Новая Элантра из Китая | Зачем это покупать?

[@ИгнатИбрагимов-ы1л]

Ладно, на новой машине Гера покатался. Может пойти дальше и сделать видос 24 часа выживаю на электричке?

[@GerdosVidos]

я уже не в том возрасте канеш

[@lannylanny8362]

Позвольте немного внести ясности. Быть может, это поможет понять на первый взгляд противоречивые явления в мировом автомобилестроении. У компаний-производителей автомобилей разные целевые аудитории, и, как следствие, разные подходы к построению и продаже своих продуктов. Например. Бренды типа Mercedes - Benz, BMW, Audi и Volkswagen - это инноваторы в области автомобилестроения. Они применяют новейшие технологии и тратят огромные бюджеты на разработу тех самых новых штучек, которые делают вождение этих авто незабываемым, крутым и приносящим столько удовольствия своим владельцам. Однако, владение таким авто на протяжении долгого срока становится болью и превращается даже в мемы, в силу того, что такие авто рассчитаны на то, чтобы водитель, жаждущий инноваций и новых эмоций, просто сдал ее в трейд-ин по прошествии 3-5 лет и взял себе новую условную бэху с кучей новых штучек. А пока он ею владеет, он не будет жалеть денег на ремонт, на запчасти и обслуживание, так как авто - это его страсть. А деньги ему понадбятся, так как эти бренды в силу своей технологичности и качества - очень дорогие. Бренды типа Toyota и Honda. Консервативные и надежные авто. Они не тратят бюджет на инновации. Они дорабатывают один и тот же двигатель на протяжении 20 лет. На их заводах каждый инженер знает свою работу, он знает, где что когда-то ломалось, а теперь не ломается. Целевая аудитория - люди, у которых в жизни есть много чего (дети, жены, работы и т.д.), кроме авто. Им не нужны эти ваши эмоции от вождения. Им главное - чтобы машина всегда заводилась, не ломалась и не делала мозг. Он не хочет стартовать со светофоров, ему не нужны восторженные взгляды 15-летних девиц вслед. Ему надо ехать по делам, каждый день на протяжении 15-20 следующих лет. И авто менять он не собирается. Цена таких авто ниже брендов первой категории, но далеко не бюджетная в силу качества материалов, металла и т.д. Бренды типа Hyundai и Kia. Они работают над тем, чтобы совместить преимущества обеих предыдущих категорий. Они хотят, чтобы эксплуатировать их авто можно было дольше 5-10 лет, но в то же время, чтобы это не наскучило их владельцу. Поэтому можно порой увидеть очень красивый дизайн и электронику вместе с троссиками в багажнике. И это абсолютно нормально, если понимать, что такой авто находится в самой бюджетной из этих трех категорий. Разумеется, каждый инженер хотел бы сделать свой продукт максимально дешевым, но в то же время инновационным, комфортным и качественным. Но в реальности, у разных людей разные приоритеты. Бюджет каждого автопроизводителя ограничен, и то, на что они его преимущественно тратят и отличает их конечные продукты, производимые для разных целевых аудиторий.

[@akhadir27]

Тачка в китае стоит 14-15к $, а столько претензий к ней шо пздц)) кто ж виноват что у нас она в 3 раза дороже?

[@gipermoto]

Не в 3 раза, а на 60% дороже. Поверь, в Китае их уже никто не покупает. Местные производители предлагают гораздо лучшие автомобили в этом бюджете

[@akhadir27]

@@gipermoto 1 млн рублей разница)

[@plagiator9593]

Для снгшников это роскошь. Вот тебе и уровень развития. Россия на северную Корею становится похожа

[@gipermoto]

@@akhadir27 Вот это ты великий математик. 15 тысяч долларов, это 1,5 миллиона рублей, по реальному курсу в обменниках. Если машина стоит на родине 1,5 миллиона рублей В России она стоит 2,5 миллиона То давай посчитаем, на сколько она стала дороже Спойлер. Если бы она стоила в 3 раза дороже. То цена была 4,5 миллиона рублей

[@akhadir27]

@@gipermoto пока ты строчил коммент, они в Китае ещё дешевле стали)) Да дело не в математике вовсе. Просто с умным лицом обсерать бюджетную тачку это обычное дело у вас в Рашке. Наверное Москвич гораздо лучше Элантры у вас))

[@ИгорьррпрееМалых]

Боже какой бред, сравнивать корейца С класса с бмв и ауди. На фольцваген джетта так открывается 2012 года точно

[@Dude-hr5yg]

Какой же бред защищать производителей, которые пичкают машины нелепыми опциями, чтобы лишь бы продать, но не делают базовых вещей, типа нормально открывающего багажника

[@PainMEL]

Да, тоже от этого подкипело... Смотрите багажник как открывается, пойдёмте покажу на Ауди которая является люксовым сегментом... Мда... 😂

[@janabaevbakitjan6946]

Volkswagen jetta 6 открывается багажник на газовых упорах с обоих сторон

[@damnsteely3061]

Не, ну тут все по факту, тросовый багажник у них еще с элантр нулевых годов и не меняется

[@ЛинарАхматшин]

Китайский кореец или корейский китаец?

