[토레스] 쌍용 토레스 노사장과 박팀장 앞에서 올누드~거시기 해부렸다 | 쌍용자동차 토레스 T7 하체후리기 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Жыл бұрын

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Пікірлер: 543
@YH-gg3sk
@YH-gg3sk Жыл бұрын
현.기차만 20년넘게...운행했는데... 이제 놓아주고 ... 쌍용 토레스 4륜 계약했습니다.
@joonyoungkim1354
@joonyoungkim1354 Жыл бұрын
잘 보았습니다. 쌍용이 여러가지 부족한 상태에서도 최선을 다해서 가장 많이 팔릴만한 차량으로 디자인을 했다는 샹각이 드는 리뷰 입니다. 좋은 내용 감사합니다.
@user-zr2wf7ww2h
@user-zr2wf7ww2h Жыл бұрын
가장 큰 차이는 흉기는 가진게 많은 놈인데 장난질하는게 가증스러운 것이고.. 쌍용은 다 죽다 겨우 숨을 붙여놨는데 없는 살림에 할 수 있는 성의를 보여준 차이라고 봅니다.
@user-ve9yf3hw3g
@user-ve9yf3hw3g Жыл бұрын
이게 정확한 표현 같습니다👍
@laguna8211
@laguna8211 Жыл бұрын
잃을게 없는놈 무섭다는 심정으로 만든듯
@user-ww1fz7ex7b
@user-ww1fz7ex7b Жыл бұрын
비유가 참 찰떡이네요!!
@fhEhehlsek
@fhEhehlsek Жыл бұрын
정확하시네요
@zzi577
@zzi577 11 ай бұрын
없는살림에…서글프네..ㅎ
@user-wp1jy4sq6v
@user-wp1jy4sq6v Жыл бұрын
딱딱하고 건조한 하체리뷰를 이렇게 재밌게 풀고 나가는 역량이 탁월 합니다 두분의 주고 받는 만담케미가 전세계 1등 입니다 언제나 재밌는 하체리뷰 오늘도 잘 봤습니다 Best of best 굿굿 👍👍👍
@user-vy3zt1vz9y
@user-vy3zt1vz9y Жыл бұрын
토레스 구매 예정인 분들은 충분히 흡족해할만한 영상인듯 합니다. 안정적인 내구성과 부드러운 승차감 그리고 가격까지. 토레스 너 한 건 했다 ^^
@trueheart4790
@trueheart4790 Жыл бұрын
역시 내구성의 쌍용인거 같네요 구식 플레폼이지만 최대한 가성비있게 보완해서 제대로된 물건 하나 내놓은거 같습니다 현대기아 독점체재인데 쌍용이 점점 더 힘을 내줬으면 하네요 응원합니다!
@lggoo22
@lggoo22 Жыл бұрын
아이폰이 비슷하죠 ㅋ 소프트웨어는 최신 하드웨어는 몇몇개를 제외하면 사골 가성비로다가 땡겨오죠 그걸 디자인과 사용성으로 커버쳐서 포장 ㅎㅎ
@user-hq9rn7dv8x
@user-hq9rn7dv8x Жыл бұрын
내구성 쌍용? ㅋㅋㅋㅋ 아 진짜
@fun-to-know
@fun-to-know Жыл бұрын
@@user-hq9rn7dv8x 쌍용 내구성 좋음 ㅋㅋ 비트라미션때 빼고 ㅋㅋㅋ 그 미션은 왜 쓴건지ㅋㅋ 이해가 안감 쌍용의 흑역사 ㅋㅋㅋ
@trueheart4790
@trueheart4790 Жыл бұрын
@@user-hq9rn7dv8x 제가 글써놓고 내구성 뺄가말까 고민하다 그냥 놔뒀는데 ㅋㅋ그러느니하세요 쌍용차 자세히는 모름 단지 첫차가 엑티언이었는데 잘타고다녔음 첫인상은 좋았어요
@blueplum11
@blueplum11 Жыл бұрын
@@trueheart4790 저 사람 토레스까는 댓글 다른데도 썻던데 뭐 쌍용한테 졸라 처맞았나봄
@user-zk3eb2od1g
@user-zk3eb2od1g Жыл бұрын
애엄만데 이걸로바꾸길 잘한것같네요 승차감,조용함,튼튼함ㅋㅋ 감사합니다
@sting1471ify
@sting1471ify Жыл бұрын
결론: 현기의 스포티지 나 투산 살바엔 토레스가 더 좋다!! 고장없이 오래타려면 토레스 타라!! 이가격에서 최선을 다했다
@user-gs5rw3in5j
@user-gs5rw3in5j 10 ай бұрын
쌍용관계자이신가요…? 토레스 실차주인데 현대차와 차이 많이 납니다..
