Vedere una persona come Briatore ancora in F1 dopo che era stato radiato è una vergogna per lo sport...e non solo
@pier6425Ай бұрын
Sono d'accordo!Ma in F1 (e dintorni) ci si dimentica in fretta....i dollaroni fanno questo e altro!Sei il primo,e l'unico,che l'ha detto in questi mesi....neanche il Nostro Direttore....
@endriz10Ай бұрын
Beh sinceramente non capisco tutto sto clamore per Briatore. Ha fatto una cappellata? Si. Poteva evitarla? Sicuramente. Ne è valsa la pena? Tutta la vita. La F1 è uno degli ambienti più competitivi sul pianeta terra, le mosse discutibili partono già dalla FP1 del primo Gp e si protraggono fino all’ultima gara della stagione. Sta storia è venuta fuori, tutto qui, così come la spy story del 2007 ma è roba che è pressoché normale in F1, hanno avuto “l’unico” problema di essere diventate di dominio pubblico. Briatore ha pagato salatamente la cosa ed addirittura fu assolto in giudizio, soprattutto sapendo poi quante persone in realtà furono coinvolte in quella vicenda. A me non fa né caldo né freddo sinceramente, non è stata nulla più di una mossa scorretta per far vincere il compagno di squadra, come se ordini di scuderia o mezzi sabotaggi non avvenissero mai. A meno che non sia uno che vada a sabotare team avversari, le mosse scorrette sono comunque previste e calcolate sempre, ora molto meno di allora grazie alla enormità di mezzi a disposizione ma se guardiamo dagli anni 80 fino all’ insediamento di Liberty Media, sotto Ecclestone pareva di stare sotto una cappa mafiosa più che di legislazione.
@formulauno9637Ай бұрын
@@endriz10concordo pienamente,e poi stiamo parlando di una persona quale ha scontato la sua pena e non piu' pregiudicato quindi di cosa parliamo,e poi se ha dato come si sta notando uno scossone dentro e fuori la pista ad Alpine ben venga sia ritornato in F1 per loro ma anche in generale tenendo in piedi il piu' possibile un team vero costruttore,anche se dal 2026 si congedera' dal circus.
@davidestefani2494Ай бұрын
Sono d'accordo. Mi da schifo tutto ciò
@formulauno9637Ай бұрын
@@davidestefani2494a me personalmente no per le ragioni dette nel commento precedente,ma che ognuno abbia la sua idea.
@formulauno9637Ай бұрын
Pungente e sempre ben dotta e analitica il titolo del video delle pagelle sul analisi del gp del Qatar ventitresima prova della stagione di F1 2024(quale ne fa la stagione piu' lunga di sempre nella storia della F1),e sesta ed ultima con il format della sprint qualifying shootout e sprint race e secondo del ultimo trittico di weekend consecutivi di gp stagionali e generali.Detto questo si e' stato un bel pollo il pilota britannico della Mclaren(poi decimo)e per questo grave errore non l'unico poi di questa stagione giustamente da bocciare quale e' andato a mettere pure in difficolta' il suo team visto poi il terzo posto di Piastri terzo autore di una buona gara e giustamente da promuovere,ma dietro alla Ferrari di un bel Leclerc secondo assolutamente da promuovere e poi il sesto posto di Sainz(sufficiente ma piu' in difficolta' causa anche la foratura rispetto al compagno di team),ha fatto si che la Mclaren su di una pista a lei favorevole come quella qatariota non solo non ha portato a casa il titolo costruttori sfruttando il primo match point ma soprattutto ha permesso alla Ferrari di recuperare punti alla fine di questo weekend arrivando ora a ventuno(minor distacco tra primo e secondo team in classifica costruttori alla fine del penultimo gp della stagione come non capitava dal 2008),facendo cosi che la rossa si vada a giocare o ad avere se vogliamo gia' in tasca un titolo al ultimo gp,come non capitava dalla stagione 2012 e per un titolo costruttori dal 2008.Detto cio' pero' per quanto la penalita' di Norris di dieci secondi piu' stop and go penalty e' ineceppibile ed in linea con le precedenti cosi come le altre date nel gp a parte quella del drive trough penalty per speeding in pit lane data ad Hamilton(poi dodicesimo e da bocciare direi di una gara senza mordente al di la' della foratura avuta),ma si sa che quest'anno alla luce anche degli ultimi bríefing fatti con i piloti su alcune penalita' sono piu' duri e quella di Hamilton e' una di quella,comunque una race direction con