Новая Octavia A8 2020: Skoda разрывает Golf. Шкода Октавия

[@SergeyKick]

Перед Шкоды плавно преврашяется в Ауди...

[@БоряФейман]

Мне вообще перед Пежо напоминает)))

[@oshpareniyy]

@@БоряФейман Передок такой же как и у audi tt

[@Sasha_Driver]

Скорее в Киа

[@sergiyvolodimirovich7432]

@@Sasha_Driver согласен, стингер мне напоминает морда!

[@АлексейРудый-ы7ы]

я бы сказал в хёндэ элантра

[@ЗабоновДмитрий]

смотрел недавно американские тачки 80-х годов - шпон ореха, клен, кожа, велюр!! шик-блекс!! в 80-х!! сейчас - вааау мягкий плааастик и хром!! скоро куску гавна радоваться бедм.. куда катится мир..

[@kalinkomalinko]

Во первых это безопасность, во вторых это удешевляет произв., в третьих природу нужно беречь. Рубить дерево ради красоты в доме/салоне авто полный зашквар. Понимаю там кровать из дерева, дверь межкомнатная, стол, ничем ты тут дерево не заменишь, но использовать их в авто который через 5 лет никому нахуй не нужен, полный идиотизм.

[@ЗабоновДмитрий]

@@kalinkomalinko да мне на это все похуй как то - и на издержки производителя и на природу! они на зубочистки больше леса изводят чем на отделку машин

[@НикотинСигаретов]

@@ЗабоновДмитрий согласен с вами! Пусть о природе голова у гринписовцев болит! Взять у природы всё - это наша задача! Я только за натуральное дерево в моей машине и настоящую кожу в салоне моего авто!

[@TheAnacrion]

@@НикотинСигаретов От тебя, например, зависит в каком мире будут жить твои дети и внуки. Ты им хотел бы оставить после себя выжженную поляну и зону отчуждения? Потому и надо думать о природе, другой земли у нас нет. Пока этот эгоизм твоего поколения уверенно ведёт человечество в жопу.

[@MrGribbel]

Ну не сарай же с дровами берешь...

[@2502nazar]

Почему Октавии нет на распродажи АлиЭкспресс?

[@lllESTb]

Нет там не какой распродаже , на некоторое понизили , а в основном за 2-3 недели подняли цены, к 11.11 перечеркнули те что поднимали, поставили их норму !! маркетинговая херня

[@Kostiantyn_M]

А потом будешь клянчить розпродажу на то, резину и зправку?😆

[@80cahek]

@@lllESTb "никакой", "распродажи".

[@alexanderp4385]

@@lllESTb они сделали хитро понизили цену и добавили платную доставку

[@ngektor666]

@@lllESTb если с головой, то для тебя будет распродажа. Mi mix3 global на 128 купил за 15500р. И ещё несколько вещей, где скинул 25% от РЕАЛЬНОЙ ЦЕНЫ

[@senator360]

Была же шкода нормальным народным авто, как по цене так и всему остальному, теперь лезут куда то в премиум, зачем? Ведь есть же супербы пасаты и т.д. Думаю больших продаж у этой модели уже не будет

[@ОльгаКостыря-ц6р]

Давно хотели купить, но она внезапно подорожала. Пришлось взять Мицыка. Теперь придется снова брать японца, скорее всего Королу. Два Сцепления в Год - нет.

[@АсланГунашашвили]

Мне кажется все наоборот

[@alexanderkorpach8286]

Слышал, что СуперБ хотят снять с производства, чтобы не конкурировал с Пассатом. Тогда всё сходится.

[@S_Nazar]

Она только для нас дорогая, а в Европе это обычный универсал/лифтбек

[@mundroys777]

@@ОльгаКостыря-ц6р корола унылая

[@AlexMitino]

Привет из России. Не смотря на политику и личные взгляды хочу признать, что вы, ребята, лучшие в сфере авторбзоров. Спасибо за вашу работу. Подписка...)))

[@sergeyliashok502]

Павел, спасибо! Четко, ясно, по существу. Ничего не раздражает. Согласитесь, это сейчас большая редкость.

[@Bond-yo5sj]

Новые технологии привели к удорожанию самого автомобиля,к уменьшению ресурсов и к ухудшению ремонтопригодности....

