НОВАЯ УАЗ Буханка в УДИВИЛА общественность

[@user-Ivan_Kuznetsov]

Всё замечательно ! Осталось только объяснить Ульяновскому автозаводу , что такое "вектор развития" ! 😀

[@ГромовДенис-т5е]

при копытаглистах вектор развития равен вектору полного уничтожения страны во всех сферах, и всем это прекрасно видно

[@КушнаревВасилий-в7ъ]

Так для УАЗа сейчас понятие, вектор и член имеют, имеют одинаковое значение 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Такнадо-д5й]

​@@ГромовДенис-т5е Для тебя либераста , диванного аналитика , водителя, политика все останется на своем месте 😂😂😂😂😂😂

[@grigoriitrambickii7197]

Ему инвестиции нужны.Его прибыль не позволяет ему ни закупить новое оборудование, ни выпускать новые модели авто. Автозавод просто не имеет денег

[@КушнаревВасилий-в7ъ]

@@grigoriitrambickii7197 не тупи чудо диванное, в УАЗа денег много в забугорных банках. Хлам они гонят по указанию гейропы, чтобы небыло никакой конкуренции. Если бы на УАЗе думали головами, а не жопами, то выпускали бы старые модели, но качественные, а так один хлам.

[@АнтонЧигур-л6ш]

Эскизы так и останутся эскизами😂😂😂😂буханку будут выпускать как и 60 лет назад 😂😂😂😂потому что госзакупки 😎

[@Olegovich-147]

Эти фантазии приведут к тому, что буханка превратиться в батон.

[@БембулатБалхаев]

Или будет стоить 60 лямов

[@geek5343]

Что бы выпускать такую машину,нужно перестроить весь кузовной цех с его старыми и кривыми станками.И в итоге эта машина будет стоить 5-6 лямов.

[@Olegovich-147]

Конечно, опытные жестянщики выкуют эту модель, отполируют её, покрасят краской недружественной страны, поставят торпеды от бычары и руль от мерседеса, и покрышки от гелика. И выставят на показ, и будут крутить на выставках достижений нашего автопрома и т.д. и т.п.

[@ИгорьСулейманов-ч9д]

Потому что у власти воры, а народ терпилы. У кого-то жизнь удалась, а остальным и так сойдёт)))))

[@user-hz4gy6iq1d]

Буханку создавали люди прошедшие войну и целину. Один из самых практичных автомобилей. Но есть пожелания: Улучшите антикор, уменьшите зазоры, предложите разные виды комплектации интерьера и оснащения двигателями.

[@ЮрийИванов-357]

Особенно мне нравится посадка и управление, огонь, ну просто огонь, в валенках и тулупе самое то, и не замёрзнешь, и подушки безопасности не нужны, и удобно.

[@grigoriitrambickii7197]

Автозаводу нужны инвестиции

[@ВиджлРа]

@@grigoriitrambickii7197 Хороший пендаль нужен руководству завода , а не инвестиции.

[@ЛеновоЛеново-о8ш]

​@@ЮрийИванов-357ты домашнее задание по природоведению сделал ?

[@Sunset3725]

Для охоты, рыбалки уазик самое то! В деревне после дождя по грязи прет как танк. Будем ждать новую версию, чтобы заценить.

[@Анатолий-г8щ1е]

Не дождёшься, ещё лет 50 будут делать.😂

[@valeriyk9615]

Чего только русские не придумают, лишь бы дороги не ремонтировать!

[@TheUAZMETALL]

1. Внешность хороша. Спору нет. 2. Разрабатывал ли дизайнер компоновку агрегатов? Думаю вряд ли - и думаю, что при попытке это произвести в металле, начнутся компоновочные проблемы - будет неясно, куда мотор поместить и т.п. 3. Судя по виду, по тому, как передние колеса уехали вперед относительно двери, уже явно прослеживается полукапотная компоновка (а-ля ГАЗель). А капота нет. Стало быть, доступа к двигателю не предусмотрено. Снимай кузов с рамы - увидишь мотор. 4. Независимая подвеска - ФУ. Именно за мосты и спереди и сзади я лично котирую УАЗ. Поставьте на него независимую подвеску хотя бы на 1 ось - и мне он станет неинтересен - у него в этой нише куча конкурентов, которые лучше, продуманнее, практичнее. А вот на полностью зависимой подвеске - тут очень сложно что-то найти. 5. Ключевой момент - это ИЗОБРАЖЕНИЕ. Человек может дракона нарисовать - красивого, реалистичного - но это не значит, что он реален.

