Nouveau Dacia Bigster 2024 : futur BEST SELLER ? On vout dit tout ! + Interview du CEO de Dacia

[@Outkaz745]

Dacia a super bien bossé. C'était une marque que je considérais vraiment Cheap/Low coast, et depuis le nouveau Design intérieur/extérieur, changement de logo avec led (le design inter/exter a un côté Mecha Gundam Japonais dans le côté cubique avec des imbrications anguleuses de partout couplé aux led et bi-ton, le cockpit) les choix de motorisation, les options, le prix (forcément) je commence sérieusement à me demander si j'ai pas envie d'investir dans ce véhicule. Reste à voir sur route, les sensations de conduite, l'insonorisation, mais chapeau bas à Dacia pour le travail réalisé, vraiment ! 👍🏼

[@mathadh2366]

J'ai une Dacia Sandero 2 essence, c'est la meilleure voiture que j'ai jamais eue, ça ne tombe jamais en panne et la révision ne coûte rien. Pour moi qui suis motard c'est le complément parfait.

[@francoisa8113]

Dacia à compris ce que demande la majorité des gens , et c est pour cela que je ne comprends pas les critiques de l ensemble des essayeurs sur telle où telle prestation manquante,on ne peut pas tout comprer au nec plus ultra quo a des prix dont peux de gens veulent, si une auto coute 25000€ il y a forcément une différence avec celle de 50.000 mais apparemment les acheteurs urilisateurs veulent que cela soit fonctionnel ,l ecran de 140cm de Mercedes à 80% d inutilité vour dangereux.Cette voiture peut recalibrer les chroniqueurs sur ce que les gens veulent et peuvent acheter. Second point important l enveloppe est intéressante mais y a t il un loup qqpart ??... 👍👍

[@objectifperfect8217]

Dommage de ne pas avoir une version boîte auto et 4x4 …

[@Skidday]

Selon moi ça va fonctionner à ce prix, parfois il ne faut pas chercher trop loin, elle est jolie, elle est spacieuse, pratique et pas chère. Superbe vidéo comme d'habitude ! 😎

[@pascalago7338]

Bonjour Cédric et Vincent, Enfin la voiture que j'attendais depuis longtemps. Un prix non délirants, une finition correct, un gabarit géant et probablement une fiabilité a l'avenant de la totalité de la production Dacia. Au diable le snobisme, moi J'ACHÈTE !!!👍

[@ABS-o6r]

Bravo pour la qualité de la vidéo. Vraiment agréable a regarder et pro comme il faut sans être trop marketing. Le véhicule est prometteur et bien placé. Sur l'intérêt des SUV je serai plus critique...80% des gens n'en ont pas besoin du tout... On veut voir du beau, des coupés, des cabriolets, des berlines élancées... Des voitures qui feront rêver nos enfants et éviteront qu'ils ne se contentent d'un cube a roulette loué par l'État tout puissant façon traban des masses dans 20a... Hélas cette voiture va marcher car son esthétique correspond bien au niveau d'instruction esthétique de la masse et son prix/équipement/prestation est apparemment excellent. Pourquoi se priver de diront les gens, inconscient de créer du chômage en France en ayant ça.

[@quemache878]

Merci pour cette présentation complète 👍🙏

[@100bornes]

Avec plaisir 👍

[@guillaumedebra4233]

Merci pour cette vidéo, au top ! Va-t-elle sortir en 5 ou 7 places ? En tout cas, elle donne envie de l'essayer ;-)

[@100bornes]

Merci Guillaume ! En 5 places 🙂

[@David59.]

Super vidéo, comme d'habitude. Mais je l'a trouve ideuse, ce n'est que mon avis. Continuez comme ça vous êtes top !!!

[@johnDeere69000]

Bonjour Cédric et Vincent , Ben pour une Dacia , franchement j'aime la ligne et l'intérieur mais surtout la finition Journey,après pour le prix d'une Clio ! Bravo à Dacia .

[@100bornes]

Bonjour, oui on est bien d’accord !

[@jlzab6914]

Le groupe Renault fait fort en ce moment !

[@100bornes]

Oui y a des sorties dans tous les sens… Meme nous on a du mal à suivre 😂🤣

[@paulsaint146]

Bravo, bonne voiture, belle présentation

[@minibus26]

Joli ! On l'attendait depuis longtemps. Va t il se vendre ? Se bien vendre ? Un véhicule, c'est aussi un marqueur social. Principalement dans ce segment. Les familles avec enfant et bagages , de faible classes moyennes qui trouvent le Duster un peu juste, vont certainement être très intéressé par ce véhicule, ou les personnes ayant besoin de place pour transporter leur volumineux matériel de loisir ( comme moi ) et les baroudeurs qui l'utiliseront pour se balader. Il y aura certainement, comme le Duster, la possibilité de l'aménager. Un carton, c'est évident

[@jean-michelguerin9900]

Bonjour à vous deux, C'est très prometteur bravo à Dacia, peut m'importe les plastiques, c'est un véhicule polyvalent. A quand les premiers essais routiers avec les nouvelles motorisations ? Merci pour cette vidéo.