[@romanplutok6202]

Сергей Смаглий Но это и не плохо, плюсов технологии приносят больше

[@Bond-yo5sj]

@@romanplutok6202 А особенно для самих производителей авто!Как же будут много покупать авто-если они ломаться не будут....Я раньше както не верил в сговор производителей на счёт качества-а теперь потихонечку начинаю верить в это!При европейских зарплатах и кредитных малых процентах это всё терпимо для среднестатистического населения Европы!А у нас в странах бывшего ссср основному населению остаётся только мечтать о единственном автомобиле в семье из автосалона!!!

[@bi4gou]

и так последние 50 лет..

[@alexrad3987]

да, но это объективная реальность от холодильников, смартфонов до автомобилей.. везде ситуация одинаковая....дальше только так

[@xiaomiredmipocovich]

@@romanplutok6202 толку от этих технологий если они не работают должным образом.

[@ВалентинРезниченко-ш4щ]

Желательно, чтобы вам на тест попала простая комплектация, народная, а не полный фарш, за немыслимые, для своего класса, деньги.

[@user-mpuzer]

4:47 с какого телеканала эта горячая ведущая слева? :)

[@InfoCarUa]

Сами ищем :)

[@eduards5936]

Хороший вопрос

[@Orilian1]

явно с какого-то чешского

[@АнтоненкоВячеслав-ж5ы]

Сиськи то видно

[@flex3065]

Антоненко В'ячеслав какие там сиськи ?! Висюльки:))))

[@mng22236]

Почему у вас нету миллиона подписчиков??? в большинстве случаев ваши обзоры на пару голов выше чем у остальных на рунете!

[@ПетрПлотников-ы2н]

Я знаю причину.

[@mng22236]

@@ПетрПлотников-ы2н и какая же?

[@ПетрПлотников-ы2н]

@@mng22236 национальность и жуткий украинский говор. Уши просто вянут.

[@ihorsmirnov7260]

Тому що це не рунет

[@silelis1975]

раньше считался семейным авто, в такси брали. сейчас этого не скажешь, цены до небес ,а качество увы... много не нужных плюшек , единственное + это багажник

[@maksim82tallin]

Когда брал машину из салона в 2017м, то делал тест драйв универсалов гольфа, авенсис и октавии. Я изначально хотел гольф, жена - тойоту. После тестов оба признали октавию безоговорочным победителем нашего "семейного тендера"

[@андрейсвидрак]

@@maksim82tallin Чем не понравился гольф?

[@maksim82tallin]

@@андрейсвидрак в октавии было очевидно больше места в салоне. Что важно, когда семья из 4х человек.

[@андрейсвидрак]

@@maksim82tallin Возражать нечем . Приятной эксплуатации!

[@freidsimchafurman3156]

Здравствуйте, мне нравится ваш канал! Хотелось узнать когда будет что почем на Peugeot 5008?

[@dmtrmkrv]

Круть. Спасибо. Будем ждать тест-драйв и чтопочем с ней.

[@alexanderdrobaha1187]

Очень ждал эту машину но немного не хватило терпения, купил неделю назад новую g20 bmw 3 2.0d и чувствую не зря, т.к ценник на Окташку будет просто конский. Хороший репортаж, собственно как и всегда.

[@Denys_ch83]

Октавия вышла из своего ценового сегмента, а очень жаль

[@Alpharius__Omegon]

Судя по ценам на офсайтах она дешевле короллы сейчас

[@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т]

@@Alpharius__Omegon и хорошую скидку делают!

[@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т]

@@Alpharius__Omegon 2 месяца назад взял шкода октавия а7, стоила 1.253 тысячи, я сказал наличкой даю и сразу беру зя 1.185 тысяч спустя 20 минут, менеджер подходит и говорит готов отдать машину за эту цену, только 5 тысяч скинь на карту, машину взял за 1.180 тысяч и 5 тысяч менеджеру, думаю за 1.150 тысяч бы они согласились но поторопился чутка)

[@psevdodrug]

@@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т менеджер красавчик)) пятеру на кофе взял)

[@АлексейБабкин-х6н]

@@ВИНДИЗЕЛЬ-н8т у них базовая скидка идет 60к на октавии(это без трейдин).Был в двух салонах, оба сразу сказали: -60к с любой комлектации, плюс в день покупки еще сможем скинуть.

