🇫🇷 NOUVELLE CITROËN C3, la VOITURE ÉLECTRIQUE la MOINS CHÈRE du MARCHÉ 💶

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[@atmoauto]

Petit clin d’œil aussi à la 2cv, lors de sa sortie elle était la moins chère des automobiles, ici c’est la moins chère des électriques ⚡️

[@ZobiLamouche-rp1qb]

@atmoauto.une 2cv a plus d autonomie que celle ci.

[@morganmtu4525]

La moins chère des voitures électriques est la Citroën AMI 😂

[@julienbrs6560]

Je ne suis pas du tout fan du design. En fait, on voit toujours que c’est la base de la version indienne malgré un redesign façon Oli : les roues font petites car la caisse est vraiment trop haute. Par contre, faut reconnaitre l’effort à l’intérieur pour que ça plaise à nous, européens, avec un confort digne d’une Citroën et un tableau de bord assez qualitatif. C’est clair qu’elle n’est plus comparable à une Clio et une 208 mais c’est un parti pris, c’est osé. Et comme tu dis, faut la voir comme une voiture essentielle. Mais je reste sur mon idée que ce n’est pas une C3, ils auraient dû l’appeller. C3 Aircross (ou C2 aircross puisque ce nom est déjà prit…) ou C3 X-TR 😅

[@atmoauto]

C3 XTR ça aurait été génial 😁

[@vincentfoucher-perray3496]

Je suis d'accord, elle me rappelle la spring sur le dessin que tu décris.

[@ugosausset286]

@@atmoauto C'est moche cette nouvelle c3,intérieur hideux,et prix excessif 😁😏

[@ugosausset286]

@@atmoauto 1 C3 mode SUV,franchement RAS LE BOL de ces mode,à la base la C3 est 1 citadine et non 1 chart d'assaut 😀😏

[@lataupe707]

100% d'accord quand je l'ai vue j'ai tout de suite pensé à la version indienne, elle me rappelle la Spring est c'est vraiment pas le même segment que la 208/Clio. Je trouve ça tellement dommage que ce trio de citadine française s'arrête là

[@theliaufouler]

Personnellement j'aime bien cette nouvelle C3, son design de crossover est plutôt sympa (même si ce n'est plus vraiment une C3), l'intérieur est à l'air agréable et la tarif compétitif. Je ne doute pas qu'elle se vende très bien même si certains vont lui cracher dessus. En fin de compte comme la Bx.... dans 40 elle va peut-être devenir culte. Et comme la 2cv la voiture la moins chère de sa catégorie, pas forcément le meilleur design mais de grandes qualités.

[@atmoauto]

Tu as tout dit !

[@nicolasmolli]

J'aime bien le nouveau style Citroën mais je regrette que la C3 prenne un profil de crossover/SUV.

[@Merzhin_Balidoueek]

SUV + électrique = 💩

[@atmoauto]

Idem ! Par contre le rapport prix/prestation s’annonce exceptionnel !

[@LeVampireDuC14]

J'adore ce design à nouveau atypique de cette Citroën !!!🤩 Je l'attendais en remplacement de mon Nemo ! Vive l'originalité Vive la création artistique Et vive Citroën !!!

[@atmoauto]

C’est vraiment cool ça !

[@fatbast3055]

Content de voir Citroën sortir la tête de l'eau ! Mes 2 premières bagnoles étaient une BX et une ZX, sans parler des souvenirs d'enfance en 2CV, GS et CX ^^

[@atmoauto]

Je pense que ce véhicule va faire beaucoup de bien !

[@Scratchy29]

Bonsoir Atmo ! Attention à 9:26 vous dites qu'il n'y a que 2 finitions mais en fait il y a aussi la finition "Plus" qui est située entre les 2 que vous avez cité, voilà ! En tout cas tout à fait d'accord, je sentais que citroën allait sortir un modèle avec un très bon prix, en tout cas encore joyeux anniversaire (Team Instagram) et très bonne soirée ! 🥰

[@atmoauto]

Ah je n’avais pas vu ça ! Merci pour la correction !

[@64bab40]

Tu es ma nouvelle Reff Armo ! Merci, pense à te mettre en podcast ! La bise

[@atmoauto]

Merci énormément ! J’y pense dis toi mais ça serait aussi un grand manque à gagner niveau finances malheureusement ! La bise 😏

[@travelsimplewithbenke34]

Bon anniversaire notre Jacques préféré !!!

[@atmoauto]

Ahah merci beaucoup 🥰

[@lucasd4413]

Joyeux anniversaire chef 🎂

[@atmoauto]

Merci beaucoup Lucas !

[@aurelien8345]

Salut, Sympa cette vidéo. Sympa cette nouvelle eC3. Bon Anniversaire! Longue vie à cette chaine!

[@atmoauto]

Merci beaucoup Aurelien !

