Новая эра Маза

Рет қаралды 57,096

10 ай бұрын

Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104dec...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruz...

Пікірлер: 138

@user-jq6xe8yn3x 10 ай бұрын

Добрый вечер Андрей,как всегда интересно и познавательно!!! Вот и новая эра 433т.км. пробега и машине пизд@. Даа техника ремонта пригодна,но надо @баться постоянно.Прошу прощения..... за мой Русский

@user-wr9fp8uc8p 10 ай бұрын

Здравствуйте.Спасибо Вам и человеку,кто осмотр заказал:)Он пол-года на авито висит.На фотках и словах его красиво описывали:)Хотел ехать-посмотреть его,а тут Вы так детально про него рассказали.4,6 ляма за него хотят,а по факту 2 - это красная цена.

@user-pc2si9ln4h 10 ай бұрын

Увольняюсь с ВОЛЬВО и иду работать на маз, спасибо автор.

@user-xg2dz4su5g 10 ай бұрын

мы всё давно на мазах,опаздываете голупчик😊

@user-kt2fb2ef9s 10 ай бұрын

😂😂

@vit174rus 7 ай бұрын

😂😂😂

@user-jo1go8ps9n 10 ай бұрын

Сейчас есть такие механики, они стартер от генератора не отличают, а вы говорите резина😅

@user-iv7os9ky2p 10 ай бұрын

Иногда охранник представляет себя круче чем директор Газпрома

@v.s.8082 10 ай бұрын

))) горааааздо чаще чем иногда.

@user-qy6vc2fd9d 10 ай бұрын

@@v.s.8082в 98% случаев

@user-kx6fd6hv8f 10 ай бұрын

И также кладовщики и весовщицы😊😂😂😂😂😂

@user-vi7nj4qg2n 8 ай бұрын

Что за слово такое охранник . Обыкновенный сторож !

@user-dd1og8ys1m 10 ай бұрын

Здравствуйте! Бачок автономного отопителя родной! Первые модели шли именно с таким. Позже их перенесли под капот. 😁😁😁

@user-vk6hh8ot3z 10 ай бұрын

Доброго здоровья!!! Про охранников чистая правда. Они живут по принципу # что не дворник то начальник# Очень редко в охране встречаются хорошии мужики, но они есть!!! МАЗ хорошая машина, но кабина быстро гниет.

@MaxVShelter 2 ай бұрын

Про охранников очень сильно с вами согласен. Меня недавно, на территории института МАДИ, на Лениградке, рядом с деревней Черная Грязь, охрана чуть из пистолета не грохнула. Охранник отморозок из пистолета прямо в лицо в упор целился, благо не выстрелил, но побить меня побили, благо ничего не сломали и крови не было. Свидетелей было никого кроме других охранников, и все они я так понял работают там в черную, по этому к ментам не пошел. Бандиты, они и в Африке бандиты. Жесть конечно.

@user-ge7yh9zx3z 10 ай бұрын

Хочу поправить, на Мазе бак автономки по заводу так стоит, между рамой и основным баком.

@user-ol8xs8tq4d 10 ай бұрын

По поводу бачка автономки- заводское исполнение.

@bustvrussia8671 10 ай бұрын

Доброго времени суток. Тонированные поворотники это еще ничего. Резина могли запаску поставить! Если по МКАД ехать то Газель, Фуры у них тонированные боковые стекла, лобовые из окна орет музыка непонятная. Безумных людей все больше и больше! И никто эти машины не останавливает, гос. номера не забирают у них, на штраф стоянку не ставят. Полнейший беспредел!!!

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Добрый день. С первого августа начнут останавливать. ПДД поменялись.

@bustvrussia8671 10 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Это хорошо в грузовых перевозках пора порядок наводить!

@user-wx7vm8cg2s 10 ай бұрын

"Приколхозили" бак автономки на заводе. Он автоматически наполняется от обратки.

@vit174rus 7 ай бұрын

И это кстате хорошая идея. Обратка всегда чистая . Бак алюминиевый. На 20 (примерно) литров. Для пжд самое то!

@user-tv1pf3ob8q 10 ай бұрын

Продольная рулевая тяга болтается, вот и стук в рулевом. Это вечный гемрой с ней.

