НОВАЯ ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ КОЛЛЕКЦИЯ БЕГОВЫХ КРОССОВОК

НОВАЯ ЗАХВАТЫВАЮЩАЯ КОЛЛЕКЦИЯ БЕГОВЫХ КРОССОВОК | ANTA 24Q2

Рет қаралды 3,685

Sportshop62

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@5845fhh 19 күн бұрын

Мне тоже желтинькие понравились, но как по мне как я люблю на повседнев они все классные

@UriRa 11 күн бұрын

Купил скай райн, который тайхан) Первые впечатления - дикий химозный запах, одна блочка на шнурках развалилась, открас боковины платформы с потёками и мусором, подошва ступни подгорает и мокнет, шнуровка давит на подъём или при расслаблении пятка начинает гулять, в целом - достаточно узкая обувь. Вес кроссовка правого отличается от левого на 4 гр.) Тем не менее, пытаюсь привыкнуть. Стелька аховая конечно. Качественной обувью эти кроссовки назвать не берусь, но они лучше Kailas fuga du и нравятся больше альтры мон блан. Может привыкну, пока много дискомфорта... При этом китайские 361 обычно без претензий, с li ning чуть сложнее.

@alexandrborkovskiy8765 4 ай бұрын

И так, сейчас опишу мой с легка печальный опыт с Анта газель 4 ( покупал у офф дилера) Ношу их месяц и вот что получается, правый кроссовок в пятке имеет перекос, как будто правая половина пятки жестче чем левая или выше и из за этого постоянное ощущение что пятка съезжает во внутрь. На левом кроссовке все отлично. Решил сегодня побегать в них, начинаю шнуровать, а на правом кроссовке самое верхнее отверстие под шнурок не пробито ( на прогулках я не шнурую на самый верх)....накладка прорезиненная есть с отверстием , а сама ткань без него... пришлось шилом протыкать, под стелькой прошивка подошвы сделана нитками другого цвета в отличии от левого кросса...Ну в общем побежал, бегаю я через носок , по этому все было вполне нормально, но когда начинаешь спринтовать и уже работать через пятку перекатом, то этот перекос на кроссовке начинает настораживать и при повороте на скорости на право прилетает мысль что сейчас нога вообще слетит внутрь и ты выхватишь травму (((( Вот это то самое что я писал про машины ниже ))) материалы премиум по низкой цене, а вот качество исполнения...печальное, я понимаю что брак присутствует везде, но это первые кроссы анта в моей жизни у других брендов которые у меня были, такого не было никогда, и первое впечатление не очень. Пойду сегодня пробовать мерять Анта матч 4 , дам еще один шанс этому бренду. ((( Хотя вообще желания нет покупать что либо у этого бренда. Фабричный Китай 50 на 50 ((( что поделать, проверю поговорку на себе, скупой платит дважды )))) Так что внимательно проверяйте при покупке !!!!! Что бы не попасть в такую ситуацию )))

@eXpressionist 4 ай бұрын

Насчет Taihang, начал пользоваться примерно неделю назад. Мне понравилась посадка, аммортизация. Действительно чувствуется перекат и в целом неплохое ощущение поверхности. Но какие же они тяжелые (325гр в US 9.5), и грустный момент - эта быстрая шнуровка на спусках расслабляется потихоньку.. и нога начинает уходить вперед. Приходится каждые 1-2 км сплошного спуска подтягивать, иначе есть риск остаться без ногтя) Попадал в несколько бродов выше щиколотки, так что кроссовки целиком промокли. В общем, могу сказать, что "хлюпанье" прекращается довольно быстро в них, то есть в целом сырость остается на уровне любых других среднестатистических трейловых кроссовок. Мокрые камни им не помеха. Скользкая грязь плюс-минус на уровне коллег по цеху. Лежалый снег на перевалах (без корки) - на 4- держат. Опять же, в системе быстрой шнуровки нашлась еще проблема. Когда бежишь с большим уклоном (~20%+) вниз, то веревка начинает набивать ногу, т.к язычка тут как такового нет (есть только сетка), и нечему защищать верхнюю часть стопы от давления шнурка. Открытая пена подошвы режется камнями. пока что у меня два небольших пореза, но если много каменистых трейлов бегать, думаю будет ситуация поплачевнее. ХЗ как это повлияет на их свойства, конечно. p.s. кстати у моей пары суровый китайский запах, который до конца ни на балконе не выветрился, ни купание в горной реке не помогло пока что полностью от него избавиться. p.p.s. цена в 16+ тысяч конечно кусачая, мне даже 600 юаней было немножко больно за них отдавать.

@UriRa 8 күн бұрын

А как у вас поживают стропы язычка? У меня ещё на грунт не вышла обувь, а там разрывы и блочка отвалилась сверху. Вы шнуровку не меняли на обычную, может это уменьшить давление на подъём? Запах подтверждаю - дикость какая то...

