Экскаватор ЭО-4321 Серия 33- Первый опытный гидроцилиндр

[@ПавелАнтохин-ф9ч]

Такие мастера редкость

[@andreigusan199]

Эдуард спасибо большое за твои труд. Очень хороший фильм👍

[@Фарход-ч8ы]

Вы очень окуратно и классно готовите цилиндры на экскаватор, мне очень понравилась, молодец золотые руки👍👍👍

[@evgenn787]

Спасибо, приятно смотреть. Надеюсь в будущем соберёте терминатора )

[@kbmorozov]

Терминатора...

[@АртурГарифуллин-э6б]

Зачётная затея! Обещай, что потом, в кружку чая, сахар насыпишь пару ковшей

[@blblblbl111]

Трубка совершенно случайно нашлась на металлоломе, за что ей огромная благодарность.

[@НиколайШМАГЛИЕНКО]

Молодец! классно успехов тебе в проекте

[@АлександрАлександров-ю6щ9к]

Пока ракета не прошла испытания в действии - это ещё не ракета, а материал. Молодец. Жду испытание.

[@MsCEHATOP]

Шикарно получается! С рождеством христовым!

[@kbmorozov]

Спасибо , вас тоже.

[@АндрейЛеонтьев-с2н]

удачи вам и успехов вашем начинаний проекта экскаватор атек 4321 внешне очень похож прям как настоящий покрасте его в красный цвет чтоб соотвествовал действительности а так вы молодец , настоящий талант успехов вам и вашей семье желаю как можно закончить проект и начать новую работу

[@kbmorozov]

Спасибо большое, обязательно. экскаватор будет в рожном красно-ржавом цвете.

[@vladimiralekseev8199]

Неужели дождался этого момента, класс👍

[@NikolaiKolesnikovDT75]

Во токарь мастер золотые руки

[@yarunt]

Как-то прокололся с капролоном, у него страшно плавают размеры от температуры. На диаметре в 20мм если охладить ниже нуля то десятки две уйдет в минус. Также и если масло нагреется , то расширится в плюс и заклинит гидроцилиндр. И не нужно было поршень торцевать до резьбы штока, через резьбу масло будет сочится. На клей садить не вариант, к капролону как и полиэтилену почти ничего не клеится.

[@kbmorozov]

На поршне сделаю десятку в минус, когда придут колечки. Резьба специально нарезана максимально мелкая, и поршень накручивается туговато. Спасибо за замечания.

[@igorzakharchenko1809]

Подскажите пожалуйста, как изготовляете штуцера ???

[@АлександрИвков-ч9ф]

Молодец!

[@АлександрЗахаров-о3д]

Сынишке повезло

[@PaweWWnukuLaboratory]

Great work!

[@timboss2732]

Редуктор будешь делать покажи, мучаюсь не могу, и распределитель тоже

[@explosive_shark2442]

мне кажется что штуцер штоковой части, нужно было сделать так: просверлить в том же месте где и этот штуцер отверстие только по меньше, а на внешнюю часть напаять гайку в которую уже будет вкручиваться штуцер, тем самым внутри маленькое отверстие будет по минимуму влиять на работу поршня и его уплотнения

[@vitalieadomnita4998]

Все грамотно и классно !!!

[@Фарход-ч8ы]

Здравствуйте Морозов, у вас есть на продажи полная гидравлическая система, цилиндры насос шланги вся электрика, видел по видео видема вы сами готовите цилиндры всю гидравлику на масштабный модель экскаватора

[@Mars86able]

Шикардос

[@SignumHero]

С рождеством! Такой поршень на вскидку думаю потянет килограмм 5 точно! П.С. Алексей с велосалона :)

[@kbmorozov]

Здоров! С Рождеством! Да будем испытывать и возможночто будем менять.

[@Konstantin19751]

Установка уплотнительных колец (пробка - цилиндр) не совсем верная... надо протачивать канавку в пробке, чтобы резинка полностью пряталась при вкручивании и соответственно проточить поверхности под неё. Капролон, материал хороший, но способен разбухать от влаги, если будет подклинивать, после длительных водных процедур, то вспомните про это его качество.. ) А так, очень хорошим делом занимаетесь ! Удачи !

[@kbmorozov]

Спасибо большое. Если будет поломка , будет интересная починка...

[@AlexMorphyGo]

Внутренние поверхности полировали?

[@datsil]

КЛассно

[@ВикторГладун-ц5э]

Шикардос Морозов! Интересно как ты реализуешь центральный коллектор он у киевлянина сложный,хотя в твоих руках все ладится шикарно,счастливых праздников всем и главное здоровья!!!

[@kbmorozov]

Центральный коллектор- да надо будет делать, 8 каналов будет там. Надо будет все очень точно сделать...

[@ВладиславБаланов-я5з]

Вначале подумал, так его же раздует)) а потом понял это для игрушки))

[@ПавелАнтохин-ф9ч]

Супер

[@slaid_1990]

Каааеф, хочу такие)))

[@Berkov1]

А чего передний штуцер не в крышку как задний? ну или можно кольцо напрессовать на цилиндр для штуцера

[@oppozitcitizen3285]

А капролоновый поршень латунный цилиндр не убьёт?) может стоило свинец вместо латуни применить?)) (шучу)

[@RenatRkrkaft]

интересно, на сколько реально было разместить штуцер в алюминиевой крышке

[@MACHO001]

крышку надо сделать длиньше, и в ней проточку под резиновое кольцо

[@AxGxP]

Жаль, что ты далековато живешь... Мы бы с тобой много интересных "девайсов" сделали!

