новая IVECO S-WAY - ЭТО ЧО ВАЩЕ ПРОИСХОДИТ!?!?

Крутые видеорегистраторы тут: www.silverstonef1.ru/
Как правильно хайпить? Спросите ИВЕКО! Пожалуй, это самая неоднозначная премьера итальянской компании за последние десятилетия. Народ в шоке))
Напомню, 2 июля 2019 года состоялась премьера новой модели тяжелого грузовика Iveco S-way. Презентация прошла в Мадриде с очень скромным освещением в СМИ. Рассказываем первые подробности о машине.
Сотрудничество и реклама: [e-mail]
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: truckstv

[@truckstv]

Мой Инстаграм: instagram.com/misha_diesel/ Группа ВК: vk.com/truckstv Крутые видеорегистраторы тут: www.silverstonef1.ru/

[@user-zn2gm1xt6y]

Сделый обзор камаз 54901 к 5 ?

[@user-zn2gm1xt6y]

Сделый обзор камаз 54901 к 5 ?

[@alanmalan2644]

1:12 эпохальное событие, газон тянет 3 кузова

[@user-sx2uj9yr6m]

@@alanmalan2644 Причем так уверенно. ! 😁

[@alex.antropov]

Михаил здравствуйте! Нужен сотрудник в Чебоксарах, найти не могу нужного человека, поможете добрым словом?

[@user-od5yd3ev4v]

ЕГР КАМАЗА ЭТО КАНИСТРА ПОДВЯЗАННАЯ К САПУНУ ДВС,ЧТО БЫ ВЫБРОШЕННОЕ МАСЛО ПОТОМ ЗАЛИТЬ ОБРАТНО😀

[@user-zj3ii5kf6p]

сАпуну

[@s_klaus]

Ахаха...пойду так же сделаю...

[@user-tg4ut6rq7f]

И ведра два компрессий вдогон

[@s_klaus]

@@user-tg4ut6rq7f компрессия штука летучая она только в болонах продается

[@BetterCallShura]

Да, печаль, что сейчас фуры все на одно лицо, да и машины не лучше. Магнум в сердце на всегда!

[@truckstv]

Я старался очень корректно выразить всю гамму чувств про Ивеку и презентацию. А вот вы можете не стесняться, пишите, что думаете))

[@user-zn1lw4qk5j]

Я обожаю магнум и теперь не навижу рено убогое замена магнуму

[@maksim-_max_-andreevich2608]

Да это ж КамАЗ

[@busdriver5841]

Спасибо Михон.👍👍👍

[@Olegrus-kz2vz]

Грузовики теперь все как один) грустненько) хотя пожалуй из всех, итальянец самый гармоничный

[@user-td1ni3mj5h]

Маленькая поправочка s-way пришла на замену hi-way. А страдалисы они все! Как-то так!

[@TressTM]

Неистово жду в ETS2 что бы устроить тест драйв 😁

[@TheGral]

жди, они рено т который год выпустить не могут

[@Kommunist7304]

Ещё бы тягачи на газу завезли, хотя это мечты далекого будущего, сразу после выхода ETS3.

[@user-ei5di8fu1o]

Да не говори)))

[@user-qw2mb2qh3k]

TressTM обещанного 3 года ждут.

[@voyagerussia3236]

Твои дети может застанут

[@user-qk9sy8xo1s]

Миша ! Мне 55 лет и я дальнобойщик . Блогеров много , настоящий ты один . Зенкевич все же не то , как и многие другие , а вот ты в большей степени рассказываешь все правдоподобно . Реально ! Тебя слушать и смотреть одно удовольствие . Желаю процветание твоему каналу , а тебе лично успехов в работе . Хочу когда нибудь увидеть тебя на дороге и на новой АВТЕ !

[@user-lb8gq5ph3m]

Миш, посмотри на легковые авто...чем дальше, тем больше они похожи друг на друга. Уже издалека сложно определить Форд Киа или Тойота перед нами. Прошли времена уникальности дизайна. Думаю и грузовики к этому придут... Это грустно, господа. То ли дело 20 век был!)))

[@ImtAlex]

Глобализация и вотэтовотвсё. :(

[@Muchitel]

ImtAlex да нет, просто засилие тупых дизайнеров. Которые думают что выпить смузи и спиздить чужой проект это все их должностные инструкции. Сука, бесят.