[@saidoffini734]

Bon anniversaire Atmo 😉

[@atmoauto]

Merci beaucoup !!

[@crunchy88tv95]

Ça a l'air d'être de la bombe cette Citroën, une auto simple et efficace pour le peuple, bien joué Ça va se vendre comme des petits pains

[@atmoauto]

Je pense ! Franchement tant mieux

[@arcast8660]

Bon anniversaire sieur Atmo ! Je suis 100% d'accord avec toi, pas particulièrement fan du design même si augmenter verticalement le volume de la voiture est pas une si mauvaise idée pour une citadine compacte, mais une très belle proposition technique qui va, je pense, connaitre un très beau succès, que ce soit en thermique ou en électrique

[@atmoauto]

Je le pense aussi !

[@pokefan6766]

Bon anniversaire ! Content que ton cadeau de la part de Citroën te plaise 😄

[@atmoauto]

Ahah pour une fois 😅 merci 😁😁

[@ashura038]

Historiquement Citroën c'est une grande marque donc fallait commencer à ce bouger, donc c'est bien.

[@atmoauto]

Oui c’est pas trop tôt !

[@ashura038]

@@atmoautooui , ça fait plaisir que tu m'a répondu merci, en tous cas j'aime beaucoup ton contenu

[@FlorianCauquil]

Joyeux anniversaire !!! Et encore merci pour cette vidéo faite avec le cœur

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@jean-jacquesalex3891]

Merci @atmo pour cette présentation en avant première 🙏🏽

[@atmoauto]

Merci à toi Jean-Jacques !

[@pvsnoir]

Je viens de m’acheter une Opel Mokka-e qui était en promotion et extrêmement bien optionnée et je la reçoit mardi ! Si je n’avais pas eu d’offre sur la Mokka j’aurais clairement pris cette ë-3 ! Je suis pas déçu de mon achat néanmoins

[@atmoauto]

Bon excellent 👌🏻

[@jonathanhassdenteufel1337]

Enfin une vrai citroën c'est simple pas cassage de tête et pas cher

[@atmoauto]

Exact !!

[@j-pfontaine7551]

Dans ce genre de véhicule, ce qui compte c'est le design....du tarif !!! Il y a bien longtemps que l'acheteur d'un moyen de transport cherche un truc simple, fiable et pas trop onéreux... Après, il y a le modèle de passionné, modèle de plus en plus rare à force d'être brimé (et bridé) par les réglementations et les bien-pensants qui cherche la perf' et les sensations, celui là est irrécupérable !!! 😁

[@atmoauto]

Le tarif est bien sympa !

[@_lio_7444]

Ils ont remis les deux chevrons dans un oval c'est tout ce que je retiens. Je n'aimais pas les chevrons "fondus" dans une barre en chrome de la décennie précédente.

[@atmoauto]

Oui c’est mieux on est d’accord !

[@lucasgaron3281]

Il y a plein de choses que j'aime bien dans ce que tu fais et dans la façon que tu as d'aborder tes sujets et il y a plein de chose que j'aime également dans la personne que tu a l'air d'être, dans l'impression que tu donnes de toi. Je dis ça comme ça car je ne te connais pas personnellement. Allez ciao.

[@atmoauto]

Merci beaucoup Lucas !

[@paulopipouf]

Pour ma part face avant validée, face arrière validée mais vue de côté qui semble pas plus moderne que les C3 actuelles. Dommage. Ceci dit c'est pas bien grave : Citroën fait des voitures populaires (ne disons pas low cost ! Ce sont les autres qui sont devenues trop chères !) Et pour moi c'est la place de Citroën et ça fait plaisir ! J'aurais aimé une banquette arrière coulissante et un seuil de chargement plus bas , mais globalement j'aime l'intérieur et j'ai vraiment hâte de voir ton essai ! Je trouve que 4m c'est la taille idéale pour une voiture (même si l'idéal c'est un coffre de 500dm3 et du coup c'est pas conciliable ☺️) bravo Citroën ! À voir sur la route !

[@atmoauto]

On est assez d’accord !

[@brunon7988]

Elle est toute mignonne et enfin un toit blanc de bon aloi en période de réchauffement climatique ... même si l'on trouve essentiellement des toits noirs sur les autres véhicules bi-tons. ❤

[@atmoauto]

Exact !

[@Pierre1958]

Superbe auto, espérons que le Québec pourra en profiter.

[@atmoauto]

Ça serait bien !

[@axeleration5588]

Je n'aime pas le style extérieur, je préférerais l'ancienne. Mais par contre j'aime beaucoup l'intérieur et surtout j'adore l'idée d'une voiture qui reviennent au base de l'automobile sans des gadgets inutiles qui alourdissent le prix et le poids comme la plupart des moderne. En vrai je suis intéressé oar le concept

[@atmoauto]

On est bien d’accord !