[@igwarsmarkianidis8476]

Привет с Санкт-Петербурга,ведущий огонь ...толковый!

[@DroneWingsCZ]

@infocar на 10:45 указано, что октавия - это D класс. Когда это она туда перешла из C класса?

[@samantos]

Растолстела и увеличилась:)

[@ДВжитель-ч5р]

После выхода ролика.)

[@catinaginIane]

Да оговорился он. Тем более в D классе и массаж и вентиляция в порядке вещей.

[@procomp0]

@@catinaginIane может в Е?))

[@Demoncore555]

Andrii Kozin она уже давно в D - классе, если вы не в курсе. Посмотрите на её габариты для начала))

[@darkblur]

Офигенный канал! Нашёл недавно, как ни странно... Очень нравится подача. Всё серьёзно, но без занудства, при этом докапываетесь до разных мелочей, которые, как известно и делают общее впечатление. Монтаж и съемка тоже на высоте! Единственно- могу придраться к музыке, она иногда не совсем в тему или вообще не в тему ))) Пашу смотреть нравится больше всех, хоть он и достал уже своими 193см ))) В общем, желаю вам всего всего и по-больше подписчиков! Продолжайте в том же духе! п.с. Хз, зачем комент оставляю под старым видео, все равно его никто не увидит)) Наверно Октавия очень понравилась )) Всем 🖖

[@GEKA]

Когда Октавия стала D классом?

[@GND1707]

@@denucka29 с каких пор кэмри, пассат, суперб, перешли в Е класс как были в D так и остались и Октавия в С классе осталась только как обычно раздутая от чего и не теряет в своей привлекательности

[@GEKA]

@@denucka29 Суперд, это D класс.

[@kellyslaytor1322]

@@denucka29 Камри пассат и суперб как были в говно классе так и остались. Это у всех нормальных людей так, а как там твоя Вики пишет это твои проблемы

[@АндрейВыборнов-м3п]

На размеры посмотри и ответишь нна свой вопрос

[@SerjK64]

@@АндрейВыборнов-м3п размер - не единственный признак класса. Последний Ниссан Альмера на тележке Логана имеет колесную базу 2700, это больше Октавии. Он теперь тоже С-классом стал?

[@MrUkraineman]

Лучший из быстрых обзоров на новую октавию.

[@СергейШевченко-я7з]

А теперь самое главное какая цена будет

[@lavric1000]

Катаюсь с 2012 года на Октавии А5 с салона, ДСГ на 7 ступеней, 1,4л. Честно, взял бы такую же, кроме как без робота, хотя, когда надо, пуляет хорошо! Цена на новую высокая, подождем еще Карока, хотя он еще дороже будет!

[@eugen.georgiev]

Странно,нафига они уводят Октавию фактически в нижний премиум? В нашей стране продажи так точно просядут еще больше..

[@АйратАйратов-ж3ф]

Обзор класс! Только вот вопрос, а в какой машине в багажнике делают мягкий пластик?

[@JacksonSmith-z3e]

О, Блюденов на заднем плане шарится))

[@oleksandrgryn2588]

Регулировка и память сидений как в американском пассате 2011 года... единственное к чему нашёл придраться! А вообще супер!

[@alexeyp8864]

Явно хороша! Ждем полный тэст и стоимость.

[@teenteen5944]

тЕст

[@aleksei4091]

Классный канал. Паше бы ещё над голосом поработать- сильно зажат. А так, сравнил этот обзор с Блюденовым -у InfoCar он более информативный и интересный!

[@hellboy1986]

Внутри сильно лучше и красивше нового супёрба

[@СашаБондарь-т1ф]

Что бы там не говорили любители Гольфов и Ауди а Шкод на дорогах становится все больше и больше.

[@LetsLiveinPeace-r3h]

задница чистейшая копия AUDI A7! Не нравиться ВООБЩЕ. Видно что с этой серией "Октавия", нужно забывать о том почему эта модель стала "народной".

