Как вам такие ролики в формате небольшого путешествия?
@andrey1312854 жыл бұрын
Daaaaa!
@ivant40754 жыл бұрын
Огонь!
@александриванов-о6н6ю4 жыл бұрын
Норм, но еды побольше надо.
@oldtownroad7874 жыл бұрын
Крута ідея, топові локації, keep going👍
@offroad13314 жыл бұрын
Шикарное место выбрали для мини-путешествия
@antonrybalko44284 жыл бұрын
Формат обзора во время путешествия это очень круто. Ловите лайк.
@veddro4 жыл бұрын
Спасибо!
@NoName-jm8zh4 жыл бұрын
19:24 задний планчик топ)))
@veddro4 жыл бұрын
Ниндзяго!
@andrey1312854 жыл бұрын
Еще больше такого видоса!!!
@veddro4 жыл бұрын
Ok)
@SerjSam4 жыл бұрын
Вы крутые!
@TemnozorW4 жыл бұрын
Зразу лайк, чекаю з нетерпінням кожен новий відос. Ви супер, не зупиняйтесь!
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
Спасибо!
@dimakuzovoy48014 жыл бұрын
Классный формат, давай продолжать.
@veddro4 жыл бұрын
Йо )
@МаксимШкулій4 жыл бұрын
Ще з відео я зробив висновок - що PRADO залишається і надалі самим універсальним авто!
@АрсенийБертен4 жыл бұрын
Привет! Я Вам желаю намного больше подписчиков и просмотров, чем есть сейчас, Вы и такой контент заслуживают большего!
@blackforest774 жыл бұрын
Очень классный формат видео! И рассказ про авто и путешествие одновременно!
@1980zeit4 жыл бұрын
съемки - высший класс. Молодцы парни
@dhr13443 жыл бұрын
классное видео, уважуха!)
@Iamhzhymailo4 жыл бұрын
Атмосфера просто 🔥🔥🔥
@NazarRudoi4 жыл бұрын
Оператору вашому 5+!!!)))
@ВладимирНаконечный-с6ъ4 жыл бұрын
Спасибо)
@aleksandrnovik45134 жыл бұрын
Сначала подумал, что экспедиция и надеялся на ep1, 2, 3, 4, но увы) Снято как всегда классно, Дмитрия приятно слушать.
@111129064 жыл бұрын
+ крутяк
@apfelsin60504 жыл бұрын
Вам надо снимать веддрошоу, потому что лучше всего получатся именно такой формат развлекательного тревел контента с фоновым рассказом про авто. А вот просто обзоры авто получаются так себе и выходят ну очень редко. Смотрите на ваших же коллег из Инфокар, которые пилят каждую неделю 1-2 обзора.
@veddro4 жыл бұрын
Готовим
@oai19704 жыл бұрын
Отличный обзор. Привет из России!
@DigitalHardrock4 жыл бұрын
Едем к голубым озерам месить грязь :D
@АлександрДмитрийчук4 жыл бұрын
Класный формат.
@ДмитрийФедоров-у9г4 жыл бұрын
Блин это лучшая тачка что у меня была 13 лет назад. Сааамые теееплые воспомтнания! Это просто сссамолет на трассе. В городе не напрягала вообше. И расход соляры по городу был 13 л а по трассе 7. Это просто ляля. Если у нас в Раше продавплась ккпил бы не раздумывая
@nikkanikon30344 жыл бұрын
Пикап норм, но мне больше нравится RAM ) субъективное мнение)
@Igor-sg1eq4 жыл бұрын
Справжній чоловічий відпочинок 👍
@said87563 жыл бұрын
Жестко эксплуатируем L200 2014 года, прям очень жестко. Машина сервисная, постоянно в оффроде. Очень надежная, как танк, но в стоке очень хреновая в плане бездорожья. Застрявает в первом же канале или не большой грязевой луже. Сиденья тоже полное дерьмо. А так, танк
@AnvilWood4 жыл бұрын
14:30 - 15:00 - тест на діагоналку - тойота і Л200 буквально дві секунди вивішене колесо прокрутилось і все, водії пускають газ і ти кажеш вони не проїхали, а сам на нісані 6 секунд тулив гашетку і вивішене колесо крутилось поки переднє підключилось і типу виїхав. Гарно так?
