Норвежский Кетч 1998 года. Наш новый дом.

[@evgenydoc3441]

Денис доброго дня! Тоже нравятся армоцементные суда. Выбираю себе. Пересмотрел очень много материалов о яхтинге Планирую как Вы , через пару лет, сменить стиль жизни. Вы уже достаточно долго владеете судном. Будет очень интересно, если Вы снимете материал о своей яхте. Плюсы и минусы армоцемента. Думаю, этим Вы поможете с принятием решения многим людям, желающим , как и Вы, жить на море С Уважением, Евгений

[@borisdionisis438]

Есть лодки чтоб быстро ходить и мотаться по морям и океанам а есть лодки для жизни и комфортного перемещения неспеша ! Ден ваша лодка похоже для комфортной жизни! Большая тяжёлая чтоб меньше болтало на волнах! Одобряем!!!

[@sea_knot]

Тем не менее мы на своей смогли против волны и ветра дойти до мартена, а баварии пришлось менять курс... А по секрету скажу я выведал у предыдущего хозяина что эта лодка сделала два раза вокруг арктики...

[@КапитанСтанислав]

Привет, клевый кечь, молодцы ребята, хорошая лодка для семьи. Удобна для длительных переходов, и самое главное что быстрая, надежная , все продумано. Так дердать.!!!

[@zozazoza1943]

Для меня даже это Шикарно, Пондравилось!!! "Целый Бетонный Дом, на плаву"

[@EnJoinSailing]

Интересное решение с хранением якорной цепи и двигателя для динги. Бушприт - офигенский!!! Яхта выглядит очень солидно. Да и нервов на такой яхте сильно меньше - сорвёт с якоря на риф, пусть риф волнуется, а не капитан судна! Есть свои неоспоримые преимущества ;) удачи в открытом море :)

[@sea_knot]

точно подмечено :)

[@Мистерх-с7е]

В каюте номер два можно поставить дверь гармошкой .

[@АлександрБеленовский-к7т]

Посмотрел ваше видео , как вы решились на покупку, но только сейчас понял почему хозяин яхты от вас сквозанул! Эта яхта не для переходов. Тем более длительных! Хозяин прекрасно об этом знал, по этому свалил.

[@peterskyk]

Люди сделали свою мечту реальностью. Вот многие хотят, могут, а не делают. А они уже там, молодцы. Внутри лодка выглядит просто супер. Но по правде я тоже от слова ферроцементное очкую, знаю про закрытые проекты второй мировой, наверное как и все по причине хрупкости материала. Столкновение в море будет иметь наверное плохие последствия. Все равно успехов ребятам..

[@sea_knot]

Вы все хорошо говорите. Но с большим уважением, почему все боятся слова ферроцемент. Что в нем такого ужасного... А деревянная что прочнее, а пластмассовая? А железная разве прочнее? А вот ещё... Столкновение :))). С чем? С чем в открытом океане столкновение? Вот мы столкнулись с причалом и ничего, пошли дальше. Деревянная точно затонула бы. Пластик получил скрытые повреждения. Железная погнулась бы... Мы залили повреждения эпоксидкой и пошли дальше. Вобщем приезжайте к нам в гости мы вас прокатим и вы поймёте что все совсем не так... Пис!

[@peterskyk]

Sea Knot СарайБомжЯхтаКанал просто я сам строитель и ещё не видел гибкого бетона)) а все что не гибко становиться хрупким) возможно я чего то не понимаю и исхожу из своего жизненного опыта, хотя лодка их 80х, французская, наверно люди знали что делать.

[@peterskyk]

Sea Knot СарайБомжЯхтаКанал есть ещё понятие инерции, наверное вообще столкновение тоже из-за более сложной ходкости/управляемости получилось. Я не хочу не в коем случае вас переубеждать. Просто очень необычный материал. Почитаю в инете про него

[@sea_knot]

@@peterskyk год постройки 2000 ;) и если вы строитель, то знаете что небоскрёбы на ветру качаются. А соотношение длины к толщине стенки у нас примерно такое же ;)

[@peterskyk]

Sea Knot СарайБомжЯхтаКанал там немного не такая схема) ну ладно. Говорю же что чисто интуитивно и исходя из информации на где то услышанной про заброшенные корабли 2МВ. Главное что бы вы были довольны лодкой. Выглядит она по правде супер.

[@rois8]

Я без опыта владения, но виж,у как писал Юра silly billy, окна должны быть с вертикальным остеклением, чтоб не закрывать от солнца.

[@MultiJulia1980]

Дэн из 19-го, надо брать не глядя! Точно говорю!

[@sea_knot]

А хаха.

[@janisspalvins677]

Kruto, spasibo za I skolko deneg vi za nejo otdali, jesli nesikret?

[@диксэнд-б3б]

одно бормотание ничего не поймеш а так молодцы удачи ребята

[@MultiJulia1980]

Вот, кстати, не хотите ли сделать сравнение "было-стало" на горизонте полутора лет вашего владения? Мне кажется, получится интересный контент. Наверно, можно даже со стоимостными оценками. Что получилось, а что не получилось? Какие были сюрпризы приятные и нет?

[@УшаковИгорь-щ4г]

Завидую. А я думаю как теперь Шенген сделать? В Норвегии сейчас Альбин Вегу бесплатно отдают. Печалька. Как Шенген сделать? 4 год на берегу, тошно уже(((

[@avisherman1620]

Автор, что ты там под нос бормочешь, а в микрофон вещаь не пробовал?