[@Zahid-u5r]

Не понимаю обзорщиков вообще! Зачем давать оценку качеству автомобиля в виде тут жёсткий пластик, там мягкий - не понимаю там, или тросик, а пружины были бы получше! Алё!!! Алё!! Вы на русский автопром посмотрите свой и делайте сравнение! Элантра это уровень автомобиля русского производства примерно в 2560 году и то не факт если это будет возможным! Опуститесь на землю!!!

[@Dude-hr5yg]

Ну багажник в весте точно открывается лучше😁😁😁

[@Zahid-u5r]

@@Dude-hr5yg ну так веста не продукт русского автопрома поэтому и закрывается лучше, привлекли немецкого специалиста, заплатили ему сумасшедший гонорар, вот и закрывается, хотя в остальном буханка буханкой!

[@Dude-hr5yg]

@@Zahid-u5r Согласен, что за 2 миллиона это хлам, но если бы она стоила до ляма, сколько она и должна стоить, то к ней вопросов вообще не было бы

[@sashkavasina9193]

Тогда уж российский автопром, а не русский)

[@Zahid-u5r]

@@sashkavasina9193 я это и имел ввиду))))

[@ХищникОхотник-ч2м]

Нынешние обзорщики, вы хотя бы изучите автомобиль прежде чем делать обзоры, ни фига вы не понимаете в машинах, 90% ролика тратится на труху, тыкание на пластикового материала и кнопок, вам что читать даже лень о тех авто которых собираетесь представлять здесь на ютубе

[@FreshautoRu]

Спасибо за отзыв. Подскажите, как мы может улучшить обзоры на ваш взгляд?

[@AJIuBA]

@@FreshautoRuкак минимум сами протестировали бы разгон до 100 км, а не спрашивать у зрителей, у которых этой машины еще нет. Обзор для этого и делается для ознакомления зрителей.

[@1zloyjackson816]

Цена качество,но лучше ее чем китайца, через лет 5 она будет ремонтироваться а вот к китайцам вопрос будут ли на них запчасти

[@den555k6]

На ней стоит вариатор , который не ставиться не на корейскую , не на российскую версию не ставился , также как и двигатель !!! С запчастями будет беда

[@АлексейДрозд-й8г]

@@den555k6 пока все запчасти есть , такой вариатор , и двигатель ставится на целую линейку машин Киа и хендай , с запчастями проблем нет , такая же машина в гараже , проблем нет

[@rufatyusubov5258]

На какой минуте говорится про комфортные качества при езде?

[@manwithfacts]

Завтра

[@разныеуслуги]

Режим спасти елку это что такое ?

[@DD-mc1mq]

Если учесть, что в РФ ее себистоимость со всеми расходами 1,3 млн на сегодня, то авто суппер! Цена в Китае 49,000 юаней. За 2,5 можем привезти киа к5 2 литра турбо легко.

[@stepandores]

Машина стоит 30к баксов) Это, по-сути своей, самый самый эконом (потому что китайцнв в Америку не пускают) вариант.

[@Dauren_Mussa]

А Apple CarPlay - проверяли? Работает норм?

[@AlAl-jh3kq]

Ни Android Auto, ни CarPlay без танцев с бубнами типа перепрошивки (чего еще не сделали) или переходника/приставки не заведутся. 🤷🏻‍♂️

[@romanseregin2905]

Мамкин блогер

[@Исмаилтоп-б5й]

За 2.245 млн я купил такую,она в целом очень хорлшая машина,движок для нее маловат 1.5.В горку серьезную едет очень плохо,если с разгона только.Так надо лить 95 бенз,и менять масло 5-30 а5 б5 ,Ilsak ,api, через каждые 5000 км ,не более,даже такайаму можно лить,3.6 литров в картер.Очень экономичная 7.7 по Московским пробкам.Работаю в такси ,потому советую такую машину.Чем Лада Веста 😂😂😂 или соляриси😅😅

[@аманжолжабыкбаев]

Я хз че он хотел от машины по самому низу рынка осталось вопросом😂😂😂

[@Aknie-x5q]

Луче чем автоваз, омода, шевролет коволд,джеели,лифан,чери тиго про

[@ЛизаКиселева-ц2ы]

Подскажите, какая комплектация у машины?