[@АлександрЯковлев-д4ъ8ю]

Все здесь решаемо , вопрос в другом , отнашение к покупателю ! Не хотят наши буржуи деньги тратить , им легче закончик пропихнуть и убрать конкурентов. А то что из этой концепции может быть замечательная модель это ясно и понятно .

[@alekseikoval5849]

Добавлю сюда изготовление новых станков для гнутых панелей и усилителей кузова. (неизвестно кто сделает). Стены у завода могут остаться старые ,а вот линию сборки придется новую строить. Зато в роликах на ютубе все просто и сразу в дамки.

[@Сергей-т6е7ф]

ВО ВО ,опять дизайнеры а не конструктора,получиться как всегда с наружи привлекательно а внутри срлошной мат слесарей.

[@davkul]

Независимая подвеска имеет неоспоримые преимущества перед зависимой, да и тем более вторая уже давным-давно устарела и стала архаичной!

[@alekseikoval5849]

@@davkul насколько мне известно ,степень нагрузки на подвеску зависит от количества точек опоры . Независимая подвеска в этом смысле всегда проигрывает рессорной. И именно поэтому количество пробега до ремонта у независимой меньше чем у рессорной, да и меньше нагрузку можно поставить. Конечно преимущество в проходимости , но количество деталей -больше (и ремонта). Да и найти такое место в природе весьма сложно, где понадобится автомобилю лазить по горам или айсбергам

[@АндрейСуханов-у4м]

Одни картинки и обещания. А на деле старая добрая буханка

[@PAAVO.MEDOED]

добрая?)))))))))))) сомнительно

[@maksakha1291]

Мечта черного негра. 😂

[@arturkuznecov154]

А мне понравился новый дизайн,для начала совсем даже неплохо ... но главное это сборка автомобиля,современные комплектующие,начинка и качество всего этого вместе,возможно это - нет ... при нынешней системе,коррупции и "успешных менеджерах",все это так и останется в эскизах. Зачем руководству напрягать голову и вкладывать средства в усовершенствование завода а следственно выпуску качественных и конкурентных автомобилей на мировом рынке,когда нет конкуренции,совести и чести то сойдет и так как есть. Система в стране такова,что нормальному человеку хотящему,желающему и способному что то изменить,это сделать просто НЕ ДАДУТ... ну не нужны хорошие и грамотные специалисты нынешней россии.

[@alkingi5681]

Хорош завывать!

[@vasilsabeutify6636]

Продать завод частникам: все ж утверждают, что "рынок - юбер аллес!". Спрос же на автобусы есть: Делику же берут!😁

[@АлександрЯковлев-д4ъ8ю]

@@vasilsabeutify6636 А что вы думаете там не частники рулят ? УАЗ это ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "УЛЬЯНОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД" Государство тут при чем ? Все давно распродали.

[@Варик-с8к]

Для буханки, внешность не главное. Функциональность!

[@RISHUS174]

Буханка и так отлично получилась, не надо ничего менять!

[@Andris4924]

Ведро !🤣🤣🤣

[@Dantoriusar]

вечная классика😀 вне времени🙃

[@Zalupavpupu]

Ты видимо не очень получился у твоих родидетелей) а они были хорошие мужики😂)

[@RISHUS174]

@@Zalupavpupuты охуел, по ебалу за такие базары , интернетвоин...девочка.

[@Andris4924]

@@Zalupavpupu Твои родители Киркоров и Басков ради за тебя! 🤣🤡🤣🤣

[@donkeyia4337]

Пусть остается, как есть, прекрасная машина, никакого минивэна не надо, пусть внутри будет много места. Какой белый цвет, какие диваны!? Мы на нем возим все - от угля до туш оленей, от радиаторов до бочек с водой. И 10 человек может залезть. Не трогайте легенду!