@user-gx5es7ys9s 10 ай бұрын

Добрый вечер. Хотелось сказать за маз....любит рукастых волителей.Я ездил на Мазе с ДВС а-ля Рено...Ярославского моторного завода..651 ...каждые 100 т.км замена турбины,350 т.км кап .ремонт двигателя.....и это при том,что масло меняли и обслуживались у Официалов...раз в 30 т.км. был Маз 19 года выпуска....у частника было несколько таких мазов....и турбины и кап.ремонт на одном практически пробеге....двс.сыромятина......но ..на трассе видели Мазы с Двс Рено...настоящими.....пробеги более 1.1 млн км....водители бед не знали...только расходники....слушая наши рассказы про ремонты удивлялась...одно удивляет почему в Минске не придумали свой мост с полуосями....расход топлива минус я думаю сразу литра 4,5литров на сотку......машина то на самом деле хорошая...Кстати в мороз двс запускали после ПЖД в минус 35 легко........мост....на Маз нужен мост и хороший мотор ...

@user-lh6fg4fs6y 10 ай бұрын

Я по моему как раз дисиай и 651 читал, что у первого поршни с днищем из жаропрочной стали (технология сварки трением),у ямз цельнолюминь

@user-gy3zj7hf9i 10 ай бұрын

Новая эра МАЗа сразу и закончилась

@bigtruck1596 10 ай бұрын

Ага.не успев начаться 😂

@CHIKERMAKER 10 ай бұрын

маз не машина, это тренажер

@user-ci9ej9nk2o 10 ай бұрын

Эту машину пока в порядок приведёшь цена получиться как новую купил😢

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Так и будет.

@user-fj6tm3kq8p 10 ай бұрын

Оцениваете машину б.у будто она б.у должна как новая продоваться. Тем более что это МАЗ. Он изначально с конвейера калекой вышел.

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Калекой видимо родились вы.

@user-fj6tm3kq8p 10 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Работаю механиком 30 лёт в эксплуатации есть мазы.Я знаю о чём говорю. Есть в гараже Скания Вольво Ивеко с ними нет таких проблем как с МАЗ.

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Каждая машина имеет индивидуальный подход и как механик, ваша функция понимать что происходит с автомобилями, а не подходить с точки зрения не ломается и ладно.......

@user-iz8kx7qh4l 8 ай бұрын

Бачек отопителя как раз штатный. Вернее не отопителя, а жидкостного подогревателя.

@user-kk5lq2vr9v 10 ай бұрын

Здравствуйте!!! Спасибо Вам за работу

@ses97 10 ай бұрын

Эра маза говоришь? Ну ну

@mazda3mps25lturbo 10 ай бұрын

По поводу рулевого. Не большой люфт и стук вала присутствует даже на новых валах, исправляется только смазкой шлицевой части, но не на долго. Не считал бы это за неисправность. А вот с рулевыми наконечниками на МАЗах у людей обычно абзац. Никто не влезает в них и не подтягивает крышки. Вытекающие из этого, сожраная резина, биение на торможении и на скорости около 70-70. Проверяется прокручиванием рукой тяги продольной или поперечной. В идеале есть не большое вращение 20-30 градусов. Если не вращается, значит или только что шприцевали машину или перетянули пробки. Если слишком большое вращение, то или сухари рассыпались или нужно подтягивать пробки

@mazda3mps25lturbo 10 ай бұрын

@@user-ux1fb9hu9p зависит от того как подтягивать. Я старые заводские пробки выкинул. Пошел к токарю, заказал как на тракторе. Идет пробка выше и вместо паза под спец ключ, сделана головка на 27, с отверстиями под проволоку 1.5 мм. 1. Нет геммороя с крышкой, из под нее не давит смазку при шприцевании. 2. Процесс подтяжки и регулировки занимает в разы меньше времени, и хватает на более долгий срок. До этого я стабильно туда залезал раз в 5-7 тысяч, сейчас же прошел уже 20 и все ок, даже не просятся на подтяжку

@user-cb7gk2yy8c 10 ай бұрын

Андрей здравствуйте. По поводу бачка атономки, у меня там с завода стоял на маз 5440а8

@user-yo8wh4fd2x 10 ай бұрын

Привет вам из Ставрополя! Спасибо вам за вашу работу! Всегда приятно учиться у опытных специалистов.

