Новейший магистральный тягач / Мнение профессионального дальнобоя

[@KonstantinPro]

Где и почему мы свернули не туда !!!???? С трудом верится, что когда то наши Российские специалисты с ЗИЛа передавали технологии в Китай, а Советские грузовики ЗИС-150 и ЗИЛ 157 стали прародителями Китайского грузового автомобилестроения!

[@alexn662]

Они не стали прародителями, а стали примером, от чего надо уйти.

[@АндрейНищеряков]

Сочувствую новым обладателям

[@НиколайДолгов-ь8р]

@@АндрейНищеряков50 тыс прошли всё ок

[@ИгорьМатвеев-ш9д]

В 1983 году ЗИЛ-130 был очень хорошей школой для водителей.

[@АлександрПресняков-ю8р]

Это прфессионал!!!!! Испытатель ( Торелочек и стаканов!!! Человека видно сразу!

[@АлександрИванов-ю8х8ь]

Отличный тягач, перегонял из Екатеринбурга в Самару, был приятно удивлён мощности, мягкости вождения, климат контроль охлаждает идеально, шумоизоляция на оценку 5 из минусов можно отнести отсутствие холодильника, отсутствие адаптивного круиз контроля (или я не понял как его аквивизировать) круиз контроль работает, но не останавливает машину перед впереди едущим транспортом, отсутствие LED фар ближнего и дальнего света, отсутствие автомобильной навигации (не активна), отсутствие розетки 220 вольт, в место нее стоит заглушка, расход 18 литров на сотню без прицепа. В целом тягач суппер, посмотрю как покажет себя в эксплуатации.

[@sanyaart3953]

👍

[@user-nettaknet]

Ну 18 на башке это не мало

[@wassilijparygin2171]

Порой недостатки 220 вольт, холодильник и.т.д это же относится к наворотам. В серийной комплектации и на европейцах этого нет. Как заказали. А так очень хорошо выглядит. Вот заметил сиденья от актроса мп 3. Видать тоже лицензионные.

[@Юрий-э8ж1э]

@@wassilijparygin2171 Они есть. И это не прям вау. Просто в РФ гнали нищебродские комплектации

[@Nikolayskas]

В донг фенге есть всё

[@Dremoryl]

Молодцы что даёте предложение на рынок, а то кому всегда что то не нравится может и не покупать и не смотреть. И про аналоги зч что Вы говорили, тоже хорошие производители. Хороший Китай и Турция ходят очень не плохо!

[@ИгорьМатвеев-ш9д]

Вчера наша семейная компания приобрела 5 новых тягачей. Первое впечатление только отлично. Расход составил 15,7 на сотню. Тишина в кабине во время движения,мягкость хода,большая кабина,очень удобное спальное место.

[@svatbrat8809]

Единственный из премиальных китайских селельных тягачей у кого есть функция замера нагрузки на ось и давление во всех колесах на тягаче. Коробка настроена очень шустро. Спальник широкий, матрас шикарный

[@Nikolayskas]

Здравствуйте не соглашусь есть ещё донг фенг там тоже есть такие функции

[@АлександрСоколов-ч9э]

Какой толк он этой замеры нагрузки на ось, она тупит слегка загрузился и сразу высвечивается и не знаешь реально это так или что с нею

[@svatbrat8809]

@@Nikolayskas доныенг можно по незнанию купить евро6 и что потом с топливной аппаратурой делать, если специалистов в стране так много, кто в ней понимает

[@v8730-b8f]

В Скандинавии мы грузим 30 тонн ,хотел бы попробовать на норвежских перевалах. Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂

[@BigWhiteBoss555]

В России грузим 40,а в Китае грузят 70...Перевалов везде хватает...

[@v8730-b8f]

Ну 500лс на 70 тонн нетто 86 тонн брутто маловато будет,хотя мне рассказали что в России на камазы зерновозы по 120 тонн грузят ,а там двигатель 250 лс. На газель грузят по 5-6 тонн.

[@BigWhiteBoss555]

@@v8730-b8f врут! На КамАЗ с 210 ЛС грузят по 200 тонн арбузов,и вперёд ! На второй передаче через всю страну....