[@AtmosFairic]

Sympa je découvre ta chaîne ben tu as un abonné de plus simplicité authenticité transparaît ça me plaît au plaisir de voir ta prochaine vidéo

[@atmoauto]

C'est adorable merci beaucoup ! Prochaine vidéo à 17h00 😁

[@ryge5485]

Un dacia/captur avec des "c" inversé , bleu type blue summer!!!! avec des etiquettes gadget!!!faut aimer la seule chose qui plait c' est le logo type citroen du debut. et comme tu dis c' est clairement du peugeot!!!

[@atmoauto]

En effet !

[@williambouquet188]

Le design est spécial, mais si elle est pratique, pourquoi pas. En plus l'intérieur est vraiment beau je trouve. On dirais que citroën se dirige vers la sobriété et si cela peut faire baisser les prix, bah j'aime bien

[@atmoauto]

Moi aussi j'aime bien cette idée !

[@nonoa5585]

Joyeux anniversaire 🎉

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@chrisenchemin7183]

La Ë-C3, c'est 320 bornes annoncées. Dernièrement, une chaine italienne a fait un comparatif entre 10 voitures électriques (allemande, française, chinoise, ...) et, entre autres choses, s'est aperçue que l'autonomie réelle était en moyenne de -25% par rapport à l'autonomie déclarée. Ca veut dire, pour l'Ë-C3, 240 bornes à peine! 20 000€ pour 240 bornes d'autonomie seulement, ce sera sans moi.

[@atmoauto]

Ça dépend ! Lorsque j’ai eu des électriques à tester j’avais fair encore plus que le wltp annoncé

[@fre780a]

240 km "réel" pour une citadine et tous les jours, c'est bien souvent largement suffisant.

[@vnc_sls_]

C'est clairement ce que j'attendais, électrique, SUV, produit loin de chez nous

[@atmoauto]

😂 la production sera en Europe

[@lenoirstephane9450]

si c'est bon marché, avec le réseau citroen, pas d'image low cost et malgré un design perfectible mais intérieur sympa, elle va se vendre ( si la crise ne s'aggrave pas ( entre manger/se chauffer et une voiture neuve, le premier c'est mieux )). Excellente vidéo ;-).

[@atmoauto]

Oui tu as tout dit ! Merci beaucoup 😎😎

[@morganmtu4525]

Une voiture peut être jolie, avoir des plastiques mousses et ne pas être fiable donc low cost 😂 quoique vu le prix des réparations elle ne sera pas low cost longtemps

[@Thedarksly87]

Bon anniversaire pour commencer ! Ensuite j’avais dit que j’étais fou du désigne de l’oli, ils s’en inspirent fortement du coup elle me plaît ! Après dans les faits est-ce que je changerais ma yaris hybride contre une c3…malheureusement pas sûr

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@titi02820]

Bonne anniversaire toujours aussi cool ta présentation 🎊

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@artoiz_Salamanca]

Superbe!

[@atmoauto]

Oui !!

[@salutalan]

C'est justement grâce à ce design qu'ils ont du réussir à baisser les prix. C'est comme Tesla avec ses modèles aux formes assez rondes. Y'a rien de "compliqué" dans les formes à à créer et mouler en usine. Une 208 et les nouvelles Peugeot en général sont taillés à la serpe.

[@atmoauto]

C’est pas faux oui !

[@nicolaszenon8821]

J’attendais ta vidéo !😁

[@atmoauto]

Merci 😁

[@FREDERICCHELLE-zg6ln]

Salut Atmo....Pas tout a fait d accord avec toi 😊😊....côté design je trouve qu ils ont osé quelque chose et surtout donné la possibilité d avoir comme un petit SUV électrique qui ne ressemble à aucun autre ( pour l instant ) à un prix sympa Je viens de commander ma 4ème C3 depuis 2010 et je pense savoir quelle sera la 5 eme 😊 Merci pour ta présentation très qualitative ainsi que tes commentaires J attends comme toi aussi avec impatience la présentation de la R5 qui est longue à arriver 😊

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁 Hâte de voir la révolte du côté de chez Renault 😏

[@chefchaudard3580]

Même avis. Niveau esthétique, j’hésite entre « moche » et « passe partout ». A voir en vrai, toutefois. Mais, dans l’ensemble, excellente proposition pour qui cherche une voiture de tous les jours, avec une petite escapade de temps en temps. Donc, beaucoup de gens concernés. Mais Stellantis fait fort ! Avec Renault, il y a de quoi donner des sueurs froides aux Chinois!

[@atmoauto]

Oui ça fait plaisir !

[@musiceye6162]

ça me ferait vraiment plaisir que citroen fasse un peu baisser le prix du marcher avec cette c3

[@atmoauto]

Oui !

[@fredericducomet.boquier7920]

Bonjour à tous, c'est la Spring en mieux de Citroën après tout, hélas non produite en France, un futur carton des ventes c'est certain 👍

[@atmoauto]

Oui je pense !