[@ДенисГришин-г3р]

машина огонь))) я б сказал топчик)) но отдельно хотел бы поблагодарить Пашу, за прекрасный обзор)) ребят , Вы лучшие!!! реально класный канал инфокар))👍👍👍

[@serhiibrych]

Ну был же "что по чем" по октавии. Должны ж знать что были и приборка и шторки (в а7 дорестайл даже были). Так и не понял когда октавия в Д класс перекочевала?

[@Rudolf2Shpigel]

Блин прикольно, ждал её и не разочарован, класс. Infocar молодцы 👍

[@dron420]

Что то автор не знает. И 19 диски есть на фл и цифровая панель есть, т.е. не впервые

[@AnPower1]

Внешность выглядит реально страшно. Это полностью сбоку кузов ауди, с решёткой от киа это точно, но только зачем то с суженой "мордой". Дизайн задней части лифт бэка неплох

[@samantos]

Хотя бы фары не разделённые. Теперь стало похоже на Audi.

[@TheAndrii]

Как всегда лайк! Но рассказ о подвеске)) это тот формат который я не увижу больше ни у одного "топового обзорщика" ;) Лайк однозначно!

[@AlexSenson89]

В Эрефии 1.6 атмосферник останется, а то на чём такси ездить будут?

[@vlas4786]

Паша у меня вопрос личног характера . Хотел шкоду , но из - каробок отмел . Что скажет о сузуки джимни или витаре 1.0 полный привод или витара моно 1.4 . Если не трудно ответь на имеил для меня твоё мнение важно , так как я с вами с начала основания канала. Плюс речь идет пришел ,заплатил - ушел . Если не трудно .

[@captaindonau701]

Хочу! Но только самую первую - 60-х годов. А в новейшей для меня всё перечёркивает торчащий планшет.

[@demetriusvaux]

Цифровая приборка в октаху еще с A7 FL ставится в Style уже несколько лет, почему впервые-то?

[@androidmi4670]

Рено Меган 2 - такие же шторки сзади)

[@романзелинский-ь4ъ]

Рено меган нервно курит

[@ФилиппГафаров-я5о]

отличный обзор и отличная машина, походу придется крепко подумать, а нужен ли вообще кроссовер в городе.

[@ПетрПлотников-ы2н]

А причем тут новая октавия? Кому нравятся кроссоверы, они пересядут с любой машины.

[@ФилиппГафаров-я5о]

@@ПетрПлотников-ы2н текущая внешне не особо заходит, а семья требует кроссовер, то что по цене подходит не очень нравится, а октавия новая зачет.

[@ПетрПлотников-ы2н]

@@ФилиппГафаров-я5о кроссовер это другая машина все равно. Кроссоверы покупают из -за высокой посадки, просторного салона, и большого багажника и из-за выского клиренса. По этому новая Октавия тут не причем.

[@007-j9d]

Кто смотрит это видео, но имеет денег на машину не дороже 4000$, ставим лайк!

[@ГеоргийЕрёмин-ф1е]

Классно что сделали, электропривод задней двери в лифтбеке👍

[@zarozhnoff]

Как по мне новая октавия больше соответствует премиум С-классу, чем новая мазда 3

[@sashaivanov4100]

Премиум с класс от Шкода и Мазда... Это вообще не премиум бренды. Массовый сегмент от чешского и японского производителей.

[@НиколайКомаров-к3э]

Sasha Ivanov 10.50 вообще д-классом назвал...

[@irekraff6054]

То есть, новая актавия - это то, что сможет конкурировать с ауди а4, бмв 3, цешкой и лексусом айэс? Вам не кажется, что на выставке показывают топ-комплектацию, которая до серии может не дойти? А для России вполне возможно будет битч-мотор 1,6 атмосферный? По поводу салона молчу - будет тряпка без излишеств.

[@alexrad3987]

@@irekraff6054 лексус намного меньше октавии от багажника до салона

[@АндрейСмирнов-ф1в3м]

@@alexrad3987 октавия всегда была переростком в своем классе, но она не ровня классу Д, да и там есть суперБ

[@Rummba3008]

С нетерпением ждем тест!

[@YaroslavPetrov.]

Несомненно, яйца этого автомобиля это его багажник (12:41). Чего? Что за сортирные метафоры?

[@YaroslavPetrov.]

