Nouvelle Peugeot E-3008 : mieux que Tesla Model Y ? Et autres news…

[@olivierricci942]

Un e-3008 avec un plateforme sans précondisionement de la batterie. Et une courbe de très mouvais. Elle aurait être bien en 2021. Ne pas pouvoir chargé chez soi s'est plus compliqué mais possible. Ce la m'arrive de temps en temps. Je m'explique : j'ai un contrat temps et je travaille en équipe et de temps en temps de nuit. Je n'ai pas la possibilité de chargé au travail. Et il m'est arrivé me retrouver avec travail donc de nuit en jour rouge. Avec le kWh a 70 et désormais à 73 C€. L'on peut imaginer la note. D'autant plus que je suis comme toi il me faut au moins 2 charge par semaine de travail. Pour recharge ma ioniq 5 quand j'ai plusieurs badge, application et charge My hyundai. J'ai donc cherché des solutions pour changer durant ce période. J'ai l'a chance d'avoir dans la ville la plus proche de chez moi (15k) d'avoir 5 et bientôt 6 station de charge de 150 kWh au minimum. Dont celle de Lidl à 23 C€/kWh avec charge My hyundai. Quand je suis dans cette situation je vais donc chargé jusqu'à 90% chez Lidl. Cela reste donc raisonnable. J'ai aussi répéter une borne 50 kW sur ma route. Sur cette bornes avec charge My hyundai. Je peux toucher le kWh a 19c€. C'est forcément plus long mais c'est encore moins Cher. J'avais donc décidé de chargé là la dernière fois. Mais voilà. Cette nuit là nous avons eu une coupure de courant et la fameuse bornes n'y a pas échappé. Résultats en sortant à 5h00 du boulot. La borne est était en panne.😕. Me voilà donc partie pour le Lidl. C'est donc possible et même pas des prix intéressants.

[@familleelectrik]

Je te remercie pour ton témoignage ! À bientôt

[@remijaffeux1588]

Mais ça va pas bien de lire un article en conduisant, nullissime! Fait les à l'arrêt tes videos.