anesso race director Rui Marques da bocciare assolutamente poiche' non puoi non dare subito una VSC per lo specchietto perso da Albon poi falciato da Bottas innescando poi un certo caos e non solo una gara in definitiva vivace segno che ancora deve fare gavetta nel avere tutto sotto controllo le situazioni in gara l'appena arrivato race director quale ancora non ha insomma.Riguardo il resto del gp giustamente da promuovere assolutamente Verstappen e la Red bull vittoriosi alla grande ritornando a vincere lui e il team un gp sul asciutto come non capitava dal gp di Spagna,dopo un weekend iniziato in salita con lo scialbo ottavo posto della sprint race,ma con la pole poi in qualifica(al di la' poi della poi discutibile penalita' di una posizione quale ha precedenti si ma non per rallentamento oltre il delta time)ma che non basta al team per essere ancora in lizza per il titolo costruttori abdicando come non capitava dal 2021 permettendo pero' a Verstappen di eguagliare un record di Nelson Piquet del 1983 di piu' titoli mondiali vinti in carriera quali due senza che il suo team vincesse il titolo costruttori come quello del 2021 per l'appunto riguardo il pilota Red bull,sufficiente poi ma non di piu' un Russell e Mercedes quarti piu' in difficolta' in gara e da promuovere assolutamente invece Gasly e l'Alpine quinti al miglior risultato di un gp sul asciutto per quest'ultima come non capitava dal gp di Las Vegas dello scorso anno e migliore in assoluto per il pilota con l'Alpine,e in generale per un gp sul asciutto per il pilota transalpino dal gp d'Azerbaijan del 2022,cosi come da promuovere una non irresistibile Aston martin con Alonso settima e soprattutto Zhou e Sauber ottavi ai loro primi punti stagionali segno di come gli aggiornamenti tecnici apportati gli ultimi gp abbiano dato dei risultati,ritornando a punti lui e il team proprio dal gp del Qatar dello scorso anno ed eguagliando il pilota cinese il suo miglior risultato in carriera al pari del gp del Canada 2022 e migliore in assoluto senza penalita' altrui,buoni punti di nuovo e da promuovere giustamente la Haas e Magnussen noni.P.S:A riprova ancora una volta della bellezza ed equilibrio di questo campionato sara' il primo in cui un titolo cosi come il costruttori sara' deciso al ultimo gp della stagione come non capitava dal 2021,oltre che risultare essere il primo in cui vincera un titolo e il costruttori un team diverso da Red bull e Mercedes dal 2009 e il primo in cui un titolo se lo porteranno a casa Mclaren o Ferrari dal 2008,risultando poi essere con il decimo posto di Norris con il giro veloce il primo gp dal gp di Las Vegas dello scorso anno con tutti i dieci piloti ottenenti almeno due punti,ed il primo in assoluto per un gp disputato in una nazione asiatica
@francescaroat2076Ай бұрын
Ciao grandissimi. Adoro le vostre osservazioni .😊😊😊Buon pomeriggio
@fernandogagliardo6618Ай бұрын
Norris è DE COCCIO....ma molte grazie per i punti regati a Ferrari e un grande Charles! Sen'altro voto 0 ZERO a Marques per la direzione gara. A Verstappen che voto si può dare...??? 🙏
@formulauno9637Ай бұрын
Fernando gagliardo 6618 al race director Rui marques e la race direction,insufficiente ma non zero poiche' le penalita' date almeno son state giuste poiche' previste dal regolamento oltre che piu' dure come deciso al inizio di quest'anno e negli ultimi bríefing con i piloti e in linea anche con i precedenti come quella di dieci secondi piu' stop and go penalty data a Norris,per il resto concordo con il tuo commento.
@fernandogagliardo661829 күн бұрын
@@formulauno9637 No no...io mi riferivo alla scandalosa gestione dello specchietto, non alle penalità inflitte. E' stata veramente una barzelletta per 6 giri vedere quello specchietto a terra senza che nessuno lo raccogliesse e poi infine disintegrato dal buon povero Bottas. Poi a chi è dovuto finire il cetriolo della foratura??! : ad una Ferrari che doveva fare punti preziosi! Eccheeecaaa...z..
@zafuenzoАй бұрын
Questo miglioramento di sauber e haas potrebbe essere dato da qualche novità nel motore Ferrari per il 2025?
@francoisxavier1967Ай бұрын
Colapinto in fp1 era a 2 decimi da Albon su una pista nuova per lui e con sospensioni e aero vecchie.