[@jeanmazerin8370]

Elle comblera beaucoup de clients qui veulent de l'électrique pas cher mais qui trouvent la Spring trop petite

[@fre780a]

​@@jeanmazerin8370Spring trop petite, mais surtout avec des pneus dangereux par temps de pluie

[@Zed_974]

Belle vidéo !

[@atmoauto]

Merci 😁😁😁

[@utilisateur1153]

Elle va s'imposer dans les flottes de leasing, et de véhicules d'entreprise. C'est ça l'important : faire entrer un maximum de cash pour travailler sur d'autres modèles , notamment un véhicule familial type C4 Picasso.

[@atmoauto]

En effet !!

[@Thomas205XR]

7:37 en plus il a le CarPlay au vu des icônes de l’iPhone

[@atmoauto]

Oui en effet !

[@m9videos]

Quand je dis que la Velsatis n'a pas marché il y a 20 ans car très haute d' 1,58 m et limite similaire a 1 SUV d'aujourd'hui je suis sur qu'elle fonctionnait aujourd’hui ! Pour en revenir aux Citroën il y avait une E Mehari de 2016 à 2019 mais je n'en ai vu qu'une seule fois chez le concessionnaire , cette C3 a un meilleur look avec son petit 1,57 m de haut mais on est loin de l'identité qu'elles avaient type OVNI (les "Citroen de papy" !) jusqu’à la fin des années 90/débuts années 2000, c'est sur ça fait très kei car croisée avec une Sandero ! Ce nouveau logo (tout comme celui de Peugeot) est plutôt cool

[@atmoauto]

Belle réflexion sur la Vel Satis !

[@vdel9036]

Bonaniv' Mister Atmo.👍 Voici donc l'entrée de gamme français. Pourquoi pas ? A ce prix, elle se permet quelques coquetteries et se libère des couleurs ternes habituelles. Cela dit, je m'accroche à mon auto actuelle, tellement plus sympa. Quand vraiment on m'interdira de circuler avec, peut-être que cette C3...🙄

[@atmoauto]

C’est une proposition sympa dans tous les cas !

[@Montepestelarius]

Bon anniversaire Jacques ! L'habitabilité arrière n'a pas l'air folichonne, et pas de plancher plat en rabattant les dossiers, on n'est clairement pas chez Honda !

[@atmoauto]

Si on prend la Honda e, c'est une catastrophe niveau habitabilité donc bon 😁

[@Montepestelarius]

@@atmoauto Je pensais bien entendu à l'astucieuse Jazz...

[@olivierblachere8607]

l'audace des grandes années me manque...... quelle tristesse de voir ca😢

[@atmoauto]

Oui la c'est plutôt une période de récession

[@adrienohmer9452]

Bon anniversaire 🎉prend soin de toi alors ! 😊 On reconnaît bien ta passion dans le fait d'être de te sentir personnellement dans le mal quand ta marque fétiche l'est aussi 😅 j'ai ressenti ça quand Citroën a arrêté l'hydropneumatique... puis j'ai essayé une C4 Cactus 2 avec l'advanced comfort et ça m'a un peu rassuré : au final de nos jours, quelle meilleure valeur que le confort et la simplicité pour profiter du voyage sans frustration ? Reste la frustration que le nom Citroën soit relégué à l'entrée de gamme, fut-ce telle intelligente... quoi que DS ne performant pas tellement en ce moment, je me dis comme toi qu'au moins ça permet au nom de la marque de perdurer... Sinon, pour le design de cette auto un peu cubique, on m'aurait dit qu'elle était inspirée d'une R4 j'aurai trouvé ça plus crédible que d'une 2CV 😂

[@atmoauto]

C’est pas faux pour la 4L 😅

[@oliviermagnific4102]

Il semble qu'on pourra aussi choisir des baguettes avec notre drapeau tricolore ! 🇫🇷 Clin d'œil sympa de Citroën : évoquer la 2 CV avec les modèles de présentation : Bordeaux et toit noir pour rappeler la Charleston et le fameux Bleu Monte Carlo ! 💛

[@atmoauto]

Ah oui ça serait sympa !

[@ryge5485]

@@atmoauto quel interet d' avoir des baguettes tricolore?????? pourquoi pas des incrustations de notre leader supreme!!!!

[@jeanbeuz6374]

Apparemment bon anniversaire! Pour cette C3 c'est pas ma came, donc...

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁

[@b.archambault]

je trouve l'avant et l'arrière tres bien dessiné, j'ai juste un problème avec le profil qui me rapelle la vw T- cross!le bas de caisse aurait du etre mieux dessiné, il manque des protections et de la structure du coup les roues semblent noyées dans cette masse cubique .Bravo, pour avoir opté pour un design assez épuré à l'intérieur et nous avoir épargné un mini ecran devant le volant et opté pour une projection style tête haute sur une bande noire assez sympathique.

