스타리아vs카니발 뭐야 왜 같은건데?| 현대 스타리아 리뷰 1부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 280
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
1000ml 구매시 브러쉬까지 증정!! smartstore.naver.com/nobossmall/products/5062884700
@guraman84
@guraman84 3 жыл бұрын
벤티사장님이랑 통화할때 벤티사장님 목소리 떨리는거봐ㅋㅋㅋ '하아~또 시작이네' 하는 생각이 들림
@멸공장제스
@멸공장제스 3 жыл бұрын
4천만원짜리 쓰레기
@자유인-l3r
@자유인-l3r 3 жыл бұрын
정말 한심스럽다
@Tmax_dx
@Tmax_dx 3 жыл бұрын
벤티 샴푸 구매완료
@kkkwangscafe3555
@kkkwangscafe3555 3 жыл бұрын
구매완료 ㅋ
@천상열차-z8j
@천상열차-z8j 3 жыл бұрын
진짜 인정 회사가 기술력이 늘어야되는데 꼼수만 쳐 늘고있음
@serpent977e
@serpent977e 3 жыл бұрын
팩폭이네 ㅎㅎ
@커피콩좋아-o1x
@커피콩좋아-o1x 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@넌또뭐야-j3n
@넌또뭐야-j3n 11 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 2년뒤에는 현대를 또 빱니다 븅쉰들아 ㅋㅋ
@보노보노-z8s
@보노보노-z8s 2 ай бұрын
카니발도 족같은데 스타리아 더족같은가보군.... 걍 오딧세이 계속타야겠네 ㅜ 스타리아로 바꾸고 싶었는데
@supers-sw6lv
@supers-sw6lv Жыл бұрын
스타리아는 짐차로만 써야지. 사람태울거면 카니발로 가야죠
@버지니아-h2g
@버지니아-h2g Жыл бұрын
스타리아는 그냥 깡통 밴 짐차용이 가장 가성비 좋음 안전한 포터 라고 생각하면됨
@jwk8425
@jwk8425 7 ай бұрын
스타리아 뒷자석은 2열부터 3열 4열차례로타요 2열3열 없이 4열에 앉음 당연히 통통튀겠지요 세팅이 9명 풀로탓을때 기준이라.4열앉아서 가면 죽지요 ㅎ
@woohyoungjang9941
@woohyoungjang9941 5 ай бұрын
11인승 lpg깡통으로는괜찮을까요
@키크랩
@키크랩 3 жыл бұрын
사고나면 골로가겠는데 운전자 사망 뒷자리 유리창밖으로 다이빙
@johanneslee7009
@johanneslee7009 3 жыл бұрын
엄청나게 광고는 때려대고 후라이 치더니만 결국은 또 사기쳤네 현기가 현기 했네
@칩인버디
@칩인버디 3 жыл бұрын
확실히 다른 리뷰어는 빨아주기 바쁘던데 역시 차를아는사람이 리뷰를해야지
@8246TV
@8246TV 3 жыл бұрын
난 다른건 몰라도 유리창 저따구로한거를 승인된게 미친거라 본다. 사고나면 진짜 아찔하다 상상만해도 , 카니발은 튼튼하기라도 하지 ...........
@jagamlab
@jagamlab 3 жыл бұрын
한마디로 "대충 만들었다" 임
@어리버리-k5o
@어리버리-k5o Жыл бұрын
어떻게 차를 이따구로 만들어요..에세 노사장님께 기립박수른 보냅니다 속이 시원해지네요 소비자를 위한 진정한 리뷰를 해주시는 노사장님 존경합니다
@jackkim8196
@jackkim8196 3 жыл бұрын
말하자면 짐차에 사람 많이 태우게 한다해서 리무진이 되지는 않죠 ㅋㅋ 상업차. 수리비 적어야합니다. 알루미늄? 쓰면 박살납니다. 돈도 무게도. 완전히 짐차로 만들어졌음. 심지어 세팅값 자체가 뒤에 짐을 실었을때의 짐을 위한 세팅. 급가속 금지 급제동 금지 ㅋ 창문 크기조차 안에 짐 들여다보기 딱 좋은 크기 ㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 짐차 세팅이라 공차되면 트럭 특성마냥 퉁퉁 튀는데 그나마 트럭보다 훨 좋은정도. 승용, suv와 비교를..? 놉 하면안됨 만약 하고싶다면 제일 뒤에 시멘트 포대 팍팍 실어놓고 해야할듯 ㅋㅋ 결론은... 걍 상업용 차다. 싸게 놀러가는 차 사고싶다 하면 추천. 차박?