[@AlexandrVedenyapin]

Люкс нет обогрева боковых зеркал и лобового

[@shurik3502]

​@@AlexandrVedenyapinбез зеркал зимой туго

[@ЭльдарДжими]

Автор ты , ты в настройка по лазий там багажник сам открывается

[@TheDima3377]

Почему бля не говорят отличие от снговской элантры

[@gvalexey]

про задние сиденья ничего не сказал. Мертвоприколоченный диван)) зато до тросиков доковырялся

[@olzhaszhapparov6252]

Спасибо за обзор. Короче китайская тачка с шильдиком корейца. Реально лучше купить китайца ...

[@gipermoto]

100%

[@Dauren_Mussa]

Не совсем. Комплектующие, двигатель, коробка, ходовая, все из Кореи, в Китае только сборка. Так же как в Казахстане. Вот США например, там больше 80% локализованных комплектующих. А в Китае нет.

[@ЛинарАхматшин]

​@@Dauren_Mussaнеее. Корейский церато(элантра), у них либо 1.6, либо 2.0 двиг в паре с акпп(такие и в Калининграде собирали), а тут 1.5 и варик...уже не комильфо(Китай)

[@Исмаилтоп-б5й]

Нет,у меня такая и очень динамичная хорошая машина .Далеко не китаец.Если у вас ее нет,зачем хаить😅

[@Исмаилтоп-б5й]

​@@gipermoto😂😂😂 у меня есть ,она просто ахуенная машина,за такие деньги.Купи тогда за эти деньги весту😅😅

[@БахытУсибалиев-я7с]

Журналист ярый противник авто народного класса который хочет машину лучше чем автоВАЗ

[@zanggarkozha]

Любая машина лучше чем АвтоВАЗ 😂😂😂

[@poleteli22]

Шкода Октавия А8 - похожа задняя часть

[@92Esteem]

Клоун какой то, а не обзорщик…. Делай больше конструктива, а не глупенькие шутки. И самое главное, не сказал что машина не оцинкована и слабая коррозийная стойкость….

[@РусланАбрамов-ф8б]

Хорошая машина, когда зади голова в крышу упираеться😂

[@yapost1]

и оцинковки наверное нет.у китайцев спросом не пользуется

[@АлександрАлександров-у1б]

Качество элантры кончилось в 2018г

[@ГрегКам]

В 19 купил. Оттаксовал 4.5 года. Пробег 300000. Проблем не испытывал.

[@superman5750]

зачем так обсирать то

[@Roman-wz8kx]

У китайца 16 секунд до сотни

[@Sasshula]

Вариатр и 113 лошалей она мертвая, даже не думайте покупать это чудо с резиновым салоном😂

[@shurik3502]

Ей цена 1.5 млн, по цене гранты норм авто.

[@freshgrapes7067]

Причём за двухлитровую.

[@Исмаилтоп-б5й]

За 1.5 что ты купишь,как перекуп спрашиваю.У меня такая же,супер ахуенная цена и машина

[@ВасДас-э2ъ]

Ау веста 2300000.

[@АлексейБоярин-д2з]

Ахах купи за 1.5 Весту

[@shurik3502]

@@Исмаилтоп-б5й тугелу привези

[@Марат-е6п]

Сам Хэйтер, зачем тогда снимаешь обзор. Придирается ко всем мелочам

[@erekejan-]

Жёсткая машина

[@ХищникОхотник-ч2м]

Разгон до 100км 23 секунд 😂

[@FreshautoRu]

🐌🐌🐌

[@amb5461]

Avtomobil bez izlishestv v elektrike, kotoraya obichno uyazvima, nenadyoghna i zatratna v obslughivanii !

[@madiserik3329]

теперь сравни автоваз😂😂

[@FreshautoRu]

Какую модель?

[@Арғынжигит]

Торсионы у спекре ест

[@topworld5481]

Ужасная передняя часть у елантры

[@АлексейБоярин-д2з]

😂

[@artemartem2787]

эээ фуцын ! не делай обзоры ! не дано тебе это ! не твое ! лажа ! стыдно за тебя тортик !

[@СергейТрубчанинов-ж5ц]

За эти деньги ладу веста можно взять. На Смарт режиме прёт!

[@aleksandrarykoyatkina4027]

Торсионы стоят на бмп1 и2.СЕМИДЕСЯТЫХ ГОДОВ ВЫПУСКА