@emiredsАй бұрын
VER N1❤
@davidestefani2494Ай бұрын
Minardi lo sento basso, dovete alzare il suo volume
@salvatricemattina5926Ай бұрын
A veté dato à tutti punti vi avete dimenti lecler
@alessandronevrastenaАй бұрын
Più rapido della FIA elargendo sanzioni sproporzionate! 😂
@formulauno9637Ай бұрын
Alessandronevrastena assolutamente no almeno le penalita' date sono tutte previste dal regolamento e cosi come i precedenti anche quella data a Norris,l'unica un po' discutibile e' íl drive trough penalty per lo speeding in pit lane di Hamilton ma si sa che quest'anno alla luce anche degli ultimi bríefing fatti con i piloti su certe penalita' sono piu' duri e quella data ad Hamilton e' una di quelle.
@Andrea_Raia28 күн бұрын
Hamilton è messo nelle stesse condizioni di Russell? Ocon è messo nelle stesse condizioni di Gasly? Perez è messo nelle stesse condizioni di Max? Troppa diferenza tra questi piloti! L'anno prossimo si capirà..... (almeno per Hamilton ed Ocon).
@andreasenna4764Ай бұрын
Ma....5 ad un 7 volte campione del mondo che toppa la partenza e buca la velocità di pit di 12,5 km/h???? Avrei dato un 4!! Giancarlo troppo buono
@SpeedBrazilOficialАй бұрын
FORZA FERRARI ❤
@giulioiodice2114Ай бұрын
Sainz 6.5 e una bestemmia, sempre troppo gentili con lui (immeritatamente tra l’altro) Charles top che con un pizzico di fortuna (cosa rara dalle sue parti) e ottima guida attenta (ridicolo che gli chiedano di andare piano ma vabbè co sto catorcio e così ormai) Norris conferma di essere mediocre e piastri si accoda alla mediocrità visto la macchina che si trova, max è forte si sapeva già , questo campionato l’ha perso Norris però , 3 vittorie con l’equivalente della redbull dell anno scorso e ridicolo , ma dovrebbe avere un po’ di umiltà visti un 21 rubato vergognosamente, un 22 e 23 dove correva da solo (zhou avrebbe fatto meglio come compagno di team rispetto a Perez) e quest anno gli è andata ben che la concorrenza era Norris (correva da solo in pratica max) speriamo che l anno prossimo Ferrari faccia una macchina da mondiale per tutta la stagione che l unico pilota in griglia con il talento necessario a diventare campione e che può battere max e Charles il resto sono vecchietti e poca roba
@special-one05-10Ай бұрын
In sto commento c'è tutta l'ignoranza italiana. Ferrari definita un catorcio quando è stata mediamente seconda forza, comportandosi bene praticamente su ogni pista. Sainz che prima della foratura era a 5 secondi da leclerc con un fondo tecnicamente peggiore, che poi rovinerà nel giro di rientro con gomma bucata, non riuscendo più a fare l'ultima curva in modo efficace per attaccare gasly. Ma come al solito, sparate a zero da chi spero non abbia visto la gara, perché in caso contrario sarebbe anche peggio.
@UserAverage-l6oАй бұрын
@@special-one05-10 Per non parlare del "pizzico di fortuna"... Non lo chiamerei pizzico, se da 5 passi 2 senza fare praticamente nulla (in una pista poi dove sorpassare non è facilissimo)
@formulauno9637Ай бұрын
Giulio iodice 2114 condivisibile il tuo commento in alcuni punti ma non in altri,come quando parli dei titoli di Verstappen poiche' questo lo ha vinto perche' piu' che mai si e' dimostrato il pilota piu' forte e piu' completo in griglia con Norris a confronto quale e' un pivellino,cosi come lo e' stato nel 2022(anche se non per tutta la stagione visto la lotta con Leclerc al inizio),ed il 2023 ma che la dominanza della vettura lo faceva passare un po' in secondo piano,per il resto anche nel 2021 ha vinto meritando visto che per due terzi di stagione si e' dimostrato superiore ad Hamilton e Mercedes raccogliendo anche meno di quel che meritavano e non a causa loro a differenza dei propri rivali,altro quindi che rubato considerando che episodi controversi ci sono stati da una parte e del altra,e poi facendo fede al rapporto FIA su quella situazione createsi in quel d'Abu Dhabi e' affermabile che non tutto sia filato liscio(come il non far sdoppiare tutte le vetture poiche' non tutte potevano farlo da sole e non per chiara responsabilita' del race director),ma non che quel giro racing non si poteva dare visto íl regolamento in essere sul uso della SC in quel momento(poi cambiato onde evitare altre interpretazioni in futuro nei vari gp),come l'art.48.13 quale affermava che la SC rientrava appena esposto il messaggio "SC in this lap" e non il giro successivo a tutte le vetture sdoppiate art.48.12(visto la non totale applicazione fatta per le ragioni dette poc'anzi),considerando poi l'art.15.3 quale da potere decisionale preponderante sul uso della SC e non al race director.