@@Александр911-х6л , масштаб полета вашей больной фантазии в поисках приличного смысла для банально скабрезной фразочки изрядно повеселил! :) На будущее: упоминая о данном произведении искусства, неплохо бы не делать ошибки в обоих словах, составляющих его название )

[@МихаилСемёнов-ы1в]

Всегда нравилась шкода, а в эту просто влюбился)) спасибо за дельный обзор! Жду более подробный, лайк и подписка!

[@ТАО1971]

Ожидал большего от Шкоды, что интерьер, что экстерьер скатываются к корейпрому. DQ200 на 2.0 это 100% огромный минус, так же как и отсутствие МКПП. Лично я, такой тандем брать не буду.

[@ПетрПлотников-ы2н]

DQ200 не может стоять на 2 литрах, DQ500 должна быть. Или 250.

[@ТАО1971]

@@ПетрПлотников-ы2н Согласен,хотя бы новую 381, у нее хотя бы 420Нм крутящего. 500 конечно с 600Нм или 250 с 350Нм было бы в самый раз.

[@sergey_top_ua]

Дуже якісний монтаж відео! Особливо музика. І враховуючи кількість журналістів - доволі професійно. Паша красава!

[@Wiktan]

Щодо цін: Matt from Carwow has said price range wiill be from 20k GBP to 30k GBP

[@ihorsmirnov7260]

Інтер'єр попередньої октавіїі, особисто мені, подобається більше. Дякую за класний огляд! Краще за англомовних, які повипускали відоси іще вчора. Всі нудні)

[@user-hnv]

4:11 - это *ШЕДЕВРАЛЬНО*!... =)))

[@GOlDEADEVil]

эта Octavia должна стать лидером продаж, не только в своём 'C' классе, но и популярнее рестайла Superb

[@Paplovrobert]

А теперь представьте,что будет в ней за 1,5 мульта рублей (ничего)

[@rstylexstyle2219]

дядя андрея д и сейчас цену видели? Я в 17 году август купил машину комплектации ambition+ за 1.200 килорублей. Сейчас такая же будет стоить не менее 1.400-450 . Цены взлетели. Недавно на ТО смотрел кодиак и думал что там в нем есть на 2.600 за 2 можно бмв 3-шку взять. Комплектация ниже но понтов....

[@Paplovrobert]

Василий Кушков эта машина ничего общего с вашей не имеет,разве что название

[@stv026]

Впереди решетка и фары совсем не сочетаются :(

[@КеримКеримов-ь1ч]

5:40 Павлуха тоже в кадр попал !!)))

[@КеримКеримов-ь1ч]

Gript Он мне не брат , не сват , но надо признать Павел тоже профессионал своего дела !!

[@InfoCarUa]

Да Павел хорош

[@camcobaka]

Раньше Шкода была недоФольксвагеном... Сейчас Шкода- то, на что не решились в Ауди, но бюджет разделили на двоих, Сеат и Шкоду

[@smithgrabber9062]

Главный вопрос , где нормальные движки и DSG с мокрым сцеплением , если их нет , то зачем нам эта шкода !!!

[@zazagviniashvili8183]

Тогда ежай на Жигули...🤣

[@Serj-ve2uk]

Молодцы....Ребята,классный обзор,лайк👍👍👌

[@tsman83]

схоже попередній рестайлінг зробили таким уродським , щоб значно дорожче продавати наступне нове покоління )))) а що відомо про ціни ? йдемо в преміум ? ;) Доречі, підмітив на чеському відеоогляді, коефіцієнт Сх 0.24 і 0.26 в універсала . Це рекорд класу ?

[@ДВжитель-ч5р]

@Marko SHT У вас кроме Приуса какие-либо другие гибриды официально продают?

[@tsman83]

@@ДВжитель-ч5р Камрі,Рав4,Королла,Мондео , Кіа,хюндаі пару шт . А що ?

[@aestetik_7378]

Отличный канал, молодцы соседи! 👍👈

[@docker_eu]

Зачётное АВТО)

[@АлександрКарповичПлотва]

Паш, красавчик !!! Достойное видео, очень приятно смотреть. Спасибо за вашу работу. Канал развивается. Вы лучшие обзорщики.

[@ЮрийТильга-к2т]

Почему ни слова про дизеля ?

[@ofatv]

наверное потому что их нет?