[@nomerangegerard1439]

Bjr la team, super carton, évidemment ! 😊

[@gillouauto4131]

C'est l'Austral de Dacia , on peut hésiter lors d'un achat futur.On ne lui demande pas plus .On voit les plastiques durs mais ce n'est pas grave.Tout est réhaussé par des touches de couleurs.Vive Dacia

[@brifon08]

Mais vous avez vu l heure 😂merci pour ce reportage

[@100bornes]

😂🤣😂 Ca nous chamboule tous nos programmes ces horaires imposés …

[@FayaStyle971]

Jnaiun gros doute sur le prix estimé. On verra ça à l'avenir. Et puis j'attends plutôt le côté essai routier pour voir la consommation sur chacune des motorisation.

[@thomgaul8732]

Bonjour, il est très bien dessiné je trouve, mais vous vous rendez compte de ce que c'est 25-30 000 euros?... Même si je trouve qu'il les vaut plutôt en comparaison de beaucoup de nouvelles sorties. Je me demande si les constructeurs arrivent à écouler leurs stocks...c'est peut-être pour ça que sur chaque pub TV on peut voir les modèles se succéder dans un flot ininterrompu...

[@julien7705]

Oui malheureusement car si tu veux une audi Q5 c’est 70000 euros donc le double. Les prix explosent signe aussi que la France se paupérise mais on le savait depuis très longtemps que ça allait arriver a force de renflouer ceux qui profitent du système et ceux qui ne payent pas d’impôts y compris les grosses entreprises.

[@manuelbastien8616]

merci super vidéo

[@tsp1098]

mon futur achat dans 3 ans

[@minibus26]

Il y a 10 ans, j’achetais un BMW X1 pour 35 000€, sans écran, sans les fonctionnalité électrique moderne. 4,45m de long. 10 ans plus tard, avec toutes les augmentations citées, on se retrouve avec ce véhicule, moins cher. Bravo DACIA

[@Jose.Rechargeplus]

Grosse semaine ❤

[@100bornes]

Oui 😂🤣❤️

[@nicolasguy2097]

Le kit main libre existe déjà chez Dacia mais souvent en option.

[@megatron3881]

Tres sympa... par contre des 2025 il risque d y avoir des (gros) malus sur toutes les voitures thermiques ... et la.. c etait pas attendu.. ça risque de freiner.. voir stopper en plein vol pas mal de modèles de voitures thermiques toutes marques... s ils appliquent bien ça... les nouveautés surtout plus de 100 cv... vont prendre cher... merci qui ?!??

[@fredericblanc8205]

Incroyable 👏👏👏👍

[@100bornes]

Merci Frederic !

[@SergeBoum]

Un bon compromis poids puissance en plus en 4x4 c'est pas mal après il faut la voir rouler sur une route de montagne et là j'ai un peu peur pour elle. Par contre l'intérieur en plastique va pour le prix malheureusement une hybride c'est pas pratique car les batteries ne durent pas longtemps à cause des charges, décharges continuelles et là le véhicule pour moi perd en valeur dès son achat. Dacia ferait mieux de faire des moteurs avec plus de couple et de puissance sur des modèles plus petits comme la Sandero car dans 80% du temps on ne voit qu'un conducteur dans ces gros machins qui malgré leur basse consommation polluent plus que des citadines. J'attends un essai sur les routes alpines en hiver et sur neige juste pour voir.

[@minibus26]

Je l'aurai pris, s'il avait été en tout électrique. En attendant je vais devoir aller sur une TMY. Mais certainement après ma Y, lorsque les véhicules devront tous être électrique. C'est peut être le pari de Dacia avec ce Bugster, le temps tout juste de la durée de vie de sa 1ère version en thermique ( 7 à 10 ans ), pour passer, à la seconde génération, en tout électrique pour 2035 avec ce véhicule qui aura trouvé sa place sur le marché

[@Thierry-Cr]

Ouh lala 😂 Cedric qui nous dit "pardon de buguer Vincent !" Mais il va l'avoir sa Palme à Cannes 2025 😂😂😂 ! Non mais c'est juste un Duster de façade, y'a pas de quoi y passer deux heures. C'est le Jogger de la Sandero sans plus. Ça va se vendre, tant mieux pour l'industrie Roumaine ou Marocaine. J'imagine que vous tournez le JT de demain ? Parlez taxation des Chinoises et baisse en Bourse de LVMH et autres Ricard ! Bises à Mamie

[@100bornes]

On ne changera jamais Cedric. Oui là on est au café avec Jean et on attend tout le monde pour tourner 🙂

[@aurelienmoonf4702]

j'aurais aimé le voir en full électrique...

