40.000 Euro Superbike! Ducati Panigale V4 SP2 Test beim Masterbike Vergleich 2022

Sie soll die ultimative Rennstrecken-Maschine sein: Die Ducati Panigale V4 SP2. Beim Masterbike Vergleich tritt sie gegen die aktuellen Superbikes der Saison 2022 an. Wir begleiten den Test der Zeitschriften Motorrad und PS und reden mit den Testfahrern, die ihre Eindrücke und Erfahrungen preisgeben. Kann sie den Erfolg vom letzten Jahr wiederholen?
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[@AlexWBKK]

Schön zu sehen dass die neuen Mopeds wieder den Trend zur Schönheit gehen. Eine Zeit lang habe ich mir Sorgen gemacht, über einige Jahre hat mir fast gast nichts mehr gefallen. Aber die letzten 2 Jahre, sowas, gehts wieder steil bergauf. Sieht echt nice aus.

[@TriviumArts]

Nein nicht die V4 Superleggera sondern die V4 SP2 ist mein Traumbike😍 aber momentan fahr ich die Panigale V2 und für die Landstrasse ist sie das Perfekte Bike!

[@THEREALZENFORCE]

Für den Preis (oder nahe dran) einer Panigale V2 gibt es bessere bikes : Tuono V4 Factory und die Tuono V4 standard mit dem Touringschirm, S1000R, GSXR-1000R, ZX-10R, Speed Triple RS 1200 und RR 1200. Die Panigale V2 ist das schönste Bike in der Preislage and villeicht das beste 150PS bike für die Strasse (die neue GSX-S1000 ist villeicht besser) aber nicht das best Bike für die Strasse.

[@THEREALZENFORCE]

Und es gibt auch noch die Streetfighter V2 und neue MT-10SP für die Landstrasse. Top bikes.

[@Q_82]

@@THEREALZENFORCE Naja, Optik spielt da ja auch noch eine Rolle. Es ist wie bei Ferrari. Hier werden Emotionen gekauft. Ne Japse und ne BMW siehst an einem guten Tag 100 mal... ne Ducati nicht

[@wildcat38]

Bin auch die Pani V2 gefahren, finde auch das sie ein tolles Landstrassen Superbike ist.

[@TriviumArts]

Also Ducati fährt man nicht nur man lebt es auch bisschen, klingt vllt bisschen komisch. 😅 sicher sind die anderen Bikes auch super aber hatte es jetzt für mich geschrieben. Muss halt alles passen von der Körperhaltung, Sitzhöhe, Optik, Klang, Verwendung etc. Bei mir würde als zweiter stelle die V4 factory kommen.

[@achimduc3938]

Sehr sehr sehr schön 🥰 für mich allerdings zu heftig. Oder ich zu alt 👵

[@MyselfStefano]

**Zu alt*

[@ballistoliusgaming5456]

Hey wusste gar nicht das Ducati budgetbikes macht 🤔

[@reneschneckk.7541]

Um die Kohle muss das funktionieren! 🤷‍♂️

[@________2705]

saustarker Bericht wieder... top gemacht

[@bertlzansinger]

Ich schätze eure Beiträge sehr. Dieser Moderator hier ist für mich aber meist so „unrund“, unflüssig am sprechen, dass es mich nach wenigen Minuten zum Ausstellen der Videos bringt. Gerade auch die Betonung bei den abgelesenen Texten zur Bike-Vorstellung.. No hate, aber .. 🤷🏼‍♂️

[@chocolate6068]

Ja, der Typ hat kein Moderationstalent.

[@GCTO239]

Bitte die neue Blade nachtesten. Hoffe, dass die nächste Maschine heil bleibt.

[@Appelkorn1]

In Österreich steht die bereits bei den Händlern!

[@victorgeorgescu0611]

Ducati überrascht mich immer wieder

[@ducmoto1975]

wem vertraut man so ein Bike für den Service an? ...

[@Q_82]

Ducati? Der Service bei Ferrari ist auch so ne Sache, da könnte ich Geschichten erzählen. Aber man muss seinen Mech finden, dem man zu 100% vertraut.

[@HarryFan110]

@@Q_82 weird flex

[@PassionItalia]

Ehre dem dem Ehre gebührt. #Ducati Performance

[@wildcat38]

Pani V4SP ist einfach geil.🥰

[@Q_82]

Das Bike ist Porno... Das können die Italiener halt. Für mich auf jeden Fall das nächste Bike sofern ich herausfinde ob den dieses Jahr noch die R kommt.

[@fs22_racing75]

Bin gespannt was sie bei der R bringen. Denke das wird DAS Superbike 2023.

[@dominiquedistefano]

@@fs22_racing75 100 Kubik weniger und mehr Leistung bei weniger Gewicht.....