@user-eg1qj5lg5o
@user-eg1qj5lg5o 10 ай бұрын
먼소리지??
@user-nm8fv6zg7w
@user-nm8fv6zg7w 7 ай бұрын
쌍용 알바왔노
@user-jf3wx1zz3e
@user-jf3wx1zz3e Жыл бұрын
어찌 이리 명확하고 정확하게 리뷰를 해주시는지 정말 항상 느끼는 것이지만 믿고 봤습니다. 감사합니다.
@user-rp8xv3so9d
@user-rp8xv3so9d Жыл бұрын
토레스 하체 후리기 1부 2부 넘나넘나 감사합니다 차를 바꿀때가 되어 SUV를 고민중에 토레스가 핫잇슈라 눈여겨 보고 있었거든요 많은 큰 도움 되었습니다~♡♡♡
@user-yr3fu2zy9w
@user-yr3fu2zy9w Жыл бұрын
결론은 제일 자주쓰는 80키로대에 안전감과 주행감을 높인 패밀리카고 고장이 잘 안나는 미션을 가진 차지만 서스펜션과 첨단기술은 없는거네요.... 결국은 가성비 좋은차네!! 애기랑 와이프 델고 주말에 놀러다니고 출퇴근하기 좋네!!! 좋은차네!!!
@top1719
@top1719 Жыл бұрын
솔직히 힘든시기에 가격책정잘하고 이렇게 디자인까지 좋은 차를 만든 쌍용~파이팅^^ 솔직히 옵션으로 장난질 하는 현기보다 훨 낫다 토레스 이후로도 계속 흥하자 ㅋㅋ
@gotheee1477
@gotheee1477 Жыл бұрын
없는 자본력으로 최대한 성의를 보여서 만든 쌍용차 노력이 가상하고 가성비 있어서 응원합니다 화이팅
@user-vm7cq9zn8p
@user-vm7cq9zn8p Жыл бұрын
박팀장님의 끝맨트가 차를 구입하려는 소비자에게 확실히 와 닿는 것같습니다.
@user-ko2vs2im8n
@user-ko2vs2im8n Жыл бұрын
노사장 리뷰 좋네요. 토레스는 그래도 쌍용이 할수 있는 일은 다한것 같네요
@user-wy7hj3zg1h
@user-wy7hj3zg1h Жыл бұрын
노사장은 깔건 까서 좋음. 역시 협찬 안받는 리뷰가 최고. 협찬 받아도 노사장은 받앗다 솔직하게 얘기하니 신뢰도 굿
@user-eu4nh2kd6k
@user-eu4nh2kd6k Жыл бұрын
말도 많은 DCT 7,8단 달고 다닐 바엔, 어떻게 보면 진짜 안정적인 아이신 6단도 대체제가 될 수 있겠네요.
@user-ns5fr1hx7r
@user-ns5fr1hx7r Жыл бұрын
토레스 오너입니다. 가성비 suv 그이상 그이하도 아니에요. 옵션넣고 삼천초반으로 저 정도 실내공간의 suv 구하기가 쉽지 않아요. 결론은 만족합니다.