[@atmoauto]

J’adore l’intérieur !

[@MaximeF23-xf7gg]

Joyeux anniversaire le A... euh pardon Atmo 😂. Excellente vidéo. J'aime bien cette voiture, alors que je pensais que ça allait être une catastrophe à la base, que ce soit au niveau du look, des aspects pratiques etc. Bon de profil ça ressemble à la version indienne mais pour son prix on lui pardonne. Hâte de voir le prix en essence Puretech 100. L'intérieur est original et pratique et confortable. Ça c'est ce qu'on attend de Citroën. (Comme certaines personnes l'ont déjà dis, il y a une finition "milieu de gamme" nommée Plus qui sera quasi équivalente à la Max en terme d'équipements).

[@atmoauto]

Oui en effet j'avais pas vu autant pour moi ahaha

[@MaximeF23-xf7gg]

@@atmoauto T'inquiètes pas parce qu'en plus elle arrivera d'après Poa plus tard (fin 2024)

[@soda66]

L'électrique prend tout son sens avec ce genre de véhicule ,surtout en ville ,justement là ou les installations ne suivent pas. Un gros billet quand même pour une polyvalentce limitée

[@atmoauto]

On verra bien !

[@cpony8396]

L'arrière me fait penser à la Leapmotor T01 bizarrement... J'ai l'impression qu'elle est fabriqué à partir d'un VE chinois. Moi, j'aime pas. De toute façon les dernières Citroën c'est du n'importe quoi niveau design. Bon anniversaire Atmo et merci pour cette petite vidéo.

[@atmoauto]

Merci à toi 🥰

[@user-gq8rw6hf9v]

Cet arriere de T roc ! Mais c'est une bonne nouvelle cette petite auto

[@atmoauto]

Oh oui !

[@James220691]

Honnêtement, bon point pour le tarif en neuf, qui donne ENFIN un peu d'espoir pour l'avenir du VE. Mais, aussi fort que je puisse aimer cette marque (bénie soit ma C3 2eme gen), cette voiture pour moi, c'est une aberration. Un pseudo Mini-SUV-citadine Crossover, j'arrive pas a savoir, a l'autonomie de citadine qui reste vraiment trop faible.. L'aspect, bon c'est subjectif donc ca rentre pas en ligne de compte, j'aime pas l'extérieur, mais j'adore l'intérieur. bref. On aurais une 100aine de borne d'autonomie en plus, ca serais idéal. Mais en tout cas, bravo et merci à Citroën de ramener les prix a des tarifs "Raisonnable" disons

[@atmoauto]

Tu as tout dis, dommage pour le design c'est sûr !

[@thibauta.5625]

Une version break avec du coffre serait chouette.

[@atmoauto]

Oui pourquoi pas !

[@lepiervier1487]

Ce qui me gêne c’est que Stellantis se décide à sortir cette C3 une fois le bonus durci, quand la concurrence sera mise hors course. « Allez hop, fini la spring, les MG maintenant c’est nous les moins chers pour 23K€ et 300 kms de batterie, wahou ». Alors oui cette voiture va se vendre par camions entiers mais je vois surtout qu’ils ont chopé l’opportunité d’arroser la France de piles roulantes sans trop se fatiguer.

[@atmoauto]

Ah c’est sûr que la le timing est parfait !

[@mriverbach6276]

En thermique ça se vendra bien si le prix de départ reste en dessous des 15.000€. Un 12.999€ en entrée de gamme par exemple. Ceux qui voulaient absolument une petite citadine électrique ont déjà acheté la Spring ou autre. Et les sceptiques attendront encore 10 ans. Elle arrive trop tard sur le marché. C'est pour cela que Citroën a dès le début annoncé le Plan B: la version thermique.

[@atmoauto]

Thermique à 12990€ c’est pertinent aussi !

[@mriverbach6276]

​​​​@@atmoauto je crois encore au père Noël. Mon père avait acheté en 2009 la C1 pour 8.999€. L'entrée de gamme lui suffit largement. Mais actuellement on ne trouve plus grand chose sur le marché à moins de 15.000€. Il roule 5.000 km par an et fait des trajets courts (donc client idéal pour l' électrique) mais ne dispose pas de garage ou emplacement privé pour les recharges. Comme il dit, même si l'électrique était moitié moins chère, il devrait quand même prendre une thermique.

[@christophebejaud7590]

Bon anniversaire ! Point de vue partagé.

[@atmoauto]

Merci beaucoup !!

[@pierrecasal8939]

Pour le design ce n'est pas terrible, on dirait un Suzuki😂 L'intérieur est pas mal, pour l'électrique peut-être que Citroën a compris qu'il faut des petites voitures et pas des camions à plus de 40000 euros. Bon, vu les cadences de sortie de véhicules électriques où je ne vois que des SUV, c'est un choix qui peut être le bon. A voir😊

[@atmoauto]

Merci pour ton avis on est assez d’accord !

