태우면 구분 못합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
트블도 사실 졸라 까이죠ㅋㅋ 안팔리는데는 이유가 있음
@gundam777
@gundam777 2 жыл бұрын
멋있어요
@음악이됴아
@음악이됴아 2 жыл бұрын
이거보고계약취소했어요 5개월이나기다렸었는데ㅠㅠ 2-3천선 차중에 내구성 좋은차좀 추천좀 해주세요 서라운드 옵션 있는차로여
@nice77-e5t
@nice77-e5t 2 жыл бұрын
2천에서 3천 ㅋㅋㅋ크뭘 바래요 ㅋㅋㅋ 그냥 타세요
@잰장
@잰장 Жыл бұрын
그냥본인이좋으면타는거지 ㅠㅠ취소를 ㄲㅂ 셀토스 ㄱㅊ함
@치김-y3t
@치김-y3t 8 ай бұрын
아반떼바께엄는거아님..?
@aiwbxjri
@aiwbxjri 2 жыл бұрын
자랑할건아닌데 노노재팬일때 crv 세금포함 3500에 산거 너무 잘한거같음....
@lntl992-q1w
@lntl992-q1w 2 жыл бұрын
노사장 까다로와😂😂😂
@user-bj6z
@user-bj6z Жыл бұрын
소울은어떤가요?
@오상혁-d3o
@오상혁-d3o 2 жыл бұрын
트블도 너클암은 알루미늄합금 아니었나요? 앞쪽만
@제라툴-z2k
@제라툴-z2k 2 жыл бұрын
그거 플러스 앞쪽 댐퍼상단 마운트도 알루미늄합금이에요
@duck-kf8fp
@duck-kf8fp Жыл бұрын
근데 왜이리 셀토스가 잘팔리나요 신기하네 이유가 있으니 소형 판매1위지요 셀토스 오너분들은 차알못인가여
@룰루랄라-b2v
@룰루랄라-b2v 2 жыл бұрын
빛 좋은 개살구라고 이해했습니다
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
아반떼나 셀토스나 저가형트림은 토션빔이고 고가트림은 멀티링크고 이런건 좀 지양햇으면 좋겟다..스바루임프레자는 하위부터 상위까지 터보유무는 잇고 옵션유무는 잇어도..적어도 전부4륜이잖아..현대도 좀 안전이나 주행성관련된 부분은 어차피 다 같이 동일부품으로 생산하면 단가도 내려갈텐데..기본적용 해주자 좀...
@이태호-b1p
@이태호-b1p Жыл бұрын
옵션 장난질해야 돈을 벌죠..미국 소송에서 무자비하게 털리는데
@kingssmannn
@kingssmannn 2 жыл бұрын
근데 진짜 이해가 안가는게 예전에 노사장님 구형 셀토스 4륜 리뷰랑 하체 후리기 영상에는 때 칭찬도 꽤 하시고 국산 suv 추천 영상에도 소형suv에서 셀토스 추천하시던데.. 페이스리프트 된거면 더 좋아진거 아닌가요? 2륜 4륜이 이정도로 심각하게 차이나는거면 4륜 영상을 따로 찍어서 비교해주셔야 할 듯;
@TV-pu3me
@TV-pu3me Жыл бұрын
구형은 구형 기준이고. 지금 페이스리프트는 가격도 올랐는데 아래는 개선된게 없거나 더 안 좋아졌을수 있으니 비판하시는거겠죠??
@kingssmannn
@kingssmannn Жыл бұрын
@@TV-pu3me 그니까 페리 됐는데 더 안좋아졌다는게 이해가 안가는거죠
@TV-pu3me
@TV-pu3me Жыл бұрын
@@kingssmannn 원가 절감했나봅니다.. 현기하면 원가절감이 대표라;;;; 쉐보레는 저번 트랙스 하체 검사하는 영상에서 드러났듯이 과거나 지금이나 여전히 자동차의 안 보이는 곳에 신경 쓰는 기업이고, 현대 기아는 과거와 다르게 점점.... 안 보이는 곳엔 신경 안 쓰는 기업으로 개인적으로 이미지가 굳어졌습니다. 모카 김한용씨 영상에서 알게 되었거든요. 그래서 원가 절감은 안 보이는 곳에 원가절감하는거겠죠. 위 영상 검사에서 걸린거 같은데.
@kmlee8824
@kmlee8824 Жыл бұрын
현기는 갈수록 안 좋아집니다... 원가절감과 옵션질 때문에... 차라리 2012년 이전에 나온 소나타나 아반떼가 튼실하고 좋습니다... 전자기기 달린게 좋아보인다고 좋은게 아닌거죠... 일단은 타고 속도내고 멈추는데 안정적이고 신뢰감이 가야 하는데, 요즘엔 그렇질 못해요... 2009년도 아반떼 타보고 요즘 아반떼 타보시길... 많이 경박합니다... 여러모로...
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