@brunometzengo4944 10 ай бұрын

МАЗ смотрится красиво на дорогах 👍

@user-hg8ny4kv3t 10 ай бұрын

Мне так кажется. Что состояние этого МАЗа в разы хуже, чем самой плохой иномарки. Из тех, что вы демонстрировали на канале. А вот эти мелодичные скрипы дверей и капота как крик о помощи.

@user-br6ui7bd5b 2 ай бұрын

Радует одно что МАЗ восновном собирают изсобственного производства,да линейка ДВС разнаявечай,рено ямз- восновном,но желалось бы что бы МАЗ перижил скорейшее приображение и был бы на уровне европейского производителя,чтоб не было стыдно за свой МАЗ

@user-yw3qw7pr8l 2 ай бұрын

Вышла на Маз новая модель, но я пока не видел её.

@denplatonov8764 10 ай бұрын

Наконец то МАЗерати 🙂👍

@user-vr1rp1ec7g 10 ай бұрын

Здравствуйте, на ПЖД бачек это завод так ставит

@user-tb9ks6ec5q 10 ай бұрын

Это маз . С новая очень много косяков нужно доделывать . Тонировка не преступление😂

@user-bd6sg2mc1k 10 ай бұрын

Бачок автономки там с завода должен стоять ,в одном из выпусков Грузовик Пресс это момент был освещен!!!

@Toyota-gm3yj 10 ай бұрын

Привет из Липецка!отличный выпуск

@user-pf4yg8xg9b 10 ай бұрын

Привет добрый вечер! 🙂🖐👋 👍👍👍💯💯💯 МАЗ 💪💪💪💯

@user-ev5yr9ef7c 10 ай бұрын

Я на счёт маза полностью с вами согласен.Если что то и гдето отрыгнёт, всё чинится на коленке и чуть ли не на ходу.На мазае не было такого, чтобы меня тащили эвакуатором.С китайцами будет сложнее.Какуманы не рассматривал, а фотоны с перекрещиваюйся пневмо видел.Вопрос времени, когда они проблемы кинут.Перетрётся на них всё что можно.И помимо воздушки наверняка ещё кинут проблем

@user-rc9vj1hg9u 10 ай бұрын

Это вопрос небольшого времени, так как продажи китайцев растут, а маз не продаётся. Мазу до китайцев, в плане запаса прочности и комфорта, до китайцев далеко.

@vladimirmazavin1054 8 ай бұрын

Бачок подогревателя там и стоит с завода это не колхоз

@shnuuuur 10 ай бұрын

Помню этот ролик,в котором вы говорили про охранника.С год назад был.

@user-vg2yt4qw8k 10 ай бұрын

Добрый вечер друзья. И как таких аферистов земля матушка носит? И ведь купит кто-то...

@user-qf2qz2ec3q 10 ай бұрын

День добры ,маз как всегда хлам полный , хороший только двиг, и то импортный .

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Двигатель свой ЯМЗ

@user-cm3df7bd4f 10 ай бұрын

Без обид . Топите все время за маз но смотрю я на это и ужас лучше я мерседес 2000 года возьму и буду его чиенить и ездить как человек . Все гниет итд. Лично мое мнение

@user-wc5cj3kz6n 10 ай бұрын

Доброго времени суток товарищи форумчане. Соглашусь с вами полностью . Сам из Беларуси город Мозырь. Мы находимся на границе интересов двух противостоящих ныне сторон сторон . Находясь можно видеть про машины , технологии одних и других . Обидно ,что нас закрывают в клетку таёжного союза и заставляют играть по их правилам. Сами чиновники не представляют ,как присесть за руль за эти чудесные авто собственного автопрома . Правильно сказал Володин на одном из последних заседаний правительства ,,покуда мы не пересядем на автомобили отечественного ,то мы никогда не произведем нормальный автомобиль ,,

@user-qh4bz2tr1u 10 ай бұрын

Поддерживаю, часто вспоминаю слова в поддержку маза от автора. Но все же глядя на таких экземпляров и не только, все желание отпадает приобрести снова маз. Хотя имею свои два, сил уже нет с ними.. Работа ради запчастей плюс времени на ремонты...