[@АндрейСергиенко-ц7и]

👍

[@FIVE_CAPTAINS]

👌🔥🔥🔥

[@volterd.6304]

Как называется яхта ? Ато я не могу такую в интернете найти.

[@sea_knot]

это уникальный проект. не серийка.

[@stuurman4268]

Звук тихий, тяжело слушать.

[@dmitriytsechmistrenko8410]

👍💪

[@MonteUral]

Пересмотрел сегодня, еще интереснее, чем было вначале. Сейчас пойду искать кино, где вы зад приделывали 🤗 Нашёл 😁😁😁 kzbin.info/www/bejne/hX2qeYaBpqd5hLc

[@medlar...]

Размер какой?

[@sea_knot]

51 фут.

[@rimussan]

Скажите, а какие верфи сейчас строят армоцементные лодки?

[@sea_knot]

По заказу - любые.

[@sea_knot]

На данном этапе процесс из стекловолокна настолько удешевился, что обогнал армоцемент.... О вемена!

[@rimussan]

@@sea_knot а где строят?

[@Яйцассюрпризом-щ3к]

Никакие верфи не строят с этого материала! Армоцеменьные лодки строят энтузиасты, это самоделка.

[@Яйцассюрпризом-щ3к]

@@sea_knot По какому заказу? Никто не строит из этого материала.

[@manta1969manta]

Бывший хозяин- торговец от бога. Продать эту баржу за такую цену!!!

[@manta1969manta]

@ а посмотреть самому?

[@manta1969manta]

@ да, ты прав, это в другом видео, не помню уже- в каком. Не помню в цифрах точно, но подобное бетонное корыто можно было найти за цену в два раза дешевле. Это- до 50к$

[@manta1969manta]

@ а ты что, тоже хочешь купить бетонку для плавания по озеру?

[@manta1969manta]

@ во первых- у него не яхта, а плавающий дом, это ну только в хорошую погоду и не далеко от берега. Он из этого хочет сделать яхту. Во вторых- это очень хрупкий материал, слабый на скручивание и изгиб. Ко всему, именно на этой- весьма тонкие стены( плавающий дом, хорошая погода) не помню, что-то вроде дюйма.

[@manta1969manta]

@ а ты вообще знаешь- что тебе надо?

[@МихаилМашковский-ц3ъ]

Какая у нее цена?

[@IlyaTedeev]

бесценна

[@luckylevio]

👍 👍 👍

[@КапитанСтанислав]

Пишите видео, о ваших переходах))) 😉

[@ИванИванцов-о8щ]

Сделай гостиницу и можно не работать

[@уйбуй]

яхта должна быть только алюминиевая .....не боится коррозии ....пользуюсь алюбатом 31 20 лет всё обслуживание только чистка от хрени что нарастает ....а с этими пластиковыми замучаетесь каждый год подымать и ремонтировать подводную чать ..то осмос то трещины от чего либо...

[@sea_knot]

Полностью согласен, Al яхта лучший вариант!

[@ИванИванцов-о8щ]

Ещё титан есть

[@ИванИванов-и8к1о]

@@ИванИванцов-о8щ из титана корабли строит только Севмаш, насколько я знаю. И он загружен, строит подводные лодки для ВМФ.

[@ИванИванов-и8к1о]

@skipper у меня есть детские санки из алюминия от отца достались 1973 года, ни пятнышка коррозии, а болт оцинкованный в них вкручен был в 2007 году уже сгнил на половину. Алюминий активный металл как и титан образуют на поверхности прочную оксидную пленку и дальше не корродирует, а если царапина или ещё что-то то новая оксидная пленка образуется за минуту сама автоматически. Сырая чёрная сталь корродирует безлимитно до состояния руды.

[@ИванИванов-и8к1о]

@skipper нет не смотрел, не знаю о ком речь ссылку можно? Заранее скажу алюминиевые яхты Гарсия ходят десятилетиями с голым (без покрытий) алюминиевым корпусом без коррозии.

[@farruxquliev2274]

не хрена не слышно

[@IlyaTedeev]

ему похер

[@CodeDaemon]

Вот только какой вопрос остался не раскрытым. Как и когда вы получили "морские права" и получили ли? Те яхту то купили а дальше? Надо же пройти какое-то официальное обучение?

[@sea_knot]

ответим в следующем видео подобного формата

[@CodeDaemon]

@@sea_knot Ну тогда чтобы два раза не вставать. Вдогонку ещё один вопрос: Судя по всему отвисаете в Марине вы довольно долго. А что с визами? Или Марина это типа "транзитная зона" ?

[@ГООЯхт-клубПятнадцатилетнийкап]

В большинстве стран права не спрашивают, в основном они нужны для чартера.

[@CodeDaemon]

@@ГООЯхт-клубПятнадцатилетнийкап А если на такой лодке и без прав запереться на территорию РФ? Вопросы будут? Или в случаях когда лодка не под Российским флагом, то и интереса она не вызывает?

[@ГООЯхт-клубПятнадцатилетнийкап]

@@CodeDaemon на море не знаю а если ввп то наверно проблемы будут. Я на этот вопрос ответа не знаю.

[@andreytur6051]

Звук-жопа повна..

[@sea_knot]

Все одно ми тебе любимо друже ;)

[@andreytur6051]

@@sea_knot мене любити не треба, люби себе,свою жінку,і дітей,і не будь схожим на чмо. Я тебе поважаю, але краще виглядатимеш,коли борода буде хоча б стрижена