[@Ньукулай-б2э]

100% согласен

[@оксанабахвалова-ф1у]

Старая буханка выглядит как кремлевский ботексный... 😂😂😂😂

[@VictorKoryakin]

Изменить всё же нужно! Не дизайн а качество! Пусть вертают назад былое качество а не как сейчас ржавые банки с завода! И цену нужно подкорректировать так чтобы не для олигархов одних было доступно! А то мы покупаем старые с рук на новую жаба давит лучше купить новую японку чем этот хлам с завода!

[@donkeyia4337]

@@VictorKoryakin ну, новая японка, конечно лучше. Но за 14тыс$. Вы новую машину с такими характеристиками не купите. Мой посыл другой, если человек сам ничего качественного не делает, так и от других требовать не может. Вот вы что делаете на мировом уровне? Пятерочку охраняете или баранку крутите?

[@VictorKoryakin]

@@donkeyia4337 я преподаю, но много друзей и родных живут в деревне крутят баранку. Как вы говорите какие то там 14000 долларов не каждый имеет. Новая буханка с завода стоит 650 тыс рублей когда как можно за те же деньги купить тойоту Виш БУ но она один хрен лучше будет. Для сельских дел можно БУ буханку покупать за сотку и более в зависимости от продавца. Но это дело не меняет буханка на свою цену нихрена не отвечает, нынешняя буханка уже в магазине новая ржавая и корявая стоит! Ваша концепция "прямой руки" бред собачья нигде в мире нет такого чтоб новую машину надо пилить и доделывать самому! Это не конструктор!

[@Mikasta007]

У машинаторов интереснее вариант

[@ДимаСтепанов-б6ц]

Это да, поэтому они так долго и кропотливо всё стараются вывести, а такую, они бы давно сделали. На этой модели меньше угловатых поверхностей. Боковые двери бы от vw взяли. Быстрее бы получилось. А то что машинаторы делают, это 💪👍👍👍

[@СергейКолодницкий-ы3ц]

Мало нарисовать эскиз,надо рисовать так чтобы интерьер и экстерьер были результатом практичности. Тот кто хоть раз возился с двигателем Буханки, тот знает чего было бы не плохо переделать в плане доступа к узлами и агрегатам.И пора бы уже забыть слово Буханка, надо просто нарисовать полноприводный микрик.И тогда всё будет хорошо.

[@василийТеркин-х5л4в]

Фантастики перечитал скоро будет актуально ДЫШЛО

[@vasilsabeutify6636]

Ага! Был у нас один такой "рисовальщик" - по фамилии Колани!😁Рисовал он хорошо, а на практике - тихий ужас...

[@alexanderkalter7548]

Не напоминает Митсубиси Делика?🤔

[@vasilsabeutify6636]

@@alexanderkalter7548 М.б. Но у Делики - второй ряд кресел - лицом вперёд.

[@alexanderkalter7548]

@@vasilsabeutify6636 это уже мелочи. Можно салон трансформер,ещё лучше будет

[@МихаилЛавров-г4у]

Молодежь экспериментирует.Это же классно.Браво.!!!!!

[@АлеГоп]

Теперь к МАШИНАТОРАМ на матеариализацию они одну Буханку уже почти доделали

[@АлексейСкуковский-о4ч]

Оптикаемость это не про буханку! Квадратное дерьмо

[@toporoff9266]

Уже готова буханка)

[@Күн-э6ю]

Красота 👍 А теперь на массовый выпуск эту новую версию УАЗ 👌✊

[@Mercedesw1242.2]

Как не крути а выйдет тот же старый добрый УАЗ буханка 😂

[@ИгорьНикулин-ь9в]

Лежат на холмике в Тольятти гендиректор и главный инженер Ваза. Гендиректор:"приезжали французы, рено, мол, будем собирать. Покопошились пару лет, уехали. Приехали японцы, Тойоту будем собирать, покопошились пару лет, уехали. Немцы приехали, про бмв чего-то толковали, уехали"... Все равно Ваз получается... Главный инженер:"говорил я тебе, Семеныч, когда завод строили, место здесь проклятое, а ты "рукожопы, рукожопы!"