[@ЮрийТильга-к2т]

@@ofatv да ладно, это как барабан Страдивари,для нормальных пацанов всегда должен быть ))))

[@czerep21]

Будет напр. новый вариант 2.0 TDI Evo, который себя отлично показал в Ауди А6

[@electronictechnician4498]

Новая фишка многих блогеров (сорри, автообзорщиков) -намеренно допустить ошибку или оговорку, чтобы в комментах обязательно об этом написали с негодованием))). Вы серьезно думаете, что Паша не знает разницы между C и D классами?? Отлично придумали ;)

[@ПетрПлотников-ы2н]

А в чем ошибка? Октавия Д класса. Никак не С.

[@electronictechnician4498]

А Суперб тогда Е получается? Вики так думает: Škoda Octavia (Шкода Октавія (укр.)) - автомобілі C-класу, що виробляються концерном Volkswagen з 1996 року.

[@ПетрПлотников-ы2н]

@@electronictechnician4498 На Вики вообще насрать, класс автомобилей определяется по длине кузова. Мондео давно в Е классе, он по длине кузова как Камри, и Пассат тоже.

[@coolkatour2879]

Октавия это С-Class!!!

[@InfoCarUa]

А может CLA-Class?

[@Chaevnicher]

@@InfoCarUa ты хотел сказать klasse

[@dmitryigorevich2958]

@@InfoCarUa но все же, когда Октавия успела официально перейти в D класс?

[@ИринаБьянка-щ4и]

Хорошо сказал - премиальная дощечка в багажнике. Крутой обзорщик не че не скажешь. Больше критики, меньше рекламы. Можно и из запора сделать майбах только сколько это будет стоить, не нужны такие плюшки в бюджетном классе.

[@Orilian1]

фаркоп вывалился как %eр из штанов :)

[@КоляПупкин-ю1е]

Долго ждал

[@sn00mRU]

Автор, очнись, полностью цифровая приборка и на нынешнее поколение Октавий устанавливается.

[@ДимаЗайцев-ж1н]

на октавии? не видел

[@vladislav4375]

а на хуя это надо?

[@АндрійВолошин-т2я]

Устанавливается, но в в новом поколении уже по умолчанию

[@sn00mRU]

@@ДимаЗайцев-ж1н для комплектации Стайл с 19года цифровая приборка - стандартное оборудование.

[@EqualsDeath]

@@ДимаЗайцев-ж1н давно есть

[@alexx_mal]

Черный потолок бы еще. И сколько цена за почти макм копл с полным приводом? 2,8кк?

[@dim_dim_dim]

Встречайте! Совсем скоро на улицах крупных городов.... В виде такси))

[@strelokreg]

а можно поподробнее про 1.5 литровый моор на газу? мы говорим про турбо мотор с газом условно 5 или 6 поколения? почему нет чем заправлять? высокие требования к качеству газа?

[@raskat77]

strelokreg скорее всего cng газ. С обслуживанием cng установок проблемы.

[@Сергеевич-ь9р]

Таксисты расстроятся , где же 1.6 А.Т.?)

[@askarahmetov4106]

Авто с эмблемой « Гойко Митеча » на капоте становятся лучше и лучше! )))

[@АртемКотов-ы5я]

Похоже, цена будет космос, надежда только на то, что для Украины они повыкидывают всякую мешуру и цена станет +- конкурентная.

[@СергейНетидов]

Очень на это надеюсь, и думаю так и будет. Не может же октаха стоить дороже суперба.

[@kozakkostya946]

Никогда не куплю шкоду, пока они мотор нормальный туда не поставят

[@vitalyuruchev]

А в прошлом обзоре что за комплектация была ? Там оптика передняя совсем не такая , на той лучше без этой разделительной полоски... имхо

[@goopalodavid3744]

Хороша машина стала ще кращою) Цікаво було б подивитись на базу-базу

[@РусланЖексембаев-б5г]

Коробка? В седан кузове есть?

[@ИгорьФоменков-м5в]

Шкода как всегда на высоте.Одним словом VAG

[@procomp0]

это шутка такая? стоить будет как камри наверно

[@ХерМоржовый-ы1о]

Как там на счет запрограммированных поломок? Машина также после гарантии в тыкву превращается?)

[@ПетрПлотников-ы2н]

Платформа та же, 200 машины выхаживали без особых серьезных проблем.