@veddro4 жыл бұрын
да, потому что они не выехали, ребята могут подтвердить, потому что НИКАК диагоналку без задней блокировки или электронники, без раскачки разгона и прочей херни (что сделает прохождение теста не честным) они преодолеть не могут. это факт даже не надо спорить.
@EDChobby4 жыл бұрын
Жалко конечно, леса валят просто везде и помногу.
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
И вполне официально, не стесняясь никого и ничего (
@AlexRytikovwerwolf3 жыл бұрын
Это называется "промышленная вырубка". Они этот лес сажали раньше, они его и рубят, на доски, мебель, бумагу, дрова и т.д. Это все равно как, ты посадишь у себя на огороде картошку, а осенью приедут "зеленые" с воплями, что ее выкапывать нельзя, потому что, ты нарушаешь экологический баланс. После этого, многие осознают, что такое лицемерие, и как выглядят двойные стандарты. (Кстати, в Карпатских темах и пабликах полно именно такого)...
@NazarRudoi4 жыл бұрын
супер!
@deadduck86434 жыл бұрын
А что Jimnyтого на всю голову не взяли с собой?
@art1shok7204 жыл бұрын
проходимости не хватило ))
@ЕвгенийОвчинников-м3б4 жыл бұрын
@@art1shok720 Джимни бы уделал Навару с лёгкостью, слишком уж она тяжела и огромна. А с такими свесами можно бампера в первую же вылазку потерять
@veddro4 жыл бұрын
@@ЕвгенийОвчинников-м3б а зачем их вообще сравнивать? )) Это все-равно что грузить квадрациклы в кузов и говорить что навара охрененная потому что в нее все помещается, а джимни ни о чем т.к в него и детскую коляску не поставишь )
@ЕвгенийОвчинников-м3б4 жыл бұрын
@@veddro @Veddro Я их и не сравнивал, я просто ответил товарищу выше , который сказал, что Джимнику проходимости не хватило. Если уж сравнивать проходимость (а это не я начал), Джимни объективно лучше
@monstorroka27644 жыл бұрын
Конечно L200 остается лучшим среднеразмерным пикапом.
@vicvic74264 жыл бұрын
Хайлюкс
@provodnikov96264 жыл бұрын
малоразмерным вообще-то
@АлексейПапазол3 ай бұрын
Кто тебе такое сказал. ? Все зависит от умения ездить и резины.
@monstorroka27643 ай бұрын
@@АлексейПапазол Из-за суперселекта-постоянного полного привода с муфтой и блокировками☝️
@АлексейЖуков-ъ7н4 жыл бұрын
Л200 рулит!
@lavr4273 жыл бұрын
Езда по лужам это дааа
@AlabamaState-d1f4 жыл бұрын
В конце ролика,на втором плане-это мужик шашкой машет?)
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
Каратэ кид)
@dimaamid87414 жыл бұрын
Жирный лайкос
@veddro4 жыл бұрын
Спасибо!
@egorrregorrr87734 жыл бұрын
А чего ж не сказали что будете в наших краях?Было бы приятно встретиться и покататься. Эххх...)
@GustavoFring-hj5cr3 жыл бұрын
А чего никто не пишет, что ездя в л200 можно отбить почки или сломать позвоночник
@викторалексеевич-п1ы4 жыл бұрын
Круто покатались. А з приводу озера також хотілось би узнати. Доволі гарний краєвид. Хочу пару планів там також зняти
@veddro4 жыл бұрын
добавили ссылку в описание
@викторалексеевич-п1ы4 жыл бұрын
Veddro велике дякую ;).
@kaufmannodessa2 жыл бұрын
4 года владел этим ниссаном, не АХ
@Stalker-i5v2 жыл бұрын
L200 лучше?
@ИгорьКоломиец-и2е4 жыл бұрын
Подскажите пож., как Навара себя ведет на трассе при 100/120 км крены есть, как задняя подвеска, маневренность, резина заводская сильно шумная ??? Она своих денег стоит? По причине большой аварийности на дорогах Украины, пытаюсь присмотреть безопасный вариант авто... (больше для трассы и на раме). Форд ф150 новый нравится на атм. бен. двигатели с полуторной кабиной, может его можно новый пригнать с Европы с автосалона дилера нашего?
@Denys1343 жыл бұрын
И встретили уничтожителей лесов ((
@olegcvua67534 жыл бұрын
👍
@HimoGa4 жыл бұрын
Мужик на фоні цікавий )
@veddro4 жыл бұрын
дюже
@supruni3 жыл бұрын
Отличный видосик! Поправьте название. В видео прадик 120, а не 200-ка 🧐
@ajpj4 жыл бұрын
Дякую за відео! Вийшло круто! Підкажіть будь-ласка, координати озера..