[@kacckacc1642]

Красивый вид, молодец дизайнер! 👍👍👍👍👍👍👍

[@sergeyr8747]

Буханку нельзя усовершенствовать. Как нельзя усовершенствовать галоши, валенки..

[@5ю5-н7о]

А Машинаторы уже создают новую буханку!!!

[@ianikianikov]

Надо генерального с конструкторами высечь плетью и объявить если каждый год не будет новых моделей сечь начнут каждую неделю!!!вот тогда начнут и думать!!!зад расслабиться не даст😂😂😂😂

[@Semish3]

и цена этого чудо автомобиля будет 6 млн рублей....

[@MaximVerushkin]

Я эти примеры ещё при союзе наблюдал, по ТВ была неплохая программа "ЭВМ" (Это Вы Можете), где только не печатали и не показывали энтузиастов, которые в одиночку, в простом гараже, а иногда и в квартире, на скромную з/п инженера или простого труженика совхоза, делали прототипы, приезжали на съёмки и встречи для обмена опытом, предлагали готовые решения по усовершенствованиям агрегатов, и прочие рационализаторские предложения, но такое ощущение, что на наших заводах сидят вредители в руководстве и передают свою должность по наследству таким же. Наших талантливых ребят дизайнеров сразу берут в оборот ведущие кузовные ателье, та же Pininfarina. Особенный шик, это когда где-нибудь на выставке показывают прототип, все в восторге, но вдруг позже выезжает с конвейера нечто, совсем не похожее на обещаный прототип, а какой-то очередной "малыш рождённый в реакторе"... 😢

[@ГеннадийВоробьев-р7у]

Бухланка навсегда останется с нами 😢

[@ЗуевВадим-к3ы]

Во века!

[@ДжамалО-е8ш]

Планета обезьян

[@nikitosicus]

Да да, уже заебались ездить на Ниве 2020-2022. Все проекты автопрома, хотя бы внешне эффектные и отвечающие современным веяниям, опять-таки лишь внешне, а это были: новая буханка, новая Нива, новый газ-24, ока-2, новая копейка. И что где эти проекты? Давно пора уяснить что это договорняк, и весь автопром РФ играет в поддавки с остальными производителями, таков выбор элит России. А базы и наработок в автопроме отбавляй. Вспомните проекты Ë-мобиля, уже тогдашние проекты, предлогали разгон 7 секунд и 200км+ запас хода. Всë до теслы. И что? Всë захерили, вместо того, чтоб поддержать отечественного производителя. Ребята в стране деньги свои начали печатать наменалом 5 и 10 рублей в 2023. Какой нахуй конкурентный автомобиль, сотовых своих нет, хотя саму связь изобрели в России.

[@ЮрийКовалев-и6д]

Не в россии, а в СССР! В эрэфии нихера не придумали. Все из за кордона притащили. И не придумают,потому что внедрить все равно не дадут.

[@vasilsabeutify6636]

Да: была ещё и электрическая Лада. Ага: в СССР изобрели лазер транзистор. Да много толку ли?!😂

[@Podpolchik]

Оставьте надежду. Бандюкам нет резона что-то развивать.

[@andrewgoodmansofaexpert]

В точку .только могут шильдики переклеивать

[@НиколайФирсов-г8е]

Что и ломаться не будет?😊 Была у меня буханка постоянно руки в мазуте . Купил Ниссан 1998 года и забыл про мазут.

[@ильфатмуртазин-н6ю]

А откуда в буханке мазут?

[@ЮрийИванов-357]

@@ильфатмуртазин-н6ю Ты слово мазут правильно понял?