@rookieinvester
@rookieinvester Жыл бұрын
잔고장 없고 실내큰거 원하시고 가성비를 최우선으로 하시고 평소 살살 운전하시는 분들에게 최적화된차!
@yujinlm0070
@yujinlm0070 Жыл бұрын
조용한차 좋아하고 과속, 급차선변경 같은거 싫어하는 입장에서 승차감과 정숙성에 집중한 토레스 제 취향과 잘 맞네요. 사전예약 잘했다 생각듭니다. 코란도 리뷰때 레트로링크 삐딱한거 지적한거 보고 쌍용은 아직이구나 했는데 토레스에선 그 부분이 다른것들로 보완한것 같아 괜찮아 보이구요.
@briankim3145
@briankim3145 Жыл бұрын
오늘 그랜드화이트 T7 시승하고 왔는데 승차감 넘 좋고... 계약넣은걸 잘했네요. 39942번째 ㅋ
@jokij4445
@jokij4445 Жыл бұрын
12분까지 보면서 ㅋ 느낀게 박팀장님이 잘 파악하고 계신듯 하네요.
@user-xh3wd4zv2c
@user-xh3wd4zv2c Жыл бұрын
쌍용하거 쉐보레 고르는 대부분의 사람들은 차의성능보다 튼튼함과 안전함을 강조하는 사람이라 애초에 칼치기 같은걸 안하는것 같아요^^ 쌍용이 어떤사람이 우리차를 구매하는지에 대해 잘 파악하고 만든차같아요^^
@user-gy3uy8tv9g
@user-gy3uy8tv9g Жыл бұрын
파란셔츠 입은분 진짜 전문가 같네요
@wjddnjsrna9734
@wjddnjsrna9734 Жыл бұрын
급발진 시동꺼짐 잔고장 없고 가격착하면 되는거지 이제 자동차는 가전제품이나 마찬가지아닌가? 갈수록 기술이 많이 들어가면서 문제도 많이 생기는거같은데 그런걱정없이 탈수있는 마지막차가 아닌가 생각합니다 ^^
@Forky..
@Forky.. Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@U_can_touch_me
@U_can_touch_me Жыл бұрын
저랑 정말 완벽하게 같은 생각하시네요 더 붙일말이 없을정도 갠적으로 제 스스로 난 현명하다 라고 생각들엇음 이런생각하면서 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@banggong
@banggong Жыл бұрын
극 하게 공감 합니다..가족들 태우고 시동꺼짐 없고 급발진 없이 안전 하게 운행 할 수 있으면 최고라 생각 합니다.....
@user-xj1bf7pb4w
@user-xj1bf7pb4w Жыл бұрын
급발진은 아직 출시한지 얼마 안되서 더 지켜봐야지 알 듯. 잔고장은 벌써 떠져나오던데 ㅜ 쌍용이 좀 더 신경써야 할텐데 간당간당 하네요. 좀만 더 신경써주시길
@user-dkz2we7nf3s
@user-dkz2we7nf3s Жыл бұрын
@@user-xj1bf7pb4w 사골로 우려먹는건데 급발진이 있을리가요...
@user-ud4qg7tx6v
@user-ud4qg7tx6v Жыл бұрын
엔진과 밋션이 7할은 먹네요. 서스펜션만 잘 손봐주면 좋겠습니다. 노사장님 풀악셀!!
@jokij4445
@jokij4445 Жыл бұрын
이부분이군요 몇몇 유듀버도 시동을걸면 엥엥에엥 하구 걸리는데 조용하다고 했는데 그런 기술이! 저도 솔직히 시동걸어놓고 있을때나 정차시어도 조용해서 놀랐음! 신차라서 기런가! 싶었는데 그당시는! 이유가 있었네용
@user-xj1bf7pb4w
@user-xj1bf7pb4w Жыл бұрын
솔직히 뭐가 좋은지 모르겠어요. 정차 했다가 출발할 때 시동 늦게 걸리면 그것도 너무 답답한데... 조용한건 좋지만 참...