@veddro4 жыл бұрын
Спасибо! ссылка на локацию в описании
@reiderPQ4 жыл бұрын
9:30 - так вот зачем вам пикапы!
@mitin88772 жыл бұрын
Спиздили у лесника дрова ай-ай-ай
@siroman94 жыл бұрын
Я сам захотів кудись на природу, на оффроуд
@veddro4 жыл бұрын
)
@AlexRytikovwerwolf3 жыл бұрын
На 15- минуте, владелец Эльки принципиально не хотел включать заднюю жесткую межколесную блокировку? В правильных комплектациях она стоит с завода, а у кого нет, очень быстро понимают, что она нужна, а обзаводятся той же АРБшной. При наличии блокировки, диагоналки перестают быть "припятствием".
@veddro3 жыл бұрын
Её нет в этом л200, блокировка на на машинах с суперселектом, тут изи селект (парттайм и нет задней блоки)
@AlexRytikovwerwolf3 жыл бұрын
@@veddro ясно, сочувствую владельцу. Эльки на СС и с блоком именно этим и отличались, в лучшую сторону, от всех конкурентов. Знаю не по наслышке.
@dimasgorevoy3 жыл бұрын
@@AlexRytikovwerwolf л200 с изиселектом на голову выше этой навары
@antonlogachev96154 жыл бұрын
У Ядрея на канале было хорошее видео про надёжность навары.
@veddro4 жыл бұрын
Так у него такие видео про все)
@antonlogachev96154 жыл бұрын
@@veddro да),есть такое, но там прямо по срокам грусть-печаль
@ART3M0N4 жыл бұрын
Такое впечатление, что слышу Сашу Ляпоту, только в другом обличии 😂
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
Это чего ещё?
@antonikari35064 жыл бұрын
Что с машиной будет без addblue? она станет очень "не экологичной" (тм) или просто СТАНЕТ, и ни куда не поедет)) ??
@veddro4 жыл бұрын
У меня не разу не кончалась, но если верить инструкциям, мотор уйдет в аварию или лемит режим с ограничением мощности 40%. У некоторых производителей алгоритм другой и машина действительно станет и никуда не поедет.
@Elkavod4 жыл бұрын
В общем Ниссан можно брать
@reiderPQ4 жыл бұрын
Где-то на 3:00 зелёный экран мелькал только у меня или ребятам стоит быть аккуратнее в монтаже?
@bulatovs14 жыл бұрын
я специально у себя проверил.. и чего вы докопались до регулировки кресла? ладонь до кнопок проходит легко. вот чего нет у навары, так удобного подлокотника. огрызок какой то...
@bi4gou4 жыл бұрын
У него два бака, как на уазике или две горловины заливные?
@veddro4 жыл бұрын
Одна для эдблю
@dashkevych.dmytro4 жыл бұрын
@@veddro теперь люди еще и будут дизель с adblue путать и не туда заливать :D
@IvanYellowCarK4 жыл бұрын
Дякую, цікаве відео) А до чого хеш тег Тойота Рав 4 ?
@Biggibu4 жыл бұрын
Это не голубые озера в Черниговской области?
@Alex-Belov4 жыл бұрын
Ну почему Навара больше не продаётся в России (((
@ЮрійАндросюк-л6ф4 жыл бұрын
Робіть частіще відоси
@thedeadlionmedia4 жыл бұрын
Классный видос, только хотелось бы оффроад пожёстче на таких машинах) P.S. Подскажите трек с 15:57
@111129064 жыл бұрын
Підписався, дякую, буду з вами
@ОтецВасилий-с1б4 жыл бұрын
А можете взять на тест китайский пикап от Джака..?)
@one3874 жыл бұрын
Подскажите где озеро 🙏🏼
@rayder84754 жыл бұрын
Де такое озеро есть?
@dimasgorevoy3 жыл бұрын
19:45 там машина сжимается на видео, если внимательно посмотреть... 😂 Ну а по факту Навара в сравнении с Л200 и Прадиком хлам конечно, сорян... 🤷♂️
@ContrastVision4 жыл бұрын
Відос топчик!! а де таке озеро чудове?)