@user-bx2og1gp8x 10 ай бұрын

Бак автономки стоит там с завода!

@bosmega1 10 ай бұрын

Доброго времени суток! Видел неоднократно в МРЭО, как регистрируют разбитые автомобили, значит МРЭО нарушает закон о регламенте? (абс, разная резина и т.п.).

@user-tw2ke4gw3n 10 ай бұрын

Вечер добрый,ни машина,а дроволёт какой то, пленка снаружи, салон внутри два таких отвлекающих момента.Нынешнее поколения механиков по выпуску в двух словах (да Вы же тупой,а Я и не скрываю), короче обидно за Державу, особенно когда в армии муштровали на нач.КТП.Всех благ и удачи, Ставрополь смотрит.

@alexandershtanenkov7455 10 ай бұрын

Машина хорошая но, при наличии прямых рук, а их этот МАЗай не видел с момента схода с конвейера.

@user-xr5bp1ud4i 10 ай бұрын

Сальник вечно на гидроусилитель текут , бряк колонки так же история

@haroldurnezius2776 10 ай бұрын

Было дно 2, но на этот раз постучали снизу...

@sergik9213 10 ай бұрын

Как всегда лайк 👍

@wobler203_top9 10 ай бұрын

Лайк не глядя

@user-qc3bl7rr1x 10 ай бұрын

👋Здравствуйте Алексей. Это уже не охранник, это просто сторож! 😉✊

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Добрый день. Меня Андрей зовут. Да, это обыкновенный сторож, но из поговорки " заставь дурака богу молиться, он и лоб разобьёт ".

@user-qc3bl7rr1x 10 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Извините! Это телефон так написал, а я поздно заметил. 🤷‍♂️🙏

@user-wn8gl4ui3t 7 ай бұрын

На этом пепелаце ни кто пробег не будет скручивать.Потому что он и так по виду виден.

@user-de6mp6xy7l 10 ай бұрын

Дааа,китайские тягачи и рядом не стояли с великим Мазаем

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

На Мазе страну построили.

@user-nq8no3pi7s 10 ай бұрын

Привет из Беларуси!!)

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Привет из Москвы !

@user-xr5bp1ud4i 10 ай бұрын

Салон давно таки хорош

@user-uv7iy9gi5r 10 ай бұрын

С нашим уровнем сервиса и цен и мастерами, вообще нельзя давать технические сложные машины. Даже технику каменного века не всегда по уму сделать могут 😬

@user-kc2wg9yb6f 3 ай бұрын

Настоящим шофером становился тот кто хотя бы раз полностью перебирал КРАЗ. Ну а сейчас в основном наездники которые сперва смотрят на обустройства кабины и только потом двигатель и прочее.

@user-yw3qw7pr8l 3 ай бұрын

Добрый день. Теперь не шофёр, теперь оператор автомобиля...........

@denis28. 10 ай бұрын

👍👍👍

@nikolifurduy7757 10 ай бұрын

С чего-ты решил что именно эта бочка всегда с ним была😂

@user-ho5mw5eb9t 10 ай бұрын

👍👍👍💪💪

@user-vh5mc2ir1w 10 ай бұрын

🤝👍

@anatoliaaleksandrovih891 10 ай бұрын

Спасибо за видео. Очередные барыги создали ав... Для впаривания людям. Позор канторе.

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Да, контора большая и пафосная, но видимо со своим бардаком.

@user-bu5fk7rx6v 10 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@DROVASEC666 10 ай бұрын

мазик аккуратно видать прилёг на левый бок, поэтому рама уцелела

@user-jo1go8ps9n 10 ай бұрын

На раме слева где поперечина еле заметная шишка, хорошо видно будет если померить геометрию.

@user-uz6qn1ym5p 10 ай бұрын

Да это ужас какой-то,проще на татарине КАМАЗе работать,со всеми его недостатками, раньше же как то ездили и не умерли

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Добрый день. Так я это поясняю людям почти уже пару лет, они не верят.

@user-ws2gr6bm5b 10 ай бұрын

Здравствуйте, 651 это рено мотор?