@eXpressionist 8 күн бұрын

@UriRa не, со стропами все ок. Отбегал/отходил в них примерно 330км, верха отлично себя чувствуют, слегка стерся протектор, и середина вся порезана камнями.

@UriRa 8 күн бұрын

@eXpressionist , спасибо, у меня видимо брак. Стропа первой линии уже вылетела после примерок, блочка болтается на шнурке. Написал в техподдержку, идёт шестой день, ответа нет. А так мне нравится амортизация под передней частью стопы и под пяткой. Но вот с хорошим носком не получается носить, сильно давят. И стелька мне не нравится. Шнуровка хоть и проблемная, но лучше, чем шнуровка и общее впечатление от Kailas fuga du. У этой анты классный утиный нос на пятке, удобно одевать. Но вот пятку, без избытка давления от шнурков , не могу фиксировать. Но это гораздо лучше, чем у альтры. Ваш пробег уже вполне... Зачем они кусками вибрам наклеили - удивительно.

@ecr33Rider 4 ай бұрын

Анта красавчики 👍👍👍

@alexandrborkovskiy8765 4 ай бұрын

Ничего себе газели 4 стоят у вас, купил их 2 недели назад в Минске в официальном магазине Анта за 6400 ( вроде бы Китай к вам ближе и везут в Беларусь из России, ниче не понимаю.) Кросы хороши, купил для длительных пеших прогулок , вполне комфортные в ценовом сегменте до 7тысяч. на умеренно широкую ногу. И если у Пумы и Найка 45 , это 29см нога, то у Анты это 46 имейте ввиду при покупке )) если вы вдруг перескакиваете с других брендов ))), если бы заказывал в инете доставку, точно бы расстроился маломером )) И еще не понимаю почему, но у нас газели, это единственные кросовки которые были в 46 размере... выше 45 просто нет, в чем прикол не понятно, то ли не закупают ( хотя размер ходовой), то ли Китайцы такой большой не делают, хз, в магазине мне не ответили на этот вопрос, сказали нам не завозили и все )). А так Анта, это как китайские машины, если за 40 тысяч евро ты купишь БМВ, то это будет комплектация сиденье и рулевое колесо и стеклоподъемники на веслах )) образно выражаясь, когда китайская тачка за 40 евро будет на полном фарше и даже больше, осталось только проверить качество и долговечность ))))) Если кроссы не ушатаются за сезон, а отходят 2 , то будет вообще супер. В прошлом году в эту же сумму купил Пума твич ранер, вот это как та БМВ за 40 ,))) технологий 0, подошва + шнурки, а хочешь технологии, хотя бы начального уровня аля самая начальная Нитро серия, цену умножаем на 2. Вся надежда на Анту!!! И на вас продавцов, я конечно понимаю что бизнес с наценкой ниже 300 - 400%+, это вообще бесполезная трата времени и на замок в Англии на нем не заработаешь )) , но все же ))) хотелось бы более демократичных цен. ))Эх мечты мечты.

@sportshop62 4 ай бұрын

Всё интересно и по делу, но бизнес с наценкой 300-400% , вы серьезно? ))

@alexandrborkovskiy8765 4 ай бұрын

@@sportshop62 Нет конечно, не серьезно ))) Но ценообразование нынче, моя не понимать )) и не только в этом сегменте)), вообще везде. Вроде бы доллар вырос цены поползли вверх в наших валютах, ну это понятно. Сейчас доллар сильно упал , а рубль укрепился, цены пошли еще выше....и тут появляются вопросы )) как так, чудеса ))

@Joni_X 4 ай бұрын

Если последние выйдут на гортексе, будет совсем хорошо. Классный обзор, мне кажется, как то лининги затихли, плюс на белых ночах, среди победителей, есть те, кто бежал в анте

@sportshop62 4 ай бұрын

Анта сейчас более активно захватывают рынок РФ, чем остальные азиатские представители спортивных брендов

@АлександрКуликов-з2ф 4 ай бұрын

Анта ТОП

@ФаритАдиатуллин-е1г 4 ай бұрын

Скажите анта с202 LTR PRO Nltroedge что за зверь и сколько будет стоить?

@shprotyr 3 ай бұрын

Помогите с выбором пожалуйста 🙏 Не могу решить брать Mach 4.0 или c202 lite. Нужны универсальные кроссовки, как для соревнований, так и для беговых работ

@shprotyr 3 ай бұрын

До этого были li Ning 3 challenger, был очень доволен их универсальностью, бегал в них абсолютно все

@sportshop62 3 ай бұрын

@@shprotyr C202 LITE будут более похожими по ощущениям на Li-Ning Feidian 3 Challenger