[@ильфатмуртазин-н6ю]

@@ЮрийИванов-357 на нефтеперпработке работал, бензин, дизель, мазут, битум различаю, УАЗ на бензине работает, откуда там мазут

[@ПетрКотов-ь1х]

не мешает фантазировать .... ключевая фраза )))

[@АлександрНовоселов-т2к]

Не может это нечто быть примером. Сможет этот минивен перевозить 12 человек? Снегоход? Квадроцикл? А буханочка это делает! ❤ Так, что не нравится, есть Соболь, есть Газель! Не трогайте буханку, вражины! 🔥👹

[@иванлихаузов]

вы явно тот человек который не работал на ней сутки через сутки, я в гробу видел этот уаз работать на нем, а в плане чисто для себя ,да, я бы хотел себе буханку

[@иванлихаузов]

у меня есть юпитер ,он чисто для души и покататься в свободное время понастальгировать, про уаз могу сказать тоже самое

[@АлександрЯковлев-д4ъ8ю]

Какая глупость ! Вам не кажется что есть куда стремится и улучшать как для водителя так и для пассажиров , да и к двигателю много вопросов.

[@АлександрНовоселов-т2к]

@@АлександрЯковлев-д4ъ8ю вы меняете суть вопроса. Это другая тема.

[@СергейБерсенев-щ3о]

Да в буханку бы дизель впихнуть и сидюхи малость комфортнее. А больше менять ничего не нужно.

[@РоссияД.В]

Если сделать такую "буханку", то на неë одна резина будет по цене, как люди покупают б/у буханки! Посмотрите канал "МАШИНАТОРЫ", у них живое исполнение одного из таких эскизов, машина ещё не закончена но на неë уже потрачено больше стоимости новой "буханки" старого образца!

[@Buffik2000]

Всё таки нужно что-то подправить в школе отечественного дизайна. Ну если у самих не получается, возьмите за образец например "Мицубиси Делику". Да мало ли симпатичных машин?

[@ДмитрийГорбачев-л9щ]

Буханка разрабатывалась вывозить раненых с поля боя, позже подарили сельскому хозяйству и нуждаам СССР, в случае войны всё внедорожники на войну,, машина заибтсь, кто ездил,тот поймёт по уши в грязи, я до сих пор ненарадуюсь.

[@ivanSever84]

А зачем это надо,буханка и так вышла идеальной, её ещё лет 100-200 можно выпускать без изменений 😁

[@ИванТихонов-у5ъ]

УАЗик уже навсегда, останется в памяти у народа,с его гнилой репутацией 😢😮😮

[@Alexander-gp5xn]

Буханка наша --руки прочь , не нужно портить машину !❤❤

[@РичардБарсов-д6я]

Путин же сказал что в 2089 году уазик сделают, пробные 2 штуки.

[@ИванПетрович-ф2т]

Основная ценность Буханки - ее себестоимость и практичность . Предлагаемый вариант - это совсем другое .

[@Andrey_Zubarev_]

Ульяновский автозавод давно забил болт на свое развитие.

[@Еримит]

60 лет УАЗ сам себе не изменяет. До удивления консерватизм демонстрируя. С чего бы сейчас начал?

[@valeridya8098]

Пусть будет 452. Цену неудобно повышать. Чуть новый дизайн и цена станет заоблачной.

[@ooi7616]

она и так уже заоблачна ((. лям семьсот, как с куста.

[@ВикторТепечин-я2я]

Наверно лямов с пяток это сооружение будет стоить.....

[@kostanikitin9348]

Самолет дешевле будет.

[@OLEGKOT555]

Этот эскиз, так и останется эскизом!

[@ПавелЮрьевич-м8ю]

Давно уже пора такую выпускать Что они сидят 🤬 Надеюсь хотя-бы к 2025 году Пойдёт Серийное Производство с завода для всей страны.

[@user-dw3td1cc4u71]

Та не. Вот у МАШИНАТОРОВ Буханка просто загляденье.

[@baardialakh8993]

Отечественный автопром отличается тем, что изделие на выходе сильно отличается от эскиза. 1.Выпускать будут из тех материалов и запчастей которые имеются в наличии или выпуск которых уже налажен. 2. Удешевление производства - выбор дешевых материалов (не путать с недорогими, но качественными материалами), упрощение производства в урон качеству и надёжности. 3. Трудовые нюансы. Практически невозможно уговорить работников исполнять дополнительные обязанности и выполнять более сложную работу за ту же зарплату.