@fortekoupkia2554
@fortekoupkia2554 4 ай бұрын
개발비 및 기술에서 당연히 현기보다 부족한건 사실이고 모두가 압니다 다만 그 기술력안에서 최대한을 내려고 노력한 쌍용 기술진이 대단한거 같습니다
@valhalla1710
@valhalla1710 Жыл бұрын
적당한 가격에 적당한 셋팅 적당한 내구성 디자인은 굿~ 불안한 현기보단 가격대비 무조건 나아보임^^
@sunyoppark1716
@sunyoppark1716 Жыл бұрын
잘 한 것은 칭찬하더라도 깔 때는 웃으면서 두드리니까 보는 사람 부담 없네요. 잘 보았습니다. 😁
@user-fb5qv4pi4t
@user-fb5qv4pi4t Жыл бұрын
다른건 몰라도 엔진과 미션 내구성은 좋네요 현기차는 엔진과 미션에 스트레스 받아서 못 타겠어요 서프프레임 다 좋아도 엔진 미션 나가리면 차 자체가 나가리 입니다
@heo6364
@heo6364 Жыл бұрын
벌써 5만대가 넘었다니...ㄷㄷㄷ
@cjy4308
@cjy4308 Жыл бұрын
실계약은 3만대정도
@yoon7000
@yoon7000 Жыл бұрын
ㅇㅇ 뻥계약 2만대정도 실제 출고하는 오너들은 2만 5천 사이
@user-en3fi2mi5u
@user-en3fi2mi5u Жыл бұрын
박 팀장님 사람 좋고 관찰 예리하네요^^
@user-fv5uz8hu4p
@user-fv5uz8hu4p Жыл бұрын
박팀장 귀요미
@user-bs3ou5df4k
@user-bs3ou5df4k Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 노사장님 덕에 회사차량으로 토레스 구매했습니다.
@user-se6pm5ci7x
@user-se6pm5ci7x Жыл бұрын
주어진 여건에서 최선의 노력을 다한 표가 나네요. 현기와는 다르네요. 전기, 하이브리드 다 좋은데 차 자체 기본기가 탄탄해야하지 않겠습니까.
@user-qt8gh5js5r
@user-qt8gh5js5r Жыл бұрын
도데체가 내용을 보고 댓글들을 다시는 건지?? 1. 사골엔진... 미션 내구성 튼튼하다 2.운전 안전범위가 매우 줄어들지만 승차감에 올인 3. 방음에 신경섰다....4.차체는 튼튼하고 크다 단점.. 1.20년전 내부구성 2.승차감에 올인하여서 차량 조향능력이 떨어진다. 3. 조향부분이 구식이고 튼튼하지 않다. 4.연비 안좋다 총평 외관과는 다르게 패밀리 suv로 가성비 있다. 단 폐차할 때까지 타야... 중고차값이야... 뭐...
@user-yi8kg2br6w
@user-yi8kg2br6w Жыл бұрын
좋은,리뷰 감사합니다. 깔껀까고 칭찬할껀 칭찬하고
@user-pw1zj8pw6u
@user-pw1zj8pw6u Жыл бұрын
최근에 본 여러채널 리뷰중에 가장 유익했습니다 좋은영상 감사합니다 노쎄오님
@bloodyhwan9254
@bloodyhwan9254 Жыл бұрын
독점현기 대항마로 쌍용 응원해줍시다. 저렴한가격과 쌍용기술력으로 최선을 다한거같네요
@MOTO-ix8zo
@MOTO-ix8zo Жыл бұрын
렉스턴도 올뉴렉스턴으로 페리되면서 엔진마운트 알루미늄으로 변경됬습니다
@user-fl3lk1ct5h
@user-fl3lk1ct5h Жыл бұрын
쌍용이 제가볼땐 고객들 의견많이 반영했습니다.