@user-kw6cr5kd3c 10 ай бұрын

Здравствуйте, в авито видел его цена 4 миллиона 650 тысяч. Давно продаётся )

@user-kw6cr5kd3c 10 ай бұрын

Пробег в авито заявлен 147 тысяч 😂

@user-tr8ne6hy3n 10 ай бұрын

👍👍👍✌🖐

@DROVASEC666 10 ай бұрын

дырка в лобаше это походу новый вид вентиляции 😁😁

@user-ns2vb5tv4i 10 ай бұрын

👍👍👍🤝🤝🤝🔥

@user-wo7gn5fo1t 10 ай бұрын

Да охранники себя возомнили какими-то Бога , куда не приедь права качают

@user-co7jd5rq3o 10 ай бұрын

Привычка, после ментовки😂😂😂

@user-ip8fe7kd2t 10 ай бұрын

генератор как раз его у меия 5 машин с такими двигателями и все с такими же генераторами

@heromagik 10 ай бұрын

Здравствуйте Андрей! Было бы интересно посмотреть как к МАЗу подключается JalTest!

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Добрый день. Думаю что лучше чем " Сканматик, Автоас Карго, " этого не может ни кто.

@user-kj7bk3cw2q 10 ай бұрын

Здравствуйте дядя Андрей

@user-pd6ry6uh9m 10 ай бұрын

🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥

@user-pe3ez8ip5h 10 ай бұрын

Ребята берите МАЗ)))

@user-nb8yf3om1x 10 ай бұрын

Смотришь на такую технику и думаешь как же на ней работали. Да ни как у многих нет ремонтных баз. Если и есть то места не хватает для такого количества техники. Всё это говорит о том это тяжëлая работа и не как не развлечение.

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Добрый день Денис. Это компания которая имеет своё ремонтное предприятие и т.д. Но видимо там нет понимания ни о водителях, ни о том как ремонтировать автомобили.

@user-nb8yf3om1x 10 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Пока люди будут идти на работу со словами "Наш колхоз дело добровольное" Колхоз так и будет не для них. Бросить уйти это самое простое. Вот сделать это лучше,это задача,а решать ни кто не хочет ни чего. Песня Высоцкого В.С сбывается. Песенка Про Жирафа!

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Согласен !!! Ведь каждый думает как " я пришёл, отработал и дальше трава не расти ". Точно так же они себя ведут и на дороге выкидывая свою грязь и мусор за окно. Это уже не люди, это рвачи и потребители жалкого общества. Таких как ты Денис очень не много. Но такие люди нужны, иначе всё будет совсем плохо. Иначе не возможно будет поменять эту жизнь, на другую, на более нормальную.

@Truck.driver.kavkaz 10 ай бұрын

Скорее всего раму поменяли

@cygnusrus2641 10 ай бұрын

Колесо другое, это наверное запаска, да так и оставили - всё равно на продажу!

@user-nb8yf3om1x 10 ай бұрын

Но на продажу он доехал как приехал.

@Tatartraking 10 ай бұрын

А кто покупал машину вообще плосколобые ,надо вызвать человека чтобы тот показал что колеса разные болтики свежие кабина ржавая

@user-pz1ig2mc7k 10 ай бұрын

не похоже что этот МАЗ под ADR ездил - первый транспортный контроль его..

@user-nb8yf3om1x 10 ай бұрын

Не всё там так как вы написали.

@user-vx5kr5nj6c 10 ай бұрын

Кому он нужен , только тебе для контента думаю

@user-xj6um2kh2x 10 ай бұрын

Вы же топите за МАЗ. Где ваши восхищения белорусом. Глупо докапываться до недочетов десятилетнего маза. То что он ещё стоит на колесах это уже для него шикарно

@user-yw3qw7pr8l 10 ай бұрын

Возраст автомобиля сказывается только на усталости металла, а его техническая подготовка это всегда показатель того, как за автомобилем ухаживали и эксплуатировали его.

@user-xj6um2kh2x 10 ай бұрын

@@user-yw3qw7pr8l так в этом и дело что металл устаëт на этом автомобиле очень быстро. Какая цена такой и автомобиль. Соответственно и эксплуатация дикая. Европейца за такое время не ушатаешь так. Бегал я на мазае этих годов, ничего в нём хорошего нет, кроме двигателя Рено(он же 651ямз)

@user-iv7os9ky2p 10 ай бұрын

А вообще жалко бензовоз