[@vasilsabeutify6636]

1. Что мешает производителям включить мозги и, например, запилить новый движок? Взять, например, Школьников(фамилиЕ такое) - из США: сделали "вывернутый" Ванкель - сразу 15 тысяч штук закупил Пентагон. Для беспилотников. Экономичный и всеядный движок - нужен всем. 2. Тот же Маск хвалился, что вместо трёх кузовных деталей для ТЕСЛЫ: две задних колёсных арки + панель под задним пассажирским сиденьем, они - сделали одну! Работают они - над масштабированием производства.

[@ЗакирРустамов-е8и]

Если кто помнит трамвай, который так и не пустили в производство. Теперь стоит и гниет, никому он не нужен. Так и буханка ваша. Если оно говно, то конфета не получится. Пусть сами и ездят на ней. Подарите вовику, на поездку с оленеводом в тайгу. Пусть обкатают авто, но чтобы никого не было рядом, поломается, пусть ремонтируют сами. Эх страна, куда ты катишься?

[@ЕвгенийЗабанов-д2ш]

Пришёл в салон выбирать себе буханку (пару лет тому ) , а менеджер на меня посмотрел и сказал:" давайте сразу смотреть Соболь"... как оказалось - за рулём любимой мною с детства буханки, я всё ещё помещаюсь...но с трудом. Разнежили меня джипы и дэлики.

[@Ruslan-3005]

Буханка не может устареть, она получилась такая, что столетиями не надо её менять😂😂😂

[@Oleg5H1N]

Такой вид что ничего не изменилось😂😂😂

[@forester-qai]

Этот эскиз я видел лет 10 назад))...может лет 10 пройдет и еще раз увидим😂

[@АнатолийКочетов-ф7ч]

В руководство автозаводом надо поставить молодого , прогрессивного инженера , тогда что нибудь сдвинется с места , а иначе ничего не изменится в автороме , как допотопные Жигули 60 летней давности , в космос летаем , а машину придумать не можем - стыд , позор , а этого дизайнера к заводу даже не подпустят местные чинуши

[@vasilsabeutify6636]

В космос "мы" летаем несколько "через жопу": Фобос-Грунт - на дне Тихого океана, ПРОТОНЫ - летят не вверх, а вниз, модуль Природа - получился дырявым, Луна-25... А сколько Барогозин запустил марсоходов?!😂

[@АлександрГаврилов-к4с]

Прелесть! И в городе и частнику в деревне

[@МихаилЯлта]

А ведь существует и заводской приемник, не освоенный из-за горбачевской перестройки!

[@АлександрИванов-ю8т3ж]

Ой, да ладно на перестройку и Горбачёва всё валить. УАЗ (завод) за 30 лет до перестройки не удосужился даже на задний коренной нормальный сальник поставить вместо дебильной набивки

[@МихаилЯлта]

@@АлександрИванов-ю8т3ж вопросы к ЗМЗ, УАЗ не разрабатывал и не производил моторы, это знать надо!

[@freedom_for_peoples]

Где вы были 30 лет после перестройки?😂

[@МихаилЯлта]

@@freedom_for_peoples перестройку нужно рассматривать как начало развала и деиндустриализации.

[@golybsiz9105]

Все могут, а уаз не может... Стыдно за отечественный автопром🙁

[@123w-q7e]

Узнаваемость сохранена в макете, единственное, улыбка решетки радиатора немного потеряна. Полукапотка отлично для безопасности, а подвеску надо "сохранить" от крузера 80-105. Уже кое что, хотя бы помечтал кто то, о лице УАЗа, не так как в Партриоте прилепили капот от десятки к бочинам недобуханки, потом спасали этот ужас арками и оптикой. Хотя черты 469го, надо было сохранять так как делали с Джипами, например Командер. Но реально, говорить не о чем. Качество Буханки и 469го, уровня 70х гв, недостижимо было уже в середине 80х, а сегодня деградация такая, что мало кто эту разницу понимает.