@user-xf7rz1ye5w
@user-xf7rz1ye5w Жыл бұрын
자세히 까시니까 더 잼잇어요 ㅎㅎ현대기아도요다랑 비교도 해주니 더 좋아요
@user-qr8gg2zw4x
@user-qr8gg2zw4x Жыл бұрын
모든 기계는 단순 무식해야함
@user-xk2gk7nm4f
@user-xk2gk7nm4f Жыл бұрын
써스펜션은 코란도에 사용했던 거 그대로 갖다 붙인 것 같네요.. 바나나처럼 휘어진 뒷바퀴 어퍼암, 어퍼암에 회색 케이블타이, 트레일링링크 알루미늄핀, 각도 안 맞는 체결구조 등등..
@user-gr3et7sd4r
@user-gr3et7sd4r Жыл бұрын
쌍용에도 왠지 모르게 노보스 인더스트리 영상을 보는 사람이 있는것 같습니다!! 😂😂 쌍용에도 똑똑한 기술자들이 많고 현 사정에 맞춰 만들어 나온거겠지만, 솔직한 리뷰어들의 소견을 반영가능성있고 기술자들이 모르고 지나갔던 생각들을 참고해서 다음 버젼에 보강해서 나와도 좋을듯 합니다. 혹시, 박팀장님도 아주 가끔은 여유가 되신다면 노사장님과 주행리뷰에도 출연은 어떠하신지.. 😆
@user-stari1ksuperman
@user-stari1ksuperman Жыл бұрын
4:00 박팀장님 펙트체크 지만 너무 웃긴데... 승차감 ㅎㅎㅎ 그건 안되 100km 밟으면 안되지.. 개그 꽁트 하는것 같음 ㅋㅋㅋ
@hyunjongsong5981
@hyunjongsong5981 Жыл бұрын
오로지 승차감에 촛점 패밀리카로 괜찮겠내요
@user-zr7je1wj9s
@user-zr7je1wj9s 5 ай бұрын
제주도 삽니다. 제주에서는 토레스 자주 보는데 육지 고속도로타면 토레스 거의 못봤습니다. 제주는 많이 밟아야 80-100 사이거든요. 영상보니 왜 그런지 알 것 같습니다. ㅋㅋ
@user-wn6ll6ve4i
@user-wn6ll6ve4i Жыл бұрын
그래도 적정가격안에서 도시주행과 오프로드주행에 신경을썼네요~토레스대박나서 개발비에도 투자많이해서 kr10에서는 더욱멋진차나왔으면 좋겠네요~
@jokij4445
@jokij4445 Жыл бұрын
이번영상도! 잘 보았습니다! 잘보고가용 몰랐던것도 알아가구요. 노사징님에 분석을 들어봐야 그 차에 대해서 몰랐던것도 알고 간다는! 잘보고 가용! 몸건강! 하시구용! 풀악셀! 저도 풀악셀!
@user-mf3po5rc1p
@user-mf3po5rc1p Жыл бұрын
4륜도 해주시면 좋을것같아요
@ALLABOUTLIVE66
@ALLABOUTLIVE66 Жыл бұрын
토레스 가성비 좋은 차네요.나름 가격에 따라 최선을 다했네요. 다음에는 더 보강 되면 좋겠습니다.
@jinwonlee5219
@jinwonlee5219 Жыл бұрын
2세대 토레스에서 서브프레임, 핸들링, 브레이크, 고속성능 등을 보완해서 출시했으면 합니다. ㅎ
@cstee73
@cstee73 Жыл бұрын
최신 기술은 없지만 내구성과 튼튼함으로 승부한다..쌍용의 영혼을 넣었다.
@REDSTAR-009
@REDSTAR-009 Жыл бұрын
1년 후에 사려고 찜 해준 차지만 영상은 계속 보게 되네요..