[@user-bw7pb1xc5f]

Привет Мишаня, ну рад за тебя и твои видосы продолжай дальше пилить.!!!👍👍👍✌✌✌😉 реально красотка

[@Oyaeboooo]

А по мне так стрёмный дизайн. Похоже на результат злоупотребления операциями по подтяжке лица.

[@viktorbobylev2633]

😂🤣😂

[@alexandrz8680]

Чисто полёт фантазии какого-то китайца.

[@user-ut9xb6qi3r]

Плюсую, скамейка больше нравится

[@Muchitel]

Егор Покровский какая скамейка ?

[@alexandrz8680]

@@Muchitel скамейка в народе называется Скания

[@qwaiqir]

Михаил, будет интересно посмотреть ролик про грузовики на газу. Может быть в формате беседы с владельцем газифицированного грузовика?

[@serezha-molodec]

На счёт иномарок не знаю, но отец ездит на седелке камазе на метане. Плюётся, качество шлак, часто горят поршня и умирают моторы. Плюс двигатель совершенно не тянет

[@ImtAlex]

Что кроме мата вы там надеетесь услышать? :)

[@user-bm2me8fm2r]

По мне нормально на газу.

[@user-bm2me8fm2r]

@@serezha-molodec на каком Камазе марка 5490

[@igorivanov1491]

Да камаз новый нео газодизель, дешевле сейчас на 400 штук

[@Fly-24]

Молодец, что не закрыл канал и продолжаешь работать над ним и радуешь нас своими видосами.

[@orlovbv]

Миша, видос на одном дыхании, легко, не грузишь, одно слово приятно посмотреть за чаем👍

[@oleginmoscow2955]

А Михаил сейчас сидит и смотрит на появляющиеся комментарии, вангую!)))

[@MAX213412]

Ивеко это как Альфа Ромео вместо Факвагена, как Микель Кьярло вместо Кока Колы, как Монпелье вместо Франкфурта... Как Ильинка вместо ул. ленина, как Лазурный берег Монте Карло вместо какой-то подворотни в Засратове... Как Тролза Мегаполис с уах вместо Ликсутовских ведробусов... Как Акрополь вместо пятиэтажек Лагутенко... И запомните, граждане, в мире есть только одна страна, которая ещё не погрузилась целиком в маркетинг и выгоду.. Это старушка Италия. И Ндрангета, Каморра и Коза Ностра отнюдь не потеряли своё влияние. Миром правит не США, не Китай, не Россия, не Украина (ахаахах), миром правит древний сапожок, серый кардинал... Вы ещё познаете суть бытия, а пока... Езжайте в Палермо и вы уже никогда не будете прежними... ♦️🇮🇹🔷🇮🇹🔷🇮🇹♦️

[@peacedos]

я только зашел в тырнет, а от Михаила уже видос.

[@user-urals174]

Ман не имеет право на провал им это с рук не сойдёт

[@olegpodzigun1962]

Согласен Ман всегда отличался своим дизайном, пусть не особо шикарным, но достойным, кабин множества классов, и очень камфортабельных

[@user-pn5it7qq3e]

Ман и Скания один хозяин, всё может быть😀😀😀

[@vl80s44]

-Дай домашку списать... -Только не переписывай точь в точь! -Хорошо))) Та же ситуация со скамейкой и ивеко )))))

[@Medzengos]

Это конфета!! Остальное всё вторично) Топ!

[@CybeRin]

Рад, что канал живёт ! Больше траков хороших и разных. Ура товарищи!

[@Fenodima]

Ману нынешнюю кабину можно ещё лет 20 модернизировать. У нее отличный задел в плане практичности и дизайна.

[@redrickschuhart1530]

У Ивеко есть 2 направления метановых грузовиков. 1600 км на одной заправке это, если память не подводит, не обычный традиционный метановый грузовик, а версия на сжиженном метане, с температурой газа -164 градуса. В Московской области таких заправок еще меньше чем АГНКС. А точнее 2 штуки. На всю область. Хотя Газпром вроде имеет планы на расширение сети криометановых заправок, но по АГНКС у них тоже планы есть, и давно, однако воз и ныне там.