[@rueuflecomte2539]

Как точилась и шлифовалась трубка внутри?! Вот это самое главное, остальное просто обычная сборка

[@kbmorozov]

Яже все расказал на видео-что за трубка. Остальное изготовление рабочего гидроцилиндра.

[@rueuflecomte2539]

​@@kbmorozov это я понял что на металлоломе, а как изготовить подобное? Ведь оставшееся по сравнению с ней - ерунда

[@kbmorozov]

Я не вникал в процес, в интернете можно найти пройес изготовления полированной изнутри трубки.

[@crocer]

Эдуард, дистанционной втулки не хватает между поршнем и уплотнительной втулкой , поршень будет перекрывать отверстие штуцера на цилиндре!!!

[@kbmorozov]

Да на видео забыл про него, уже есть из жесткой резины для амортизации. Спасибо.

[@artemagdesian5464]

@@kbmorozov дорогой ты наш, резиновое колечко которое ты хотел надеть на поршень не является манжетом, у манжета совсем другая конструкция, которая позволяет достичь оптимальной герметичности, не создавая при этом большого трения, которое будет с кольцом, колечко можно поставить на шток в отверстие втулки, а на поршень два манжета: на впуск и ответно на выпуск. Впрочем если цель собрать показательную модель.

[@artemagdesian5464]

@@kbmorozov а задачу с передним штуцером надо было решать в аллюминиевой крышке, которую нужно было сделать длиннее и в ней также как и взадней просверлить канал и нарезать под штуцер резьбу. Кстати насчет аллюминия я тоже против, делал бы уже все из латуни.

[@kbmorozov]

@@artemagdesian5464 На образце , на настоящем гидроцилиндре этого экскаватора штуцер за гайкой крышкой , именно на том месте где и тут. Так как все под краску без разницы, жалко стало точить бронзу, мало его, а алюминия много.

[@kbmorozov]

@@artemagdesian5464 Была мысль сделать цельный поршень с юбочками с двух сторон, чем сильнее давление тем сильнее юбочки прилегают к стенкам. Но передумал потому что на 20 атмосфер отлично сгодятся и резиновые колечки.

[@Alexander_31]

ЛАЙКОС

[@ПавелАнтохин-ф9ч]

А покрышки как делаешь

[@andrey2047]

Привет Эдуард, с удовольствием смотрю твой канал. А что, если применить для манжетов кожу? У нее вроди коэффициент трения получше.

[@kbmorozov]

Думаю не вариант, в современности есть силиконовые кольца- те что коричневого цвета. Едут где то пол тысячи штук...

[@АлександрНиколаевич-щ4у]

На ЭО 5124 были манжеты из кожи.

[@mechanic2599]

Из амортизатора сделать горазда проще или цилиндр двери или газовый упор капота

[@kbmorozov]

Да ну, это же не правда... кто нибудь вообше так делал на модель, чет не видел я.

[@geronskiy]

калиброванные прутки продают на метало базах

[@sergeyminigames174]

Конечно лайк🤣

[@user40732]

Красава

[@6ev]

только в поршне кольца не резиновые, а специальный пластик

[@kbmorozov]

У нас давление 20 атмосфер, не 400, и резина сгодится

[@СоловьевВладимир-ъ1в]

Эдуард а будут еще проекты по мимо этого

[@kbmorozov]

Конешно будут, но что именно будет ясно только по окончании этого проекта. Может паралельно с экскаватором будет проект в рабочем режиме. Пока нет.

[@timboss2732]

@@kbmorozov привет, редуктор и распред будешь делать обязательно покажи, жду)))

[@dyubadyu8345]

Когда готова будет экскаватор

[@kbmorozov]

Смысл работы в процессе- что приносит удовольствие .

[@TulaTrofiTeam]

Уж очень быстро резьба нарезается на штоке! Он каленый вроде! Что за плашки у вас!

[@kbmorozov]

Сталь хорошая, но не каленая. Хорошо обрабатывается.

[@ИиЗз-м7ч]

вал принтера каленый? там сыромятина с блестящим покрытием

[@kbmorozov]

Валы на принтерах не каленые, хотя какой еще принтер распотрошить. Хорошая сталь, без покрытия, шлифованная- оно нам и нужно

[@ВладИванов-б6о7л]

Где продолжение?

[@РоманРоманов-ш7о7м]

Прикольный акцент

[@geniusloci1354]

Истинный Мариец.

[@Bahtiyev.Alexandr]

Голос как у Папаши из О.С.П студия

[@МакасякаМакасякович]

Можно силикон...

[@wifilan]

вот попалось видео kzbin.info/www/bejne/h4PKYY13q92JfM0

[@sergeyminigames174]

На настоящих нет таких отверстий во внутрь они сноружи приварены🤔

[@kbmorozov]

Я же чертеж родного гидроцилиндра этого экскаватора показывал на листочке, все там есть.

[@yurakondratuk253]

А как масло попадет, если отверстия нет????

[@mechanic2599]

Из амортизатора сделать горазда проще или цилиндр двери или газовый упор капота