@아름다운정비
@아름다운정비 3 жыл бұрын
스타리아 하체리뷰1,2편보고...답답했는데 사이다 영상이네요 원가절감 끝판에디션ㅜㅜㅜ 스타리아..기대많이했는데 아쉽네요 벤티샴푸 구매완료!
@프리마-o8o
@프리마-o8o 3 жыл бұрын
노사장님의 하체보는 눈은 역시 남다르네요.
@serpent977e
@serpent977e 3 жыл бұрын
실제로 출시후 출고된 2000여대 중에 238대가 문 닫을때 충격만으로 유리가 박살 났죠..
@장상규-e6k
@장상규-e6k 3 жыл бұрын
레알 ~~???
@serpent977e
@serpent977e 3 жыл бұрын
@@장상규-e6k 뉴스 나옴.
@arima0720
@arima0720 2 жыл бұрын
방탄유리로 교체를 해달라!!
@cobaltlee2115
@cobaltlee2115 7 ай бұрын
유리가 약한게 아니라 프레임이 약해서 약간의 진동에도 유리가 깨질정도니 사고나면 쿠킹호일 ㅋ
@조정기-m9c
@조정기-m9c 3 жыл бұрын
노사장님 말씀 10000000%공감함니다
@hjl7410
@hjl7410 3 жыл бұрын
현대차랑 도요타차 가지고 있는데 도요타 타다가 현대차 몰면 탈때마다 불안하고 뭔가 어색한게 진짜 남에게 보여주는것만 치장하죠 그나마도 첨단옵션도 아닌 기본적 기능조차 결함에 오류 빈번하고요 다른차나 보행자 배려는 최악이고 그나마 운전자만 흐뭇하게 하는데(결함없을시) 스타리아는 그것조차 못하나 보네요 이거 현대차만 몰면 몰라요 일단은 차자체는 좋아지는 건 맞죠 기본기는 엉망이지만 초기 몇년은 멀쩡하거든요
@디밥
@디밥 2 жыл бұрын
학원차로 아이들이 뒷열에서 20분씩 타고 당겼었는데....물랐다 미안했구나....워쩐찌 멀미하는아이들이 있었는데 뻥인줄 알었다 ㅜ
@HS-hz6qg
@HS-hz6qg 3 жыл бұрын
사건사고를 떠나서, 차리뷰어에서는 노사장님을 따라올자 없다.
@Karlcrawford841
@Karlcrawford841 3 жыл бұрын
23:35 노사장님이 추천하는 현명한 스타리아 이용법 ㅋㅋㅋㅋ
@hojinlee9982
@hojinlee9982 3 жыл бұрын
팰리 타다 영업용으로 3밴 몰고 다니는데, 솔직히 괜찬음
@son-cg8rv
@son-cg8rv 3 жыл бұрын
옆에 지나가는거 보니까 운전석이 본네트위에있어서 옆에서 박아도 다리높이뿐이 안되보임 그렇게보면 오히려 더 안전한거 아닌가;
@오찬욱-h8q
@오찬욱-h8q 3 жыл бұрын
좌석진동을 측정할 수 있는계측기 있을 까요? 진동 측정해서 수치로 보여주면 이해가 빠를것같아요.
@jjl5059
@jjl5059 3 жыл бұрын
기능성 포기한게 한두갠가요? 운선 버튼식이나 다이얼식 기어도 아니다싶습니다.
@FreeMan.Korea.
@FreeMan.Korea. 3 жыл бұрын
왜 ㅡ이런분을 현대는 스카웃 안할까? 너무 실력이 좋아서? 아니면 이분 말씀대로 만들면 차값이 엄청 비싸지니까??
@구독홀릭
@구독홀릭 3 жыл бұрын
현기가 몰라서 안할까요?
@시온-g2m
@시온-g2m 3 жыл бұрын
실제로 봤는데 진짜 로보캅 이였음.
