스타리아 뒷자석은 2열부터 3열 4열차례로타요 2열3열 없이 4열에 앉음 당연히 통통튀겠지요 세팅이 9명 풀로탓을때 기준이라.4열앉아서 가면 죽지요 ㅎ
@woohyoungjang99415 ай бұрын
11인승 lpg깡통으로는괜찮을까요
@키크랩3 жыл бұрын
사고나면 골로가겠는데 운전자 사망 뒷자리 유리창밖으로 다이빙
@johanneslee70093 жыл бұрын
엄청나게 광고는 때려대고 후라이 치더니만 결국은 또 사기쳤네 현기가 현기 했네
@칩인버디3 жыл бұрын
확실히 다른 리뷰어는 빨아주기 바쁘던데 역시 차를아는사람이 리뷰를해야지
@8246TV3 жыл бұрын
난 다른건 몰라도 유리창 저따구로한거를 승인된게 미친거라 본다. 사고나면 진짜 아찔하다 상상만해도 , 카니발은 튼튼하기라도 하지 ...........
@jagamlab3 жыл бұрын
한마디로 "대충 만들었다" 임
@어리버리-k5o Жыл бұрын
어떻게 차를 이따구로 만들어요..에세 노사장님께 기립박수른 보냅니다 속이 시원해지네요 소비자를 위한 진정한 리뷰를 해주시는 노사장님 존경합니다
@jackkim81963 жыл бұрын
말하자면 짐차에 사람 많이 태우게 한다해서 리무진이 되지는 않죠 ㅋㅋ 상업차. 수리비 적어야합니다. 알루미늄? 쓰면 박살납니다. 돈도 무게도. 완전히 짐차로 만들어졌음. 심지어 세팅값 자체가 뒤에 짐을 실었을때의 짐을 위한 세팅. 급가속 금지 급제동 금지 ㅋ 창문 크기조차 안에 짐 들여다보기 딱 좋은 크기 ㅋㅋㅋㅋㅋ 심지어 짐차 세팅이라 공차되면 트럭 특성마냥 퉁퉁 튀는데 그나마 트럭보다 훨 좋은정도. 승용, suv와 비교를..? 놉 하면안됨 만약 하고싶다면 제일 뒤에 시멘트 포대 팍팍 실어놓고 해야할듯 ㅋㅋ 결론은... 걍 상업용 차다. 싸게 놀러가는 차 사고싶다 하면 추천. 차박?
이 거 딱 예전 인터넷 무협 작가들 한 창 공장 돌릴 때 시나리오 몇 개 써 놓고 각각 주인공 이름만 바꿔가면서 시리즈 수 십 편 돌려막기 하던 그 느낌인데
@전조-o1i3 жыл бұрын
오늘도 내일도 무조건 믿고 보는 노보스!!
@내차는수동3 жыл бұрын
형님 더워유~~~~ 떵 사주세용 ㅋㅋㅋ
@kwangseokkim99193 жыл бұрын
00:19부터 나오는 현대엔지니어링은 노림수입니까 너무 찰떡이라
@킹잼-t7k3 жыл бұрын
리뷰 보고 타봤는데 역시 노사장님 👍
@승덕강-e1g3 жыл бұрын
11인승 자동차 추천좀
@05here3 жыл бұрын
말도 많고 탈도 많지만 믿고보는 노보스 리뷰
@남사주대통3 жыл бұрын
현대차 노조들 먹여살리기 위해 수리비 왕창나오는 차를 만든 정의선회장이 심혈을 기울여 만든 명작이네 !!! 브레이크 밟으면 저 하늘의 별 로 가는 스타리아
@별이될게시내버스3 жыл бұрын
오프닝 영상을 사무실 나오자마자 굿이네용
@over1922able2 жыл бұрын
이번에렌트해서 타보니 네비, 계기판 설계할때 진짜 무슨생각으로한지 모르겠더라구요. 진짜불편함.
@부스토리3 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 더 대박나자^^
@09wa0723 жыл бұрын
믿고 보는 노사장!!!!! 역시... 현대의 적나라한 현실을 말해 주는 곳은 여기밖에 없네요... 정말 신뢰 100%
@박가지-x8m3 жыл бұрын
홈쇼핑으로 진출하셔도 대박나시겠네요.
@킹잼-t7k3 жыл бұрын
저는 자동차학과를 졸업해서 중장비정비업을 하다보니 프로라 자칭하는데 노사장님 앞에선 한없이 작아지네 역시 전문가님 차를 직접 타보니 귀에 쏙쏙 머리에 쏙쏙 가슴에 팍팍 대단하십니다 전문성
@JiHong-yq5rs2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ스타리아카고5밴 견주고있었는데 안되겠다 이차타면 죽을것같음👍👍👍👍
@김태원-w6hАй бұрын
저렴하고 튼튼한차 안전한 차 수입차들 제발 들어 와라 그래야 기아 현대 정신 차린다 그러기 전에는 절대로 안 바뀝니다 제발 제대로 만들어 팔아라
@버지니아-h2g Жыл бұрын
개발비 0원인 유일한차
@진격의거인-w1j Жыл бұрын
진짜 현기차는 자동차회사가 아니고 물건을 파는 장사치임
@duksangkim29693 жыл бұрын
현대기아자동차그룹. 지금 돈 필요하기때문에 신차 나올때마다 원가절감 최대로해서 개판으로 출시할겁니다. 잘지켜보세요. 겉만보고 혹해서 흉기차사면 골치아플겁니다.