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Какая мощность, какой меж сервесный интервал, какой срок гарантии, такое ощущение как будто мебельный гарнитур обозревали, ой как красиво, ой как удобно!

[@АндрейНищеряков]

😂они не могут это сказать потому что гарантии нет

[@АндрейНищеряков]

Если они смотрят краску на новой машине и в шоке что ржавчины нет

[@Станислав-и2г]

У FOTONA передними подшипники ступиц смазывфаются маслом также как и у FAW, но чуть раньше чем у FAW это пошло в производство

[@mineded.]

У Ивеко передние подшипники жидкие.

[@dolboyob]

И чуть позже, чем в США

[@Rafa_xam]

Приветствую Константин, у нас в Новосибирске эти Faw 7ые пачками по 10-15 подряд тягачей перегоняют.

[@ОлегКлючерев-д1м]

Привет а из Новосибирска от фирмы перегоняют?

[@АнатолийФисенко-щ4я]

Да. обращайтесь в предприятие Стройкомплект@@ОлегКлючерев-д1м

[@ЗаринаА-ж2ч]

Привет из Екатеринбург спасибо за видео 👍

[@sanyaart3953]

Комплектация внушительная, кабина интерьер хороший, нечего вроде лишнего. 👍👍👍

[@mazda3mps25lturbo]

Вот, профессиональный водитель испытатель, говорит и комфорте и низком расходе на голове, без нагрузки... Слушайте, ну я все понимаю, реклама и т.д. Эта машина один единственный раз за всю свою жизнь головой, потом встанет под полуприцеп и ощущения комфорта и расход в 17 литров внезапно улетучится... Я бы посмотрел на то, что останется от этой машины через 2-3 года, хорошей эксплуатации под щебнем или мокрым песком и через сколько он рассыпится. При всех плюсах, плюшкам, мифических приемуществах. Я останусь верен Беларусам с их МАЗами, чем обращу внимания на китай... Может и нет суперпластика, шумоизоляции, помощников и т.д. Но зато запчасти везде есть, и все можно сделать самому если голова на месте и руки не из попы. Я думаю когда через 1.5-2 года встанет вопрос о каком то серьезном ремонте данной китайской техники, то ценник очень сильно удивит, тем что он будет такой же как у европейцев, а то и выше. Ровно так же, как это уже сейчас происходит с легковыми машинами. А дальше будет интереснее...)

[@fill3687]

МАЗ не лучше Китая, в плане комфорта это вообще несравнимо.

[@mazda3mps25lturbo]

@@fill3687 так, а чем не лучше, чем не комфортен? За свои деньги эта машина более чем нормальная, со своими нюансами разумеется. Но разница в том, что МАЗ, КАМАЗ, Вы своими руками сможете починить в дороге, а китайскую шушлайку на которую запчасти еще хрен кто привезет, нет.

[@erdem6463]

Так Маз ставит движки, кпп и мосты из Китая

[@mazda3mps25lturbo]

@@erdem6463 ну ставит, и ставит. Что мешает брать ЯМЗ 536 или ЯМЗ 653? КПП свои есть, только не берут их, это проблема МАЗа? Ну, наверно нет... А мосты то в каком месте китайские? Зубрята с мазовскими мостами, тягачи тоже как и 10, и 15 тонн шасси на бортовых редукторах. А в след году будут и мосты без бортовых...

[@Sakmara_Orenburg]

Таки да, если работать самому - то лучше взять братскую белорусскую машину. По мне - идеальный вариант - МАЗ-5440 с мотором ЯМЗ-7511 и КП ЗФ-16. Пусть в нём нет всяческих круз- и климат-контролей и прочих плюшек, но, действительно, на МАЗ почти на каждом углу куча запчастей на небольшие деньги, и для ремонта не нужен какой-то сверхспециализированный сервис. Всякие там красивые обшивки, электростеклоподъёмники и прочий халам-балам - дело наживное. Этот китаец хорош для транспортных компаний.

[@AleksandrSolodoff]

Константин, привет! Спасибо за интересное видео!