@johanneslee7009
@johanneslee7009 3 жыл бұрын
도데체 왜 이럴까 정말 이해가 안된다. 나같으면 더러워서 라도 차좀 멋지게 만들겠다 아직도 국민들이 그렇게 개돼지로 보이나 시대가 이젠 그런 시대가 아니라고 현기 너희들이 언제까지 영원할거라고 생각하냐
@million421
@million421 3 жыл бұрын
흉기는 소비자를 개돼지로 여기는거 맞습니다.
@hycho8925
@hycho8925 6 ай бұрын
그런데 실제로 개돼지가 많으니 누굴 욕합니까
@이규민mobick
@이규민mobick 2 жыл бұрын
님들 그랜드스타렉스는 스타리아에 비해 뒷좌석 진동 어떤지 아시는 분 계신가요?
@porpoly
@porpoly 3 жыл бұрын
0:34초부터 스타리아 하체의 현주소를 짚으시는데 하필 운전석 유리창에 대문짝만한 현대엔지니어링의 오버랩 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우연의 일치 그뤠잇
@hyeon8sub3
@hyeon8sub3 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ너무웃곀ㅋㅋ
@islamunion4163
@islamunion4163 3 жыл бұрын
그랜드 스타렉스 센터 페니시아에서 시청중단
@hini-f7z
@hini-f7z 3 жыл бұрын
겉과 옵션 보이는 부분만 신경씀 속은 ㅋㅋ 근데 이게 겉치레만 따지는 국민성에 먹힘.
@야물딱지-u8q
@야물딱지-u8q 3 жыл бұрын
내 가족한방에보내기 기본옵션 들어있음 신중한선택이 필요합니다 ㅎ
@yunadrift
@yunadrift 3 жыл бұрын
이 거 딱 예전 인터넷 무협 작가들 한 창 공장 돌릴 때 시나리오 몇 개 써 놓고 각각 주인공 이름만 바꿔가면서 시리즈 수 십 편 돌려막기 하던 그 느낌인데
@전조-o1i
@전조-o1i 3 жыл бұрын
오늘도 내일도 무조건 믿고 보는 노보스!!
@내차는수동
@내차는수동 3 жыл бұрын
형님 더워유~~~~ 떵 사주세용 ㅋㅋㅋ
@kwangseokkim9919
@kwangseokkim9919 3 жыл бұрын
00:19부터 나오는 현대엔지니어링은 노림수입니까 너무 찰떡이라
@킹잼-t7k
@킹잼-t7k 3 жыл бұрын
리뷰 보고 타봤는데 역시 노사장님 👍
@승덕강-e1g
@승덕강-e1g 3 жыл бұрын
11인승 자동차 추천좀
@05here
@05here 3 жыл бұрын
말도 많고 탈도 많지만 믿고보는 노보스 리뷰
@남사주대통
@남사주대통 3 жыл бұрын
현대차 노조들 먹여살리기 위해 수리비 왕창나오는 차를 만든 정의선회장이 심혈을 기울여 만든 명작이네 !!! 브레이크 밟으면 저 하늘의 별 로 가는 스타리아
@별이될게시내버스
@별이될게시내버스 3 жыл бұрын
오프닝 영상을 사무실 나오자마자 굿이네용
@over1922able
@over1922able 2 жыл бұрын
이번에렌트해서 타보니 네비, 계기판 설계할때 진짜 무슨생각으로한지 모르겠더라구요. 진짜불편함.
@부스토리
@부스토리 3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 더 대박나자^^
@09wa072
@09wa072 3 жыл бұрын
믿고 보는 노사장!!!!! 역시... 현대의 적나라한 현실을 말해 주는 곳은 여기밖에 없네요... 정말 신뢰 100%
@박가지-x8m
@박가지-x8m 3 жыл бұрын
홈쇼핑으로 진출하셔도 대박나시겠네요.