@호두과자-h6b3 жыл бұрын
수리비 많이 나오는 차를 개발 했습니다. 어디서 충돌 해도 와장창 깨지는 구조 를 가지고 있습니다.
@lolaram53 жыл бұрын
썸네일보고 들어왔어요 궁굼해서요 ㅋㅋㅋ^^ "돈 안 쓰고 차 만드는 법" ㅎㅎㅎ
@grcguyreadcar46833 жыл бұрын
저도 그랬습니다~
@nan-to7 ай бұрын
선택의 여지가 없잖아. 승합차 만드는 회사가 있어??
@cohahth28043 жыл бұрын
현재 어린이보호차는 새차라도 10년되면 차를바꿔야 되는 법이제정되어서 스타리아를 살 수밖에 없다는 걸 알고 저따위로 만든거네 지금 지적이 너무나 당연해보여요
@lewishamilton92512 жыл бұрын
내부총질 On
@박둘이-r9l3 жыл бұрын
폭스바겐에서 잘 만든 승합차가 있다는데 그걸 기다려야 하나?
@B둘기-c3k2 жыл бұрын
스타리아는 걍 껍질만 바꾸어도 잘팔리는차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기독점인데 더 하면 더했지 덜할리가 없다더니 ㅋㅋㅋㅋ 역시나네야
@로또또또파파3 жыл бұрын
노사장.. 그어떤차를 탄것 보다 가장 어울리네요..
@이현민-y4u3 жыл бұрын
항상 너무나 정확하고 정곡을 찌러는 리뷰..송곳으로 허벅지를 찌러는 리뷰..학원차..공사장 인부차를 차량출시할때 개빨아 주든 리뷰들..스타렉스 나올때 그렇게 리뷰했나..정말 인간들 보면..
@jungsmith743 жыл бұрын
박치기 ㅎㅎ 역시 노사장님 평이 다른 리뷰자와 역시 다르네요 현대에서 프레임을 좋게하고 엔진은 디젤이나Lpi 다 안좋습니다
@하체도짐승3 жыл бұрын
제대로 된 현기차가 나왔군요 현대차는 딱 저정도져
@jimmyk69523 жыл бұрын
오래전에 레이디스코드 걸그룹 애들 스타렉스 타고 가다가 매니저가 빗길에 과속하다 추돌했지 3열에 타고 있던 애들이 바로 골로 갔는데 스타렉스 문제 많은 차임 그 후속모델이라 안전 테스트는 꽝일듯 요새 현기차는 타봤는데 전혀 인체공학적으로 안만들고 그냥 싸구려 액정들만 늘여 놓은것 같음 전혀 운전할 맛 안남…. 진짜 유럽 일본차 타보면 승차감은 틀림
@조정기-m9c3 жыл бұрын
😍😍😍😍최고입니다 노사장님를 응원함니다
@StoryBy0793 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
@kim-ws8pg3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@grcguyreadcar46833 жыл бұрын
제목 보고 안볼수가 없었습니다!! 스타리아 많이 팔아서... N시리즈에 많이 투자 하려나 봅니다
@선수-b8n3 жыл бұрын
사고나면 탑승자들은 다 밖으로 가출하것네.저게 차냐
@바카스-m5f3 жыл бұрын
믿고보는 노보스 ~~~
@지존보-f4i3 жыл бұрын
노사장님 선글라스 어느 회사 꺼 이에요????????? 멋지네요
@국민-r4t2 жыл бұрын
그럼그렇지. . . 노사장님 화이팅
@유승상-m7x3 жыл бұрын
정통성과 정확한 충고 맛습니다
@김태원-w6hАй бұрын
일본차 정말튼튼 하고 안전한 차 내구성좋게 만들죠 현대 기아 일본차 수준으로 제발 못 만드나요 기술이 달려서 못 만드나요
@오스틴파워3 жыл бұрын
역시 소신을 지키는 노사장님
@And.10263 жыл бұрын
잘보고 갑니다 ㅎㅎ
@rush50313 жыл бұрын
이쑤시개로 만들어도 이거보다 안전하겠다. ㅎㅎㅎ
@jinhwang75493 жыл бұрын
잘보겠슴당....^^
@hyunkim42463 жыл бұрын
개발비도 안 들이고 날로 먹으려는 행태가 너무 가증스럽다. 기술을 축적해서 발전 시키려는 노력은 없고 소비자의 손만 가리고 아웅하려는 작태는 정말 최악이다.