[@yoshi4777]

Salut Atmo, j’hésitais à commenté la nouvelle « voiture » électrique pas cher 😂, non du coup je suis trop poli pour dire ce que je pense de ce consommable sur roues !

[@atmoauto]

😁😁😁

[@alexiscvlri]

l'arrière est plutôt beau, l'avant ça passe mais vraiment les côtés et les petites roues c'est vraiment dommage il lui manque pas beaucoup pour être plutôt belle

[@atmoauto]

Oui c'est vrai !!

[@pierreg5865]

Finalement, je craignais bien pire et à part cette couleur rouge que je n'aime pas du tout (la bleue est bien plus jolie me semble-t-il) je retrouve ce que j'avais apprécié dans la première Cactus, de l'originalité et un intérieur sobre mais chaleureux malgré tout, qui détonne dans la catégorie, un peu comme celui de la C5X dans la sienne. Le détail qui m' amuse : les petites roues dans les grands passages de roue (je ne sais pas pourquoi mais à l'avant cela me fait penser à l'aile avant de la 2cv, assez éloignée du pneu aussi), et cette garde au sol qui semble conséquente. Cela fait paraître cette C3 plus grande qu'elle l'est en réalité non ? La planche de bord, très linéaire est à mes yeux aussi une évocation lointaine de sa glorieuse ainée... En bref, j'aime bien quand même. Vivement que tu nous proposes son essai ! Et sinon, je te souhaite un très bon anniversaire ! Un Atmophile convaincu

[@atmoauto]

Un immense merci Pierre 🫶🏻

[@johnshepard8387]

Une voiture électrique qui a l'air correcte et abordable, c'est pas courant. La Dacia Spring n'a rien dans le sac, et la Renault Zoe est bien plus chère. Bon anniv' Jacques !

[@atmoauto]

On est d’accord ! Merci beaucoup 😎😎😎

[@lucidite9734]

Le marché nous le dira , moi je reste un peu déçu du design extérieur. L’intérieur rien à dire mais l’extérieur je trouve qu’ils pouvaient un peu mieux faire. Mais le prix et les prestations sont au top vivement que ça se vende bien

[@atmoauto]

On est d'accord !!

[@KnightCK]

Salut j'imagine qu'elle ne sera pas disponible en thermique ?

[@atmoauto]

Si mais plus tard !

[@charlymarcetau9316]

Pas de clins d'oeil à la 2cv ?? Et Les cherons dans l'oval des premières 2cc 1948 ?

[@atmoauto]

C’est vrai !

[@trains-et-bagnoles_fr]

23300 €...encore trop cher mon fils. J' en prends une tout de suite à 50 €. Ce caddy de supermarché ne vaut pas plus.

[@atmoauto]

😂😂😂

[@jeanmazerin8370]

Quelqu'un se souvient de la pub du caddie de supermarché en forme de 4L ?

[@isabellecayere3615]

Je suis assez séduite par ce retour à la simplicité 🙏🙃🥰, moins par ce design... Je sature des options en fait 😅😅!!! Le prix aussi est raisonnable... Mais je préfère 1000 fois la bonne vieille deutcholle qui restera mon coup de coeur à vie ❤️❤️❤️... Ce bleu manque de pep's à mon goût 🌈... J'ai adoré l'émission en revanche...🥰🎉🥳❤️❤️❤️😘...

[@atmoauto]

Ahah c’est adorable Isa ! 🥰🥰🥰

[@xaviermaugey6544]

Difficile de détester ce bleu tout en faisant un hommage à la 2 CV… cette couleur est précisément un hommage à la 2 CV.

[@Benji.DL138]

Je commente un peu tard mais en tout cas très bon anniversaire ! 🎈💐

[@atmoauto]

Merci beaucoup 🥰

[@Benji.DL138]

@@atmoauto avec plaisir !😊

[@anthonypeyrou5558]

Tu es enthousiaste sur une voiture neuve ?! C'est pas bon signe pour la marque !! Je pense au 1007, avantime, velsatis, etc 😂 Atmo toujours au top !!

[@atmoauto]

Ahah tu as raison c'est peut être pas bon signe ! Merci beaucoup Antho ❤️

[@denisdumuret553]

Salut l ami. Merci beaucoup. Je n ai pas vu s il y avait des vérins (2 sur ma Sandero!!). J aime cette nouvelle C3...moins haute Ça aurait été mieux

[@atmoauto]

Oui un poil trop haute aussi pour moi 😂

[@jean-claudelamart1206]

On pourrait la voir sous l'angle d'un mini SUV.

[@atmoauto]

Oui en effet !