[@net5780]

Только ленивый не нарисовал эскизы новой буханки, волги, копейки, москвичп и тд, но только не завод производитель

[@ИгорьИванов-в7щ]

Сколько можно эти мультики показывать.?

[@РождённыйвСССР-м7ь]

Тойота пережила 50+ обновлений. УАЗик получился с первого раза😊

[@алексейпост]

А может стоит переосмыслить не ,,Буханку,, А то что стало с Российскими автозаводами!

[@Слава-х3ч7л]

И это корыто 2 млн.руб.стоит! Кто в этом отмыве денег стоит.в этой афере.грабеже надо не снимать с должности а Стрелять!!!

[@vasilsabeutify6636]

Давайте для начала, хотя бы кастрировать! А то - вакцины от короновируса не на ком испытывать!

[@Dvedroff]

Выпустят, если только весь аппарат управления, акционеров и прихлебателей возле завода разогнать по дальним уголкам нашей страны.

[@BIackforest]

Это то, чего не будет НИКОГДА...!!!)

[@igormoh6888]

Стёкла передних дверей целиком не опустятся.

[@РамазанРамазанов-х4о]

Ну, хватит показывать фотки, не пора ли уже производить современную и красивую "буханку" А вот эта на фото просто КРАСССАВЧИК БУХАНКА !!!

[@СергейБакурский-й6й]

Одни картинки? Браво!!! Инженеров, токарей, сварщиков, штамповщиков и других нет! Есть блогеры и дизайнеры- все! Рисуй и показывай, остальное сделает Китай?

[@vasilsabeutify6636]

Можно всё нарисовать в CAD-программе: пусть детали делают роботы!😀 Нефиг кормить кожаных ублюдков!

[@alekm5381]

Мечта о славном российском автопроме🤷

[@boriskaru]

Да все современные дизайны буханка красивые , нет решения воплотить их в жизнь

[@huymammin5915]

пиздатая буха. только если будет суперпростой, на механике, без электроники вообще, примитивный двс и рессоры и тд, но супернадежной, то зачот 👍

[@ИгорьНикулин-ь9в]

Всё правильно, только с кузовщиной надо что-то делать, ржавеет за год(гоняем, правда , в хвост и гриву). Это тоже, как с газелью. Выпускают с 94-го года, как ржавели петли задних дверей через год, так и продолжается.

[@chasseover3102]

То место где выпускают буханку по ходу проклятое...

[@Алекс-ь7ю]

Для руководства УАЗ, хорошим примером, может оказаться, расстрел, всего руководящего и инженерного состава АЗЛК в 1937 году. Я бы повторил.

[@vasilsabeutify6636]

Так в чём проблема-то? Лопата, штыковая, из нержавейки в хозмаге стоит 150 р. Черенок - хороший, берёзовый - не больше 75 р! Бьёт - безотказно и не заржавеет, от кровищи!😁

[@АлександризРузы]

Буханка - это святое. Дизайнеры, маркетологи и прочие мерчендайзеры 😂, идите лесом. Инженеры и технологи, сделайте буханочке нормальную негниющую кузовщину, остальное народ доведет до ума руками.

[@Vadim-il4fp]

Общественность шокирована. Жаль что никто об этом не знает.

[@ДеннКО-к8ь]

Уаз буханка. Была, есть и будет!

[@youandi8780]

Есть такой комментарий. Лэнд крузер 57 года, буханка 58 года. Крузер раз 50 проходил модернизацию, а буханка сразу заебись получилась.

[@ВикторЗиборов-щ2я]

Это лучший внедорожник в мире

[@ВикторБойко-н4ъ]

Зачем вместо, можно как самостоятельный вариант, расширим авторяд, кто-то удовлетворит свой запрос!

[@fisherman5572]

Кто ещё увидел , что новая буханка , с перед очень похожа на паровозик из ромашкова ? Из старого советского мультика.

[@vladimir3949]

Буханка должна сочетать в себе не только комфорт и проходимость это рабочая лошадка с объемом кузова не меньше чем была на полу должно хватать места для носилок с больным или раненым это многоцелевая машина не для увесилительных прогулок она нужна как помощь поддержка во всех отношениях старый передок ни к чему улучшаем так все

[@interflug4631]

Отлично ! Начинайте производство !