@user-wl5ot5dj2g
@user-wl5ot5dj2g Жыл бұрын
감사해요 노사장님!!
@user-eu4nh2kd6k
@user-eu4nh2kd6k Жыл бұрын
쌍용이 망해가는 시점에서 할 수 있는 건 다 때려박은 거 같네요. 그래도 내구성면에서는 동급 대비 최고 일듯 합니다.
@user-hq9rn7dv8x
@user-hq9rn7dv8x Жыл бұрын
동급 최고가 아니라 최고 기술이 동급중 그나마 경쟁 그 이상은 불가능
@user-ed2gs4eq1o
@user-ed2gs4eq1o Жыл бұрын
어차피 가성비죠 가성비는 이만한 차도 현 상황에서는 없는듯 합니다
@user-mc4wj9dq1n
@user-mc4wj9dq1n Жыл бұрын
노사장님최고~! 쌍용홧팅용~!
@user-so9lc1xv7y
@user-so9lc1xv7y Жыл бұрын
이래 도와주는데 쌍용 정말힘내고 소비자 호구 만들지말고 국민기업 되어라
@user-ul9ew3ly9r
@user-ul9ew3ly9r Жыл бұрын
토레스 좋은리뷰 잘보구 갑니다
@user-es2je2uf6m
@user-es2je2uf6m Жыл бұрын
하체 후리기에서 만큼은 노사장아 나서지마라.. 정비사의 의견좀 듣자...
@user-ch8vq2kd5k
@user-ch8vq2kd5k Жыл бұрын
박팀장님이 조곤조곤 할 말 잘하시네
@kimmonho986
@kimmonho986 Жыл бұрын
202206월에 출고한 리스펙코란도 가솔린 차주입니다 같은엔진 미션 레이아웃 같은데 비교하체 후리기??? 비교시승 가능하면 좋겠네요 차량지원 가능ㅎㅎ
@ccpout9210
@ccpout9210 Жыл бұрын
17:50 가내수공업 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lp1us2tj7z
@user-lp1us2tj7z Жыл бұрын
가격 디자인 가성비는 정말 최고인듯요 단지 연비가 쫌 아쉬운차 120만 밟고 가도 다른차에 비해 연비 엄청 떨어집니다
@seogi8682
@seogi8682 Жыл бұрын
엔진,미션이 믿을만 하네요~~ 사고싶네요~~~^^
@user-ck8ef4gc1r
@user-ck8ef4gc1r Жыл бұрын
힘내라 쌍용 !!
@straveler7803
@straveler7803 Жыл бұрын
재밌는 예능 한편 본 느낌 최고의 하체후리기 잘봤습니다. 감사합니다.
@user-tl9vq8sv9q
@user-tl9vq8sv9q 5 ай бұрын
역시 다시봐도 두분 콜라보가 최고인듯..
@user-su3br2te9m
@user-su3br2te9m Жыл бұрын
진짜 잘만들엇다 소비자생각하며 꼼꼼하게
@user-nd3yd5dr6s
@user-nd3yd5dr6s Жыл бұрын
쌍용에 희망을 건다.ㅠ
@blueplum11
@blueplum11 Жыл бұрын
가격안에서 진짜 최선을 다한거 같긴하다... 더 뭘 어떻게 할수가 없네 뒤에 트렁크 엄청넓던데 3열시트까지 추가하면 동급 베스트 차량 될것 같기도..
@user-te6fx2cp3e
@user-te6fx2cp3e Жыл бұрын
없지만 노력을 많이한 흔적이보이네요 어찌보면 짠하다 ㅠㅠ
@taeminlee6329
@taeminlee6329 Жыл бұрын
구매자ㅡ박팀장님 의견 듣고 흡족 예비구매자ㅡ 노사장님 의견 듣고 갸우뚱 그렇다면 내일 본편 리뷰가 중요할 것 같음.