@킹잼-t7k
@킹잼-t7k 3 жыл бұрын
저는 자동차학과를 졸업해서 중장비정비업을 하다보니 프로라 자칭하는데 노사장님 앞에선 한없이 작아지네 역시 전문가님 차를 직접 타보니 귀에 쏙쏙 머리에 쏙쏙 가슴에 팍팍 대단하십니다 전문성
@JiHong-yq5rs
@JiHong-yq5rs 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ스타리아카고5밴 견주고있었는데 안되겠다 이차타면 죽을것같음👍👍👍👍
@김태원-w6h
@김태원-w6h Ай бұрын
저렴하고 튼튼한차 안전한 차 수입차들 제발 들어 와라 그래야 기아 현대 정신 차린다 그러기 전에는 절대로 안 바뀝니다 제발 제대로 만들어 팔아라
@버지니아-h2g
@버지니아-h2g Жыл бұрын
개발비 0원인 유일한차
@진격의거인-w1j
@진격의거인-w1j Жыл бұрын
진짜 현기차는 자동차회사가 아니고 물건을 파는 장사치임
@duksangkim2969
@duksangkim2969 3 жыл бұрын
현대기아자동차그룹. 지금 돈 필요하기때문에 신차 나올때마다 원가절감 최대로해서 개판으로 출시할겁니다. 잘지켜보세요. 겉만보고 혹해서 흉기차사면 골치아플겁니다.
@호두과자-h6b
@호두과자-h6b 3 жыл бұрын
수리비 많이 나오는 차를 개발 했습니다. 어디서 충돌 해도 와장창 깨지는 구조 를 가지고 있습니다.
@lolaram5
@lolaram5 3 жыл бұрын
썸네일보고 들어왔어요 궁굼해서요 ㅋㅋㅋ^^ "돈 안 쓰고 차 만드는 법" ㅎㅎㅎ
@grcguyreadcar4683
@grcguyreadcar4683 3 жыл бұрын
저도 그랬습니다~
@nan-to
@nan-to 7 ай бұрын
선택의 여지가 없잖아. 승합차 만드는 회사가 있어??
@cohahth2804
@cohahth2804 3 жыл бұрын
현재 어린이보호차는 새차라도 10년되면 차를바꿔야 되는 법이제정되어서 스타리아를 살 수밖에 없다는 걸 알고 저따위로 만든거네 지금 지적이 너무나 당연해보여요
@lewishamilton9251
@lewishamilton9251 2 жыл бұрын
내부총질 On
@박둘이-r9l
@박둘이-r9l 3 жыл бұрын
폭스바겐에서 잘 만든 승합차가 있다는데 그걸 기다려야 하나?
@B둘기-c3k
@B둘기-c3k 2 жыл бұрын
스타리아는 걍 껍질만 바꾸어도 잘팔리는차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기독점인데 더 하면 더했지 덜할리가 없다더니 ㅋㅋㅋㅋ 역시나네야
@로또또또파파
@로또또또파파 3 жыл бұрын
노사장.. 그어떤차를 탄것 보다 가장 어울리네요..
@이현민-y4u
@이현민-y4u 3 жыл бұрын
항상 너무나 정확하고 정곡을 찌러는 리뷰..송곳으로 허벅지를 찌러는 리뷰..학원차..공사장 인부차를 차량출시할때 개빨아 주든 리뷰들..스타렉스 나올때 그렇게 리뷰했나..정말 인간들 보면..
@jungsmith74
@jungsmith74 3 жыл бұрын
박치기 ㅎㅎ 역시 노사장님 평이 다른 리뷰자와 역시 다르네요 현대에서 프레임을 좋게하고 엔진은 디젤이나Lpi 다 안좋습니다
@하체도짐승
@하체도짐승 3 жыл бұрын
제대로 된 현기차가 나왔군요 현대차는 딱 저정도져
@jimmyk6952
@jimmyk6952 3 жыл бұрын
오래전에 레이디스코드 걸그룹 애들 스타렉스 타고 가다가 매니저가 빗길에 과속하다 추돌했지 3열에 타고 있던 애들이 바로 골로 갔는데 스타렉스 문제 많은 차임 그 후속모델이라 안전 테스트는 꽝일듯 요새 현기차는 타봤는데 전혀 인체공학적으로 안만들고 그냥 싸구려 액정들만 늘여 놓은것 같음 전혀 운전할 맛 안남…. 진짜 유럽 일본차 타보면 승차감은 틀림