[@freddub2859]

Coucou. Je pense que comme Citroën est devenue une marque d'entrée de gamme, il reste que l'originalité pour se démarquer. Cette petite c3 réussit bien cette mission.

[@atmoauto]

On est d’accord 😁😁

[@martialrebillard3254]

Cette Citroën c3 electrique j'adore j'ai une dacia spring ses largement au dessus de la Dacia spring. La prochaine electrique je pence elle va faire mal à la concurrence.

[@atmoauto]

On est d’accord !

[@christophelebris8755]

Bon anniversaire 🎉 Pas hyper fan sûrement parce que raz-le-bol des suv. Sinon intérieur sympa. Attendons la version thermique logiquement à un prix canon ! Raz-le-bol des VE 😂 payer 30 ou 40% de plus pour polluer autrement ça devient vraiment du grand n’importe quoi 🤪 Surtout n’arrête pas ta chaîne 😉

[@atmoauto]

Merci beaucoup Christophe !!

[@ChadEngineerOfficial]

J'ai vécu environ 12 ans avec une C3, la toute première

[@atmoauto]

Génial !

[@ChadEngineerOfficial]

@@atmoauto elle a fait aux alentours des 100,000-150,000 km

[@mickaeldagama5111]

Yaurair pas une version électronique 82 cv aussi ?

[@atmoauto]

Électronique ? 😅

[@el86lo36fky]

50 % des français , ceux résidents en appartement ne pourront la recharger a domicile, ces derniers vont donc continuer à rouler avec leur véhicule actuel. Ceux qui vivent en maison individuelle ont bien souvent les moyens financier de rouler sur un VE qui n'est pas au rabai. A qui va s'adresser cette c3 ?

[@atmoauto]

T’inquiète pas j’ai hâte de voir les ventes 😏

[@jeanmazerin8370]

Apibeurzdé Jacques 🎂

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@brunoderueil7575]

Issue de la version "asiatique", les ingénieurs n'ont pas eu carte blanche pour le design... il fallait faire simple et que ça ne coute pas trop cher à développer... d'où le tarif "raisonnable" ! Par contre c'est vrai que la ligne n'est pas folle, c'est cubique et certainement pas très aérodynamique (d'ailleurs les marques ne communiquent plus sur le Cx de leurs véhicules qui sont souvent de "grosses vaches" lourdes et cubiques !). C'est sur que par rapport à une Dacia Spring, il n'y a pas photo, c'est un autre monde ! Par contre Vmax de 135 km/h... ça va donner quoi en pleine charge avec les enfants derrières et le coffre plein (c'est aussi rapide qu'une 2cv !)

[@atmoauto]

C'est bloqué electroniquement donc même a pleine charge ça ira 😉

[@eugeneviollet-le-duc5971]

Citroën construisait autrefois des voitures extraordinaires qui avaient 30 ans d’avance sur la concurrence. Aujourd’hui, des SUV hideux comme la concurrence… La laideur est partout, voitures conçues par la bêtise artificielle pour des clients qui ont des goûts de chiottes. Il suffit de regarder le spectacle affligeant donné par les SUV dans les rues de nos villes…

[@atmoauto]

D'accord pour le visuel mais il faut regarder au delà de ça !

[@arnoulmaffre2847]

Je suis allé dans la concession Citroën/DS de ma ville l'automne dernier pour regarder ce qui se faisait et renouveler ma LLD. 20 minutes à tourner dans la concession, regarder et monter dans les voitures, pas un bonjour, pas un conseiller présent. Quelques mois plus tard, l'été dernier, je passe un coup de fil pour un essai. On m'indique que le modèle va arriver en stock, je laisse mes coordonnées pour être rappelé la semaine suivante. J'attends toujours. Rien à voir avec l'accueil chez Opel, Toyota, Suzuki ou Hyundai. Cela peut évidemment varier d'une concession à l'autre, mais après cette expérience, ne comptez pas sur moi pour déplorer la baisse des ventes de Citroën.

[@atmoauto]

Ahah ça c’est vraiment variable !

[@muhammedbenmamoud9139]

Bah si tu veux voir un conseiller tu vas à l'accueil ou au bureau non ? Faut que le mec t ouvre la porte quand tu gares à la concession aussi ? Et idem pour le téléphone, tu ne peux pas rappeler toi ? C est fou comme le consommateur se prend pour un dieu.

[@beatricepontabry9510]

Là je me pose une question depuis que l’on sait qu’il n’y aura pas de c4 aircross😢 est ce que tu penses que le futur c3 aircross s’appellera en fait c4 aircross comme l’a prévu auto plus? Ils ont dit que le c3 aircross allait passer de 1,17 m à environ des proportions de c4? Qu’en penses tu?

[@atmoauto]

Je ne sais pas du tout je t’avoue !