[@bormann8315]

Пожалуй, самый лучший контент на просторах нашего тырнета, касающегося траков. Грамотно, интересно и без лишнего пафоса. Очень признателен за твой труд, Мишаня. Видео отличное! Буквально пару дней назад лазил шерстил бескрайний в поисках информации о перспективной ивеке. И тут на тебе! Совпадение? Не думаю (R)

[@fjedorzepkov3420]

Я эти замаскированные Iveco встречаю на дороге где-то с начала весны ездию часто возле Ульма там находится завод Iveco в Германии (бывший Magirus )только не ожидал так быстро без комуфляжа увидеть ...с Volvo длилось больше года

[@sergeyvolkov433]

Привет Я с SENDENa . СЕРЁГА . Работаю на Müller водителем. UL T 1540 если увидишь моргни 🤘

[@ivangroznyi6782]

Миха как всегда красаучик. видос супер. удачи тебе . кстати гаи разрешили кабину менять на мане?

[@user-ki8qp5jp8p]

Люблю ивека, она какая-то особая ,не похожа на других , лёгкая она , работал на всех марках почти , ездил точно на всех, только скожу по своему, за 27 лет работы , да пошли они все эти грузовика к черту, на них работать надо, вот в весь кайф от их , кайф дома на диване у телика, или на даче с шашлычком , так что я бы не кагда не сел бы уже за руль , но блин, работать ещё надо ,а уже все надоело, молод был думал не когда не накотаюсь, а уже сыт по горло.

[@antonantonov2875]

Шведы топ! S серия тем более, всё строго и без понтов) Спасибо за инфу Мишань, ждём новый MAN.

[@user-cl5ke6qc9o]

Я тоже его случайно вчера увидел и обомлел!!!Скания,доведенная до эстетического совершенства.По салону;он не плох и достаточно практичен и эстетически красив(По крайней мере не такой бедняцкий,как на ДАФ,105/106!!).Железо у них выходит из строя не чаще,чем у остальных.Цена покупки как и обслуживания приятно радует.Рулежка на овечках мне нравится,как и автомат.По крайней мере не такой тупой,как Манах.Вообще в ней что-то есть такое!!Сам я владею и работаю на Стралисе последнего поколения(У меня сцепка и автопоезд!!С курсорами 10!!Начинал с предыдущего поколения,да так и увлекся!!).Буду ждать появления его в России(Хочу третьего прикупить для нового наливника!!)

[@user-nm7qr6pq8x]

Отличная подача материала!)

[@tolyamba-3959]

По ходу дела он получит титул "Грузовик года". Не зря его выкатили до Франкфурта.

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!

[@ehotuk_y6ubaet829]

Очень рад))

[@syeta500]

Жду в ЕТС2 Ивеко мне понравилась эта, но пластиковая «форточка» боковая за дверью какая-то грустная, у скании лучше выглядит, сперли бы уже полностью, гулять так гулять)

[@chava-89]

Ай Мишаня, люблю твои словесные обороты!!!💪👍👏

[@Valera4791]

..а знаешь почему так получилось? Михаил? ...ПОТОМУ ЧТО СКАНИЯ ТОПЧИК !👍👍👍👍👍👍👍👍как по мне,так это самый лучший трак из всех европейски моделей грузовиков! "американцев" не рассматриваю,там другое! из них,мой самый любимый ПЕТЕРБИЛТ ! именно капотный ,трак просто ахуенный ! настоящий американец из всех американцев! 👍👍👍

[@user-br3mo9sj4h]

Моментально лайк не глядя!

[@user-rz2mr7nr9d]

Тебя всегда интересно слушать и ты интересно преподносишь инфу и новости молодец ,не зарывай талант за рулём своего мана .

[@user-bc7id2xx7f]

Приятно приподносишь свои видео, удачи тебе в своих начинаниях.

[@user-ow3sb5qs8m]

Еду я такой себе на Iveco EuroCargo а тут на тебе Нежданчик, совпадение не думаю

[@alvinfylner8864]

не понял юмора

[@Tushila163]

Михаил, спасибо) Тебя бы с съёмочной группой в Австралию на месяцок отправить.... самые интересные машины там. А IVECO S-WAY мы ещё долго на своих дорогах не увидим.

[@nikolaschak1540]

Мишаня, ты топовый блогер! Точнее не так, ты топовый авто журналист! Так как ты профессионал этого дела! Так держать! А пока удачи и успехов во всех твоих начинаниях!!!

[@micham6820]

Вооо!!! Ура!!! 1 IVECO на этом канале!