@user-zx2dk8hf5x
@user-zx2dk8hf5x Жыл бұрын
정속주행 위주로타고 얌전히 이동수단으로만쓰는 저에게는 맞는듯요
@sting1471ify
@sting1471ify Жыл бұрын
패밀리 카 로 제격임
@user-fl6xy7wy5k
@user-fl6xy7wy5k Жыл бұрын
뷰티코란도 잘타고있음. 차조용하고 세금싸서..
@sting1471ify
@sting1471ify Жыл бұрын
코란도 좋은 차 아는 사람은 알죠
@user-mw6ob5un5d
@user-mw6ob5un5d Жыл бұрын
일단 철판 자체가 튼튼합니다 같은 플랫폼 쓰는 뷰티풀 코란도 충돌 테스트 보고 오시면 아 ~~~왜 쌍용인가 하실껍니다.포스코 초고장력강판 유로 엔캡에서 별 5개!!
@user-xj1bf7pb4w
@user-xj1bf7pb4w Жыл бұрын
차는 튼튼한데 사람은 많이 다치더라구요 ㅜㅜ. 탑승자 점수가 낮아요.
@hooral1024
@hooral1024 Жыл бұрын
웃긴게 코란도때는 초고장력강판 46% 사용 했으면서 이번 토레스는 왜 34% 사용하는지 이해가안감 원가절감 할려고 그렇게 한건지 모르겠지만
@user-mi9iv4nz1p
@user-mi9iv4nz1p Жыл бұрын
쌍용에 기존 보디 온 프레임은 충돌시 차는 멀쩡하지만 운전자는 큰 데미지를 입습니다. 물리력의 감쇠는 시간과 비례하기 때문입니다. 한 예로 쇠로 만든 핸드폰 케이스의 폰을 바닥에 떨어뜨리면 케이스는 멀쩡하지만 핸드폰만 망가지죠. 반대로 말랑한 소재로 만든 케이스에 든 핸드폰은 멀쩡합니다. 그래서 강성이 높은 보디 온 프레임 속의 승객이 충돌 시 상대적으로 더 위험합니다. 모노 코코 프레임처럼 차체가 찌그러지며 승객에게 닿는 물리적 충격의 시간을 줄여주는 것이 훨씬 안전하다는 거죠.
@user-mw6ob5un5d
@user-mw6ob5un5d Жыл бұрын
@@user-mi9iv4nz1p 쿠킹호일 모노코크 보단 프레임 바디가 훨 안전하다고 봅니다~^^사고나보면 압니다
@user-lr5ur4cc3q
@user-lr5ur4cc3q Жыл бұрын
와...해부해서 설명해 주시네요 ㅎㅎ
@user-ch3wc4gk4n
@user-ch3wc4gk4n Жыл бұрын
천천히조용하고 잔고장없이무난하게 타고다닐패밀리카로 딱이네요. 전문용어쓰시면서 잼나게하시는리뷰잘봤습니다. ㅎㅎ 저두계약자로로 잘한선택이라고봅니다. 다만요즘자잘한결함이슈가 맘에걸리지만 다잘해결되리라믿습니다. 그런면에선 출고가좀늦는게 유리할수도있을들듯요. 왼벽한차는없겠지만 모든결함.업데이트부분 해결되고나올테니까요. 수고하셨습니다.
@user-sq6ys1ng6b
@user-sq6ys1ng6b Жыл бұрын
재미따 재미썽
@CR-vp9sk
@CR-vp9sk Жыл бұрын
ㅋㅋ진실을 말해주는 유일한 채널~
@jaraza4778
@jaraza4778 Жыл бұрын
주행 하체 리뷰 ... 영양가 만점에 만담과 시대풍자 코미디카지... 하나도 놓칠게 없는 재미난 영상~~
@user-nx1mr9pu8y
@user-nx1mr9pu8y Жыл бұрын
어억... 하루에 1,2편 모두 업로드하시네요?.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ.. 감사합니다. 선댓글.. 후 감상입니다.