[@ДмитрийШамров-п7м]

Сразу видно что водитель профессионал Ещё и испытатель Ремень застёгнутый за спиной 😂

[@Oriental-perspective]

😄

[@-XAOC-]

В центральной части китая зимой температура очень часто показывает далеко за минус сорок.

[@АндрейИванов-б4о6т]

В Манчжурии

[@tolikgavilov3652]

Константин, конечно мое мнение субъективное но лучшего специалиста обзора как ты в РОССИИ нет! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!

[@Викторович-о1д]

J7уже пол года бороздят просторы страны. А тут вдруг САМЫЕ ПЕРВЫЕ, ТОЛЬКО ПРИШЛИ😅😂.

[@ZilistScan]

Вообще великолепно очень,, помойму дядя на камазе ездил до этого, а так вообще скания 6 в круг на пневме жесче чем китаец на передних ресорах,, вообще великолепно сравнил😂😂

[@A-INC]

Mercedes Actros mp4 в Китайской упаковке,ништяк!

[@erdem6463]

Вообще то там больше деталей от МАН

[@chaos6603]

когда же русское что то сделают

[@filr3jfy8]

Как только с колен встанут,надо только чуток потерпеть но времени на раскачку нет...

[@ДИВАННЫЙЭКСПЕРТ-щ3з]

Скорее всего уже никогда

[@ВладимирКогырев-е2с]

Наши камаз без китая сделать не могут, позор нашей промышленности. А так машина и задумка хорошая.

[@АльбомРисунков-к9г]

Кто же нам даст спокойно работать? Уже много попыток было, но майор не дремлет)(((

[@_furygan_]

Борель сказал что Россия это бензоколонка

[@небот]

На строительстве М 12 кажется FAWов больше всех самосвалов

[@defend00r]

Так я не понял, вентиляция сидения есть или нет? Вроде сказали что есть, а на видео перфорации не видно

[@АзизБорубаев-х9з]

Константин красава.

[@aleksandr7445]

И качество запчастей желает лучшего.

[@СергейКуликов-в9н]

Знакомый работает на таком. 60000тысяч пробега-камеры не работают,магнитола накрылась,подушки под кабиной не работают

[@СергейБалтага-ь9з]

Коллею не держет. А так не плох

[@АртемБогородов]

Очень круто

[@ЭсуфжонКосимов]

Всё хорошо но зимой очень плохо с отопление кабина большая автономка не успевает кабину надо утеплять

[@pleshhlo]

С китайцами есть традиционная проблема с запчастями. Через лет 5 уже ничего не найти.

[@JleDeNeC_KlaDeNeC]

Ремень за спиной добавляет плавности хода?😂

[@puks7507]

тебе , уже ничего не поможет.

[@АлексейКуценко-г5з]

А руль криво с завода стоит ? Великолепно

[@СеробХандамирян-л8б]

👍👍👍👍👍 за обзор

[@СандроОрднас]

Советский Союз 70 лет назад строил автомобильный завод в Китае к сожалению Китайцы не спешат строить своё производство в России!

[@rochus9271]

Криворукие сами не в состоянии?.

[@transcendentalapperception]

Маслянная ванна я об этом мечтал, а они уже внедрили.

[@Евгений-п9ю1л]

После 500 тыс пробега покажите этот автомобиль.

[@sergeykreyder]

Стоимость то какая? В долгосрочной перспективе покупка китайского автопрома есть ошибка.

[@ИгорьП-я7ф]

Ролик внимательнее смотрите цена озвучена.

[@sergeykreyder]

@@ИгорьП-я7ф , пропустил. Так какая? Неужели надо пересмотреть? 👀

[@ИгорьП-я7ф]

@@sergeykreyder 9млн

[@sergeykreyder]

@@ИгорьП-я7ф , Данке Шон.

[@v8730-b8f]

​@@ИгорьП-я7ф9 лямов это 120тыс евро? Я свою вольво 6×2 XL 650 за 140 взял весной. В Китае они вроде от50и стоят почему так дорого? 🇦🇲🇸🇪🥂

[@Alargus]

Холодильника нет чтоль? Если есть почему не показали?