@조정기-m9c
@조정기-m9c 3 жыл бұрын
😍😍😍😍최고입니다 노사장님를 응원함니다
@StoryBy079
@StoryBy079 3 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@grcguyreadcar4683
@grcguyreadcar4683 3 жыл бұрын
제목 보고 안볼수가 없었습니다!! 스타리아 많이 팔아서... N시리즈에 많이 투자 하려나 봅니다
@선수-b8n
@선수-b8n 3 жыл бұрын
사고나면 탑승자들은 다 밖으로 가출하것네.저게 차냐
@바카스-m5f
@바카스-m5f 3 жыл бұрын
믿고보는 노보스 ~~~
@지존보-f4i
@지존보-f4i 3 жыл бұрын
노사장님 선글라스 어느 회사 꺼 이에요????????? 멋지네요
@국민-r4t
@국민-r4t 2 жыл бұрын
그럼그렇지. . . 노사장님 화이팅
@유승상-m7x
@유승상-m7x 3 жыл бұрын
정통성과 정확한 충고 맛습니다
@김태원-w6h
@김태원-w6h Ай бұрын
일본차 정말튼튼 하고 안전한 차 내구성좋게 만들죠 현대 기아 일본차 수준으로 제발 못 만드나요 기술이 달려서 못 만드나요
@오스틴파워
@오스틴파워 3 жыл бұрын
역시 소신을 지키는 노사장님
@And.1026
@And.1026 3 жыл бұрын
잘보고 갑니다 ㅎㅎ
@rush5031
@rush5031 3 жыл бұрын
이쑤시개로 만들어도 이거보다 안전하겠다. ㅎㅎㅎ
@jinhwang7549
@jinhwang7549 3 жыл бұрын
잘보겠슴당....^^
@hyunkim4246
@hyunkim4246 3 жыл бұрын
개발비도 안 들이고 날로 먹으려는 행태가 너무 가증스럽다. 기술을 축적해서 발전 시키려는 노력은 없고 소비자의 손만 가리고 아웅하려는 작태는 정말 최악이다.
@Alyssa02150
@Alyssa02150 3 жыл бұрын
긴말 필요없음. 자동차로 이니셜D 를 찍을 수 있는지의 여부. 헤어핀 많은 고갯길에서 고속으로 두부배달이 가능한지 여부. 하체 세팅은 저걸 기준으로 합격 여부를 가리면 됨. 흉!!~ 다이!! 는 한참 멀었음. 340은 커녕 320 디젤 딸딸이 발톱의 때 수준임.
@밤에는뜨겁게
@밤에는뜨겁게 3 жыл бұрын
사고나면 절반이 유리라서 그냥 밖으로 튕겨져 날라가겠는데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gsyoo755
@gsyoo755 Жыл бұрын
2.2디젤 진짜 기술이 퇴보하는 차도있구나 싶데요. 진짜 파워트레인을 도끼로
@300ebigbro7
@300ebigbro7 3 жыл бұрын
벤티샴푸 구매완료~~^^ 노사장님 꼭 번창하시길 바라요
@JoonseokKim1
@JoonseokKim1 3 жыл бұрын
스타리아 기대 많이했는데 아쉽네요!
@아카시아-u3p
@아카시아-u3p 3 жыл бұрын
하체에 가스통 붙여놓은거보고 깜놀!!ㅠ.ㅠ
@callmejoker5414
@callmejoker5414 3 жыл бұрын
계기판은 어떤 병진이 저렇게 만들어놨냐? 그냥 모르면 남들이 하는거 따라해라. 유리창은 저거 사고 나면 사람 밖으로 튀어나가기 딱 좋게 만들어놨다. 뭐한다고 유리창을 저렇게 크게 만들어놨어. 국내에 경쟁상대가 거의 없는 차종이다 보니 돈만 뽑아내려고 투자비용도 얼마 안쓰고 소재도 싼마이만 쓰고 실내 내장재만 조금 괜찮아보이게 만들어놨네
@mmcoolh1
@mmcoolh1 3 жыл бұрын
센터 페니스아?
@청매실
@청매실 3 жыл бұрын
막일 하시는분들 스타렉스 많이 타시던데 그 용도로 타라고 만든건가봄...