[@IgelTMB]

Мне больше всего нравится дизайн старой скании, за такую прикольную и брутальную решетку радиатора, магнун идет вторым.

[@benny161]

с меня тысячный лайк =)

[@user-ss7tu6om4s]

Красивый, безусловно...сбоку Скания, хоть тресни, спереди - все друг на дружку похожи...а вот движооок... непонятно как надежен...Мишаня, твой канал в любом случае лучший!!! Продолжай творчество, может скоро и этот мобиль в твоих руках увидим 👍

[@cursor6582]

Движок очень надёжный

[@user-hv2ws5wj7b]

Спасибо!

[@user-tp3nq8qx1k]

Такой формат видосов также по душе, как и твои обзоры!

[@anatolij038.]

Как всегда класс! Поддерживаю твоё мнение! ЛАЙК!!!

[@user-yq7pg7tz2i]

Миша молодец спасибо за позитивный видос и красивые машины

[@Bulatski_Kanstantsin]

Опять копия шведов.... Да здравствует, шведский автопром😂

[@user-yz3rq3ew9k]

Мишаня мчал по делам,и решил на обочене видос запилить.👍

[@StepanPaladin]

Какой то спорткар дизайн среди грузовиков) хоть на повседнев бери 🤣🤣🤣

[@tavriaua5091]

Я их в Европе наблюдал последних года полтора! Но честности ради я думал что это какая-то новая кабина Скании! Эти Ивеко были в камуфляже!

[@reincarnation513]

мне кажется ивеко (вцелом) недооцененная машина

[@user-xg5wf7md1u]

Рено магнум частенько на югах встречается , сегодня видел прям как новенький вылезаный ) смотреть аж приятно!

[@user-ss2ko1mq5r]

По-моему, он на Стралис больше похож, чем на Сканию. Просто раньше их красили в один цвет, а теперь выделили решётку другим. Магнум у меня ассоциируется с Фретлайнером Аргоси - та же лестница с поручнями на спалке.

[@user-zu7cq2px7q]

Михаил, Вы молодец. Стараюсь смотреть , при возможности, каждый ваш журнал.

[@ruslanv5776]

Ой Вэй, Ивеко с Вэй, таки родили братца страдалису

[@CTyDeHTbl]

как всегда зачёт !!!!

[@priBalt148]

Отличная НОВОСТЬ ! Несколько лет ездил на Iveco Stralis , только положительные впечатления !!! Надеюсь приемник будет достоин названия , данного ему ! kzbin.info/www/bejne/oIaZhXx4i7d3kJI Михаил ты снова на коне ))) ЛАЙК !

[@user-fx3zn4pd4z]

👋 как всегда 👍

[@ramzestv5]

А что тут заморачиваться...главное чтоб водителю было коамфортно и вкусно. Мишаня, на телефон наклейки логотип TrucksTV! Привет из Германии.

[@cursor6582]

Насчёт салонов согласен, очень комфортные солоны. Торпедо очень удобно. Евростар вообще огонь

[@sebastianvettel5843]

Диллеры Ивеко узнали из канала ТраксТВ, что у них появился новый грузовик!) А вообще круто смотрится новый Ивеко.

[@caferacer_vdk]

Да , Мишаня , про эстетику ты точно сказал . Ну хорошо хоть жён со Скании не копируют )

[@Kolin_SV_17]

Мне новая Скания не сразу понравилась, но потом.... Черт возьми, это же гениально. До сих пор Скания (Next Generation) для меня эталон дизайна. А новая Ивеко... Ну наконец то обновили свой модельный ряд.

[@nikbychkov2069]

Мишаня привет !!! Ты не в курсе когда MAN TGX обновляться будет?

[@klimsamgin4729]

Дизайн трака смотрелся бы гармонично, если бы на капоте красовался не "IVECO", а какой нибудь " ШинХанСяоМяу"

[@freightlinercenturyclass6829]

А что тут удивительного? Эти машины, предназначены не для удовлетворения амбиций молодых мачо и красования домохозяек на парковках супермаркетов! Это машины для профессионалов, а они - то, уж точно знают, что им нужно и безо всяких помпезных, дорогостоящих презентаций!

[@user-zs9nm1oz6d]

Только сегодня хотел поинтересоваться когда она у тебя на канале будет. А тут на тебе! Ты про нее ролик выпустил.

