Nostalgiebahn Dürrnbachhorn

[@lionelmurisier4136]

Trop super ce télésiège ❤❤😂. Le bruit du moteur. Et oui pour parler avec le voisin ? 😂😂 le bruit du moteur en haut ah ah

[@oliverdecker1930]

Wunderbar. Das ist bestimmt herrlich mit dieser Bahn gemütlich zum Gipfel zu schaukeln und die Landschaft zu genießen! ❤

[@GondelbahnMonde]

Finde ich auch 😊

[@litz13]

Very few single chairs left in the world. Long, slow, lonely ride to the top. Very handsome machine, love the polished wood slats.

[@GondelbahnMonde]

Exactly really rare single chair and this one is not modified

[@litz13]

@@GondelbahnMonde in the US there's one unmodified in Alaska (relocated from Tahoe), and the Mad River rebuilt chair, and that's it

[@GondelbahnMonde]

In Germany exist always someone single chairs (Mittelwald) near Garmisch Partenkirchen

[@CBF1]

@@GondelbahnMonde Yes well you can thank the fact that the corporate lobbying on the EU by the modern lift makers failed to apply to the German Republic. They had a constitutional law in place that made orders from EU tyrants irrelevant. At least that's what Petz said to me a few years ago. He's been into ski lifts since before possibly both of us were even born. Apparently he recorded a video of a chairlift by Wolf & Switzeny and NONE of those chairlifts remain. And also Germany weren't so stupid either to only build ropeways for skiing and lucrative purposes either. Can't say the same for Shitzerland, France and Asstria on the other hand.

[@alpinecableways]

Magnifique, j'espere qu'il reste encore un peu!

[@GondelbahnMonde]

Pas de projet Cet été, ils refaisaient juste le toit de la gare aval, d’où le manque de vues extérieures …

[@fanaof1]

Sympa ce télésiège en l'état d'origine. En amont, il y a une génératrice couplée à la poulie retour, non ? Vu le niveau sonore.... Je crois qu'on la discerne mais pas sur de moi...

[@GondelbahnMonde]

Oui incroyable télésiège Pohlig 🇩🇪 En amont, je pense que c’est soit une dynamo pour la vitesse ou alors une génératrice.

[@fanaof1]

@@GondelbahnMonde En tout cas, à 1,6m/s, vu la longueur de ligne, il faut être patient ^^ Et pour discuter avec son voisin, c'est compliqué...🤣

[@GondelbahnMonde]

😂😂😂

[@PetzMsbt]

@@GondelbahnMonde , this is a small electric generator used for the restaurant´s purposes (except the kitchen that uses propane gas for cooking). I don´t know why noone else uses that genious idea at other lifts without electric supply cable at similar locations.

[@GondelbahnMonde]

Thank you

[@adriandahler2917]

merci beaucoup. j'ai pas trop compris la poulie motrice, c'est-à-dire: l'arbre rapide de la minute 3.43 pas où? à la minute 3.57 on voit la partie supérieure, mais qui est excentrique. Ou y a--t-il une transmission invisible vers le fût vert? et la petite boite entre le volant d'inertie et le réducteur, c'est ? bel appareil, avec suspente géniale des sièges.

[@GondelbahnMonde]

3:14 Ça c’est le moment qu’on voit le mieux. 3:35 Ici il est décalé de l’arbre du moteur secours en rouge, il est à droite. 3:57 on voit bien l’arbre rapide du réducteur, accouplement et va à la poulie.

[@djkarcher1896]

Ist das Ding, das in der Bergstation an die Seilscheibe gekoppelt ist und ein nerviges Geräusch macht ein Generator? Schöne Bahn mit interessanter Technik!

[@GondelbahnMonde]

Yes it’s for the electrify the restaurant

[@djkarcher1896]

@@GondelbahnMonde That's pretty smart!