@user-ug1ry7sd6p
@user-ug1ry7sd6p Жыл бұрын
노보스에서 왠 쌍용차를? 평택 쌍용차 공장안와봤네요!
@user-ib1rq8yy7b
@user-ib1rq8yy7b Жыл бұрын
박팀장이 영리해보이는군 딱좋은차~~~
@user-hr1fy8jo7m
@user-hr1fy8jo7m Жыл бұрын
얘는 bmw를 기준으로 말하니… 전부 나쁜차지…
@user-vb4xr2uu5r
@user-vb4xr2uu5r Жыл бұрын
내말이 ㅋㅋ 차값이2-3천인데 바랄걸바래야지
@user-dd8cu3de8s
@user-dd8cu3de8s Жыл бұрын
3천만원 차에 이정도면 충분하고도남는다 노사장은 3천차에 1억차 품질 기대하는것 같다 ㅎ
@jeasungmin
@jeasungmin Жыл бұрын
리뷰는 노사장이 대한민국 일등 인정한다 ㅋ
@mote8979
@mote8979 Жыл бұрын
실제토레스모시는분들140에서170까지 모시는분들도계십니다요 너무극단적으로 표현하신듯
@user-pq6il8xb8c
@user-pq6il8xb8c Жыл бұрын
그건 이 방송 보기 전
@Elephant_01
@Elephant_01 Жыл бұрын
부싱이 저렇게 많이 들어가면 승차감은 조금 좋아질지 모르겠지만, 시간이 좀 지나면 부싱마모, 유격으로 인해 하체잡소리 커지고 조향안정성은 더 떨어지는 거 아닌가? 아, 그래서 방청에 더 신경쓴건가? 한 4~5년 타면 문제가 많이 생길 것 같은데... ;;;
@user-jh2bi2if7m
@user-jh2bi2if7m Жыл бұрын
쌍용차를 살려보겟다는 박팀장님의 눈물겨운 후리기에 감동의 박수를 보냅니다 짝짝짝!!
@Movie_villain
@Movie_villain Жыл бұрын
나중에 아들한테 물려줘도 될 것 같은 내구성이니까 가족들에겐 좋은 기억에 남을 브랜드로 각인될 차량이겠네요. 리뷰 감사합니다
@user-ml2dt2xc9y
@user-ml2dt2xc9y Жыл бұрын
아이고 완전 분해를 하셨네 깊은정성 감사드립니다!~
@user-wt2vs7mz6g
@user-wt2vs7mz6g Жыл бұрын
박팀장님.쵝오 ㅋ ㅋ
@jun6332
@jun6332 Жыл бұрын
부족한게 당연히 있지만, 현기차와 비교하면 이정도면 아주 훌룡하다고 보여집니다. 토레스는 디자인하고 파워트레인만 보고 사면 좋다고 보여집니다.
@user-bs8lo6wz3b
@user-bs8lo6wz3b Жыл бұрын
노사장님 옆에 분 너무 😀 👍
@user-it2no1gt4y
@user-it2no1gt4y 6 ай бұрын
진짜 친구들과 아이들 와이프가 토레스 타고 딱 한마디 했습니다. 승차감 너무 좋다고 이거 하나때문에 진짜 토레스 타고 다닐만합니다. 장거리 때도 편안합니다. 정말 다른건 필요없고 승차감 하나는 진짜 끝내 줍니다.
@choigogo369
@choigogo369 Жыл бұрын
ㅇ ㅏ 그러니까.쌍용은 최선을 다했다.
@korea7049
@korea7049 Жыл бұрын
남들이 하기 어렵고 귀찮은 일을 정성껏 하시는 그 모습을 보니 대한민국에 이런 훌륭한 분도 있구나 라는 감탄사가 절로 나옵니다
@user-mc1xi8hi4s
@user-mc1xi8hi4s Жыл бұрын
잘 보고갑니다~
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