[@user-qg9ee9bo5t]

Михаил, как всегда красавчик. Все чётко и по делу. Мне уведомления о новом видео не приходят. Пи..ц просто.

[@robertosignoroni8481]

Noi italiani siamo i migliori.....IVECO S-Way è un grande camion,stile, comfort,esagerato, Bellissimo......!!!!#Grande IVECO

[@WiktorMarkevichUA]

Лайк)

[@ghyseol5249]

Это автобот ))))) Решетка в виде знака автоботов)) Оптимус !!!

[@nataliraspopova3192]

Миша ты мастер в своём деле!

[@Mytar_and_yazychnik]

По поводу газовых модификаций. Если автомобиль проезжает более 1000 км на одной заправке, то это сжиженный природный газ (LNG), что подтверждает и фотография ИВЕКИ у которой стоит специальный криобак, а не обычные баллоны под сжатый метан (CNG). Оборудование очень дорогостоящее и сложное. Газ постоянно должен находиться в охлажденным состоянии (более -160 градусов по Цельсию). Соответственно в России нет ни заправок, ни специалистов, ни сервиса, ни законодательных актов по эксплуатации LNG автомобилей. Газпром в рамках своей внутренней Программы по расширению использования метана в качестве моторного топлива осуществляет опытную эксплуатацию нескольких единиц LNG грузовиков. Вот наверное и всё, что в России связано с LNG. Если говорить о ближайшей перспективе, то на сегодняшний день будущее в России есть только у сжатого природного газа (CNG). Поскольку движение в направлении развития CNG худо-бедно началось. Например, в Ростовской области за последнее время построены несколько новых АГНКС, как газпромовских, так и частных (и без работы они не простаивают, очереди собираются приличные). И авто производители все больше уделяют внимания CNG направлению: КамАЗ (газодизель 5490, коммунальная техника с ДВС КамАЗ 820 и т.д., ГАЗ (ГАЗели метан/бензин) и автобусные марки: ПАЗ, КавЗ, ЛиАЗ, НефАЗ тоже предлагают широкий выбор метановой техники. Конечно качество этой техники оставляет желать лучшего, ощущается не хватка качественного сервиса и дороговизна комплектующих (поскольку почти все элементы ГБО - иностранного производства), но тем не менее за последние годы CNG автомобилей стало гораздо больше. Ну а что касается LNG грузовиков, повторюсь это дело не ближайшей перспективы. Так, что ИВЕКО LNG, которую Михаил нам показывал в Россию приедет не скоро.

[@efficirw9122]

Всё это такая туфта, что CNG, что LNG. Мотор сложнее, момент ограничен, заправки дОроги, особенно для сжиженного, дорого и сложно доставлять газ на них, баки для сжатого газа под охренительным давлением, баки для сжиженного нагреваются и травят газ в атмосферу если грузовик где-то простаивает... И это при том что перспективы значительного уменьшения выбросов СО2 такой транспорт не дает. На черта туда деньги вбухивать государству? Надо диметилэфировые технологии поднимать\осваивать. И грузовик как обычный дизельный будет, и топливо как пропан-бутан, только для дизельного процесса, и гнать его можно из мусора да всяких отходов, с огромным снижением эквивалентных выбросов СО2. Но, конечно, если Айфоны в Правительстве председательствуют, как от них можно дождаться мудрой технической политики...

[@user-fn6pu5pe2u]

Привет Миша!Не присматривался к логотипу канала,но как ты сказал...точняк,Магнум...

[@vlaaad54rus]

0:58 Танюха проехала

[@lkw7806]

За видео конечно лайк, Ивеко - красавец, а вот результаты конкурса разочаровали донельзя, особенно учитывая, какую систему выбрали победителем. Давление, пульс сугубо индивидуальны, есть огромное количество людей живущих всю жизнь с нестандартными давлением и пульсом, и для них это абсолютно нормальное состояние..... Абсолютно бесполезная вещь.....

[@user-hv7ke2jl2w]

Мишаня, давай про свой МАН уже!!! Нереально хочется посмотреть что ты с ним сделаешь!

[@dalnoboykentau8155]

Сделай обзор на volvo fh12 или fh13

[@user-yx2fo7os1w]

Был же на канале

[@gomelbro3124]

Жалко не расказал про тренажеры в новой ивеко,я бы себе именно такую комплектацию хотел.у многих больная спина ,и я в том числе,с турником на крыше можно было подтягиватся на паузе и спина меньше болела!