[@ПавелПогадаев-ю7ъ]

Кто-то рисует и мечтает, а кто-то уже зделал.... Да да я про ребят Машинатаров..... Даже я могу такие эскизы каждые 30мин.рисовать...

[@S-Mar]

На редкость толковый редизайн!

[@ЮрийК-в3щ]

Новая Буханка 2023 года ⭐⭐

[@АлександрЧеркасов-и9ц]

Современная буханка это просто картинка. Какая была такая и останется ещё пару десятилетий .

[@Ruslan-us3lg]

Эти смешные круглые игрушечные фары,тоже поменять на прямоугольные,вот тогда уж точно будет здорово.

[@СергейАнчугин-ь1ц]

А двигатель и трансмиссия как 70 лет назад! 😂😢😢

[@igarus7392]

УАЗ-буханка самая успешная и удачная модель и чтобы не говорили всякие критиканы, надо признать - это факт

[@ВладВ-д7с]

Люди, не разбирающиеся в дизайне, от слова, совсем, болтают и оценивают на свой вкус - старая буханка имеет отличный дизайн, поэтому она так долго держится,. А этот новодел в ролике ему в подмётки не годится. Да, есть устаревшие технологические моменты, и в эргономике тоже, но заводу надо создать лучше и не теряя образа буханки, сохранив линии построения формообразование и т.д. Примером таких совершенствований есть в мировом автопроме = например, Мини КУпер, вы в каждой новой модели узнаете эту машину. Так и здесь должна происходить модернизация, а не подобие извращенные с компоновкой буханки.

[@vovkavovka2702]

Поддерживаю! 4 года назад анонсировали kzbin.info/www/bejne/iIephX-kpqeUkNE

[@Валентин-о3з]

Отлично! И стиль видео отличный. Полторы минуты и краткий, содержательный текст - так и надо. Молодцы!

[@seirus1003]

Место для ног не предусмотрено. Это лишь красивая скорлупа.

[@Пифпафиззаугла]

Насколько же милая мордашка

[@ART9549]

А зря , круто смотрится. Вот именно на таких колесах и все также как нарисовали дизайн, если пойдет в серию. вот только технически он должен быть достаточно мощным что бы покорять бездорожья но лучше бы дизель и бензин на выбор.

[@юрийборисов-у6щ]

У нас как во всём, очень долго меняем салон! То дефрлт, то внутренние спецоперации, то сво!

[@СергейМиколенко-х3я]

С такими фантазиями она бедная скоро превратится в рогалик...

[@Сергей-э8т9и]

теже яйца только в профиль

[@gennadijurev-yf7gs]

Посмотрите какую красавицу делают Машинаторы!!!Не эскизы рисованные а натуральная прелестьи по дизайну и по современности вполне пригодна для выпуска в России Не то что сейчас пытаются внедрить авто заводы заменив шильдики на китайских или индийских машинах!!!Мантурову надо бы серьезнее заниматься той отраслью!!!

[@vasilsabeutify6636]

При всей красоте, вряд ли МАШИНАТОРЫ станут проектировать штамповочную оснастку для своей версии. За них - мы можем только порадоваться, за УАЗ - нет.

[@SHISHKAS]

Зачем что то менять, если можно продавать наследие и получать на этом прибыль)

[@ivanbogdanov9866]

Старый экстерьер мне больше нравится, особенно версия с высокой крышей, а вот интерьер с начинкой давно пора осовременить...

[@ВалераПанькин-с7м]

Вид супер ещё ходовая и движок как в Японии надёжный и наш...

[@timurmazitov9808]

Буханка - звучит гордо и сильно!!!!!!!!)

[@Viktor_Shadrin_Sad_p-v]

*И самое главное наверно не дорого будет. 3-4 не больше*

[@ДенИван-г1з]

Рестайлинги,Доработки,это у крузаков всяких а буханка 60 лет назад сразу заебок получилась.😂