[@bombjack8999]

J ai eu un tce 90ch 1l en Sandero, ça vieillit très mal. Ce moteur était une catastrophe. Il faut avouer que c est un très beau véhicule et que je n ai jamais essayé le 140ch (automatique pour moi.).

[@thomasbonnenberger1365]

Malheureusement pour Dacia, tu as le nouveau ZS qui m'a l'air plus qualitatif. Si seulement il y avait 7 places

[@alexcrisafulli8999]

Un grand Duster pour 25000 €, avec un volume largement supérieur à 600 L, écran tactile et instrumentation numérique de série, ça a clairement de quoi retenir notre attention ! À côté, le bousin de Citrouille Aircrotte à tarif et équipement équivalents avec la troisième rangée inexploitable amputant totalement le coffre, une trop petite custode, l’abandon de la banquette coulissante et ses moulins bâclés comme le PURETOC à retardement et l’électrique à moins de 300 km d’autonomie quand un Bigster GPL en revendique 1400 ! Là Citroën comme Peugeot va droit dans le mur et nous prend vraiment pour des PIGEONS ! Tenez-vous bien les anti-Dachistes, car la firme roumaine sortira bientôt une compacte C-NEO pour exterminer la Golf 🧨

[@alexandreros1277]

Il manque 2 places pour être parfaite

[@paullb59x]

First. Bonne vidéo à tous.

[@100bornes]

Bravo et merci !

[@maelperron_guerra4946]

D'une laideur !! Quel enfer cette époque avec que des SUV horribles

[@guerlaindekerfontaine]

Ouais... un duster... un poil plus grand et sans véritable intérêt...! Et qui trahit l'esprit du concept car...!

[@stephanemenant667]

Encore un SUV....Vomir...

[@marsaudonfrancois2787]

Exactement, je préfère mille fois un Hindustan Ambassador, de quoi s'évanouir avec ce SUV 🙂

[@yvzan2845]

Ça sent surtout le commentaire haineux d'un troll qui ne pourra jamais s'offrir ce genre de véhicule 😅

[@rodolphefontaine6750]

Ça va être raz-de-marées

[@patrickblanchard4575]

Un SUV de plus...sans intérêt

[@toneBrightonMA]

Pourtant c’est ce qu’il se vend le plus comme catégorie, tu ne fais pas partie de la cible de cette voiture

[@yvzan2845]

Sans intérêt pour toi, mais probablement avec beaucoup d'intérêt pour les autres dont moi.

[@patrickblanchard4575]

@@yvzan2845 Aucun i,térêt sur le plan du design

[@ABS-o6r]

Réponse absurde. On a réussi a faire croire a la plèbe décérébré qu'elle veut de la m... Alors on lui en donne. En plus il y aura toujours des gueux pour dire 'ah bah ma brave dame c'est ce que les gens veulent alors' Le marketing de masse n'est pas un argument ! Tu peux défendre les cubes à roulettes avec d'autres points. La masse populaire ne réclame pas une Bugatti... Cela voudrait dire selon ta logique que c'est une voiture sans intérêt et laide. Ta logique voudrait aussi dire que la foule voulait la retraite a64a et bientôt a 67... Et pour le reste on peut aller loin avec ta 'logique' Les SUV sont une fabrication MARKETING! on a préparé la masse a croire qu'elle veut en mettre plein la vue sans en avoir les moyens avec du 'plus c'est gros plus tu es gros' assorti de ' mais non vous n'êtes pas déclassés, vous avez tous une voiture très grosse ! ( Et bon, peu importe qu'elle soit en location , vous n'en êtes pas conscient.) les SUV sont INUTILES , LAIDS ET UNE SURCONSOMMATION DE MATÉRIAUX mais ils permettent DES MARGES JAMAIS VUES POUR LES PLUMEURS AUTOMOBILES!@@toneBrightonMA

[@ABS-o6r]

​@@yvzan2845Oui il en faut, ça rapporte des sous.

[@jpg224]

En 2017 j’ai acheté un Seat Ateca xperience boîte auto TSI 15Och full options pour 29000€ ..Aujourd’hui pour le même tarif je peux m’offrir un Dacia Bigster …… 🤔🤔🤔🤔📉