@또갈래캠핑
@또갈래캠핑 3 жыл бұрын
안녕하세요. 노사장님! 리뷰 잘 보고있습니다. 저는 스타리아 7인승 4륜 라운지 2달 정도 타고있는 유저입니다. 그런데.. 혹시 공기압은 한번 확인해보셨는지요?? 스타리아가 리어스프링이 좀 짧고 딱딱해서 그런지 노철에서 후륜이 탈탈 거리는 느낌이있었어요. 그래서 이번 주말에 공기압 42psi로 낮추고... (출고시 50psi) 4인가족 700km 조금 넘게 주행해보니 승차감이 그렇게 멀미 날정도로 나쁘진 않았어요. 탑승은 1열 2인, 2열 2인(릴렉션시트)! 3열은 미탑승!! 이전차로 올뉴 카니발 7인승 타다가 스타리아로 바꾼지 이제 2달 정도 지났는데.. 처음에는 높은 시트포지션과 너무 큰창이 어색했어요. 하지만 좀 타보니 적응도 되고 오히려 공간적인 면에서 오는 쾌적함이 정말 좋네요. 물론 개인적인 차이가 있을테고 이제 겨우 2달 정도 밖에 주행을 해보지 못했지만... 실제 유저가 타본 느낌이랑 리뷰가 조금 거리가 있어서 살짝 놀랐네요.
@노사장-b6z
@노사장-b6z 3 жыл бұрын
2열까지는 그래도 조금은 괜찮지요 그리고 4륜이면 .. 좀 다를수도 있구요 3열과4열은 그냥 뭐 .. 그리고 타이어 공기압은 확인 하지 못했습니다 출고 된 그대로 리뷰 했습니다
@헐랭-x1h
@헐랭-x1h 3 жыл бұрын
흉기차는 믿고 거릅니다.중국산보다 못해요.
@리밍보-s2g
@리밍보-s2g 3 жыл бұрын
보는데 중간 광고에 제네시스 나옴 ㅋㅋ
@dood4161
@dood4161 3 жыл бұрын
눈가리고 아옹하는 거는 진짜 h사가 갑인듯
@페리도트-q1h
@페리도트-q1h 3 жыл бұрын
노사장님 그래서 그랜드카니발 다음은 올뉴가 나오자 그카 오너분들이 올뉴로 갔다가 다시 그카로 복귀했잖아요 솔직히 지금 보면 그카 바디가 그렇게 좋지 않아 보이지만 3년을 그카계열의 카니발R을 몰아본 제 입장에선 그래도 지금 나온 카니발 바디보다 좋지 않겠나 싶습니다 자세한 것은 노사장님의 안목이지 제 안목은 절대 중요치 않습니다
@박상현-n9k
@박상현-n9k 3 жыл бұрын
이차는 실내에서 안전모 필수네. 사고나면 탈출구 많아서 좋것네
@난향-b6c
@난향-b6c 2 жыл бұрын
스타리아는 안 타봤지만 5인가족 팰리세이드. 카니발. 스타렉스 세가지 렌트해서 타봤는데 스타렉스도 탈만하고 괜찮던데요. 아무리봐도 이 리뷰는 좀 오바이신거 같네요.
@lollol-ih5tx
@lollol-ih5tx 3 жыл бұрын
'센터페시아'로 정정 해주세요^^ Center fascia
@대욱-d3x
@대욱-d3x 3 жыл бұрын
현기차 기업슬로건 빛좋은개살구만들어 국민들에게 사기치기 영업방침 팔고나면 나몰라생까서 보증기간 어떻해서든 버티기
@tinecis7989
@tinecis7989 3 жыл бұрын
CF에서는 우주로 날아갈것같더니만 영 아니네;;
@지지파월
@지지파월 3 жыл бұрын
개나소나 다 만드는 자동차 포기하고(못된 현기) 다국적자동차회사(현재로선 일본회사 뺴고) 다국적오토바이회사를 받아들이는게 국가적으로도 일자리차원도 소비자로서도 1억배 낫다 1표
@ddsun
@ddsun 3 жыл бұрын
??? : 공학도들이 수만시간 공들여서 연구한차라 아무말말고 타라능!!!
@기타루-m8t
@기타루-m8t 3 жыл бұрын
원따봉필수~
@parksk9237
@parksk9237 3 жыл бұрын
Q7 아우디 리뷰 한 영상과 이것 스타리아 리뷰 영상 반으로 화면분할 해서 비교 영상 올리면 대박터지겠네.. 얼굴 표정 부터 농담 따먹는 대화들
오딧세이가 좋은 승차감이 나오는 이유 | 혼다 오딧세이 하체후리기 2부
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