@Alyssa021503 жыл бұрын
긴말 필요없음. 자동차로 이니셜D 를 찍을 수 있는지의 여부. 헤어핀 많은 고갯길에서 고속으로 두부배달이 가능한지 여부. 하체 세팅은 저걸 기준으로 합격 여부를 가리면 됨. 흉!!~ 다이!! 는 한참 멀었음. 340은 커녕 320 디젤 딸딸이 발톱의 때 수준임.
@밤에는뜨겁게3 жыл бұрын
사고나면 절반이 유리라서 그냥 밖으로 튕겨져 날라가겠는데? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gsyoo755 Жыл бұрын
2.2디젤 진짜 기술이 퇴보하는 차도있구나 싶데요. 진짜 파워트레인을 도끼로
@300ebigbro73 жыл бұрын
벤티샴푸 구매완료~~^^ 노사장님 꼭 번창하시길 바라요
@JoonseokKim13 жыл бұрын
스타리아 기대 많이했는데 아쉽네요!
@아카시아-u3p3 жыл бұрын
하체에 가스통 붙여놓은거보고 깜놀!!ㅠ.ㅠ
@callmejoker54143 жыл бұрын
계기판은 어떤 병진이 저렇게 만들어놨냐? 그냥 모르면 남들이 하는거 따라해라. 유리창은 저거 사고 나면 사람 밖으로 튀어나가기 딱 좋게 만들어놨다. 뭐한다고 유리창을 저렇게 크게 만들어놨어. 국내에 경쟁상대가 거의 없는 차종이다 보니 돈만 뽑아내려고 투자비용도 얼마 안쓰고 소재도 싼마이만 쓰고 실내 내장재만 조금 괜찮아보이게 만들어놨네
@mmcoolh13 жыл бұрын
센터 페니스아?
@청매실3 жыл бұрын
막일 하시는분들 스타렉스 많이 타시던데 그 용도로 타라고 만든건가봄...
@또갈래캠핑3 жыл бұрын
안녕하세요. 노사장님! 리뷰 잘 보고있습니다. 저는 스타리아 7인승 4륜 라운지 2달 정도 타고있는 유저입니다. 그런데.. 혹시 공기압은 한번 확인해보셨는지요?? 스타리아가 리어스프링이 좀 짧고 딱딱해서 그런지 노철에서 후륜이 탈탈 거리는 느낌이있었어요. 그래서 이번 주말에 공기압 42psi로 낮추고... (출고시 50psi) 4인가족 700km 조금 넘게 주행해보니 승차감이 그렇게 멀미 날정도로 나쁘진 않았어요. 탑승은 1열 2인, 2열 2인(릴렉션시트)! 3열은 미탑승!! 이전차로 올뉴 카니발 7인승 타다가 스타리아로 바꾼지 이제 2달 정도 지났는데.. 처음에는 높은 시트포지션과 너무 큰창이 어색했어요. 하지만 좀 타보니 적응도 되고 오히려 공간적인 면에서 오는 쾌적함이 정말 좋네요. 물론 개인적인 차이가 있을테고 이제 겨우 2달 정도 밖에 주행을 해보지 못했지만... 실제 유저가 타본 느낌이랑 리뷰가 조금 거리가 있어서 살짝 놀랐네요.
@노사장-b6z3 жыл бұрын
2열까지는 그래도 조금은 괜찮지요 그리고 4륜이면 .. 좀 다를수도 있구요 3열과4열은 그냥 뭐 .. 그리고 타이어 공기압은 확인 하지 못했습니다 출고 된 그대로 리뷰 했습니다
@헐랭-x1h3 жыл бұрын
흉기차는 믿고 거릅니다.중국산보다 못해요.
@리밍보-s2g3 жыл бұрын
보는데 중간 광고에 제네시스 나옴 ㅋㅋ
@dood41613 жыл бұрын
눈가리고 아옹하는 거는 진짜 h사가 갑인듯
@페리도트-q1h3 жыл бұрын
노사장님 그래서 그랜드카니발 다음은 올뉴가 나오자 그카 오너분들이 올뉴로 갔다가 다시 그카로 복귀했잖아요 솔직히 지금 보면 그카 바디가 그렇게 좋지 않아 보이지만 3년을 그카계열의 카니발R을 몰아본 제 입장에선 그래도 지금 나온 카니발 바디보다 좋지 않겠나 싶습니다 자세한 것은 노사장님의 안목이지 제 안목은 절대 중요치 않습니다
@박상현-n9k3 жыл бұрын
이차는 실내에서 안전모 필수네. 사고나면 탈출구 많아서 좋것네
@난향-b6c2 жыл бұрын
스타리아는 안 타봤지만 5인가족 팰리세이드. 카니발. 스타렉스 세가지 렌트해서 타봤는데 스타렉스도 탈만하고 괜찮던데요. 아무리봐도 이 리뷰는 좀 오바이신거 같네요.