[@АнатолийФисенко-щ4я]

в комплектации нет холодильника. есть подготовленный ящик для холодильника

[@aleksandr7445]

Интересно , стабилизатор добавили или нет. На самосвалах очень не хватает

[@dmitriytarasov3266]

На яме очень зря , что с помощью монтажки на ФАВе ,рессоры не протестили !

[@stopvorovstvo1252]

Спросите мнение, отзывы, водителей, которые слезли с "Европы"- ВОЛЬВО, СКАНИЯ, ДАФ, чё про этот Фав только непрофессионалы рассказывают, да КамАЗисты????? Я много отъездил на Скании, ДАФе, теперь предстоит сесть на это чудо-Faw, уверен нисколько и ни чем не буду удивлён, будут только разочарования.

[@АлексейКуценко-г5з]

Ну старый конечно преувеличивает перехвалил

[@Александр-е1к2и]

А, 6х4 выпускаются такие тягачи?

[@alexeyaltukhov4163]

С сентября будут в продаже

[@ИгорьСергеев-л9б]

Вот шефы в раздумье - какие тягачи взять ФАВ или Шахман х6000!

[@fcomsk6924]

Шахман !!!

[@небот]

Оба. Какой нибудь будет ходить

[@Nikolllays]

Я тоже был в раздумье прям голову сломал, ну всё таки оформляю шахман , просто потому что красивее😂

[@СветланаМисанова]

Ситрак берите😂

[@ИгорьСергеев-л9б]

@@СветланаМисанова нет, Ситуация даже не рассматриваем!))

[@vladislavgudovskiy7096]

Зимой беда будет в этой кабине

[@ИльяНазимов-ю8р]

Метал китайский он выглядит внушительно и всë, по качеству он ни какой лопается только в путь я работаю на шакмане х 3000 тягач

[@aleksandrsergeevic6882]

Гайдар и Чубайс внедряли идею зачем делать самим, лучше купить у других

[@bochugov]

Китайцы не экономят на металле, потому что это не металл, а силюмин.

[@vladserg.5917]

Не не мог бы,если и был бы до такого уровня не дошли бы,как и уаз клепали старье так и продолжали бы

[@MrVitaliyAT]

где купить такое сидение водителя?

[@АндрейИванов-б4о6т]

На Алиэкспресс

[@MrVitaliyAT]

@@АндрейИванов-б4о6т там нет - уже искал

[@anatolysizov2061]

13 литров - 550 лс, куда столько!???... 😮... У скании дс 13104 (360лс), дс 13103 (400лс), дс 13102 (440лс) , поэтому и ходят по 1,5 млн без капиталки, может...

[@fill3687]

Написать и 800 могут, сколько там реально вопрос.

[@676RF]

Сколько можно их хвалить ? Сначала поработать надо и тыс.200 км накатать

[@АлександрМанжосов-х6л]

Что вы хвалите китайцев? А где отечественные машины?

[@Евгений-у6л9р]

Автомагистраль как всегда Пиз....т 😂я в своё время с этими товарищами судился и качество ремонта оставляет желать лучшего

[@dmitriytarasov3266]

Отрицательные впечатления , адаптивная система отказывает , все болтовые сведения откручиваются , прекратили тянуться после 5ой протяжки, переднее крепление ресоры болтается, а именно диаметр резьбового пальца, меньше диаметра втулки саленблока , сопун в мороз замерзает , что ведёт к выходу из строя ДВС (болезнь Рено с двигателем Вольво) , защитная гофра проводки прорезана по всей длине , что влечёт попадание влаги и агрессивной дорожной химии , кабина голая , тоесть неутеплена . А в остальном машина неплохая конечно , ящики у неё очень хорошие . Каналу жирная двойка , за обман подписчиков при скрытии огромных недостатков данного тягача !!!

[@MrAndrey393]

Дорого стоит

[@ВалерийКенко]

БЕЗ ЗИМЫ НЕ ЗАЧОТ

[@avdey...]