[@iKILLEROK]

Решетка радиатора по форме очень похожа на KIA Sportage))))

[@pawlobrekhlichuk5498]

Шикарна машина!!! Брат іздить на попередній Октавіі Лаурін Клемент , дуже задоволений. Після початку продаж однозначно купимо цю версію.

[@controller747]

Хорошая машина, но стоить будет космос((

[@blackedition2155]

Наконец то, по настоящему новое торпедо. Не прошло и 20 лет, как они изменили дизайн.... Это прорыв.....

[@ВиталийГаврищук-е2м]

5:39 Павел Блюденов привет)))

[@naivedreamer9088]

Хороший экспресс-обзор, Спасибо ИнфоКар! Только Павел, новая Октавия как и все предыдущие осталась в классе гольф-плюс, или сегменте (С+)! Касательно автомобиля, такое ощущение что Октавию А8 тянут за уши в полу-премиальную нишу рынка, а то даже и в полностью премиум!))) Автомобиль получился хорошим, современным, добротным, но сколько будет стоит новый универсал в макс. пакете Стайл, плюс со всевозможными фичами и опциями???!!! Можно предположить что ценник на такую Октавию будет доходить от 32 до 35 тысяч Евро!!! Из этого следует что маркетологи пихают новую Октавию к премиальным маркам, впрочем как и новый Гольф!, а на место рабочей лошадки пришли Скала или новый (модернизированный) Рапид!!! Спасибо тебе Шкода, но с новым поколением Октавия становится уже недосягаемой и не такой доступной для массового покупателя (особенно в восточной Европе/ СНГ)!!!

[@fudz1k]

Нашел хорошую ведущую новостей для Пашиного канала (4:56)

[@bim-manager8536]

эта 3:56 получше 😉

[@serhiikniaziuk6599]

(4:56) - та ну. Ей пора на пластику, если хочет так выкладывать.

[@serhiikniaziuk6599]

@@bim-manager8536 - Согласен

[@flyradar3746]

Павел, там ещё в водительской двери зонтик есть говорят, вставляется в небольшую нишу в дверь! И где рычаг переключения на АКПП ?

[@successful9229]

И цена за хорошую комплектацию будет весёлая

[@YevhenMinov]

И прошлую если брать "как на стенде Паша показал" +-50К

[@Chaevnicher]

хорошая комплектация и сейчас овер 2млн стоит. я про полный привод с пакетами плюшек.

[@sashaivanov4100]

@@Chaevnicher на рынке РФ нет полноприводной Октавии.

[@Chaevnicher]

@@sashaivanov4100 конечно есть. по крайней мере была, когда я выбирал себе авто. проблема лишь в том, что ее придется ждать 3 месяца, а так официальные диллеры предлагают такой вариант.

[@sashaivanov4100]

@@Chaevnicher нет, год как прекращены официальные поставки.

[@qwerty94922]

Отличный обзор. Так держать

[@vell20197]

С нынешними ценами на рынке РФ - не в этой жизни, ща таксо и каршеринг куда выгоднее выходит, чем содержание машины, особенно купленной с новья. Последнюю новую машину покупал в 12 году, когда курс $/€ был нормальный и цены были адекватными. Сейчас зп те же, а цены на машины помножились минимум на 2. Цена этой октавии в нормальной комплектации будет 2+ ляма, к бабке не ходи

[@xiaomirwdmi647]

Всё что показали - очень хорошо и красиво, остаётся только самое - цена за более менее не пустую комплектацию с четырёхцилиндровым мотором

[@тотсамыйВася-я1ж]

Октавия 2.0 литра 190 лс ? Ладно с этим можно смериться ! Но полный привод с сухой дсг это ....... . У самого ваг , шкода . Взял бы я новую октавию ? Нет это провал . Кусок г....... .

[@НикитаЗайцев-э6г]

Товарищ тебе зачем пластик дверей из хорошего материала они практичными должны быть в первую очередь или машину для музея делают

[@net84444]

ЖОПКА вызывает вопросы... Можно было пошикарнее сделать, на рендерах было лучше ..

[@AlexSenson89]

Надеюсь мультимедийка после Блюденова не сломалась?)

[@InfoCarUa]

Мы потом починили :)