[@Jeff-Vignaud]

Bravo Citroën ! Ils ont tout compris. Sauf un chargeur de 11 kW maxi en alternatif. Ça aurait été mieux avec un chargeur de 22 kw

[@atmoauto]

Oui pas faux

[@JuJu-oq8tc]

Ça fait plaisir de voir citroën avec un retour en "force" (parconte le style réausser j'aime pas )

[@atmoauto]

On est d’accord !!

[@bennyspaceclassic8370]

AAAAAHHHHH!!! Entendre "nouveau logo" me hérisse le poil! Ils ont juste repris le magnifique logo que la 2cv arborait de 1949 à 1953!!!! Ceci dit il faut avouer que ce logo redynamise la marque visuellement!

[@atmoauto]

Ça reste une nouveauté hein 😉

[@bennyspaceclassic8370]

@@atmoauto 😡😡😡....... 😁😁😁

[@jchristophechamourin7237]

Il y a un côté sympa j'avoue que j'avais peur, il en sortira surement la nouvelle Panda de cette nouvelle C3

[@atmoauto]

Oui je pense aussi !

[@chefchaudard3580]

Avec un design italien , ça peut le faire!

[@paper-ko4kq]

Bon anniversaire 🎉..... j'ai l'impression que tu deviens de plus en plus....ELECTROPHILE...😂😅 Appel de phares en MX ...👍

[@atmoauto]

Ahah bien ça 😁 Et non je reste atmophiles mais il faut le dire quand des choses vont plutôt dans le bon sens

[@artoiz_Salamanca]

J’espère le support téléphone sera mieux que Dacia car pour l'avoir utiliser comme GPS au boulot, j'avais peur à chaque bosses que mon tel tombe parterre! 🤣

[@atmoauto]

Ah ouille 😅😅

[@TwistedPJ]

Bon j'avoue que ce n'est pas du tout mon genre d'auto vu que je préfère les youngtimer ou au moins les voitures "belles" mais l'effort mérite d'être salué car la concurrence notamment chinoise est rude en matière d'électrique (je vois des MG partout et a raison les chinois ne font pas de si mauvais produits que ce que l'on dit). Par contre j'avoue être surpris par l'autonomie en 2023 des VE je pensais qu'on était plus dans les 600-700 maintenant.... Quand on pense qu'une bonne vieille peugeot 406 2lHDI faisait dans les années 2000 1400Km avec le plein, ça pique. Franchement même avec la celerio de ma mère j'ai fait 1100km en 2 pleins (pleins de 35L). Bon par contre c'est clair que pour quelqu'un qui veut du neuf c'est une bonne option parce que je ne pense pas que ce soit judicieux d'acheter du thermique neuf en 2023 hors modèle de luxe. Pour moi l'écologie c'est effectivement de passer a l’électrique sur le neuf avec voiture fabriquée de façon la plus verte possible par contre... Et de ne pas interdire artificiellement (coucou critair) les vieilles de rouler non plus, au contraire, il devrait y avoir une prime (bon y a déjà la CG a moitié prix au moins) a la récupération d'un Véhicule d'occasion même ancien. En tout cas effectivement je la préfére largement a la spring. Par contre je trouve que ce serait mieux que ce soit plus de la forme d'une e208 ou d'une zoe justement ou proposer 2 versions la version haute et la version basses. Pour moi le seul interêt d'avoir une voiture haute comme c'est la mode, c'est pour les personnes agées, sinon ça donne juste de la prise au vent.

[@atmoauto]

Oui on est d'accord pour le côté surélevé !

[@claudemontalbano3381]

Très intéressante mais je préfère attendre la nouvelle Panda électrique que Stellantis devrait sortir à un prix canon avec un super design futuriste

[@atmoauto]

J'ai hâte aussi de voir en effet !

[@minutepapillon5060]

Je l'achèterai juste pour la suspension à double butée 🎉

[@atmoauto]

Oui ça c’est vraiment bien !

[@minutepapillon5060]

@@atmoauto vu l'état de nos routes mon cher Jacques.. d'ailleurs je viens de m'acheter une Citroën C5 comme daily haha quel confort bordel il faut que tu en essais une avec le 2.0 HDi ( phase 1 ) comme la mienne quoi 🤣

[@johanluclabonne7435]

Vraiment dommage pour le design encore du Suv ça n’a pas osé elle sera mises aux oubliettes par la R5 si le tarif est agressif qui pour le coup s’annonce beaucoup plus originale.

[@atmoauto]

Si la R5 est au même tarif en effet, ce dont je doute très fortement !

[@justinfischer6758]

Salut je pense que Citroen n’a pas fait de folie dans cette voiture car ils sont obligés de faire du chiffre vu leur situation actuelle. Et je pense qu’ils ont bien réussi

[@atmoauto]

Je pense aussi que ça va le faire 💪🏻

[@knelletv]

👍

[@atmoauto]

👌🏻👌🏻👌🏻