Ммм , хууу... ЕЕЕ... Таааа😂

[@ЯрБоб-у9к]

16 л на 100 км???? Станиславский- НЕ ВЕРЮ!!!!

[@dolboyob]

На голове может быть и 16

[@erdem6463]

газодизель актрос мп3 с нетяжелым грузом - 11 литров

[@ВанДам-л1х]

Ребята вы сразу не говорите что хорошая машина Китай есть Китай через год вы скажете какая машина

[@erdem6463]

Ну совки на карьере 24/7 под разными наездниками терпят 1-2 года ,возят по 40 тонн , потом продают частникам и по 10 лет еще бегают ,заменяя запчасти постепенно.

[@небот]

„.... Будут приезжать непонятные конструктора с болезнями... “ Представил- приезжают из КБ разработчики китайцы кашляют чихают, из носа сопли. А в дилерском центре все попрятались. Что то говорят их не понимают.

[@dimid-hr4rv]

Ремонтировали КПП Исузи больше не приедем. Некому не рекомендую

[@АлександрЗапе]

Здравствуйте! А что не так с ремонтом КПП ?

[@segalider._KRP]

купленный ролик . продались

[@dobrokot8616]

сами не куя не можем ушли европа радуемся китаю ,уйдут китай, что дальше то? на коней?

[@sardorasqarov8148]

Faw лучше российского камаза

[@_furygan_]

Пусть китайцы делают делают копию вольво ВНЛ

[@erdem6463]

у них есть такие тягачи

[@maxt8176]

На американцах новых 500000 миль едешь ничего не делаешь кроме масла потом проблемы начинаются.

[@alexey8565]

Никогда не покупайте данный автомобиль. Хлам.

[@alekseishchepetkov9947]

Мужики, приобрёл такой, все ощущения совпадают, мне одно не ясно, как настроить время на на дисплее. Подскажите кто знает

[@rootready]

Да, ну нафиг! Теперь такие цены, что о грузоперевозках можно забывать. Бизнес не вытянет повышение ставок.

[@КЛЕН-щ4ж]

Философия компании не бросить клиента один на один,а присадить клиента на иглу запчастей,и своего обслуживания НЕДЕЛЮ ЕДеШь,МЕСЯЦ РЕМОНТА

[@PopTop-d4s]

Все одинаковы, но нет омывателя фар! Грузовик остановить и протереть это не седан прижался выскочил и вымол фары, а грузовик ?

[@МишаБрусенский]

Остановился, выскочил и помыл😂

[@небот]

На каких есть омыватели?

[@ИгорьСергеев-л9б]

У меня на МАН ТГХ тоже нет омывателя, за пять лет 920 тысяч прошла машина и всё норм!))

[@МишаБрусенский]

@@ИгорьСергеев-л9б Через 2 года спидометр скрутишь, скажешь новая🤣🤣

[@erdem6463]

через 50 км отбивать дворники от льда норм?

[@КонстантинБабошенков]

Ребята, могут сказать одно, что этот FAW лучше КАМАЗа 5490 и 54901

[@мишам-е5е]

Миасс " оккупировали" китайцы,а Урал все проспал

[@АлександрСоколов-ч9э]

У меня тоже такой же тягач, бортовому компьютеру вообще не стоит верить, что груженныя что пустая как бы он не ехал компьютер показывает 17 литров расход топлива, ну а бак заканчивается так как будто 50 литров расход топлива. И электрика у нее слабая постоянно выскакивает святое ошибки то абс то с осью что-то не так то с тормозами как будто закончились а на самом деле полные. Честно говоря капризная машина и не кто не знает что с нею делать если что-то сломалось не кто не знает что с нею делать даже дилеры

[@НиколайДолгов-ь8р]

Константин что за водителя тебе дали? Ба…н и пиз…бол как нахрен адаптивный круиз его там нет! Не обманывайте людей

[@antiliberas]

За такую плашку однозначно 👎👎👎

[@ИмяФамилия-ш6е5ы]

Хотя бы для наглядности могли пристегнуться ремнями безопасности,какой плохой пример показываете зрителям.