@veddro4 жыл бұрын
Спасибо! добавили ссылку в описание
@Grisha8314 жыл бұрын
на базе такой навары пафик бы замутили....эх...
@СанчесАИС4 жыл бұрын
Уже есть давно ,TERRA называется
@vanya30494 жыл бұрын
19:46 почему машина сжимается?)
@veddro4 жыл бұрын
поплющило )
@johnrouth12324 жыл бұрын
Без Наташи не интересно смотреть
@tarasts.49283 жыл бұрын
Ну і по старій традиції, як завжди власники прадо не мають нормальної резини))
@РусланНауменко-я4д4 жыл бұрын
Почему он так похож по морде на duster?
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
Потому что это рено-ниссан)
@NazarRudoi4 жыл бұрын
Давайте вже VeddroShow по Україні)
@ВладимирНаконечный-с6ъ4 жыл бұрын
Уже снимаем)
@PsyhoBelka4 жыл бұрын
оставьте хоть точку куда ездили, красиво ведь
@veddro4 жыл бұрын
оставили, в описании
@user-kilmoriOne4 жыл бұрын
Жаль что это не l200
@reiderPQ4 жыл бұрын
🧐насколько это объективно - сравнивать машины без внедорожной резины на off-road? Нормальный человек туда без неё не станет лезть на своей машине. А ненормальный... а ненормальный и на своей «ласточке» девятке полезет в такое Г... что его оттуда иначе как трактором не достанешь
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
В видео говорится о том что это не соавнение
@husky_marten4 жыл бұрын
Mercedes, fiat, nissan, suzuki все строят на этом кузове l200
@veddro4 жыл бұрын
?
@husky_marten4 жыл бұрын
@@veddro mercedes х касс на пример
@Sparrow774 жыл бұрын
В тесте на диагональное вывешивание заехала только Навара... Это очень странно, потому как у Прадика есть блоки, которых нет у Навары. Вообще странно, что Прадик показан немощным паркетником, хотя он наверное самый внедорожный из компании.
@ivanovthemovie80334 жыл бұрын
Какие блоки? В этой комплектации задней блоки нет, электронных Эмитаций тоже, надо было его раскачать и вытолкнуть+ про то что потенциал внедорожный у него больше чем у этих двух никто не спорит. Но по факту в этой комплектации диагональ без раскачки он преодолеть не может.
@Sparrow774 жыл бұрын
IVANOV THE MOVIE А что за комплектация у Тойота Прадо без единого блока и имитаций???
@111129064 жыл бұрын
+
@povestki4at4 жыл бұрын
вы это видели?там лес пиздили
@MordaRSi4 жыл бұрын
мочевиНА?
@veddro4 жыл бұрын
ДА
@Max-lk2su4 жыл бұрын
была Наварра та еще на 174 лошадки..ХЗ..на трактор была похожа..может эта побархатнее...но в Раше хер теперь Навары продают
@TV-yz9vh4 жыл бұрын
Стандартный пикап, ни чего нового(((
@veddro4 жыл бұрын
если надо нестандартный то это сайбер трак ))
@holyorb24 жыл бұрын
Ну такое. Лайкнул конечно, но не Ляпоты, ни Джимни ... костер газовой горелкой разводят, жесть. Офроад слабенький, никто не застрял даже, там помоему и витара проедит, пару луж
@holyorb24 жыл бұрын
Хайлакс круче был
@veddro4 жыл бұрын
Можно не лайкать :) есть it's a good trip если нужен Саня в кадре
@holyorb24 жыл бұрын
@@veddro то отдельная история
@Lucky-13-4 жыл бұрын
Какое же скучное видео...
@Denys1344 жыл бұрын
Навара здала со своей подвеской! Это кросовер без ресор!! Я езжу на л200 2012 года что в него не грузил и писок и сруб с перегруз ом хорошим и бочки до тоны. И многое другое и едит но скрипт рессоры но он едит и ресора нечего! А этого автомобиля подвеска не вечная но ресора дольше ходит
@Spaty_Pora4 жыл бұрын
Цікаво
@hunterua14 жыл бұрын
Машины с adblue это изврат. Либо дизель евро 5 без этой шняги, либо бенз.
@moskovskyi4 жыл бұрын
Весь изврат состоит в том, что раз в 10 тысяч нужно залить жидкость и в принципе на этом все)
@hunterua14 жыл бұрын
moskovskyi не только, ещё сильнее задушили по мощности. Но это конечно смотря какой мотор.