[@user-zn7pc8ti5d]

Привет Михаил. Первый раз вижу вашу развилку при отсутствии пробок. Я думал что такое не бывает.

[@iliyaromanich190]

Кто заметил сканию блэк гриффин? (2:56)

[@user-hd9tm3lv2u]

Ну всё! Погнали рекламу.....😉💸💸💸💰.....!!!!! С днём " Шофера" !!!! Мужики!!!!

[@user-kb7ld2cg7f]

Вроде все интересно но почему только сцепки да тягачи где нормальные паровозики нормальные.Ман паровоз это не то.

[@iamvadiss3522]

Зачем нужен новый МАН? Убрать холодильник под спалку и грузовик года готов)

[@user-fw6gm6re7f]

Прикольно смотрится ивеко. Веди постоянно обзоры

[@user-mf2uu4mv2m]

1600км Карл 1600км на газу!!! Это же реально революции в метановых двигателях!!! У нас в пятерке, правду Миша говорит, минимум два раза надо заправляться в день.

[@efficirw9122]

Никакой революции в двигателе. Просто дорогущие баки-термосы для сжиженного метана под минус 163 Цельсия, которые стравливают топливо в атмосферу если его вовремя не выработать. Занимающие все место по бокам грузовика.

[@Vlik_tech]

Я ретроград. Я ценю и люблю как выглядят старые машины. Ф12 Вольво и 113 Скания. Старые Маны. Советский стиляга Камаз и лаконичный Маз. Старые Зилы и Газоны. При всех их достоинствах и недостатках они индивидуальны и имеют свою душу. А сейчас в попытке выжать из коммерческой машины максимум конструкторы и дизайнеры воплощают максимально эффективное решение, но машины становятся похожи друг на друга как близнецы. Никто сейчас не простит оригинальность Магнума, ибо усложнение и повышение расходов не простят эффективные менеджеры отвечающие за закупки. Время этих машин уходит и мне приятно, что я застал их ещё в эксплуатации. Когда сладковатые выхлопом бубнящие бензиновые V8 и честные механические ТНВД дизелей не задушенные экологами следовали за движением правой ноги и ты был одним целым с машиной, которая, что греха таить за километр пробега требовала больше сил, чем современные. Но мы ведь прощаем и постепенно забываем недостатки и помним хорошее.

[@user-zu6zh8ue7q]

LoneStar Harley-Davidson вот дизайн достойный уважения.и двигатели на любой вкус

[@alexandrfedyunin4462]

По-прежнему для меня Вольво вне конкуренции. Поработать бы им над салоном ещё немного. Внешне красивее, чем Скания NG.

[@user-xu7if9pr8p]

Да Volvo по салону сильно пластиковой кажется, но экстерьер вне конкуренции.

[@viktorviktor375]

Действительно красивый грузовик,лучше Скании!!!! Интересно,а почему даже на презентационном экземпляре нет боковых спойлеров?

[@sergeyk8158]

1:32 а я уже было начал переживать что у меня Скания головного мозга)

[@staff9992]

Когда будут новые серии про МАН. Как ты его делаешь???

[@user-sm1lc5cm4v]

Я думаю, что найдутся умельцы, которые отключат ЕГР

[@unclemonty5875]

Привет Михаил , давно не смотрел твои видео

[@user-lf5kf4di9y]

Проще скопировать, чем придумать что то новое. Отличное видел, ждем тест!!!

[@user-vp8or3ue6w]

Ивеко не итальянский автомобиль. Это International VEhicle COrporation. Грубо говоря европейский интернационал. Итальянский завод фиат состоит в этой корпорации. Но основным инициатором были немцы с Магирусом.

[@pacificgp]

Класс

[@user-mz9on1kn5g]

Очень сильно любил,люблю и буду любить Рено Магнум.Очень жаль что он уже не выпускается.Что не говори но он есть король.И правильно ты Миш говориш что он не такой как все.Что они все инкубаторские похожы один на одного.Он особенный.Сам работаю на нём.Рено Магнум 440. Миш прошу сделай тест драйв Рено Магнума 1,2 или третьего поколения.А так то ты лучшый блогер.Очень классные видосы о очень всё просто и понятно

[@user-tc3zw7ej9k]

Огонь машина 💥

[@user-ux7jw3qs9j]

zpiveco.com.ua