@DELTA_OMEGAАй бұрын
Ma che fastidio Senna messo lì come un santino, non se ne può più ... mi ricorda gli anni '80 e '90 quando la Ferrari veniva surclassata da Williams, MacLaren e Honda, un periodo orribile ! Ma chi se ne frega di Senna ! Un vero ferrarista non può provare alcun piacere nel ricordarlo, bisognerebbe essere masochisti ! Si possono vendere molti più libri con la storia della Ferrari che è la scuderia più titolata della F1, sia nel mondiale piloti che in quello costruttori ... ma basta con questo Senna ! I piloti passano e tramontano, la Ferrari rimane !!!
@sergioferri1248Ай бұрын
Concordo... Grande campione, ma un Verstappen ante litteram.... Anzi, capostipite!!, prima di Schummy... E quegli anni in tanti li hanno cancellati per il politically correct di oggi!...ma io li ricordo bene, anche da ferrarista.
@LordAzuren29 күн бұрын
Capisco essere tifosi eh, ma qui si rasenta il ridicolo. Senna è una leggenda di questo sport, figure come la sua trascendono i team per cui hanno corso. Vogliamo anche dimenticarci di Valentino Rossi perché non ha vinto in Ducati? Maradona se non si è tifosi del Napoli? Ma scherziamo? Tra l'altro di libri sulla storia della Rossa ce ne sono a bizzeffe, non capisco proprio questo pensiero malato da dove vi esca. 🙄
@sergioferri124829 күн бұрын
Il talento è un dono naturale, gratuito, poi l'uso che se ne fa', dà la dimensione e la statura del personaggio...i Valentino Rossi, i Diego Armando Maradona, e gli Ayrton Senna da Silva, personalmente mi risultano eccessivamente egocentrici, e "cattivi" nel contesto della competizione.... Questo penso che si possa ancora dire...
@DELTA_OMEGA29 күн бұрын
@@LordAzuren Io non sono mai stato un tifoso di Senna e come me tutti i veri ferraristi, e per questo non siamo affatto malati. Per un ferrarista mettere sul piedistallo Senna a distanza di 30 anni, è un esercizio di puro masochismo, questo si che è un atteggiamento malato. E' come se i tifosi dell'Inter osannassero Van Basten ... ma stiamo scherzando !? Il talento del pilota non si discute, ma di Senna ai veri ferraristi non gliene frega assolutamente niente. Oltretutto io non sono un tifoso di Lotus, MacLaren, Williams motorizzate Honda ... ma chi se ne frega ! Di Valentino ero tifoso, di Senna assolutamente no, come OVVIO e normalissimo che sia !
@LordAzuren29 күн бұрын
@@DELTA_OMEGA per me puoi tifare chi ti pare, ma appunto come hai scritto tu "Il talento del pilota non si discute". Se non si discute il talento non c'è niente di male nel riconoscere l'importanza del personaggio. A prescindere dalla squadra che uno tifa non si può dire "Senna ha rotto il ca**o" perché è di diritto tra i più grandi di sempre e merita di avere quello spazio per il segno che ha lasciato su questo sport e anche fuori da esso sia per quello che ha fatto in pista sia per l'impatto che la sua prematura scomparsa ha lasciato sulla F1 e non solo. Poi si può forse sottolineare che in certe occasioni si è "munto" troppo la figura di Ayrton (e qui non mi riferisco al bel libro del direttore, ma ad altre iniziative) ma questo non toglie niente alla figura del campione. Che poi abbia procurato poca gioia ai ferraristi del suo tempo mi pare ovvio, così come hanno fatto più di recente Lewis e Max ma bisogna pur essere onesti intellettualmente e moralmente e riconoscere i meriti dei grandi campioni, altrimenti si fa solo della figura del tifoso da bar che strepita senza senso, esattamente come sarebbe un interista che non riconoscesse il talento e la grandezza di Van Basten. Cosa penseremmo di un tifoso McLaren che dicesse "Shumacher ha rotto il ca**o"? Semmai bisogna ricordare virtù e vizi del Kaiser anche tra i tifosi della Rossa perché è bene osannarlo e averne un magnifico ricordo ma senza mai dimenticare che dietro ogni campione c'è sempre l'uomo e di porchette ne ha fatta qualcuna (anche bella grossa) pure lui.