[@franzviethen520]

Klasse Bike aber heftig teuer

[@DerSchweiz3r]

Alles Geringverdiener die das Video nicht liken 😎👍🏻

[@Appelkorn1]

Was mal interessant wäre: Braucht man für dieses "Premium-Produkt, des VW-Konzerns, auch wieder einen, ein paar tausend Euro kostenden, größeren Kühler, um sie auf der Rennstrecke fahren zu können, so wie es beim Vorgängermodell der Fall war???

[@dieterdreyer9028]

Ich bezweifle hart das die Duc die Leistung hat ! Die Italiener nehmen es da nicht so genau. Ist halt keine BMW

[@addix.official]

Bei all den Superlativen - incl dem Preis, ist alles andere als ein Sieg in der Rennstrecken-Disziplin eine peinliche Schmach. Dieses halbfertige Design begeistert mich auch gar nicht. Aber in dem Vergleich wird sie wohl das Rennen machen.

[@hilmanfirgiansyah9728]

Ducati the winner in the world WSBK 14

[@addix.official]

@@hilmanfirgiansyah97282010, 2012, 2013, 2014 : Aprilia 2011: Ducati 2015 - 2020 : Kawasaki

[@hilmanfirgiansyah9728]

@@addix.official BMW : 0 😂

[@hilmanfirgiansyah9728]

@@addix.official WSBK Ducati : 14 Aprilia : 3 BMW : 0

[@addix.official]

@@hilmanfirgiansyah9728 2021 : Yamaha 2022 : Ducati ❓❓❓ BMW : 0 #true

[@mortalkombat9519]

Unverschämtheit dieser Preis! Ist die Karosserie aus Gold?

[@ballistoliusgaming5456]

Nein aber du zahlst alleine schon halt für die Marke sehr viel weil sie halt eben für Qualität steht, man muss aber auch dazu sagen Ducati ist nicht für jeden was, außerdem ist dieses Motorrad sehr viel mit Carbon ausgestattet welches leicht und teuer ist

[@johnnyblaze1372]

und trotzdem verkauft sich das Bike sehr gut.Weil du es dir nicht leisten kannst ist dein Problem.Unverschämt ist nur dein Neid😎

[@johnnyblaze1372]

@@ballistoliusgaming5456 die BMW m kostet auch nicht viel weniger war aber über ne sek langsamer.Wenigstens ist Ducati nicht so knausrig und verbaut Edlere Teile wie Öhlins

[@kornfehlt]

@@johnnyblaze1372 Mit Neid hat das nichts zu tun!

[@johnnyblaze1372]

@@kornfehlt mit was den sonnst.Hier heulen Leute rum teuer mimimi,es gibt mehr als genug Menschen die es wollen und es sich leisten können.Zumindest hat Ducati nicht im geringsten ein Problem mit den Bestellungen.Und gedanken über Leute die es teuer finden und es sich sowieso nicht leisten können machen die sich überhaupt nicht.

[@da_sauerkraut8960]

Boa is das schräg. Für mich zu teuer und zu sinnfrei 😅

[@Q_82]

Gibt es denn ein Sinnvolles Bike?

[@bernardhossmoto]

Völlig wertlos, darf wegen zu viel Hubraum in keinem Superbike Cup mitfahren. Also eigentlich nur für Trackdays und "Open" Klassen, dafür ist sie preislich ein wenig auf der steilen Seite.

[@TheLASZL0]

Stimmt, wenn du ja da nicht bei der WSBK mitfahren kannst ist es Quatsch sowas zu kaufen.

[@bernardhossmoto]

@@TheLASZL0 Superbike Cups kann man überall fahren, nicht nur in der WM. Allen voran fällt mir die öster. Meisterschaft im Rahmen des Alpe Adria Cups ein.

[@Q_82]

Gibt ja noch immer die R ? Und die neue steht ja auch noch in den Startlöchern.

[@bernardhossmoto]

@@Q_82 Um die R geht es in diesem Test aber nicht, sie wäre in der Tat das richtige Fahrzeug für den Superbikevergleich.

[@Q_82]

@@bernardhossmoto Ja, aber in dem Test geht es auch nicht darum mit welchem Bike man bei welchem Cup mitfahren kann. Daher ist das Wort "Wertlos" wohl etwas fehl am platz. Zumal die meisten doch sowieso nicht auf dem Track unterwegs sein werden.

[@holzfreak13]

Ducati gehört wohl zu Volkswagen???

[@hilmanfirgiansyah9728]

Ducati in Bologna Factory,Italy...

[@dominiquedistefano]

Ja, seit 2012 im Besitz von Audi.

[@AMGM178_GTs]

Hauptsache die Ducati ist ohne Spiegel und Nummer unterwegs....Gewicht und Luftwiederstand kennt man bei euch diese Begriffe? wenschon dan allen die Spiegel und Nummer weg!

[@Whity-23]

Warum werden keine Österreich Preise mehr angeben sondern nur mehr Deutsche ? Ich glaub ich muss mir ein anderes österreichisches Format suchen…. 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️